{"id":2373,"date":"2023-04-04T03:44:18","date_gmt":"2023-04-04T03:44:18","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocket-chain.net\/china-motorcycle-parts-motorcycle-sprocket-fit-for-ax-100-chain-sprocket-price\/"},"modified":"2023-04-04T03:44:18","modified_gmt":"2023-04-04T03:44:18","slug":"china-motorcycle-parts-motorcycle-sprocket-fit-for-ax-100-chain-sprocket-price","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/es\/china-motorcycle-parts-motorcycle-sprocket-fit-for-ax-100-chain-sprocket-price\/","title":{"rendered":"China Motorcycle Parts Motorcycle Sprocket Fit for Ax-100 chain sprocket price"},"content":{"rendered":"

Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

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PRODUCT DESCRIPTION<\/strong><\/p>\n

Product Name:\u00a0 Motorcycle Sprocket
Fit for AX-1<\/p>\n

PACKING & SHIPPING<\/strong>
Delivery Time: 15-30 Days
Packing: According to Your Requirement.
\u00a0<\/p>\n

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SOUTH AMERICA<\/td>\nBAJAJ BOXER CT100,BAJAJ BOXER BM100,BAJAJ BOXER BM150, BAJAJ PULSAR135, BAJAJ PULSAR1150, BAJAJ PULSAR180, BAJAJ PULSAR200, BAJAJ PULSAR220, BAJAJ DISCOVER125,\u00a0BAJAJ DISCOVER135, BAJAJ XCD125, BAJAJ 2T 3W, BAJAJ 4T 3W, BAJAJ CALIBER115, HONDA C100 WAVE, HONDA CGL125, HONDA NXR125 BROS, HONDA STORM125CC, HONDA TWISTER 250CC, HONDA XLR250-XR250, HONDA XL\/XR\/NX200, XIHU (WEST LAKE) DIS. JH100-2, XIHU (WEST LAKE) DIS. JH125-6, XIHU (WEST LAKE) DIS. JH150T CHOPPER, XIHU (WEST LAKE) DIS. JL125T SCOOTER, CZPT WIND125, KYMCO ACTIV110, SUZUKI DR200, CZPT XT225, CZPT XTZ125K, YUMBO DAKAR150, YUMBO DAKAR220, CZPT JOG\/3KJ50, FT200, TITAN2000, TITAN150, TITAN99, CG125, HJ125-7, GXT200\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
EUROPE & AMERICA<\/td>\nCX50, YAMAHA50, AG50, NR50, NRG50, WATER, BUXY50, KATANA50, KATANA70, LEAD50, BALI50 SFX50, SKY, BALJ50, GY6-50, GY6-60,\u00a0GY6-80, GY6-150,\u00a0CX50, DJ50, BUXY50, JOG50, BALI100,NITRO50, NRG LC50, BOOXTER, BWS50, BWS100, DIO50, DIO70,\u00a0DIO ZX 50, DIO ZX 70,\u00a0CIAO, PIAGO, AM6, TZR50, HORIZENTAL, CZPT 3KJ, SR50, SR70, AXIS90, AXIS100, DX100, LEAD100, AD50, DERBI, SEPIA, PUCH, PEOGOET103-02, MBK AV7, VISION, OVETTO50, NH80, ROX50, FOX50, MBK AV10, DT50 LC, RZ50LC 88-93, GY6-150, BUXY70, DT125R, BWS70, TB50, T80, DERBI, \u00a0NH50, MAJESTY125, MAJESTY126, X8-R, COBRA, MOBYLETTE AV10, BERBI SENDA2006, BERBI SENDA2005, SH150, AD50, WH150, TB50, CH250, C100\/DY100, JH70, JH110, JH125, CB150, CB200, CG125, YBR125, CG250-OHV, VIPER\/ZS200 GS, VINO-50, SYM125<\/td>\n<\/tr>\n
ORIENTE MEDIO<\/td>\nAN125, AN150, MIO125, UZ125, UZ\/V125, DIO50 ZX, YP250, MIO150 2V, MIO150 4V, GY6-50, GY6-80,\u00a0GY6-125, GY6-150, JOG50, JOG70, SYM125, SYM150, CG250, CB250, CB150, KVB110, JH70, L110 A, KAB, GS50, VINO 50, BWS50, BWS100, ZY100, ZY125, WH100, WH125, RE205, BAJAJ150, KS4\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c1FRICA<\/td>\nRX115, RX125, RX135, RXZ135, AX100, YB100, CG125, CG150, CG200, DT125, A100, SY125, AG100, BILP, K90, GK125, CD110, CD110-15, CT100, CB110, AP125-9G, AP150,CB125, CB150,TVS160, RE205<\/td>\n<\/tr>\n
BRASIL\u00a0<\/td>\nBIZ125, BROSS150, C70, C100, C100 DREAM, CARGO125, CB250, CB540E, CBX150, CBX200, CBX250, TWISER, CBX750, CG125, CBX\/XRE 300, CG77\/91,CG125(FAN2009), CG125 TODAY TODAS, XY50, XTZ125\/YBR125 FACTOR 2009-2011, TITAN150, TITAN2000, TITAN2004, WEB100, XL125, XL150, ML\/TUR83\/XL 250, XLR125, XLS125, XLS250R, XR250 TORNADO2007-2008, XR200, XR200R, XT225, XTZ125,XTZ250 LANDER2007-2008, DAFRA SUPER 100, DAFRA SPEED150, DT125, KANSAS150, MAX125, LEAD110, NX4 FACCOM2006 STE 2008, NX150, NXR150, NX350 SHAR 1991\u00a0 PHOENIX, POP100(WAVE100), RD125\/135, SUZUKI YES125, YS250 FAZER2006, TITAN99,KS\/ES 02\/05\/FAN\/NXR, TW\/TR 250, SHINNERAY50, MOPED, NEO 115 YAMAHA, CRF230<\/td>\n<\/tr>\n
ARGENTINA<\/td>\nGXT200, C70, DAX70, C90, C100, C110, CD110, MAX110, CG200, HJ200, CG150, HJ150, CG125, HJ125, GY6-50, GY6-60, GY6-80, GY6-100, SCOOTER125, GY6-125, SCOOTER150, GY6-150, WAVE110, NX200, CBX200, TITAN150, TITAN99, TITAN2000, RX100, YBR125,\u00a0 HONDA NXR125 BRPSS,\u00a0 HONDA STROM125, WAVE110, GILERA SMASH<\/td>\n<\/tr>\n
MEXICO<\/td>\nLIFAN110, WAVE110, AT110, DINAMO APRISA 110, C110,\u00a0 ITALIKA FT125 CG125,\u00a0 ITALIKA FT150 CG150,\u00a0 TITAN2000,\u00a0 GY6-125 CS125 DS125, GY6-150 DS150,\u00a0 ST70 APRISA ZANETTI 70CC, HONDA C90,\u00a0 HONDA BROSS125,\u00a0 HONDA BROSS150,\u00a0 HONDA XR200,\u00a0 CG200,\u00a0 HONDA CARGO125, HONDA CARGO150, TITAN150, YBR125, CARPTON<\/td>\n<\/tr>\n
COLUMBIA<\/td>\nLIBERO, LB50, MT90\/V50, PULSAR, FC80, RJ\/STORM, RG100,RX100,RX115, RX125, RX135, RXK, SMASH110, SONIC 2003\/2004, STROM, SUPRA, T50, TENA, TIGER, TITAN99, TITAN150, TR125, TS100, TS125E, TS100ERZ, TS185ERZ, WAVE, V50, V80, WY147, XF90, XF125, XL125, XL185, XR200, XRM, CZPT BWS125, YBR125, AKT110, AK125, AKT125, AX100, AXIS90, JOG90, PULSAR135, BOXER CT100, C50, C70, C90, C100, C110, CARGO125,\u00a0 CARGO150, CBF150, SUPER135, CD100, BIZ, CG125, CG150, EN125, AX125, CM125, CRYPTON, CUB, DISCOVER, DT125, DT125K, DT175K, DY90, DY100, ECO, EM125, EN125, FD115, FR50, FR80, CAS, GD116, GD125, GL-125, GLX50, GLX90, GN125, GN125H, GRAND, GS125, GSX, GY6-150, GY6-200, HERO, HONDA WAVE, HONDA CB150, JD100, JH70, JH150, K90, LEAD90, GSD-16<\/td>\n<\/tr>\n
PAVO<\/td>\nCUB, CUB LIF3VALF, CUB110, CG125, CG150, CG200, CG250, YBR125, ACTIVA, SCT125, SCT150, FIZY, SPACY, CBF125, CBF150, GY6-50, GY6-125, GY6-150, WH100, WH125, AN125, CD70, CD100, CD110, WAVE110, CY GNUS RS125, C110, CM125<\/td>\n<\/tr>\n
RUSSIA<\/td>\nJH50, JH70, JH90, JH100, JH110, GY6-50, GY6-60,\u00a0GY6-70, GY6-80,\u00a0GY6-100, GY6-125,\u00a0GY6-150, GY6-175, GY6-200, TB50, TB60, TB65, AD50, AD65, DIO50, DIO65, ZX50, ZX65, TACT50, TACT60, JOG50, JOG65, JOG90, AXIS90, LEAD50, LEAD90, LEAD100, AF18, AF24, AF28, AF34, AF35, AF36, CG125, CBT125, CB125, CB150, CB200, CB250, STORM125, DELTA110, APLHA110, CBB200, CBB250, ZODIAK, SIGMA125<\/td>\n<\/tr>\n
OTHER COUNTRY<\/td>\nCG125, CG150, CG200, JH7O, JH90, JH100, JH110, WAVE110, GY6-125, GY6-150, JOG50, CBX150, NX150, PULSAR180, NXR125, RXS115 BAJAJ BOXER CT100, BAJAJ BOXER BM100, BAJAJ BOXER BM150, BAJAJ PULSAR135, BAJAJ PULSAR150, BAJAJ PULSAR180, BAJAJ PULSAR200, BAJAJ PULSAR220, BAJAJ DISCOVER125, BAJAJ DISCOVER135 BAJAJ XCD125, BAJAJ 2T 3W, BAJAJ 4T 3W<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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COMPANY PROFILE AND FAXIHU (WEST LAKE) DIS.TIES<\/strong><\/u><\/p>\n

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We are the only recommended company of motorcycle parts & accessories in China by CCCM
(China Chamber Of Commerce For Motorcycle,\u00a0chinajalyn\t). It’s a\u00a0high reputation given by China government.\u00a0<\/p>\n

*As the market leader of\u00a0 professional suppliers in Motorcycle\/Bike\/ATV\/Scooter parts field in China, we have our own R&D base,warehouse and 1 stop resource showroom with 15000 square feet.<\/p>\n

*We have an experience for over 16 years in exporting and producing almost all kinds of parts for motorcycle, dirt, scooters,ATVs, Bikes and accessories with\u00a0near 20,000 categories.<\/p>\n

*We have near 700 suppliers with good reputation ,good quality and competitive price.
\u00a0<\/p>\n

JALYN TEAM<\/p>\n

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FAIRS<\/b><\/u><\/p>\n

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We take part in Motorcycle\/ATV\/Bike spare parts and accessories in domestic China and abroad every year to expand our sales and service<\/b><\/p>\n

To know more about us pls kindly visit our website:\u00a0\u00a0chinajalyn\t<\/p>\n

Preguntas frecuentes<\/strong>
1. When can I get the price?<\/strong>
Re:The quotation should be given within 24 hours .
If it is very urgent, Please make an emphasis by remarks.\u00a0<\/p>\n

2.\u00a0How to get the best price from JALYN?<\/strong>
Re: The bulk order price can be negotiated.
We will quote the lastest best price according to the customer final purchase list.<\/p>\n

2.How can I get a sample to check your quality?<\/strong>
Re: Most sample could be free for you , you need just to pay the freight to your place.
Usually, the sample will be sent within 1 week. It depends on the stock.<\/p>\n

3.\u00a0Can you do the packages as we need?<\/strong>
Yes. Surely ! we can do OEM Package for you.
Just send me your detail request,we can design the package for you.<\/p>\n

4.What is your MOQ?<\/strong>
Re: For the spare parts and accessories, it would depend on the detailed products.<\/p>\n

5.What is your delivery time?<\/strong>
Re:Normally 15-30 days for motorcycle ATV Scooter and Bike Parts and accessories once your order placed.
Generally speaking, we suggest that you start inquiry 2 months before the date you would like to get the products at your country.<\/p>\n

6.What is your payment?<\/strong>
Re: We accept T\/T and L\/C.
You can choose the 1 which is the most convenient or cost effective for you.<\/p>\n

7.What’s your transportation?<\/strong>
Re:By air,by sea(LCL,FCL).
If anything else that you want to know ,please contact us.<\/p>\n

Thanks for reading our introduction.<\/p>\n

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Por negociar<\/td>\n500 Pieces
\n (Pedido m\u00ednimo)<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Tipo:<\/th>\nMotorcycle Sprocket<\/td>\n<\/tr>\n
Proceso de dar un t\u00edtulo:<\/th>\nISO9001: 2000, CCC, CE, RoHS, DOT, EEC<\/td>\n<\/tr>\n
Nombre del producto:<\/th>\nMotorcycle Sprocket<\/td>\n<\/tr>\n
Model:<\/th>\nAx-100<\/td>\n<\/tr>\n
Item No.:<\/th>\n2604202<\/td>\n<\/tr>\n
Marca:<\/th>\nJalyn<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

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SOUTH AMERICA<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nBAJAJ BOXER CT100,BAJAJ BOXER BM100,BAJAJ BOXER BM150, BAJAJ PULSAR135, BAJAJ PULSAR1150, BAJAJ PULSAR180, BAJAJ PULSAR200, BAJAJ PULSAR220, BAJAJ DISCOVER125, BAJAJ DISCOVER135, BAJAJ XCD125, BAJAJ 2T 3W, BAJAJ 4T 3W, BAJAJ CALIBER115, HONDA C100 WAVE, HONDA CGL125, HONDA NXR125 BROS, HONDA STORM125CC, HONDA TWISTER 250CC, HONDA XLR250-XR250, HONDA XL\/XR\/NX200, JIALING JH100-2, JIALING JH125-6, JIALING JH150T CHOPPER, JIALING JL125T SCOOTER, KAWASAKI WIND125, KYMCO ACTIV110, SUZUKI DR200, YAMAHA XT225, YAMAHA XTZ125K, YUMBO DAKAR150, YUMBO DAKAR220, YAMAHA JOG\/3KJ50, FT200, TITAN2000, TITAN150, TITAN99, CG125, HJ125-7, GXT200                                                            <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
EUROPE & AMERICA<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nCX50, YAMAHA50, AG50, NR50, NRG50, WATER, BUXY50, KATANA50, KATANA70, LEAD50, BALI50 SFX50, SKY, BALJ50, GY6-50, GY6-60, GY6-80, GY6-150, CX50, DJ50, BUXY50, JOG50, BALI100,NITRO50, NRG LC50, BOOXTER, BWS50, BWS100, DIO50, DIO70, DIO ZX 50, DIO ZX 70, CIAO, PIAGO, AM6, TZR50, HORIZENTAL, YAMAHA 3KJ, SR50, SR70, AXIS90, AXIS100, DX100, LEAD100, AD50, DERBI, SEPIA, PUCH, PEOGOET103-02, MBK AV7, VISION, OVETTO50, NH80, ROX50, FOX50, MBK AV10, DT50 LC, RZ50LC 88-93, GY6-150, BUXY70, DT125R, BWS70, TB50, T80, DERBI,  NH50, MAJESTY125, MAJESTY126, X8-R, COBRA, MOBYLETTE AV10, BERBI SENDA2006, BERBI SENDA2005, SH150, AD50, WH150, TB50, CH250, C100\/DY100, JH70, JH110, JH125, CB150, CB200, CG125, YBR125, CG250-OHV, VIPER\/ZS200 GS, VINO-50, SYM125<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
ORIENTE MEDIO<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nAN125, AN150, MIO125, UZ125, UZ\/V125, DIO50 ZX, YP250, MIO150 2V, MIO150 4V, GY6-50, GY6-80, GY6-125, GY6-150, JOG50, JOG70, SYM125, SYM150, CG250, CB250, CB150, KVB110, JH70, L110 A, KAB, GS50, VINO 50, BWS50, BWS100, ZY100, ZY125, WH100, WH125, RE205, BAJAJ150, KS4  <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\u00c1FRICA<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nRX115, RX125, RX135, RXZ135, AX100, YB100, CG125, CG150, CG200, DT125, A100, SY125, AG100, BILP, K90, GK125, CD110, CD110-15, CT100, CB110, AP125-9G, AP150,CB125, CB150,TVS160, RE205<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
BRASIL <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nBIZ125, BROSS150, C70, C100, C100 DREAM, CARGO125, CB250, CB540E, CBX150, CBX200, CBX250, TWISER, CBX750, CG125, CBX\/XRE 300, CG77\/91,CG125(FAN2009), CG125 TODAY TODAS, XY50, XTZ125\/YBR125 FACTOR 2009-2011, TITAN150, TITAN2000, TITAN2004, WEB100, XL125, XL150, ML\/TUR83\/XL 250, XLR125, XLS125, XLS250R, XR250 TORNADO2007-2008, XR200, XR200R, XT225, XTZ125,XTZ250 LANDER2007-2008, DAFRA SUPER 100, DAFRA SPEED150, DT125, KANSAS150, MAX125, LEAD110, NX4 FACCOM2006 STE 2008, NX150, NXR150, NX350 SHAR 1991  PHOENIX, POP100(WAVE100), RD125\/135, SUZUKI YES125, YS250 FAZER2006, TITAN99,KS\/ES 02\/05\/FAN\/NXR, TW\/TR 250, SHINNERAY50, MOPED, NEO 115 YAMAHA, CRF230<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
ARGENTINA<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nGXT200, C70, DAX70, C90, C100, C110, CD110, MAX110, CG200, HJ200, CG150, HJ150, CG125, HJ125, GY6-50, GY6-60, GY6-80, GY6-100, SCOOTER125, GY6-125, SCOOTER150, GY6-150, WAVE110, NX200, CBX200, TITAN150, TITAN99, TITAN2000, RX100, YBR125,  HONDA NXR125 BRPSS,  HONDA STROM125, WAVE110, GILERA SMASH<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
MEXICO<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nLIFAN110, WAVE110, AT110, DINAMO APRISA 110, C110,  ITALIKA FT125 CG125,  ITALIKA FT150 CG150,  TITAN2000,  GY6-125 CS125 DS125, GY6-150 DS150,  ST70 APRISA ZANETTI 70CC, HONDA C90,  HONDA BROSS125,  HONDA BROSS150,  HONDA XR200,  CG200,  HONDA CARGO125, HONDA CARGO150, TITAN150, YBR125, CARPTON<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
COLUMBIA<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nLIBERO, LB50, MT90\/V50, PULSAR, FC80, RJ\/STORM, RG100,RX100,RX115, RX125, RX135, RXK, SMASH110, SONIC 2003\/2004, STROM, SUPRA, T50, TENA, TIGER, TITAN99, TITAN150, TR125, TS100, TS125E, TS100ERZ, TS185ERZ, WAVE, V50, V80, WY147, XF90, XF125, XL125, XL185, XR200, XRM, YAMAHA BWS125, YBR125, AKT110, AK125, AKT125, AX100, AXIS90, JOG90, PULSAR135, BOXER CT100, C50, C70, C90, C100, C110, CARGO125,  CARGO150, CBF150, SUPER135, CD100, BIZ, CG125, CG150, EN125, AX125, CM125, CRYPTON, CUB, DISCOVER, DT125, DT125K, DT175K, DY90, DY100, ECO, EM125, EN125, FD115, FR50, FR80, CAS, GD116, GD125, GL-125, GLX50, GLX90, GN125, GN125H, GRAND, GS125, GSX, GY6-150, GY6-200, HERO, HONDA WAVE, HONDA CB150, JD100, JH70, JH150, K90, LEAD90, GSD-16<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
PAVO<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nCUB, CUB LIF3VALF, CUB110, CG125, CG150, CG200, CG250, YBR125, ACTIVA, SCT125, SCT150, FIZY, SPACY, CBF125, CBF150, GY6-50, GY6-125, GY6-150, WH100, WH125, AN125, CD70, CD100, CD110, WAVE110, CY GN<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RUSSIA<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nJH50, JH70, JH90, JH100, JH110, GY6-50, GY6-60, GY6-70, GY6-80, GY6-100, GY6-125, GY6-150, GY6-175, GY6-200, TB50, TB60, TB65, AD50, AD65, DIO50, DIO65, ZX50, ZX65, TACT50, TACT60, JOG50, JOG65, JOG90, AXIS90, LEAD50, LEAD90, LEAD100, AF18, AF24, AF28, AF34, AF35, AF36, CG125, CBT125, CB125, CB150, CB200, CB250, STORM125, DELTA110, APLHA110, CBB200, CBB250, ZODIAK, SIGMA125<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
OTHER COUNTRY<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nCG125, CG150, CG200, JH7O, JH90, JH100, JH110, WAVE110, GY6-125, GY6-150, JOG50, CBX150, NX150, PULSAR180, NXR125, RXS115 BAJAJ BOXER CT100, BAJAJ BOXER BM100, BAJAJ BOXER BM150, BAJAJ PULSAR135, BAJAJ PULSAR150, BAJAJ PULSAR180, BAJAJ PULSAR200, BAJAJ PULSAR220, BAJAJ DISCOVER125, BAJAJ DISCOVER135 BAJAJ XCD125, BAJAJ 2T 3W, BAJAJ 4T 3W<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Por negociar<\/td>\n500 Pieces
\n (Pedido m\u00ednimo)<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo:<\/th>\nMotorcycle Sprocket<\/td>\n<\/tr>\n
Proceso de dar un t\u00edtulo:<\/th>\nISO9001: 2000, CCC, CE, RoHS, DOT, EEC<\/td>\n<\/tr>\n
Nombre del producto:<\/th>\nMotorcycle Sprocket<\/td>\n<\/tr>\n
Model:<\/th>\nAx-100<\/td>\n<\/tr>\n
Item No.:<\/th>\n2604202<\/td>\n<\/tr>\n
Marca:<\/th>\nJalyn<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n
Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span>
\n
\n <\/i>
\n <\/a>\n <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

###<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
SOUTH AMERICA<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nBAJAJ BOXER CT100,BAJAJ BOXER BM100,BAJAJ BOXER BM150, BAJAJ PULSAR135, BAJAJ PULSAR1150, BAJAJ PULSAR180, BAJAJ PULSAR200, BAJAJ PULSAR220, BAJAJ DISCOVER125, BAJAJ DISCOVER135, BAJAJ XCD125, BAJAJ 2T 3W, BAJAJ 4T 3W, BAJAJ CALIBER115, HONDA C100 WAVE, HONDA CGL125, HONDA NXR125 BROS, HONDA STORM125CC, HONDA TWISTER 250CC, HONDA XLR250-XR250, HONDA XL\/XR\/NX200, JIALING JH100-2, JIALING JH125-6, JIALING JH150T CHOPPER, JIALING JL125T SCOOTER, KAWASAKI WIND125, KYMCO ACTIV110, SUZUKI DR200, YAMAHA XT225, YAMAHA XTZ125K, YUMBO DAKAR150, YUMBO DAKAR220, YAMAHA JOG\/3KJ50, FT200, TITAN2000, TITAN150, TITAN99, CG125, HJ125-7, GXT200                                                            <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
EUROPE & AMERICA<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nCX50, YAMAHA50, AG50, NR50, NRG50, WATER, BUXY50, KATANA50, KATANA70, LEAD50, BALI50 SFX50, SKY, BALJ50, GY6-50, GY6-60, GY6-80, GY6-150, CX50, DJ50, BUXY50, JOG50, BALI100,NITRO50, NRG LC50, BOOXTER, BWS50, BWS100, DIO50, DIO70, DIO ZX 50, DIO ZX 70, CIAO, PIAGO, AM6, TZR50, HORIZENTAL, YAMAHA 3KJ, SR50, SR70, AXIS90, AXIS100, DX100, LEAD100, AD50, DERBI, SEPIA, PUCH, PEOGOET103-02, MBK AV7, VISION, OVETTO50, NH80, ROX50, FOX50, MBK AV10, DT50 LC, RZ50LC 88-93, GY6-150, BUXY70, DT125R, BWS70, TB50, T80, DERBI,  NH50, MAJESTY125, MAJESTY126, X8-R, COBRA, MOBYLETTE AV10, BERBI SENDA2006, BERBI SENDA2005, SH150, AD50, WH150, TB50, CH250, C100\/DY100, JH70, JH110, JH125, CB150, CB200, CG125, YBR125, CG250-OHV, VIPER\/ZS200 GS, VINO-50, SYM125<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
ORIENTE MEDIO<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nAN125, AN150, MIO125, UZ125, UZ\/V125, DIO50 ZX, YP250, MIO150 2V, MIO150 4V, GY6-50, GY6-80, GY6-125, GY6-150, JOG50, JOG70, SYM125, SYM150, CG250, CB250, CB150, KVB110, JH70, L110 A, KAB, GS50, VINO 50, BWS50, BWS100, ZY100, ZY125, WH100, WH125, RE205, BAJAJ150, KS4  <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\u00c1FRICA<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nRX115, RX125, RX135, RXZ135, AX100, YB100, CG125, CG150, CG200, DT125, A100, SY125, AG100, BILP, K90, GK125, CD110, CD110-15, CT100, CB110, AP125-9G, AP150,CB125, CB150,TVS160, RE205<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
BRASIL <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nBIZ125, BROSS150, C70, C100, C100 DREAM, CARGO125, CB250, CB540E, CBX150, CBX200, CBX250, TWISER, CBX750, CG125, CBX\/XRE 300, CG77\/91,CG125(FAN2009), CG125 TODAY TODAS, XY50, XTZ125\/YBR125 FACTOR 2009-2011, TITAN150, TITAN2000, TITAN2004, WEB100, XL125, XL150, ML\/TUR83\/XL 250, XLR125, XLS125, XLS250R, XR250 TORNADO2007-2008, XR200, XR200R, XT225, XTZ125,XTZ250 LANDER2007-2008, DAFRA SUPER 100, DAFRA SPEED150, DT125, KANSAS150, MAX125, LEAD110, NX4 FACCOM2006 STE 2008, NX150, NXR150, NX350 SHAR 1991  PHOENIX, POP100(WAVE100), RD125\/135, SUZUKI YES125, YS250 FAZER2006, TITAN99,KS\/ES 02\/05\/FAN\/NXR, TW\/TR 250, SHINNERAY50, MOPED, NEO 115 YAMAHA, CRF230<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
ARGENTINA<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nGXT200, C70, DAX70, C90, C100, C110, CD110, MAX110, CG200, HJ200, CG150, HJ150, CG125, HJ125, GY6-50, GY6-60, GY6-80, GY6-100, SCOOTER125, GY6-125, SCOOTER150, GY6-150, WAVE110, NX200, CBX200, TITAN150, TITAN99, TITAN2000, RX100, YBR125,  HONDA NXR125 BRPSS,  HONDA STROM125, WAVE110, GILERA SMASH<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
MEXICO<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nLIFAN110, WAVE110, AT110, DINAMO APRISA 110, C110,  ITALIKA FT125 CG125,  ITALIKA FT150 CG150,  TITAN2000,  GY6-125 CS125 DS125, GY6-150 DS150,  ST70 APRISA ZANETTI 70CC, HONDA C90,  HONDA BROSS125,  HONDA BROSS150,  HONDA XR200,  CG200,  HONDA CARGO125, HONDA CARGO150, TITAN150, YBR125, CARPTON<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
COLUMBIA<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nLIBERO, LB50, MT90\/V50, PULSAR, FC80, RJ\/STORM, RG100,RX100,RX115, RX125, RX135, RXK, SMASH110, SONIC 2003\/2004, STROM, SUPRA, T50, TENA, TIGER, TITAN99, TITAN150, TR125, TS100, TS125E, TS100ERZ, TS185ERZ, WAVE, V50, V80, WY147, XF90, XF125, XL125, XL185, XR200, XRM, YAMAHA BWS125, YBR125, AKT110, AK125, AKT125, AX100, AXIS90, JOG90, PULSAR135, BOXER CT100, C50, C70, C90, C100, C110, CARGO125,  CARGO150, CBF150, SUPER135, CD100, BIZ, CG125, CG150, EN125, AX125, CM125, CRYPTON, CUB, DISCOVER, DT125, DT125K, DT175K, DY90, DY100, ECO, EM125, EN125, FD115, FR50, FR80, CAS, GD116, GD125, GL-125, GLX50, GLX90, GN125, GN125H, GRAND, GS125, GSX, GY6-150, GY6-200, HERO, HONDA WAVE, HONDA CB150, JD100, JH70, JH150, K90, LEAD90, GSD-16<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
PAVO<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nCUB, CUB LIF3VALF, CUB110, CG125, CG150, CG200, CG250, YBR125, ACTIVA, SCT125, SCT150, FIZY, SPACY, CBF125, CBF150, GY6-50, GY6-125, GY6-150, WH100, WH125, AN125, CD70, CD100, CD110, WAVE110, CY GN<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
RUSSIA<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nJH50, JH70, JH90, JH100, JH110, GY6-50, GY6-60, GY6-70, GY6-80, GY6-100, GY6-125, GY6-150, GY6-175, GY6-200, TB50, TB60, TB65, AD50, AD65, DIO50, DIO65, ZX50, ZX65, TACT50, TACT60, JOG50, JOG65, JOG90, AXIS90, LEAD50, LEAD90, LEAD100, AF18, AF24, AF28, AF34, AF35, AF36, CG125, CBT125, CB125, CB150, CB200, CB250, STORM125, DELTA110, APLHA110, CBB200, CBB250, ZODIAK, SIGMA125<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
OTHER COUNTRY<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\nCG125, CG150, CG200, JH7O, JH90, JH100, JH110, WAVE110, GY6-125, GY6-150, JOG50, CBX150, NX150, PULSAR180, NXR125, RXS115 BAJAJ BOXER CT100, BAJAJ BOXER BM100, BAJAJ BOXER BM150, BAJAJ PULSAR135, BAJAJ PULSAR150, BAJAJ PULSAR180, BAJAJ PULSAR200, BAJAJ PULSAR220, BAJAJ DISCOVER125, BAJAJ DISCOVER135 BAJAJ XCD125, BAJAJ 2T 3W, BAJAJ 4T 3W<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Problemas con los pi\u00f1ones<\/h2>\n

Si tienes problemas con tu pi\u00f1\u00f3n HP, no te preocupes, no eres el \u00fanico. Este componente de la bicicleta no est\u00e1 exento de problemas, pero tambi\u00e9n es susceptible al desgaste. Revisa si los dientes est\u00e1n desgastados o si las puntas est\u00e1n dobladas. Cuando los dientes se desgastan r\u00e1pidamente, pueden romper la cadena, as\u00ed que aseg\u00farate de repararlos cuanto antes.
Puedes solucionar este problema instalando la \u00faltima actualizaci\u00f3n de firmware para tu impresora Sprocket. Esta actualizaci\u00f3n est\u00e1 dise\u00f1ada para ofrecer una experiencia de impresi\u00f3n segura y fiable. Si tu impresora Sprocket no imprime las fotos, probablemente se deba a que la bater\u00eda no le proporciona suficiente energ\u00eda. Aseg\u00farate de que la bater\u00eda tenga al menos 251 TP3T antes de empezar.
Una lubricaci\u00f3n insuficiente o inadecuada puede causar diversos problemas. Una lubricaci\u00f3n adecuada previene o elimina el desgaste excesivo y protege la cadena del entorno. Tambi\u00e9n reduce el riesgo de que la cadena se afloje demasiado. A continuaci\u00f3n, se presentan algunos problemas comunes que pueden provocar holgura en la cadena.
En caso de desgaste excesivo, puede ser necesario reemplazar el pi\u00f1\u00f3n. Si el pi\u00f1\u00f3n y la cadena no coinciden, sustit\u00fayalos por unos de tama\u00f1o similar. Adem\u00e1s, se puede instalar un amortiguador para minimizar la carga. Otra alternativa es instalar un tensor de cadena, que ayuda a prevenir el estiramiento excesivo de la cadena.
La desalineaci\u00f3n del pi\u00f1\u00f3n es otra causa com\u00fan de problemas en la transmisi\u00f3n por cadena. Si el pi\u00f1\u00f3n no est\u00e1 bien alineado, no podr\u00e1 deslizarse con fluidez a trav\u00e9s de la cadena durante la rotaci\u00f3n. Los dientes del pi\u00f1\u00f3n se enganchar\u00e1n, impidiendo que el rodillo se mueva con suavidad. Esto provocar\u00e1 que la cadena se adhiera al pi\u00f1\u00f3n, lo que requerir\u00e1 su reemplazo.
\"rueda<\/p>\n

Tipos comunes de pi\u00f1ones<\/h2>\n

Los equipos de transmisi\u00f3n de potencia suelen utilizar pi\u00f1ones y cadenas. Estos se emplean en pares para reducir la velocidad. Se diferencian de los engranajes en que los dientes del pi\u00f1\u00f3n no engranan con los de los engranajes correspondientes. Generalmente est\u00e1n fabricados de pl\u00e1stico, aunque tambi\u00e9n pueden ser de metal.
Existen muchos tipos comunes de pi\u00f1ones y cadenas. Algunos pi\u00f1ones tienen dientes de paso grande, estrecho o variable. El tama\u00f1o del pi\u00f1\u00f3n depende del tama\u00f1o y el paso de la cadena. Si se utiliza una cadena con un di\u00e1metro de paso grande, se debe usar un pi\u00f1\u00f3n con dientes grandes. Por el contrario, un di\u00e1metro de paso menor requerir\u00e1 un pi\u00f1\u00f3n con dientes peque\u00f1os.
Otra forma de identificar el tipo de pi\u00f1\u00f3n que est\u00e1s usando es fijarte en el n\u00famero de eslabones. Los pi\u00f1ones de un solo eslab\u00f3n son los m\u00e1s comunes, pero tambi\u00e9n encontrar\u00e1s muchos tipos con m\u00faltiples eslabones. Las cadenas de varios eslabones suelen ser m\u00e1s grandes y permiten transmitir un mayor par motor desde un eje central com\u00fan.
Otro tipo son los pi\u00f1ones planos, que no tienen cubo y se accionan mediante una serie de orificios. Se utilizan para la transmisi\u00f3n de potencia o material en sistemas de transmisi\u00f3n por cadena, como las bicicletas. Tambi\u00e9n pueden emplearse en transportadores a\u00e9reos. En algunos casos, existe un tipo especial que se adapta al eje de un autom\u00f3vil, como el eje de transmisi\u00f3n.
Existen muchos tipos diferentes de pi\u00f1ones, cada uno con una funci\u00f3n espec\u00edfica. Algunos se utilizan en cadenas transportadoras, mientras que otros tienen otras aplicaciones. En la mayor\u00eda de los casos, los pi\u00f1ones se emplean en maquinaria accionada por cadena. Vienen en diferentes tama\u00f1os y pasos, y est\u00e1n dise\u00f1ados para funcionar con tipos de cadena espec\u00edficos.
Al elegir un motor o sistema de transmisi\u00f3n, es importante que los pi\u00f1ones y las cadenas coincidan. Un conjunto de componentes perfectamente compatibles garantizar\u00e1 que el motor y la transmisi\u00f3n funcionen en conjunto. Generalmente, esta alineaci\u00f3n se logra mediante la correcta coincidencia de los pi\u00f1ones. El proceso consiste en elevar el motor y alinear los pi\u00f1ones y las cadenas. Luego, los pi\u00f1ones y las cadenas se fijan en su lugar con pasadores de chaveta.
\"rueda<\/p>\n

Tama\u00f1o de los pi\u00f1ones<\/h2>\n

Para determinar la longitud correcta de la cadena y el di\u00e1metro del pi\u00f1\u00f3n, el primer paso es comprender la diferencia entre los di\u00e1metros de los pi\u00f1ones y los cassettes. Cuanto menor sea el di\u00e1metro de los pi\u00f1ones, menor ser\u00e1 la tensi\u00f3n de la cadena. Cuanto mayor sea el pi\u00f1\u00f3n, m\u00e1s larga deber\u00e1 ser la cadena. Este proceso requiere el uso de un desviador que pueda manejar un mayor n\u00famero de cadenas.
Adem\u00e1s de la longitud de la cadena, la distancia entre los pi\u00f1ones es otro factor importante. Si est\u00e1n demasiado separados, la cadena puede salirse de ellos. Una menor distancia entre pi\u00f1ones evitar\u00e1 esto y aumentar\u00e1 el n\u00famero de relaciones de transmisi\u00f3n disponibles. Asimismo, si la cadena se sale de un pi\u00f1\u00f3n, provocar\u00e1 incomodidad al cambiar de marcha.
Elegir el tama\u00f1o correcto de los pi\u00f1ones es fundamental para el ciclismo. Los pi\u00f1ones m\u00e1s grandes suelen ser necesarios para las bicicletas de carretera. Del mismo modo, una bicicleta de carretera tendr\u00e1 marchas m\u00e1s grandes que una bicicleta de gravel. Unas marchas m\u00e1s grandes ayudar\u00e1n al ciclista a acelerar con mayor suavidad y garantizar\u00e1n una conducci\u00f3n m\u00e1s fluida.
Utilizar una calculadora de cadena puede ayudarte a determinar el tama\u00f1o adecuado de los pi\u00f1ones para tu bicicleta. Tambi\u00e9n puedes usar una calculadora de longitud de cadena para determinar la longitud correcta. Esta calculadora utiliza la distancia entre los pi\u00f1ones para calcular la longitud de la cadena. Sin embargo, es importante tener en cuenta que no es posible calcular la longitud de una cadena con un solo pi\u00f1\u00f3n.
El tama\u00f1o del pi\u00f1\u00f3n debe ser proporcional a la longitud de la cadena. Esto se puede controlar ajustando el centro del pi\u00f1\u00f3n o coloc\u00e1ndolo en la posici\u00f3n adecuada. El centro de rotaci\u00f3n del pi\u00f1\u00f3n viene definido por la geometr\u00eda de referencia elegida.
El informe abarca las ventas globales y regionales de pi\u00f1ones. Tambi\u00e9n incluye informaci\u00f3n sobre la din\u00e1mica competitiva y el grado de concentraci\u00f3n del mercado. Adem\u00e1s, contiene informaci\u00f3n detallada sobre los fabricantes de pi\u00f1ones. El estudio tambi\u00e9n incluye previsiones de mercado regionales y globales, as\u00ed como un desglose detallado de las ventas por tipo, aplicaci\u00f3n y regi\u00f3n.
Al elegir el tama\u00f1o adecuado de los pi\u00f1ones, recuerde tomar medidas y hacer algunos c\u00e1lculos. Por ejemplo, un pi\u00f1\u00f3n de contraeje m\u00e1s peque\u00f1o mejorar\u00e1 la aceleraci\u00f3n a baja velocidad, mientras que un pi\u00f1\u00f3n trasero m\u00e1s grande mejorar\u00e1 el consumo de combustible. Adem\u00e1s, se recomienda usar el pi\u00f1\u00f3n de marcha atr\u00e1s si va a circular por autopistas largas.
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Mantenimiento de pi\u00f1ones<\/h2>\n

El correcto mantenimiento de los pi\u00f1ones y la cadena es fundamental para el buen funcionamiento de tu bicicleta. Es importante evitar estirarlos demasiado, ya que de lo contrario no encajar\u00e1n correctamente y ser\u00e1 necesario reemplazarlos. Tambi\u00e9n es importante evitar que la cadena se doble para reducir la tensi\u00f3n en los pi\u00f1ones.
Si no est\u00e1s seguro del estado de tus pi\u00f1ones y cadena, puedes reemplazarlos por una cadena y un pi\u00f1\u00f3n nuevos. Si notas que la cadena se aprieta entre el pi\u00f1\u00f3n trasero, es hora de reemplazarlo.
El mantenimiento adecuado de pi\u00f1ones y cadenas incluye limpieza y lubricaci\u00f3n. La limpieza y lubricaci\u00f3n regulares previenen da\u00f1os y prolongan la vida \u00fatil de estas piezas. Una lubricaci\u00f3n adecuada tambi\u00e9n garantiza un funcionamiento suave y minimiza el ruido. Tanto si sus pi\u00f1ones o cadenas son nuevos como usados, la lubricaci\u00f3n debe realizarse peri\u00f3dicamente para extender su vida \u00fatil.
Una correcta alineaci\u00f3n de los pi\u00f1ones y la cadena garantiza un rendimiento y una fiabilidad \u00f3ptimos. Si cambias regularmente la cadena y los pi\u00f1ones, prolongar\u00e1s la vida \u00fatil de estos componentes y evitar\u00e1s reparaciones costosas. Aseg\u00farate de que el cambio de pi\u00f1ones y cadena lo realicen \u00fanicamente mec\u00e1nicos profesionales. Sigue siempre las instrucciones del fabricante de la motocicleta.
El mantenimiento adecuado de los pi\u00f1ones y las cadenas es fundamental para evitar su reemplazo prematuro. Cambiar el pi\u00f1\u00f3n con demasiada frecuencia puede provocar un mal engranaje, acelerando el desgaste de los pi\u00f1ones nuevos. Al cambiar el pi\u00f1\u00f3n, es esencial voltear la superficie desgastada antes de instalar el nuevo.
Es importante seguir las instrucciones y las se\u00f1ales de advertencia para el correcto mantenimiento de pi\u00f1ones y cadenas. La seguridad de los trabajadores y del medio ambiente debe ser prioritaria. Siga las instrucciones del fabricante y evite situaciones peligrosas. Es fundamental no recocer ni galvanizar las piezas de la cadena.
Una lubricaci\u00f3n adecuada tambi\u00e9n es fundamental. Utilice un limpiador sin derivados del petr\u00f3leo para limpiar la cadena a fondo y, a continuaci\u00f3n, aplique lubricante. Evite usar aceite de motor, ya que es m\u00e1s viscoso y no protege la cadena contra el agua.<\/p>\n

\"China\"China
editor by CX2023-04-04<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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