{"id":2804,"date":"2024-03-18T01:22:30","date_gmt":"2024-03-18T01:22:30","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocket-chain.net\/china-best-sales-standard-china-factory-industrial-08a-1-chain-sprocket-wheel\/"},"modified":"2024-03-18T01:22:30","modified_gmt":"2024-03-18T01:22:30","slug":"china-best-sales-standard-china-factory-industrial-08a-1-chain-sprocket-wheel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/china-best-sales-standard-china-factory-industrial-08a-1-chain-sprocket-wheel\/","title":{"rendered":"Roue \u00e0 pignon de cha\u00eene standard de vente de Chine 08A-1"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p><p> Description du produit <\/p>\n<p><p><b>Pignon de cha\u00eene industriel standard chinois 08A-1<\/b><\/p>\n<p>Nous proposons diff\u00e9rents types de pignons d'al\u00e9sage standard\u00a0: pignon plat, pignon \u00e0 moyeu simple, pignons \u00e0 double moyeu, pignon simple ou double.<br \/>Nous proposons \u00e9galement des pignons \u00e0 al\u00e9sage fini, des pignons ASA, des pignons \u00e0 al\u00e9sage conique, des pignons doubles simplex, etc.<br \/>Veuillez nous contacter pour plus de d\u00e9tails.<\/p>\n<p>\n<table border=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Article<\/b><\/td>\n<td>Pignon<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Standard<\/b><\/td>\n<td>DIN, KANA, ANSI, ISO, etc<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Mat\u00e9riel<\/b><\/td>\n<td>C45, acier inoxydable, fonte, etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Traitement de surface<\/b><\/td>\n<td>Dents durcies, oxyde noir, zingu\u00e9es, \u00e9lectrophor\u00e8se, etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Marque<\/b><\/td>\n<td>En fonction des exigences du client<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Processus<\/strong><\/td>\n<td>Forgeage, d\u00e9coupe, taillage par fraise-m\u00e8re, usinage au tour<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p> Param\u00e8tres du produit <\/p>\n<p><p> Ligne de production <\/p>\n<p><p> Instructions d'installation <\/p>\n<p><p><b>Tous les articles sont v\u00e9rifi\u00e9s et test\u00e9s minutieusement \u00e0 chaque \u00e9tape du processus de fabrication et apr\u00e8s la fabrication finale du produit afin de garantir la mise sur le march\u00e9 d'un produit de la meilleure qualit\u00e9.<\/b><br \/>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p> Emballage et exp\u00e9dition <\/p>\n<p><p><b>\u00c9tui d'exportation standard (d\u00e9tails selon les exigences du client)<br \/>\u00a0 \u00a0<br \/>L'exportation de caisses en contreplaqu\u00e9 ne n\u00e9cessite pas de fumigation et elles pr\u00e9sentent une bonne r\u00e9sistance structurelle et une grande stabilit\u00e9.<\/p>\n<p>Il pr\u00e9sente les avantages suivants\u00a0: mat\u00e9riau l\u00e9ger, haute r\u00e9sistance, bonne \u00e9lasticit\u00e9 et robustesse, r\u00e9sistance aux chocs et aux vibrations, rev\u00eatement facile, isolation, etc. Recyclable, il contribue \u00e0 la protection de l\u2019environnement.<\/b><br \/>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0 <\/p>\n<p> Profil de l'entreprise <\/p>\n<p><p><b>L'entreprise dispose d'\u00e9quipements complets, de technologies de pointe et d'un excellent syst\u00e8me de contr\u00f4le et de test de la qualit\u00e9, garantissant une excellente qualit\u00e9 de produit et des prix raisonnables.<\/p>\n<p>Ses principaux produits sont : pignons standard, pignons \u00e0 al\u00e9sage conique, pignons sp\u00e9ciaux, accouplements, arbres, engrenages, poulies de distribution, poulies \u00e0 courroie trap\u00e9zo\u00efdale, bagues de verrouillage coniques, cr\u00e9maill\u00e8res, etc.<\/p>\n<p>L'usine a \u00e9galement la capacit\u00e9 de fabriquer des articles sp\u00e9ciaux selon les sp\u00e9cifications du client.<\/p>\n<p>Poss\u00e8de sa propre soci\u00e9t\u00e9 d'exportation nomm\u00e9e : HangZhou DELONG IMP.AND EXP.CO.,LTD.<\/p>\n<p>Ajouter\u00a0: NO.211, ChuangXin Rd, zone industrielle de ChengNan, HuZhou, ZheJiang, Chine 313000<\/b><\/p>\n<p> \u00a0 <\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p> \t\/* 22 janvier 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Voir plus <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Standard ou non standard :<\/th>\n<td>Standard<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Application:<\/th>\n<td>Moteur, Machines, Machines agricoles, Transmission<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Duret\u00e9:<\/th>\n<td>Surface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">M\u00e9thode de fabrication :<\/th>\n<td>Engrenage moul\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Forme de la partie dentel\u00e9e :<\/th>\n<td>Engrenage droit<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mat\u00e9riel:<\/th>\n<td>Acier<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personnalisation\u00a0:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/wheel%20sprocket\/wheel-sprocket1.webp\" alt=\"pignon de roue\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Compatibilit\u00e9 des pignons de cha\u00eene avec les roues<\/h3>\n<p>En g\u00e9n\u00e9ral, les pignons de cha\u00eene sont con\u00e7us pour fonctionner avec des types de roues sp\u00e9cifiques, et certaines exigences doivent \u00eatre respect\u00e9es pour garantir une compatibilit\u00e9 correcte\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Taille et pas de la cha\u00eene\u00a0:<\/b> Le pignon de cha\u00eene doit correspondre \u00e0 la taille et au pas de la cha\u00eene avec laquelle il est con\u00e7u. Par exemple, pour une cha\u00eene \u00e0 rouleaux de 0,625 pouce de pas, il vous faut un pignon de m\u00eame pas pour un montage correct.<\/li>\n<li><b>Nombre de dents :<\/b> Le nombre de dents du pignon doit correspondre au nombre de maillons de la cha\u00eene. La cha\u00eene doit s'engr\u00e8ner sans \u00e0-coups ni \u00e0 sauts sur le pignon.<\/li>\n<li><b>Profil de la dent\u00a0:<\/b> Le profil des dents du pignon doit correspondre \u00e0 la forme des rouleaux de la cha\u00eene afin d'assurer un engr\u00e8nement en douceur et de minimiser l'usure.<\/li>\n<li><b>Taille de la tige :<\/b> Le diam\u00e8tre de l'al\u00e9sage du pignon doit correspondre \u00e0 celui de l'arbre sur lequel il sera mont\u00e9. L'utilisation d'un arbre de la bonne taille garantit un montage s\u00fbr et \u00e9vite tout jeu.<\/li>\n<li><b>Configuration du hub\u00a0:<\/b> Certains pignons sont munis de moyeux, qui sont des extensions de chaque c\u00f4t\u00e9 du pignon. La longueur et la configuration du moyeu doivent correspondre aux exigences de l'application sp\u00e9cifique.<\/li>\n<li><b>Mat\u00e9riau et r\u00e9sistance :<\/b> Le choix du mat\u00e9riau et de la r\u00e9sistance du pignon d\u00e9pend de la charge et des conditions environnementales de l'application. Pour les applications intensives, il est conseill\u00e9 d'utiliser des pignons fabriqu\u00e9s dans des mat\u00e9riaux robustes afin de r\u00e9sister aux forces et aux contraintes.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il est essentiel de respecter les sp\u00e9cifications et les recommandations du fabricant lors du choix d'un pignon de cha\u00eene pour une roue donn\u00e9e. L'utilisation de pignons et de roues incompatibles peut entra\u00eener une usure pr\u00e9matur\u00e9e, une perte d'efficacit\u00e9 et des risques potentiels pour la s\u00e9curit\u00e9. En cas de doute sur la compatibilit\u00e9, consultez le fabricant ou un expert qualifi\u00e9 afin de choisir le pignon adapt\u00e9 \u00e0 votre application.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/wheel%20sprocket\/wheel-sprocket2.webp\" alt=\"pignon de roue\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Capacit\u00e9s de charge des combinaisons roue-pignon<\/h3>\n<p>La capacit\u00e9 de charge d'un ensemble roue-pignon d\u00e9pend de plusieurs facteurs, notamment du mat\u00e9riau, des dimensions et de la conception des deux pignons. Voici quelques exemples courants d'ensembles roue-pignon et leurs capacit\u00e9s de charge\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Roue en acier avec pignon en acier :<\/b> Cette combinaison offre une capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e et est couramment utilis\u00e9e dans les applications exigeantes. Les roues en acier peuvent supporter des charges importantes et, associ\u00e9es \u00e0 des pignons en acier, l'ensemble peut r\u00e9sister \u00e0 des forces encore plus \u00e9lev\u00e9es.<\/li>\n<li><b>Roue en nylon avec pignon en acier :<\/b> Les roues en nylon sont r\u00e9put\u00e9es pour leur l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et leur durabilit\u00e9. Associ\u00e9es \u00e0 des pignons en acier, elles offrent une bonne capacit\u00e9 de charge tout en r\u00e9duisant le poids total de l'ensemble.<\/li>\n<li><b>Roue en polyur\u00e9thane avec pignon en acier :<\/b> Les roues en polyur\u00e9thane offrent une excellente r\u00e9sistance \u00e0 l'usure et conviennent aux charges moyennes \u00e0 \u00e9lev\u00e9es. Associ\u00e9es \u00e0 des pignons en acier, elles peuvent supporter des charges moyennes \u00e0 \u00e9lev\u00e9es.<\/li>\n<li><b>Roue en caoutchouc avec pignon en fonte :<\/b> Les roues en caoutchouc sont r\u00e9put\u00e9es pour leurs propri\u00e9t\u00e9s d'absorption des chocs et sont souvent utilis\u00e9es dans les applications n\u00e9cessitant un amortissement des vibrations. Associ\u00e9es \u00e0 des pignons en fonte, elles peuvent supporter des charges moyennes.<\/li>\n<li><b>Roue en plastique avec pignon en plastique :<\/b> Cette combinaison convient aux applications l\u00e9g\u00e8res o\u00f9 les charges pr\u00e9vues sont faibles. Les roues et pignons en plastique sont souvent utilis\u00e9s dans les applications exigeant un faible frottement et un fonctionnement silencieux.<\/li>\n<li><b>Combinaisons de pignons de roue personnalis\u00e9es\u00a0:<\/b> Dans certains cas, des combinaisons roue-pignon sur mesure sont con\u00e7ues pour r\u00e9pondre \u00e0 des exigences de charge sp\u00e9cifiques. Ces combinaisons peuvent \u00eatre adapt\u00e9es aux besoins uniques de l'application.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il est important de noter que la capacit\u00e9 de charge d\u00e9pend \u00e9galement d'autres facteurs, tels que le type de roulement utilis\u00e9 dans la roue, le mat\u00e9riau de l'arbre et la conception globale du syst\u00e8me m\u00e9canique. Les ing\u00e9nieurs doivent examiner attentivement l'application pr\u00e9vue, les conditions de fonctionnement et les facteurs de s\u00e9curit\u00e9 lors du choix de la combinaison roue-pignon appropri\u00e9e afin de garantir des performances optimales et une longue dur\u00e9e de vie au syst\u00e8me.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/wheel%20sprocket\/wheel-sprocket7.webp\" alt=\"pignon de roue\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Avantages de l'utilisation d'une configuration de pignon de roue<\/h3>\n<p>L'utilisation d'un syst\u00e8me roue-pignon pour la transmission de puissance offre plusieurs avantages par rapport \u00e0 d'autres m\u00e9thodes. En voici quelques-uns\u00a0:<\/p>\n<p><strong>1. Transmission efficace de la puissance :<\/strong><\/p>\n<p>L'ensemble roue dent\u00e9e-pignon offre une m\u00e9thode tr\u00e8s efficace de transmission de puissance entre arbres, avec des pertes d'\u00e9nergie minimales. Les dents du pignon s'engr\u00e8nent avec les maillons de la cha\u00eene ou avec celles d'un autre pignon, assurant un engr\u00e8nement pr\u00e9cis qui r\u00e9duit le glissement et optimise le transfert de puissance.<\/p>\n<p><strong>2. Polyvalence :<\/strong><\/p>\n<p>Les roues et les pignons sont disponibles en diff\u00e9rentes tailles, configurations et mat\u00e9riaux, ce qui en fait des composants tr\u00e8s polyvalents pour diverses applications. Ils peuvent r\u00e9pondre \u00e0 une large gamme d'exigences de vitesse et de couple, les rendant ainsi adapt\u00e9s \u00e0 divers syst\u00e8mes m\u00e9caniques.<\/p>\n<p><strong>3. Conception compacte :<\/strong><\/p>\n<p>La conception compacte des ensembles roue-pignon permet un gain de place dans les machines. La disposition concentrique des composants minimise l'encombrement, ce qui la rend id\u00e9ale pour les applications \u00e0 espace restreint.<\/p>\n<p><strong>4. Contr\u00f4le pr\u00e9cis de la vitesse\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p>En choisissant des pignons avec un nombre de dents diff\u00e9rent, le rapport de transmission peut \u00eatre facilement ajust\u00e9 pour obtenir un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la vitesse sur l'arbre men\u00e9. Ce niveau de contr\u00f4le est essentiel pour de nombreuses applications, telles que les syst\u00e8mes de convoyage, o\u00f9 diff\u00e9rentes vitesses sont requises pour diff\u00e9rents processus.<\/p>\n<p><strong>5. Capacit\u00e9 de couple \u00e9lev\u00e9e\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p>Les syst\u00e8mes de pignons \u00e0 roue peuvent supporter des couples \u00e9lev\u00e9s, ce qui les rend adapt\u00e9s aux applications intensives. Cette capacit\u00e9 de couple \u00e9lev\u00e9e est particuli\u00e8rement avantageuse dans les environnements industriels o\u00f9 il est n\u00e9cessaire de d\u00e9placer ou de soulever des charges importantes.<\/p>\n<p><strong>6. Fonctionnement fluide et silencieux :<\/strong><\/p>\n<p>Correctement lubrifi\u00e9s et entretenus, les pignons et la cha\u00eene (ou d'autres pignons) fonctionnent de mani\u00e8re fluide et silencieuse. C'est pourquoi les syst\u00e8mes de pignons de roue sont \u00e0 privil\u00e9gier dans les applications o\u00f9 la r\u00e9duction du bruit est primordiale.<\/p>\n<p><strong>7. Installation et entretien faciles\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p>L'installation d'un ensemble pignon-roue est relativement simple et, utilis\u00e9 correctement, il ne n\u00e9cessite qu'un entretien minimal. Une lubrification p\u00e9riodique et un ajustement de la tension suffisent g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 assurer le bon fonctionnement du syst\u00e8me.<\/p>\n<p><strong>8. Convient aux applications \u00e0 grande vitesse\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p>Les configurations \u00e0 pignons et roues sont bien adapt\u00e9es aux applications \u00e0 grande vitesse o\u00f9 les courroies ou les engrenages peuvent ne pas \u00eatre aussi pratiques en raison des limitations de vitesse.<\/p>\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, la configuration roue-pignon offre une transmission de puissance efficace, une grande polyvalence, une compacit\u00e9 optimale, un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la vitesse, une capacit\u00e9 de couple \u00e9lev\u00e9e, un fonctionnement fluide et une facilit\u00e9 d'installation et d'entretien. Ces avantages en font un choix privil\u00e9gi\u00e9 pour une large gamme de syst\u00e8mes m\u00e9caniques et d'applications industrielles.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-1.webp\" alt=\"Roue \u00e0 pignon de cha\u00eene standard de vente de Chine 08A-1  \" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-2.webp\" alt=\"Roue \u00e0 pignon de cha\u00eene standard de vente de Chine 08A-1  \" title=\"\"><br \/>\u00c9dit\u00e9 par CX le 18\/03\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Product Description Standard China Factory Industrial 08A-1 Chain Sprocket Wheel We provide different types of stock bore sprockets: Flat sprocket, single hub, both hubs, single dual.And we also have finished bore sprocket, ASA sprocket, taper bore sprocket, double simplex sprocket, etc.Please contact us for the details. 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