{"id":2780,"date":"2024-02-25T08:28:38","date_gmt":"2024-02-25T08:28:38","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocket-chain.net\/china-oem-european-standard-manufacturer-c45-steel-chain-sprocket\/"},"modified":"2024-02-25T08:28:38","modified_gmt":"2024-02-25T08:28:38","slug":"china-oem-european-standard-manufacturer-c45-steel-chain-sprocket","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/china-oem-european-standard-manufacturer-c45-steel-chain-sprocket\/","title":{"rendered":"China OEM European Standard Manufacturer C45 Steel Chain Sprocket"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Deskripsyon sa Produkto<\/h2>\n

\n

\u00a0 <\/p>\n

Deskripsyon sa Produkto <\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

DIN Standard Industrial Sprocket <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Lungag <\/p>\n<\/td>\n

\n

Nahuman nga lungag, Precossing lungag, Taper lungag\u00a0 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Kolor <\/p>\n<\/td>\n

\n

Kinaiya nga asero o itom <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Sumbanan <\/p>\n<\/td>\n

\n

ANSI, DIN, ISO <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Matang <\/p>\n<\/td>\n

\n

Simplex, Duplex, Triplex <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Pagtambal sa nawong <\/p>\n<\/td>\n

\n

Itom nga oksido, giputos sa zinc <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Pagtambal sa kainit <\/p>\n<\/td>\n

\n

Pag-quench sa Taas nga Frenquency <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Detalyado nga mga Litrato <\/p>\n

\n

\n

1. Gigamit nga kadena<\/h3>\n

\n

Ang mga HRSY sprocket gihimo nga adunay profile sa ngipon ug katukma sa dimensyon aron mahatag ang labing taas nga performance sa kadena nga imong gamiton. <\/p>\n

\n

\n

\n

\n

2. Gidaghanon sa mga ngipon<\/h3>\n

\n

HRSY <\/b>Ang mga sprocket anaa nga adunay gagmay ug daghang gidaghanon sa ngipon aron mohaom sa imong mga kondisyon sa paggamit. <\/p>\n

\n

\n

\n

\n\n\n\n\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

\n

3. Konstruksyon<\/h3>\n

\n

A tipo B tipo C tipo SD tipo <\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n

\n

4. Materyal<\/h3>\n

\n

Carbon Steel, Stainless Steel, Aluminum, Nylon, POM, Copper, Brass, 42CrMo, 40Cr, A3 ug uban pa. <\/p>\n

\n

\n

\n

\n

5. Lungag<\/h3>\n

\n

Pilot bore, nahuman nga bore, taper bore, bearing hole ug espesyal nga bore <\/p>\n

\n

\n

\n

\n

6. Pagtambal<\/h3>\n

\n

Pagtambal sa Init: Pagpatig-a ug Pag-temper, High Frequency Quenching, Carburizing Quenching ug uban pa. <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

Pagtambal sa Ibabaw: Zinc Plating, Chrome plated, Black oxide Treatment, Spray Paint, Mirror Finish, Sand-blasting ug uban pa. <\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

Pagputos ug Pagpadala <\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Profile sa Kompanya <\/p>\n

\n

\n

\n

ZheJiang Haorongshengye Electrical Equipment Co., Ltd.<\/b> <\/p>\n

1. Natukod niadtong 2008<\/b>
2. Ang Among Prinsipyo:<\/b> <\/p>\n

\u201cPagkalabaw sa Kredibilidad, ug Kustomer Una\u201d
3. Ang Among Saad:<\/b> <\/p>\n

\u201cMga produkto nga taas og kalidad, ug Maayo Kaayo nga Serbisyo\u201d
4. Ang Among Bili:<\/b> <\/p>\n

\"Pagkamatinuoron, Pagbuhat sa Labing Maayo, ug Malungtarong Kalamboan\"
5. Ang Among Tumong:<\/b> <\/p>\n

\"Molambo aron mahimong lider sa industriya sa mga piyesa sa transmisyon sa kuryente sa kalibutan\"
\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

Usa ka pitch sprocket<\/b> <\/p>\n

<\/td>\n

\n

Doble nga pitch sprocket<\/b> <\/p>\n

<\/td>\n<\/tr>\n

\n

*Gipares nga kadena: 35(06C) \/06BTingipin: gikan sa 9-120 <\/p>\n

*Gipares nga kadena: 40(08A) \/08BTingipin: gikan sa 9-120 <\/p>\n

*Gipares nga kadena: 50(10A) \/10BTingipin: gikan sa 9-120 <\/p>\n

*Gipares nga kadena: 60(12A) \/12BTingipin: gikan sa 9-120 <\/p>\n

*Gipares nga kadena: 80(16A) \/16B Ngipon: gikan sa 9-120 <\/p>\n

*Gipares nga kadena: 100(20A)\/20B Ngipin: gikan sa 9-120 <\/p>\n

*Gipares nga kadena: 120(24A) \/24B Ngipin: gikan sa 9-120 <\/p>\n

*Gipares nga kadena: 140(28A) \/28B Ngipin: gikan sa 9-120 <\/p>\n

*Gipares nga kadena: 160(32A) \/32B Ngipin: gikan sa 9-120 <\/p>\n

*Gipares nga kadena: 200(40A) \/40B Ngipin: gikan sa 9-120 <\/p>\n

<\/td>\n

\n

*P=25.4mm Mga Ngipon: gikan sa 7-100 <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

*P=31.8mm Mga Ngipin: gikan sa 7-100 <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

*P=38.1mm Mga Ngipin: gikan sa 7-100 <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

*P=50.8mm Mga Ngipon: gikan sa 7-100 <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

*P=63.5mm nga Ngipon: gikan sa 7-100 <\/p>\n

<\/td>\n<\/tr>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

6. Ang among mga serbisyo:<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

\n

1). Kompetitibo nga presyo <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

2). Taas nga kalidad nga mga produkto <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

3). Serbisyo sa OEM o mahimong ipasibo sumala sa imong mga drowing <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

4). Tubaga ang imong pangutana sulod sa 24 oras <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

5). Propesyonal nga teknikal nga grupo 24 oras nga online nga serbisyo <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

6). Paghatag og serbisyo sa sample <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Pangunang mga produkto <\/p>\n

Mga makina <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Eksibisyon <\/p>\n

\t\/* Marso 10, 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Standard o Dili Standard:<\/th>\nDili estandard<\/td>\n<\/tr>\n
Aplikasyon:<\/th>\nMachinery<\/td>\n<\/tr>\n
Katig-a:<\/th>\nGipagahi nga nawong sa ngipon<\/td>\n<\/tr>\n
Materyal:<\/th>\nDili Kinamot nga Asero<\/td>\n<\/tr>\n
Numero sa Ngipon:<\/th>\n8-100t<\/td>\n<\/tr>\n
Pitch:<\/th>\n6.35-100mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Mga Sample:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 100\/Piraso<\/strong>
\n 1 ka Piraso (Minimum nga Order)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Paghangyo og Sampol\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Pag-customize:<\/th>\n\n
\n
\n Anaa\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Gipahiangay nga Hangyo<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"sprocket<\/p>\n

Unsaon Pag-ila ug Pagsulbad sa Kasagarang mga Problema sa mga Gulong ug Sprocket<\/h3>\n

Ang pag-ila ug pagsulbad sa mga komon nga problema sa mga ligid ug sprocket makatabang kanimo sa pagpadayon sa ilang hustong paggana ug pagpugong sa posibleng mga problema. Ania ang pipila ka mga lakang nga sundon:<\/p>\n

    \n
  • Dili Normal nga Kasaba:<\/b> Kon makamatikod ka og dili kasagaran nga kasaba atol sa operasyon, kini mahimong magpakita sa dili hustong pagkahan-ay, gisi nga mga sprocket, o luag nga kadena. Susiha kon adunay luag nga mga bolt o mga fastener ug siguroha nga husto ang pagkahan-ay sa mga sprocket.<\/li>\n
  • Pagkadulas sa Kadena:<\/b> Mahimong mahitabo ang pagkadulas sa kadena tungod sa dili igo nga tensyon o pagkaguba sa ngipon sa sprocket. Susiha ang tensyon sa kadena ug i-adjust kini sa girekomendar nga lebel. Susiha ang mga ngipon sa sprocket alang sa mga timailhan sa pagkaguba ug ilisi kini kon gikinahanglan.<\/li>\n
  • Dili Patas nga Pagsul-ob:<\/b> Ang dili patas nga pagkaguba sa mga ngipon sa sprocket mahimong resulta sa dili pag-align o sa nadaot nga kadena. Susiha ang pag-align sa mga sprocket ug i-adjust kon gikinahanglan. Kon ang kadena nainat o adunay nadaot nga mga sumpay, ilisi kini og bag-o.<\/li>\n
  • Sobra nga Pag-uyog:<\/b> Ang sobra nga pagkurog mahimong tungod sa dili balanse nga mga ligid o dili husto nga pagkahan-ay sa mga sprocket. Susiha kon adunay bisan unsang baliko o nadaot nga mga ligid ug siguroha nga husto ang pagkahan-ay sa mga sprocket.<\/li>\n
  • Paglaktaw sa Kadena:<\/b> Kon ang kadena molaktaw ibabaw sa mga ngipon sa sprocket atol sa operasyon, kini mahimong tungod sa gisi nga mga ngipon sa sprocket o luag nga kadena. Susiha ang mga ngipon sa sprocket kon adunay mga timailhan sa pagkaguba ug ilisi kini kon gikinahanglan. I-adjust ang tensyon sa kadena sa hustong lebel.<\/li>\n
  • Pag-jam sa Kadena:<\/b> Mahimong mahitabo ang pagkabara sa kadena kon adunay mga hugaw o mga basura tali sa kadena ug mga sprocket. Limpyohi pag-ayo ang kadena ug mga sprocket aron makuha ang bisan unsang mga babag.<\/li>\n
  • Sobra nga Pagkaguba sa Kadena:<\/b> Regular nga susihon ang kadena para sa mga timailhan sa pagkaguba, sama sa pagkahaba, nadaot nga mga sumpay, o taya. Ilisi ang kadena kon kini grabe na ang pagkaguba aron malikayan ang kadaot sa mga sprocket.<\/li>\n
  • Pag-init pag-ayo:<\/b> Ang sobrang kainit mahimong tungod sa taas nga friction tali sa kadena ug sprockets o dili husto nga lubrication. Siguruha ang husto nga lubrication ug susiha ang bisan unsang misalignment o pig-ot nga mga bahin sa sistema.<\/li>\n<\/ul>\n

    Pinaagi sa pag-ila niining mga komon nga isyu ug pagpahigayon og regular nga mga inspeksyon, mahimo nimong masulbad ang mga problema og sayo ug makahimo sa angay nga mga lakang sa pagtul-id, nga masiguro ang hapsay nga operasyon ug kalig-on sa wheel sprocket assembly.<\/p>\n

    \"sprocket<\/p>\n

    Kasaba ug Pag-uyog sa mga Konfigurasyon sa sprocket sa ligid<\/h3>\n

    Sa usa ka wheel sprocket configuration, ang lebel sa kasaba ug vibration mahimong magkalahi depende sa daghang mga butang:<\/p>\n

      \n
    1. Kalidad sa mga Komponente:<\/b> Ang kalidad sa mga sangkap sa sprocket sa ligid makaapekto pag-ayo sa kasaba ug pag-uyog. Ang mga sangkap nga maayo ang pagkagama ug tukma ang pagkadisenyo lagmit nga makamugna og gamay nga kasaba ug pag-uyog.<\/li>\n
    2. Lubrication:<\/b> Ang hustong paglubrikar sa mga ngipon sa sprocket ug kadena o sinturon makapakunhod sa friction, nga sa baylo makatabang sa pagpamenos sa kasaba ug vibration.<\/li>\n
    3. Pag-align:<\/b> Hinungdanon kaayo ang hustong pagka-align tali sa sprocket sa ligid. Ang dili pagka-align mahimong mosangpot sa dugang nga kasaba ug pagkurog tungod kay ang mga sangkap mahimong dili hapsay nga mag-align.<\/li>\n
    4. Tensyon:<\/b> Importante ang pagmintinar sa hustong tensyon sa kadena o bakus. Ang kakulang sa tensyon mahimong hinungdan sa pagkaigo sa kadena sa mga ngipon sa sprocket, nga moresulta sa kasaba ug pagkurog.<\/li>\n
    5. Katulin ug Karga:<\/b> Ang mas taas nga tulin ug mas bug-at nga mga karga mahimong mosangpot sa dugang nga lebel sa kasaba ug pagkurog sa sistema.<\/li>\n
    6. Pagkaguba ug Pagkaguba:<\/b> Ang mga gisi o nadaot nga mga sangkap mahimong makahimo og mga iregularidad sa paglihok, nga moresulta sa dugang nga kasaba ug pagkurog.<\/li>\n<\/ol>\n

      Aron makunhuran ang kasaba ug pagkurog sa setup sa sprocket sa ligid:<\/p>\n

        \n
      • Gamita ang mga dekalidad nga sangkap gikan sa mga kasaligang tigsuplay.<\/li>\n
      • Siguruha ang hustong paglubrikar gamit ang angay nga mga lubricant.<\/li>\n
      • Regular nga susihon ug mentinaha ang sistema aron makit-an ang bisan unsang dili husto nga pagkahan-ay, pagkaguba, o pagkaguba.<\/li>\n
      • Sunda ang mga giya sa tiggama para sa pag-tension sa kadena o sinturon.<\/li>\n
      • Hunahunaa ang paggamit og mga materyales nga makapamenos sa vibration o mga pamaagi sa pag-mount kon gikinahanglan.<\/li>\n<\/ul>\n

        Ang pagminus sa kasaba ug pag-uyog dili lamang makapauswag sa kahupayan ug kaluwasan sa makinarya apan makapalugway usab sa kinabuhi sa mga sangkap pinaagi sa pagpakunhod sa pagkaguba ug kakapoy.<\/p>\n

        \"sprocket<\/p>\n

        Prinsipyo sa Pagtrabaho sa Sistema sa Sprocket sa Gulong<\/h3>\n

        Sa usa ka sistema sa sprocket sa ligid, ang sprocket usa ka ligid nga may ngipon nga konektado sa kadena o bakus aron ipadala ang paglihok ug gahum gikan sa usa ka sangkap ngadto sa lain. Ang prinsipyo sa pagtrabaho mahimong ipasabut sa mosunod nga mga lakang:<\/p>\n

        1. Pagsulod sa Kuryente:<\/strong><\/p>\n

        Ang sistema magsugod sa usa ka tinubdan sa input sa kuryente, sama sa motor nga de-kuryente o makina, nga makamugna og rotational motion o torque.<\/p>\n

        2. Sprocket ug Kadena\/Bakus:<\/strong><\/p>\n

        Ang gahom ibalhin ngadto sa sprocket, nga gibutang sa usa ka shaft. Ang sprocket adunay mga ngipon nga mohaom sa mga gintang sa kadena o mosumpay sa mga ngipon sa bakus.<\/p>\n

        3. Paglihok sa Kadena\/Bakus:<\/strong><\/p>\n

        Samtang nagtuyok ang sprocket, gibira niini ang kadena o bakus uban niini tungod sa pagkabit taliwala sa mga ngipon. Kini nga paglihok gipasa ngadto sa konektado nga sangkap, nga mahimong laing sprocket, ligid, o bisan unsang ubang bahin sa makinarya.<\/p>\n

        4. Gahum nga Gipagawas:<\/strong><\/p>\n

        Ang paglihok o gahum sa pagtuyok ipadala dayon ngadto sa konektado nga sangkap, nga naghimo sa usa ka piho nga gimbuhaton depende sa aplikasyon. Pananglitan, ang gahum mahimong gamiton sa pagpadagan sa conveyor belt, pagtuyok sa mga ligid sa usa ka sakyanan, o pagpadagan sa lainlaing mga makinarya sa industriya.<\/p>\n

        5. Katulin ug Torque:<\/strong><\/p>\n

        Ang gidak-on sa sprocket ug ang gidaghanon sa mga ngipon, uban sa gidak-on sa kadena o bakus, ang nagtino sa ratio sa gikusgon ug torque tali sa mga sangkap sa input ug output. Ang pag-usab sa gidak-on sa sprocket o paggamit sa lain-laing gidak-on sa mga sprocket sa sistema makausab sa mga kinaiya sa gikusgon ug torque sa makinarya.<\/p>\n

        6. Kaepektibo ug Pagmentinar:<\/strong><\/p>\n

        Ang episyente nga pagpadala sa kuryente nagsalig sa hustong paglinya ug tensyon sa kadena o sinturon uban sa sprocket. Ang regular nga pagmentinar, sama sa lubrication ug inspeksyon, hinungdanon aron masiguro ang hapsay nga operasyon ug malikayan ang sayo nga pagkaguba o kadaot sa sistema.<\/p>\n

        Ang sistema sa sprocket sa ligid kay kaylap nga gigamit sa lain-laing mga aplikasyon, lakip ang mga bisikleta, motorsiklo, makinarya sa industriya, kagamitan sa agrikultura, ug uban pa, diin gikinahanglan ang episyente nga pagpadala sa kuryente ug pagkontrol sa paglihok.<\/p>\n

        \"China\"China
        editor by CX 2024-02-25<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description \u00a0 Product Description DIN Standard Industrial Sprocket Bore Finished bore, Precossing bore, Taper bore\u00a0 Color Nature steel or black Standard ANSI, DIN, ISO Type Simplex, Duplex, Triplex Surface treatment Black oxide, Zinc plated Heat treatment High Frenquency Quenching Detailed Photos 1.Chain used HRSY sprocketes are manufactured with a tooth profile and dimensional precision […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[72,78,5320,2046,2090,58,2048,2049,1989,2086],"class_list":["post-2780","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-chain","tag-chain-sprocket","tag-china-chain","tag-china-sprocket","tag-manufacturer-sprocket","tag-sprocket","tag-standard-chain","tag-standard-sprocket","tag-steel-chain","tag-steel-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2780"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2780\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}