{"id":2771,"date":"2024-02-16T08:30:37","date_gmt":"2024-02-16T08:30:37","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocket-chain.net\/china-manufacturer-drive-wheel-hardened-teeth-sprocket-for-conveyor-chain-60bs25ht-with-keyway-groove-and-screw\/"},"modified":"2024-02-16T08:30:37","modified_gmt":"2024-02-16T08:30:37","slug":"china-manufacturer-drive-wheel-hardened-teeth-sprocket-for-conveyor-chain-60bs25ht-with-keyway-groove-and-screw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/china-manufacturer-drive-wheel-hardened-teeth-sprocket-for-conveyor-chain-60bs25ht-with-keyway-groove-and-screw\/","title":{"rendered":"Pignon d'entra\u00eenement \u00e0 dents tremp\u00e9es pour cha\u00eene de convoyeur 60BS25ht, fabriqu\u00e9 en Chine, avec rainure de clavette et vis."},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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La transmission Yuchen Power offre tous les pignons\u00a0<\/strong> <\/p>\n

Description du produit<\/strong>
1. Norme am\u00e9ricaine 04B\/05B\/06B\/08B\/083\/085\/10B\/12B\/16B\/20B\/24B\/28B\/32B,
2. Norme europ\u00e9enne 25\/35\/41\/40\/50\/60\/80\/100\/120\/140\/160\/180\/200\/240\/,
3. Norme asiatique FBN25B\/FBN35B\/FBK35B\/FBN40B\/NK15B\/,
4. Pignon \u00e0 double pas 2040\/2042\/2050\/2052\/2060\/2062\/2080\/2082
5. Al\u00e9sage pilote, al\u00e9sage fini, al\u00e9sage conique et al\u00e9sage sp\u00e9cial disponibles, al\u00e9sage QD.
6. Surface brillante et haute pr\u00e9cision
7. Techniques avanc\u00e9es de traitement thermique et de traitement de surface
8. Meilleure qualit\u00e9 et prix comp\u00e9titif.
9. Mat\u00e9riaux disponibles\u00a0: acier C45 (1045), acier \u00e0 faible teneur en carbone, 40Cr, 20CrMnTi, acier inoxydable (SS316L, SS316, SS304, SS420), cuivre, etc.
10. Emballage maritime standard pour l'Europe et l'Am\u00e9rique
11. Machines \u00e0 tailler les engrenages num\u00e9riques \u00e0 grande vitesse pour garantir la qualit\u00e9 des dents
12. Traitement anticorrosion disponible
13. Contr\u00f4le de la tol\u00e9rance et installation facile
14. Des mat\u00e9riaux de qualit\u00e9 et un traitement ad\u00e9quat garantissent une longue dur\u00e9e de vie.
15. OEM\/ODM bienvenus<\/b> <\/p>\n

Pr\u00e9sentation du produit<\/strong> <\/p>\n

\u00a0 \u00a0 <\/p>\n

Processus de fabrication<\/strong> <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Type d'entreprise<\/td>\nFabricant et exportateur<\/td>\n<\/tr>\n
Principal march\u00e9 d'exportation<\/td>\nEurope, Am\u00e9rique du Nord et du Sud, Asie du Sud-Est, Oc\u00e9anie, Moyen-Orient, Afrique<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riel<\/td>\nC45, acier \u00e0 faible teneur en carbone, 40Cr, fonte, acier inoxydable, cuivre, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e9thode de fabrication<\/td>\nForg\u00e9 puis usin\u00e9, taill\u00e9 par fraise-m\u00e8re, et soudable si n\u00e9cessaire<\/td>\n<\/tr>\n
Traitement thermique<\/td>\nExtinction \u00e0 haute fr\u00e9quence, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Traitement de surface<\/td>\nNoir de carbone, galvanis\u00e9, nickel\u00e9, chrom\u00e9, sabl\u00e9, peint, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Mod\u00e8le<\/td>\nPignons de type A et B, simples, doubles et triples\u00a0: 35B10-80, 40B9-90, 50B9-90, 60B9-90, 80B9-90, 100B9-90, 120B9-80, 140B10-60, 160B10-60\u00a0; 06B10-125, 08B9-125, 10B9-125, 12B9-125, 16B9-125, 20B9-114, 24B9-90, 28B9-76, 32B9-76, et autres pignons compatibles avec cha\u00eenes de convoyeur et cha\u00eenes de transmission.<\/td>\n<\/tr>\n
Emballage<\/td>\nCaisse\/palette en contreplaqu\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 \u00a0\u00a0 <\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/p>\n

FAQ<\/strong><\/p>\n

Q1. Quelles sont vos conditions d'emballage ?<\/strong>
R : G\u00e9n\u00e9ralement, nous emballons nos produits dans des bo\u00eetes d'une seule couleur. Si vous avez des exigences particuli\u00e8res concernant l'emballage, veuillez nous en informer \u00e0 l'avance\u00a0; nous pouvons emballer les produits selon vos instructions.<\/p>\n

Q2. Quelles sont vos conditions de paiement ?<\/strong>
A: Paiement par virement bancaire (T\/T)\u00a0: 30% comme acompte et 70% avant la livraison. Nous vous enverrons des photos des produits et des emballages.\u00a0
Avant de r\u00e9gler le solde. Pour toute autre modalit\u00e9 de paiement, veuillez nous contacter au pr\u00e9alable afin que nous puissions en discuter.<\/p>\n

Q3. Quelles sont vos conditions de livraison ?<\/strong>
A: EXW, FOB, CFR, CIF.<\/p>\n

Q4. Quel est votre d\u00e9lai de livraison\u00a0?<\/strong>
R : G\u00e9n\u00e9ralement, il faut compter entre 25 et 30 jours apr\u00e8s r\u00e9ception de votre acompte. Le d\u00e9lai de livraison pr\u00e9cis d\u00e9pend de plusieurs facteurs.\u00a0
sur les articles et la quantit\u00e9 de votre commande.<\/p>\n

Q5. Pouvez-vous produire conform\u00e9ment aux \u00e9chantillons ?<\/strong>
R : Oui, nous pouvons produire \u00e0 partir de vos \u00e9chantillons ou de vos dessins techniques. Nous pouvons fabriquer les moules et les outillages.<\/p>\n

Q6. Quelle est votre politique d'\u00e9chantillonnage\u00a0?<\/strong>
A: Nous pouvons fournir un \u00e9chantillon si nous avons des pi\u00e8ces en stock, mais les clients doivent payer le co\u00fbt de l'\u00e9chantillon et\u00a0
Les frais de livraison sont \u00e0 votre charge. Nous acceptons les commandes d'\u00e9chantillons.<\/p>\n

Q7. Testez-vous tous vos produits avant la livraison\u00a0?<\/strong>
R : Oui, nous effectuons le test 100% avant la livraison.<\/p>\n

Q8 : Comment assurez-vous la p\u00e9rennit\u00e9 de notre relation commerciale et l'\u00e9tablissement d'une bonne relation ?<\/strong>
1. Nous maintenons une bonne qualit\u00e9 et des prix comp\u00e9titifs pour garantir le b\u00e9n\u00e9fice de nos clients ;
2. Nous respectons chaque client comme un ami et nous faisons des affaires et nouons des amiti\u00e9s sinc\u00e8res avec eux.\u00a0
peu importe d'o\u00f9 ils viennent.<\/p>\n

\u00a0<\/h3>\n

\t\/* 10 mars 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Mat\u00e9riel:<\/th>\nAcier au carbone<\/td>\n<\/tr>\n
Traitement de surface :<\/th>\nPeinture cuite<\/td>\n<\/tr>\n
Type de moteur :<\/th>\nMoteur \u00e0 fr\u00e9quence variable<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nTournant<\/td>\n<\/tr>\n
Colis de transport :<\/th>\nNon-fumigation<\/td>\n<\/tr>\n
Sp\u00e9cification:<\/th>\n10Bb 20T<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Exemples :<\/th>\n\n
\n
\n US$ 1\/Pi\u00e8ce<\/strong>
\n 1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Demande d'\u00e9chantillon\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"pignon<\/p>\n

Comment identifier et r\u00e9soudre les probl\u00e8mes courants li\u00e9s aux roues et aux pignons<\/h3>\n

Identifier et r\u00e9soudre les probl\u00e8mes courants des roues et des pignons vous permettra d'assurer leur bon fonctionnement et de pr\u00e9venir d'\u00e9ventuels probl\u00e8mes. Voici quelques \u00e9tapes \u00e0 suivre\u00a0:<\/p>\n

    \n
  • Bruit anormal :<\/b> Si vous remarquez un bruit inhabituel pendant le fonctionnement, cela peut indiquer un mauvais alignement, des pignons us\u00e9s ou une cha\u00eene d\u00e9tendue. V\u00e9rifiez le serrage des boulons et des fixations et assurez-vous du bon alignement des pignons.<\/li>\n
  • Glissement de la cha\u00eene :<\/b> Le d\u00e9raillement de la cha\u00eene peut \u00eatre d\u00fb \u00e0 une tension insuffisante ou \u00e0 des dents de pignon us\u00e9es. V\u00e9rifiez la tension de la cha\u00eene et ajustez-la au niveau recommand\u00e9. Inspectez les dents du pignon et remplacez-les si n\u00e9cessaire.<\/li>\n
  • Usure irr\u00e9guli\u00e8re :<\/b> Une usure irr\u00e9guli\u00e8re des dents du pignon peut \u00eatre due \u00e0 un mauvais alignement ou \u00e0 une cha\u00eene us\u00e9e. V\u00e9rifiez l'alignement des pignons et ajustez-le si n\u00e9cessaire. Si la cha\u00eene est d\u00e9tendue ou pr\u00e9sente des maillons endommag\u00e9s, remplacez-la.<\/li>\n
  • Vibrations excessives :<\/b> Des vibrations excessives peuvent \u00eatre caus\u00e9es par des roues d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9es ou des pignons mal align\u00e9s. V\u00e9rifiez que les roues ne sont ni voil\u00e9es ni endommag\u00e9es et assurez-vous du bon alignement des pignons.<\/li>\n
  • Sauter la cha\u00eene :<\/b> Si la cha\u00eene saute des dents du pignon pendant le fonctionnement, cela peut \u00eatre d\u00fb \u00e0 des dents de pignon us\u00e9es ou \u00e0 une cha\u00eene d\u00e9tendue. V\u00e9rifiez l'\u00e9tat des dents du pignon et remplacez-les si n\u00e9cessaire. Ajustez la tension de la cha\u00eene.<\/li>\n
  • Blocage de cha\u00eene :<\/b> Un blocage de la cha\u00eene peut survenir en pr\u00e9sence de d\u00e9bris ou de salet\u00e9s entre la cha\u00eene et les pignons. Nettoyez soigneusement la cha\u00eene et les pignons afin d'\u00e9liminer toute obstruction.<\/li>\n
  • Usure excessive de la cha\u00eene :<\/b> Inspectez r\u00e9guli\u00e8rement la cha\u00eene afin de d\u00e9tecter tout signe d'usure, comme un allongement, des maillons endommag\u00e9s ou de la rouille. Remplacez la cha\u00eene si elle est fortement us\u00e9e afin d'\u00e9viter d'endommager les pignons.<\/li>\n
  • Surchauffe:<\/b> La surchauffe peut \u00eatre due \u00e0 un frottement important entre la cha\u00eene et les pignons ou \u00e0 une lubrification insuffisante. Assurez-vous d'une lubrification ad\u00e9quate et v\u00e9rifiez l'absence de d\u00e9fauts d'alignement ou de points de blocage dans le syst\u00e8me.<\/li>\n<\/ul>\n

    En identifiant ces probl\u00e8mes courants et en effectuant des inspections r\u00e9guli\u00e8res, vous pouvez diagnostiquer les probl\u00e8mes rapidement et prendre les mesures correctives appropri\u00e9es, assurant ainsi le bon fonctionnement et la long\u00e9vit\u00e9 de l'ensemble pignon de roue.<\/p>\n

    \"pignon<\/p>\n

    Bruit et vibrations dans les configurations de pignons de roue<\/h3>\n

    Dans une configuration de pignon de roue, les niveaux de bruit et de vibrations peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs\u00a0:<\/p>\n

      \n
    1. Qualit\u00e9 des composants :<\/b> La qualit\u00e9 des composants du pignon de roue peut avoir un impact significatif sur le bruit et les vibrations. Des composants bien fabriqu\u00e9s et con\u00e7us avec pr\u00e9cision ont tendance \u00e0 produire moins de bruit et de vibrations.<\/li>\n
    2. Lubrification:<\/b> Une lubrification ad\u00e9quate des dents du pignon et de la cha\u00eene ou de la courroie peut r\u00e9duire la friction, ce qui contribue \u00e0 minimiser le bruit et les vibrations.<\/li>\n
    3. Alignement:<\/b> Un alignement correct du pignon de roue est essentiel. Un mauvais alignement peut entra\u00eener une augmentation du bruit et des vibrations, car les composants risquent de ne pas s'embo\u00eeter correctement.<\/li>\n
    4. Tension:<\/b> Il est essentiel de maintenir une tension ad\u00e9quate dans la cha\u00eene ou la courroie. Une tension insuffisante peut entra\u00eener un claquement de la cha\u00eene contre les dents du pignon, provoquant bruit et vibrations.<\/li>\n
    5. Vitesse et charge :<\/b> Des vitesses plus \u00e9lev\u00e9es et des charges plus importantes peuvent entra\u00eener une augmentation des niveaux de bruit et de vibrations dans le syst\u00e8me.<\/li>\n
    6. Usure et dommages :<\/b> Des composants us\u00e9s ou endommag\u00e9s peuvent cr\u00e9er des irr\u00e9gularit\u00e9s de mouvement, entra\u00eenant une augmentation du bruit et des vibrations.<\/li>\n<\/ol>\n

      Pour r\u00e9duire le bruit et les vibrations dans un syst\u00e8me de pignon de roue\u00a0:<\/p>\n

        \n
      • Utilisez des composants de haute qualit\u00e9 provenant de fournisseurs r\u00e9put\u00e9s.<\/li>\n
      • Assurez une lubrification ad\u00e9quate avec les lubrifiants appropri\u00e9s.<\/li>\n
      • Inspectez et entretenez r\u00e9guli\u00e8rement le syst\u00e8me afin de d\u00e9tecter tout d\u00e9salignement, usure ou dommage.<\/li>\n
      • Respectez les consignes du fabricant concernant la tension de la cha\u00eene ou de la courroie.<\/li>\n
      • Envisagez l'utilisation de mat\u00e9riaux ou de m\u00e9thodes de montage amortissant les vibrations si n\u00e9cessaire.<\/li>\n<\/ul>\n

        La r\u00e9duction du bruit et des vibrations am\u00e9liore non seulement le confort et la s\u00e9curit\u00e9 des machines, mais prolonge \u00e9galement la dur\u00e9e de vie des composants en r\u00e9duisant l'usure et la fatigue.<\/p>\n

        \"pignon<\/p>\n

        Calcul du rapport de transmission pour un ensemble pignon-roue<\/h3>\n

        Dans un syst\u00e8me roue-pignon, le rapport de transmission repr\u00e9sente le rapport entre le nombre de dents du pignon et le nombre de dents de la roue. Ce rapport d\u00e9termine la relation entre la vitesse et le couple transmis par les deux \u00e9l\u00e9ments. Pour calculer le rapport de transmission, utilisez la formule suivante\u00a0:<\/p>\n

        Rapport de transmission = Nombre de dents du pignon \u00f7 Nombre de dents de la roue<\/strong><\/p>\n

        Par exemple, si le pignon a 20 dents et la roue a 60 dents, le rapport de transmission serait\u00a0:<\/p>\n

        Rapport de transmission = 20 \u00f7 60 = 1\/3<\/strong><\/p>\n

        Le rapport de transmission peut \u00e9galement \u00eatre exprim\u00e9 sous forme d\u00e9cimale ou en pourcentage. Dans l'exemple ci-dessus, le rapport de transmission peut \u00eatre exprim\u00e9 par 0,3333 ou 33,33%.<\/p>\n

        Il est important de noter que le rapport de transmission influe sur la vitesse de rotation et le couple du pignon. Un rapport sup\u00e9rieur \u00e0 1 indique que la vitesse du pignon est sup\u00e9rieure \u00e0 celle de la roue, ce qui entra\u00eene une augmentation de la vitesse de rotation et une r\u00e9duction du couple \u00e0 la roue. Inversement, un rapport inf\u00e9rieur \u00e0 1 indique que la vitesse du pignon est inf\u00e9rieure \u00e0 celle de la roue, ce qui entra\u00eene une diminution de la vitesse de rotation et une augmentation du couple \u00e0 la roue.<\/p>\n

        Le rapport de transmission est crucial dans diverses applications o\u00f9 un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la vitesse et du couple est requis, comme les v\u00e9los, les automobiles et les machines industrielles.<\/p>\n

        \"Pignon\"Pignon
        \u00c9dit\u00e9 par CX le 16\/02\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description Yuchen power tramsmission offer all the sprocket\u00a0 Product Description 1. American Standard 04B\/05B\/06B\/08B\/083\/085\/10B\/12B\/16B\/20B\/24B\/28B\/32B,2, European Standard 25\/35\/41\/40\/50\/60\/80\/100\/120\/140\/160\/180\/200\/240\/,3,\u00a0Asian Standard FBN25B\/FBN35B\/FBK35B\/FBN40B\/NK15B\/,4,Double pitch sprocket 2040\/2042\/2050\/2052\/2060\/2062\/2080\/20825. Pilot bore, finished bore, taper bore and special bore available,QD bore.6. Bright surface and high precision7.\u00a0Advanced heat treatment and surface treatment crafts8. Better quality and competitive price.9. Material C45(1045), low carbon steel, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[72,5379,3429,1136,504,5321,5322,5380,5758,5381,85,2848,5677,2391,5546,78,5382,2348,5320,5325,5328,2333,2046,510,3049,2854,512,658,2856,6428,2125,89,5383,6429,2392,5369,2338,2090,2008,6430,6431,6432,2342,2010,2011,5981,58,2205,2349,5387,3054,5982,2350,82,2102,2385,5984,2351,4708,5010],"class_list":["post-2771","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-chain","tag-chain-and-conveyor","tag-chain-and-drive","tag-chain-and-sprocket","tag-chain-conveyor","tag-chain-conveyor-chain","tag-chain-conveyor-conveyor","tag-chain-conveyor-drive-chain","tag-chain-conveyor-manufacturer","tag-chain-conveyor-sprocket","tag-chain-drive","tag-chain-drive-conveyor","tag-chain-drive-manufacturer","tag-chain-drive-sprocket","tag-chain-for-conveyor","tag-chain-sprocket","tag-chain-sprocket-conveyor","tag-chain-wheel-sprocket","tag-china-chain","tag-china-chain-conveyor","tag-china-conveyor-chain","tag-china-screw-manufacturer","tag-china-sprocket","tag-conveyor-chain","tag-conveyor-chain-and-sprocket","tag-conveyor-chain-drive","tag-conveyor-chain-manufacturer","tag-conveyor-chain-sprocket","tag-conveyor-drive-chain","tag-conveyor-screw","tag-conveyor-sprocket","tag-drive-chain","tag-drive-conveyor-chain","tag-drive-screw","tag-drive-sprocket","tag-drive-sprocket-wheel","tag-manufacturer-screw","tag-manufacturer-sprocket","tag-screw-and","tag-screw-conveyor","tag-screw-conveyor-manufacturer","tag-screw-drive","tag-screw-manufacturer","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw","tag-screw-wheel","tag-sprocket","tag-sprocket-and-chain","tag-sprocket-chain-wheel","tag-sprocket-conveyor-chain","tag-sprocket-for-conveyor-chain","tag-sprocket-screw","tag-sprocket-wheel","tag-sprocket-with-chain","tag-teeth-sprocket","tag-wheel-and-sprocket","tag-wheel-screw","tag-wheel-sprocket","tag-wheel-with-sprocket","tag-with-screw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2771"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2771\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}