{"id":2710,"date":"2024-01-02T02:09:40","date_gmt":"2024-01-02T02:09:40","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocket-chain.net\/china-oem-best-selling-plastic-tensional-chain-sprockets\/"},"modified":"2024-01-02T02:09:40","modified_gmt":"2024-01-02T02:09:40","slug":"china-oem-best-selling-plastic-tensional-chain-sprockets","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/et\/china-oem-best-selling-plastic-tensional-chain-sprockets\/","title":{"rendered":"China OEM Best Selling Plastic Tensional Chain Sprockets"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Toote kirjeldus<\/h2>\n

\n

\u00a0 <\/p>\n

Toote kirjeldus <\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

DIN standardne t\u00f6\u00f6stuslik ketiratas <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Ava <\/p>\n<\/td>\n

\n

Valmis ava, eelt\u00f6\u00f6tlusava, kooniline ava\u00a0 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

V\u00e4rv <\/p>\n<\/td>\n

\n

Looduslik teras v\u00f5i must <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Standardne <\/p>\n<\/td>\n

\n

ANSI, DIN, ISO <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

T\u00fc\u00fcp <\/p>\n<\/td>\n

\n

Simpleks, Dupleks, Tripleks <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Pinnat\u00f6\u00f6tlus <\/p>\n<\/td>\n

\n

Must oksiid, tsingitud <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Kuumt\u00f6\u00f6tlus <\/p>\n<\/td>\n

\n

K\u00f5rgsageduslik summutamine <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Detailsed fotod <\/p>\n

\n

\n

1. Kasutatud kett<\/h3>\n

\n

HRSY ketirattad on valmistatud hambaprofiili ja m\u00f5\u00f5tmete t\u00e4psusega, et saavutada teie kasutatava keti maksimaalne j\u00f5udlus. <\/p>\n

\n

\n

\n

\n

2. Hammaste arv<\/h3>\n

\n

HRSY <\/b>Ketirattad on saadaval v\u00e4ikese ja suure hammaste arvuga, et need vastaksid teie kasutustingimustele. <\/p>\n

\n

\n

\n

\n\n\n\n\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

\n

3. Ehitus<\/h3>\n

\n

A-t\u00fc\u00fcp B-t\u00fc\u00fcp C-t\u00fc\u00fcp SD-t\u00fc\u00fcp <\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n

\n

4. Materjal<\/h3>\n

\n

S\u00fcsinikteras, roostevaba teras, alumiinium, nailon, POM, vask, messing, 42CrMo, 40Cr, A3 ja nii edasi. <\/p>\n

\n

\n

\n

\n

5. Ava<\/h3>\n

\n

Eelava, viimistletud ava, koonusava, laagriava ja spetsiaalava <\/p>\n

\n

\n

\n

\n

6. Ravi<\/h3>\n

\n

Kuumt\u00f6\u00f6tlus: karastamine ja noolutamine, k\u00f5rgsageduslik karastamine, karastamine ja nii edasi. <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

Pinnat\u00f6\u00f6tlus: tsink, kroomitud, musta oksiidiga t\u00f6\u00f6tlemine, pihustusv\u00e4rv, peegli viimistlus, liivapritsimine ja nii edasi. <\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

Pakendamine ja saatmine <\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Ettev\u00f5tte profiil <\/p>\n

\n

\n

\n

ZheJiang Haorongshengye elektriseadmete Co., Ltd.<\/b> <\/p>\n

1. Asutati 2008. aastal<\/b>
2. Meie p\u00f5him\u00f5te:<\/b> <\/p>\n

\u201eUsaldusv\u00e4\u00e4rsuse \u00fclimuslikkus ja klient esikohale\u201c
3. Meie lubadus:<\/b> <\/p>\n

\u201cKvaliteetsed tooted ja suurep\u00e4rane teenindus\u201d
4. Meie v\u00e4\u00e4rtus:<\/b> <\/p>\n

\u201eAusus, parima andmine ja pikaajaline areng\u201c
5. Meie eesm\u00e4rk:<\/b> <\/p>\n

\u201eArendada j\u00f5u\u00fclekande osade t\u00f6\u00f6stuse liidriks maailmas\u201c
\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\u00dche sammuga ketiratas<\/b> <\/p>\n

<\/td>\n

\n

Topelthammastega ketiratas<\/b> <\/p>\n

<\/td>\n<\/tr>\n

\n

*Kett sobitatud: 35(06C) \/06B Hambad: 9-120 <\/p>\n

*Kett sobitatud: 40(08A) \/08B Hambad: 9-120 <\/p>\n

*Kett sobitatud: 50 (10A) \/ 10B Hambad: 9-120 <\/p>\n

*Kett sobitatud: 60(12A) \/12B Hambad: 9-120 <\/p>\n

*Kett sobitatud: 80(16A) \/16B Hambad: 9-120 <\/p>\n

*Kett sobitatud: 100(20A)\/20B Hambad: 9-120 <\/p>\n

*Kett sobitatud: 120(24A) \/24B Hambad: 9-120 <\/p>\n

*Kett sobitatud: 140(28A) \/28B Hambad: 9-120 <\/p>\n

*Kett sobitatud: 160(32A) \/32B Hambad: 9-120 <\/p>\n

*Kett sobitatud: 200 (40A) \/ 40B Hambad: 9-120 <\/p>\n

<\/td>\n

\n

*P = 25,4 mm Hambad: 7\u2013100 <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

*P=31,8 mm Hambad: 7\u2013100 <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

*P=38,1 mm Hammaste arv: 7\u2013100 <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

*P = 50,8 mm Hammaste arv: 7\u2013100 <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

*P=63,5 mm Hammaste arv: 7\u2013100 <\/p>\n

<\/td>\n<\/tr>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

6. Meie teenused:<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

\n

1). Konkurentsiv\u00f5imeline hind <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

2). K\u00f5rge kvaliteediga tooted <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

3) .OEM-teenus v\u00f5i saab seda vastavalt teie joonistele kohandada <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

4) .Vasta oma p\u00e4ringule 24 tunni jooksul <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

5). Professionaalne tehniline meeskond pakub 24-tunnist veebiteenust <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

6). Pakkuge n\u00e4idisteenust <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Peamised tooted <\/p>\n

Masinad <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

N\u00e4itus <\/p>\n

\t\/* 10. m\u00e4rts 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1 }\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Standardne v\u00f5i mittestandardne:<\/th>\nMittestandardne<\/td>\n<\/tr>\n
Rakendus:<\/th>\nMachinery<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00f5vadus:<\/th>\nK\u00f5venenud hambapind<\/td>\n<\/tr>\n
Materjal:<\/th>\nRoostevaba teras<\/td>\n<\/tr>\n
Hammaste arv:<\/th>\n8-100t<\/td>\n<\/tr>\n
Pigi:<\/th>\n6.35-100mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Proovid:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 100\/t\u00fckk<\/strong>
\n 1 t\u00fckk (minimaalne tellimus)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>N\u00e4idise taotlemine\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Kohandamine:<\/th>\n\n
\n
\n Saadaval\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Kohandatud p\u00e4ring<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"ratta<\/p>\n

Rattaratta seadistuse efektiivsust m\u00f5jutavad tegurid<\/h3>\n

J\u00f5u\u00fclekande ja liikumise juhtimise rakendustes v\u00f5ib ratta ketiratta s\u00fcsteemi efektiivsust m\u00f5jutada mitu tegurit. Neid tegureid tuleks hoolikalt kaaluda ja optimeerida, et tagada s\u00fcsteemi \u00fcldine efektiivsus ja j\u00f5udlus:<\/p>\n

    \n
  • 1. H\u00f5\u00f5rdumine:<\/b> H\u00f5\u00f5rdumine ratta, ketiratta ja keti v\u00f5i rihma vahel v\u00f5ib p\u00f5hjustada energiakadusid. Kvaliteetsete materjalide ja m\u00e4\u00e4rimise kasutamine aitab v\u00e4hendada h\u00f5\u00f5rdumist ja parandada efektiivsust.<\/li>\n
  • 2. Joondus:<\/b> Ratta ja ketiratta \u00f5ige joondus on kriitilise t\u00e4htsusega. Vale joondus v\u00f5ib p\u00f5hjustada suurenenud kulumist, m\u00fcra ja v\u00e4henenud efektiivsust. Regulaarne hooldus ja joonduse kontrollimine on h\u00e4davajalik.<\/li>\n
  • 3. Pinge:<\/b> Keti v\u00f5i rihma \u00f5ige pinge on efektiivse j\u00f5u\u00fclekande jaoks \u00fclioluline. Liiga l\u00f5tv v\u00f5i liiga pingul pinge v\u00f5ib p\u00f5hjustada j\u00f5udlusprobleeme ja enneaegset kulumist.<\/li>\n
  • 4. Materjal ja disain:<\/b> Ketiratta materjalide valik ja disain v\u00f5ivad efektiivsust m\u00f5jutada. Kvaliteetsed materjalid ja h\u00e4sti projekteeritud komponendid v\u00e4hendavad kulumist ja parandavad s\u00fcsteemi \u00fcldist j\u00f5udlust.<\/li>\n
  • 5. Koormuse jaotus:<\/b> Eba\u00fchtlane koormuse jaotumine ratta ketirattal v\u00f5ib p\u00f5hjustada lokaalset kulumist ja efektiivsuse v\u00e4henemist. \u00d5ige koormuse jaotumise tagamine aitab s\u00e4ilitada \u00fchtlast kulumist ja j\u00f5u\u00fclekannet.<\/li>\n
  • 6. Keskkonnategurid:<\/b> Karmid keskkonnatingimused, nagu tolm, niiskus ja \u00e4\u00e4rmuslikud temperatuurid, v\u00f5ivad s\u00fcsteemi efektiivsust m\u00f5jutada. Sobivate materjalide valimine ja kaitsemeetmete rakendamine saab neid m\u00f5jusid leevendada.<\/li>\n
  • 7. Hooldus:<\/b> S\u00fcsteemi pikaajalise efektiivsuse tagamiseks on oluline regulaarne hooldus, sealhulgas m\u00e4\u00e4rimine, kontroll ja kulunud komponentide \u00f5igeaegne vahetamine.<\/li>\n
  • 8. Kiirus ja p\u00f6\u00f6rdemoment:<\/b> Sobiva ketiratta suuruse ja spetsifikatsioonide valimisel tuleks arvestada rakenduse t\u00f6\u00f6kiiruse ja p\u00f6\u00f6rdemomendi n\u00f5uetega.<\/li>\n
  • 9. Keti v\u00f5i rihma t\u00fc\u00fcp:<\/b> Erinevat t\u00fc\u00fcpi kettidel v\u00f5i rihmadel, n\u00e4iteks rullkettidel, vaiksetel kettidel v\u00f5i hammasrihmadel, on erinev efektiivsus. \u00d5ige t\u00fc\u00fcbi valimine konkreetse rakenduse jaoks on \u00fclioluline.<\/li>\n
  • 10. S\u00fcsteemi integreerimine:<\/b> Ratta hammasrataste s\u00fcsteem peaks olema masina teiste komponentidega \u00f5igesti integreeritud, et tagada sujuv t\u00f6\u00f6 ja minimaalsed energiakaod.<\/li>\n<\/ul>\n

    Neid tegureid hoolikalt kaaludes ja optimeerides on v\u00f5imalik parandada ratta hammasratta s\u00fcsteemi efektiivsust, mis toob kaasa v\u00e4iksema energiatarbimise, v\u00e4iksema kulumise ja \u00fcldiselt parema j\u00f5udluse.<\/p>\n

    \"ratta<\/p>\n

    \u00d5ige materjali valimine hammasratta jaoks, et tagada pikaealisus<\/h3>\n

    \u00d5ige materjali valimine ketiratta jaoks on \u00fclioluline, et tagada selle pikaealisus ja usaldusv\u00e4\u00e4rne j\u00f5udlus antud rakenduses. Materjali valik s\u00f5ltub erinevatest teguritest, nagu koormus, kiirus, t\u00f6\u00f6keskkond ja eelarve. Siin on m\u00f5ned levinumad ketirataste materjalid ja nende valikul arvestatavad tegurid:<\/p>\n

      \n
    • Teras:<\/b> Terasketid on oma suurep\u00e4rase tugevuse, vastupidavuse ja kulumiskindluse t\u00f5ttu laialdaselt kasutusel mitmesugustes rakendustes. Need sobivad raskeveokite ja kiirete t\u00f6\u00f6de jaoks. Erinevat t\u00fc\u00fcpi terasel, n\u00e4iteks s\u00fcsinikterasel v\u00f5i legeerterasel, on erinev k\u00f5vadus ja tugevus.<\/li>\n
    • Roostevaba teras:<\/b> Roostevabast terasest ketirattad on eelistatud juhtudel, kui korrosioonikindlus on oluline, mist\u00f5ttu sobivad need rakendusteks, kus ketiratas puutub kokku niiskuse, kemikaalide v\u00f5i v\u00e4listingimustega. Neid kasutatakse tavaliselt toiduainetet\u00f6\u00f6stuses, farmaatsia- ja meret\u00f6\u00f6stuses.<\/li>\n
    • Malm:<\/b> Malmist ketirattad on hea kulumiskindlusega ja neid kasutatakse sageli madala ja keskmise kiirusega rakendustes. Need on kulut\u00f5husad ja pakuvad suurep\u00e4rast j\u00f5udlust v\u00e4hem n\u00f5udlikes tingimustes.<\/li>\n
    • Plastid:<\/b> Plastmassist ketirattad on kerged ja korrosioonikindlad. Neid kasutatakse tavaliselt rakendustes, kus on vaja madalat m\u00fcrataset, ise\u00f5litamist ning vastupidavust kemikaalidele v\u00f5i niiskusele. Siiski on neil piiratud kandev\u00f5ime ja need ei pruugi sobida raskete rakenduste jaoks.<\/li>\n
    • Alumiinium:<\/b> Alumiiniumist ketirattad on kerged ja neid kasutatakse tavaliselt rakendustes, kus kaalu v\u00e4hendamine on kriitilise t\u00e4htsusega, n\u00e4iteks lennunduses ja teatud masinate puhul. Siiski pole need nii vastupidavad kui terasest ketirattad ega sobi suurte koormuste v\u00f5i karmide keskkondade jaoks.<\/li>\n<\/ul>\n

      \u00d5ige ketiratta materjali valimisel arvestage j\u00e4rgmisega:<\/p>\n

        \n
      • Kandev\u00f5ime:<\/b> Valige materjal, mis talub rakenduses eeldatavaid koormusi ilma liigse deformeerumise v\u00f5i kulumiseta.<\/li>\n
      • Kiirus:<\/b> Suuremad kiirused v\u00f5ivad vajada materjale, millel on parem soojuseraldus ja kulumiskindlus.<\/li>\n
      • Keskkond:<\/b> Arvestage selliste teguritega nagu niiskus, kemikaalid, temperatuur ja v\u00e4listingimustes viibimine. Valige materjal, millel on sobiv korrosioonikindlus ja vastupidavus keskkonnatingimustele.<\/li>\n
      • Hooldus:<\/b> M\u00f5ned materjalid v\u00f5ivad pikaealisuse tagamiseks vajada sagedasemat hooldust v\u00f5i m\u00e4\u00e4rimist.<\/li>\n
      • Maksumus:<\/b> Tasakaalustage materjali toimivus projekti eelarvepiirangutega.<\/li>\n<\/ul>\n

        Oma konkreetse rakenduse jaoks sobivaima materjali m\u00e4\u00e4ramiseks on oluline konsulteerida ketirataste tootjate v\u00f5i materjaliekspertidega. Nad saavad anda teie vajaduste p\u00f5hjal v\u00e4\u00e4rtuslikku teavet ja soovitusi, aidates tagada ketiratta pikaealisuse ja optimaalse j\u00f5udluse teie masinates v\u00f5i seadmetes.<\/p>\n

        \"ratta<\/p>\n

        Kuidas ratta ketiratta komplekt v\u00f5imsust edastab?<\/h3>\n

        Mehaanilises s\u00fcsteemis on ketiratta komplekt tavaline j\u00f5u\u00fclekande meetod, eriti p\u00f6\u00f6rleva liikumise puhul. J\u00f5u\u00fclekande protsess ketiratta komplekti kaudu h\u00f5lmab j\u00e4rgmisi samme:<\/p>\n

        1. Sisendallikas:<\/strong><\/p>\n

        J\u00f5u\u00fclekande protsess algab sisendallikast, n\u00e4iteks elektrimootorist, j\u00f5uallikast v\u00f5i inimj\u00f5ust. See sisendallikas annab s\u00fcsteemi k\u00e4itamiseks vajaliku p\u00f6\u00f6rdemomendi.<\/p>\n

        2. Ratta p\u00f6\u00f6rlemine:<\/strong><\/p>\n

        Kui sisendallikas rakendab rattale p\u00f6\u00f6rlemisj\u00f5udu, hakkab see p\u00f6\u00f6rlema \u200b\u200b\u00fcmber oma kesktelje (telje). Ratta konstruktsioon ja materjali omadused on olulised, et taluda rakendatud koormust ja tagada sujuv p\u00f6\u00f6rlemine.<\/p>\n

        3. Ketiratta kaasamine:<\/strong><\/p>\n

        Rattaga on \u00fchendatud hammasratas, mis on ketiga haakuv hammasratas. Kui ratas p\u00f6\u00f6rleb, haakuvad hammasratta hambad keti l\u00fclidega, luues positiivse ajamis\u00fcsteemi.<\/p>\n

        4. Keti p\u00f6\u00f6rlemine:<\/strong><\/p>\n

        Kui ketiratas ketiga haakub, kandub p\u00f6\u00f6rlemisj\u00f5ud ketile \u00fcle. Keti l\u00fclid edastavad seda p\u00f6\u00f6rlemisliikumist kogu keti pikkuses.<\/p>\n

        5. Ajamikomponent:<\/strong><\/p>\n

        Keti teine \u200b\u200bots on \u00fchendatud k\u00e4itatava ketirattaga, mis on kinnitatud komponendi k\u00fclge, mida tuleb k\u00e4itada v\u00f5i k\u00e4itada. See k\u00e4itatav komponent v\u00f5ib olla teine \u200b\u200bratas, konveierilint v\u00f5i mis tahes muu liikumist vajav masinaosa.<\/p>\n

        6. J\u00f5u\u00fclekanne:<\/strong><\/p>\n

        Kui kett p\u00f6\u00f6rleb ketirattaga haardumise t\u00f5ttu, hakkab ka veetav ketiratas p\u00f6\u00f6rlema, kandes p\u00f6\u00f6rdej\u00f5u veetavale komponendile. Veetav komponent saab n\u00fc\u00fcd j\u00f5u ja liikumise sisendallikast ratta, ketiratta ja keti komplekti kaudu.<\/p>\n

        7. V\u00e4ljund ja toimimine:<\/strong><\/p>\n

        Vedav komponent t\u00e4idab oma etten\u00e4htud funktsiooni vastuv\u00f5etud j\u00f5u ja liikumise p\u00f5hjal. N\u00e4iteks jalgrattas edastab keti ja ketiratta komplekt j\u00f5u s\u00f5itja pedaalimisest tagarattale, l\u00fckates jalgratast edasi.<\/p>\n

        \u00dcldiselt on ratta hammasratta komplekt t\u00f5hus ja usaldusv\u00e4\u00e4rne j\u00f5u\u00fclekande meetod, mida tavaliselt kasutatakse erinevates rakendustes, sealhulgas jalgratastel, mootorratastel, t\u00f6\u00f6stusmasinatel ja konveieris\u00fcsteemidel.<\/p>\n

        \"China\"China
        toimetaja CX poolt 2024-01-02<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description \u00a0 Product Description DIN Standard Industrial Sprocket Bore Finished bore, Precossing bore, Taper bore\u00a0 Color Nature steel or black Standard ANSI, DIN, ISO Type Simplex, Duplex, Triplex Surface treatment Black oxide, Zinc plated Heat treatment High Frenquency Quenching Detailed Photos 1.Chain used HRSY sprocketes are manufactured with a tooth profile and dimensional precision […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[72,5320,3035,2075],"class_list":["post-2710","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-chain","tag-china-chain","tag-plastic-sprockets","tag-sprockets-chain"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2710"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2710\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2710"}],"curies":[{"name":"t\u00f6\u00f6leht","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}