{"id":2752,"date":"2024-01-17T00:41:40","date_gmt":"2024-01-17T00:41:40","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocket-chain.net\/china-hot-selling-motocross-parts-chain-wheel-cnc-aluminum-7075-jt-sprocket-for-520-chain\/"},"modified":"2024-01-17T00:41:40","modified_gmt":"2024-01-17T00:41:40","slug":"china-hot-selling-motocross-parts-chain-wheel-cnc-aluminum-7075-jt-sprocket-for-520-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/china-hot-selling-motocross-parts-chain-wheel-cnc-aluminum-7075-jt-sprocket-for-520-chain\/","title":{"rendered":"China Hot selling Motocross Parts Chain Wheel CNC Aluminum 7075 Jt Sprocket for 520 Chain"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Tuotekuvaus<\/h2>\n

\n

Tuotekuvaus <\/p>\n

Motocross \u00a0Parts Chain Wheel CNC Aluminum 7075 Jt Sprocket for 520 Chain<\/strong><\/p>\n

Lightweight High-Performance sprocket for added horsepower to the Front wheel
Features self cleaning grooves to clear mud and increase sprocket life
All rear sprockets are made of 7075 -T6 aluminum alloy and anodized for even greater wear
Advanced tooth profile, concentricity and accuracy of fit provide maximum power transfer and long-life
All the sprocket was made by machining centre which can gain more precise dimension and glabrous surface than common machine work.
We can skinpacking that is external appearance more beautiful.
CNC machined sprocket can be change the style according to customers’ requirements.
This sprocket can be oxidated into various colors .
Able to change sprocket toothnumber for customers’ requirements.<\/p>\n

HangZhou xiangjin precision machinery co., ltd.<\/strong>
Materiaali
Aluminum\\Steel\\Zinc\\Brass\\Plastic.
Pintak\u00e4sittely
Nickel plating, Zinc plating, Chrome plating, Anodizing, black coating, mill
Tolerance
+\/-0.01 mm
Inspection
Every single product at least 5 times of\u00a0\u00a0inspection processes
Paketti
plastic bag, Bubble bag, box, carton, wooden case, skin packing<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Equipment<\/td>\nQuantity<\/td>\n<\/tr>\n
CNC\u00a0machining\u00a0centre<\/td>\n15(contain 5axis\u00a0processing\u00a0centre)<\/td>\n<\/tr>\n
CNC\u00a0milling\u00a0machine<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
CNC\u00a0lathe<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
Cutting\u00a0machine<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Three\u00a0–\u00a0Comero<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
Welding\u00a0machine<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Punch<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
Blister\u00a0packaging\u00a0machine<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
Vibratory\u00a0fininshing\u00a0machine<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n
Other\u00a0machine<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Yksityiskohtaiset valokuvat <\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

<\/strong> <\/p>\n

Sertifioinnit <\/p>\n

Pakkaus ja toimitus <\/p>\n

Yritysprofiili <\/p>\n

Usein kysytyt kysymykset <\/p>\n

\u00a0 \t\/* 10. maaliskuuta 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n
Myynnin j\u00e4lkeinen palvelu:<\/th>\n7 Days<\/td>\n<\/tr>\n
Takuu:<\/th>\n6 Months<\/td>\n<\/tr>\n
Tyyppi:<\/th>\nTarttuminen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Mukauttaminen:<\/th>\n\n
\n
\n Saatavilla\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Mukautettu pyynt\u00f6<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{tausta: ei mit\u00e4\u00e4n;t\u00e4yte:0;v\u00e4ri: #1470cc}<\/p>\n

<\/div>\n\n\n\n
\n Toimituskulut:<\/p>\n
\n <\/i><\/p>\n
\n
\n

Arvioitu rahti yksikk\u00f6\u00e4 kohden.<\/p>\n


\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n

\n
\n
\n <\/b>
\n <\/span>
\n toimituskuluista ja arvioidusta toimitusajasta.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Maksutapa:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n

 \n <\/th>\n\n
\n <\/i>
\n Ensimm\u00e4inen maksu
\n <\/span>
\n
\n <\/i>
\n T\u00e4ysi maksu
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Valuutta:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Palautus ja hyvitykset:\n <\/th>\n\n Voit hakea hyvityst\u00e4 30 p\u00e4iv\u00e4n kuluessa tuotteiden vastaanottamisesta.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"ketjupy\u00f6r\u00e4\"<\/p>\n

V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin vaatimusten laskeminen py\u00f6r\u00e4n ketjupy\u00f6r\u00e4n kokoonpanolle<\/h3>\n

Ketjupy\u00f6r\u00e4kokoonpanon v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttivaatimusten laskeminen edellytt\u00e4\u00e4 useiden v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttikuormitukseen vaikuttavien tekij\u00f6iden huomioon ottamista. V\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttivaatimus on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4 sopivan moottorin tai virtal\u00e4hteen valinnassa j\u00e4rjestelm\u00e4n tehokkaan k\u00e4yt\u00f6n varmistamiseksi. T\u00e4ss\u00e4 on vaiheittainen opas:<\/p>\n

    \n
  1. 1. M\u00e4\u00e4rit\u00e4 kuormitusmomentti:<\/b> M\u00e4\u00e4rit\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti, joka tarvitaan j\u00e4rjestelm\u00e4n vastuksen tai kuormituksen voittamiseksi. T\u00e4m\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin, joka tarvitaan kuorman siirt\u00e4miseen, kitkan voittamiseen ja kuorman kiihdytt\u00e4miseen tarvittaessa.<\/li>\n
  2. 2. M\u00e4\u00e4rit\u00e4 rattaiden s\u00e4de:<\/b> Mittaa ketjupy\u00f6r\u00e4n s\u00e4de (et\u00e4isyys ketjupy\u00f6r\u00e4n keskikohdasta ketjun tai hihnan kosketuspisteeseen).<\/li>\n
  3. 3. Laske ketjun tai hihnan kireys:<\/b> Jos k\u00e4yt\u00e4t ketju- tai hihnak\u00e4ytt\u00f6\u00e4, laske ketjun tai hihnan kireys. Kiristys vaikuttaa voimansiirtoon tarvittavaan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiin.<\/li>\n
  4. 4. Ota huomioon tehokkuush\u00e4vi\u00f6t:<\/b> Ota huomioon j\u00e4rjestelm\u00e4n hy\u00f6tysuhde. Kaikki sy\u00f6tt\u00f6teho ei muutu l\u00e4ht\u00f6tehoksi kitkan ja muiden h\u00e4vi\u00f6iden vuoksi. Ota t\u00e4m\u00e4 hy\u00f6tysuhde huomioon laskelmissasi.<\/li>\n
  5. 5. K\u00e4yt\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiyht\u00e4l\u00f6\u00e4:<\/b> V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti (T) voidaan laskea seuraavalla yht\u00e4l\u00f6ll\u00e4:
    T = (kuormitusmomentti \u00d7 rattaiden s\u00e4de) \u00f7 (tehokkuus \u00d7 j\u00e4nnitys)<\/code><\/li>\n<\/ol>\n

    On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 yhdenmukaisia \u200b\u200bmittayksik\u00f6it\u00e4 (esim. newtonmetrej\u00e4 tai jalkapaunoja) kaikille yht\u00e4l\u00f6n arvoille.<\/p>\n

    Muista, ett\u00e4 todelliset olosuhteet voivat vaihdella, ja on suositeltavaa lis\u00e4t\u00e4 laskettuihin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttivaatimuksiin turvakerroin sen varmistamiseksi, ett\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4 pystyy k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n odottamattomia huippukuormia tai k\u00e4ytt\u00f6olosuhteiden vaihteluita.<\/p>\n

    \"ketjupy\u00f6r\u00e4\"<\/p>\n

    Py\u00f6r\u00e4n ketjupy\u00f6r\u00e4yhdistelmien kuormankantokyvyt<\/h3>\n

    Py\u00f6r\u00e4n ketjupy\u00f6r\u00e4kokoonpanon kuormankantokyky riippuu useista tekij\u00f6ist\u00e4, kuten py\u00f6r\u00e4n ketjupy\u00f6r\u00e4n materiaalista, koosta ja rakenteesta. T\u00e4ss\u00e4 on joitakin yleisi\u00e4 py\u00f6r\u00e4n ketjupy\u00f6r\u00e4yhdistelmi\u00e4 ja niiden kuormankantokykyj\u00e4:<\/p>\n

      \n
    • Ter\u00e4spy\u00f6r\u00e4 ter\u00e4srattaalla:<\/b> T\u00e4m\u00e4 yhdistelm\u00e4 tarjoaa suuren kuormankantokyvyn ja sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti raskaissa sovelluksissa. Ter\u00e4svanteet kest\u00e4v\u00e4t huomattavia kuormia, ja ter\u00e4srattaiden kanssa yhdistettyn\u00e4 kokoonpano kest\u00e4\u00e4 viel\u00e4 suurempia voimia.<\/li>\n
    • Nailonpy\u00f6r\u00e4 ter\u00e4srattaalla:<\/b> Nailonpy\u00f6r\u00e4t tunnetaan keveydest\u00e4\u00e4n ja kest\u00e4vyydest\u00e4\u00e4n. Yhdess\u00e4 ter\u00e4srattaiden kanssa ne tarjoavat hyv\u00e4n kuormankantokyvyn ja v\u00e4hent\u00e4v\u00e4t samalla kokoonpanon kokonaispainoa.<\/li>\n
    • Polyuretaanipy\u00f6r\u00e4 ter\u00e4srattaalla:<\/b> Polyuretaanista valmistetut py\u00f6r\u00e4t tarjoavat erinomaisen kulutuskest\u00e4vyyden ja sopivat keskiraskaille ja raskaille kuormille. Ter\u00e4srattaiden kanssa yhdistettyn\u00e4 t\u00e4m\u00e4 yhdistelm\u00e4 kest\u00e4\u00e4 kohtalaisia \u200b\u200bja suuria kuormituskapasiteetteja.<\/li>\n
    • Kumipy\u00f6r\u00e4 valurautaisella ketjupy\u00f6r\u00e4ll\u00e4:<\/b> Kumipy\u00f6r\u00e4t tunnetaan iskunvaimennusominaisuuksistaan, ja niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein t\u00e4rin\u00e4nvaimennusta vaativissa sovelluksissa. Valurautaisten ketjupy\u00f6rien kanssa k\u00e4ytettyn\u00e4 t\u00e4m\u00e4 yhdistelm\u00e4 kest\u00e4\u00e4 keskisuuria kuormia.<\/li>\n
    • Muovipy\u00f6r\u00e4 muovirattaalla:<\/b> T\u00e4m\u00e4 yhdistelm\u00e4 sopii kevyisiin sovelluksiin, joissa odotetaan pienempi\u00e4 kuormia. Muovipy\u00f6ri\u00e4 ja -rattaita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein sovelluksissa, jotka vaativat pient\u00e4 kitkaa ja hiljaista k\u00e4ynti\u00e4\u00e4nt\u00e4.<\/li>\n
    • Mukautetut py\u00f6r\u00e4n ketjupy\u00f6r\u00e4yhdistelm\u00e4t:<\/b> Joissakin tapauksissa r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6idyt ketjupy\u00f6r\u00e4yhdistelm\u00e4t on suunniteltu vastaamaan tiettyj\u00e4 kuormankantovaatimuksia. N\u00e4m\u00e4 yhdistelm\u00e4t voidaan r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6id\u00e4 vastaamaan sovelluksen ainutlaatuisia vaatimuksia.<\/li>\n<\/ul>\n

      On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomata, ett\u00e4 kuormankantokyky riippuu my\u00f6s muista tekij\u00f6ist\u00e4, kuten py\u00f6r\u00e4ss\u00e4 k\u00e4ytetyn laakerin tyypist\u00e4, akselin materiaalista ja mekaanisen j\u00e4rjestelm\u00e4n yleisest\u00e4 rakenteesta. Insin\u00f6\u00f6rien tulee huolellisesti ottaa huomioon aiottu k\u00e4ytt\u00f6tarkoitus, k\u00e4ytt\u00f6olosuhteet ja turvallisuustekij\u00e4t valitessaan sopivaa py\u00f6r\u00e4npy\u00f6r\u00e4yhdistelm\u00e4\u00e4 varmistaakseen j\u00e4rjestelm\u00e4n optimaalisen suorituskyvyn ja pitk\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n.<\/p>\n

      \"ketjupy\u00f6r\u00e4\"<\/p>\n

      Py\u00f6r\u00e4n ketjupy\u00f6r\u00e4j\u00e4rjestelm\u00e4n toimintaperiaate<\/h3>\n

      Ketjupy\u00f6r\u00e4j\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4 ketjupy\u00f6r\u00e4 on hammaspy\u00f6r\u00e4, joka on kytketty ketjuun tai hihnaan ja siirt\u00e4\u00e4 py\u00f6rimisliikett\u00e4 ja voimaa komponentista toiseen. Toimintaperiaate voidaan selitt\u00e4\u00e4 seuraavilla vaiheilla:<\/p>\n

      1. Virransy\u00f6tt\u00f6:<\/strong><\/p>\n

      J\u00e4rjestelm\u00e4 alkaa virtal\u00e4hteell\u00e4, kuten s\u00e4hk\u00f6moottorilla tai moottorilla, joka tuottaa py\u00f6riv\u00e4\u00e4 liikett\u00e4 tai v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia.<\/p>\n

      2. Ketjupy\u00f6r\u00e4 ja ketju\/hihna:<\/strong><\/p>\n

      Voima siirtyy akselille kiinnitettyyn ketjupy\u00f6r\u00e4\u00e4n. Ketjupy\u00f6r\u00e4n hampaat sopivat ketjun rakoihin tai kytkeytyv\u00e4t hihnan hampaisiin.<\/p>\n

      3. Ketjun\/hihnan liike:<\/strong><\/p>\n

      Kun ketjupy\u00f6r\u00e4 py\u00f6rii, se vet\u00e4\u00e4 ketjua tai hihnaa mukanaan hampaiden v\u00e4lisen kosketuksen ansiosta. T\u00e4m\u00e4 liike v\u00e4littyy liitettyyn komponenttiin, joka voi olla toinen ketjupy\u00f6r\u00e4, py\u00f6r\u00e4 tai mik\u00e4 tahansa muu koneen osa.<\/p>\n

      4. Teho:<\/strong><\/p>\n

      Py\u00f6riv\u00e4 liike tai teho johdetaan sitten kytkettyyn komponenttiin, joka suorittaa tietyn toiminnon sovelluksesta riippuen. Tehoa voidaan esimerkiksi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kuljetinhihnan k\u00e4ytt\u00e4miseen, ajoneuvon py\u00f6rien py\u00f6ritt\u00e4miseen tai erilaisten teollisuuskoneiden k\u00e4ytt\u00e4miseen.<\/p>\n

      5. Nopeus ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti:<\/strong><\/p>\n

      Ketjupy\u00f6r\u00e4n koko ja hampaiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 yhdess\u00e4 ketjun tai hihnan koon kanssa m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4v\u00e4t tulo- ja l\u00e4ht\u00f6komponenttien v\u00e4lisen nopeus- ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttisuhteen. Ketjupy\u00f6r\u00e4n koon muuttaminen tai erikokoisten ketjupy\u00f6rien k\u00e4ytt\u00f6 j\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4 voi muuttaa koneen nopeus- ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiominaisuuksia.<\/p>\n

      6. Tehokkuus ja yll\u00e4pito:<\/strong><\/p>\n

      Tehokas voimansiirto edellytt\u00e4\u00e4 ketjun tai hihnan oikeaa kohdistusta ja kireytt\u00e4 ketjupy\u00f6r\u00e4n kanssa. S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen huolto, kuten voitelu ja tarkastus, on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 sujuvan toiminnan varmistamiseksi ja j\u00e4rjestelm\u00e4n ennenaikaisen kulumisen tai vaurioitumisen est\u00e4miseksi.<\/p>\n

      Py\u00f6r\u00e4n ketjupy\u00f6r\u00e4j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti erilaisissa sovelluksissa, kuten polkupy\u00f6riss\u00e4, moottoripy\u00f6riss\u00e4, teollisuuskoneissa, maatalouskoneissa ja muissa, joissa tarvitaan tehokasta voimansiirtoa ja liikkeenohjausta.<\/p>\n

      \"China\"China
      editor by CX 2024-01-17<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description Product Description Motocross \u00a0Parts Chain Wheel CNC Aluminum 7075 Jt Sprocket for 520 Chain Lightweight High-Performance sprocket for added horsepower to the Front wheelFeatures self cleaning grooves to clear mud and increase sprocket lifeAll rear sprockets are made of 7075 -T6 aluminum alloy and anodized for even greater wearAdvanced tooth profile, concentricity and […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[6246,5018,72,78,2348,5320,2046,5318,6407,58,2349,2350,2351],"class_list":["post-2752","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-520-sprocket","tag-aluminum-sprocket","tag-chain","tag-chain-sprocket","tag-chain-wheel-sprocket","tag-china-chain","tag-china-sprocket","tag-cnc-sprocket","tag-motocross-sprocket","tag-sprocket","tag-sprocket-chain-wheel","tag-sprocket-wheel","tag-wheel-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2752","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2752"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2752\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2752"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}