{"id":2757,"date":"2024-01-31T23:24:01","date_gmt":"2024-01-31T23:24:01","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocket-chain.net\/china-factory-czpt-motorcycle-parts-motorcycle-chain-sprockets-czpt-ybr125-jym125\/"},"modified":"2024-01-31T23:24:01","modified_gmt":"2024-01-31T23:24:01","slug":"china-factory-czpt-motorcycle-parts-motorcycle-chain-sprockets-czpt-ybr125-jym125","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/china-factory-czpt-motorcycle-parts-motorcycle-chain-sprockets-czpt-ybr125-jym125\/","title":{"rendered":"China factory CZPT Motorcycle Parts Motorcycle Chain Sprockets CZPT Ybr125 Jym125"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Deskripsyon sa Produkto<\/h2>\n

\n

Ang YOG usa sa labing una ug labing inila nga mga kompanya, nga espesyalista sa paggama ug pagbaligya sa mga piyesa sa motorsiklo.<\/strong> <\/p>\n

Our products are in great variety, and we have got the intellectual property rights in the trademark YOG, which is CZPT all over the nation and even the world. <\/p>\n

After 20 years’experience of new products’research and development, quality control, and corporate management, the trademark CZPT is supported by our powerful technology and its quality is firmly assured.
At the same time, the series products of our company have become the representation of optimum quality compared with our competitors.
The annual sales keep growing and our company has been designated as the original equipment manufacturer by many motorcycle manufacture corporations.
We have always pursued a\u00a0policy of steady quality and excellent after-sell service and we have set up a\u00a0good reputation in motorcycle parts market. <\/p>\n

We will supply the best products to our customer domestic and oversea with low price but high spead.
The company will serve all the customers through innovative research and development.
We will take customers’s satisfactions as our objective for operation development, so as to enable our series of products to be sold throughout the world. <\/p>\n

Full range of motorcycle parts:
For\u00a0Honda\u00a0parts,\u00a0YAMAHA\u00a0parts\u00a0,\u00a0SUZUKI\u00a0parts,\u00a0BAJAJ\u00a0parts,\u00a0TVS\u00a0parts,\u00a0SHINERAY\u00a0parts,\u00a0XIHU (WEST LAKE) DIS.\u00a0parts,\u00a0HAOJUE\u00a0parts,\u00a0XIHU (WEST LAKE) DIS.\u00a0parts,\u00a0HAOJIN\u00a0parts,\u00a0SUKIDA\u00a0parts,\u00a0SENKE\u00a0parts,\u00a0ZS\u00a0parts,\u00a0GENESIS\u00a0parts… <\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Honda<\/td>\nC50, C70, CD70, DAX70, C90, CD90, H100, C100, C110, C100-BIZ, CB100, CD100, CD DELUXE, CD DAWN,\u00a0\u00a0MB100, XL100, S110, CB125, CB150, CB200, CD125, CG125, CG150, CG200, CG250, CZPT 99, CZPT 2000, CZPT 150, NX125, XL125, XL125R, XLR125, GL145, GL150, CGL125, CGL150, CBX150, NXR125 BROS, NXR150 BROS, NXR200 BROS, CBX200, NX200, TRX200, XL200, XL200R,XR200,XR250, CB250, XL250, CBR250, NX250, CBX250, XL250, NX250, TRX350, CB400, CBR400,\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Suzuki<\/td>\nA80, A100, AX100, AX4, AX115, AG100,\u00a0\u00a0GP100, TS100Z, TS125, TS185, TS185ER,\u00a0\u00a0AX115, FD115, EN125, GN125, GN125H, GP125, GS125, TR125, SMASH, EN125-2A<\/td>\n<\/tr>\n
Yamaha<\/td>\nV80, YB80, DT100, DX100, RS100, RX100, RX115, RX125, RX135, RXK, YB100, DT125, DT125T, DT125K, DT125R, RD125, RS125, SR125, TZR125, YB125, XT125, YBR125, RX135, RXZ135, DT150, SR150, DT175, DT180, SR250, XT250, DT175K 6H, DT175K\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Others<\/td>\nBAJAJ:
BAJAJ BOXER BM, BAJAJ BOXER CT, BAJAJ BOXER BM150, CT100, BAJAJ DISCOVER 100, DISCOVER 125, DISCOVER 135.
PULSAR 135, PULSAR 150, PULSAR 180, PULSAR 200, PULSAR 220,
ITALIKA:
DS150, GS150, GTS175, XS125, DS125, WS150, WS175, FT110, FT125, FT150, AT110, XT110, DM150, RT180, RT200,
AKT:
AK110, AKT110, AK125, AKT125, AKT 125 SPORT, AKT 125 TT, AK200, AKT200 SM.
GENESIS:
GXT200, XM150GY, XM200GY, ZX150, HJ125-7, HJ125-7 SPORTS, GX110, GX150, HJ125-7A, HJ125-2D,
HJ125-2, QINGQI200,
SHINERAY:
XY200GY-1, XY200GY-2, XY200GY-3, XY200GY-4, XY200GY-5, XY200GY-6, XY200GY-7, XY200GY-8,
XY200GY-9, XY200GY-10,\u00a0
OTHERS:
MT110, JH110, JS110, GY6 125, GY6 150, GY6 80, GY6 60, ENDURO 150, ENDURO 200, HORSE, HORSE II, JAGUAR, OWEN, LEON, TX200, ARSEN, ARSEN II, GY200, HAOJUE, XIHU (WEST LAKE) DIS.,SENKO, SUKIDA, SENCO, TVS STAR, TVS STAR SPORTS, SPEED 200, MATRIX 150<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Please contact us for more details.
—————————————————————————————————-
YOG Auto Mobile Parts Co., Ltd.
(Motorcycle parts &\u00a0Accessoreis)
Xiongxing Industrial Zone Xihu (West Lake) Dis. District HangZhou China.\u00a0
(Ms Fanny)<\/strong>
—————————————————————————————————- <\/p>\n

\u00a0 \t\/* Marso 10, 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Matang:<\/th>\nKadena<\/td>\n<\/tr>\n
Materyal:<\/th>\nAsero<\/td>\n<\/tr>\n
Sertipikasyon:<\/th>\nISO9001\uff1a2001, CCC, SONCAP, CE<\/td>\n<\/tr>\n
Pagtambal sa Ibabaw:<\/th>\nZinc Plated, Chrom Plated, Sand Blasting, Dull Polish, Polishing, Gold Coated, Copper Coated<\/td>\n<\/tr>\n
Modelo:<\/th>\nYbr125<\/td>\n<\/tr>\n
Capacity:<\/th>\n125cc<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Mga Sample:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 0\/Piraso<\/strong>
\n 1 ka Piraso (Minimum nga Order)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Paghangyo og Sampol\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Pag-customize:<\/th>\n\n
\n
\n Anaa\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Gipahiangay nga Hangyo<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"sprocket<\/p>\n

Pagsiguro sa Hustong Pagkalinya tali sa Ligid ug sa Katugbang nga Sprocket niini<\/h3>\n

Ang hustong paglinya tali sa ligid ug sa katugbang nga sprocket niini importante alang sa hapsay ug episyente nga operasyon sa sistema sa sprocket sa ligid. Ang dili paglinya mahimong mosangpot sa dugang nga pagkaguba, kasaba, ug pagkunhod sa performance. Ania ang pipila ka mga lakang aron masiguro ang hustong paglinya:<\/p>\n

    \n
  • Gamita ang mga Komponente sa Precision:<\/b> Siguruha nga ang duha ka sprocket sa ligid taas og kalidad, tukma ang pagkagama nga mga sangkap nga nakakab-ot sa gikinahanglan nga mga espesipikasyon. Ang paggamit og maayong pagkagama nga mga sangkap makatabang sa pagkab-ot sa mas maayong paglinya.<\/li>\n
  • Susiha ang Pagkahan-ay sa Ehe:<\/b> Siguruha nga ang ehe o baras diin gibutang ang sprocket sa ligid tul-id ug husto ang pagkahan-ay. Ang bisan unsang dili pagkahan-ay sa ehe mahimong mosangpot sa dili pagkahan-ay sa sprocket sa ligid.<\/li>\n
  • Husto nga Pag-mount:<\/b> Siguruha nga ang sprocket sa ligid lig-on ug husto nga naka-mount sa ehe o shaft. Gamita ang angay nga mga fastener ug mga teknik sa paghugot aron malikayan ang bisan unsang paglihok o pagbalhin sa panahon sa operasyon.<\/li>\n
  • Susiha ang Paralelismo:<\/b> Ang mga ehe sa sprocket sa ligid kinahanglan nga parallel sa usag usa. Sukda ang distansya tali sa mga ehe sa daghang mga punto aron mapamatud-an ang parallel nga paglinya.<\/li>\n
  • Gamita ang mga Himan sa Pag-align:<\/b> Ang mga himan sa pag-align, sama sa mga laser alignment system, mahimong gamiton aron tukma nga ma-align ang sprocket sa ligid. Kini nga mga himan makatabang sa pag-ila ug pagtul-id sa mga dili pag-align nga epektibo.<\/li>\n
  • Susiha ang Tensyon ug Pagkahan-ay sa Tensyoner:<\/b> Kon mogamit og tensioner sa sistema, siguroha nga kini husto ang pagka-align ug ang hustong tension ang gamiton sa kadena o bakus. Ang sayop nga tension mahimong hinungdan sa dili pag-align.<\/li>\n
  • Regular nga Pagmentinar:<\/b> Pagpatuman og regular nga iskedyul sa pagmentinar aron masusi ug ma-adjust ang alignment kon gikinahanglan. Ang regular nga inspeksyon makatabang sa pag-ila ug pagsulbad sa mga isyu sa alignment sa dili pa kini hinungdan sa mga dagkong problema.<\/li>\n
  • Pagmonitor sa Pagganap:<\/b> Bantayi ang performance sa wheel sprocket system. Ang talagsaong mga kasaba, pagkurog, o mga timailhan sa pagkaguba mahimong magpakita sa dili hustong pagkahan-ay ug kinahanglan nga imbestigahan dayon.<\/li>\n<\/ul>\n

    Ang hustong pag-align importante para sa dugay nga paggana ug kasaligan sa sistema sa sprocket sa ligid. Pinaagi sa pagsunod niining mga lakang ug pagpahigayon og regular nga pagmentinar, masiguro nimo nga ang sprocket sa ligid molihok nga hapsay, nga maghatag og episyente nga pagpadala sa kuryente ug makapakunhod sa pagkaguba.<\/p>\n

    \"sprocket<\/p>\n

    Espesyal nga mga Konsiderasyon sa Paggamit sa Sistema sa Wheel Sprocket sa mga Off-Road nga Sakyanan<\/h3>\n

    Ang mga off-road nga sakyanan modagan sa mga lugar nga lisod ug mahagiton, nga makahatag og dugang nga stress sa wheel sprocket system. Ania ang pipila ka espesyal nga mga konsiderasyon nga angay hinumdoman kung mogamit og wheel sprocket system sa mga off-road nga sakyanan:<\/p>\n

      \n
    1. Pagpili sa Materyal:<\/b> Pagpili og mga dekalidad nga materyales para sa sprocket sa ligid nga makasugakod sa mga lisod nga dalan, mga impact, ug pagkaladlad sa mga elemento. Ang mga materyales sama sa gahi nga asero o mga haluang metal nga adunay maayong impact resistance mao ang kasagarang gigamit.<\/li>\n
    2. Pagsilyo ug Proteksyon:<\/b> Siguruha nga ang mga wheel bearing ug sprocket teeth maayo ang pagkaselyo aron malikayan ang pagsulod sa hugaw, lapok, tubig, ug uban pang mga basura. Ang hustong pagkaselyo makatabang sa pagpadayon sa hapsay nga operasyon ug pagpalugway sa kinabuhi sa mga piyesa.<\/li>\n
    3. Pagpalig-on:<\/b> Hunahunaa ang pagpalig-on sa wheel sprocket assembly kon ang sakyanan makasugat og bug-at nga karga o grabeng mga kondisyon. Ang mga reinforcement makadugang og kusog ug kalig-on aron maatubang ang mahagitong mga kondisyon sa off-road.<\/li>\n
    4. Lubrication:<\/b> Gamita ang taas nga kalidad nga lubricant nga angay para sa mga off-road nga kondisyon. Ang kanunay nga paglubricate importante aron makunhuran ang friction, malikayan ang corrosion, ug mapanalipdan ang mga components gikan sa pagkaguba ug pagkaguba.<\/li>\n
    5. Regular nga Inspeksyon:<\/b> Ang mga sakyanan nga dili moagi sa dalan makasinati og mas kusog nga pagkurog ug pagkurog, nga moresulta sa mas paspas nga pagkaguba. Paghimo og regular nga inspeksyon aron makit-an ang bisan unsang mga timailhan sa kadaot, dili pag-align, o pagkaguba. Asikasuha dayon ang mga problema aron malikayan ang dugang nga mga problema.<\/li>\n
    6. Pagsuhop sa Kakurat:<\/b> Hunahunaa ang paggamit og mga shock-absorbing features o suspension systems aron mamenosan ang epekto sa wheel sprocket system atol sa off-road driving. Makatabang kini sa pagpanalipod sa mga components ug pagpalambo sa kinatibuk-ang performance sa sakyanan.<\/li>\n
    7. Mga Konsiderasyon sa Kalikopan:<\/b> Ang mga palibot nga dili magbiyahe sa gawas sa karsada kasagarang magladlad sa sistema sa sprocket sa ligid sa hugaw, balas, tubig, ug uban pang mga elemento nga grabe ka lisod atimanon. Pagpili og mga coatings o treatment nga dili daling madaot sa taya aron mapanalipdan batok sa kadaot sa kalikopan.<\/li>\n
    8. Konsiderasyon sa Timbang:<\/b> Ang mga sakyanan nga dili magamit sa dalan kinahanglan nga gaan aron epektibong makaagi sa lisod nga mga dalan. Siguruha nga ang mga sangkap sa sprocket sa ligid adunay balanse tali sa kalig-on ug gibug-aton aron ma-optimize ang performance sa sakyanan.<\/li>\n
    9. Serbisyo ug Pagmentinar:<\/b> Paghimo og regular nga iskedyul sa pagmentinar ug paghimo sa gikinahanglan nga pagmentinar human sa matag off-road nga biyahe. Ang paglimpyo, pag-inspeksyon, ug pag-ilis sa mga gisi nga piyesa importante aron masiguro ang kasaligan sa sistema.<\/li>\n<\/ol>\n

      Pinaagi sa pagkonsiderar niining mga espesyal nga konsiderasyon, ang sistema sa wheel sprocket sa mga off-road nga sakyanan makasugakod sa mga panginahanglan sa lisod nga mga dalan ug makahatag og kasaligang performance bisan sa mahagitong mga palibot.<\/p>\n

      \"sprocket<\/p>\n

      Komon nga mga Aplikasyon sa mga Gulong ug mga Sprocket sa Makinarya<\/h3>\n

      Ang mga ligid ug sprocket mga importanteng sangkap nga gigamit sa nagkalain-laing makinarya ug mekanikal nga sistema para sa pagpadala sa kuryente, pagkontrol sa paglihok, ug mekanikal nga bentaha. Ang pipila ka kasagarang aplikasyon naglakip sa:<\/p>\n

      1. Mga Sakyanan:<\/strong><\/p>\n

      Ang mga ligid ug sprocket kay kaylap nga gigamit sa mga sakyanan, lakip na ang mga awto, motorsiklo, bisikleta, ug bisan ang mga bug-at nga trak ug kagamitan sa konstruksyon. Ang mga sprocket ug kadena kasagarang makita sa mga motorsiklo ug bisikleta para sa pagpadala sa kuryente gikan sa makina o mga pedal ngadto sa mga ligid.<\/p>\n

      2. Makinarya sa Industriya:<\/strong><\/p>\n

      Sa mga industriyal nga palibot, ang mga ligid ug sprocket adunay hinungdanong papel sa mga sistema sa conveyor, diin kini gigamit sa paglihok sa mga materyales o produkto subay sa linya sa produksiyon. Ang mga sprocket gigamit usab sa lainlaing mga makinarya aron ibalhin ang rotational motion ug gahum taliwala sa mga sangkap.<\/p>\n

      3. Mga Kagamitan sa Agrikultura:<\/strong><\/p>\n

      Ang mga makinarya sa agrikultura kasagarang nagsalig sa mga ligid ug sprocket para sa mga gimbuhaton sama sa pagmaneho sa mga traktor, pagpadagan sa mga kagamitan sa pag-ani, ug pagpadagan sa mga sistema sa irigasyon.<\/p>\n

      4. Robotika:<\/strong><\/p>\n

      Ang mga ligid ug sprocket kasagarang gigamit sa mga sistema sa robot aron makahatag og mga kapabilidad sa paglihok ug paglihok. Ang mga sprocket ug kadena o bakus gigamit sa mga bukton ug lutahan sa robot aron mapadali ang tukma ug kontrolado nga paglihok.<\/p>\n

      5. Pagdumala sa Materyal:<\/strong><\/p>\n

      Ang mga sistema sa conveyor sa mga bodega ug mga sentro sa distribusyon naggamit ug mga ligid ug sprocket aron mapalihok ang mga pakete, produkto, ug mga materyales nga episyente. Ang mga sprocket nakig-uban sa mga kadena sa conveyor aron makahimo og padayon nga loop alang sa transportasyon sa materyal.<\/p>\n

      6. Pagmina ug Konstruksyon:<\/strong><\/p>\n

      Sa mga bug-at nga industriya sama sa pagmina ug konstruksyon, ang dagkong mga makinarya sama sa mga excavator, bulldozer, ug crane naggamit og mga ligid ug sprocket para sa propulsyon ug paglihok. Ang mga track nga adunay sprocket kasagarang gigamit niini nga mga aplikasyon para sa mas maayong traksyon ug kalig-on.<\/p>\n

      7. Awtomasyon sa Pabrika:<\/strong><\/p>\n

      Sa mga awtomatikong proseso sa paggama, ang mga ligid ug sprocket gigamit sa mga robotic arm ug mga sistema sa assembly line aron makontrol ang paglihok ug mamanipula ang mga butang nga may katukma.<\/p>\n

      8. Mabag-o nga Enerhiya:<\/strong><\/p>\n

      Sa mga wind turbine, ang mga ligid ug sprocket gigamit aron mabag-o ang rotational motion sa mga blade ngadto sa electrical energy pinaagi sa pagpadagan sa generator.<\/p>\n

      Kini pipila lamang ka mga ehemplo sa nagkalain-laing gamit sa mga ligid ug sprocket sa makinarya ug mekanikal nga mga sistema. Ang ilang pagka-flexible, kahusayan, ug abilidad sa paghatag og mekanikal nga bentaha naghimo kanila nga importante nga mga sangkap sa nagkalain-laing mga industriya.<\/p>\n

      \"China\"China
      editor by CX 2024-02-01<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description YOG is 1 of the earliest and most famous companies, which is specialized in manufacturing and selling parts of motorcycles. Our products are in great variety, and we have got the intellectual property rights in the trademark YOG, which is CZPT all over the nation and even the world. After 20 years’experience of […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[72,5320,4432,2075],"class_list":["post-2757","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-chain","tag-china-chain","tag-motorcycle-chain","tag-sprockets-chain"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2757"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2757\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}