{"id":2769,"date":"2024-02-14T08:28:26","date_gmt":"2024-02-14T08:28:26","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocket-chain.net\/china-supplier-80-a-plate-roller-chain-sprocket-ansi-certified-standard\/"},"modified":"2024-02-14T08:28:26","modified_gmt":"2024-02-14T08:28:26","slug":"china-supplier-80-a-plate-roller-chain-sprocket-ansi-certified-standard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/china-supplier-80-a-plate-roller-chain-sprocket-ansi-certified-standard\/","title":{"rendered":"Tigsuplay sa China nga #80 a-Plate Roller Chain Sprocket nga Sertipikado sa ANSI"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Deskripsyon sa Produkto<\/h2>\n

\n

\u00a0 <\/p>\n

Deskripsyon sa Produkto <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

80 Chain Sprockets are manufactured in accordance with ANSI B29.1 Standards and are made for 1″ pitch 80 and heavy-duty 80H roller chains. Being manufactured to The American National Standards Institutes dimensions means that these sprockets directly interchange with other manufacturers. Up to 30-teeth, our 80 sprockets feature hardened teeth for a dynamic performance factor increase and increased sprocket longevity. Out standard steel sprockets utilize a black-oxide coating for added corrosion protection, they are also manufactured from a premium high-strength grade of mild steel for an additional increase in sprocket life.<\/p>\n

Mga Parameter sa Produkto <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0Gidak-on<\/th>\nMatang<\/th>\nIhap sa Ngipon<\/th>\nStock Bore<\/th>\nWeight (LBS)<\/th>\n<\/tr>\n
80A09<\/td>\nUsa ka<\/td>\n9<\/td>\n15\/16″<\/td>\n0.8<\/td>\n<\/tr>\n
80A10<\/td>\nUsa ka<\/td>\n10<\/td>\n15\/16″<\/td>\n1.0<\/td>\n<\/tr>\n
80A11<\/td>\nUsa ka<\/td>\n11<\/td>\n15\/16″<\/td>\n1.3<\/td>\n<\/tr>\n
80A12<\/td>\nUsa ka<\/td>\n12<\/td>\n15\/16″<\/td>\n1.5<\/td>\n<\/tr>\n
80A13<\/td>\nUsa ka<\/td>\n13<\/td>\n15\/16″<\/td>\n1.8<\/td>\n<\/tr>\n
80A14<\/td>\nUsa ka<\/td>\n14<\/td>\n15\/16″<\/td>\n2.2<\/td>\n<\/tr>\n
80A15<\/td>\nUsa ka<\/td>\n15<\/td>\n15\/16″<\/td>\n2.5<\/td>\n<\/tr>\n
80A16<\/td>\nUsa ka<\/td>\n16<\/td>\n15\/16″<\/td>\n2.9<\/td>\n<\/tr>\n
80A17<\/td>\nUsa ka<\/td>\n17<\/td>\n15\/16″<\/td>\n3.3<\/td>\n<\/tr>\n
80A18<\/td>\nUsa ka<\/td>\n18<\/td>\n15\/16″<\/td>\n3.7<\/td>\n<\/tr>\n
80A19<\/td>\nUsa ka<\/td>\n19<\/td>\n15\/16″<\/td>\n4.1<\/td>\n<\/tr>\n
80A20<\/td>\nUsa ka<\/td>\n20<\/td>\n15\/16″<\/td>\n4.7<\/td>\n<\/tr>\n
80A21<\/td>\nUsa ka<\/td>\n21<\/td>\n15\/16″<\/td>\n4.9<\/td>\n<\/tr>\n
80A22<\/td>\nUsa ka<\/td>\n22<\/td>\n15\/16″<\/td>\n5.5<\/td>\n<\/tr>\n
80A23<\/td>\nUsa ka<\/td>\n23<\/td>\n15\/16″<\/td>\n6.3<\/td>\n<\/tr>\n
80A24<\/td>\nUsa ka<\/td>\n24<\/td>\n15\/16″<\/td>\n6.7<\/td>\n<\/tr>\n
80A25<\/td>\nUsa ka<\/td>\n25<\/td>\n15\/16″<\/td>\n7.2<\/td>\n<\/tr>\n
80A26<\/td>\nUsa ka<\/td>\n26<\/td>\n1-3\/16″<\/td>\n7.8<\/td>\n<\/tr>\n
80A27<\/td>\nUsa ka<\/td>\n27<\/td>\n1-3\/16″<\/td>\n8.6<\/td>\n<\/tr>\n
80A28<\/td>\nUsa ka<\/td>\n28<\/td>\n1-3\/16″<\/td>\n9.3<\/td>\n<\/tr>\n
80A29<\/td>\nUsa ka<\/td>\n29<\/td>\n1-3\/16″<\/td>\n9.8<\/td>\n<\/tr>\n
80A30<\/td>\nUsa ka<\/td>\n30<\/td>\n1-3\/16″<\/td>\n10.7<\/td>\n<\/tr>\n
80A31<\/td>\nUsa ka<\/td>\n31<\/td>\n1-3\/16″<\/td>\n11.3<\/td>\n<\/tr>\n
80A32<\/td>\nUsa ka<\/td>\n32<\/td>\n1-3\/16″<\/td>\n12.1<\/td>\n<\/tr>\n
80A33<\/td>\nUsa ka<\/td>\n33<\/td>\n1-3\/16″<\/td>\n13.6<\/td>\n<\/tr>\n
80A34<\/td>\nUsa ka<\/td>\n34<\/td>\n1-3\/16″<\/td>\n14.3<\/td>\n<\/tr>\n
80A35<\/td>\nUsa ka<\/td>\n35<\/td>\n1-3\/16″<\/td>\n14.8<\/td>\n<\/tr>\n
80A36<\/td>\nUsa ka<\/td>\n36<\/td>\n1-3\/16″<\/td>\n16.1<\/td>\n<\/tr>\n
80A37<\/td>\nUsa ka<\/td>\n37<\/td>\n1-3\/16″<\/td>\n16.8<\/td>\n<\/tr>\n
80A38<\/td>\nUsa ka<\/td>\n38<\/td>\n1-3\/16″<\/td>\n17.2<\/td>\n<\/tr>\n
80A39<\/td>\nUsa ka<\/td>\n39<\/td>\n1-3\/16″<\/td>\n17.9<\/td>\n<\/tr>\n
80A40<\/td>\nUsa ka<\/td>\n40<\/td>\n1-3\/16″<\/td>\n18.9<\/td>\n<\/tr>\n
80A41<\/td>\nUsa ka<\/td>\n41<\/td>\n1-1\/4″<\/td>\n21.0<\/td>\n<\/tr>\n
80A42<\/td>\nUsa ka<\/td>\n42<\/td>\n1-1\/4″<\/td>\n21.8<\/td>\n<\/tr>\n
80A43<\/td>\nUsa ka<\/td>\n43<\/td>\n1-1\/4″<\/td>\n23.6<\/td>\n<\/tr>\n
80A44<\/td>\nUsa ka<\/td>\n44<\/td>\n1-1\/4″<\/td>\n24.3<\/td>\n<\/tr>\n
80A45<\/td>\nUsa ka<\/td>\n45<\/td>\n1-1\/4″<\/td>\n25.2<\/td>\n<\/tr>\n
80A46<\/td>\nUsa ka<\/td>\n46<\/td>\n1-1\/4″<\/td>\n26.6<\/td>\n<\/tr>\n
80A47<\/td>\nUsa ka<\/td>\n47<\/td>\n1-1\/4″<\/td>\n26.4<\/td>\n<\/tr>\n
80A48<\/td>\nUsa ka<\/td>\n48<\/td>\n1-1\/4″<\/td>\n27.8<\/td>\n<\/tr>\n
80A49<\/td>\nUsa ka<\/td>\n49<\/td>\n1-1\/4″<\/td>\n28.9<\/td>\n<\/tr>\n
80A50<\/td>\nUsa ka<\/td>\n50<\/td>\n1-1\/4″<\/td>\n30.9<\/td>\n<\/tr>\n
80A51<\/td>\nUsa ka<\/td>\n51<\/td>\n1-1\/4″<\/td>\n32.2<\/td>\n<\/tr>\n
80A52<\/td>\nUsa ka<\/td>\n52<\/td>\n1-1\/4″<\/td>\n33.0<\/td>\n<\/tr>\n
80A53<\/td>\nUsa ka<\/td>\n53<\/td>\n1-1\/4″<\/td>\n34.9<\/td>\n<\/tr>\n
80A54<\/td>\nUsa ka<\/td>\n54<\/td>\n1-1\/4″<\/td>\n36.6<\/td>\n<\/tr>\n
80A55<\/td>\nUsa ka<\/td>\n55<\/td>\n1-1\/4″<\/td>\n37.5<\/td>\n<\/tr>\n
80A56<\/td>\nUsa ka<\/td>\n56<\/td>\n1-1\/4″<\/td>\n39.4<\/td>\n<\/tr>\n
80A57<\/td>\nUsa ka<\/td>\n57<\/td>\n1-1\/4″<\/td>\n40.4<\/td>\n<\/tr>\n
80A58<\/td>\nUsa ka<\/td>\n58<\/td>\n1-1\/4″<\/td>\n41.3<\/td>\n<\/tr>\n
80A59<\/td>\nUsa ka<\/td>\n59<\/td>\n1-1\/4″<\/td>\n42.9<\/td>\n<\/tr>\n
80A60<\/td>\nUsa ka<\/td>\n60<\/td>\n1-1\/4″<\/td>\n45.3<\/td>\n<\/tr>\n
80A65<\/td>\nUsa ka<\/td>\n65<\/td>\n1-1\/4″<\/td>\n52.2<\/td>\n<\/tr>\n
80A70<\/td>\nUsa ka<\/td>\n70<\/td>\n1-1\/2″<\/td>\n59.8<\/td>\n<\/tr>\n
80A72<\/td>\nUsa ka<\/td>\n72<\/td>\n1-1\/2″<\/td>\n65.7<\/td>\n<\/tr>\n
80A76<\/td>\nUsa ka<\/td>\n76<\/td>\n1-1\/2″<\/td>\n70.2<\/td>\n<\/tr>\n
80A80<\/td>\nUsa ka<\/td>\n80<\/td>\n1-1\/2″<\/td>\n79.6<\/td>\n<\/tr>\n
80A84<\/td>\nUsa ka<\/td>\n84<\/td>\n1-1\/2″<\/td>\n86.1<\/td>\n<\/tr>\n
80A90<\/td>\nUsa ka<\/td>\n90<\/td>\n1-1\/2″<\/td>\n101.0<\/td>\n<\/tr>\n
80A96<\/td>\nUsa ka<\/td>\n96<\/td>\n1-1\/2″<\/td>\n120.0<\/td>\n<\/tr>\n
80A112<\/td>\nUsa ka<\/td>\n112<\/td>\n1-1\/2″<\/td>\n165.0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\u00a0<\/h4>\n

Profile sa Kompanya <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Services we can provide<\/b><\/strong><\/p>\n

1. Produce strictly following standard dimension
2. Materyal: 1045 nga Asero \/ Alloy nga Asero \/ Stainless Steel 304 ug 316\u00a0
3. Standard: ANSI, DIN, JINS, ISO, KANA, Standard America, or customer’s drawing
4. Pilot bore, finished bore, taper bore, and special bore.\u00a0
5. Hayag nga nawong \/ taas nga katukma \/ Pag-itom \/ Giputos sa Electrophoretic
6. Abansado nga pagtambal sa kainit ug kahanas sa pagtambal sa nawong
7. Labing maayo nga kalidad ug kompetisyon nga presyo.\u00a0
8. Maayong pag-abot sa OEM \/ ODM\u00a0
9. Processing Equipment: Hobbing machine, Slotting machine, CNC lathes, and other equipment.
10. Mga Modelo sa Sprocket: Adunay espesyal nga sprocket sumala sa mga drowing sa kustomer, standard sprocket (American standard ug metric).
\u00a0<\/p>\n

Customization process<\/b>
1.Provide documentation:CAD, DWG, DXF, PDF,3D model ,STEP, IGS, PRT <\/p>\n

2.Quote:We will give you the best price within 24 hours <\/p>\n

3.Place an order:Confirm the cooperation details and CZPT the contract, and provide the labeling service <\/p>\n

4.Processing and customization:Short delivery time <\/p>\n

Related products:
<\/b>
Factory:<\/b>
As a professional\u00a0 China sprocket \u00a0manufacturer and professional supplier, we ensure the quality of every sprocket. All items are checked and tested thoroughly during every working procedure and after the product is finally manufactured to ensure that the best quality product goes out in the market. <\/p>\n

\n

\n

\n\n\n\n\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/h4>\n

\t\/* Marso 10, 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Standard o Dili Standard:<\/th>\nSumbanan<\/td>\n<\/tr>\n
Aplikasyon:<\/th>\nMotor, Motorcycle, Machinery, Agricultural Machinery, Car<\/td>\n<\/tr>\n
Katig-a:<\/th>\nGipagahi nga nawong sa ngipon<\/td>\n<\/tr>\n
Pamaagi sa Paggama:<\/th>\nMga Gamit sa Pagligid<\/td>\n<\/tr>\n
Porma sa Bahin nga May Ngipin:<\/th>\nMga Gamit sa Pag-agas<\/td>\n<\/tr>\n
Materyal:<\/th>\nDili Kinamot nga Asero<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Mga Sample:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 9999\/Piraso<\/strong>
\n 1 ka Piraso (Minimum nga Order)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Paghangyo og Sampol\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"sprocket<\/p>\n

Mga Alternatibo sa Chain Sprockets sa Konpigurasyon sa wheel sprocket<\/h3>\n

Samtang ang mga chain sprocket kasagarang gigamit sa mga configuration sa wheel sprocket, adunay alternatibong mga pamaagi alang sa power transmission sa lain-laing mga aplikasyon:<\/p>\n

    \n
  • Gear ug Gear Rack:<\/b> Ang mga gears mga ligid nga may ngipon nga nagdugtong sa usag usa aron magpadala og gahum. Imbis nga mogamit og kadena ug sprocket, ang mga gears mahimong direktang mokonektar sa usag usa, nga nagtanyag og hapsay ug episyente nga pagbalhin sa gahum. Ang mga gear rack, nga mga linear gears, mahimong gamiton puli sa mga ligid para sa mga aplikasyon sa linear motion.<\/li>\n
  • Sinturon ug Pulley:<\/b> Ang mga sinturon ug mga pulley nagtanyag og flexible ug hilom nga paagi sa pagpadala sa kuryente. Parehas kini og gamit sa mga sistema sa kadena ug sprocket apan naggamit og mga sinturon imbes nga mga kadena. Ang mga pulley adunay mga grooves nga nagkupot sa sinturon, nga nagtugot sa pagbalhin sa kuryente taliwala sa mga pulley.<\/li>\n
  • Tren sa Kagamitan:<\/b> Ang gear train gilangkoban sa daghang mga gear nga gihiusa aron makab-ot ang piho nga speed ug torque ratios. Ang mga gear train kanunay nga gigamit sa komplikado nga makinarya ug mekanikal nga mga sistema diin gikinahanglan ang tukma nga power transmission.<\/li>\n
  • Direktang Pagmaneho:<\/b> Sa pipila ka mga aplikasyon, mahimong gamiton ang mga mekanismo nga direktang nagmaneho, diin ang motor o tinubdan sa kuryente direktang konektado sa ligid o karga nga walay bisan unsang mga intermediate nga sangkap sama sa sprockets o gears.<\/li>\n
  • Pagmaneho sa Friction:<\/b> Ang mga friction drive system mogamit sa friction tali sa duha ka nawong aron ibalhin ang gahum. Ang usa ka nawong, sama sa goma nga ligid, iduso batok sa laing nawong aron makab-ot ang transmission sa gahum.<\/li>\n<\/ul>\n

    Ang pagpili sa alternatibong mga pamaagi sa pagpadala sa kuryente nagdepende sa lainlaing mga hinungdan, lakip ang mga kinahanglanon sa aplikasyon, magamit nga wanang, katulin, torque, ug mga konsiderasyon sa kahusayan. Ang matag alternatibong pamaagi adunay kaugalingon nga mga bentaha ug limitasyon, ug ang pagpili kinahanglan ibase sa piho nga mga panginahanglanon sa mekanikal nga sistema.<\/p>\n

    Kon magkonsiderar og mga alternatibo sa chain sprockets, importante nga analisahon ang mga kinahanglanon sa imong aplikasyon ug mokonsulta sa mga eksperto sa engineering o mga tiggama aron mahibal-an ang labing angay nga pamaagi sa pagpadala sa kuryente para sa labing maayo nga performance ug kalig-on.<\/p>\n

    \"sprocket<\/p>\n

    Pagpalapad sa Kinabuhi sa usa ka Wheel Sprocket Assembly<\/h3>\n

    Aron masiguro ang taas nga kinabuhi sa imong wheel sprocket assembly, hunahunaa ang mosunod nga mga pamaagi sa pagmentinar ug operasyon:<\/p>\n

      \n
    • Regular nga Lubrication:<\/b> Butangi og saktong lubricant ang mga ngipon sa sprocket ug kadena o sinturon kanunay. Ang lubrication makapakunhod sa friction, pagkaguba, ug sa posibilidad sa sayo nga pagkaguba.<\/li>\n
    • Tukma nga Tensyon:<\/b> Hupti ang saktong tensyon sa kadena o bakus aron malikayan ang sobra nga stress ug pagkaguba. Sunda ang mga giya sa tiggama alang sa pag-tension.<\/li>\n
    • Pag-align:<\/b> Siguruha nga tukma ang paglinya tali sa sprocket sa ligid. Ang dili paglinya mahimong hinungdan sa paspas nga pagkaguba ug pagdugang sa risgo sa pagkapakyas.<\/li>\n
    • Mga Inspeksyon:<\/b> Regular nga susihon ang ligid, sprocket, kadena, o bakus para sa mga timailhan sa pagkaguba, kadaot, o kakapoy. Ilisi dayon ang bisan unsang gisi o nadaot nga mga sangkap.<\/li>\n
    • Kalimpyo:<\/b> Hupti nga limpyo ang wheel sprocket assembly gikan sa hugaw, mga debris, ug mga kontaminante nga mahimong hinungdan sa pagkaguba ug taya.<\/li>\n
    • Sakto nga Paggamit:<\/b> Pagpadagan sa makinarya sulod sa girekomendar nga limitasyon sa katulin, karga, ug temperatura nga gitino sa tiggama.<\/li>\n
    • Pagbansay ug Kahibalo sa Operator:<\/b> Siguruha nga ang mga operator sa kagamitan nabansay sa hustong paagi sa paggamit sa makinarya ug nahibalo sa mga pamaagi sa pagmentinar.<\/li>\n
    • Gamita ang mga dekalidad nga sangkap:<\/b> Mamuhunan sa mga dekalidad nga ligid, sprocket, kadena, o bakus gikan sa mga inila nga supplier aron molig-on ug kasaligan.<\/li>\n
    • Ilisi ang mga Komponente sa mga Set:<\/b> Kon moilis sa mga piyesa, hunahunaa ang pag-ilis sa tibuok set (pananglitan, kadena ug sprockets) aron magpabilin ang parehas nga pagkaguba ug performance.<\/li>\n
    • Mga Problema sa Pag-vibrate:<\/b> Ang sobra nga pag-uyog makapadali sa pagkaguba. Susiha ug sulbara dayon ang bisan unsang problema sa pag-uyog.<\/li>\n<\/ul>\n

      Pinaagi sa pagsunod niining mga pamaagi, mahimo nimong mapalawig pag-ayo ang kinabuhi sa imong wheel sprocket assembly, makunhuran ang downtime, ug mapalambo ang kinatibuk-ang kahusayan ug kaluwasan sa imong makinarya.<\/p>\n

      \"sprocket<\/p>\n

      Mga Kaayohan sa Paggamit sa Konfigurasyon sa Wheel Sprocket<\/h3>\n

      Ang paggamit og wheel sprocket configuration para sa power transmission nagtanyag og daghang bentaha kon itandi sa ubang mga pamaagi. Ania ang pipila ka importanteng benepisyo:<\/p>\n

      1. Episyente nga Pagpadala sa Kusog:<\/strong><\/p>\n

      Ang wheel sprocket assembly naghatag ug episyente nga pamaagi sa pagpasa sa gahum tali sa mga shaft nga adunay gamay nga pagkawala sa enerhiya. Ang mga ngipon sa sprocket konektado sa mga sumpay sa kadena o sa mga ngipon sa laing sprocket, nga nagsiguro sa positibo nga pagkalambigit nga nagpamenos sa pagkadulas ug nagpausbaw sa pagbalhin sa gahum.<\/p>\n

      2. Kaarang sa paggamit:<\/strong><\/p>\n

      Ang mga ligid ug sprocket anaa sa lain-laing gidak-on, mga konfigurasyon, ug mga materyales, nga naghimo kanila nga daghan kaayong gamit nga mga sangkap alang sa lain-laing mga gamit. Mahimo kini nga mohaom sa lain-laing mga kinahanglanon sa katulin ug torque, nga naghimo kanila nga angay alang sa lain-laing mga mekanikal nga sistema.<\/p>\n

      3. Gamay nga Disenyo:<\/strong><\/p>\n

      Ang compact nga disenyo sa mga wheel sprocket assemblies nagtugot sa mga instalasyon nga makadaginot og espasyo sa mga makinarya. Ang concentric nga pagkahan-ay sa mga components nagpamenos sa kinatibuk-ang footprint, nga naghimo niini nga sulundon alang sa mga aplikasyon nga adunay limitado nga espasyo.<\/p>\n

      4. Tukma nga Pagkontrol sa Katulin:<\/strong><\/p>\n

      Pinaagi sa pagpili og mga sprocket nga adunay lain-laing gidaghanon sa ngipon, ang gear ratio dali nga ma-adjust aron makab-ot ang tukmang pagkontrol sa gikusgon sa driven shaft. Kini nga lebel sa pagkontrol hinungdanon alang sa daghang mga aplikasyon, sama sa mga conveyor system, diin ang lain-laing mga gikusgon gikinahanglan alang sa lain-laing mga proseso.<\/p>\n

      5. Taas nga Kapasidad sa Torque:<\/strong><\/p>\n

      Ang mga sistema sa sprocket sa ligid makasagubang sa taas nga torque nga mga karga, nga naghimo niini nga angay alang sa mga bug-at nga aplikasyon. Kini nga taas nga kapasidad sa torque labi ka mapuslanon sa mga setting sa industriya diin ang dagkong mga karga kinahanglan nga ibalhin o ipataas.<\/p>\n

      6. Hapsay ug Hilom nga Operasyon:<\/strong><\/p>\n

      Kon husto ang pag-lubricate ug pagmentinar, ang interaksyon tali sa sprocket ug sa kadena o uban pang mga sprocket moresulta sa hapsay ug hilom nga operasyon. Kini naghimo sa mga sistema sa sprocket sa ligid nga mas maayo sa mga aplikasyon diin importante ang pagpakunhod sa kasaba.<\/p>\n

      7. Sayon nga Pag-instalar ug Pagmentinar:<\/strong><\/p>\n

      Ang pag-instalar og wheel sprocket assembly medyo sayon \u200b\u200bra, ug gamay ra ang maintenance nga gikinahanglan kon gamiton sa saktong paagi. Ang regular nga pag-adjust sa lubrication ug tension kasagaran mao ra ang gikinahanglan aron hapsay nga modagan ang sistema.<\/p>\n

      8. Angay alang sa mga Aplikasyon nga Kusog ang Pagdagan:<\/strong><\/p>\n

      Ang mga konpigurasyon sa sprocket sa ligid angay kaayo alang sa mga aplikasyon nga high-speed diin ang mga sinturon o gears mahimong dili praktikal tungod sa mga limitasyon sa kapasidad sa tulin.<\/p>\n

      Sa laktod nga pagkasulti, ang konpigurasyon sa wheel sprocket nagtanyag og episyente nga transmission sa kuryente, versatility, compactness, tukma nga speed control, taas nga torque capacity, hapsay nga operasyon, ug kadali sa pag-instalar ug pagmentinar. Kini nga mga bentaha naghimo niini nga usa ka popular nga kapilian sa lain-laing mga mekanikal nga sistema ug mga aplikasyon sa industriya.<\/p>\n

      \"Tigsuplay\"Tigsuplay
      editor by CX 2024-02-14<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description \u00a0 Product Description \u00a0 80 Chain Sprockets are manufactured in accordance with ANSI B29.1 Standards and are made for 1″ pitch 80 and heavy-duty 80H roller chains. Being manufactured to The American National Standards Institutes dimensions means that these sprockets directly interchange with other manufacturers. Up to 30-teeth, our 80 sprockets feature hardened […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[560,6422,296,72,5,2051,5341,78,5342,5320,35,2046,9,562,5335,443,6423,5402,15,2100,5345,58,5347,2048,317,750,2049],"class_list":["post-2769","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-80-roller-chain","tag-ansi-80-roller-chain","tag-ansi-roller-chain","tag-chain","tag-chain-roller","tag-chain-roller-chain","tag-chain-roller-sprocket","tag-chain-sprocket","tag-chain-sprocket-roller","tag-china-chain","tag-china-roller-chain","tag-china-sprocket","tag-roller-chain","tag-roller-chain-80","tag-roller-chain-chain","tag-roller-chain-sprocket","tag-roller-chain-sprocket-80","tag-roller-chain-standard","tag-roller-chain-supplier","tag-roller-sprocket","tag-roller-sprocket-chain","tag-sprocket","tag-sprocket-roller-chain","tag-standard-chain","tag-standard-roller-chain","tag-standard-roller-chain-sprocket","tag-standard-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2769"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2769\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}