{"id":2757,"date":"2024-01-31T23:24:01","date_gmt":"2024-01-31T23:24:01","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocket-chain.net\/china-factory-czpt-motorcycle-parts-motorcycle-chain-sprockets-czpt-ybr125-jym125\/"},"modified":"2024-01-31T23:24:01","modified_gmt":"2024-01-31T23:24:01","slug":"china-factory-czpt-motorcycle-parts-motorcycle-chain-sprockets-czpt-ybr125-jym125","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/china-factory-czpt-motorcycle-parts-motorcycle-chain-sprockets-czpt-ybr125-jym125\/","title":{"rendered":"China factory CZPT Motorcycle Parts Motorcycle Chain Sprockets CZPT Ybr125 Jym125"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Description du produit<\/h2>\n

\n

YOG est l'une des premi\u00e8res et des plus c\u00e9l\u00e8bres entreprises sp\u00e9cialis\u00e9es dans la fabrication et la vente de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pour motos.<\/strong> <\/p>\n

Our products are in great variety, and we have got the intellectual property rights in the trademark YOG, which is CZPT all over the nation and even the world. <\/p>\n

After 20 years’experience of new products’research and development, quality control, and corporate management, the trademark CZPT is supported by our powerful technology and its quality is firmly assured.
At the same time, the series products of our company have become the representation of optimum quality compared with our competitors.
The annual sales keep growing and our company has been designated as the original equipment manufacturer by many motorcycle manufacture corporations.
We have always pursued a\u00a0policy of steady quality and excellent after-sell service and we have set up a\u00a0good reputation in motorcycle parts market. <\/p>\n

We will supply the best products to our customer domestic and oversea with low price but high spead.
The company will serve all the customers through innovative research and development.
We will take customers’s satisfactions as our objective for operation development, so as to enable our series of products to be sold throughout the world. <\/p>\n

Full range of motorcycle parts:
For\u00a0Honda\u00a0parts,\u00a0YAMAHA\u00a0parts\u00a0,\u00a0SUZUKI\u00a0parts,\u00a0BAJAJ\u00a0parts,\u00a0TVS\u00a0parts,\u00a0SHINERAY\u00a0parts,\u00a0XIHU (WEST LAKE) DIS.\u00a0parts,\u00a0HAOJUE\u00a0parts,\u00a0XIHU (WEST LAKE) DIS.\u00a0parts,\u00a0HAOJIN\u00a0parts,\u00a0SUKIDA\u00a0parts,\u00a0SENKE\u00a0parts,\u00a0ZS\u00a0parts,\u00a0GENESIS\u00a0parts… <\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Honda<\/td>\nC50, C70, CD70, DAX70, C90, CD90, H100, C100, C110, C100-BIZ, CB100, CD100, CD DELUXE, CD DAWN,\u00a0\u00a0MB100, XL100, S110, CB125, CB150, CB200, CD125, CG125, CG150, CG200, CG250, CZPT 99, CZPT 2000, CZPT 150, NX125, XL125, XL125R, XLR125, GL145, GL150, CGL125, CGL150, CBX150, NXR125 BROS, NXR150 BROS, NXR200 BROS, CBX200, NX200, TRX200, XL200, XL200R,XR200,XR250, CB250, XL250, CBR250, NX250, CBX250, XL250, NX250, TRX350, CB400, CBR400,\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Suzuki<\/td>\nA80, A100, AX100, AX4, AX115, AG100,\u00a0\u00a0GP100, TS100Z, TS125, TS185, TS185ER,\u00a0\u00a0AX115, FD115, EN125, GN125, GN125H, GP125, GS125, TR125, SMASH, EN125-2A<\/td>\n<\/tr>\n
Yamaha<\/td>\nV80, YB80, DT100, DX100, RS100, RX100, RX115, RX125, RX135, RXK, YB100, DT125, DT125T, DT125K, DT125R, RD125, RS125, SR125, TZR125, YB125, XT125, YBR125, RX135, RXZ135, DT150, SR150, DT175, DT180, SR250, XT250, DT175K 6H, DT175K\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Others<\/td>\nBAJAJ:
BAJAJ BOXER BM, BAJAJ BOXER CT, BAJAJ BOXER BM150, CT100, BAJAJ DISCOVER 100, DISCOVER 125, DISCOVER 135.
PULSAR 135, PULSAR 150, PULSAR 180, PULSAR 200, PULSAR 220,
ITALIKA:
DS150, GS150, GTS175, XS125, DS125, WS150, WS175, FT110, FT125, FT150, AT110, XT110, DM150, RT180, RT200,
AKT:
AK110, AKT110, AK125, AKT125, AKT 125 SPORT, AKT 125 TT, AK200, AKT200 SM.
GENESIS:
GXT200, XM150GY, XM200GY, ZX150, HJ125-7, HJ125-7 SPORTS, GX110, GX150, HJ125-7A, HJ125-2D,
HJ125-2, QINGQI200,
SHINERAY:
XY200GY-1, XY200GY-2, XY200GY-3, XY200GY-4, XY200GY-5, XY200GY-6, XY200GY-7, XY200GY-8,
XY200GY-9, XY200GY-10,\u00a0
OTHERS:
MT110, JH110, JS110, GY6 125, GY6 150, GY6 80, GY6 60, ENDURO 150, ENDURO 200, HORSE, HORSE II, JAGUAR, OWEN, LEON, TX200, ARSEN, ARSEN II, GY200, HAOJUE, XIHU (WEST LAKE) DIS.,SENKO, SUKIDA, SENCO, TVS STAR, TVS STAR SPORTS, SPEED 200, MATRIX 150<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Please contact us for more details.
—————————————————————————————————-
YOG Auto Mobile Parts Co., Ltd.
(Motorcycle parts &\u00a0Accessoreis)
Xiongxing Industrial Zone Xihu (West Lake) Dis. District HangZhou China.\u00a0
(Ms Fanny)<\/strong>
—————————————————————————————————- <\/p>\n

\u00a0 \t\/* 10 mars 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper:<\/th>\nCha\u00eene<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riel:<\/th>\nAcier<\/td>\n<\/tr>\n
Certification :<\/th>\nISO9001\uff1a2001, CCC, SONCAP, CE<\/td>\n<\/tr>\n
Traitement de surface :<\/th>\nZinc Plated, Chrom Plated, Sand Blasting, Dull Polish, Polishing, Gold Coated, Copper Coated<\/td>\n<\/tr>\n
Mod\u00e8le:<\/th>\nYbr125<\/td>\n<\/tr>\n
Capacity:<\/th>\n125cc<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Exemples :<\/th>\n\n
\n
\n US$ 0\/Pi\u00e8ce<\/strong>
\n 1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Demande d'\u00e9chantillon\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"pignon<\/p>\n

Assurer un alignement correct entre une roue et son pignon correspondant<\/h3>\n

Un alignement correct entre la roue et son pignon est essentiel au bon fonctionnement du syst\u00e8me roue-pignon. Un mauvais alignement peut entra\u00eener une usure accrue, du bruit et une baisse de performance. Voici quelques \u00e9tapes pour garantir un alignement correct\u00a0:<\/p>\n

    \n
  • Utilisez des composants de pr\u00e9cision\u00a0:<\/b> Assurez-vous que les deux pignons de roue sont des composants de haute qualit\u00e9, fabriqu\u00e9s avec pr\u00e9cision et conformes aux sp\u00e9cifications requises. L'utilisation de composants bien usin\u00e9s contribuera \u00e0 un meilleur alignement.<\/li>\n
  • V\u00e9rifier l'alignement des essieux\u00a0:<\/b> Assurez-vous que l'essieu ou l'arbre sur lequel est mont\u00e9 le pignon de roue est droit et correctement align\u00e9. Tout d\u00e9faut d'alignement de l'essieu peut entra\u00eener un d\u00e9faut d'alignement du pignon de roue.<\/li>\n
  • Montage correct :<\/b> Assurez-vous que le pignon de roue est correctement et solidement fix\u00e9 sur l'essieu ou l'arbre. Utilisez des fixations appropri\u00e9es et des techniques de serrage ad\u00e9quates pour \u00e9viter tout mouvement ou d\u00e9placement pendant le fonctionnement.<\/li>\n
  • V\u00e9rifier le parall\u00e9lisme\u00a0:<\/b> Les axes du pignon de la roue doivent \u00eatre parall\u00e8les. Mesurez la distance entre les axes en plusieurs points pour v\u00e9rifier leur parall\u00e9lisme.<\/li>\n
  • Utiliser les outils d'alignement\u00a0:<\/b> Des outils d'alignement, tels que les syst\u00e8mes d'alignement laser, peuvent \u00eatre utilis\u00e9s pour aligner pr\u00e9cis\u00e9ment le pignon de roue. Ces outils permettent d'identifier et de corriger efficacement les d\u00e9fauts d'alignement.<\/li>\n
  • V\u00e9rifier la tension et l'alignement du tendeur\u00a0:<\/b> Si le syst\u00e8me utilise un tendeur, assurez-vous qu'il est correctement align\u00e9 et qu'il applique la tension ad\u00e9quate \u00e0 la cha\u00eene ou \u00e0 la courroie. Une tension incorrecte peut entra\u00eener un d\u00e9salignement.<\/li>\n
  • Entretien r\u00e9gulier :<\/b> Mettez en place un programme d'entretien r\u00e9gulier pour v\u00e9rifier et ajuster l'alignement au besoin. Des inspections r\u00e9guli\u00e8res permettent d'identifier et de corriger les probl\u00e8mes d'alignement avant qu'ils ne causent des dommages importants.<\/li>\n
  • Surveiller les performances :<\/b> Surveillez le fonctionnement du syst\u00e8me de pignons de roue. Des bruits inhabituels, des vibrations ou des signes d'usure peuvent indiquer un d\u00e9faut d'alignement et doivent faire l'objet d'une v\u00e9rification rapide.<\/li>\n<\/ul>\n

    Un alignement correct est essentiel pour la performance et la fiabilit\u00e9 \u00e0 long terme du syst\u00e8me de pignons de roue. En suivant ces \u00e9tapes et en effectuant un entretien r\u00e9gulier, vous garantissez le fonctionnement harmonieux des pignons, assurant une transmission de puissance efficace et minimisant l'usure.<\/p>\n

    \"pignon<\/p>\n

    Consid\u00e9rations particuli\u00e8res relatives \u00e0 l'utilisation d'un syst\u00e8me de pignon de roue sur les v\u00e9hicules tout-terrain<\/h3>\n

    Les v\u00e9hicules tout-terrain \u00e9voluent dans des environnements accident\u00e9s et difficiles, ce qui peut soumettre le syst\u00e8me de pignon de roue \u00e0 des contraintes suppl\u00e9mentaires. Voici quelques points importants \u00e0 prendre en compte lors de l'utilisation d'un syst\u00e8me de pignon de roue sur un v\u00e9hicule tout-terrain\u00a0:<\/p>\n

      \n
    1. S\u00e9lection des mat\u00e9riaux :<\/b> Choisissez des mat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9 pour le pignon de roue, capables de r\u00e9sister aux terrains accident\u00e9s, aux chocs et aux intemp\u00e9ries. L'acier tremp\u00e9 ou les alliages \u00e0 bonne r\u00e9sistance aux chocs sont couramment utilis\u00e9s.<\/li>\n
    2. \u00c9tanch\u00e9it\u00e9 et protection :<\/b> Assurez-vous que les roulements de roue et les dents du pignon sont correctement \u00e9tanches afin d'emp\u00eacher la p\u00e9n\u00e9tration de salet\u00e9s, de boue, d'eau et autres d\u00e9bris. Une bonne \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 contribue \u00e0 un fonctionnement fluide et prolonge la dur\u00e9e de vie des composants.<\/li>\n
    3. Renforcement:<\/b> Envisagez de renforcer l'ensemble pignon de roue si le v\u00e9hicule est amen\u00e9 \u00e0 supporter des charges importantes ou \u00e0 \u00eatre soumis \u00e0 des conditions extr\u00eames. Les renforts permettent d'accro\u00eetre la solidit\u00e9 et la durabilit\u00e9 de l'ensemble, ce qui est essentiel pour affronter les conditions tout-terrain difficiles.<\/li>\n
    4. Lubrification:<\/b> Utilisez un lubrifiant de haute qualit\u00e9 adapt\u00e9 aux conditions tout-terrain. Une lubrification fr\u00e9quente est essentielle pour r\u00e9duire la friction, pr\u00e9venir la corrosion et prot\u00e9ger les composants contre l'usure.<\/li>\n
    5. Inspection r\u00e9guli\u00e8re :<\/b> Les v\u00e9hicules tout-terrain subissent des vibrations et des chocs plus importants, ce qui acc\u00e9l\u00e8re leur usure. Proc\u00e9dez \u00e0 des inspections r\u00e9guli\u00e8res afin de d\u00e9tecter tout signe de dommage, de d\u00e9salignement ou d'usure. R\u00e9glez les probl\u00e8mes rapidement pour \u00e9viter d'autres complications.<\/li>\n
    6. Absorption des chocs :<\/b> Envisagez d'int\u00e9grer des dispositifs d'amortissement ou des syst\u00e8mes de suspension afin d'att\u00e9nuer les chocs sur le syst\u00e8me de pignons de roue lors de la conduite hors route. Cela contribue \u00e0 prot\u00e9ger les composants et \u00e0 am\u00e9liorer les performances globales du v\u00e9hicule.<\/li>\n
    7. Consid\u00e9rations environnementales :<\/b> En tout-terrain, le syst\u00e8me de pignons de roue est souvent expos\u00e9 \u00e0 la salet\u00e9, au sable, \u00e0 l'eau et \u00e0 d'autres \u00e9l\u00e9ments agressifs. Choisissez des rev\u00eatements ou des traitements anticorrosion pour le prot\u00e9ger des agressions environnementales.<\/li>\n
    8. Consid\u00e9rations relatives au poids\u00a0:<\/b> Pour \u00e9voluer efficacement sur des terrains difficiles, les v\u00e9hicules tout-terrain doivent \u00eatre l\u00e9gers. Il est donc important que les composants des pignons de roue offrent un bon compromis entre durabilit\u00e9 et poids afin d'optimiser les performances du v\u00e9hicule.<\/li>\n
    9. Service et maintenance :<\/b> \u00c9tablissez un programme d'entretien r\u00e9gulier et effectuez les r\u00e9visions n\u00e9cessaires apr\u00e8s chaque sortie hors route. Le nettoyage, l'inspection et le remplacement des pi\u00e8ces us\u00e9es sont essentiels pour garantir la fiabilit\u00e9 du syst\u00e8me.<\/li>\n<\/ol>\n

      En tenant compte de ces consid\u00e9rations particuli\u00e8res, le syst\u00e8me de pignons de roue des v\u00e9hicules tout-terrain peut r\u00e9sister aux exigences des terrains accident\u00e9s et offrir des performances fiables dans des environnements difficiles.<\/p>\n

      \"pignon<\/p>\n

      Applications courantes des roues et des pignons dans les machines<\/h3>\n

      Les roues et les pignons sont des composants essentiels utilis\u00e9s dans diverses machines et syst\u00e8mes m\u00e9caniques pour la transmission de puissance, le contr\u00f4le du mouvement et l'avantage m\u00e9canique. Voici quelques applications courantes\u00a0:<\/p>\n

      1. V\u00e9hicules :<\/strong><\/p>\n

      Les roues et les pignons sont largement utilis\u00e9s dans les v\u00e9hicules, notamment les automobiles, les motos, les v\u00e9los, et m\u00eame les camions et les engins de chantier. On trouve couramment des pignons et des cha\u00eenes sur les motos et les v\u00e9los pour transmettre la puissance du moteur ou des p\u00e9dales aux roues.<\/p>\n

      2. Machines industrielles :<\/strong><\/p>\n

      Dans le secteur industriel, les roues et les pignons jouent un r\u00f4le essentiel dans les syst\u00e8mes de convoyage, o\u00f9 ils servent \u00e0 d\u00e9placer des mat\u00e9riaux ou des produits le long d'une cha\u00eene de production. Les pignons sont \u00e9galement utilis\u00e9s dans diverses machines pour transmettre le mouvement de rotation et la puissance entre leurs composants.<\/p>\n

      3. Mat\u00e9riel agricole :<\/strong><\/p>\n

      Les machines agricoles utilisent souvent des roues et des pignons pour des fonctions telles que la propulsion des tracteurs, le fonctionnement des \u00e9quipements de r\u00e9colte et l'entra\u00eenement des syst\u00e8mes d'irrigation.<\/p>\n

      4. Robotique :<\/strong><\/p>\n

      Les roues et les pignons sont couramment utilis\u00e9s dans les syst\u00e8mes robotiques pour assurer la mobilit\u00e9 et la capacit\u00e9 de mouvement. Les pignons et les cha\u00eenes ou courroies sont utilis\u00e9s dans les bras et les articulations des robots pour faciliter des mouvements pr\u00e9cis et contr\u00f4l\u00e9s.<\/p>\n

      5. Manutention des mat\u00e9riaux :<\/strong><\/p>\n

      Dans les entrep\u00f4ts et les centres de distribution, les syst\u00e8mes de convoyage utilisent des roues et des pignons pour d\u00e9placer efficacement les colis, les produits et les mat\u00e9riaux. Les pignons s'engrenent avec les cha\u00eenes du convoyeur pour cr\u00e9er une boucle continue de transport des mat\u00e9riaux.<\/p>\n

      6. Exploitation mini\u00e8re et construction :<\/strong><\/p>\n

      Dans les industries lourdes comme l'exploitation mini\u00e8re et la construction, les engins de grande taille tels que les excavatrices, les bulldozers et les grues utilisent des roues et des barbotins pour leur propulsion et leur d\u00e9placement. Les chenilles \u00e0 barbotins sont couramment utilis\u00e9es dans ces applications pour une traction et une stabilit\u00e9 accrues.<\/p>\n

      7. Automatisation des usines :<\/strong><\/p>\n

      Dans les processus de fabrication automatis\u00e9s, les roues et les pignons sont utilis\u00e9s dans les bras robotis\u00e9s et les syst\u00e8mes de cha\u00eenes de montage pour contr\u00f4ler les mouvements et manipuler les objets avec pr\u00e9cision.<\/p>\n

      8. \u00c9nergies renouvelables :<\/strong><\/p>\n

      Dans les \u00e9oliennes, des roues et des pignons sont utilis\u00e9s pour convertir le mouvement de rotation des pales en \u00e9nergie \u00e9lectrique en entra\u00eenant le g\u00e9n\u00e9rateur.<\/p>\n

      Ce ne sont l\u00e0 que quelques exemples des diverses applications des roues et des pignons dans les machines et les syst\u00e8mes m\u00e9caniques. Leur polyvalence, leur efficacit\u00e9 et leur capacit\u00e9 \u00e0 fournir un avantage m\u00e9canique en font des composants essentiels dans de nombreux secteurs industriels.<\/p>\n

      \"China\"China
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