{"id":2752,"date":"2024-01-17T00:41:40","date_gmt":"2024-01-17T00:41:40","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocket-chain.net\/china-hot-selling-motocross-parts-chain-wheel-cnc-aluminum-7075-jt-sprocket-for-520-chain\/"},"modified":"2024-01-17T00:41:40","modified_gmt":"2024-01-17T00:41:40","slug":"china-hot-selling-motocross-parts-chain-wheel-cnc-aluminum-7075-jt-sprocket-for-520-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/china-hot-selling-motocross-parts-chain-wheel-cnc-aluminum-7075-jt-sprocket-for-520-chain\/","title":{"rendered":"China Hot selling Motocross Parts Chain Wheel CNC Aluminum 7075 Jt Sprocket for 520 Chain"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Deskripsyon sa Produkto<\/h2>\n

\n

Deskripsyon sa Produkto <\/p>\n

Motocross \u00a0Parts Chain Wheel CNC Aluminum 7075 Jt Sprocket for 520 Chain<\/strong><\/p>\n

Lightweight High-Performance sprocket for added horsepower to the Front wheel
Features self cleaning grooves to clear mud and increase sprocket life
All rear sprockets are made of 7075 -T6 aluminum alloy and anodized for even greater wear
Advanced tooth profile, concentricity and accuracy of fit provide maximum power transfer and long-life
All the sprocket was made by machining centre which can gain more precise dimension and glabrous surface than common machine work.
We can skinpacking that is external appearance more beautiful.
CNC machined sprocket can be change the style according to customers’ requirements.
This sprocket can be oxidated into various colors .
Able to change sprocket toothnumber for customers’ requirements.<\/p>\n

HangZhou xiangjin precision machinery co., ltd.<\/strong>
Materyal
Aluminum\\Steel\\Zinc\\Brass\\Plastic.
Pagtambal sa Ibabaw
Nickel plating, Zinc plating, Chrome plating, Anodizing, black coating, mill
Tolerance
+\/-0.01 mm
Inspection
Every single product at least 5 times of\u00a0\u00a0inspection processes
Pakete
plastic bag, Bubble bag, box, carton, wooden case, skin packing<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Equipment<\/td>\nQuantity<\/td>\n<\/tr>\n
CNC\u00a0machining\u00a0centre<\/td>\n15(contain 5axis\u00a0processing\u00a0centre)<\/td>\n<\/tr>\n
CNC\u00a0milling\u00a0machine<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
CNC\u00a0lathe<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
Cutting\u00a0machine<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Three\u00a0–\u00a0Comero<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
Welding\u00a0machine<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Punch<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
Blister\u00a0packaging\u00a0machine<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
Vibratory\u00a0fininshing\u00a0machine<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
Other\u00a0machine<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Detalyado nga mga Litrato <\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong> <\/p>\n

Mga Sertipikasyon <\/p>\n

Pagputos ug Pagpadala <\/p>\n

Profile sa Kompanya <\/p>\n

Mga Kanunayng Pangutana <\/p>\n

\u00a0 \t\/* Marso 10, 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n
Serbisyo human sa pagbaligya:<\/th>\n7 Days<\/td>\n<\/tr>\n
Garantiya:<\/th>\n6 Months<\/td>\n<\/tr>\n
Matang:<\/th>\nPagpadala<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Pag-customize:<\/th>\n\n
\n
\n Anaa\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Gipahiangay nga Hangyo<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

<\/div>\n\n\n\n
\n Gasto sa Pagpadala:<\/p>\n
\n <\/i><\/p>\n
\n
\n

Gibanabana nga kargamento kada yunit.<\/p>\n


\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n

\n
\n
\n <\/b>
\n <\/span>
\n bahin sa gasto sa pagpadala ug gibanabana nga oras sa pagpadala.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Pamaagi sa Pagbayad:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n

 \n <\/th>\n\n
\n <\/i>
\n Inisyal nga Bayad
\n <\/span>
\n
\n <\/i>
\n Bug-os nga Bayad
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Kuwarta:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Pag-uli ug mga refund:\n <\/th>\n\n Mahimo kang mag-aplay alang sa refund hangtod sa 30 ka adlaw human madawat ang mga produkto.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"sprocket<\/p>\n

Pagkalkulo sa mga Kinahanglanon sa Torque para sa usa ka Wheel Sprocket Assembly<\/h3>\n

Ang pagkalkulo sa mga kinahanglanon sa torque para sa usa ka wheel sprocket assembly naglakip sa pagkonsiderar sa nagkalain-laing mga butang nga makatampo sa torque load. Ang kinahanglanon sa torque importante sa pagpili sa angay nga motor o tinubdan sa kuryente aron epektibong mapadagan ang sistema. Ania ang sunod-sunod nga giya:<\/p>\n

    \n
  1. 1. Tinoa ang Load Torque:<\/b> Ilha ang torque nga gikinahanglan aron mabuntog ang resistensya o karga sa sistema. Apil niini ang torque nga gikinahanglan aron mapalihok ang karga, mabuntog ang friction, ug mapadali ang karga kon magamit.<\/li>\n
  2. 2. Ilha ang Radius sa Sprocket:<\/b> Sukda ang radius sa sprocket (distansya gikan sa sentro sa sprocket hangtod sa punto nga nakadikit sa kadena o bakus).<\/li>\n
  3. 3. Kwentaha ang Tensyon sa Kadena o Sinturon:<\/b> Kon mogamit og kadena o belt drive, kuwentaha ang tensyon sa kadena o sinturon. Ang tensyon makaapekto sa torque nga gikinahanglan para sa power transmission.<\/li>\n
  4. 4. I-asoy ang mga Pagkawala sa Epektibo:<\/b> Hunahunaa ang kahusayan sa sistema. Dili tanang input power makabig ngadto sa output power tungod sa friction ug uban pang mga kapildihan. Ikonsiderar kini nga kahusayan sa imong mga kalkulasyon.<\/li>\n
  5. 5. Gamita ang Ekwasyon sa Torque:<\/b> Ang torque (T) mahimong kalkulado gamit ang mosunod nga equation:
    T = (Metalikang Kusog sa Karga \u00d7 Radius sa Sprocket) \u00f7 (Kaepektibo \u00d7 Tensyon)<\/code><\/li>\n<\/ol>\n

    Importante ang paggamit og parehas nga mga yunit sa pagsukod (pananglitan, Newton meters o foot-pounds) para sa tanang kantidad sa equation.<\/p>\n

    Hinumdumi nga ang mga kondisyon sa tinuod nga kalibutan mahimong magkalahi, ug mas maayo nga magdugang og safety factor sa imong gikalkulo nga mga kinahanglanon sa torque aron masiguro nga ang sistema makadumala sa wala damha nga peak loads o mga kalainan sa mga kondisyon sa pag-operate.<\/p>\n

    \"sprocket<\/p>\n

    Mga Kapasidad sa Pagdala og Karga sa mga Kombinasyon sa Sprocket sa Ligid<\/h3>\n

    Ang kapasidad sa pagdala sa karga sa usa ka wheel sprocket assembly nagdepende sa lainlaing mga hinungdan, lakip ang materyal, gidak-on, ug disenyo sa duha ka wheel sprocket. Ania ang pipila ka kasagarang mga klase sa kombinasyon sa wheel sprocket ug ang ilang kapasidad sa pagdala sa karga:<\/p>\n

      \n
    • Ligid nga Asero nga may Asero nga Sprocket:<\/b> Kini nga kombinasyon nagtanyag og taas nga kapasidad sa pagdala sa karga ug kasagarang gigamit sa mga aplikasyon nga bug-at ang trabaho. Ang mga ligid nga asero makadala og dagkong mga karga, ug kon ipares sa mga steel sprocket, ang assembly makasugakod sa mas kusog nga pwersa.<\/li>\n
    • Naylon nga Ligid nga may Asero nga Sprocket:<\/b> Ang mga ligid nga naylon nailhan tungod sa ilang gaan ug lig-on nga kinaiya. Kon iuban sa steel sprockets, kini makahatag og maayong kapasidad sa pagdala sa karga samtang nagpamenos sa kinatibuk-ang gibug-aton sa asembliya.<\/li>\n
    • Ligid nga Polyurethane nga may Steel Sprocket:<\/b> Ang mga ligid nga polyurethane maayo kaayo nga makasugakod sa pagkaguba ug angay alang sa medium ngadto sa bug-at nga mga karga. Kon ipares sa steel sprockets, kini nga kombinasyon makasugakod sa kasarangan ngadto sa taas nga kapasidad sa karga.<\/li>\n
    • Ligid nga Goma nga may Cast Iron Sprocket:<\/b> Ang mga ligid nga goma nailhan tungod sa ilang mga kinaiya nga mosuhop sa kakurat ug kanunay gigamit sa mga aplikasyon nga nanginahanglan og pag-dampen sa vibration. Kung gamiton uban sa cast iron sprockets, kini nga kombinasyon makasugakod sa medium nga mga karga.<\/li>\n
    • Plastik nga Ligid nga adunay Plastik nga Sprocket:<\/b> Kini nga kombinasyon angay alang sa mga gaan nga aplikasyon diin ang mas ubos nga karga gilauman. Ang mga plastik nga ligid ug sprocket kanunay nga gigamit sa mga aplikasyon nga nanginahanglan og gamay nga friction ug hilom nga operasyon.<\/li>\n
    • Mga Kombinasyon sa Custom Wheel Sprocket:<\/b> Sa pipila ka mga kaso, ang gipahaom nga mga kombinasyon sa sprocket sa ligid gidisenyo aron matubag ang piho nga mga kinahanglanon sa pagdala sa karga. Kini nga mga kombinasyon mahimong ipasibo aron mohaum sa talagsaon nga mga panginahanglan sa aplikasyon.<\/li>\n<\/ul>\n

      Importante nga matikdan nga ang kapasidad sa pagdala sa karga nagdepende usab sa ubang mga hinungdan, sama sa klase sa bearing nga gigamit sa ligid, ang materyal sa shaft, ug ang kinatibuk-ang disenyo sa mekanikal nga sistema. Ang mga inhenyero kinahanglan nga mag-amping sa pagkonsiderar sa gituyo nga aplikasyon, mga kondisyon sa pag-operate, ug mga hinungdan sa kaluwasan sa pagpili sa angay nga kombinasyon sa sprocket sa ligid aron masiguro ang labing maayo nga performance ug taas nga kinabuhi sa sistema.<\/p>\n

      \"sprocket<\/p>\n

      Prinsipyo sa Pagtrabaho sa Sistema sa Sprocket sa Gulong<\/h3>\n

      Sa usa ka sistema sa sprocket sa ligid, ang sprocket usa ka ligid nga may ngipon nga konektado sa kadena o bakus aron ipadala ang paglihok ug gahum gikan sa usa ka sangkap ngadto sa lain. Ang prinsipyo sa pagtrabaho mahimong ipasabut sa mosunod nga mga lakang:<\/p>\n

      1. Pagsulod sa Kuryente:<\/strong><\/p>\n

      Ang sistema magsugod sa usa ka tinubdan sa input sa kuryente, sama sa motor nga de-kuryente o makina, nga makamugna og rotational motion o torque.<\/p>\n

      2. Sprocket ug Kadena\/Bakus:<\/strong><\/p>\n

      Ang gahom ibalhin ngadto sa sprocket, nga gibutang sa usa ka shaft. Ang sprocket adunay mga ngipon nga mohaom sa mga gintang sa kadena o mosumpay sa mga ngipon sa bakus.<\/p>\n

      3. Paglihok sa Kadena\/Bakus:<\/strong><\/p>\n

      Samtang nagtuyok ang sprocket, gibira niini ang kadena o bakus uban niini tungod sa pagkabit taliwala sa mga ngipon. Kini nga paglihok gipasa ngadto sa konektado nga sangkap, nga mahimong laing sprocket, ligid, o bisan unsang ubang bahin sa makinarya.<\/p>\n

      4. Gahum nga Gipagawas:<\/strong><\/p>\n

      Ang paglihok o gahum sa pagtuyok ipadala dayon ngadto sa konektado nga sangkap, nga naghimo sa usa ka piho nga gimbuhaton depende sa aplikasyon. Pananglitan, ang gahum mahimong gamiton sa pagpadagan sa conveyor belt, pagtuyok sa mga ligid sa usa ka sakyanan, o pagpadagan sa lainlaing mga makinarya sa industriya.<\/p>\n

      5. Katulin ug Torque:<\/strong><\/p>\n

      Ang gidak-on sa sprocket ug ang gidaghanon sa mga ngipon, uban sa gidak-on sa kadena o bakus, ang nagtino sa ratio sa gikusgon ug torque tali sa mga sangkap sa input ug output. Ang pag-usab sa gidak-on sa sprocket o paggamit sa lain-laing gidak-on sa mga sprocket sa sistema makausab sa mga kinaiya sa gikusgon ug torque sa makinarya.<\/p>\n

      6. Kaepektibo ug Pagmentinar:<\/strong><\/p>\n

      Ang episyente nga pagpadala sa kuryente nagsalig sa hustong paglinya ug tensyon sa kadena o sinturon uban sa sprocket. Ang regular nga pagmentinar, sama sa lubrication ug inspeksyon, hinungdanon aron masiguro ang hapsay nga operasyon ug malikayan ang sayo nga pagkaguba o kadaot sa sistema.<\/p>\n

      Ang sistema sa sprocket sa ligid kay kaylap nga gigamit sa lain-laing mga aplikasyon, lakip ang mga bisikleta, motorsiklo, makinarya sa industriya, kagamitan sa agrikultura, ug uban pa, diin gikinahanglan ang episyente nga pagpadala sa kuryente ug pagkontrol sa paglihok.<\/p>\n

      \"China\"China
      editor by CX 2024-01-17<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description Product Description Motocross \u00a0Parts Chain Wheel CNC Aluminum 7075 Jt Sprocket for 520 Chain Lightweight High-Performance sprocket for added horsepower to the Front wheelFeatures self cleaning grooves to clear mud and increase sprocket lifeAll rear sprockets are made of 7075 -T6 aluminum alloy and anodized for even greater wearAdvanced tooth profile, concentricity and […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[6246,5018,72,78,2348,5320,2046,5318,6407,58,2349,2350,2351],"class_list":["post-2752","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-520-sprocket","tag-aluminum-sprocket","tag-chain","tag-chain-sprocket","tag-chain-wheel-sprocket","tag-china-chain","tag-china-sprocket","tag-cnc-sprocket","tag-motocross-sprocket","tag-sprocket","tag-sprocket-chain-wheel","tag-sprocket-wheel","tag-wheel-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2752","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2752"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2752\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2752"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}