{"id":3314,"date":"2026-05-14T03:32:59","date_gmt":"2026-05-14T03:32:59","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocket-chain.net\/?p=3314"},"modified":"2026-05-14T03:32:59","modified_gmt":"2026-05-14T03:32:59","slug":"pintle-chain-and-drag-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/es\/pintle-chain-and-drag-chain\/","title":{"rendered":"Cadena de pasador y cadena de arrastre: Especificaciones y aplicaci\u00f3n para el transporte de materiales a granel pesados."},"content":{"rendered":"
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Manipulaci\u00f3n de materiales a granel<\/div>\n
Cemento \u00b7 \u00c1ridos \u00b7 Granos \u00b7 Miner\u00eda<\/div>\n<\/div>\n

Cadena de pasador y cadena de arrastre: Especificaciones y aplicaci\u00f3n para el transporte de materiales a granel pesados.<\/h1>\n

La cadena de rodillos est\u00e1ndar no est\u00e1 dise\u00f1ada para las condiciones predominantes en el transporte de materiales a granel: contacto directo con material abrasivo, cargas de arrastre en cubetas, fuertes impactos provocados por grumos de gran tama\u00f1o y funcionamiento casi continuo a baja velocidad. La cadena de pasadores y la cadena de arrastre pesada existen como categor\u00edas de productos distintas precisamente porque la cadena de rodillos est\u00e1ndar falla r\u00e1pidamente en estas aplicaciones.<\/p>\n

Solicitar especificaci\u00f3n del pasador o de la cadena portacables<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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A principios de 2024, una planta de hormig\u00f3n premezclado en Gyeonggi-do reemplaz\u00f3 por cuarta vez en 18 meses la cadena transportadora de recuperaci\u00f3n de \u00e1ridos. Cada reemplazo se realiz\u00f3 con la misma especificaci\u00f3n: cadena de rodillos pesados \u200b\u200bANSI #120, compatible con las ruedas dentadas de 25T ya instaladas. La cadena ten\u00eda el paso correcto, la carga de rotura correcta seg\u00fan las especificaciones y la longitud correcta. Sin embargo, segu\u00eda fallando en 4 o 5 meses en el mismo lugar: la secci\u00f3n central del tramo inferior, donde la cadena se arrastraba directamente a trav\u00e9s del \u00e1rido fino acumulado en el fondo del canal. El modo de falla era id\u00e9ntico en cada ocasi\u00f3n: placas de eslabones exteriores desgastadas en la parte central, superficie exterior del barril desgastada en el lado de contacto y m\u00faltiples juntas atascadas por la ingesti\u00f3n de abrasivos. La soluci\u00f3n correcta no era una cadena de rodillos #120 de mejor calidad, sino un cambio a una categor\u00eda de producto dise\u00f1ada para esta condici\u00f3n de carga espec\u00edfica: cadena de pasadores con superficies de barril endurecidas y construcci\u00f3n de barril abierto que libera los abrasivos atrapados en lugar de triturarlos contra las superficies de apoyo.<\/p>\n

\"Cadena<\/p>\n

Para realizar la selecci\u00f3n correcta en aplicaciones de manipulaci\u00f3n de materiales a granel pesados, es necesario comprender la distinci\u00f3n entre cadena de rodillos, cadena de pasadores y cadena de arrastre, as\u00ed como las caracter\u00edsticas de dise\u00f1o espec\u00edficas que aborda cada una.<\/p>\n

Cadena de pasadores: Estructura y fundamentos de dise\u00f1o<\/h2>\n
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La cadena de pasador (ASME B29.4, ISO 1977) recibe su nombre del pasador s\u00f3lido \u2014el \u201cpasador\u201d\u2014 que forma la uni\u00f3n entre los eslabones. A diferencia de la cadena de rodillos est\u00e1ndar, donde el pasador est\u00e1 encerrado dentro de un conjunto de buje y rodillo, la uni\u00f3n de la cadena de pasador utiliza una barra lateral abierta, fundida o forjada (la \u201cbarra lateral\u201d), con un gancho o ranura abierta que recibe el pasador del eslab\u00f3n adyacente sin un recubrimiento completo de buje.<\/p>\n

La caracter\u00edstica de dise\u00f1o fundamental que distingue a las cadenas de pasadores de las cadenas de rodillos en aplicaciones con materiales a granel es la geometr\u00eda de su junta abierta. Cuando el material abrasivo entra en el orificio del buje de una cadena de rodillos est\u00e1ndar, queda atrapado entre el pasador y la superficie del buje, formando un compuesto abrasivo que desgasta continuamente con cada articulaci\u00f3n. En una cadena de pasadores, la junta abierta permite que las part\u00edculas abrasivas caigan a trav\u00e9s del espacio libre de la junta en lugar de quedar atrapadas; la cadena se autolimpia parcialmente durante su funcionamiento. Esta \u00fanica diferencia de dise\u00f1o produce una vida \u00fatil considerablemente mayor en aplicaciones donde el contacto con material fino abrasivo es inevitable.<\/p>\n<\/div>\n

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Dimensiones de la llave de cadena del pasador<\/div>\n
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Rango de tono<\/span>38\u2013203 mm<\/span><\/div>\n
Di\u00e1metro del pasador<\/span>16\u201350 mm<\/span><\/div>\n
Material de enlace<\/span>hierro fundido \/ acero fundido<\/span><\/div>\n
Material del pasador<\/span>acero aleado endurecido<\/span><\/div>\n
Velocidad m\u00e1xima<\/span>0,1\u20130,5 m\/s t\u00edpico<\/span><\/div>\n
Rango de carga de rotura<\/span>45\u2013500+ kN<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Aunque parezca contraintuitivo, la geometr\u00eda de junta abierta de las cadenas de pasador, que aparenta ser estructuralmente m\u00e1s d\u00e9bil que un conjunto de buje y pasador completamente cerrado, en realidad ofrece una vida \u00fatil m\u00e1s larga en aplicaciones de arrastre abrasivo que las cadenas de junta cerrada con cargas de rotura nominales m\u00e1s altas.<\/strong> La carga de rotura de una cadena de pasadores de hierro fundido con paso de 102 mm puede ser de tan solo 180 kN, inferior a la de una cadena de rodillos est\u00e1ndar ANSI #120, que soporta 124,5 kN por hebra. Sin embargo, en un transportador de arrastre de \u00e1ridos, la cadena de pasadores que funciona a 0,2 m\/s puede alcanzar entre 8000 y 12 000 horas de vida \u00fatil, mientras que la cadena de rodillos con una capacidad de carga comparable falla entre 500 y 800 horas debido al desgaste abrasivo del orificio del pasador. El criterio de selecci\u00f3n para aplicaciones de transporte de materiales a granel es la resistencia al desgaste en el medio de operaci\u00f3n, no la carga de rotura est\u00e1tica.<\/div>\n

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Serie de cadenas de pasadores est\u00e1ndar y sus aplicaciones<\/h2>\n
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N\u00famero de cadena<\/th>\nPaso (mm)<\/th>\nDi\u00e1metro del pasador (mm)<\/th>\nCarga m\u00ednima de rotura (kN)<\/th>\nTipo de enlace<\/th>\nAplicaci\u00f3n principal<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Serie 32<\/td>\n101.6<\/td>\n25.4<\/td>\n111.0<\/td>\nBarra lateral desplazada de hierro fundido<\/td>\nRecuperaci\u00f3n de \u00e1ridos, transportador de arena<\/td>\n<\/tr>\n
Serie 42<\/td>\n101.6<\/td>\n31.8<\/td>\n156.0<\/td>\nHierro fundido, barra lateral m\u00e1s pesada<\/td>\nGrava, piedra triturada, cl\u00ednker de cemento<\/td>\n<\/tr>\n
Serie 51<\/td>\n152.4<\/td>\n38.1<\/td>\n178.0<\/td>\nhierro fundido o acero fundido<\/td>\nM\u00e1s comunes: cemento, miner\u00eda, arrastre de \u00e1ridos<\/td>\n<\/tr>\n
Serie 55 (pesada)<\/td>\n152.4<\/td>\n44.5<\/td>\n267.0<\/td>\nAcero fundido<\/td>\n\u00c1ridos pesados, cantera, frente de mina<\/td>\n<\/tr>\n
Serie 62<\/td>\n203.2<\/td>\n50.8<\/td>\n356.0<\/td>\nAcero fundido de gran resistencia con puntos de fijaci\u00f3n tipo orejeta.<\/td>\nTerminal de carga a granel, mineral en trozos grandes, chatarra de acero<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

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Cadena de arrastre de barra plana: Cuando se requieren rascadores y paletas<\/h2>\n

Mientras que la cadena de pasadores es un elemento autotransportador (el cuerpo de la cadena entra en contacto directo con el material), la cadena de arrastre de barras planas es un elemento de accionamiento que lleva accesorios de paletas independientes: barras o paletas de acero soldadas o atornilladas a la cadena a intervalos regulares. Las paletas empujan el material horizontalmente a lo largo de una canaleta o bandeja, sin que la cadena necesite entrar en contacto directo con el material.<\/p>\n

\"pi\u00f1\u00f3n<\/p>\n

Las cadenas de arrastre de barra plana utilizan uno de dos tipos de cadena como elemento de accionamiento: cadena de rodillos de alta resistencia para ingenier\u00eda (serie ASME B29.10 \u2014 v\u00e9ase el art\u00edculo 11 de esta serie) con placas de fijaci\u00f3n de aletas laterales, o cadena de arrastre de acero soldada especialmente dise\u00f1ada, donde las barras laterales de la cadena est\u00e1n fabricadas a partir de una placa de acero estructural gruesa con los puntos de fijaci\u00f3n de las aletas integrados en la fabricaci\u00f3n.<\/p>\n

El paso de las paletas \u2014la distancia entre las barras sucesivas\u2014 determina la profundidad de la capa de material en la canaleta. Para materiales finos (granos, finos de carb\u00f3n, polvos), un espaciado menor entre paletas (0,5\u20131 \u00d7 ancho de la canaleta) mantiene una profundidad uniforme del material. Para materiales m\u00e1s gruesos (\u00e1ridos grandes, astillas de madera), un espaciado mayor entre paletas (1\u20132 \u00d7 ancho de la canaleta) reduce la carga de tracci\u00f3n de la cadena por paleta, ya que permite que el material fluya de forma natural en lugar de ser empujado como un tap\u00f3n s\u00f3lido.<\/p>\n

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Transportador de arrastre en masa<\/div>\n

El material llena completamente la secci\u00f3n transversal de la tolva. La cadena y las paletas se mueven lentamente (0,05\u20130,2 m\/s) a trav\u00e9s de la masa del material. Ofrece una capacidad muy alta por unidad de fuerza de la cadena. Se utiliza para: granos, pellets, polvos y carb\u00f3n fino. La fuerza de tracci\u00f3n de la cadena se calcula a partir de la densidad aparente del material \u00d7 secci\u00f3n transversal de la tolva \u00d7 longitud \u00d7 coeficiente de fricci\u00f3n.<\/p>\n

Requisito de cadena:<\/strong> Alta capacidad de carga, bajo peso de cadena por metro, placas de fijaci\u00f3n con paso regular. La clase de ingenier\u00eda #80H o #100H con accesorios K2 viene de serie.<\/div>\n<\/div>\n
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Cinta transportadora de vuelo (de bandeja abierta)<\/div>\n

El material se deposita en capas entre las barras de la paleta en una bandeja abierta. Las paletas empujan el material hacia adelante. Es posible alcanzar una mayor velocidad de cadena (hasta 0,5 m\/s). Se utiliza para: \u00e1ridos, astillas de madera, residuos de demolici\u00f3n y materiales a granel. La cadena est\u00e1 expuesta al impacto de los grandes terrones.<\/p>\n

Requisito de cadena:<\/strong> Alta resistencia a los golpes, superficies de contacto endurecidas. La cadena de pasador clase #120 o con enganche de orejeta es est\u00e1ndar para aplicaciones con grandes bultos.<\/div>\n<\/div>\n
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Transportador rascador (subterr\u00e1neo)<\/div>\n

La cadena arrastra placas rascadoras directamente sobre la canaleta o la superficie del suelo. Tanto la cadena como las placas rascadoras son elementos de desgaste. La alta fuerza de tracci\u00f3n de la cadena se debe a la fricci\u00f3n del material. Se utiliza en el transporte subterr\u00e1neo de carb\u00f3n, \u00e1ridos y minerales donde la altura libre impide el uso de cintas transportadoras.<\/p>\n

Requisito de cadena:<\/strong> Carga de rotura muy alta, placas de eslabones exteriores reemplazables, aleaci\u00f3n resistente al desgaste. La especificaci\u00f3n m\u00e1s com\u00fan es la cadena de ingenier\u00eda de las series 81X o 132.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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C\u00e1lculo de la fuerza de tracci\u00f3n de la cadena en transportadores de arrastre: Metodolog\u00eda de carga de dise\u00f1o<\/h2>\n

El c\u00e1lculo de dise\u00f1o principal para cualquier cadena transportadora de arrastre es la fuerza de tracci\u00f3n: la fuerza que la cadena debe transmitir entre la rueda motriz y la de retorno. Esta fuerza de tracci\u00f3n determina la carga de rotura requerida (mediante el factor de seguridad de dise\u00f1o), que a su vez determina la selecci\u00f3n de la serie de cadenas.<\/p>\n

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F\u00f3rmula b\u00e1sica de tracci\u00f3n de la cadena transportadora de arrastre<\/div>\n
F_total = F_material + F_cadena + F_vuelos + F_gradiente<\/p>\n

F_material = \u03c1 \u00d7 A \u00d7 L \u00d7 g \u00d7 \u03bc_m
\nCadena_F = m_c \u00d7 L \u00d7 g \u00d7 (\u03bc_c + pecado \u03b8)
\nF_vuelos = m_f \u00d7 N_f \u00d7 g \u00d7 \u03bc_f
\nF_gradiente = (\u03c1 \u00d7 A \u00d7 L + m_c \u00d7 L) \u00d7 g \u00d7 sen \u03b8<\/p><\/div>\n

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\u03c1<\/strong> = densidad aparente (kg\/m\u00b3) \u00b7\u00a0 A<\/strong> = \u00e1rea de la secci\u00f3n transversal del canal (m\u00b2)
\nL<\/strong> = longitud de la cinta transportadora (m) \u00b7\u00a0 gramo<\/strong> = 9,81 m\/s\u00b2
\n\u03bc_m<\/strong> = coeficiente de fricci\u00f3n del material sobre la cubeta<\/div>\n
m_c<\/strong> = masa de la cadena por metro (kg\/m) \u00b7\u00a0 \u03bc_c<\/strong> = fricci\u00f3n de cadena sobre canal
\nm_f<\/strong> = masa de vuelo (kg) \u00b7\u00a0 N_f<\/strong> = n\u00famero de vuelos
\n\u03b8<\/strong> = \u00e1ngulo de inclinaci\u00f3n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Coeficientes de fricci\u00f3n t\u00edpicos para el dise\u00f1o de transportadores de arrastre de cadena: material sobre canaleta de acero: 0,4\u20130,6 para agregado seco, 0,5\u20130,7 para arena h\u00fameda, 0,25\u20130,35 para grano. Cadena sobre canaleta de acero: 0,1\u20130,2 con lubricaci\u00f3n, 0,25\u20130,35 sin lubricaci\u00f3n. Cadena sobre revestimiento de pl\u00e1stico resistente al desgaste: 0,08\u20130,15. Estos coeficientes son variables dominantes en el c\u00e1lculo de la fuerza de tracci\u00f3n de la cadena: un cambio de canaleta de acero a revestimiento de UHMW reduce la fuerza de tracci\u00f3n de la cadena en 35\u201345%, lo que permite una serie de cadenas significativamente m\u00e1s peque\u00f1a (y m\u00e1s barata).<\/p>\n

La carga de rotura de cadena requerida se calcula a partir de la fuerza de tracci\u00f3n: Carga de rotura \u2265 F_total \u00d7 Factor de seguridad. CEMA (Conveyor Equipment Manufacturers Association) recomienda un factor de seguridad de 6 a 8 para transportadores de arrastre de material a granel, significativamente superior a los factores de 3 a 5 utilizados para cadenas de rodillos de transmisi\u00f3n de potencia est\u00e1ndar. Este factor m\u00e1s alto tiene en cuenta las cargas de choque e impacto del material en terrones que entra en el transportador, las cuales pueden producir fuerzas m\u00e1ximas instant\u00e1neas de 2 a 4 veces la fuerza de tracci\u00f3n de la cadena en estado estacionario. Para agregados con un tama\u00f1o m\u00e1ximo de terr\u00f3n superior a 50 mm, se debe aplicar un factor de impacto de 1,5 a 2,0 a F_material antes de multiplicarlo por el factor de seguridad.<\/p>\n

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Evaluaci\u00f3n del desgaste y gesti\u00f3n de la vida \u00fatil de las cadenas de arrastre y de pasador.<\/h2>\n

La evaluaci\u00f3n est\u00e1ndar del desgaste de las cadenas de rodillos (medici\u00f3n de la elongaci\u00f3n del pasador-buje) se aplica a las cadenas de clase de ingenier\u00eda utilizadas como elementos de accionamiento de transportadores de arrastre. Para las cadenas de pasadores, la medici\u00f3n principal del desgaste es diferente: debido a que el pasador (pin) presiona directamente sobre la barra lateral del eslab\u00f3n fundido, la medici\u00f3n del desgaste es la reducci\u00f3n del di\u00e1metro del pasador en lugar de la elongaci\u00f3n del paso del eslab\u00f3n. La norma ASME B29.4 recomienda reemplazar la cadena de pasadores cuando el di\u00e1metro del pasador se haya reducido en m\u00e1s de 10% del di\u00e1metro original en cualquier punto medido a lo largo de la cadena.<\/p>\n

\"animaci\u00f3n<\/p>\n

Mida el di\u00e1metro del pasador con un calibrador externo en tres puntos a lo largo de cada pasador: en el centro y en ambos extremos, a menos de 10 mm del orificio de la barra lateral. El desgaste en el centro indica contacto con el orificio de la barra lateral durante el funcionamiento. El desgaste en los extremos indica desalineaci\u00f3n entre los dos orificios de las barras laterales en eslabones adyacentes, lo que indica torsi\u00f3n o carga lateral en la cadena. Si el desgaste en los extremos supera el desgaste en el centro, la cadena est\u00e1 sometida a cargas laterales que no forman parte del dise\u00f1o; verifique la desalineaci\u00f3n de la canaleta, la inclinaci\u00f3n de la rueda dentada y el bloqueo de las espiras en las paredes de la canaleta.<\/p>\n

En las cadenas transportadoras de arrastre con accesorios de paletas, el desgaste de las paletas se eval\u00faa por separado del desgaste de la cadena. Las paletas rozan directamente sobre los revestimientos de la canaleta y se desgastan desde abajo; el desgaste de la cara inferior es visible y medible. Reemplace las paletas cuando la cara inferior se haya desgastado m\u00e1s del 50% de la altura original de la barra, o cuando el perfil del borde posterior se haya erosionado hasta el punto en que el material ruede sobre la barra en lugar de ser empujado hacia adelante. Clase de ingeniero y cadena portacables de alta resistencia para aplicaciones con materiales a granel.<\/a> Est\u00e1 disponible con especificaciones de fijaci\u00f3n de vuelo compatibles.<\/p>\n

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Selecci\u00f3n de materiales para el pasador y la cadena portacables: acero al carbono frente a acero aleado frente a hierro fundido.<\/h2>\n
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Material de enlace<\/th>\nDureza (HB)<\/th>\nResistencia a la abrasi\u00f3n<\/th>\nResistencia al impacto<\/th>\nCosto relativo<\/th>\nMejor aplicaci\u00f3n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Hierro fundido est\u00e1ndar<\/td>\n170\u2013220<\/td>\nModerado<\/td>\nBajo: fractura fr\u00e1gil bajo impacto<\/td>\nM\u00e1s bajo<\/td>\nMateriales finos, baja resistencia al impacto, cemento (cribado)<\/td>\n<\/tr>\n
Hierro fundido maleable<\/td>\n180\u2013240<\/td>\nBien<\/td>\nModerado<\/td>\nBajo-moderado<\/td>\nGranos, carb\u00f3n, agregados de tama\u00f1o moderado<\/td>\n<\/tr>\n
Acero fundido (tratado t\u00e9rmicamente)<\/td>\n280\u2013360<\/td>\nAlto<\/td>\nAlto<\/td>\nModerado<\/td>\n\u00c1ridos, piedra triturada, mineral en trozos grandes<\/td>\n<\/tr>\n
Hierro fundido con alto contenido de cromo<\/td>\n450\u2013600<\/td>\nMuy alto<\/td>\nBajo: utilizar \u00fanicamente con cargas de bajo impacto.<\/td>\nAlto<\/td>\nAgregado fino de alto contenido de s\u00edlice, vidrio reciclado, polvo abrasivo<\/td>\n<\/tr>\n
Acero aleado (forjado)<\/td>\n300\u2013400<\/td>\nAlto<\/td>\nMuy alto<\/td>\nAlto<\/td>\nMiner\u00eda pesada, chatarra de acero, escombros de demolici\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

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Aplicaciones espec\u00edficas del sector en Corea y el sudeste asi\u00e1tico.<\/h2>\n

Plantas de hormig\u00f3n premezclado y \u00e1ridos.<\/strong> El ejemplo inicial de este art\u00edculo representa la aplicaci\u00f3n m\u00e1s com\u00fan de cadenas de pasadores en la industria manufacturera coreana: transportadores de recuperaci\u00f3n de \u00e1ridos bajo almacenes que trasladan piedra triturada, arena y \u00e1ridos mixtos desde el almacenamiento hasta el sistema de dosificaci\u00f3n. La especificaci\u00f3n correcta para aplicaciones de piedra triturada es una cadena de pasadores de acero fundido de la serie 42 o 51 (tama\u00f1o m\u00e1ximo de terr\u00f3n de 40 a 60 mm, densidad aparente de 1600 a 1800 kg\/m\u00b3). Para la recuperaci\u00f3n de arena fina, la cadena de hierro fundido maleable de la serie 42 es adecuada y menos costosa. Pi\u00f1ones de cadena de pasador en acero fundido con caras dentadas endurecidas<\/a> Se especifican junto con la cadena para estas aplicaciones; la dureza de los dientes del pi\u00f1\u00f3n debe coincidir con la dureza del material de la cadena para evitar el desgaste preferencial del componente m\u00e1s blando.<\/p>\n

\"pi\u00f1\u00f3n<\/p>\n

Fabricaci\u00f3n de cemento.<\/strong> Las plantas cementeras coreanas (operaciones de Ssangyong, Asia y Hanil) utilizan m\u00faltiples etapas de transportadores de arrastre para el manejo de materia prima, transportadores de entrada al horno y cadenas de enfriamiento de cl\u00ednker. El transportador de entrada al horno de cemento soporta las condiciones m\u00e1s severas: cl\u00ednker a 100\u2013200 \u00b0C, grandes grumos irregulares de hasta 80 mm y polvo de silicato abrasivo. La especificaci\u00f3n est\u00e1ndar para esta posici\u00f3n es una cadena de pasadores de acero fundido serie 55 con una aleaci\u00f3n de pasadores resistente al calor. La cadena de entrada al horno opera normalmente a 0,05\u20130,15 m\/s y se reemplaza en un ciclo de mantenimiento planificado de 2 a\u00f1os en plantas bien mantenidas, en comparaci\u00f3n con los 6\u20139 meses de la cadena de rodillos est\u00e1ndar de clase de ingenier\u00eda que se especificaba anteriormente en equipos m\u00e1s antiguos.<\/p>\n

Elevadores de cangilones para cooperativas de grano.<\/strong> La infraestructura de almacenamiento de grano de las cooperativas agr\u00edcolas de Corea utiliza transportadores de arrastre masivos para el transporte horizontal de grano entre los silos de almacenamiento y las plantas de procesamiento. El material es grano (densidad aparente de 700\u2013800 kg\/m\u00b3, pr\u00e1cticamente no abrasivo en comparaci\u00f3n con aplicaciones minerales) a bajas velocidades de cadena (0,05\u20130,12 m\/s). Para estas aplicaciones, la cadena de pasadores de hierro fundido maleable o la cadena de rodillos de alta resistencia con placas de fijaci\u00f3n de acero inoxidable es el est\u00e1ndar; el requisito de resistencia a la abrasi\u00f3n es bajo y la protecci\u00f3n contra la corrosi\u00f3n (debido a la humedad del grano y al lavado posterior a la cosecha) es el requisito de especificaci\u00f3n principal.<\/p>\n

Miner\u00eda y extracci\u00f3n de canteras en Vietnam e Indonesia.<\/strong> Los clientes exportadores de las operaciones de procesamiento de \u00e1ridos y minerales del sudeste asi\u00e1tico representan una parte importante del suministro de cadenas de pasadores de Korea Ever-Power. Las plantas de procesamiento de laterita de n\u00edquel de Filipinas, los alimentadores de cintas transportadoras de terminales de carb\u00f3n de Indonesia y las cintas transportadoras de recuperaci\u00f3n de plantas de cemento de Vietnam utilizan cadenas de pasadores con especificaciones de las series 51 y 55. El plazo de entrega requerido para las operaciones de mantenimiento en el sudeste asi\u00e1tico (normalmente de 3 a 6 semanas para art\u00edculos que no est\u00e1n en stock) significa que estos clientes se benefician significativamente del stock en almac\u00e9n coreano de tama\u00f1os y pasos de las series comunes, en comparaci\u00f3n con el plazo de entrega de 12 a 20 semanas que supone la adquisici\u00f3n directa al fabricante.<\/p>\n

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Preguntas frecuentes<\/h2>\n
\n\u00bfSe puede utilizar una cadena de rodillos de clase industrial (serie 94\/95) en lugar de una cadena de pasadores en aplicaciones de arrastre de \u00e1ridos?<\/summary>\n
Para el transporte de agregados de servicio moderado con material fino (tama\u00f1o m\u00e1ximo de terr\u00f3n inferior a 20 mm, bajo \u00edndice de abrasi\u00f3n), la cadena de rodillos de clase ingenier\u00eda (series 94 o 95) es una alternativa aceptable a la cadena de pasadores. La construcci\u00f3n de barril cerrado de la cadena de clase ingenier\u00eda proporciona una mayor resistencia a la ingesti\u00f3n de part\u00edculas finas que la cadena de rodillos est\u00e1ndar debido al mayor di\u00e1metro del barril y a las tolerancias de fabricaci\u00f3n m\u00e1s estrictas. Sin embargo, para piedra triturada, grava u otros materiales de alta abrasi\u00f3n con un tama\u00f1o de terr\u00f3n superior a 25-30 mm, la construcci\u00f3n de junta abierta de la cadena de pasadores supera consistentemente a la cadena de rodillos de clase ingenier\u00eda en vida \u00fatil. El punto de decisi\u00f3n es la abrasividad del material: si el material es altamente abrasivo (minerales a base de s\u00edlice, cer\u00e1mica, vidrio), la cadena de pasadores es la opci\u00f3n correcta. Si el material es de baja abrasividad (grano, carb\u00f3n, finos de cl\u00ednker), la cadena de rodillos de clase ingenier\u00eda es adecuada y menos costosa.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfC\u00f3mo se lubrica la cadena de pasadores en aplicaciones con materiales a granel donde el aceite podr\u00eda contaminar el producto?<\/summary>\n
En la mayor\u00eda de las aplicaciones de transporte de materiales a granel con cadena de pasadores, no se utiliza lubricaci\u00f3n con aceite convencional en la uni\u00f3n de la cadena, ya que el material transportado absorber\u00eda o contaminar\u00eda inmediatamente cualquier aceite aplicado a la cadena. La respuesta de dise\u00f1o a esta limitaci\u00f3n es maximizar la lubricaci\u00f3n inicial y la calidad del material de contacto entre el pasador y la barra lateral: se especifican pasadores de acero fundido de alta calidad con una dureza superficial de HRC 55-60, y los orificios de las barras laterales se mecanizan con tolerancias ajustadas y se endurecen para proporcionar la mayor vida \u00fatil posible en seco. En algunas aplicaciones de procesamiento de cemento y minerales, se aplican lubricantes en polvo de PTFE o disulfuro de molibdeno a la cadena en el extremo de cabeza durante el funcionamiento; el lubricante en polvo es compatible con el producto y proporciona una capa de lubricaci\u00f3n l\u00edmite que extiende la vida \u00fatil del pasador entre 30 y 50 TP3T en comparaci\u00f3n con el funcionamiento completamente en seco.<\/div>\n<\/details>\n
\n\u00bfQu\u00e9 causa el alargamiento desigual a lo ancho de una cinta transportadora de arrastre, donde una hebra se alarga m\u00e1s r\u00e1pido que la otra?<\/summary>\n
La elongaci\u00f3n diferencial entre las cadenas paralelas en un transportador de arrastre de doble cadena se debe a una carga desigual. Las tres causas m\u00e1s comunes son: (1) carga descentrada del material: el material cae preferentemente hacia un lado del canal, cargando una cadena con mayor intensidad; (2) desalineaci\u00f3n de la rueda dentada motriz: si las dos ruedas dentadas motrices no est\u00e1n en el mismo plano, una cadena envuelve la rueda dentada con una tensi\u00f3n ligeramente mayor; (3) curvatura del canal de retorno: si el canal inferior (de retorno) tiene una pendiente lateral, la gravedad tira de la cadena hacia el lado inferior, aumentando la carga de fricci\u00f3n en esa cadena. Mida la elongaci\u00f3n de ambas cadenas por separado en intervalos de inspecci\u00f3n trimestrales. Si una cadena se elonga consistentemente m\u00e1s r\u00e1pido, investigue y corrija la causa antes de que requiera reemplazo en diferentes intervalos. Reemplazar una cadena mientras la otra permanece en servicio reproduce el problema de carga diferencial.<\/div>\n<\/details>\n

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Disponemos de cadenas de pasadores, cadenas de arrastre de clase industrial y cadenas transportadoras de alta resistencia.<\/h2>\n

Ind\u00edquenos la longitud de la cinta transportadora, el ancho de la tolva, el tipo de material, el tama\u00f1o de los grumos y la velocidad de la cadena; nuestros ingenieros confirmar\u00e1n la serie, el material y la configuraci\u00f3n de fijaci\u00f3n de las paletas correctos antes de la fabricaci\u00f3n.<\/p>\n

Explore la gama de cadenas transportadoras pesadas.<\/a>
\nSolicitud de revisi\u00f3n de las especificaciones de la cadena de pasadores<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Editor: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Manipulaci\u00f3n de materiales a granel: Cemento \u00b7 \u00c1ridos \u00b7 Granos \u00b7 Miner\u00eda. Cadena de pasadores y cadena de arrastre: Especificaciones y aplicaci\u00f3n para el transporte de materiales a granel pesados. La cadena de rodillos est\u00e1ndar no est\u00e1 dise\u00f1ada para las condiciones que predominan en el transporte de materiales a granel: contacto directo con material abrasivo, cargas de arrastre en cubetas, fuertes impactos de terrones de gran tama\u00f1o y funcionamiento casi continuo [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[6634],"tags":[78,69],"class_list":["post-3314","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-chain-sprocket","tag-chain-sprocket","tag-sprocket-china"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3314"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3314\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3315,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3314\/revisions\/3315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}