{"id":2701,"date":"2023-12-28T02:10:38","date_gmt":"2023-12-28T02:10:38","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocket-chain.net\/china-factory-motorcycle-transmission-brazil-sprocket-and-chain-kits-for-brasil-honda-biz-125-c100-biz-pop-100\/"},"modified":"2023-12-28T02:10:38","modified_gmt":"2023-12-28T02:10:38","slug":"china-factory-motorcycle-transmission-brazil-sprocket-and-chain-kits-for-brasil-honda-biz-125-c100-biz-pop-100","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/de\/china-factory-motorcycle-transmission-brazil-sprocket-and-chain-kits-for-brasil-honda-biz-125-c100-biz-pop-100\/","title":{"rendered":"Motorradgetriebe-Kettens\u00e4tze (Ritzel und Kette) f\u00fcr brasilianische Honda Biz 125 \/ C100 Biz \/ Pop 100 aus chinesischer Produktion"},"content":{"rendered":"
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Produktbeschreibung<\/h2>\n

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\u00a0 <\/p>\n

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Material:<\/td>\n1571\/1045 Steel<\/td>\n<\/tr>\n
Other Models:<\/td>\nCG 150;CG 125 FAN 2009;CG 125 CZPT 2000;KATANA 125;NXR 150 BROS;POP 100;YBR 125;
CBX 250 TWISTER;XTZ 125;XTZ 250 LANDER;
NX 350 SAHARA;\u00a0XLR 125;YS 250 FAZER;BIZ 125;
XR 200;C100 DREAM;C 100 BIZ;\u00a0XR 200;
CRYPTON 115;NX 350 SAHARA\u00a0etc<\/td>\n<\/tr>\n
Process:<\/td>\nSand blasting,\u00a0High frequency quenching,<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\ncarburization,\u00a0galvanization<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nOne punch forming<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0<\/td>\nProduce by CNC machines<\/td>\n<\/tr>\n
Certificate of Quality: <\/td>\nISO 9001: 2008, SGS etc<\/td>\n<\/tr>\n
Farbe:<\/td>\nself color<\/td>\n<\/tr>\n
Delivery<\/td>\nwithin 30 days,subject to your order quantity<\/td>\n<\/tr>\n
Main Market<\/td>\nBrazil,Paraguay, Bengal,\u00a0Eastsouth Asia,\u00a0India<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Unsere Dienstleistungen<\/strong> <\/p>\n

Vorverkauf:
1. OEM- und ODM-Service
2. Jede Ihrer Anfragen wird innerhalb von 24 Stunden beantwortet.
3. Vollst\u00e4ndige Produktinformationen werden angeboten.
4. Auf Wunsch senden wir Ihnen gerne ein kostenloses Muster zu.
5. Alle weiteren angemessenen Anforderungen gem\u00e4\u00df Anfrage
\u00a0
W\u00e4hrend der Produktion bieten wir Folgendes an:
1. Produktionsplan
2. Es wird ein Bild aus der Massenproduktion angeboten.
3. Alle weiteren angemessenen Anforderungen gem\u00e4\u00df Anfrage
\u00a0
Produktion abschlie\u00dfen:
1. Sendungsverfolgungsnummer des Kurierdienstes
2. Ben\u00f6tigte Dokumente\u00a0
3. Schutz Ihres Verkaufsgebiets, Ihrer Designideen und all Ihrer vertraulichen Informationen. <\/p>\n

H\u00e4ufig gestellte Fragen:<\/strong><\/p>\n

Frage 1: F\u00fchren Sie eine Qualit\u00e4tskontrolle der fertigen Produkte durch?
A: Ja, jeder Produktionsschritt und die fertigen Produkte werden vor dem Versand von der Qualit\u00e4tskontrolle gepr\u00fcft.
Frage 2: Welche Garantie bieten Sie f\u00fcr Ihre Produkte?
A: Normalerweise gew\u00e4hren wir eine Garantie von einem Jahr ab Lieferdatum, dies h\u00e4ngt jedoch vom jeweiligen Produkt ab.
Frage 3: Sind Sie ein Hersteller oder ein Handelsunternehmen?
A: Beides trifft auf uns zu. Wir sind seit fast 20 Jahren im Motorradteilegesch\u00e4ft t\u00e4tig.
Frage 4: Wie kann ich die Fabrik besichtigen?
A: Hinterlassen Sie uns eine Nachricht, und wir holen Sie kostenlos mit dem Auto ab.
Frage 5: K\u00f6nnen Sie ein individuelles Logo auf die Kette anbringen?
A: Ja, wir k\u00f6nnen individuelle Logos im Formverfahren herstellen. Wir ben\u00f6tigen Ihr Autorisierungsschreiben.
\t\/* 10. M\u00e4rz 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Typ:<\/th>\nKettenrad<\/td>\n<\/tr>\n
Material:<\/th>\nStahl<\/td>\n<\/tr>\n
Zertifizierung:<\/th>\nISO9001:2001<\/td>\n<\/tr>\n
Zeilennummer:<\/th>\nEinzelreihe<\/td>\n<\/tr>\n
Oberfl\u00e4chenbehandlung:<\/th>\nZinc Plated, Sand Blasting<\/td>\n<\/tr>\n
Transportpaket:<\/th>\nPolybeutel + Farbbox + Karton<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Proben:<\/th>\n\n
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\n US$ 0\/St\u00fcck<\/strong>
\n 1 St\u00fcck (Mindestbestellmenge)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Muster anfordern\n <\/div>\n

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Anpassung:<\/th>\n\n
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\n Verf\u00fcgbar\n <\/div>\n

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<\/i>Kundenspezifische Anfrage<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"Radritzel\"<\/p>\n

Optimale Schmierpraktiken f\u00fcr Radkettenradsysteme<\/h3>\n

Eine sachgem\u00e4\u00dfe Schmierung ist unerl\u00e4sslich f\u00fcr die Effizienz und Lebensdauer von Rad- und Kettenradsystemen. Die Schmierverfahren k\u00f6nnen je nach Anwendung und Betriebsumgebung variieren. Im Folgenden finden Sie einige bew\u00e4hrte Verfahren zur Schmierung von Rad- und Kettenradsystemen:<\/p>\n

    \n
  • Sauberkeit:<\/b> Vor dem Auftragen von Schmierstoff muss sichergestellt werden, dass die Lauffl\u00e4chen der Radkettenr\u00e4der sauber und frei von Schmutz, Ablagerungen und alten Schmierstoffresten sind. Durch die Reinigung der Bauteile wird verhindert, dass sich Verunreinigungen mit dem Schmierstoff vermischen und zus\u00e4tzlichen Verschlei\u00df verursachen.<\/li>\n
  • W\u00e4hlen Sie das richtige Schmiermittel:<\/b> W\u00e4hlen Sie ein speziell f\u00fcr das Radkettenradsystem entwickeltes Schmiermittel. Ber\u00fccksichtigen Sie bei der Auswahl des geeigneten Schmiermittels Faktoren wie Belastung, Drehzahl, Temperatur und Umgebungsbedingungen. Manche Systeme ben\u00f6tigen Fett, andere hingegen \u00f6lbasierte Schmierstoffe.<\/li>\n
  • Angemessenen Betrag anwenden:<\/b> Tragen Sie das Schmiermittel in der richtigen Menge auf, um eine vollst\u00e4ndige Benetzung der Kontaktfl\u00e4chen zu gew\u00e4hrleisten. Zu wenig Schmiermittel bietet m\u00f6glicherweise nicht gen\u00fcgend Schutz, w\u00e4hrend zu viel zu \u00dcberhitzung und Verschwendung f\u00fchren kann.<\/li>\n
  • Regelm\u00e4\u00dfiger Schmierplan:<\/b> Erstellen Sie einen Wartungsplan f\u00fcr die Schmierung, der auf den Betriebsbedingungen des Systems basiert. Bei Anwendungen mit hoher Beanspruchung kann eine h\u00e4ufigere Schmierung erforderlich sein, um vorzeitigen Verschlei\u00df zu vermeiden.<\/li>\n
  • \u00dcberwachen und erneut anwenden:<\/b> \u00dcberpr\u00fcfen Sie regelm\u00e4\u00dfig den Zustand des Kettenradsystems und achten Sie auf Anzeichen unzureichender Schmierung, wie z. B. erh\u00f6hte Reibung oder ungew\u00f6hnliche Ger\u00e4usche. Schmieren Sie das System bei Bedarf nach, um eine optimale Leistung zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n
  • Nachschmieren nach der Reinigung:<\/b> Wenn das Radkettenradsystem gereinigt wird, muss nach der Reinigung frisches Schmiermittel aufgetragen werden, um die Schutzschicht wiederherzustellen.<\/li>\n
  • Schmierstoffart ber\u00fccksichtigen:<\/b> Je nach Anwendungsfall sollten Sie Trockenschmierstoffe oder Festschmierstoffe f\u00fcr Umgebungen in Betracht ziehen, in denen Staub- und Schmutzablagerungen ein Problem darstellen k\u00f6nnten.<\/li>\n<\/ul>\n

    Es ist unerl\u00e4sslich, die Empfehlungen und Richtlinien des Herstellers zur Schmierung zu befolgen. Zus\u00e4tzlich sollten Sie Schmierstoffexperten oder Ger\u00e4tehersteller konsultieren, um spezifische Empfehlungen zu erhalten, die auf die individuellen Anforderungen Ihres Rad- und Kettenradsystems zugeschnitten sind.<\/p>\n

    \"Radritzel\"<\/p>\n

    Besondere \u00dcberlegungen zur Verwendung eines Radkettenradsystems in Gel\u00e4ndefahrzeugen<\/h3>\n

    Gel\u00e4ndefahrzeuge verkehren in anspruchsvollen und unwegsamen Umgebungen, was die Radkettenradsysteme zus\u00e4tzlich belasten kann. Hier sind einige Besonderheiten, die bei der Verwendung von Radkettenradsystemen in Gel\u00e4ndefahrzeugen zu beachten sind:<\/p>\n

      \n
    1. Materialauswahl:<\/b> W\u00e4hlen Sie f\u00fcr das Kettenrad hochwertige Materialien, die unwegsamem Gel\u00e4nde, St\u00f6\u00dfen und Witterungseinfl\u00fcssen standhalten. \u00dcblicherweise werden geh\u00e4rteter Stahl oder Legierungen mit guter Schlagfestigkeit verwendet.<\/li>\n
    2. Abdichtung und Schutz:<\/b> Stellen Sie sicher, dass die Radlager und Kettenradz\u00e4hne ausreichend abgedichtet sind, um das Eindringen von Schmutz, Schlamm, Wasser und anderen Verunreinigungen zu verhindern. Eine ordnungsgem\u00e4\u00dfe Abdichtung tr\u00e4gt zu einem reibungslosen Betrieb bei und verl\u00e4ngert die Lebensdauer der Bauteile.<\/li>\n
    3. Verst\u00e4rkung:<\/b> Bei Fahrzeugen, die hohen Belastungen oder extremen Bedingungen ausgesetzt sind, empfiehlt sich eine Verst\u00e4rkung der Radkettenbaugruppe. Verst\u00e4rkungen erh\u00f6hen die Festigkeit und Haltbarkeit und eignen sich daher besser f\u00fcr anspruchsvolle Offroad-Bedingungen.<\/li>\n
    4. Schmierung:<\/b> Verwenden Sie ein hochwertiges Schmiermittel, das f\u00fcr Gel\u00e4ndeeins\u00e4tze geeignet ist. Regelm\u00e4\u00dfiges Schmieren ist entscheidend, um Reibung zu reduzieren, Korrosion vorzubeugen und Bauteile vor Verschlei\u00df zu sch\u00fctzen.<\/li>\n
    5. Regelm\u00e4\u00dfige Inspektion:<\/b> Gel\u00e4ndefahrzeuge sind st\u00e4rkeren Vibrationen und St\u00f6\u00dfen ausgesetzt, was zu beschleunigtem Verschlei\u00df f\u00fchrt. F\u00fchren Sie regelm\u00e4\u00dfige Inspektionen durch, um Anzeichen von Sch\u00e4den, Fehlausrichtungen oder Verschlei\u00df fr\u00fchzeitig zu erkennen. Beheben Sie Probleme umgehend, um Folgesch\u00e4den zu vermeiden.<\/li>\n
    6. Sto\u00dfd\u00e4mpfung:<\/b> Erw\u00e4gen Sie den Einbau von Sto\u00dfd\u00e4mpfungselementen oder Federungssystemen, um die Belastung des Radantriebs bei Gel\u00e4ndefahrten zu reduzieren. Dies sch\u00fctzt die Bauteile und verbessert die Gesamtleistung des Fahrzeugs.<\/li>\n
    7. Umweltaspekte:<\/b> Im Gel\u00e4nde sind die Radkettenr\u00e4der h\u00e4ufig Schmutz, Sand, Wasser und anderen widrigen Umwelteinfl\u00fcssen ausgesetzt. W\u00e4hlen Sie Beschichtungen oder Behandlungen, die Korrosionsbest\u00e4ndigkeit bieten, um sie vor Umweltsch\u00e4den zu sch\u00fctzen.<\/li>\n
    8. Gewichtsbetrachtung:<\/b> Gel\u00e4ndefahrzeuge m\u00fcssen unter Umst\u00e4nden leicht sein, um schwieriges Terrain effektiv bew\u00e4ltigen zu k\u00f6nnen. Achten Sie darauf, dass die Radkettenkomponenten ein ausgewogenes Verh\u00e4ltnis zwischen Haltbarkeit und Gewicht aufweisen, um die Fahrzeugleistung zu optimieren.<\/li>\n
    9. Service und Wartung:<\/b> Erstellen Sie einen regelm\u00e4\u00dfigen Wartungsplan und f\u00fchren Sie nach jeder Gel\u00e4ndefahrt die notwendigen Wartungsarbeiten durch. Reinigung, Inspektion und der Austausch verschlissener Teile sind unerl\u00e4sslich, um die Zuverl\u00e4ssigkeit des Systems zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n<\/ol>\n

      Durch die Ber\u00fccksichtigung dieser besonderen Aspekte kann das Radkettenradsystem in Gel\u00e4ndefahrzeugen den Anforderungen von unwegsamem Gel\u00e4nde standhalten und in anspruchsvollen Umgebungen eine zuverl\u00e4ssige Leistung erbringen.<\/p>\n

      \"Radritzel\"<\/p>\n

      Vorteile der Verwendung einer Radkettenradkonfiguration<\/h3>\n

      Die Kraft\u00fcbertragung \u00fcber ein Rad und ein Kettenrad bietet gegen\u00fcber anderen Methoden mehrere Vorteile. Hier einige der wichtigsten Vorteile:<\/p>\n

      1. Effiziente Kraft\u00fcbertragung:<\/strong><\/p>\n

      Die Rad-Kettenrad-Einheit erm\u00f6glicht eine hocheffiziente Kraft\u00fcbertragung zwischen den Wellen mit minimalen Energieverlusten. Die Z\u00e4hne des Kettenrads greifen in die Kettenglieder oder die Z\u00e4hne eines anderen Kettenrads ein und gew\u00e4hrleisten so einen formschl\u00fcssigen Eingriff, der Schlupf reduziert und die Kraft\u00fcbertragung maximiert.<\/p>\n

      2. Vielseitigkeit:<\/strong><\/p>\n

      R\u00e4der und Kettenr\u00e4der sind in verschiedenen Gr\u00f6\u00dfen, Ausf\u00fchrungen und Materialien erh\u00e4ltlich und eignen sich daher als vielseitige Bauteile f\u00fcr unterschiedliche Anwendungen. Sie decken ein breites Spektrum an Drehzahl- und Drehmomentanforderungen ab und sind somit f\u00fcr diverse mechanische Systeme geeignet.<\/p>\n

      3. Kompaktes Design:<\/strong><\/p>\n

      Die kompakte Bauweise der Rad- und Kettenradbaugruppen erm\u00f6glicht platzsparende Installationen in Maschinen. Die konzentrische Anordnung der Komponenten minimiert den Platzbedarf und macht sie somit ideal f\u00fcr Anwendungen mit begrenztem Platzangebot.<\/p>\n

      4. Pr\u00e4zise Geschwindigkeitsregelung:<\/strong><\/p>\n

      Durch die Auswahl von Kettenr\u00e4dern mit unterschiedlicher Z\u00e4hnezahl l\u00e4sst sich das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis einfach anpassen, um eine pr\u00e4zise Drehzahlregelung der Abtriebswelle zu erreichen. Diese pr\u00e4zise Regelung ist f\u00fcr viele Anwendungen unerl\u00e4sslich, beispielsweise f\u00fcr F\u00f6rdersysteme, bei denen f\u00fcr verschiedene Prozesse unterschiedliche Drehzahlen erforderlich sind.<\/p>\n

      5. Hohes Drehmomentverm\u00f6gen:<\/strong><\/p>\n

      Kettenradsysteme sind f\u00fcr hohe Drehmomentbelastungen ausgelegt und eignen sich daher f\u00fcr anspruchsvolle Anwendungen. Diese hohe Drehmomentkapazit\u00e4t ist besonders in industriellen Umgebungen von Vorteil, in denen gro\u00dfe Lasten bewegt oder angehoben werden m\u00fcssen.<\/p>\n

      6. Reibungsloser und leiser Betrieb:<\/strong><\/p>\n

      Bei ordnungsgem\u00e4\u00dfer Schmierung und Wartung sorgt das Zusammenspiel von Kettenrad und Kette bzw. anderen Kettenr\u00e4dern f\u00fcr einen ruhigen und leisen Lauf. Daher sind Kettenradsysteme in Anwendungen, in denen Ger\u00e4uschreduzierung wichtig ist, besonders geeignet.<\/p>\n

      7. Einfache Installation und Wartung:<\/strong><\/p>\n

      Die Montage eines Kettenradsatzes ist relativ einfach, und bei sachgem\u00e4\u00dfer Verwendung ist der Wartungsaufwand minimal. Regelm\u00e4\u00dfiges Schmieren und Nachjustieren der Kettenspannung gen\u00fcgen in der Regel, um einen reibungslosen Betrieb zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

      8. Geeignet f\u00fcr Hochgeschwindigkeitsanwendungen:<\/strong><\/p>\n

      Rad-Kettenrad-Konfigurationen eignen sich gut f\u00fcr Hochgeschwindigkeitsanwendungen, bei denen Riemen oder Zahnr\u00e4der aufgrund von Geschwindigkeitsbeschr\u00e4nkungen m\u00f6glicherweise nicht so praktikabel sind.<\/p>\n

      Zusammenfassend bietet die Rad-Kettenrad-Konfiguration eine effiziente Kraft\u00fcbertragung, Vielseitigkeit, Kompaktheit, pr\u00e4zise Drehzahlregelung, hohe Drehmomentkapazit\u00e4t, ruhigen Lauf sowie einfache Montage und Wartung. Diese Vorteile machen sie zu einer beliebten Wahl in einer Vielzahl von mechanischen Systemen und industriellen Anwendungen.<\/p>\n

      \"Motorradgetriebe-Kettens\u00e4tze\"Motorradgetriebe-Kettens\u00e4tze
      editor by CX 2023-12-28<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description \u00a0 Material: 1571\/1045 Steel Other Models: CG 150;CG 125 FAN 2009;CG 125 CZPT 2000;KATANA 125;NXR 150 BROS;POP 100;YBR 125;CBX 250 TWISTER;XTZ 125;XTZ 250 LANDER;NX 350 SAHARA;\u00a0XLR 125;YS 250 FAZER;BIZ 125;XR 200;C100 DREAM;C 100 BIZ;\u00a0XR 200;CRYPTON 115;NX 350 SAHARA\u00a0etc Process: Sand blasting,\u00a0High frequency quenching, \u00a0 carburization,\u00a0galvanization \u00a0 One punch forming \u00a0 Produce by CNC […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[72,1136,78,2045,5320,2046,4432,5683,1138,4433,4434,58,2205,4438,4439,1142,2087],"class_list":["post-2701","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-chain","tag-chain-and-sprocket","tag-chain-sprocket","tag-chain-transmission","tag-china-chain","tag-china-sprocket","tag-motorcycle-chain","tag-motorcycle-chain-and-sprocket-kits","tag-motorcycle-chain-sprocket","tag-motorcycle-sprocket","tag-motorcycle-sprocket-chain","tag-sprocket","tag-sprocket-and-chain","tag-sprocket-chain-motorcycle","tag-sprocket-motorcycle","tag-transmission-chain","tag-transmission-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2701"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2701\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}