{"id":2596,"date":"2023-11-14T00:46:12","date_gmt":"2023-11-14T00:46:12","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocket-chain.net\/china-custom-factory-oem-steel-hard-teeth-roller-chain-sprocket-without-hub\/"},"modified":"2023-11-14T00:46:12","modified_gmt":"2023-11-14T00:46:12","slug":"china-custom-factory-oem-steel-hard-teeth-roller-chain-sprocket-without-hub","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/china-custom-factory-oem-steel-hard-teeth-roller-chain-sprocket-without-hub\/","title":{"rendered":"China Custom Factory OEM Steel Hard Teeth Roller Chain Sprocket nga Walay Hub"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Deskripsyon sa Produkto<\/h2>\n

\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Matang sa negosyo<\/p>\n<\/td>\n

\n

Tiggama ug Tig-eksport<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Pangunang merkado sa eksport<\/p>\n<\/td>\n

\n

Europa, Amihanan ug Habagatang Amerika, Habagatang-Sidlakang Asya, Oceania, Tunga-tungang Sidlakan, Aprika<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Materyal<\/p>\n<\/td>\n

\n

Asero nga Haluang, Karbon nga Asero, Stainless Steel, Aluminyo, Tumbaga, Brass<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Pamaagi sa paggama<\/p>\n<\/td>\n

\n

Gi-forge ug dayon gi-machine, gi-hobbed, kung kinahanglan mahimo usab nga mag-weld<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Pagtambal sa kainit<\/p>\n<\/td>\n

\n

Pagpatig-a ug Pag-temper, High Frequency Quenching, Carburizing Quenching<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Pagtambal sa nawong<\/p>\n<\/td>\n

\n

Itom nga oxide, Galvanized, Nickel plated, Chrome plated, Gipintalan ug uban pa<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Modelo<\/p>\n<\/td>\n

\n

ANSI: 25\/35\/41\/40\/50\/60\/80\/100\/120\/140\/160\/180\/200\/240<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

DIN\/ISO:04C\/06C\/085\/08A\/10A\/12A\/16A\/20A\/24A\/28A\/32A\/36A\/40A\/48A<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

DIN\/ISO:04B\/05B\/06B\/08B\/10B\/12B\/16B\/20B\/24B\/28B\/32B\/36B\/40B\/48B<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Proseso<\/p>\n<\/td>\n

\n

Pagpanday, Pag-hobbing, Pag-machine sa katukma<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mga ngipon<\/p>\n<\/td>\n

\n

8T-100T<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Matang<\/p>\n<\/td>\n

\n

Mga sprocket nga Type A: Plate (walay Hub)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Type B sprockets: Usa ka kilid nga adunay hub<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mga sprocket nga Type C: Doble nga kilid nga adunay hub<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Nahuman nga mga sprocket sa bore: Uban sa sulod nga lungag, keyway ug tornilyo<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

<\/p>\n

1. Paspas nga paghatud: Ang mga standard nga produkto mahimong ipadala sa labing madali nga 20 ka adlaw
2. Maayong serbisyo: tukma sa panahon nga tubag, dali nga kinutlo, responsable sa produkto
3. Taas nga performance sa gasto: makapadayon sa kalig-on sa presyo sulod sa usa ka piho nga yugto sa panahon, nga magdala og mas dako nga ganansya sa mga kustomer
4. Maayong kalidad: ang produksiyon ug pagsulay adunay katugbang nga pagdumala aron masiguro ang kalidad sa produkto ug makakuha og taas nga pagdayeg gikan sa mga kustomer
5.OEM nga serbisyo: ang mga produkto mahimong ipasibo sumala sa mga drowing ug mga kinahanglanon<\/p>\n

Kami ang responsable sa mga gi-order nga produkto. Masaligon kaayo kami sa mga produkto nga among gihimo. Siyempre, kung adunay ka mga problema pagkahuman madawat ang mga produkto, mahimo ka nga direkta nga mokontak kanamo. Among kumpirmahon ug makigsabot sa oras aron masulbad ang imong mga kalisud.<\/p>\n

<\/b>
\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Standard o Dili Standard:<\/th>\nSumbanan<\/td>\n<\/tr>\n
Aplikasyon:<\/th>\nMotor, Motorsiklo, Makinarya, Makinarya sa Agrikultura<\/td>\n<\/tr>\n
Katig-a:<\/th>\nGipagahi nga nawong sa ngipon<\/td>\n<\/tr>\n
Pamaagi sa Paggama:<\/th>\nPagpanday<\/td>\n<\/tr>\n
Porma sa Bahin nga May Ngipin:<\/th>\nPagpatig-a sa Ngipon<\/td>\n<\/tr>\n
Materyal:<\/th>\nAsero, C45 nga Asero, A3 nga Asero, Stainless Steel, 40cr<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Mga Sample:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 35\/kg<\/strong>
\n 1 kg (Minimum nga Order)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Paghangyo og Sampol\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Pag-customize:<\/th>\n\n
\n
\n Anaa\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Gipahiangay nga Hangyo<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"sprocket<\/p>\n

Labing Maayong mga Pamaagi sa Lubrication para sa mga Sistema sa sprocket sa ligid<\/h3>\n

Ang hustong paglubricate hinungdanon aron mapadayon ang kahusayan ug kalig-on sa mga sistema sa sprocket sa ligid. Ang mga pamaagi sa paglubricate mahimong magkalainlain depende sa piho nga aplikasyon ug sa palibot diin naglihok ang sistema. Ania ang pipila ka labing maayo nga mga pamaagi alang sa paglubricate sa mga sistema sa sprocket sa ligid:<\/p>\n

    \n
  • Kalimpyo:<\/b> Sa dili pa mogamit og bisan unsang lubricant, siguroha nga ang mga nawong sa sprocket sa ligid limpyo ug walay hugaw, mga basura, ug daan nga mga salin sa lubricant. Ang paglimpyo sa mga sangkap makatabang sa pagpugong sa mga kontaminante nga masagol sa lubricant ug hinungdan sa dugang nga pagkaguba.<\/li>\n
  • Pilia ang Sakto nga Lubricant:<\/b> Pagpili og lubricant nga espesipikong gidisenyo para sa wheel sprocket system. Hunahunaa ang mga butang sama sa load, speed, temperatura, ug mga kondisyon sa palibot sa pagpili sa angay nga lubricant. Ang ubang sistema mahimong magkinahanglan og grasa, samtang ang uban mahimong magkinahanglan og oil-based lubricants.<\/li>\n
  • Ibutang ang Igo nga Kantidad:<\/b> Butangi og saktong gidaghanon ang lubricant aron masiguro nga matabonan og maayo ang mga nawong nga nagdikit. Ang kulang nga lubricant dili makahatag og igong proteksyon, samtang ang sobra niini mahimong mosangpot sa sobra nga kainit ug pag-usik.<\/li>\n
  • Regular nga Iskedyul sa Lubrication:<\/b> Paghimo og iskedyul sa pagmentinar para sa lubrication base sa mga kondisyon sa operasyon sa sistema. Sa mga aplikasyon nga taas og panginahanglan, ang mas kanunay nga lubrication mahimong gikinahanglan aron malikayan ang sayo nga pagkaguba.<\/li>\n
  • Monitor ug Pag-aplay Pag-usab:<\/b> Kanunay nga bantayan ang kondisyon sa wheel sprocket system ug obserbahi ang bisan unsang mga timailhan sa dili igo nga lubrication, sama sa dugang nga friction o dili kasagaran nga kasaba. Butangi pag-usab ang lubricant kung gikinahanglan aron mapadayon ang labing maayo nga performance.<\/li>\n
  • Pag-lubrikar pag-usab human sa paglimpyo:<\/b> Kon nalimpyohan ang wheel sprocket system, siguroha nga butangan og bag-ong lubricant human sa paglimpyo aron mabalik ang protective layer.<\/li>\n
  • Hunahunaa ang Klase sa Lubrication:<\/b> Depende sa aplikasyon, hunahunaa ang paggamit og dry lubricants o solid lubricants para sa mga palibot diin ang pagtapok sa abog ug hugaw mahimong usa ka kabalaka.<\/li>\n<\/ul>\n

    Importante nga sundon ang mga rekomendasyon ug giya sa tiggama alang sa lubrication. Dugang pa, konsultaha ang mga eksperto sa lubrication o mga supplier sa kagamitan alang sa piho nga mga rekomendasyon base sa talagsaon nga mga kinahanglanon sa imong wheel sprocket system.<\/p>\n

    \"sprocket<\/p>\n

    Espesyal nga mga Konsiderasyon sa Paggamit sa Sistema sa Wheel Sprocket sa mga Off-Road nga Sakyanan<\/h3>\n

    Ang mga off-road nga sakyanan modagan sa mga lugar nga lisod ug mahagiton, nga makahatag og dugang nga stress sa wheel sprocket system. Ania ang pipila ka espesyal nga mga konsiderasyon nga angay hinumdoman kung mogamit og wheel sprocket system sa mga off-road nga sakyanan:<\/p>\n

      \n
    1. Pagpili sa Materyal:<\/b> Pagpili og mga dekalidad nga materyales para sa sprocket sa ligid nga makasugakod sa mga lisod nga dalan, mga impact, ug pagkaladlad sa mga elemento. Ang mga materyales sama sa gahi nga asero o mga haluang metal nga adunay maayong impact resistance mao ang kasagarang gigamit.<\/li>\n
    2. Pagsilyo ug Proteksyon:<\/b> Siguruha nga ang mga wheel bearing ug sprocket teeth maayo ang pagkaselyo aron malikayan ang pagsulod sa hugaw, lapok, tubig, ug uban pang mga basura. Ang hustong pagkaselyo makatabang sa pagpadayon sa hapsay nga operasyon ug pagpalugway sa kinabuhi sa mga piyesa.<\/li>\n
    3. Pagpalig-on:<\/b> Hunahunaa ang pagpalig-on sa wheel sprocket assembly kon ang sakyanan makasugat og bug-at nga karga o grabeng mga kondisyon. Ang mga reinforcement makadugang og kusog ug kalig-on aron maatubang ang mahagitong mga kondisyon sa off-road.<\/li>\n
    4. Lubrication:<\/b> Gamita ang taas nga kalidad nga lubricant nga angay para sa mga off-road nga kondisyon. Ang kanunay nga paglubricate importante aron makunhuran ang friction, malikayan ang corrosion, ug mapanalipdan ang mga components gikan sa pagkaguba ug pagkaguba.<\/li>\n
    5. Regular nga Inspeksyon:<\/b> Ang mga sakyanan nga dili moagi sa dalan makasinati og mas kusog nga pagkurog ug pagkurog, nga moresulta sa mas paspas nga pagkaguba. Paghimo og regular nga inspeksyon aron makit-an ang bisan unsang mga timailhan sa kadaot, dili pag-align, o pagkaguba. Asikasuha dayon ang mga problema aron malikayan ang dugang nga mga problema.<\/li>\n
    6. Pagsuhop sa Kakurat:<\/b> Hunahunaa ang paggamit og mga shock-absorbing features o suspension systems aron mamenosan ang epekto sa wheel sprocket system atol sa off-road driving. Makatabang kini sa pagpanalipod sa mga components ug pagpalambo sa kinatibuk-ang performance sa sakyanan.<\/li>\n
    7. Mga Konsiderasyon sa Kalikopan:<\/b> Ang mga palibot nga dili magbiyahe sa gawas sa karsada kasagarang magladlad sa sistema sa sprocket sa ligid sa hugaw, balas, tubig, ug uban pang mga elemento nga grabe ka lisod atimanon. Pagpili og mga coatings o treatment nga dili daling madaot sa taya aron mapanalipdan batok sa kadaot sa kalikopan.<\/li>\n
    8. Konsiderasyon sa Timbang:<\/b> Ang mga sakyanan nga dili magamit sa dalan kinahanglan nga gaan aron epektibong makaagi sa lisod nga mga dalan. Siguruha nga ang mga sangkap sa sprocket sa ligid adunay balanse tali sa kalig-on ug gibug-aton aron ma-optimize ang performance sa sakyanan.<\/li>\n
    9. Serbisyo ug Pagmentinar:<\/b> Paghimo og regular nga iskedyul sa pagmentinar ug paghimo sa gikinahanglan nga pagmentinar human sa matag off-road nga biyahe. Ang paglimpyo, pag-inspeksyon, ug pag-ilis sa mga gisi nga piyesa importante aron masiguro ang kasaligan sa sistema.<\/li>\n<\/ol>\n

      Pinaagi sa pagkonsiderar niining mga espesyal nga konsiderasyon, ang sistema sa wheel sprocket sa mga off-road nga sakyanan makasugakod sa mga panginahanglan sa lisod nga mga dalan ug makahatag og kasaligang performance bisan sa mahagitong mga palibot.<\/p>\n

      \"sprocket<\/p>\n

      Papel sa sprocket sa ligid sa usa ka Mekanikal nga Sistema<\/h3>\n

      Sa usa ka mekanikal nga sistema, ang wheel sprocket adunay hinungdanong papel sa pagbalhin sa paglihok ug gahum gikan sa usa ka component ngadto sa lain. Kini mga importanteng elemento sa lain-laing mga makina ug mekanismo, sama sa mga bisikleta, conveyor system, mga awto, ug mga makinarya sa industriya. Atong tukion ang ilang mga gimbuhaton sa mas detalyado:<\/p>\n

      1. Ligid:<\/strong><\/p>\n

      Ang ligid usa ka lingin nga sangkap nga adunay sentral nga baras (ehe) nga nagtugot niini sa pagtuyok nga gawasnon libot sa ehe sa ehe. Ang panguna nga mga gimbuhaton niini naglakip sa:<\/p>\n

        \n
      • Pagpadala sa Paglihok:<\/strong> Kon ang puwersa ipadapat sa gawas nga ngilit sa ligid, kini motuyok libot sa ehe, nga makapahimo sa pagbalhin sa linear motion ngadto sa rotational motion.<\/li>\n
      • Pagdala sa Karga:<\/strong> Ang istruktura ug materyal sa ligid gidisenyo aron suportahan ug iapod-apod ang karga nga gibutang niini, nga nagtugot sa hapsay nga paglihok sa lainlaing mga nawong.<\/li>\n
      • Pagkunhod sa Friction:<\/strong> Pinaagi sa paggamit og mga ligid, ang friction tali sa naglihok nga butang ug sa yuta mokunhod pag-ayo, nga makapasayon \u200b\u200bsa paglihok sa bug-at nga mga karga nga dili kaayo maghago.<\/li>\n
      • Pagkontrol sa Direksyon:<\/strong> Ang mga ligid mahimong ikabit sa mga mekanismo sa manibela aron makontrol ang direksyon sa paglihok sa mga sakyanan ug uban pang kagamitan.<\/li>\n<\/ul>\n

        2. Sprocket:<\/strong><\/p>\n

        Ang sprocket usa ka ligid nga may ngipon nga gidisenyo aron motapot sa kadena o bakus, nga makapadali sa pagbalhin sa paglihok tali sa sprocket ug sa kadena\/bakus. Ang mga nag-unang gimbuhaton niini naglakip sa:<\/p>\n

          \n
        • Pagpadala sa Gahom:<\/strong> Kon ang puwersa sa pagtuyok (torque) ipadapat sa sprocket, ang mga ngipon motapot sa mga sumpay sa kadena o bakus, nga magbalhin sa paglihok ug gahum gikan sa usa ka sprocket ngadto sa lain.<\/li>\n
        • Pag-convert sa Speed \u200b\u200bug Torque:<\/strong> Ang lain-laing gidak-on sa mga sprocket mahimong gamiton aron ma-adjust ang gikusgon ug torque sa gimaneho nga component sa usa ka mekanikal nga sistema.<\/li>\n
        • Positibo nga Pagmaneho:<\/strong> Ang mga ngipon sa sprocket ug ang mga sumpay sa kadena\/belt nagmugna og positibong sistema sa pagmaneho, nga nagpamenos sa posibilidad sa pagkadulas o pagkawala sa gahum atol sa operasyon.<\/li>\n
        • Pag-igting sa Kadena\/Bakus:<\/strong> Ang mga sprocket makatabang sa pagmintinar sa hustong tensyon sa kadena o sinturon, nga nagsiguro sa labing maayong performance ug taas nga kinabuhi sa power transmission system.<\/li>\n<\/ul>\n

          Ang mga ligid ug sprocket magkauban nga nahimong importante nga bahin sa mga mekanikal nga sistema, nga nagtugot sa episyente nga transmission sa paglihok, pagbalhin sa kuryente, ug pagkontrol sa lain-laing mga aplikasyon sa lain-laing mga industriya.<\/p>\n

          \"China\"China
          editor ni CX 2023-11-14<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Product Description Business type Manufacturer & Exporter Main export market Europe, North and South America, Southeast Asia, Oceania, Middle East, Africa Material Alloy Steel, Carbon Steel, Stainless Steel,Aluminum, Copper, Brass Manufacturing method Forged and then machined, hobbed, if need can also weld Heat treatment Hardening and Tempering, High Frequency Quenching, Carburizing Quenching Surface treatment Oxide […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[72,5,2051,5341,78,5342,5320,35,2046,6,2084,409,5631,9,5335,5343,443,2100,5345,5445,58,5633,5347,1989,390,2086,2102],"class_list":["post-2596","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-chain","tag-chain-roller","tag-chain-roller-chain","tag-chain-roller-sprocket","tag-chain-sprocket","tag-chain-sprocket-roller","tag-china-chain","tag-china-roller-chain","tag-china-sprocket","tag-custom-roller-chain","tag-custom-sprocket","tag-hub","tag-hub-sprocket","tag-roller-chain","tag-roller-chain-chain","tag-roller-chain-factory","tag-roller-chain-sprocket","tag-roller-sprocket","tag-roller-sprocket-chain","tag-roller-steel-chain","tag-sprocket","tag-sprocket-hub","tag-sprocket-roller-chain","tag-steel-chain","tag-steel-roller-chain","tag-steel-sprocket","tag-teeth-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2596"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2596\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}