{"id":3347,"date":"2026-05-14T05:09:33","date_gmt":"2026-05-14T05:09:33","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocket-chain.net\/?p=3347"},"modified":"2026-05-14T05:09:33","modified_gmt":"2026-05-14T05:09:33","slug":"roller-chain-pitch-sizes-complete-reference-chart-from-25-to-240","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/roller-chain-pitch-sizes-complete-reference-chart-from-25-to-240\/","title":{"rendered":"Mga Gidak-on sa Pitch sa Roller Chain: Kompleto nga Tsart sa Reperensya gikan sa #25 hangtod sa #240"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

\n
<\/div>\n
<\/div>\n
\n
\n
Giya sa Teknikal nga Reperensya<\/div>\n

Mga Gidak-on sa Pitch sa Roller Chain: Kompleto nga Tsart sa Reperensya gikan sa #25 hangtod sa #240<\/h1>\n

Ang matag dimensyon nga imong gikinahanglan aron mailhan, itandi, ug ipiho ang standard nga ANSI roller chain \u2014 lakip na kung asa magkalahi ang mga sumbanan sa ANSI ug ISO, ug nganong mas importante ang maong kalainan para sa gagmay nga mga pitch kaysa sa mas dagko.<\/p>\n

Hangyoa ang Among Team nga Kumpirmahi ang Imong Chain Series<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

<\/p>\n

Usa ka pumapalit og MRO sa usa ka Korean packaging equipment manufacturer ang nagmintinar og bodega nga adunay 14 ka lain-laing gidak-on sa roller chain sa estante. Kaduha sa miaging tulo ka tuig, ang pag-ilis sa kadena nga tan-awon sakto gikan sa sukod sa pitch hinungdan sa sayo nga pagkaguba sa sprocket sulod sa duha ka bulan human sa pag-instalar. Pareho ra ang hinungdan sa duha ka higayon: usa ka kadena nga adunay husto nga pitch apan dili husto nga diametro sa roller ang gi-install sa mga sprocket nga giputol alang sa lahi nga standard. Ang unang insidente naglambigit sa ANSI #40 chain nga gi-install sa mga sprocket nga giputol alang sa ISO 08B \u2014 parehas nga 12.70 mm pitch, lahi nga diametro sa roller (7.92 mm vs 7.94 mm para sa mubo nga pitch BS ug 8.51 mm para sa standard-pitch BS). Ang ikaduhang insidente naglambigit sa double-pitch nga #2060 chain sa standard-pitch nga #60 sprockets \u2014 parehas usab nga diametro sa roller, apan ang 38.1 mm pitch chain mikabat sa duha ka posisyon sa gamot sa ngipon sa usa ka sprocket nga gidisenyo alang sa 19.05 mm pitch, nga nagkarga lamang sa matag pikas nga ngipon.<\/p>\n

Kini nga giya sa pakisayran naglangkob sa matag estandard nga gidak-on sa ANSI pitch gikan sa #25 hangtod sa #240, ang katugbang nga mga katumbas sa ISO, ang mga diametro sa roller nga nagpalahi kanila, ug ang datos sa dimensyon nga gikinahanglan aron mailhan ang usa ka kadena sa husto gikan sa pisikal nga sukod imbes gikan sa pagbasa sa label.<\/p>\n

<\/p>\n

Giunsa Pagtrabaho ang mga Numero sa ANSI Chain \u2014 ug Asa Maguba ang Sistema<\/h2>\n
\n
\n

Ang numero sa kadena sa ANSI nag-encode sa pitch sa yano nga paagi: ang numero nga gibahin sa 8 naghatag sa pitch sa ikawalo sa usa ka pulgada. Ang ANSI #40 adunay pitch nga 40\/8 = 5\/8 \u00d7 25.4 = \u2026 hulat, dili kana molihok: 40\/8 = 5, ug ang 5 ikawalo sa usa ka pulgada = 5 \u00d7 3.175 mm = 15.875 mm. Apan ang ANSI #40 adunay 12.70 mm nga pitch, dili 15.875 mm. Ang aktuwal nga lagda mao nga ang nanguna nga digit(s) nagrepresentar sa pitch sa ikawalo sa usa ka pulgada, diin ang numero sa wala pa ang trailing zero (para sa parehas nga pitch chains) mao ang pitch designator. Para sa #40: ang \"4\" = 4\/8 pulgada = 4 \u00d7 3.175 mm = 12.70 mm. Sakto kini.<\/p>\n

Ang trailing digit nag-encode sa klase sa kadena: Ang \"0\" nagpasabot sa standard roller chain; Ang \"1\" nagpasabot sa light series (gikunhoran nga gibag-on sa plate); Ang \"5\" nagpasabot sa roller chain nga adunay half-pitch design (ang #35 usa ka 3\/8-inch pitch chain \u2014 3 \u00d7 3.175 mm = 9.525 mm). Ang #25 chain nagsunod sa parehas nga lagda: \"2\" = 2\/8 inch = 6.35 mm pitch. Kini nga encoding parehas alang sa standard series, apan kini nabungkag alang sa heavy series (H suffix), double-pitch (2xxx prefix), ug multiple-strand (number-of-strand suffix) designations, nga naggamit ug managlahing kombensiyon.<\/p>\n<\/div>\n

\"\"<\/p>\n

Simplex, duplex, ug triplex roller chain \u2014 ang ihap sa strand makausab sa gilapdon sa nawong sa sprocket apan dili sa sistema sa pagnumero sa pitch.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Kompleto nga ANSI Roller Chain Dimensional Reference \u2014 #25 Hangtod sa #240<\/h2>\n

Ang tanang dimensyon sumala sa ANSI B29.1. Ang minimum breaking loads mao ang gipatik nga minimum, dili ang average nga mga kantidad \u2014 ang aktuwal nga product breaking loads gikan sa mga dekalidad nga tiggama kasagaran molapas niini nga mga kantidad sa 5\u201315%. Ang tolerance sa gilapdon sa sulod nga link kay +0.00 \/ \u22120.05 mm para sa standard nga kadena; ang tolerance sa diametro sa roller kay \u00b10.025 mm. Kini nga mga tolerance nagtino sa gitugot nga clearance tali sa kadena ug sa geometry sa gamot sa ngipon sa usa ka ANSI-profile sprocket.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Numero sa ANSI<\/th>\nKatumbas sa ISO<\/th>\nGiladmon (mm)<\/th>\nDiametro sa Roller (mm)<\/th>\nLapad sa Sulod (mm)<\/th>\nDiametro sa Pin (mm)<\/th>\nGibag-on sa Plato. (mm)<\/th>\nMinimum nga Karga sa Pagbungkag (kN)<\/th>\nTimbang (kg\/m\u00b2)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
#25<\/td>\n\u2014<\/td>\n6.350<\/td>\n3.30<\/td>\n3.18<\/td>\n2.31<\/td>\n0.76<\/td>\n3.6<\/td>\n0.10<\/td>\n<\/tr>\n
#35<\/td>\n\u2014<\/td>\n9.525<\/td>\n5.08<\/td>\n4.78<\/td>\n3.58<\/td>\n1.27<\/td>\n7.8<\/td>\n0.22<\/td>\n<\/tr>\n
#40<\/td>\n08A<\/td>\n12.700<\/td>\n7.92<\/td>\n7.85<\/td>\n3.97<\/td>\n1.52<\/td>\n14.1<\/td>\n0.37<\/td>\n<\/tr>\n
#41<\/td>\n\u2014<\/td>\n12.700<\/td>\n6.35<\/td>\n6.25<\/td>\n3.66<\/td>\n1.27<\/td>\n7.9<\/td>\n0.26<\/td>\n<\/tr>\n
#50<\/td>\n10A<\/td>\n15.875<\/td>\n10.16<\/td>\n9.53<\/td>\n5.09<\/td>\n2.03<\/td>\n22.2<\/td>\n0.59<\/td>\n<\/tr>\n
#60<\/td>\n12A<\/td>\n19.050<\/td>\n11.91<\/td>\n12.57<\/td>\n5.96<\/td>\n2.39<\/td>\n31.8<\/td>\n0.84<\/td>\n<\/tr>\n
#80<\/td>\n16A<\/td>\n25.400<\/td>\n15.88<\/td>\n15.75<\/td>\n7.94<\/td>\n3.18<\/td>\n56.7<\/td>\n1.58<\/td>\n<\/tr>\n
#100<\/td>\n20A<\/td>\n31.750<\/td>\n19.05<\/td>\n18.90<\/td>\n9.54<\/td>\n3.96<\/td>\n88.5<\/td>\n2.46<\/td>\n<\/tr>\n
#120<\/td>\n24A<\/td>\n38.100<\/td>\n22.23<\/td>\n25.22<\/td>\n11.11<\/td>\n4.78<\/td>\n127.0<\/td>\n3.56<\/td>\n<\/tr>\n
#140<\/td>\n28A<\/td>\n44.450<\/td>\n25.40<\/td>\n25.22<\/td>\n12.71<\/td>\n5.56<\/td>\n172.4<\/td>\n4.75<\/td>\n<\/tr>\n
#160<\/td>\n32A<\/td>\n50.800<\/td>\n28.58<\/td>\n31.55<\/td>\n14.29<\/td>\n6.35<\/td>\n226.8<\/td>\n6.43<\/td>\n<\/tr>\n
#180<\/td>\n36A<\/td>\n57.150<\/td>\n35.71<\/td>\n35.48<\/td>\n17.46<\/td>\n7.94<\/td>\n288.2<\/td>\n8.20<\/td>\n<\/tr>\n
#200<\/td>\n40A<\/td>\n63.500<\/td>\n39.68<\/td>\n37.85<\/td>\n19.85<\/td>\n9.53<\/td>\n400.3<\/td>\n11.20<\/td>\n<\/tr>\n
#240<\/td>\n48A<\/td>\n76.200<\/td>\n47.63<\/td>\n47.63<\/td>\n23.81<\/td>\n12.70<\/td>\n508.0<\/td>\n16.50<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\u2020 Ang mga pula nga kantidad sa kolum sa diametro sa #40 roller nagpakita sa usa ka dimensyon nga lahi sa katumbas sa BS\/ISO 08A \u2014 ang labing kasagarang gigikanan sa mga sayop sa pagpuli sa standard niini nga gidak-on sa pitch. Ang ISO 08A naggamit ug 7.94 mm nga roller; ang BS 08B naggamit ug 8.51 mm nga roller. Walay usa niini ang husto nga mohaom sa geometry sa ngipon sa sprocket sa ANSI #40.<\/p>\n

<\/p>\n

ANSI vs ISO vs BS: Asa Nagkalainlain ang mga Sumbanan ug Ngano nga Importante Kini<\/h2>\n

Ang kritikal nga punto sa ANSI\u2013ISO divergence mao ang diametro sa roller sa gagmay nga mga pitch. Alang sa mga gidak-on sa kadena nga #80 (16A) pataas, ang mga diametro sa roller sa ANSI ug ISO parehas og gamit \u2014 ang mga kadena mahimong ibaylo sa husto nga pagka-profile nga mga sprocket sa praktis, bisan kung teknikal nga kini nagpabilin nga lahi nga mga sumbanan. Ubos sa #80, ang mga kalainan sa diametro sa roller igo nga kadako aron hinungdan sa masukod nga mga sayup sa pag-engage sa gamot sa ngipon kung ang sayup nga kadena gi-fit sa usa ka husto nga pagka-profile nga sprocket.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Numero sa ANSI<\/th>\nKatumbas sa ISO<\/th>\nGiladmon (mm)<\/th>\nANSI Diametro sa Roller (mm)<\/th>\nISO Diametro sa Roller (mm)<\/th>\nDiametro sa Roller sa BS (mm)<\/th>\nMabaylo?<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
#35<\/td>\nWalay katumbas sa ISO.<\/td>\n9.525<\/td>\n5.08<\/td>\nWala<\/td>\nWala<\/td>\nANSI lamang<\/td>\n<\/tr>\n
#40<\/td>\n08A (ISO\/DIN)<\/td>\n12.700<\/td>\n7.92<\/td>\n7.94<\/td>\n8.51 (08B)<\/td>\nDili girekomenda<\/td>\n<\/tr>\n
#50<\/td>\n10A<\/td>\n15.875<\/td>\n10.16<\/td>\n10.16<\/td>\n10.16 (10B)<\/td>\nParehas ang roller \u2014 managlahi ang gilapdon<\/td>\n<\/tr>\n
#60<\/td>\n12A<\/td>\n19.050<\/td>\n11.91<\/td>\n11.91<\/td>\n11.91 (12B)<\/td>\nParehas ang roller \u2014 managlahi ang gilapdon<\/td>\n<\/tr>\n
#80<\/td>\n16A<\/td>\n25.400<\/td>\n15.88<\/td>\n15.88<\/td>\n15.88<\/td>\nMabalhinbalhin ang gamit<\/td>\n<\/tr>\n
#100+<\/td>\n20A+<\/td>\n31.75+<\/td>\nAng tanang tulo ka mga sumbanan naggamit ug parehas nga diametro sa roller gikan sa #100 pataas<\/td>\nOo (susiha ang gilapdon sa sulod)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
Sukwahi sa intuitive nga instruksyon: ang kalainan sa gilapdon sa inner link tali sa ANSI ug ISO mas importante kay sa kalainan sa diametro sa roller para sa gidugayon sa serbisyo sa kadena.<\/strong> Ang gilapdon sa inner link sa ISO 06B (ANSI #35 equivalent pitch) kay 9.65 mm; walay katumbas sa ANSI niini nga pitch \u2014 ang ANSI #35 naggamit og 4.78 mm nga gilapdon sa inner sa 9.525 mm nga pitch, usa ka hingpit nga lahi nga espesipikasyon. Para sa mga kadena sa #50 pataas diin ang mga diametro sa roller nagtapok, ang nahabilin nga kalainan mao ang gilapdon sa inner link \u2014 ang ANSI #60 adunay 12.57 mm nga gilapdon sa inner batok sa 11.27 mm sa ISO 12A. Kini nga 1.3 mm nga kalainan makaapekto kung unsa ka hugot ang kadena sa nawong sa sprocket, nga nagpatungha og gamay nga lateral play sa kadena sa ISO kung i-install sa ANSI sprocket ug vice versa. Sa limpyo, maayo nga pagkahan-ay nga mga drive, kini nga lateral play dili makadaot. Sa mga drive nga adunay angular misalignment o sa kontaminado nga mga palibot, ang dugang nga lateral play nagpadali sa pagkaguba sa gawas nga ngilit sa inner link plates batok sa nawong sa sprocket.<\/div>\n

<\/p>\n

Double-Pitch ug Heavy Series: Unsay Lahi Nila sa Standard<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sumbanan (ANSI)<\/th>\nKatumbas sa Dobleng Pitch<\/th>\nBug-at nga Serye (H)<\/th>\nRoller Dia. Change?<\/th>\nPagkaangay sa Sprocket<\/th>\nPangunang Aplikasyon<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
#40<\/td>\n#2040<\/td>\n#40H<\/td>\nDili (parehas nga roller)<\/td>\nH: estandard nga #40 sprocket. 2040: gipahinungod nga 2040 sprocket.<\/td>\nH: mga drive nga taas og karga. 2040: hinay nga conveyor.<\/td>\n<\/tr>\n
#60<\/td>\n#2060<\/td>\n#60H<\/td>\nDili (parehas nga roller)<\/td>\nH: estandard nga #60 sprocket. 2060: dedikado o estandard.<\/td>\nH: bug-at nga industriyal. 2060: gaan nga conveyor, pagdumala sa mga piyesa.<\/td>\n<\/tr>\n
#80<\/td>\n#2080<\/td>\n#80H<\/td>\nDili (parehas nga roller)<\/td>\nH: estandard nga #80 sprocket. 2080: gipahinungod nga 2080 sprocket.<\/td>\nH: mga karga sa pagkurog. 2080: pagdumala sa lugas, hinay nga mga conveyor.<\/td>\n<\/tr>\n
#100<\/td>\n#2100<\/td>\n#100H<\/td>\nDili (parehas nga roller)<\/td>\nH: estandard nga #100 sprocket. 2100: gipahinungod nga 2100 sprocket.<\/td>\nH: bug-at nga pagmina\/industriyal. 2100: bulk conveyor.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Pag-ila sa Bisan Unsang Roller Chain Pinaagi sa Tulo ka Pisikal nga Sukod<\/h2>\n

Kon ang mga marka matangtang o ang orihinal nga dokumentasyon sa espesipikasyon mawala, tulo ka sukod gikan sa kadena ang talagsaong makaila sa serye sa halos tanang mga kaso. Kuhaa ang matag sukod gamit ang calibrated vernier calliper o digital micrometer; ang mga sukod sa tape-measure o ruler dili makahatag og igong katukma alang niini nga katuyoan.<\/p>\n

\n
\n
01<\/div>\n
Pitch (10-link nga pamaagi)<\/div>\n

Sukda ang distansya tali sa mga sentro sa pin tabok sa eksaktong 10 ka sumpay (pin 1 hangtod sa pin 11). Bahina sa 10. Kini mag-average sa bisan unsang indibidwal nga pagkaguba sa lutahan ug mohatag og mas tukma nga nominal pitch kaysa sa single-link nga sukod. Ang usa ka nadaot nga kadena nga may sukod nga 128.5 mm tabok sa 10 ka sumpay mohatag og 12.85 mm matag sumpay \u2014 nga mohaom sa nadaot nga #40 nga kadena (nominal 12.70 mm dugang gibana-bana nga 1.2% nga elongation).<\/p>\n<\/div>\n

\n
02<\/div>\n
Diametro sa roller (bariles)<\/div>\n

Sukda ang gawas nga diametro sa cylindrical roller (dili ang bushing). Pagkuha og daghang pagbasa sa lain-laing mga roller \u2014 ang kalainan nagpakita kung ang kadena nakasinati ba og dili kasagaran nga pagkaguba. Kini nga sukod mao ang pangunang magtino tali sa ANSI ug ISO sa parehas nga pitch. Sa 12.70 mm nga pitch: 7.92 mm = ANSI #40; 7.94 mm = ISO 08A; 8.51 mm = BS 08B.<\/p>\n<\/div>\n

\n
03<\/div>\n
Lapad sa sulod nga sumpay<\/div>\n

Sukda ang klaro nga distansya tali sa duha ka inner link plates. Kini nagpamatuod sa saktong gilapdon sa nawong sa sprocket ug nagpalahi sa mga variant sa kadena nga parehas og pitch ug diametro sa roller. Kini usab nag-ila kung ang kadena simplex, duplex, o triplex \u2014 ang sukod naghatag sa gilapdon sa strand gap, dili ang kinatibuk-ang gilapdon sa assembly.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Pagpares sa Chain Pitch sa Aplikasyon: Usa ka Praktikal nga Kinatibuk-ang Pagtan-aw<\/h2>\n

#25 ug #35 (mga gagmay nga drive).<\/strong> Kini nga mga pitch makita sa mga instrumento sa katukma, gagmay nga mga conveyor index drive, ug mga kagamitan sa automation diin ang drive envelope hugot ug ang mga karga gamay. Ang #25 chain nga nagdagan sa 3,000+ RPM usa ka balido nga configuration alang sa gagmay nga mga servo-coupled drive. Ang mga sprocket alang niini nga mga gidak-on nanginahanglan og maampingong espesipikasyon sa katig-a sa ngipon tungod kay ang gamay nga pisikal nga gidak-on nagpasabut nga ang pagkaguba sa ngipon dali nga makita \u2014 ang mga case-hardened miniature sprocket anaa sa. standard nga bore sprocket range<\/a> hangtod sa 9 ka ngipon sa #35 pitch.<\/p>\n

#40 ug #50 (gaan ngadto sa kasarangang industriyal).<\/strong> Ang labing komon nga gidak-on sa pitch sa mga kagamitan sa packaging, parmasyutiko, ug pagproseso sa pagkaon. Kini nga mga pitch mao ang sona diin ang mga sayop sa pag-ilis sa ANSI\u2013ISO kanunay nga makita, nga naghimo sa pag-verify sa diametro sa roller sa dili pa mag-order nga labi ka hinungdanon. Ang #40 mao ang standard nga pitch alang sa kadaghanan sa mga gamit sa pagpugas ug pag-transplant sa agrikultura sa Korea \u2014 ilabi na alang sa mga mekanismo sa pag-adjust sa gilay-on sa laray diin gikinahanglan ang gaan nga karga ug tukma nga pagposisyon.<\/p>\n

#60 ug #80 (medium nga industriyal).<\/strong> Standard para sa kadaghanan sa mga heneral nga industrial drive \u2014 conveyor drives, pump drives, fan drives, ug mixer drives. Ang #60 chain motabon sa kadaghanan sa mga drive nga adunay mga gidak-on sa motor gikan sa 3.7 kW hangtod 22 kW sa standard industrial speeds. Ang #80 motabon sa 11\u201355 kW range. Sa kini nga mga gidak-on sa pitch, ang kadena igo na nga lig-on aron mapasaylo ang gagmay nga mga sayop sa pag-align ug dili perpekto nga lubrication, nga usa sa mga hinungdan ngano nga kini kaylap nga gigamit. ANSI ug ISO roller chain sa #60 ug #80<\/a> anaa sa imbentaryo sa bodega sa Korea para sa pagpadala sa samang semana.<\/p>\n

#100 hangtod #240 (bug-at nga industriyal).<\/strong> Gigamit sa mga drive diin ang kinahanglanon sa transmission sa kuryente molapas sa praktikal nga gamit sa gagmay nga mga pitch nga dili moadto sa daghang mga strand. Niini nga mga pitch, ang gibug-aton ug inertia sa kadena mahimong hinungdanon nga mga hinungdan \u2014 ang usa ka #240 nga kadena motimbang og 16.5 kg\/m, ug ang usa ka drive nga adunay 3 metros nga kadena sa matag kilid adunay sobra sa 100 kg nga kadena nga nagtuyok sa sistema. Ang inertial load gikan sa kadena mismo nakatampo og masukod sa mga kinahanglanon sa start-up motor torque niining mga gidak-on sa pitch.<\/p>\n

\"kadena<\/p>\n

Mga Kanunayng Gipangutana nga Pangutana<\/h2>\n
\nNgano nga ang ANSI #35 walay katumbas nga ISO o DIN?<\/summary>\n
Ang ANSI #35 adunay 9.525 mm nga pitch \u2014 3\/8 pulgada. Ang mga sumbanan sa ISO 606 ug DIN 8187 wala maglakip sa 9.525 mm nga pitch chain tungod kay kini nga pitch naa sa taliwala sa ISO 06B (9.525 mm nga pitch, mas lapad nga inner link) ug sa ISO 08A (12.70 mm nga pitch). Ang sumbanan sa ISO gipalambo nga independente sa sumbanan sa ANSI ug naglakip sa lainlaing mga gidak-on sa pitch nga nagpakita sa praktis sa paggama sa Europa sa panahon sa standardisasyon. Kung ikaw adunay makina nga gitukod sa sumbanan sa ANSI gamit ang kadena sa #35, walay standard nga kapuli sa ISO. Ang bugtong husto nga kapuli mao ang kadena sa ANSI #35. Ang mga alternatibo sa metric-pitch nga parehas ang gidak-on (pananglitan ang ISO 06B) adunay lainlaing mga diametro sa roller, lainlaing gilapdon sa sulod, ug nanginahanglan lainlaing mga sprocket \u2014 dili kini kapuli sa field alang sa ANSI #35.<\/div>\n<\/details>\n
\nMahimo ba nako gamiton ang double-pitch #2060 chain sa standard #60 sprockets?<\/summary>\n
Oo, sa hinay nga gikusgon sa kadena \u2014 ug kini usa ka tinuyo nga bahin sa disenyo sa double-pitch system. Ang ANSI #2060 naggamit sa parehas nga 11.91 mm nga diametro sa roller sama sa standard nga #60, mao nga ang mga roller mohaom sa husto sa standard nga #60 sprocket tooth roots. Ang kalainan mao nga ang #2060 links doble ang gitas-on kaysa sa standard nga #60 links, mao nga ang matag laing ngipon sa sprocket mo-engage sa roller samtang ang alternate nga ngipon moagi sa walay sulod nga espasyo sa chain span. Ang standard nga #60 sprockets mopadagan sa #2060 chain sa husto sa hinay nga mga aplikasyon. Bisan pa, adunay mga dedicated double-pitch sprockets nga adunay alternating full ug partial nga ngipon aron ma-engage ang matag link \u2014 kini makapakunhod sa polygon effect ug girekomenda alang sa mga aplikasyon sa conveyor nga labaw sa 30 m\/min diin importante ang hapsay nga engagement.<\/div>\n<\/details>\n
\nUnsa ang kalainan sa stainless steel roller chain sa dimensyon gikan sa carbon steel ANSI chain?<\/summary>\n
Sa dimensyon, ang standard nga stainless ANSI roller chain gihimo nga adunay parehas nga pitch, roller diameter, ug inner link width tolerances sama sa carbon steel ANSI chain. Nagdagan kini sa parehas nga sprockets ug ang mga connecting link niini mahimong ibaylo-baylo. Ang mga kalainan anaa sa mekanikal nga mga kabtangan: ang stainless chain adunay minimum nga breaking load nga gibana-bana nga 15\u201325% nga mas ubos kaysa sa carbon steel equivalent tungod sa mas ubos nga yield strength sa 304 ug 316 stainless steel sa parehas nga cross-sections, ug ang katig-a sa stainless chain link plates ug pins mas ubos kaysa sa case-hardened carbon steel components \u2014 ang wear resistance sa abrasive environments mas ubos kaysa carbon steel nga adunay hustong surface hardness. Ang stainless gipili alang sa corrosion resistance, dili alang sa load capacity o wear resistance.<\/div>\n<\/details>\n
\nUnsay buot ipasabot sa hulaping \u201c-2\u201d o \u201c-3\u201d sa mga designasyon sa kadena sama sa #60-2 o #80-3?<\/summary>\n
Ang numeric suffix nagpakita sa gidaghanon sa mga strand: #60-2 kay duplex (duha ka parallel strand) ug #80-3 kay triplex (tulo ka strand). Ang pitch ug roller diameter parehas sa simplex version. Ang multi-strand chain nanginahanglan og sprockets nga adunay katugbang nga gidaghanon sa mga tooth rows nga gibulag sa usa ka tukma nga dimensyon nga guide groove o plate spacer. Ang rated power capacity para sa duplex kay gibana-bana nga 1.7\u00d7 sa simplex value (dili eksakto nga 2\u00d7, tungod kay ang mga strand dili hingpit nga parehas nga nagbahin sa load); ang triplex kay gibana-bana nga 2.5\u00d7. Ang inner link widths para sa multi-strand chain managlahi gikan sa simplex equivalent \u2014 ang kinatibuk-ang assembly width modako sa matag strand, ug kini kinahanglan nga ikonsiderar sa drive housing clearance.<\/div>\n<\/details>\n

<\/p>\n

\n
\n
\n

Kinahanglan ba nimo ang Sakto nga Roller Chain, nga gikumpirma una sa dili pa mo-order?<\/h2>\n

Ipadala kanamo ang imong tulo ka sukod \u2014 pitch, roller diameter, inner width \u2014 ug ang among mga inhenyero mokumpirma sa chain series, standard, ug material variant. Among susihon ang stock availability sa dili pa mokumpirma sa bisan unsang order.<\/p>\n<\/div>\n

Pag-browse sa Sakup sa Roller Chain<\/a>
\nIpadala ang Imong mga Sukod<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Editor: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Giya sa Teknikal nga Reperensya Mga Gidak-on sa Pitch sa Roller Chain: Kompleto nga Tsart sa Reperensya gikan sa #25 hangtod #240 Ang matag dimensyon nga kinahanglan nimo aron mailhan, itandi, ug ipiho ang standard nga ANSI roller chain \u2014 lakip na kung asa magkalahi ang mga sumbanan sa ANSI ug ISO, ug ngano nga mas importante ang maong kalainan alang sa gagmay nga mga pitch kaysa sa mas dagko. Hangyoa ang Among Team nga Kumpirmahi ang Imong Kadena [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[6634],"tags":[72,78,58],"class_list":["post-3347","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-chain-sprocket","tag-chain","tag-chain-sprocket","tag-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3347"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3347\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3348,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3347\/revisions\/3348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}