{"id":2701,"date":"2023-12-28T02:10:38","date_gmt":"2023-12-28T02:10:38","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocket-chain.net\/china-factory-motorcycle-transmission-brazil-sprocket-and-chain-kits-for-brasil-honda-biz-125-c100-biz-pop-100\/"},"modified":"2023-12-28T02:10:38","modified_gmt":"2023-12-28T02:10:38","slug":"china-factory-motorcycle-transmission-brazil-sprocket-and-chain-kits-for-brasil-honda-biz-125-c100-biz-pop-100","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/china-factory-motorcycle-transmission-brazil-sprocket-and-chain-kits-for-brasil-honda-biz-125-c100-biz-pop-100\/","title":{"rendered":"Mga Kit sa Sprocket ug Chain sa Brazil nga Transmisyon sa Motorsiklo gikan sa pabrika sa China para sa Brasil Honda Biz 125 \/ C100 Biz \/ Pop 100"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Deskripsyon sa Produkto<\/h2>\n

\n

\u00a0 <\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Materyal:<\/td>\n1571\/1045 Steel<\/td>\n<\/tr>\n
Other Models:<\/td>\nCG 150;CG 125 FAN 2009;CG 125 CZPT 2000;KATANA 125;NXR 150 BROS;POP 100;YBR 125;
CBX 250 TWISTER;XTZ 125;XTZ 250 LANDER;
NX 350 SAHARA;\u00a0XLR 125;YS 250 FAZER;BIZ 125;
XR 200;C100 DREAM;C 100 BIZ;\u00a0XR 200;
CRYPTON 115;NX 350 SAHARA\u00a0etc<\/td>\n<\/tr>\n
Process:<\/td>\nSand blasting,\u00a0High frequency quenching,<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\ncarburization,\u00a0galvanization<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nOne punch forming<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nProduce by CNC machines<\/td>\n<\/tr>\n
Certificate of Quality: <\/td>\nISO 9001: 2008, SGS etc<\/td>\n<\/tr>\n
Color:<\/td>\nself color<\/td>\n<\/tr>\n
Delivery<\/td>\nwithin 30 days,subject to your order quantity<\/td>\n<\/tr>\n
Main Market<\/td>\nBrazil,Paraguay, Bengal,\u00a0Eastsouth Asia,\u00a0India<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ang Among mga Serbisyo<\/strong> <\/p>\n

Sa wala pa ang pagbaligya:
1. Serbisyo sa OEM ug ODM
2. Bisan unsa sa imong matang sa pangutana tubagon sulod sa 24 oras.
3. Ang kompletong impormasyon sa produkto itanyag
4. Libre nga sample ang ipadala kung kinahanglan nimo.
5. Any other reasonable requirements as per requested
\u00a0
Atol sa produksiyon, among gihatag ang:
1. Iskedyul sa produksiyon
2. Itanyag ang hulagway sa mass production
3. Any other reasonable requirements as per requested
\u00a0
Paghuman sa produksiyon:
1. Numero sa pagsubay sa courier
2. Mga dokumento nga imong gikinahanglan\u00a0
3. Panalipod sa imong lugar nga gibaligyaan, mga ideya sa disenyo ug tanan nimong pribadong impormasyon. <\/p>\n

Mga Kanunayng Pangutana (FAQ):<\/strong><\/p>\n

Q1: Gisusi ba nimo ang nahuman nga mga produkto?
A: Oo, ang matag lakang sa produksiyon ug nahuman nga mga produkto ipahigayon nga inspeksyon sa QC nga mobiya sa dili pa ipadala.
Q2: Unsa ang garantiya sa imong mga produkto?
A: Kasagaran among gigarantiyahan usa ka tuig human sa petsa sa paghatud, apan depende sa gitakdang produkto.
Q3: Ikaw ba usa ka tiggama o kompanya sa pamatigayon?
A: Pareho mi. Duol na sa 20 ka tuig nga naghimo mi og mga piyesa sa motorsiklo.
Q4: Unsaon pagbisita sa pabrika?
A: Pagbilin ug mensahe, ug among kuhaon ka nga libre gamit ang sakyanan.
Q5: Mahimo ba nimo ang custom logo sa kadena?
A: Oo, makahimo mi og custom logos pinaagi sa pag-molde. Kinahanglan namo ang imong Authorization Letter.
\t\/* Marso 10, 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Matang:<\/th>\nSprocket<\/td>\n<\/tr>\n
Materyal:<\/th>\nAsero<\/td>\n<\/tr>\n
Sertipikasyon:<\/th>\nISO9001\uff1a2001<\/td>\n<\/tr>\n
Number of Row:<\/th>\nSingle Row<\/td>\n<\/tr>\n
Pagtambal sa Ibabaw:<\/th>\nZinc Plated, Sand Blasting<\/td>\n<\/tr>\n
Pakete sa Transportasyon:<\/th>\nPolybag + Color Box + Carton<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Mga Sample:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 0\/Piraso<\/strong>
\n 1 ka Piraso (Minimum nga Order)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Paghangyo og Sampol\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Pag-customize:<\/th>\n\n
\n
\n Anaa\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Gipahiangay nga Hangyo<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"sprocket<\/p>\n

Labing Maayong mga Pamaagi sa Lubrication para sa mga Sistema sa sprocket sa ligid<\/h3>\n

Ang hustong paglubricate hinungdanon aron mapadayon ang kahusayan ug kalig-on sa mga sistema sa sprocket sa ligid. Ang mga pamaagi sa paglubricate mahimong magkalainlain depende sa piho nga aplikasyon ug sa palibot diin naglihok ang sistema. Ania ang pipila ka labing maayo nga mga pamaagi alang sa paglubricate sa mga sistema sa sprocket sa ligid:<\/p>\n

    \n
  • Kalimpyo:<\/b> Sa dili pa mogamit og bisan unsang lubricant, siguroha nga ang mga nawong sa sprocket sa ligid limpyo ug walay hugaw, mga basura, ug daan nga mga salin sa lubricant. Ang paglimpyo sa mga sangkap makatabang sa pagpugong sa mga kontaminante nga masagol sa lubricant ug hinungdan sa dugang nga pagkaguba.<\/li>\n
  • Pilia ang Sakto nga Lubricant:<\/b> Pagpili og lubricant nga espesipikong gidisenyo para sa wheel sprocket system. Hunahunaa ang mga butang sama sa load, speed, temperatura, ug mga kondisyon sa palibot sa pagpili sa angay nga lubricant. Ang ubang sistema mahimong magkinahanglan og grasa, samtang ang uban mahimong magkinahanglan og oil-based lubricants.<\/li>\n
  • Ibutang ang Igo nga Kantidad:<\/b> Butangi og saktong gidaghanon ang lubricant aron masiguro nga matabonan og maayo ang mga nawong nga nagdikit. Ang kulang nga lubricant dili makahatag og igong proteksyon, samtang ang sobra niini mahimong mosangpot sa sobra nga kainit ug pag-usik.<\/li>\n
  • Regular nga Iskedyul sa Lubrication:<\/b> Paghimo og iskedyul sa pagmentinar para sa lubrication base sa mga kondisyon sa operasyon sa sistema. Sa mga aplikasyon nga taas og panginahanglan, ang mas kanunay nga lubrication mahimong gikinahanglan aron malikayan ang sayo nga pagkaguba.<\/li>\n
  • Monitor ug Pag-aplay Pag-usab:<\/b> Kanunay nga bantayan ang kondisyon sa wheel sprocket system ug obserbahi ang bisan unsang mga timailhan sa dili igo nga lubrication, sama sa dugang nga friction o dili kasagaran nga kasaba. Butangi pag-usab ang lubricant kung gikinahanglan aron mapadayon ang labing maayo nga performance.<\/li>\n
  • Pag-lubrikar pag-usab human sa paglimpyo:<\/b> Kon nalimpyohan ang wheel sprocket system, siguroha nga butangan og bag-ong lubricant human sa paglimpyo aron mabalik ang protective layer.<\/li>\n
  • Hunahunaa ang Klase sa Lubrication:<\/b> Depende sa aplikasyon, hunahunaa ang paggamit og dry lubricants o solid lubricants para sa mga palibot diin ang pagtapok sa abog ug hugaw mahimong usa ka kabalaka.<\/li>\n<\/ul>\n

    Importante nga sundon ang mga rekomendasyon ug giya sa tiggama alang sa lubrication. Dugang pa, konsultaha ang mga eksperto sa lubrication o mga supplier sa kagamitan alang sa piho nga mga rekomendasyon base sa talagsaon nga mga kinahanglanon sa imong wheel sprocket system.<\/p>\n

    \"sprocket<\/p>\n

    Espesyal nga mga Konsiderasyon sa Paggamit sa Sistema sa Wheel Sprocket sa mga Off-Road nga Sakyanan<\/h3>\n

    Ang mga off-road nga sakyanan modagan sa mga lugar nga lisod ug mahagiton, nga makahatag og dugang nga stress sa wheel sprocket system. Ania ang pipila ka espesyal nga mga konsiderasyon nga angay hinumdoman kung mogamit og wheel sprocket system sa mga off-road nga sakyanan:<\/p>\n

      \n
    1. Pagpili sa Materyal:<\/b> Pagpili og mga dekalidad nga materyales para sa sprocket sa ligid nga makasugakod sa mga lisod nga dalan, mga impact, ug pagkaladlad sa mga elemento. Ang mga materyales sama sa gahi nga asero o mga haluang metal nga adunay maayong impact resistance mao ang kasagarang gigamit.<\/li>\n
    2. Pagsilyo ug Proteksyon:<\/b> Siguruha nga ang mga wheel bearing ug sprocket teeth maayo ang pagkaselyo aron malikayan ang pagsulod sa hugaw, lapok, tubig, ug uban pang mga basura. Ang hustong pagkaselyo makatabang sa pagpadayon sa hapsay nga operasyon ug pagpalugway sa kinabuhi sa mga piyesa.<\/li>\n
    3. Pagpalig-on:<\/b> Hunahunaa ang pagpalig-on sa wheel sprocket assembly kon ang sakyanan makasugat og bug-at nga karga o grabeng mga kondisyon. Ang mga reinforcement makadugang og kusog ug kalig-on aron maatubang ang mahagitong mga kondisyon sa off-road.<\/li>\n
    4. Lubrication:<\/b> Gamita ang taas nga kalidad nga lubricant nga angay para sa mga off-road nga kondisyon. Ang kanunay nga paglubricate importante aron makunhuran ang friction, malikayan ang corrosion, ug mapanalipdan ang mga components gikan sa pagkaguba ug pagkaguba.<\/li>\n
    5. Regular nga Inspeksyon:<\/b> Ang mga sakyanan nga dili moagi sa dalan makasinati og mas kusog nga pagkurog ug pagkurog, nga moresulta sa mas paspas nga pagkaguba. Paghimo og regular nga inspeksyon aron makit-an ang bisan unsang mga timailhan sa kadaot, dili pag-align, o pagkaguba. Asikasuha dayon ang mga problema aron malikayan ang dugang nga mga problema.<\/li>\n
    6. Pagsuhop sa Kakurat:<\/b> Hunahunaa ang paggamit og mga shock-absorbing features o suspension systems aron mamenosan ang epekto sa wheel sprocket system atol sa off-road driving. Makatabang kini sa pagpanalipod sa mga components ug pagpalambo sa kinatibuk-ang performance sa sakyanan.<\/li>\n
    7. Mga Konsiderasyon sa Kalikopan:<\/b> Ang mga palibot nga dili magbiyahe sa gawas sa karsada kasagarang magladlad sa sistema sa sprocket sa ligid sa hugaw, balas, tubig, ug uban pang mga elemento nga grabe ka lisod atimanon. Pagpili og mga coatings o treatment nga dili daling madaot sa taya aron mapanalipdan batok sa kadaot sa kalikopan.<\/li>\n
    8. Konsiderasyon sa Timbang:<\/b> Ang mga sakyanan nga dili magamit sa dalan kinahanglan nga gaan aron epektibong makaagi sa lisod nga mga dalan. Siguruha nga ang mga sangkap sa sprocket sa ligid adunay balanse tali sa kalig-on ug gibug-aton aron ma-optimize ang performance sa sakyanan.<\/li>\n
    9. Serbisyo ug Pagmentinar:<\/b> Paghimo og regular nga iskedyul sa pagmentinar ug paghimo sa gikinahanglan nga pagmentinar human sa matag off-road nga biyahe. Ang paglimpyo, pag-inspeksyon, ug pag-ilis sa mga gisi nga piyesa importante aron masiguro ang kasaligan sa sistema.<\/li>\n<\/ol>\n

      Pinaagi sa pagkonsiderar niining mga espesyal nga konsiderasyon, ang sistema sa wheel sprocket sa mga off-road nga sakyanan makasugakod sa mga panginahanglan sa lisod nga mga dalan ug makahatag og kasaligang performance bisan sa mahagitong mga palibot.<\/p>\n

      \"sprocket<\/p>\n

      Mga Kaayohan sa Paggamit sa Konfigurasyon sa Wheel Sprocket<\/h3>\n

      Ang paggamit og wheel sprocket configuration para sa power transmission nagtanyag og daghang bentaha kon itandi sa ubang mga pamaagi. Ania ang pipila ka importanteng benepisyo:<\/p>\n

      1. Episyente nga Pagpadala sa Kusog:<\/strong><\/p>\n

      Ang wheel sprocket assembly naghatag ug episyente nga pamaagi sa pagpasa sa gahum tali sa mga shaft nga adunay gamay nga pagkawala sa enerhiya. Ang mga ngipon sa sprocket konektado sa mga sumpay sa kadena o sa mga ngipon sa laing sprocket, nga nagsiguro sa positibo nga pagkalambigit nga nagpamenos sa pagkadulas ug nagpausbaw sa pagbalhin sa gahum.<\/p>\n

      2. Kaarang sa paggamit:<\/strong><\/p>\n

      Ang mga ligid ug sprocket anaa sa lain-laing gidak-on, mga konfigurasyon, ug mga materyales, nga naghimo kanila nga daghan kaayong gamit nga mga sangkap alang sa lain-laing mga gamit. Mahimo kini nga mohaom sa lain-laing mga kinahanglanon sa katulin ug torque, nga naghimo kanila nga angay alang sa lain-laing mga mekanikal nga sistema.<\/p>\n

      3. Gamay nga Disenyo:<\/strong><\/p>\n

      Ang compact nga disenyo sa mga wheel sprocket assemblies nagtugot sa mga instalasyon nga makadaginot og espasyo sa mga makinarya. Ang concentric nga pagkahan-ay sa mga components nagpamenos sa kinatibuk-ang footprint, nga naghimo niini nga sulundon alang sa mga aplikasyon nga adunay limitado nga espasyo.<\/p>\n

      4. Tukma nga Pagkontrol sa Katulin:<\/strong><\/p>\n

      Pinaagi sa pagpili og mga sprocket nga adunay lain-laing gidaghanon sa ngipon, ang gear ratio dali nga ma-adjust aron makab-ot ang tukmang pagkontrol sa gikusgon sa driven shaft. Kini nga lebel sa pagkontrol hinungdanon alang sa daghang mga aplikasyon, sama sa mga conveyor system, diin ang lain-laing mga gikusgon gikinahanglan alang sa lain-laing mga proseso.<\/p>\n

      5. Taas nga Kapasidad sa Torque:<\/strong><\/p>\n

      Ang mga sistema sa sprocket sa ligid makasagubang sa taas nga torque nga mga karga, nga naghimo niini nga angay alang sa mga bug-at nga aplikasyon. Kini nga taas nga kapasidad sa torque labi ka mapuslanon sa mga setting sa industriya diin ang dagkong mga karga kinahanglan nga ibalhin o ipataas.<\/p>\n

      6. Hapsay ug Hilom nga Operasyon:<\/strong><\/p>\n

      Kon husto ang pag-lubricate ug pagmentinar, ang interaksyon tali sa sprocket ug sa kadena o uban pang mga sprocket moresulta sa hapsay ug hilom nga operasyon. Kini naghimo sa mga sistema sa sprocket sa ligid nga mas maayo sa mga aplikasyon diin importante ang pagpakunhod sa kasaba.<\/p>\n

      7. Sayon nga Pag-instalar ug Pagmentinar:<\/strong><\/p>\n

      Ang pag-instalar og wheel sprocket assembly medyo sayon \u200b\u200bra, ug gamay ra ang maintenance nga gikinahanglan kon gamiton sa saktong paagi. Ang regular nga pag-adjust sa lubrication ug tension kasagaran mao ra ang gikinahanglan aron hapsay nga modagan ang sistema.<\/p>\n

      8. Angay alang sa mga Aplikasyon nga Kusog ang Pagdagan:<\/strong><\/p>\n

      Ang mga konpigurasyon sa sprocket sa ligid angay kaayo alang sa mga aplikasyon nga high-speed diin ang mga sinturon o gears mahimong dili praktikal tungod sa mga limitasyon sa kapasidad sa tulin.<\/p>\n

      Sa laktod nga pagkasulti, ang konpigurasyon sa wheel sprocket nagtanyag og episyente nga transmission sa kuryente, versatility, compactness, tukma nga speed control, taas nga torque capacity, hapsay nga operasyon, ug kadali sa pag-instalar ug pagmentinar. Kini nga mga bentaha naghimo niini nga usa ka popular nga kapilian sa lain-laing mga mekanikal nga sistema ug mga aplikasyon sa industriya.<\/p>\n

      \"Mga\"Mga
      editor by CX 2023-12-28<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description \u00a0 Material: 1571\/1045 Steel Other Models: CG 150;CG 125 FAN 2009;CG 125 CZPT 2000;KATANA 125;NXR 150 BROS;POP 100;YBR 125;CBX 250 TWISTER;XTZ 125;XTZ 250 LANDER;NX 350 SAHARA;\u00a0XLR 125;YS 250 FAZER;BIZ 125;XR 200;C100 DREAM;C 100 BIZ;\u00a0XR 200;CRYPTON 115;NX 350 SAHARA\u00a0etc Process: Sand blasting,\u00a0High frequency quenching, \u00a0 carburization,\u00a0galvanization \u00a0 One punch forming \u00a0 Produce by CNC […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[72,1136,78,2045,5320,2046,4432,5683,1138,4433,4434,58,2205,4438,4439,1142,2087],"class_list":["post-2701","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-chain","tag-chain-and-sprocket","tag-chain-sprocket","tag-chain-transmission","tag-china-chain","tag-china-sprocket","tag-motorcycle-chain","tag-motorcycle-chain-and-sprocket-kits","tag-motorcycle-chain-sprocket","tag-motorcycle-sprocket","tag-motorcycle-sprocket-chain","tag-sprocket","tag-sprocket-and-chain","tag-sprocket-chain-motorcycle","tag-sprocket-motorcycle","tag-transmission-chain","tag-transmission-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2701"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2701\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}