Pakendamine ja kohaletoimetamine <\/p>\n
Meie teenused
Getting a producer of bike sprocket for several years, we\u2019re CZPT to offer almost all varieties of motorbike sprocket , with excellent good quality and costs. Each \u201cDajin\u201d solution is in accordance with the innovative equipment,
High frequency quenching of Japan Complex, stringent inspection, a common top quality ensure program, as effectively as reliable services.
We shell out attention each and every smallest detail of sprocket and chain.
We preserve our items the identical high quality all over the place in the world.
Good quality ensure program demands each goods take the running-in on test bed prior to supply. Our brand name \u201cDajin\u201d styles and manufactures the items with innovative quality examination and marvelous measuring facilities.
Guaranteeing steady and well timed offer, credible top quality and honest services .
What we pursue is to dominate the market place with large quality goods and to get the self-assurance both domestic and planet broad with the very best service.
We control the complete raw content channel, they are from HangZhouGroup, Funds Iron and Metal Company, not from other tiny metal manufacturing facility, <\/p>\n
Firm Info <\/p>\n
KKK
A:Do you settle for customize?Q:Indeed, we accept customized orders, also we provide OEM and ODM service.<\/p>\n
A:Can you print our logo or firm identify ?Q:Of course,we could print your brand or organization title on solution.There are numerous approaches we can give.<\/p>\n
A:Is it achievable to get a sample? Q:Stock samples are available, pls make contact with us for far more specifics,we could also customize sample for you.<\/p>\n
A:What measurement do you have? Q:All measurements are accessible,if you are not positive how to determine measurement,pls feel totally free to speak to with us,we could give you tips for your reference.<\/p>\n
A:What shade options do you have? <\/p>\n
Q:All hues are obtainable,you could supply us the amount of panton shade.<\/p>\n
A:Do you let to do good quality verify soon after get finished?<\/p>\n
Q:Yes,welcome to our company.<\/p>\n
A:Guide time? Q:30-40 days,depend on your get. Shipping in time.<\/p>\n
Send out your inquiry Dtails in the under for Free of charge SAMPLE, NMRV090 Series wpa worm gear reducer digital variator hollow shaft motor velocity variator bevel helical gearbox Simply click \u201cSEND\u201d<\/strong> now !!!<\/p>\n \n Ketirataste puhul on oluline m\u00f5ista disaini p\u00f5hit\u00f5desid. See h\u00f5lmab keti suurust ja hammaste arvu. Hammaste arv varieerub s\u00f5ltuvalt keti t\u00fc\u00fcbist ja rakendusest. Hammaste arvu m\u00e4\u00e4ramisel peaks hammaste vaheline nurk olema v\u00e4hemalt 360 kraadi. \u00d5ige ketiratta suuruse valimisel tuleb arvestada paljude teguritega. Esimene asi, mida teha, on kindlaks teha, kas ketiratas on kahekordne v\u00f5i \u00fchekordne ketiratas. Saadaval ka erinevates suurustes. T\u00e4pse suuruse m\u00e4\u00e4ramiseks tuleks m\u00f5\u00f5ta ketiratta hammaste soonte ja nende vastasasuvate hambapilude vahekaugus. Nende kahe punkti vahelist kaugust nimetatakse pidurisadula l\u00e4bim\u00f5\u00f5duks. Ketirattad on mehaanilised osad, mis haakuvad ketiga, et ketti liigutada. Need on valmistatud metallist v\u00f5i tugevdatud plastist ja meenutavad tavaliselt hammasratast. See on hammasratta konstruktsioon teatud t\u00fc\u00fcpi keti jaoks. Enamik ketiratta- ja ketis\u00fcsteeme t\u00f6\u00f6tavad \u00fchtemoodi, kuigi need erinevad materjali ja sammu poolest. Kett\u00fclekanne on levinud mehaanilise j\u00f5u\u00fclekande t\u00fc\u00fcp, milles ketirattaid kasutatakse liikuva objekti kiiruse v\u00e4hendamiseks. Ketirattad v\u00f5ivad olla horisontaalse, vertikaalse v\u00f5i kaldega sammuga ning neid kasutatakse tavaliselt paaridena. Ketiratta hambad haakuvad ajamiketi rullikutega, v\u00e4hendades kiirust. Need ketirattad on tavaliselt valmistatud metallist, kuid v\u00f5ivad olla valmistatud ka plastist v\u00f5i komposiitmaterjalidest. Ketirataste hooldus on mootorratta hoolduse oluline osa. Selle tegemata j\u00e4tmine toob kaasa sagedased ketivahetused ja lisakulud. Keti regulaarne hooldus aitab tagada, et see kestab 48 000 kilomeetrit v\u00f5i rohkem. V\u00f5rdluseks, halvasti hooldatud kett kestab vaid 16 000 kilomeetrit. Type: Motorbike SprocketWarranty: One Yearcontent: 1045 steelcoloration: black ,origenal, gray, white act onhardness: forty-55HRCArea Treatment: zinc plating, printing, chrome plating,quality lessons: A coursefinishing: heat treatmentplate thickness: 6.00-7.00mmcommon or non standard: regularProcessing: Precision Stampingcertification: ISO9001Certification: ISO9001\/2000 INMETROPackaging Information: Blister card, slide blister, plastic baggage ,carton ,bubble bag,coloration box.as you need to havePort: XIHU (WEST LAKE) DIS.G […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[72,1136,78,5320,2911,2046,5682,5634,4432,5683,1138,5684,5410,5288,4433,4434,2137,2138,5289,58,2205,4438,4439,1989,2086],"class_list":["post-2341","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-chain","tag-chain-and-sprocket","tag-chain-sprocket","tag-china-chain","tag-china-parts-rear-sprocket","tag-china-sprocket","tag-front-and-rear-sprocket","tag-front-chain-sprocket","tag-motorcycle-chain","tag-motorcycle-chain-and-sprocket-kits","tag-motorcycle-chain-sprocket","tag-motorcycle-front-and-rear-sprocket","tag-motorcycle-parts-sprocket","tag-motorcycle-rear-sprocket","tag-motorcycle-sprocket","tag-motorcycle-sprocket-chain","tag-rear-chain-sprocket","tag-rear-sprocket","tag-rear-sprocket-motorcycle","tag-sprocket","tag-sprocket-and-chain","tag-sprocket-chain-motorcycle","tag-sprocket-motorcycle","tag-steel-chain","tag-steel-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2341"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2341\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2341"}],"curies":[{"name":"t\u00f6\u00f6leht","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Sprocketi p\u00f5hit\u00f5ed<\/h2>\n
![\"ketiratas\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/T-sprocket-1.webp\" "\\"\\"")
<\/p>\nsuurus<\/h2>\n
Ketirataste suurus varieerub ka olenevalt ketit\u00fc\u00fcbist. Suurtel ketiratastel on \u00f5lad, v\u00e4iksematel aga tavaliselt mitte. \u00d5lad v\u00e4hendavad kaalu ja inertsi, muutes nende kasutamise \u00f6konoomsemaks. M\u00f5nel ketirattal on ka avad, mis muudavad nende kokkupaneku ja lahtiv\u00f5tmise lihtsamaks. M\u00f5ned ketirattad on tugevama konstruktsiooni saavutamiseks ka pinnatud. M\u00f5ned ketirattad on valmistatud leegi- v\u00f5i induktsioonkarastatud osadest.
Ketirattaid kasutatakse sageli konveierites, kaubaaluste konveierites ja muudes konveiers\u00fcsteemides. Ketiratta suurus peaks vastama keti suurusele. Nihik aitab teil kindlaks teha, kas ketirattal on kulunud hambad. Teine viis kulunud ketirataste tuvastamiseks on nende l\u00e4bim\u00f5\u00f5du m\u00f5\u00f5tmine.
Lisaks suurusele peaks ketiratastel olema \u00f5ige samm ja keskpunktide vahe. See aitab hoida rullketti pingul. Kett peaks olema puhas ja korralikult m\u00e4\u00e4ritud. Tihvti ja puksi vahel peaks olema v\u00e4ike vahe, et \u00f5li saaks l\u00e4bi ketiratta ja keti liikuda. Lisaks sellele peaks keti ja ketiratta vaheline kaugus olema v\u00e4hemalt 1,5 korda suurem kui ketiratta l\u00e4bim\u00f5\u00f5t.
Ketil peaks olema v\u00e4hemalt 17 hammast, mis on t\u00f6\u00f6stuses tavaline. V\u00e4iksem hammaste vahe v\u00e4hendab mehaanilisi kadusid ja m\u00fcra. Suuremad ketirattad sobivad aga k\u00f5ige paremini suurema t\u00f6\u00f6koormusega rakenduste jaoks.<\/p>\nMaterjal<\/h2>\n
Ketirattaid on kolme p\u00f5hit\u00fc\u00fcpi: \u00fche-, kahe- ja kolmeahelalised. Iga t\u00fc\u00fcbi hammaste pikkus ja arv on m\u00e4\u00e4ratletud erinevate standarditega. V\u00f5rdluseks on n\u00e4idatud ISO-DIN standard. Enamik ketirattaid on valmistatud legeerterasest ning on hambapiirkonnas karastatud ja l\u00fchendatud. Neil on ka rumm ja kinnituskiil.
Metallist ketirattad v\u00f5ivad olla valmistatud terasest v\u00f5i alumiiniumisulamitest. Kuigi teras on vastupidavam materjal, on alumiiniumist ketirattad atraktiivsemad. Teras on parim materjal pikkadeks s\u00f5itudeks, alumiiniumist ketirattad aga sobivad paremini vabaajas\u00f5iduks.
Lisaks autot\u00f6\u00f6stusele ja t\u00f6\u00f6stuslikele rakendustele kasutatakse ketirattaid nafta- ja gaasit\u00f6\u00f6stuses, tekstiilimasinates, instrumenteerimisel ja mehaanilises j\u00f5u\u00fclekandes. Paljud ketirattat\u00fc\u00fcbid on omavahel vahetatavad. Lisakaitseks saab neid rooste v\u00e4ltimiseks ka tsingida. Ketirataste tsingimise peamised meetodid on kuumtsinkimine ja elektrotsinkimine.
Ketirattad on tavaliselt valmistatud terasest v\u00f5i alumiiniumist. Nende disain sarnaneb hammasrataste omaga, kuigi nende vahekaugused on suuremad kui nende analoogidel. Samuti v\u00f5ivad nad l\u00e4bida pikemaid vahemaid kui hammasrattad, mis v\u00f5imaldab neid kasutada j\u00f5u\u00fclekandeks.![\"ketiratas\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/C-sprocket-1.webp\" "\\"\\"")
<\/p>\nFunktsioon<\/h2>\n
Ketiratta \u00fclesanne on edastada liikumist mootori v\u00e4ljundv\u00f5llilt tagaratastele. Selleks peab esimene ketiratas p\u00f6\u00f6rlema \u200b\u200bsama kiirusega kui mootori v\u00e4ljundv\u00f5ll. Selle saab paigaldada kas veor\u00f6\u00f6pale v\u00f5i s\u00f5iduki esiosale. Kolmanda ketiratta saab \u00fchendada veor\u00f6\u00f6paga. Lisaks kasutatakse esimest ketiratast veoketi t\u00f5mbamiseks. See aitab edastada j\u00f5udu mootorilt tagaratastele, v\u00f5imaldades mootorrattal edasi liikuda. Keti k\u00fclgplaadid aitavad ka keti pinget edastada.
Puksid allutatakse ketile rakendatavale pingele, kui see l\u00e4bib ketirattaid tuhandeid kordi minutis. See avaldab survet puksi sees olevale tihvtile. Lisaks peavad tihvtid vastu pidama plaadilt puksile edastatavatele painde- ja nihkej\u00f5ududele. Tihvtid peavad vastu pidama ka l\u00f6\u00f6kidele ja olema suure t\u00f5mbetugevusega. Kui tihvt on kulunud, tuleb see v\u00e4lja vahetada v\u00f5i parandada.
Ketirattad annavad j\u00f5udu ketiga ajamis\u00fcsteemile ja kannavad raskeid koormaid. \u00d5ige ketirataste valik aitab v\u00e4ltida seadmete kahjustamist. Selleks peate valima sobiva ketiratta vastavalt seadme t\u00fc\u00fcbile ja s\u00fcsteemi spetsifikatsioonile.![\"ketiratas\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/B-sprocket-1.webp\" "\\"\\"")
<\/p>\ns\u00e4ilitama<\/h2>\n
Ketiratta kontrollimine on v\u00e4ga lihtne. Esmalt eemaldage kett ja joondage see. Seej\u00e4rel kontrollige v\u00f5\u00f5rkehi. Kui n\u00e4ete kahjustatud ketiratast, peate selle v\u00e4lja vahetama. Kui te ei saa kulunud ketiratast vahetada, v\u00f5ite osta uue keti. Uus kett ei kesta aga nii kaua kui vana.
Kontrolli rooste m\u00e4rke. Rooste v\u00f5ib ketile tekkida niiskuse ja kuumusega kokkupuutel. Kui tihvtid v\u00f5i rullid roostetavad, saavad tihendid kahjustada. Kui tihvtid v\u00f5i rullid on roostes, on aeg kett v\u00e4lja vahetada.
Keti regulaarne hooldus on oluline, et v\u00e4ltida k\u00e4iguvahetust ja libisemist. See v\u00f5ib p\u00f5hjustada ketirataste ja keti liigset kulumist. Kui hambad on kulunud, ei suuda kett ketiratast korralikult haarduda, mille tulemuseks on keeruline k\u00e4iguvahetus ja tugev vibratsioon.
Kui teie kett on mitu aastat vana, on oluline seda iga paari kuu tagant m\u00e4\u00e4rida, et v\u00e4ltida roostetamist. Samuti on oluline kett enne m\u00e4\u00e4rimist p\u00f5hjalikult puhastada, et see p\u00fcsiks puhas ja m\u00e4\u00e4ritud. Naftavabad puhastusvahendid aitavad eemaldada kogunenud mustust. Kui kasutate ketti pikka aega, peate seda puhastama iga 300\u2013600 miili j\u00e4rel.<\/p>\n![\"Hiina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-1.webp\" "\\"\\"")
![\"Hiina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-2.webp\" "\\"\\"")
editor by czh 2023-02-09<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"