{"id":3204,"date":"2026-05-12T06:32:14","date_gmt":"2026-05-12T06:32:14","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocket-chain.net\/?post_type=product&#038;p=3204"},"modified":"2026-05-12T06:32:14","modified_gmt":"2026-05-12T06:32:14","slug":"roller-chain-sprockets","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/tuote\/roller-chain-sprockets\/","title":{"rendered":"Rullaketjupy\u00f6r\u00e4t | A-levy ja B-napa \u2013 18\u201372 hammasta, SAE 1045 -ter\u00e4s"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"color: #c45c00; border-left: 4px solid #c45c00; padding-left: 12px; margin-top: 0; font-size: 1.25em;\">#25 Ketjupy\u00f6r\u00e4t \u2014 ANSI Light-Duty -sarja, A-levy ja B-napa<\/h2>\n<p style=\"font-size: 15px;\">#25-rullaketju on pienin ANSI-standardin mukainen ketjukoko, jonka jako on 6,35 mm ja murtolujuus noin 354 kgf. Vastaavat #25-ketjupy\u00f6r\u00e4t on suunniteltu k\u00e4ytt\u00f6ihin, joissa siirrett\u00e4v\u00e4 teho on alhainen, mutta tarkkuus ja tasainen kytkent\u00e4 ovat t\u00e4rkeit\u00e4 \u2013 esimerkiksi kojelaudan k\u00e4ytt\u00f6ihin, myyntiautomaattien mekanismeihin, siementenlaskentalaitteisiin ja kevyisiin pakkauskoneisiin. 1\/4 tuuman jako tarkoittaa, ett\u00e4 suuri hammasm\u00e4\u00e4r\u00e4 voidaan saavuttaa eritt\u00e4in kompaktilla ulkohalkaisijalla, mink\u00e4 vuoksi #25-k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein tilarajoitteisissa ohjausmekanismeissa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3203\" src=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Six-Standard-Hub-Configurations.webp\" alt=\"Kuusi vakiokeskittimen kokoonpanoa\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Six-Standard-Hub-Configurations.webp 1536w, https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Six-Standard-Hub-Configurations-1280x853.webp 1280w, https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Six-Standard-Hub-Configurations-980x653.webp 980w, https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Six-Standard-Hub-Configurations-480x320.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1536px, 100vw\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px;\">Korea Ever-Power valmistaa #25-rattaita kahdessa napakokoonpanossa. A-levyrattaat (25A-sarja, 18\u201372 hammasta) ovat litteit\u00e4 levyj\u00e4 ilman napaa \u2013 minimaalinen aksiaalinen paksuus, jotka soveltuvat upotettuihin tai hitsattaviin asennuksiin. B-naparattaissa (25B-sarja, 10\u201372 hammasta) on yksipuolinen napa, joka pident\u00e4\u00e4 akselin kosketuspituutta ja hyv\u00e4ksyy kiilauran ja pid\u00e4tinruuvit luotettavaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirtoa varten. Molemmat tyypit ovat SAE 1045 -ter\u00e4st\u00e4 ja niiss\u00e4 on vakiona musta oksidipinta.<\/p>\n<ul style=\"list-style: none; padding: 0; margin: 16px 0 0; background: #fff9f5; border-radius: 6px;\">\n<li style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #f0d5c0; display: flex; gap: 10px; align-items: center; font-size: 15px;\"><span style=\"color: #c45c00; flex-shrink: 0;\">\u2699<\/span>Ketju: ANSI #25 \u2014 nousu 1\/4\u2033 (6,35 mm), rullan halkaisija 0,130\u2033, sis\u00e4leveys 0,125\u2033<\/li>\n<li style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #f0d5c0; display: flex; gap: 10px; align-items: center; font-size: 15px;\"><span style=\"color: #c45c00; flex-shrink: 0;\">\u2699<\/span>A-levyvalikoima: 18\u201372 hammasta, ulkohalkaisija 3,568\u201316,71 cm, paino 0,04\u20130,74 paunaa<\/li>\n<li style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #f0d5c0; display: flex; gap: 10px; align-items: center; font-size: 15px;\"><span style=\"color: #c45c00; flex-shrink: 0;\">\u2699<\/span>B-napa-alue: 10\u201372 hammasta, ulkohalkaisija 0,919\u2033\u20135,876\u2033, paino 0,03\u20131,30 paunaa<\/li>\n<li style=\"padding: 9px 14px; display: flex; gap: 10px; align-items: center; font-size: 15px;\"><span style=\"color: #c45c00; flex-shrink: 0;\">\u2699<\/span>Materiaali: SAE 1045 -ter\u00e4s, musta oksidipinta, ANSI B29.1 -yhteensopiva<\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- MODULE B: SPEC TABLE \u2014 A-PLATE --><\/p>\n<h2 style=\"color: #c45c00; border-left: 4px solid #c45c00; padding-left: 12px; margin-top: 36px; font-size: 1.25em;\">#25 A-levyisen ketjupy\u00f6r\u00e4n tekniset tiedot<\/h2>\n<p style=\"font-size: 15px;\">A-levyisiss\u00e4 (#25A) rattaissa ei ole navan ulkonemaa \u2013 reik\u00e4 kulkee suoraan litte\u00e4n levyrungon l\u00e4pi. Ilmoitettu vakioreik\u00e4 on pienin vakioreik\u00e4; suurempia reiki\u00e4 ulkohalkaisijarajoitteeseen asti voidaan koneistaa pyynn\u00f6st\u00e4. Alla olevat ulkohalkaisijan arvot ovat nimellisi\u00e4 tuumamittoja ANSI B29.1 -standardin mukaisesti.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 28px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 420px; font-size: 13px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #c45c00; color: #fff; text-align: center;\">\n<th style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #a84e00;\">Ketjupy\u00f6r\u00e4n koko<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #a84e00;\">Hampaat<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #a84e00;\">Tyyppi<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #a84e00;\">Dia. ulkopuolella.<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #a84e00;\">Varastossa oleva reik\u00e4<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #a84e00;\">Paino (paunaa)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody style=\"text-align: center;\">\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A18<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">18<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,568 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.04<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A19<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">19<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,648 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.04<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A20<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">20<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,729 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.04<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A21<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">21<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,809 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.04<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A22<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">22<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,889 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.06<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A23<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">23<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,969 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.06<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A24<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">24<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2,049 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.08<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A25<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2,129 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.08<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A26<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">26<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2,209 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.09<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A28<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">28<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2,369 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.11<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A30<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">30<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2,529 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.13<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A36<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">36<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2,972 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.15<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A42<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">42<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3,454 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.19<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A48<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">48<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3,937 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.24<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A54<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">54<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">4,442 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.38<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A60<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">60<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">4,920 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.54<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A72<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">72<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5,876 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.74<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><!-- MODULE C: SPEC TABLE \u2014 B-HUB --><\/p>\n<h2 style=\"color: #c45c00; border-left: 4px solid #c45c00; padding-left: 12px; font-size: 1.25em;\">#25 B-naparattaan tekniset tiedot<\/h2>\n<p style=\"font-size: 15px;\">B-napaisissa (#25B) hammaspy\u00f6riss\u00e4 on yksi navan uloke toisella pinnalla, mik\u00e4 tarjoaa pidemm\u00e4n rei\u00e4n kosketuspituuden kiilauralla ja pid\u00e4tinruuvilla varustetulle akselille. \u201dSuositeltu enimm\u00e4issis\u00e4\u00e4nmeno\u201d -sarake on suurin reik\u00e4, joka voidaan koneistaa s\u00e4ilytt\u00e4en riitt\u00e4v\u00e4n navan sein\u00e4m\u00e4n paksuuden. \u201dPituus rei\u00e4n l\u00e4pi\u201d on navan kokonaisaksiaalinen kosketussyvyys \u2013 kriittinen arvo kiilan pituutta mitoitettaessa tai akselin ulkoneman v\u00e4lyst\u00e4 tarkistettaessa.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 32px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 560px; font-size: 13px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #c45c00; color: #fff; text-align: center;\">\n<th style=\"padding: 9px 7px; border: 1px solid #a84e00;\">Koko<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 7px; border: 1px solid #a84e00;\">Hampaat<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 7px; border: 1px solid #a84e00;\">OD<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 7px; border: 1px solid #a84e00;\">Varastossa oleva reik\u00e4<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 7px; border: 1px solid #a84e00;\">Max Bore<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 7px; border: 1px solid #a84e00;\">Navan halkaisija<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 7px; border: 1px solid #a84e00;\">Pituus rei\u00e4n l\u00e4pi<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 7px; border: 1px solid #a84e00;\">Paino (paunaa)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody style=\"text-align: center;\">\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B10<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">10<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0,919 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.03<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B11<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">11<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,002 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/16 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">9\/16 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.04<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,083 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.06<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B13<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">13<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,167 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">7\/16 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">23\/32 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.07<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B14<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">14<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,248 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.08<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B15<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">15<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,330 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">7\/8 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.09<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B16<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">16<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,410 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">7\/8 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.10<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B17<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">17<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,492 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">7\/8 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.12<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B18<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">18<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,568 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.13<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B20<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">20<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,729 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.14<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B21<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">21<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,809 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1-1\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.15<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B24<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">24<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2,049 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1-1\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.18<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B30<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">30<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2,529 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1-1\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.27<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B36<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">36<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2,972 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1-1\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.37<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B42<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">42<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3,454 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1-1\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.49<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B48<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">48<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3,937 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1-3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.75<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B54<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">54<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">4,442 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1-3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.90<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B60<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">60<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">4,920 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1-3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1.10<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B70<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">70<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5,717 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1-3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1.25<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B72<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">72<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5,876 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1-3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4 tuumaa<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1.30<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; border-radius: 6px; margin-bottom: 28px;\" title=\"#25 rullaketjun jako 6,35 mm komponenttien m\u00e4\u00e4ritelm\u00e4\" src=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/roller-chain-components-and-pitch-definition.webp\" alt=\"#25 rullaketjun jako 6,35 mm komponenttien m\u00e4\u00e4ritelm\u00e4\" \/><\/p>\n<p><!-- MODULE: WHY SAE 1045 BEATS 1018 --><\/p>\n<h2 style=\"color: #c45c00; border-left: 4px solid #c45c00; padding-left: 12px; font-size: 1.25em;\">SAE 1045 vs. SAE 1018 -ter\u00e4s \u2013 miksi materiaalilaadulla on v\u00e4li\u00e4<\/h2>\n<p style=\"font-size: 15px;\">Monet markkinoilla olevista #25-rattaista on valmistettu SAE 1018 -niukkahiilisest\u00e4 ter\u00e4ksest\u00e4 \u2013 alan perustavasta ter\u00e4ksest\u00e4. Korea Ever-Power m\u00e4\u00e4rittelee kaikkiin rattaisiinsa SAE 1045 -keskihiilisen ter\u00e4ksen. Ero ei ole markkinointikieli \u2013 sill\u00e4 on mitattavissa olevia seurauksia rattaiden k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n kannalta.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 14px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 400px; font-size: 14px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #c45c00; color: #fff; text-align: left;\">\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #a84e00;\">Kiinteist\u00f6<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #a84e00;\">SAE 1045 (Korea Ever-Power)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #a84e00;\">SAE 1018 (Yhteinen l\u00e4ht\u00f6taso)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">Hiilipitoisuus<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0,43\u20130,50%<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0,15\u20130,20%<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">Vetolujuus<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\"><strong style=\"color: #c45c00;\">570\u2013700 MPa<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">400\u2013490 MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">Pinnan kovuus (normalisoitu)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">163\u2013207 HB<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">126\u2013163 HB<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">Induktiokarkenevuus<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\"><strong style=\"color: #c45c00;\">Erinomainen \u2014 saavuttaa 50\u201358 HRC:n pinnan<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">Huono \u2013 riitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n hiili syv\u00e4karkaisuun<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">Hampaiden kulumiskest\u00e4vyys<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">Merkitt\u00e4v\u00e4sti korkeampi \u2013 etenkin pienill\u00e4 takarattailla<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">Riitt\u00e4\u00e4 vain eritt\u00e4in hitaille ja kevyen kuormituksen sovelluksille<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">Ty\u00f6stett\u00e4vyys<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">Hyv\u00e4 \u2013 sopii mittatilausty\u00f6n\u00e4 tehtyyn porausrei\u00e4n koneistukseen<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">Eritt\u00e4in hyv\u00e4 \u2013 helpompi ty\u00f6st\u00e4\u00e4, mutta lujuuden kustannuksella<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #666; padding-left: 10px; border-left: 3px solid #f0d5c0; margin-bottom: 32px; line-height: 1.7;\">Erityisesti #25-ketjupy\u00f6rill\u00e4 SAE 1045:n korkeampi vetolujuus on t\u00e4rke\u00e4, koska pieni jako tarkoittaa, ett\u00e4 jokainen hammas kantaa kuorman lyhyen kosketuskaaren yli. Suurempi hampaan pinnan kovuus (saavutetaan induktiokarkaisulla alle 30-hampaisissa ketjupy\u00f6riss\u00e4) pident\u00e4\u00e4 suoraan aikaa ennen kuin hampaan pinnan kuluminen vaatii ketjupy\u00f6r\u00e4n vaihtoa.<\/p>\n<p><!-- MODULE: CHARACTERISTIC OF #25 CHAIN DRIVES --><\/p>\n<h2 style=\"color: #c45c00; border-left: 4px solid #c45c00; padding-left: 12px; font-size: 1.25em;\">#25-ketjuk\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelmien ominaisuudet<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; border-radius: 6px; margin-bottom: 16px;\" title=\"#25 rullaketjun hammaspy\u00f6r\u00e4n kytkent\u00e4animaatio, pieni jako, veto\" src=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/chain-and-sprocket-animation.gif\" alt=\"#25 rullaketjun hammaspy\u00f6r\u00e4n kytkent\u00e4animaatio, pieni jako, veto\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px;\">#25 on kevyin ja kompaktein ANSI-rullaketjukoko, ja sill\u00e4 on erityisi\u00e4 suunnitteluominaisuuksia, jotka #25-k\u00e4ytt\u00f6jen kanssa ty\u00f6skentelevien insin\u00f6\u00f6rien tulisi ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 ennen ketjupy\u00f6rien m\u00e4\u00e4ritt\u00e4mist\u00e4:<\/p>\n<div style=\"margin: 16px 0 28px; display: flex; flex-direction: column; gap: 12px;\">\n<div style=\"border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #fce8d8; color: #c45c00; padding: 10px 14px; display: flex; align-items: center; gap: 10px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\"><span style=\"flex-shrink: 0;\">\ud83d\udcd0<\/span> Kompakti jako = suurempi hammasm\u00e4\u00e4r\u00e4 pienill\u00e4 halkaisijoilla<\/div>\n<div style=\"padding: 14px 14px; background: #fff9f5;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: 15px;\">36-hampaisen #25-ketjupy\u00f6r\u00e4n ulkohalkaisija on vain 2,972 tuumaa (75,5 mm). Saman jakoympyr\u00e4n saavuttamiseksi #80-ketjulla (yleinen keskikoko) tarvittaisiin 9-hampainen ketjupy\u00f6r\u00e4 \u2013 mik\u00e4 on suositellun v\u00e4himm\u00e4iskoon alapuolella. T\u00e4m\u00e4 kompakti suhde hampaiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n tekee #25-ketjusta ihanteellisen suuren v\u00e4lityssuhteen omaaville k\u00e4yt\u00f6ille pieniss\u00e4 koteloissa, joissa 4:1 tai 5:1-v\u00e4litys voidaan saavuttaa ketjupy\u00f6rill\u00e4, jotka mahtuvat vakiolaitepaneelin sis\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #fce8d8; color: #c45c00; padding: 10px 14px; display: flex; align-items: center; gap: 10px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\"><span style=\"flex-shrink: 0;\">\u26a1<\/span> Nopeusrajoitukset ja monikulmiovaikutus<\/div>\n<div style=\"padding: 14px 14px; background: #fff9f5;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: 15px;\">#25-ketju voi kulkea suuremmilla akselinopeuksilla kuin suuremmat ketjut ennen kuin melusta ja kulumisesta tulee ongelmia \u2013 koska pieni jako tarkoittaa suurempaa hampaiden kytkeytymism\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 pituusyksikk\u00f6\u00e4 kohti, mik\u00e4 tasoittaa monikulmioefekti\u00e4. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n nopeusrajoitukset #25-k\u00e4ytt\u00f6laitteille ovat noin 1 500\u20132 000 rpm 17-hampaisella ketjupy\u00f6r\u00e4ll\u00e4, mik\u00e4 vastaa noin 7\u20139 m\/s ketjunopeutta. T\u00e4m\u00e4n yl\u00e4puolella t\u00e4rin\u00e4 ja melu lis\u00e4\u00e4ntyv\u00e4t nopeasti, ja sen sijaan tulisi harkita jakohihna- tai hammaspy\u00f6r\u00e4k\u00e4ytt\u00f6\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #fce8d8; color: #c45c00; padding: 10px 14px; display: flex; align-items: center; gap: 10px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\"><span style=\"flex-shrink: 0;\">\ud83d\udd27<\/span> Voitelu ja huolto<\/div>\n<div style=\"padding: 14px 14px; background: #fff9f5;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: 15px;\">#25-ketju on herkempi riitt\u00e4m\u00e4tt\u00f6m\u00e4lle voitelulle kuin raskaammat ketjut, koska pienet tapin ja holkin halkaisijat j\u00e4tt\u00e4v\u00e4t vain v\u00e4h\u00e4n toleranssia lis\u00e4kulumiselle ennen kuin ketjun jako pidentyy vaihtokynnyksen yli. Levit\u00e4 kevytt\u00e4, tunkeutuvaa ketjuvoiteluainetta 200\u2013400 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein kohtuullisilla nopeuksilla toimivissa k\u00e4ytt\u00f6voimayksik\u00f6iss\u00e4. P\u00f6lyisiss\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4 pid\u00e4 ketjupy\u00f6r\u00e4t puhtaina \u2013 rullan ja ketjupy\u00f6r\u00e4n hampaan v\u00e4liin tarttuneet hankaavat hiukkaset ovat ensisijainen syy pienen jaon omaavien k\u00e4ytt\u00f6voimayksik\u00f6iden kiihtyneeseen kulumiseen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- MODULE: APPLICATIONS --><\/p>\n<h2 style=\"color: #c45c00; border-left: 4px solid #c45c00; padding-left: 12px; font-size: 1.25em;\">Tyypillisi\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kohteita #25-ketjulle ja -rattaille<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; margin: 20px 0 32px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 260px; box-sizing: border-box; background: #fff; border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #c45c00; color: #fff; padding: 10px 14px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\">\ud83d\udd2c Instrumentit ja tieteelliset laitteet<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; display: block;\" title=\"#25 hammaspy\u00f6r\u00e4 tieteellinen instrumentti laboratoriolaitteet\" src=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/sprocket-and-chain-application-1-300x225.webp\" alt=\"#25 hammaspy\u00f6r\u00e4 tieteellinen instrumentti laboratoriolaitteet\" \/><\/p>\n<p style=\"padding: 12px 14px; margin: 0; font-size: 14px;\">Analyyttisiss\u00e4 instrumenteissa, laboratorioautomaatiolaitteissa ja l\u00e4\u00e4ketieteellisiss\u00e4 diagnostiikkalaitteissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein #25-ketjuk\u00e4ytt\u00f6j\u00e4 n\u00e4ytteensiirtomekanismeissa, reagenssien asemointivaiheissa ja annostelupumppujen k\u00e4ytt\u00f6laitteissa. Kompakti koko ja pieni paino pituusyksikk\u00f6\u00e4 kohti (noin 0,08 kg\/m #25-standardille) tekev\u00e4t siit\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisen valinnan silloin, kun mekaaninen melu ja t\u00e4rin\u00e4 on minimoitava ja kuormitus on alle 1 kW.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; box-sizing: border-box; background: #fff; border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #c45c00; color: #fff; padding: 10px 14px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\">\ud83c\udfed Pakkaus- ja myyntiautomaatit<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; display: block;\" title=\"#25 hammaspy\u00f6r\u00e4n pakkausautomaatin mekanismi\" src=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/sprocket-and-chain-application-2-300x225.webp\" alt=\"#25 hammaspy\u00f6r\u00e4n pakkausautomaatin mekanismi\" \/><\/p>\n<p style=\"padding: 12px 14px; margin: 0; font-size: 14px;\">Myyntiautomaatit, pakkauslaitteet ja elintarvikkeiden annosteluj\u00e4rjestelm\u00e4t kaikkialla Koreassa k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t laajasti #25-ketjua tuotteiden kuljetushihnoissa, nostomekanismeissa ja annostelukoneissa. B-napa 25B14\u201325B24 -valikoima kattaa useimmat myyntiautomaattien mekanismien k\u00e4ytt\u00f6vaatimukset. Musta oksidipinnoite tarjoaa riitt\u00e4v\u00e4n korroosionkest\u00e4vyyden l\u00e4mp\u00f6tilas\u00e4\u00e4dellyiss\u00e4 sis\u00e4ymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4, joissa n\u00e4it\u00e4 koneita tyypillisesti k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; box-sizing: border-box; background: #fff; border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #c45c00; color: #fff; padding: 10px 14px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\">\ud83c\udf3e Siementen mittaus ja t\u00e4sm\u00e4viljely<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; display: block;\" title=\"#25 hammaspy\u00f6r\u00e4 kylv\u00f6kone annostelee maatalouden tarkkuutta\" src=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/sprocket-and-chain-application-3-300x212.webp\" alt=\"#25 hammaspy\u00f6r\u00e4 kylv\u00f6kone annostelee maatalouden tarkkuutta\" \/><\/p>\n<p style=\"padding: 12px 14px; margin: 0; font-size: 14px;\">Tarkkuuskylv\u00f6koneissa ja istutuskoneissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n #25-ketjua siementen annostelulautasten lopullisena voimansiirtona, jossa hienot hammasluvut mahdollistavat tarkan kylv\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4n s\u00e4\u00e4d\u00f6n. 25A30\u201325A54-sarjan A-levyketjupy\u00f6r\u00e4t ovat tyypillisi\u00e4 t\u00e4h\u00e4n tarkoitukseen \u2013 litte\u00e4n profiilin ansiosta useita ketjupy\u00f6ri\u00e4 voidaan pinota vierekk\u00e4in samalle akselille erilaisia \u200b\u200bsiementen kylv\u00f6v\u00e4lej\u00e4 varten.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- MODULE: MATCHING CHAIN + COMPANION LINK --><\/p>\n<h2 style=\"color: #c45c00; border-left: 4px solid #c45c00; padding-left: 12px; font-size: 1.25em;\">Yhteensopiva #25 rullaketju<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; border-radius: 6px; margin-bottom: 16px;\" title=\"#25 ANSI rullaketju kevyeen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, 1\/4 tuuman jako\" src=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/chain-1.webp\" alt=\"#25 ANSI rullaketju kevyeen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, 1\/4 tuuman jako\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px;\">Kaikki yll\u00e4 luetellut #25-rattaat on mitoitettu k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi ANSI-ter\u00e4sten kanssa. <a style=\"color: #c45c00; text-decoration: none; border-bottom: 1px solid #e8a87c;\" href=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/tuote-osasto\/chain\/\">#25 rullaketju<\/a> \u2014 nousu 0,250\u2033 (6,35 mm), rullan halkaisija 0,130\u2033, sis\u00e4leveys 0,125\u2033. Korea Ever-Powerilla on varastossa #25-ketjua yksis\u00e4ikeisen\u00e4, kaksis\u00e4ikeisen\u00e4 (#25-2) ja liitoslenkkein\u00e4 yll\u00e4 olevien ketjupy\u00f6rien pariksi. Kun tilaat vastaavan ketjupy\u00f6r\u00e4n, m\u00e4\u00e4rit\u00e4 sek\u00e4 vet\u00e4v\u00e4n ett\u00e4 varustetun ketjupy\u00f6r\u00e4n hammaslukum\u00e4\u00e4r\u00e4t sek\u00e4 akselin keskipisteiden v\u00e4linen et\u00e4isyys, niin laskemme tarvittavan ketjulenkkien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4n.<\/p>\n<p style=\"font-size: 15px;\">Laajempaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n <a style=\"color: #c45c00; text-decoration: none; border-bottom: 1px solid #e8a87c;\" href=\"https:\/\/chain-sprockets.net\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ketju- ja ketjupy\u00f6r\u00e4j\u00e4rjestelm\u00e4<\/a> Tekninen tiimimme voi auttaa sinua ennen tilauksen tekemist\u00e4, sill\u00e4 se tarjoaa ohjeita tehoarvon valinnasta, keski\u00f6v\u00e4lien laskennasta ja voiteluohjeista #25-k\u00e4ytt\u00f6laitteille.<\/p>\n<p><!-- MODULE: WHY KOREA EVER-POWER --><\/p>\n<h2 style=\"color: #c45c00; border-left: 4px solid #c45c00; padding-left: 12px; font-size: 1.25em;\">Miksi Korea Ever-Power Chain and Sprocket<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; border-radius: 6px; margin-bottom: 16px;\" title=\"Korea Ever-Powerin ketjupy\u00f6r\u00e4n valmistuspaja #25 ketjupy\u00f6r\u00e4\" src=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ever-power-workshop-1.webp\" alt=\"Korea Ever-Powerin ketjupy\u00f6r\u00e4n valmistuspaja #25 ketjupy\u00f6r\u00e4\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px;\"><a style=\"color: #c45c00; text-decoration: none; border-bottom: 1px solid #e8a87c;\" href=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/\">Korea Ever-Power Chain and Sprocket Co., Ltd.<\/a> varastossa koko #25 A-levy- ja B-napavalikoima nopealla toimituksella Koreasta:<\/p>\n<div style=\"margin: 16px 0 32px;\">\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; border-bottom: 1px solid #f0d5c0; align-items: flex-start; font-size: 15px;\"><span style=\"color: #c45c00; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\">\u2726<\/span><strong>Vakiona SAE 1045 -ter\u00e4s<\/strong> \u2014 ei monien toimittajien k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4 1018-perustaso; mitattavasti korkeampi vetolujuus ja karkenevuus<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; border-bottom: 1px solid #f0d5c0; align-items: flex-start; font-size: 15px;\"><span style=\"color: #c45c00; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\">\u2726<\/span><strong>Induktiokarkaistut hampaat<\/strong> kaikissa alle 30 hampaan omaavissa rattaissa \u2013 v\u00e4hemm\u00e4n kuluneita pieni\u00e4 rattaita<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; border-bottom: 1px solid #f0d5c0; align-items: flex-start; font-size: 15px;\"><span style=\"color: #c45c00; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\">\u2726<\/span><strong>T\u00e4ydellinen A-levy- ja B-napavalikoima varastossa<\/strong> \u2014 18\u201372T A-levy ja 10\u201372T B-napa, kaikki vakiokoot saatavilla ilman erikoistilausaikaa<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; border-bottom: 1px solid #f0d5c0; align-items: flex-start; font-size: 15px;\"><span style=\"color: #c45c00; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\">\u2726<\/span><strong>Mittatilausty\u00f6n\u00e4 tehty poraus<\/strong> \u2014 kiilaurien ja asetusruuvien kierretapit piirustusten mukaan; 5\u201310 p\u00e4iv\u00e4n toimitusaika mittatilausty\u00f6n\u00e4 tehdyille reik\u00e4tilauksille<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; border-bottom: 1px solid #f0d5c0; align-items: flex-start; font-size: 15px;\"><span style=\"color: #c45c00; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\">\u2726<\/span><strong>ANSI B29.1 -jakohalkaisija vahvistettu<\/strong> \u2014 mittatarkastus jokaiselle tuotantoer\u00e4lle ennen l\u00e4hetyst\u00e4<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: flex-start; font-size: 15px;\"><span style=\"color: #c45c00; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\">\u2726<\/span><strong>Toimitus Koreaan 7\u201314 p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4<\/strong> \u2014 ei tuontiodotusta; vastaava #25-ketju saatavilla samasta varastopaikasta<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- MODULE: FAQ --><\/p>\n<h2 style=\"color: #c45c00; border-left: 4px solid #c45c00; padding-left: 12px; font-size: 1.25em;\">Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; margin-bottom: 32px;\">\n<div style=\"border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #fce8d8; color: #c45c00; padding: 11px 14px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\">Mit\u00e4 eroa on #25- ja #35-ketjuilla \u2014 voinko k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 #25-ketjupy\u00f6r\u00e4\u00e4 #35-ketjun kanssa?<\/div>\n<div style=\"padding: 13px 14px; background: #fff9f5; font-size: 15px; line-height: 1.75;\">#25 ja #35 ovat molemmat ANSI-standardin mukaisia \u200b\u200bketjuja, mutta niill\u00e4 on eri jakov\u00e4lit \u2013 #25:ss\u00e4 on 6,35 mm:n jakov\u00e4li ja #35:ss\u00e4 9,525 mm:n jakov\u00e4li. Ne eiv\u00e4t ole kesken\u00e4\u00e4n vaihdettavissa. #25-ketjupy\u00f6r\u00e4 ei kytkeydy oikein #35-ketjun kanssa. Sovita ketjupy\u00f6r\u00e4n ketjunumero aina t\u00e4sm\u00e4lleen ketjumerkint\u00f6ihin. Ulkolevyyn tai liitoslenkkiin leimattu ketjunumero on lopullinen viite.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #fce8d8; color: #c45c00; padding: 11px 14px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\">Miksi B-napasarjassa on 10 hammasta, mutta A-levysarjassa 18 hammasta?<\/div>\n<div style=\"padding: 13px 14px; background: #fff9f5; font-size: 15px; line-height: 1.75;\">Pienet hammasluvut (10\u201317) vaativat navan riitt\u00e4v\u00e4n akselin kytkeytymisen aikaansaamiseksi, koska hammaspy\u00f6r\u00e4n ulkohalkaisija n\u00e4ill\u00e4 hammasluvuilla on liian pieni k\u00e4ytt\u00f6kelpoisen rei\u00e4n aikaansaamiseksi pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n litte\u00e4n levyn l\u00e4pi \u2013 rei\u00e4n ja hampaan juuren v\u00e4linen sein\u00e4m\u00e4n paksuus ei riitt\u00e4isi kiilalle. B-napa tarjoaa tarvittavan kytkeytymispituuden pident\u00e4m\u00e4ll\u00e4 reik\u00e4\u00e4 navan ulokkeeseen. 18 hampaasta yl\u00f6sp\u00e4in levyrungon halkaisija on riitt\u00e4v\u00e4n suuri tukemaan litte\u00e4n levyn reik\u00e4\u00e4, jolla on riitt\u00e4v\u00e4 sein\u00e4m\u00e4n paksuus.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #fce8d8; color: #c45c00; padding: 11px 14px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\">Mik\u00e4 on 25B18-rattaan suurin akselin halkaisija?<\/div>\n<div style=\"padding: 13px 14px; background: #fff9f5; font-size: 15px; line-height: 1.75;\">25B18-mallin suositeltu enimm\u00e4isreik\u00e4 on 3\/4 tuumaa. T\u00e4m\u00e4 on suurin reik\u00e4, joka voidaan koneistaa j\u00e4tt\u00e4en navan sein\u00e4m\u00e4n riitt\u00e4v\u00e4n paksuksi vakiomuotoiselle pid\u00e4tinruuville ja kiilalle. Toimitettava vakioreik\u00e4 on 1\/4 tuumaa \u2013 mik\u00e4 tahansa 1\/4 tuuman ja 3\/4 tuuman v\u00e4linen reik\u00e4 voidaan koneistaa tarkkaan akselimittaasi. M\u00e4\u00e4rit\u00e4 vaadittu rei\u00e4n halkaisija, kiilauran leveys ja syvyys sek\u00e4 tarvitsetko yhden vai kaksi pid\u00e4tinruuvia tilatessasi mittatilausty\u00f6n\u00e4 tehty\u00e4 ketjupy\u00f6r\u00e4\u00e4.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #fce8d8; color: #c45c00; padding: 11px 14px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\">Voiko #25-rattailla k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistettua ketjua?<\/div>\n<div style=\"padding: 13px 14px; background: #fff9f5; font-size: 15px; line-height: 1.75;\">Kyll\u00e4. Ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistetulla #25-rullaketjulla on sama nousu (1\/4 tuumaa), rullan halkaisija ja sis\u00e4leveys kuin vakiomallisella #25-ketjulla \u2013 joten #25-ter\u00e4ksiset ketjupy\u00f6r\u00e4t sopivat yhteen ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistetun ketjun kanssa ilman mittamuutoksia. Jos kuitenkin k\u00e4ytt\u00f6kohde vaatii korroosionkest\u00e4vyytt\u00e4 koko k\u00e4yt\u00f6n ajan (esim. elintarvikkeiden k\u00e4sittelyn pesuymp\u00e4rist\u00f6t), valitse vastaavat ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 valmistetut #25-ketjupy\u00f6r\u00e4mme. Ruostumattoman ketjun k\u00e4ytt\u00e4minen hiiliter\u00e4ksisten ketjupy\u00f6rien p\u00e4\u00e4ll\u00e4 luo galvaanisen ja kemiallisen ymp\u00e4rist\u00f6n, joka voi kiihdytt\u00e4\u00e4 hampaiden korroosiota ketjupy\u00f6r\u00e4n puolella ajan my\u00f6t\u00e4 m\u00e4riss\u00e4 olosuhteissa.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #fce8d8; color: #c45c00; padding: 11px 14px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\">Miten est\u00e4n #25-ketjun hypp\u00e4\u00e4misen pois rattaalta peruutuksen aikana?<\/div>\n<div style=\"padding: 13px 14px; background: #fff9f5; font-size: 15px; line-height: 1.75;\">Ketjun suistuminen suunnanvaihdon aikana johtuu yleens\u00e4 ketjun liiallisesta l\u00f6ysyydest\u00e4 suunnanvaihdon hetkell\u00e4. Jos voimansiirto vaihtaa usein peruutukseen: pid\u00e4 ketjun roikkuminen alle 2%:n keskiet\u00e4isyydell\u00e4 vakiov\u00e4lin 2\u20134% sijaan; k\u00e4yt\u00e4 ketjunkiristint\u00e4 l\u00f6ys\u00e4ll\u00e4 liikkeell\u00e4; ja lis\u00e4\u00e4 pienemm\u00e4n ketjupy\u00f6r\u00e4n v\u00e4himm\u00e4ishampaiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 17:\u00e4\u00e4n. Alle 15 hampaan omaava ketjupy\u00f6r\u00e4 suunnanvaihdossa k\u00e4rsii merkitt\u00e4v\u00e4st\u00e4 k\u00e4\u00e4mityskulman menetyksest\u00e4 jokaisella suunnanvaihdolla, mik\u00e4 yhdess\u00e4 ketjun inertian kanssa on suistumisen ensisijainen syy.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #fce8d8; color: #c45c00; padding: 11px 14px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\">Mik\u00e4 on suositeltu keski\u00f6et\u00e4isyys #25-ketjuk\u00e4ytt\u00f6iselle voimansiirrolle?<\/div>\n<div style=\"padding: 13px 14px; background: #fff9f5; font-size: 15px; line-height: 1.75;\">ANSI B29.1 suosittelee keski\u00f6v\u00e4liksi 30\u201350 kertaa ketjun jako. #25-ketjulle (jako 6,35 mm) t\u00e4m\u00e4 antaa ihanteelliseksi keski\u00f6v\u00e4lialueeksi noin 190\u2013320 mm. Alle 30 jaon v\u00e4lein pienemm\u00e4n ketjupy\u00f6r\u00e4n kiertokulma on liian pieni luotettavan kytkeytymisen kannalta. Yli 50 jaon v\u00e4lein ketjun t\u00e4rin\u00e4 ja oikean kireyden yll\u00e4pit\u00e4misen vaikeus lis\u00e4\u00e4ntyv\u00e4t. Hyvin lyhyill\u00e4 keski\u00f6v\u00e4leill\u00e4 (alle 30 jakoa) parempi ratkaisu on yleens\u00e4 suurempi ketjukoko, jossa on v\u00e4hemm\u00e4n hampaita jokaisessa ketjupy\u00f6r\u00e4ss\u00e4.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- MODULE: REVIEWS --><\/p>\n<h2 style=\"color: #c45c00; border-left: 4px solid #c45c00; padding-left: 12px; font-size: 1.25em;\">Asiakasarvostelut<\/h2>\n<p style=\"color: #666; font-size: 13px; margin-bottom: 16px;\">Vahvistettua palautetta asiakkailta Koreassa ja ymp\u00e4r\u00f6ivill\u00e4 markkinoilla.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 12px; margin-bottom: 32px;\">\n<div style=\"border-radius: 8px; padding: 16px; background: #fff9f5; border-left: 4px solid #c45c00;\">\n<p><strong style=\"color: #c45c00; display: block; margin-bottom: 6px; font-size: 14px;\">Lee Jae-won, tutkimus- ja kehitysinsin\u00f6\u00f6ri, l\u00e4\u00e4kint\u00e4laiteyritys, Seongnam (alkuvuosi 2025)<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: 14px; line-height: 1.75;\">\u201dK\u00e4yt\u00e4mme #25-ketjuk\u00e4ytt\u00f6j\u00e4 n\u00e4ytteensiirtomekanismissa diagnostiikkalaitteen sis\u00e4ll\u00e4. Tarkkuus ja alhainen melutaso ovat ehdottomia. Korea Ever-Power 25B18- ja 25B30-ketjupy\u00f6r\u00e4t ovat toimineet prototyypiss\u00e4mme kuusi kuukautta ilman mitattavissa olevaa jakov\u00e4lin kulumista. Mukautettu rei\u00e4n koneistus (8 mm:n halkaisija, 3 mm:n kiila) oli tarkka piirustustoleranssimme \u00b10,02 mm:n rajoissa.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-radius: 8px; padding: 16px; background: #fff; border-left: 4px solid #c45c00;\">\n<p><strong style=\"color: #c45c00; display: block; margin-bottom: 6px; font-size: 14px;\">Kwon Min-seo, koneinsin\u00f6\u00f6ri, myyntiautomaattien valmistaja, Gyeonggi-do (2024)<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: 14px; line-height: 1.75;\">\u201dOstamme #25 B-napaisia \u200b\u200brattaita kooissa 14T, 18T ja 24T myyntiautomaattiemme tuotteiden nostomekanismeihin. Korea Ever-Powerilla on n\u00e4it\u00e4 varastossa oikeilla reik\u00e4kooilla, ja toimitusaika on jatkuvasti 9\u201311 p\u00e4iv\u00e4\u00e4. Olemme hankkineet heilt\u00e4 noin 14 kuukauden ajan, emmek\u00e4 ole havainneet yht\u00e4\u00e4n mittapoikkeamaa saapumistarkastuksessa.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-radius: 8px; padding: 16px; background: #fff9f5; border-left: 4px solid #c45c00;\">\n<p><strong style=\"color: #c45c00; display: block; margin-bottom: 6px; font-size: 14px;\">Ahn Soo-ji, tuotantoinsin\u00f6\u00f6ri, maatalouskoneiden alkuper\u00e4islaitevalmistaja, Chungbuk (nelj\u00e4s nelj\u00e4nnes 2024)<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: 14px; line-height: 1.75;\">\u201dKylv\u00f6koneiden annosteluk\u00e4ytt\u00f6ihin tarvitsemme A-levyss\u00e4 useita hammaslukuvaihtoehtoja, jotta voimme s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 kylv\u00f6m\u00e4\u00e4ri\u00e4 ketjua vaihtamatta. K\u00e4yt\u00e4mme malleja 25A30, 25A36, 25A42 ja 25A48. Korea Ever-Power toimittaa kaikki nelj\u00e4 yhdell\u00e4 tilauksella. Litte\u00e4 levyprofiili asettuu siististi annosteluakselillemme minimaalisella et\u00e4isyydell\u00e4 toisistaan, mik\u00e4 on juuri sit\u00e4, mit\u00e4 suunnittelumme vaatii.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-radius: 8px; padding: 16px; background: #fff; border-left: 4px solid #c45c00;\">\n<p><strong style=\"color: #c45c00; display: block; margin-bottom: 6px; font-size: 14px;\">Park Ji-ho, kunnossapitoteknikko, elektroniikan kokoonpanotehdas, Incheon (2025)<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: 14px; line-height: 1.75;\">\u201dPiirilevyjen kokoonpanolinjallamme yll\u00e4pid\u00e4mme komponenttien kuljetusalustoilla olevia #25-ketjuk\u00e4ytt\u00f6j\u00e4. Korea Ever-Powerin SAE 1045 -ketjupy\u00f6r\u00e4t kest\u00e4v\u00e4t huomattavasti pidemp\u00e4\u00e4n kuin aiemmin kotimaiselta toimittajalta toimitetut 1018-pohjaiset ketjupy\u00f6r\u00e4t. Erityisesti 25B12 ja 25B15 \u2013 pienet hampaat, jotka kuluivat noin nelj\u00e4n kuukauden kuluttua. Ever-Powerin kanssa olemme nyt yhdeks\u00e4n kuukautta nykyisell\u00e4 sarjalla ilman, ett\u00e4 hampaanpinnan kuluminen saavuttaa vaihtokynnyksen.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-radius: 8px; padding: 16px; background: #fff9f5; border-left: 4px solid #c45c00;\">\n<p><strong style=\"color: #c45c00; display: block; margin-bottom: 6px; font-size: 14px;\">Oh Sung-min, suunnitteluinsin\u00f6\u00f6ri, painokoneyritys, Soul (alkuvuosi 2025)<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: 14px; line-height: 1.75;\">\u201d#25 A-levyiset hammaspy\u00f6r\u00e4t arkkipainokoneemme apurekisterik\u00e4ytt\u00f6ihin. Tarvitsimme 25A20- ja 25A30-hammaspy\u00f6r\u00e4t 6 mm:n rei\u00e4ll\u00e4, mik\u00e4 on ep\u00e4standardi. Korea Ever-Power koneisti mittatilausty\u00f6n\u00e4 rei\u00e4n 2 mm:n kiilauralla t\u00e4sm\u00e4lleen piirustuksemme mukaisesti. Vastausaika piirustusten l\u00e4hett\u00e4misest\u00e4 toimitusvahvistukseen oli nelj\u00e4 arkip\u00e4iv\u00e4\u00e4.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div style=\"border-left: 4px solid #c45c00; background: #fff4ec; padding: 16px 18px; margin-bottom: 32px; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0; line-height: 1.8; color: #1a1a1a; font-size: 15px;\">Korea Ever-Power <strong style=\"color: #c45c00;\">#25 rullaketjun rattaat<\/strong> peitelevy (18\u201372 hammasta, ulkohalkaisija 1,568\u2033\u20135,876\u2033) ja B-napa (10\u201372 hammasta) SAE 1045 -ter\u00e4ksest\u00e4, tarkkuusleikatut hampaat ja musta oksidipinta. Vain <strong style=\"color: #c45c00;\">0,03\u20131,30 paunaa yksikk\u00f6\u00e4 kohden<\/strong>N\u00e4m\u00e4 ovat ANSI-sarjan kevyimm\u00e4t ketjupy\u00f6r\u00e4t \u2013 ihanteellisia pienikokoisille k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelmille instrumentoinnissa, <a style=\"color: #c45c00; text-decoration: none; border-bottom: 1px solid #e8a87c;\" href=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/tuote-osasto\/chain\/\">kevyt kuljetinketju<\/a> sovelluksia, l\u00e4\u00e4ketieteellisi\u00e4 laitteita ja tarkkuuskoneita kaikkialla Koreassa.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":3202,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[6658],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-3204","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-sprocket","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3204"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3204"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3204"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}