{"id":2792,"date":"2024-03-03T08:31:37","date_gmt":"2024-03-03T08:31:37","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocket-chain.net\/china-standard-din-8187-industry-sprocket-made-to-order-stainless-steel-sprocket-for-roller-chain-agriculture-chain-food-machinery-din-ansi-standard-06b20t\/"},"modified":"2024-03-03T08:31:37","modified_gmt":"2024-03-03T08:31:37","slug":"china-standard-din-8187-industry-sprocket-made-to-order-stainless-steel-sprocket-for-roller-chain-agriculture-chain-food-machinery-din-ansi-standard-06b20t","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/china-standard-din-8187-industry-sprocket-made-to-order-stainless-steel-sprocket-for-roller-chain-agriculture-chain-food-machinery-din-ansi-standard-06b20t\/","title":{"rendered":"Pignon industriel en acier inoxydable, fabriqu\u00e9 sur commande, conforme \u00e0 la norme chinoise DIN 8187, pour cha\u00eenes \u00e0 rouleaux, cha\u00eenes agricoles et machines alimentaires (normes DIN et ANSI) (06B20T)"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p>      <strong>Pignon industriel DIN 8187 fabriqu\u00e9 sur commande en acier inoxydable pour cha\u00eenes \u00e0 rouleaux, cha\u00eenes agricoles et machines alimentaires (norme DIN, ANSI) (06B20T)<\/strong> <br \/>\u00a0 <\/p>\n<p><p>Description du produit<\/p>\n<p> <strong><\/strong> <br \/> 1. Produire en respectant strictement les dimensions standard ANSI ou DIN<br \/>2. Mat\u00e9riau : Acier C45 \/ Acier inoxydable 304 et 316<br \/>3. Norme : ANSI, DIN, JINS, ISO, norme am\u00e9ricaine ou dessin du client<br \/>4. Al\u00e9sage pilote, al\u00e9sage fini, al\u00e9sage conique et al\u00e9sage sp\u00e9cial.<br \/>5. Surface brillante et haute pr\u00e9cision<br \/>6. Techniques avanc\u00e9es de traitement thermique et de traitement de surface<br \/>7. Qualit\u00e9 optimale et prix comp\u00e9titif.<br \/>8. Bienvenue aux fabricants d'\u00e9quipement d'origine (OEM) et aux fabricants d'\u00e9quipement d'origine (ODM).<br \/>9.\u00a0Application: Sprocket is mainly used in agricultural machinery, conveying machinery, mine mining machinery, construction machinery, mechanical transmission equipment of oil and so on.<br \/>10. Processing equipment: Hobbing machine, Slotting machine, CNC lathes and other equipment.<br \/>11. Sprocket models: Contains special sprocket (custom) according to customer&#8217;s drawings, standard sprocket (American standard and metric).<\/p>\n<p><strong>Caract\u00e9ristiques:<\/strong>Sprocket \/ Gear \/ CZPT \/ Steel CZPT \/ Lost wax casting and accessories \/ Investment casting<br \/><strong>Materials: <\/strong>Carbon steel, alloy steel, stainless steel, ductile iron, gray iron, high chromium iron<br \/>\u00a0 <\/p>\n<table border=\"0\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Nom du produit\u00a0<\/strong><\/td>\n<td>DIN 8187 Industry Sprocket (06B20T)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"3\"><strong>Mat\u00e9riaux disponibles\u00a0<\/strong><\/td>\n<td>1.\u00a0Stainless\u00a0Steel:\u00a0SS304, SS316, etc<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2. Acier alli\u00e9\u00a0: C45, 45Mn, 42CrMo, 20CrMo, etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3. Fabrication sur mesure selon votre demande<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Traitement de surface<\/strong><\/td>\n<td>Heat treatment,\u00a0Quenching treatment, High frequency normalizing treatment, Polishing, Electrophoresis paint processing, Anodic oxidation treatment, etc<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Caract\u00e9ristiques<\/strong><\/td>\n<td>Fire\u00a0resistant,\u00a0Oil\u00a0resistant,\u00a0Heat\u00a0resistant, CZPT resistance, Oxidative resistance, Corrosion resistance, \u00a0etc<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Crit\u00e8re de conception<\/strong><\/td>\n<td>ISO DIN ANSI et dessin du client<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Taille<\/strong><\/td>\n<td>Customer&#8217;s Drawing &amp; ISO standard\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Application<\/strong><\/td>\n<td>\u00e9quipement de transmission industrielle<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Emballer<\/strong><\/td>\n<td>Caisse en bois \/ conteneur et palette, ou sur mesure<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Certificat<\/strong><\/td>\n<td>ISO9001: 2008\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Avantage<\/strong><\/td>\n<td>Quality first, Service first, Competitive price, Fast delivery<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>D\u00e9lai de livraison<\/strong><\/td>\n<td>20 jours pour les \u00e9chantillons. 45 jours pour les commandes officielles.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p><p>Photos d\u00e9taill\u00e9es<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p> <strong>Pour voir plus de produits, veuillez cliquer ici\u2026<\/strong> <br \/>\u00a0 <\/p>\n<p><p>Profil de l'entreprise<\/p>\n<p> <strong><\/strong> <\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p> \t\/* 22 janvier 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Voir plus <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Standard ou non standard :<\/th>\n<td>Standard<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Application:<\/th>\n<td>Industry<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Duret\u00e9:<\/th>\n<td>Surface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mat\u00e9riel:<\/th>\n<td>Acier alli\u00e9\/Acier inoxydable<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Taper:<\/th>\n<td>Pignon<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">\u00c9chantillon:<\/th>\n<td>gratuit<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Exemples :<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 0\/Pi\u00e8ce<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 pi\u00e8ce (commande minimale)\">1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Demande d'\u00e9chantillon\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personnalisation\u00a0:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/wheel%20sprocket\/wheel-sprocket12.webp\" alt=\"pignon de roue\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Comment identifier et r\u00e9soudre les probl\u00e8mes courants li\u00e9s aux roues et aux pignons<\/h3>\n<p>Identifier et r\u00e9soudre les probl\u00e8mes courants des roues et des pignons vous permettra d'assurer leur bon fonctionnement et de pr\u00e9venir d'\u00e9ventuels probl\u00e8mes. Voici quelques \u00e9tapes \u00e0 suivre\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Bruit anormal :<\/b> Si vous remarquez un bruit inhabituel pendant le fonctionnement, cela peut indiquer un mauvais alignement, des pignons us\u00e9s ou une cha\u00eene d\u00e9tendue. V\u00e9rifiez le serrage des boulons et des fixations et assurez-vous du bon alignement des pignons.<\/li>\n<li><b>Glissement de la cha\u00eene :<\/b> Le d\u00e9raillement de la cha\u00eene peut \u00eatre d\u00fb \u00e0 une tension insuffisante ou \u00e0 des dents de pignon us\u00e9es. V\u00e9rifiez la tension de la cha\u00eene et ajustez-la au niveau recommand\u00e9. Inspectez les dents du pignon et remplacez-les si n\u00e9cessaire.<\/li>\n<li><b>Usure irr\u00e9guli\u00e8re :<\/b> Une usure irr\u00e9guli\u00e8re des dents du pignon peut \u00eatre due \u00e0 un mauvais alignement ou \u00e0 une cha\u00eene us\u00e9e. V\u00e9rifiez l'alignement des pignons et ajustez-le si n\u00e9cessaire. Si la cha\u00eene est d\u00e9tendue ou pr\u00e9sente des maillons endommag\u00e9s, remplacez-la.<\/li>\n<li><b>Vibrations excessives :<\/b> Des vibrations excessives peuvent \u00eatre caus\u00e9es par des roues d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9es ou des pignons mal align\u00e9s. V\u00e9rifiez que les roues ne sont ni voil\u00e9es ni endommag\u00e9es et assurez-vous du bon alignement des pignons.<\/li>\n<li><b>Sauter la cha\u00eene :<\/b> Si la cha\u00eene saute des dents du pignon pendant le fonctionnement, cela peut \u00eatre d\u00fb \u00e0 des dents de pignon us\u00e9es ou \u00e0 une cha\u00eene d\u00e9tendue. V\u00e9rifiez l'\u00e9tat des dents du pignon et remplacez-les si n\u00e9cessaire. Ajustez la tension de la cha\u00eene.<\/li>\n<li><b>Blocage de cha\u00eene :<\/b> Un blocage de la cha\u00eene peut survenir en pr\u00e9sence de d\u00e9bris ou de salet\u00e9s entre la cha\u00eene et les pignons. Nettoyez soigneusement la cha\u00eene et les pignons afin d'\u00e9liminer toute obstruction.<\/li>\n<li><b>Usure excessive de la cha\u00eene :<\/b> Inspectez r\u00e9guli\u00e8rement la cha\u00eene afin de d\u00e9tecter tout signe d'usure, comme un allongement, des maillons endommag\u00e9s ou de la rouille. Remplacez la cha\u00eene si elle est fortement us\u00e9e afin d'\u00e9viter d'endommager les pignons.<\/li>\n<li><b>Surchauffe:<\/b> La surchauffe peut \u00eatre due \u00e0 un frottement important entre la cha\u00eene et les pignons ou \u00e0 une lubrification insuffisante. Assurez-vous d'une lubrification ad\u00e9quate et v\u00e9rifiez l'absence de d\u00e9fauts d'alignement ou de points de blocage dans le syst\u00e8me.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En identifiant ces probl\u00e8mes courants et en effectuant des inspections r\u00e9guli\u00e8res, vous pouvez diagnostiquer les probl\u00e8mes rapidement et prendre les mesures correctives appropri\u00e9es, assurant ainsi le bon fonctionnement et la long\u00e9vit\u00e9 de l'ensemble pignon de roue.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/wheel%20sprocket\/wheel-sprocket4.webp\" alt=\"pignon de roue\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Consid\u00e9rations particuli\u00e8res relatives \u00e0 l'utilisation d'un syst\u00e8me de pignon de roue sur les v\u00e9hicules tout-terrain<\/h3>\n<p>Les v\u00e9hicules tout-terrain \u00e9voluent dans des environnements accident\u00e9s et difficiles, ce qui peut soumettre le syst\u00e8me de pignon de roue \u00e0 des contraintes suppl\u00e9mentaires. Voici quelques points importants \u00e0 prendre en compte lors de l'utilisation d'un syst\u00e8me de pignon de roue sur un v\u00e9hicule tout-terrain\u00a0:<\/p>\n<ol>\n<li><b>S\u00e9lection des mat\u00e9riaux :<\/b> Choisissez des mat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9 pour le pignon de roue, capables de r\u00e9sister aux terrains accident\u00e9s, aux chocs et aux intemp\u00e9ries. L'acier tremp\u00e9 ou les alliages \u00e0 bonne r\u00e9sistance aux chocs sont couramment utilis\u00e9s.<\/li>\n<li><b>\u00c9tanch\u00e9it\u00e9 et protection :<\/b> Assurez-vous que les roulements de roue et les dents du pignon sont correctement \u00e9tanches afin d'emp\u00eacher la p\u00e9n\u00e9tration de salet\u00e9s, de boue, d'eau et autres d\u00e9bris. Une bonne \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 contribue \u00e0 un fonctionnement fluide et prolonge la dur\u00e9e de vie des composants.<\/li>\n<li><b>Renforcement:<\/b> Envisagez de renforcer l'ensemble pignon de roue si le v\u00e9hicule est amen\u00e9 \u00e0 supporter des charges importantes ou \u00e0 \u00eatre soumis \u00e0 des conditions extr\u00eames. Les renforts permettent d'accro\u00eetre la solidit\u00e9 et la durabilit\u00e9 de l'ensemble, ce qui est essentiel pour affronter les conditions tout-terrain difficiles.<\/li>\n<li><b>Lubrification:<\/b> Utilisez un lubrifiant de haute qualit\u00e9 adapt\u00e9 aux conditions tout-terrain. Une lubrification fr\u00e9quente est essentielle pour r\u00e9duire la friction, pr\u00e9venir la corrosion et prot\u00e9ger les composants contre l'usure.<\/li>\n<li><b>Inspection r\u00e9guli\u00e8re :<\/b> Les v\u00e9hicules tout-terrain subissent des vibrations et des chocs plus importants, ce qui acc\u00e9l\u00e8re leur usure. Proc\u00e9dez \u00e0 des inspections r\u00e9guli\u00e8res afin de d\u00e9tecter tout signe de dommage, de d\u00e9salignement ou d'usure. R\u00e9glez les probl\u00e8mes rapidement pour \u00e9viter d'autres complications.<\/li>\n<li><b>Absorption des chocs :<\/b> Envisagez d'int\u00e9grer des dispositifs d'amortissement ou des syst\u00e8mes de suspension afin d'att\u00e9nuer les chocs sur le syst\u00e8me de pignons de roue lors de la conduite hors route. Cela contribue \u00e0 prot\u00e9ger les composants et \u00e0 am\u00e9liorer les performances globales du v\u00e9hicule.<\/li>\n<li><b>Consid\u00e9rations environnementales :<\/b> En tout-terrain, le syst\u00e8me de pignons de roue est souvent expos\u00e9 \u00e0 la salet\u00e9, au sable, \u00e0 l'eau et \u00e0 d'autres \u00e9l\u00e9ments agressifs. Choisissez des rev\u00eatements ou des traitements anticorrosion pour le prot\u00e9ger des agressions environnementales.<\/li>\n<li><b>Consid\u00e9rations relatives au poids\u00a0:<\/b> Pour \u00e9voluer efficacement sur des terrains difficiles, les v\u00e9hicules tout-terrain doivent \u00eatre l\u00e9gers. Il est donc important que les composants des pignons de roue offrent un bon compromis entre durabilit\u00e9 et poids afin d'optimiser les performances du v\u00e9hicule.<\/li>\n<li><b>Service et maintenance :<\/b> \u00c9tablissez un programme d'entretien r\u00e9gulier et effectuez les r\u00e9visions n\u00e9cessaires apr\u00e8s chaque sortie hors route. Le nettoyage, l'inspection et le remplacement des pi\u00e8ces us\u00e9es sont essentiels pour garantir la fiabilit\u00e9 du syst\u00e8me.<\/li>\n<\/ol>\n<p>En tenant compte de ces consid\u00e9rations particuli\u00e8res, le syst\u00e8me de pignons de roue des v\u00e9hicules tout-terrain peut r\u00e9sister aux exigences des terrains accident\u00e9s et offrir des performances fiables dans des environnements difficiles.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/wheel%20sprocket\/wheel-sprocket7.webp\" alt=\"pignon de roue\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Avantages de l'utilisation d'une configuration de pignon de roue<\/h3>\n<p>L'utilisation d'un syst\u00e8me roue-pignon pour la transmission de puissance offre plusieurs avantages par rapport \u00e0 d'autres m\u00e9thodes. En voici quelques-uns\u00a0:<\/p>\n<p><strong>1. Transmission efficace de la puissance :<\/strong><\/p>\n<p>L'ensemble roue dent\u00e9e-pignon offre une m\u00e9thode tr\u00e8s efficace de transmission de puissance entre arbres, avec des pertes d'\u00e9nergie minimales. Les dents du pignon s'engr\u00e8nent avec les maillons de la cha\u00eene ou avec celles d'un autre pignon, assurant un engr\u00e8nement pr\u00e9cis qui r\u00e9duit le glissement et optimise le transfert de puissance.<\/p>\n<p><strong>2. Polyvalence :<\/strong><\/p>\n<p>Les roues et les pignons sont disponibles en diff\u00e9rentes tailles, configurations et mat\u00e9riaux, ce qui en fait des composants tr\u00e8s polyvalents pour diverses applications. Ils peuvent r\u00e9pondre \u00e0 une large gamme d'exigences de vitesse et de couple, les rendant ainsi adapt\u00e9s \u00e0 divers syst\u00e8mes m\u00e9caniques.<\/p>\n<p><strong>3. Conception compacte :<\/strong><\/p>\n<p>La conception compacte des ensembles roue-pignon permet un gain de place dans les machines. La disposition concentrique des composants minimise l'encombrement, ce qui la rend id\u00e9ale pour les applications \u00e0 espace restreint.<\/p>\n<p><strong>4. Contr\u00f4le pr\u00e9cis de la vitesse\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p>En choisissant des pignons avec un nombre de dents diff\u00e9rent, le rapport de transmission peut \u00eatre facilement ajust\u00e9 pour obtenir un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la vitesse sur l'arbre men\u00e9. Ce niveau de contr\u00f4le est essentiel pour de nombreuses applications, telles que les syst\u00e8mes de convoyage, o\u00f9 diff\u00e9rentes vitesses sont requises pour diff\u00e9rents processus.<\/p>\n<p><strong>5. Capacit\u00e9 de couple \u00e9lev\u00e9e\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p>Les syst\u00e8mes de pignons \u00e0 roue peuvent supporter des couples \u00e9lev\u00e9s, ce qui les rend adapt\u00e9s aux applications intensives. Cette capacit\u00e9 de couple \u00e9lev\u00e9e est particuli\u00e8rement avantageuse dans les environnements industriels o\u00f9 il est n\u00e9cessaire de d\u00e9placer ou de soulever des charges importantes.<\/p>\n<p><strong>6. Fonctionnement fluide et silencieux :<\/strong><\/p>\n<p>Correctement lubrifi\u00e9s et entretenus, les pignons et la cha\u00eene (ou d'autres pignons) fonctionnent de mani\u00e8re fluide et silencieuse. C'est pourquoi les syst\u00e8mes de pignons de roue sont \u00e0 privil\u00e9gier dans les applications o\u00f9 la r\u00e9duction du bruit est primordiale.<\/p>\n<p><strong>7. Installation et entretien faciles\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p>L'installation d'un ensemble pignon-roue est relativement simple et, utilis\u00e9 correctement, il ne n\u00e9cessite qu'un entretien minimal. Une lubrification p\u00e9riodique et un ajustement de la tension suffisent g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 assurer le bon fonctionnement du syst\u00e8me.<\/p>\n<p><strong>8. Convient aux applications \u00e0 grande vitesse\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p>Les configurations \u00e0 pignons et roues sont bien adapt\u00e9es aux applications \u00e0 grande vitesse o\u00f9 les courroies ou les engrenages peuvent ne pas \u00eatre aussi pratiques en raison des limitations de vitesse.<\/p>\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, la configuration roue-pignon offre une transmission de puissance efficace, une grande polyvalence, une compacit\u00e9 optimale, un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la vitesse, une capacit\u00e9 de couple \u00e9lev\u00e9e, un fonctionnement fluide et une facilit\u00e9 d'installation et d'entretien. Ces avantages en font un choix privil\u00e9gi\u00e9 pour une large gamme de syst\u00e8mes m\u00e9caniques et d'applications industrielles.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-1.webp\" alt=\"China Standard DIN 8187 Industry Sprocket Made to Order Stainless Steel Sprocket for Roller Chain &amp; Agriculture Chain &amp; Food Machinery (DIN, ANSI Standard) (06B20T)  \" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-2.webp\" alt=\"China Standard DIN 8187 Industry Sprocket Made to Order Stainless Steel Sprocket for Roller Chain &amp; Agriculture Chain &amp; Food Machinery (DIN, ANSI Standard) (06B20T)  \" title=\"\"><br \/>editor by CX 2024-03-03<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description DIN 8187 Industry Sprocket Made to Order Stainless Steel Sprocket for Roller Chain &amp; Agriculture Chain &amp; Food Machinery (DIN, ANSI Standard)(06B20T) \u00a0 Product Description 1. Produce strictly in accordance with ANSI or DIN standard dimension2. Material: C45 steel \/ Stainless Steel 304 &amp; 3163. 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