{"id":2489,"date":"2023-06-27T07:10:17","date_gmt":"2023-06-27T07:10:17","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocket-chain.net\/china-1000w-mid-drive-motor-kits-420-sprocket-with-em50sp-controller-for-electric-scooter-bike-drive-sprocket\/"},"modified":"2023-06-27T07:10:17","modified_gmt":"2023-06-27T07:10:17","slug":"china-1000w-mid-drive-motor-kits-420-sprocket-with-em50sp-controller-for-electric-scooter-bike-drive-sprocket","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/china-1000w-mid-drive-motor-kits-420-sprocket-with-em50sp-controller-for-electric-scooter-bike-drive-sprocket\/","title":{"rendered":"Mga kit sa China nga 1000W Mid Drive Motor nga 420 Sprocket nga adunay EM50SP controller para sa electric scooter bike drive sprocket"},"content":{"rendered":"<p>Product Variety: Mid generate motor<br \/>Guarantee: Offer<br \/>Item Title: 1000W 90 70H Mid Push Motor kits 420 Sprocket with EM50SP controller<br \/>Voltage(V): 60V or 72V(as default)<br \/>Output Energy(W): 1000W<br \/>Utilization: electric powered scooter\/e-bike\/e-bike<br \/>Sort: Mid generate motor<br \/>Efficiency: 84~90%<br \/>Pace: 60V@45KPH 72V@55KPH<br \/>Shade: Black<br \/>Waterproof Grade: IP54<br \/>Certification: ISO9001, CCC, CE<br \/>Packaging Particulars: Carton Box<\/p>\n<p><strong>1000W ninety 70H Mid Travel Motor kits 420 Sprocket with EM50SP controller for electrical scooter<\/strong> <br \/>For ninety 1000W mid drive motor, it could be used for electric powered scooter, electrical motorbike.<br \/>It could be 72V 55KPH, available for 10inch wheel kits.<br \/>QS can supply personalized 420 14teeth sprocket to match with 1kW mid drive motor.<\/p>\n<p><strong>Kits which includes<\/strong><br \/>one. 1pcs X QSMOTOR 1000W PMSM IPM mid push motor with sprocket 420 14 tooth<br \/>2. 1pcs X Votol EM50SP sine wave motor controller<br \/>three. 1pcs X DKD Lcd speedometer<br \/>four. 1pcs X Z6 throttle with mixture switch<\/p>\n<p><strong>Crucial Characteristics<\/strong><br \/>one) Light weight and small dimension examine to hub motor <br \/>2) Higher performance gain from flux weakening<br \/>three) High effeciency throughout climbing, and greater acceleration <br \/>4) Assist regenerative braking<\/p>\n<p><strong>Merchandise description<\/strong><br \/><strong>1. QSMOTOR 1000W 90 80H Mid Travel Motor <\/strong><br \/><strong>Espisipikasyon<\/strong><\/p>\n<li>Merchandise: QS Motor 1000W ninety 80H Mid Drive Motor<br \/><\/li>\n<li>Motor Type: BLDC Long term Magnet Internal Rotor Motor With Corridor Sensor<br \/><\/li>\n<li>Brand: QS Motor, QSMOTOR<br \/><\/li>\n<li>Motor Style: Single axle <br \/><\/li>\n<li>Matched Wheel: 10inch Wheel (as default)<br \/><\/li>\n<li>Magnet Peak: 80mm, 5 pole pairs<br \/><\/li>\n<li>Diameter of stator: 120mm<br \/><\/li>\n<li>Rated Electricity: 1000W<br \/><\/li>\n<li>Rated Voltage: 60V or 72V(as default)<br \/><\/li>\n<li>Pace: 60V@45KPH 72V@55KPH<br \/><\/li>\n<li>Max Torque: approx twenty five.2N.m with no Reduction ratio, approx 134.0N.m with 1:5.3 Reduction ratio <br \/><\/li>\n<li>Max Effectiveness: 90.5%<br \/><\/li>\n<li>Thermal Probe: None as default (KTY83\/122 is offered, if you need to have, remember to permit product sales gentleman know).<br \/><\/li>\n<li>Single Corridor Plate with watertight connectors<br \/><\/li>\n<li>6mm\u00b2 Cross Part of Phase Wire (not contain insulation layer)<br \/><\/li>\n<li>Hall Sensor Phasing angle: 120 diploma<br \/><\/li>\n<li>Water-resistant Quality: IP54<br \/><\/li>\n<li>Shade: Black <br \/><\/li>\n<li>N.W.\/G.W.: 7.8kgs\/9.1kgs <br \/><\/li>\n<li>Bundle Dimension: 34cm*34cm*33cm<br \/><\/li><\/UL><strong>Photographs Show<\/strong>\n<p><strong>Drawing(for typical)<\/strong><\/p>\n<p><strong>Check Report<\/strong><br \/><strong> <\/strong><\/p>\n<p>two. <strong>EM<\/strong><strong>50<\/strong><strong>SP<\/strong><strong> <\/strong><strong>72V sinusoidal wave BLDC motor controller<\/strong><br \/><strong>Espisipikasyon<\/strong><br \/>Sine wave controller, programmable, with regen function<br \/>Net weight: 955g<br \/>Rated existing: 60A<br \/>Boost present: a hundred ninety<br \/>Max. Electricity: 4320W<br \/>Flux Weakening Ratio: one hundred~250%<br \/>Max. Performance: 88~ninety three%<br \/>Degree of protection: IP67<br \/><strong>Photographs Show<\/strong><br \/><strong> <\/strong><br \/><strong>Drawing(for regular)<\/strong><\/p>\n<p>3. <strong>DKD Liquid crystal display speedometer, can-bus(optional, CZPT flexible Double Disc coupling LIN as default)<\/strong><br \/>It display D N R, P, S equipment, and battery recent X5\/10.<br \/>P.s.: If the operating battery will not have can-bus interaction, then the can-bus speedometer will shows lack of electrical energy always.<br \/>So, we suggest to do the speedometer as Line conversation version if consumer can not get can-bus battery.<\/p>\n<p>4. <strong>Z6 throttle with mix change<\/strong><br \/>With Reverse, Parking button( throttle on\/off), 3 slide switch equipment, s\/improve button, Mild and Horn.<br \/>It match with VOTOL controller nicely.<\/p>\n<p><strong>Please famous: <\/strong><br \/>Optional physical appearance, drawing, performance curve\/check report are offered. <br \/>If you want much more technological details, remember to come to feel free of charge to contact us.<br \/>We will give you reply in 12hours.<\/p>\n<p><strong>Software<\/strong><br \/><strong> <\/strong><br \/><strong>How to Recommend you suitable motors? <\/strong><br \/>Firstly, To customize a ideal electric hub motor for your automobile, could you please notify the points in below?<br \/>one. E-bicycle, E-scooter, Substantial torque Clamp Kind corrugated shaft coupling Factory immediate sale adaptable stainless metal bellows coupling Sizzling Sale E-tricycle or E-automobile? <br \/>two. Excess weight of vehicle with battery, loading weight (weight with load only)? <br \/>three. Tire product\/diameter? <br \/>four. Rated voltage and wattage of motor, nominal speed\/prime pace, and climb angle or torque @ what pace? <br \/>5. Battery nominal voltage, CZPT voltage, ability and vehicle assortment? <br \/>6. What is the drop-outs\/rear fork width of your frame?<br \/>Inside your specifics data, we could make assessment and calculation appropriately for your venture<br \/><strong> <\/strong><br \/>Business Data<strong> About US<\/strong><br \/>SIAECOSYS is an union of manufactories in electric driving business, and belongs to HangZhou SIA Buying and selling Co., Ltd that set from QS Factory in 2013 year.<br \/>At present, far more than eighty top factories be a part of SIAECOSYS, and they are willing to offer tailored goods and service for global consumers who has passion in e-scooter\/tricycle\/auto market.<br \/>SIAECOSYS target on arranging member factories collectively to customize certain e-driving technique solution and goods for distinct demands from consumers in the world.<br \/>These days, SIAECOSYS has far more than 5000 customers from the globe and more than 40 customers send inquiry every working day.<br \/>SIAECOSYS has sale division, Engineering section, High quality inspection department, general accounting department, obtain section and right after-sale service department.<\/p>\n<p>Mga Kanunayng Pangutana<strong>Q1. Are you trader or manufacture?<\/strong><br \/>A: We are manufacture.<\/p>\n<p><strong>Q2. How extended is your production time?<\/strong>A: Typically, Customized layout common stretch flange variety SWC-BF cardan shaft the creation interval is 12-fourteen functioning times(6 doing work times per week).<br \/>The distinct shipping and delivery time depends on the objects and the quantity of your purchase.<strong>Q3. How long is your guarantee time?<\/strong><br \/>A: For motor, the warranty time is 1 calendar year and 3 months. For other elements, the guarantee time is 1 yr.<\/p>\n<p><strong>This autumn. About Customs Clearance<\/strong><br \/>For some specific countries with rigid customs for import, so pls. affirm it to begin with to us that you have potential to do customs clearance, or else we will not get on weighty obligations for this problem, return cash and goods are not support.<br \/>Unique nations record:<br \/>Argentina, Brazil, Egypt, Turkey, Iran,Portugal,Romania, Kazakhstan, Ukraine, Yeman etc.<br \/>Some countries identify not outlined, the salesman will notify you in time if you put the buy online straight. Thank you for your understanding.<\/p>\n<p><strong>05. Does your items with CE certification?<\/strong><br \/>Yes, our motor with Certification (CE, CCC), SWC-BH normal flex welding type universal coupling expert custom-made cardan shaft coupling industrial gear and our manufacturing facility with certification of ISO9001, TS86949<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/T-sprocket-5.webp\" alt=\"sprocket\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Mga problema sa sprocket<\/h2>\n<p>Kon naglisod ka sa imong HP Sprocket, dili lang ikaw ang nag-antos. Kini nga parte sa bisikleta dili walay problema, apan dali usab kini madaot. Susiha kon nadaot ba ang mga ngipon ug ang mga tumoy niini nga nakapilay. Kon dali ra madaot ang ngipon, mahimo kining mabuak ang kadena, busa siguroha nga ayohon dayon kini.<br \/>Mahimo nimong masulbad kini nga isyu pinaagi sa pag-install sa pinakabag-ong firmware update para sa imong Sprocket printer. Ang firmware update gidisenyo aron makahatag og luwas ug kasaligan nga kasinatian sa pag-imprinta. Kung ang imong Sprocket printer dili mo-imprinta sa mga hulagway, lagmit kini tungod kay wala kini makadawat og igong kuryente gikan sa baterya. Siguruha nga ang baterya labing menos 25% sa dili pa ka magsugod.<br \/>Ang dili igo o dili husto nga lubrication mahimong hinungdan sa lainlaing mga problema. Ang husto nga lubrication makapugong o makatangtang sa sobra nga pagkaguba, o makaprotekta sa kadena gikan sa palibot. Mahimo usab niini nga makunhuran ang peligro sa sobra nga pagkaluya sa kadena. Ang mosunod pipila lang ka kasagarang mga problema nga mahimong hinungdan sa pagkaluya sa kadena.<br \/>Kon sobra na ang pagkaguba, mahimong gikinahanglan ang bag-ong sprocket. Kon dili magkatugma ang sprocket ug kadena, ilisi kini og parehas nga gidak-on. Dugang pa, mahimong butangan og shock absorber aron maminusan ang karga. Laing alternatibo mao ang pagbutang og take-up idler, nga makatabang sa pagpugong sa sobra nga pag-inat sa kadena.<br \/>Ang dili hustong pagkahan-ay sa sprocket usa pa ka komon nga hinungdan sa mga problema sa chain drive. Kung ang sprocket dili husto nga pagkahan-ay, dili kini makalihok nga hapsay sa kadena atol sa pagtuyok. Ang mga ngipon sa sprocket mahimong kaw-it, nga makapugong sa roller sa paglihok nga hapsay. Kini magpugos sa roller chain sa pagkupot sa sprocket, ug kinahanglan nga ilisan.<\/p>\n<h2>Kasagarang mga klase sa sprocket<\/h2>\n<p>Ang mga kagamitan sa transmisyon sa kuryente kasagarang mogamit og mga sprocket ug mga kadena. Kini gigamit nga pares aron makunhuran ang tulin. Lahi kini sa mga gears tungod kay ang mga ngipon sa sprocket dili motakdo sa mga ngipon sa mga gears nga magkapares. Kasagaran kini hinimo sa plastik, apan mahimo usab kini nga hinimo sa metal.<br \/>Daghang komon nga klase sa sprocket ug kadena. Ang uban niini nga mga klase sa sprocket adunay dako, pig-ot, o lainlain nga pitch sa ngipon. Ang gidak-on sa sprocket nagdepende sa gidak-on ug pitch sa kadena. Kung mogamit ka og kadena nga adunay dako nga diametro sa pitch, kinahanglan nimo gamiton ang sprocket nga adunay dagkong mga ngipon. Sa laing bahin, ang mas gamay nga diametro sa pitch magkinahanglan og sprocket nga adunay gagmay nga mga ngipon.<br \/>Laing paagi aron mailhan ang klase sa sprocket nga imong gigamit mao ang pagtan-aw sa gidaghanon sa mga strand. Ang single-strand sprockets mao ang labing komon, apan makakita ka usab og daghang klase nga adunay daghang mga strand sa kadena. Ang multi-strand chains kasagaran mas dagko ug nagtugot sa mas dako nga torque nga ipadala gikan sa usa ka komon nga sentral nga shaft.<br \/>Laing klase mao ang flat sprockets, nga walay hub ug drive agi sa sunod-sunod nga mga buho. Gigamit kini alang sa pagpadala sa kuryente o materyal sa mga sistema nga gipadagan sa kadena, sama sa mga bisikleta. Mahimo usab kini gamiton alang sa mga overhead conveyor. Sa pipila ka mga kaso, adunay usa ka espesyal nga klase nga mohaom sa shaft sa usa ka awto, sama sa transmission shaft.<br \/>Daghang lain-laing klase sa sprockets, ang matag usa adunay talagsaon nga gamit. Ang uban gigamit para sa mga kadena sa conveyor, samtang ang uban gigamit para sa ubang gamit. Sa kadaghanang mga kaso, ang mga sprocket gigamit sa mga makinarya nga gipadagan sa kadena. Kini anaa sa lain-laing gidak-on ug pitches ug gidisenyo aron mogana sa partikular nga mga klase sa kadena.<br \/>Kon mopili og motor o transmission system, importante nga ipares ang mga sprocket ug kadena. Ang hingpit nga pagkapares sa mga component makasiguro nga ang motor ug transmission magtinabangay. Kasagaran, kini nga alignment nagdepende sa sprocket-to-sprocket matching. Ang proseso naglakip sa pag-jack up sa motor ug paglinya sa mga sprocket ug kadena. Dayon, ang mga sprocket ug kadena i-lock sa ilang lugar gamit ang mga cotter pin.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/C-sprocket-5.webp\" alt=\"sprocket\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Gidak-on sa mga sprocket<\/h2>\n<p>Aron mahibal-an ang saktong gitas-on sa kadena ug diametro sa sprocket, ang unang lakang mao ang pagsabot sa kalainan tali sa mga diametro sa sprocket ug cassette. Kon mas gamay ang diametro sa sprocket, mas ubos ang tensyon sa kadena. Kon mas dako ang sprocket, mas taas ang kadena. Kini nga proseso nagkinahanglan sa paggamit og derailleur nga makapaligid og mas daghang kadena.<br \/>Gawas sa gitas-on sa kadena, ang gilay-on tali sa mga sprocket usa pa ka importante nga butang. Kung ang mga sprocket layo ra kaayo, ang kadena mahimong moagi sa sprocket. Ang gamay nga range sa mga sprocket makapugong niini ug makadugang sa gidaghanon sa discrete gear ratios. Dugang pa, kung ang kadena molaktaw sa usa ka sprocket, kini hinungdan sa kahasol sa pagbalhin sa gear.<br \/>Ang pagpili sa saktong gidak-on sa sprockets importante sa pagbisikleta. Ang mas dagkong sprockets kasagaran gikinahanglan para sa mga road bike. Ingon man usab, ang road bike adunay mas dagkong gears kaysa sa gravel bike. Ang mas dagkong gears makatabang sa siklista nga mas hapsay nga mopaspas ug masiguro ang mas hapsay nga pagbisikleta.<br \/>Ang paggamit og chain calculator makatabang nimo sa pagtino sa saktong gidak-on sa sprockets para sa imong bisikleta. Mahimo ka usab mogamit og chain length calculator aron mahibal-an ang saktong gitas-on sa kadena. Kini nga calculator mogamit sa distansya tali sa mga sprocket aron makalkulo ang gitas-on sa kadena. Bisan pa, importante nga matikdan nga dili posible nga makalkulo ang gitas-on sa usa ka kadena gamit ang usa lang ka sprocket.<br \/>Ang gidak-on sa sprocket kinahanglan nga proporsyonal sa gitas-on sa kadena. Mahimo kini makontrol pinaagi sa pag-adjust sa sentro sa sprocket o pagbalhin niini sa husto nga posisyon. Ang sentro sa pagtuyok sa sprocket gihubit sa gipili nga geometry reference.<br \/>Ang report naglangkob sa tibuok kalibutan ug rehiyonal nga halin sa mga sprocket. Naglangkob usab kini og impormasyon bahin sa dinamika sa kompetisyon ug kahimtang sa konsentrasyon sa merkado. Dugang pa, ang report naglakip sa detalyado nga impormasyon bahin sa mga tiggama sa mga sprocket. Ang pagtuon naglakip usab sa rehiyonal ug global nga mga panagna sa merkado. Naghatag usab kini og detalyado nga pagbahinbahin sa mga halin pinaagi sa tipo, aplikasyon, ug rehiyon.<br \/>Kon mopili sa saktong gidak-on sa sprockets, hinumdomi ang pagsukod ug pag-aritmetika. Pananglitan, ang mas gamay nga countershaft sprocket makapauswag sa akselerasyon sa hinay nga tulin, samtang ang mas dako nga rear sprocket makapauswag sa fuel mileage. Dugang pa, girekomenda nga gamiton nimo ang gidak-on sa reverse sprocket kon magbisikleta ka sa lagyong mga haywey.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/B-sprocket-5.webp\" alt=\"sprocket\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Pagmentinar sa mga sprocket<\/h2>\n<p>Ang hustong pagmentinar sa mga sprocket ug kadena importante sa pag-andar sa imong bisikleta. Importante nga likayan ang sobra nga pag-inat niini. Kon mahitabo kini, dili kini mohaom sa husto ug kinahanglan nga ilisan. Importante usab nga malikayan ang mga pagkabali sa imong kadena aron makunhuran ang gidaghanon sa stress sa imong mga sprocket.<br \/>Kon dili ka sigurado sa kahimtang sa imong mga sprocket ug kadena, mahimo nimo kini ilisan og bag-ong kadena ug bag-ong sprocket. Kon imong mamatikdan nga ang kadena nag-ipit taliwala sa likod nga sprocket, panahon na nga ilisan ang sprocket.<br \/>Ang hustong pagmentinar sa mga sprocket ug kadena naglakip sa pagpanglimpyo ug paglubricate. Ang regular nga pagpanglimpyo ug paglubricate makapugong sa kadaot ug makapalugway sa kinabuhi niini nga mga piyesa. Ang hustong paglubricate makasiguro usab sa ilang hapsay nga operasyon ug makapakunhod sa kasaba. Bag-o man o gigamit ang imong mga sprocket o kadena, ang paglubricate kinahanglan nga himuon sa regular nga mga interval aron mapalugway ang ilang mapuslanong kinabuhi.<br \/>Ang hustong pag-align sa mga sprocket ug kadena makasiguro sa labing episyente nga performance ug kasaligan. Kon kanunay nimong ilisan ang imong kadena ug mga sprocket, mapalawig nimo ang kinabuhi niini nga mga component ug malikayan ang mahal nga mga pag-ayo. Siguruha nga ilisan nimo ang mga sprocket ug kadena uban lamang sa mga propesyonal nga mekaniko. Sunda kanunay ang mga instruksyon sa tiggama sa motorsiklo.<br \/>Importante ang hustong pagmentinar sa mga sprocket ug kadena aron malikayan ang sayo nga pag-ilis sa sprocket. Ang kanunay nga pag-ilis sa sprocket mahimong moresulta sa dili maayo nga meshing, nga mopaspas sa pagkaguba ug pagkagisi sa bag-ong mga sprocket. Kung ilisan ang sprocket, importante nga balihon ang gisi nga nawong sa dili pa nimo i-install ang bag-o.<br \/>Importante nga sundon ang mga instruksyon ug mga pasidaan alang sa hustong pagmentinar sa mga sprocket ug kadena. Ang kaluwasan sa mga trabahante ug sa kalikopan kinahanglan nga unahon. Sunda ang mga instruksyon sa tiggama ug likayi ang mga delikado nga sitwasyon. Importante nga dili i-anneal o i-electroplate ang mga parte sa kadena.<br \/>Importante usab ang hustong paglubricate. Gamita ang panglimpyo nga dili gikan sa petrolyo aron limpyohan pag-ayo ang kadena ug dayon butangi og lubricant. Likayi ang paggamit og lana sa makina kay kini mas lapot ug dili makaprotekta sa kadena batok sa tubig.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-1.webp\" alt=\"Mga kit sa China nga 1000W Mid Drive Motor nga 420 Sprocket nga adunay EM50SP controller para sa electric scooter bike drive sprocket\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-2.webp\" alt=\"Mga kit sa China nga 1000W Mid Drive Motor nga 420 Sprocket nga adunay EM50SP controller para sa electric scooter bike drive sprocket\" title=\"\"><br \/>editor by Cx  2023-06-27<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Variety: Mid generate motorGuarantee: OfferItem Title: 1000W 90 70H Mid Push Motor kits 420 Sprocket with EM50SP controllerVoltage(V): 60V or 72V(as default)Output Energy(W): 1000WUtilization: electric powered scooter\/e-bike\/e-bikeSort: Mid generate motorEfficiency: 84~90%Pace: 60V@45KPH 72V@55KPHShade: BlackWaterproof Grade: IP54Certification: ISO9001, CCC, CEPackaging Particulars: Carton Box 1000W ninety 70H Mid Travel Motor kits 420 Sprocket with EM50SP controller [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5954,5955,5426,5427,3641,5956,2158,2046,5957,2392,5958,5428,5429,5959,2445,5960,2447,5430,5819,5820,5821,5961,5962,273,5433,5434,5963,5893,2450,5435,2160,5826,58,3644,5438],"class_list":["post-2489","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-1000w-motor","tag-1000w-scooter-motor","tag-bike-electric-motor","tag-bike-motor","tag-bike-sprocket","tag-bike-with-motor","tag-china-motor","tag-china-sprocket","tag-controller-motor","tag-drive-sprocket","tag-electric-bike-mid-motor","tag-electric-bike-motor","tag-electric-bike-sprocket-electric-bike","tag-electric-drive-motor","tag-electric-motor","tag-electric-motor-controller","tag-electric-motor-electric-motor","tag-electric-motor-for-bike","tag-electric-motor-for-scooter","tag-electric-motor-scooter","tag-electric-scooter-motor","tag-mid-drive-motor","tag-mid-drive-motor-kits","tag-motor","tag-motor-bike","tag-motor-bike-electric","tag-motor-controller","tag-motor-drive","tag-motor-electric","tag-motor-for-electric-bike","tag-motor-motor","tag-scooter-motor","tag-sprocket","tag-sprocket-bike","tag-sprocket-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2489"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2489\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}