{"id":2565,"date":"2023-11-07T01:03:26","date_gmt":"2023-11-07T01:03:26","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocket-chain.net\/china-manufacturer-carbon-steel-chain-sprocket-with-spline-finished-for-garage\/"},"modified":"2023-11-07T01:03:26","modified_gmt":"2023-11-07T01:03:26","slug":"china-manufacturer-carbon-steel-chain-sprocket-with-spline-finished-for-garage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/china-manufacturer-carbon-steel-chain-sprocket-with-spline-finished-for-garage\/","title":{"rendered":"China manufacturer Carbon Steel Chain Sprocket with Spline Finished for Garage"},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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\u00a0\u00a0<\/p>\n

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1. Cha\u00eene utilis\u00e9e<\/h3>\n

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sprocketes are manufactured with a tooth profile and dimensional precision to bring out the maximum performance of the chain you will use.<\/p>\n

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2. Nombre de dents<\/h3>\n

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Les pignons sont disponibles avec un petit ou un grand nombre de dents pour s'adapter \u00e0 vos conditions d'utilisation.
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Pignon \u00e0 pas unique<\/b><\/p>\n

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Pignon \u00e0 double pas<\/b><\/p>\n

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Cha\u00eene assortie\u00a0: 35(06C) \/06B\u00a0; dents\u00a0: de 9 \u00e0 120<\/p>\n

Cha\u00eene adapt\u00e9e\u00a0: 40(08A) \/ 08B\u00a0; dents\u00a0: de 9 \u00e0 120<\/p>\n

Cha\u00eene adapt\u00e9e\u00a0: 50 (10A) \/ 10B\u00a0; dents\u00a0: de 9 \u00e0 120<\/p>\n

Cha\u00eene adapt\u00e9e\u00a0: 60 (12A) \/ 12B\u00a0; dents\u00a0: de 9 \u00e0 120<\/p>\n

Cha\u00eene adapt\u00e9e\u00a0: 80 (16A) \/ 16B Dents\u00a0: de 9 \u00e0 120<\/p>\n

Cha\u00eene appari\u00e9e\u00a0: 100 (20A)\/20B\u00a0; dents\u00a0: de 9 \u00e0 120<\/p>\n

Cha\u00eene adapt\u00e9e\u00a0: 120 (24A) \/ 24B\u00a0; nombre de dents\u00a0: de 9 \u00e0 120<\/p>\n

Cha\u00eene adapt\u00e9e\u00a0: 140 (28A) \/ 28B\u00a0; nombre de dents\u00a0: de 9 \u00e0 120<\/p>\n

Cha\u00eene adapt\u00e9e\u00a0: 160 (32A) \/ 32B\u00a0; nombre de dents\u00a0: de 9 \u00e0 120<\/p>\n

Cha\u00eene adapt\u00e9e\u00a0: 200 (40A) \/ 40B\u00a0; Nombre de dents\u00a0: de 9 \u00e0 120<\/p>\n

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*P=25,4 mm Dents\u00a0: de 7 \u00e0 100<\/p>\n

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*P=31,8 mm Dents\u00a0: de 7 \u00e0 100<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

*P=38,1 mm Dents\u00a0: de 7 \u00e0 100<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

*P=50,8 mm Dents\u00a0: de 7 \u00e0 100<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

*P=63,5 mm Dents\u00a0: de 7 \u00e0 100<\/p>\n

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3. Construction<\/p>\n

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4. Mat\u00e9riaux<\/h3>\n

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Acier au carbone, acier inoxydable, aluminium, nylon, POM, cuivre, laiton, 42CrMo, 40Cr, A3 et ainsi de suite.<\/p>\n

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5. Al\u00e9sage<\/h3>\n

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Al\u00e9sage pilote, al\u00e9sage fini, al\u00e9sage conique, al\u00e9sage de palier et al\u00e9sage sp\u00e9cial<\/p>\n

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6. Traitement<\/h3>\n

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Traitement thermique\u00a0: trempe et revenu, trempe \u00e0 haute fr\u00e9quence, c\u00e9mentation, trempe, etc.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Traitement de surface\u00a0: zingage, chromage, traitement \u00e0 l\u2019oxyde noir, peinture au pistolet, finition miroir, sablage, etc.<\/p>\n

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FAQ<\/p>\n

1. \u00cates-vous fabricant ou soci\u00e9t\u00e9 commerciale ?
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Nous sommes une usine de fabrication fond\u00e9e en 1987, avec une \u00e9quipe commerciale pour le service international.
2. Quelles sont vos conditions de paiement habituelles ?
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Paiement par virement bancaire (T\/T) : acompte de 30% et solde de 70% avant la fin de la production. Prix : FOB Zhejiang.
3. Pouvez-vous fabriquer des produits selon les sp\u00e9cifications du client ?
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Oui, nous pouvons fabriquer selon les dessins et les \u00e9chantillons du client. Les services OEM et ODM sont acceptables.
4. Quel est votre d\u00e9lai de livraison ?
\u00a0\u00a0\u00a0G\u00e9n\u00e9ralement, le d\u00e9lai est de 5 \u00e0 15 jours apr\u00e8s le d\u00e9p\u00f4t. Il sera plus long pour les produits personnalis\u00e9s.
5. De quoi ai-je besoin pour \u00e9tablir un devis ?
\u00a0\u00a0\u00a0Please offer us 2D or 3D drawing (with material ,dimension,surface treatment and other technical\u00a0\u00a0datas etc.), quantity ,or samples .
\u00a0\u00a0\u00a0Nous vous proposerons alors le meilleur prix.
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Standard ou non standard :<\/th>\nStandard<\/td>\n<\/tr>\n
Application:<\/th>\nElectric Cars, Motorcycle, Machinery, Agricultural Machinery, Garage<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9:<\/th>\nSurface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Exemples :<\/th>\n\n
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\n US$ 0.1\/Piece<\/strong>
\n 1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n <\/div>\n

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<\/i>Commander un \u00e9chantillon<\/p><\/div>\n

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Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

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<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

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\n Frais d'exp\u00e9dition :<\/p>\n
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Frais de transport estim\u00e9s par unit\u00e9.<\/p>\n


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\n concernant les frais de livraison et le d\u00e9lai de livraison estim\u00e9.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Mode de paiement:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

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\n Paiement initial
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\n Paiement int\u00e9gral
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Devise:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Retours et remboursements\u00a0:\n <\/th>\n\n Vous pouvez demander un remboursement jusqu'\u00e0 30 jours apr\u00e8s la r\u00e9ception des produits.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"pignon<\/p>\n

Quelles sont les exigences d'entretien pour un ensemble pignon de roue ?<\/h3>\n

Un entretien r\u00e9gulier du pignon de roue est essentiel pour garantir son fonctionnement optimal et sa long\u00e9vit\u00e9. Voici quelques conseils d'entretien\u00a0:<\/p>\n

    \n
  • Nettoyage r\u00e9gulier :<\/b> Veillez \u00e0 ce que le pignon de roue reste propre et exempt de salet\u00e9s, de d\u00e9bris et de crasse. Essuyez r\u00e9guli\u00e8rement les pignons et la cha\u00eene pour \u00e9viter l'accumulation de d\u00e9p\u00f4ts, qui peuvent entra\u00eener une usure pr\u00e9matur\u00e9e.<\/li>\n
  • Lubrification:<\/b> Appliquez un lubrifiant adapt\u00e9 sur la cha\u00eene et les pignons afin de r\u00e9duire la friction et l'usure. La lubrification contribue \u00e9galement \u00e0 un fonctionnement fluide et pr\u00e9vient la corrosion. Attention toutefois \u00e0 ne pas trop lubrifier, car un exc\u00e8s de graisse peut attirer davantage de salet\u00e9s.<\/li>\n
  • Tension de la cha\u00eene :<\/b> V\u00e9rifiez r\u00e9guli\u00e8rement la tension de la cha\u00eene. Une cha\u00eene d\u00e9tendue peut provoquer un patinage et endommager les pignons, tandis qu'une cha\u00eene trop tendue peut acc\u00e9l\u00e9rer l'usure et la sollicitation des composants. Ajustez la tension de la cha\u00eene conform\u00e9ment aux recommandations du fabricant.<\/li>\n
  • Inspection:<\/b> Inspectez r\u00e9guli\u00e8rement les pignons et la cha\u00eene afin de d\u00e9celer tout signe d'usure, de dommage ou d'allongement. Remplacez rapidement toute pi\u00e8ce us\u00e9e ou endommag\u00e9e pour \u00e9viter d'autres probl\u00e8mes.<\/li>\n
  • Alignement:<\/b> Assurez-vous du bon alignement des pignons et des roues. Un mauvais alignement peut entra\u00eener une usure irr\u00e9guli\u00e8re et une r\u00e9duction du rendement. Ajustez l'alignement au besoin pour maintenir une transmission de puissance fluide.<\/li>\n
  • Remplacer les pi\u00e8ces us\u00e9es :<\/b> Avec le temps, les pignons et les cha\u00eenes s'usent \u00e0 cause d'une utilisation r\u00e9guli\u00e8re. Remplacez les pignons ou les cha\u00eenes us\u00e9s par des pi\u00e8ces neuves provenant de fournisseurs r\u00e9put\u00e9s afin de maintenir des performances optimales.<\/li>\n
  • Consid\u00e9rations environnementales :<\/b> Dans certaines applications, l'exposition \u00e0 des environnements difficiles ou \u00e0 des temp\u00e9ratures extr\u00eames peut n\u00e9cessiter un entretien et une inspection plus fr\u00e9quents.<\/li>\n<\/ul>\n

    En suivant ces pratiques d'entretien, vous pouvez prolonger la dur\u00e9e de vie de l'ensemble pignon-roue et garantir un fonctionnement fiable dans diverses applications.<\/p>\n

    \"pignon<\/p>\n

    Capacit\u00e9s de charge des combinaisons roue-pignon<\/h3>\n

    La capacit\u00e9 de charge d'un ensemble roue-pignon d\u00e9pend de plusieurs facteurs, notamment du mat\u00e9riau, des dimensions et de la conception des deux pignons. Voici quelques exemples courants d'ensembles roue-pignon et leurs capacit\u00e9s de charge\u00a0:<\/p>\n

      \n
    • Roue en acier avec pignon en acier :<\/b> Cette combinaison offre une capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e et est couramment utilis\u00e9e dans les applications exigeantes. Les roues en acier peuvent supporter des charges importantes et, associ\u00e9es \u00e0 des pignons en acier, l'ensemble peut r\u00e9sister \u00e0 des forces encore plus \u00e9lev\u00e9es.<\/li>\n
    • Roue en nylon avec pignon en acier :<\/b> Les roues en nylon sont r\u00e9put\u00e9es pour leur l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et leur durabilit\u00e9. Associ\u00e9es \u00e0 des pignons en acier, elles offrent une bonne capacit\u00e9 de charge tout en r\u00e9duisant le poids total de l'ensemble.<\/li>\n
    • Roue en polyur\u00e9thane avec pignon en acier :<\/b> Les roues en polyur\u00e9thane offrent une excellente r\u00e9sistance \u00e0 l'usure et conviennent aux charges moyennes \u00e0 \u00e9lev\u00e9es. Associ\u00e9es \u00e0 des pignons en acier, elles peuvent supporter des charges moyennes \u00e0 \u00e9lev\u00e9es.<\/li>\n
    • Roue en caoutchouc avec pignon en fonte :<\/b> Les roues en caoutchouc sont r\u00e9put\u00e9es pour leurs propri\u00e9t\u00e9s d'absorption des chocs et sont souvent utilis\u00e9es dans les applications n\u00e9cessitant un amortissement des vibrations. Associ\u00e9es \u00e0 des pignons en fonte, elles peuvent supporter des charges moyennes.<\/li>\n
    • Roue en plastique avec pignon en plastique :<\/b> Cette combinaison convient aux applications l\u00e9g\u00e8res o\u00f9 les charges pr\u00e9vues sont faibles. Les roues et pignons en plastique sont souvent utilis\u00e9s dans les applications exigeant un faible frottement et un fonctionnement silencieux.<\/li>\n
    • Combinaisons de pignons de roue personnalis\u00e9es\u00a0:<\/b> Dans certains cas, des combinaisons roue-pignon sur mesure sont con\u00e7ues pour r\u00e9pondre \u00e0 des exigences de charge sp\u00e9cifiques. Ces combinaisons peuvent \u00eatre adapt\u00e9es aux besoins uniques de l'application.<\/li>\n<\/ul>\n

      Il est important de noter que la capacit\u00e9 de charge d\u00e9pend \u00e9galement d'autres facteurs, tels que le type de roulement utilis\u00e9 dans la roue, le mat\u00e9riau de l'arbre et la conception globale du syst\u00e8me m\u00e9canique. Les ing\u00e9nieurs doivent examiner attentivement l'application pr\u00e9vue, les conditions de fonctionnement et les facteurs de s\u00e9curit\u00e9 lors du choix de la combinaison roue-pignon appropri\u00e9e afin de garantir des performances optimales et une longue dur\u00e9e de vie au syst\u00e8me.<\/p>\n

      \"pignon<\/p>\n

      Choisir la bonne taille de pignon pour une roue<\/h3>\n

      Choisir la bonne taille de pignon pour une roue donn\u00e9e est essentiel pour garantir une transmission de puissance efficace et le bon fonctionnement d'un syst\u00e8me m\u00e9canique. Voici les \u00e9tapes pour vous aider \u00e0 choisir la bonne taille de pignon\u00a0:<\/p>\n

      1. D\u00e9terminer le diam\u00e8tre primitif de la roue\u00a0:<\/strong><\/p>\n

      Mesurez le diam\u00e8tre de la roue, du centre jusqu'au point d'engr\u00e8nement des dents du pignon. Cette mesure correspond au diam\u00e8tre primitif de la roue.<\/p>\n

      2. Identifier le rapport de transmission souhait\u00e9\u00a0:<\/strong><\/p>\n

      D\u00e9terminez le rapport de transmission souhait\u00e9 pour votre application. Ce rapport, qui correspond au nombre de dents du pignon par rapport \u00e0 celui de la roue, d\u00e9termine la vitesse et le couple de sortie.<\/p>\n

      3. Calculez le nombre de dents du pignon\u00a0:<\/strong><\/p>\n

      Une fois que vous connaissez le diam\u00e8tre primitif de la roue et le rapport de transmission souhait\u00e9, vous pouvez calculer le nombre de dents du pignon \u00e0 l'aide de la formule suivante\u00a0:<\/p>\n

      Nombre de dents du pignon = (Rapport de transmission souhait\u00e9) * (Nombre de dents de la roue)<\/p>\n

      4. S\u00e9lectionnez une taille de pignon standard\u00a0:<\/strong><\/p>\n

      En fonction du nombre de dents calcul\u00e9 pour le pignon, choisissez une taille standard dont le nombre de dents est le plus proche de cette valeur. Les pignons sont disponibles avec un nombre de dents variable\u00a0; vous devrez peut-\u00eatre choisir la taille disponible la plus proche.<\/p>\n

      5. Tenir compte de la compatibilit\u00e9 de la cha\u00eene\u00a0:<\/strong><\/p>\n

      Si vous utilisez une transmission par cha\u00eene, assurez-vous que le pignon choisi est compatible avec la cha\u00eene que vous pr\u00e9voyez d'utiliser. Le pas de la cha\u00eene (distance entre les centres des axes de rouleaux adjacents) doit correspondre au pas du pignon.<\/p>\n

      6. V\u00e9rifier la distance au centre\u00a0:<\/strong><\/p>\n

      V\u00e9rifiez que l'entraxe entre la roue et le pignon est adapt\u00e9 \u00e0 votre application. Cet entraxe, qui correspond \u00e0 la distance entre les centres de la roue et du pignon, doit \u00eatre r\u00e9gl\u00e9 de mani\u00e8re \u00e0 obtenir la tension et l'alignement souhait\u00e9s de la cha\u00eene ou de la courroie.<\/p>\n

      7. Tenez compte du mat\u00e9riau et du profil de la dent\u00a0:<\/strong><\/p>\n

      Choisissez un mat\u00e9riau de pignon adapt\u00e9 \u00e0 votre application, comme l'acier, l'acier inoxydable ou le plastique, en fonction de facteurs tels que la charge, l'environnement et les conditions d'utilisation. Tenez \u00e9galement compte du profil des dents (standard ou sur mesure) pour assurer un engr\u00e8nement optimal avec la cha\u00eene ou la courroie.<\/p>\n

      En suivant ces \u00e9tapes et en tenant compte des exigences sp\u00e9cifiques de votre machine et de votre syst\u00e8me m\u00e9canique, vous pouvez choisir la taille de pignon adapt\u00e9e \u00e0 votre roue et obtenir des performances et une long\u00e9vit\u00e9 optimales du syst\u00e8me.<\/p>\n

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      editor by CX 2023-11-07<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description \u00a0\u00a0 1.Chain used sprocketes are manufactured with a tooth profile and dimensional precision to bring out the maximum performance of the chain you will use. 2. Number of teeth sprockets are available with small and large numbers of teeth to match your usage conditions.\u00a0 Single pitch sprocket Double pitch sprocket *Chain matched:35(06C) \/06BTeeth:from […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[72,78,5320,2046,2090,5909,58,82,1989,2086],"class_list":["post-2565","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-chain","tag-chain-sprocket","tag-china-chain","tag-china-sprocket","tag-manufacturer-sprocket","tag-spline-sprocket","tag-sprocket","tag-sprocket-with-chain","tag-steel-chain","tag-steel-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2565","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2565"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2565\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}