{"id":2858,"date":"2024-04-08T02:25:22","date_gmt":"2024-04-08T02:25:22","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocket-chain.net\/china-good-quality-transmission-part-tsubaki-conveyor-roller-chain-sprocket-manufacturers\/"},"modified":"2024-04-08T02:25:22","modified_gmt":"2024-04-08T02:25:22","slug":"china-good-quality-transmission-part-tsubaki-conveyor-roller-chain-sprocket-manufacturers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/china-good-quality-transmission-part-tsubaki-conveyor-roller-chain-sprocket-manufacturers\/","title":{"rendered":"China Good quality Transmission Part Tsubaki Conveyor Roller Chain Sprocket Manufacturers"},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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Description du produit<\/p>\n

Product Discription:
1. DIN8187 ISO\/R 606 and DIN8188 ISO\/R606-ANSI B29.1.
2. Simplex \/ Duplex \/ Triplex \/ Multiple.
3.45C steel, Tooth Hardness.
5. Surface: Shot Blasting Natural\/Black\/Blue\/ Nickel plate\/ Zinc plate.<\/p>\n

Product Advantages:
1. Good quality, surface of sprockets is smooth, shiny and beautiful.
2. Competitive price.
3. Prompt Delivery.
4. Green Product.
5. International Approval.
6. Experienced Staff.
\u00a0<\/p>\n

Attribut du produit<\/p>\n

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Standard Or Nonstandard<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

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Standard <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Application <\/b> <\/p>\n<\/td>\n

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Motorcycle, Machinery <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Duret\u00e9 <\/b> <\/p>\n<\/td>\n

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Surface dentaire durcie <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Manufacturing Method<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

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Engrenage roulant <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Toothed Portion Shape <\/b> <\/p>\n<\/td>\n

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Engrenage droit <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Mat\u00e9riel <\/b> <\/p>\n<\/td>\n

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Acier inoxydable <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Taper<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

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Circular Gear <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Port<\/b><\/td>\n\n

Zhejiang <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Paiement<\/b><\/td>\n\n

L\/C, T\/T, D\/P, Paypal <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Emballer<\/b><\/td>\n\n

Ploywood <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Photos d\u00e9taill\u00e9es<\/p>\n

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Param\u00e8tres du produit<\/p>\n

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Nos avantages<\/p>\n

Avantages de l'entreprise\u00a0:
Licence d'import-export propre, marque TV enregistr\u00e9e avec succ\u00e8s dans de nombreux pays, r\u00e9seau de vente couvrant toute la Chine, produits export\u00e9s vers 65 pays sur 5 continents.<\/p>\n

Adh\u00e9sion:
1. Membre de l'Association chinoise de l'industrie des composants de machines g\u00e9n\u00e9rales.
2. Membre de l'Association chinoise de transmission par cha\u00eene.
3. Membre de l'Association chinoise de normalisation des cha\u00eenes de valeur.
4. Membre de l'Association chinoise des fabricants de machines agricoles.<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 notre personnel qualifi\u00e9 et exp\u00e9riment\u00e9, \u00e0 nos \u00e9quipements performants et de pointe, \u00e0 notre r\u00e9seau de distribution \u00e9tendu et \u00e0 nos syst\u00e8mes d'assurance qualit\u00e9 rigoureux, vous avez l'assurance que notre cha\u00eene de distribution haut de gamme r\u00e9pondra \u00e0 toutes vos exigences et aux normes de qualit\u00e9 les plus strictes.<\/p>\n<\/p>\n

POURQUOI NOUS CHOISIR<\/b><\/p>\n

Gamme compl\u00e8te de produits Nous produisons et fournissons une large gamme de transmissions de puissance
produits incluant cha\u00eenes de transmission, cha\u00eenes \u00e0 maillons plats, cha\u00eenes de convoyeur, cha\u00eenes agricoles, pignons et
Accouplements. Cette exp\u00e9rience d'achat unique vous permettra de r\u00e9duire consid\u00e9rablement vos co\u00fbts de recherche.
Nous vous garantissons de trouver ce que vous cherchez en un seul clic.<\/p>\n

Produits Value Choice Nos produits offrent le meilleur rapport qualit\u00e9-prix, et vous obtenez ce que vous voulez
vous souhaitez respecter votre budget<\/p>\n

Vendeurs et ing\u00e9nieurs exp\u00e9riment\u00e9s Nous avons 15 vendeurs exp\u00e9riment\u00e9s et 5 ing\u00e9nieurs\u00a0;
Notre \u00e9quipe est \u00e0 votre disposition \u00e0 tout moment lorsque vous avez besoin d'aide. Elle est parfaitement form\u00e9e aux normes de l'industrie.
know-now r\u00e9pondra toujours \u00e0 vos demandes dans les 24 heures.
100% Taux de fid\u00e9lisation client Nos clients r\u00e9guliers \u00e0 l'\u00e9tranger reviennent non seulement pour notre
Des produits de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure, mais surtout des services exceptionnels que nous offrons depuis des ann\u00e9es.<\/p>\n

FAQ<\/b><\/p>\n

Q1 : Quel est votre d\u00e9lai de livraison moyen ?
R : Cela varie. Notre d\u00e9lai de livraison standard est de 1 \u00e0 2 mois. Nous proposons \u00e9galement une livraison express pour les commandes urgentes. Pour plus d'informations, veuillez contacter votre conseiller commercial.<\/p>\n

Q2 : Votre prix est-il meilleur que celui de vos concurrents pour une qualit\u00e9 \u00e9quivalente ?
R : Absolument. Nous proposons les prix les plus comp\u00e9titifs du secteur de la transmission de puissance. En cas d'\u00e9cart de prix, nous nous alignerons volontiers sur le n\u00f4tre.
Q3 : Pouvez-vous fabriquer des cha\u00eenes selon mes dessins CAO ?
R : Oui. Outre les cha\u00eenes standard, nous fabriquons des produits non standard et sur mesure afin de r\u00e9pondre \u00e0 des exigences techniques sp\u00e9cifiques. En r\u00e9alit\u00e9, une part importante de notre capacit\u00e9 de production est consacr\u00e9e \u00e0 la fabrication de produits non standard.<\/p>\n

Q4 : Pouvons-nous inspecter les marchandises avant l'exp\u00e9dition ?
R : Oui. Vous, votre repr\u00e9sentant ou tout organisme d'inspection tiers d\u00e9sign\u00e9 \u00eates autoris\u00e9 \u00e0 acc\u00e9der \u00e0 nos installations et \u00e0 effectuer l'inspection.<\/p>\n

Q5 : Quel type de mode de paiement est acceptable pour votre usine ?
R : Nous sommes flexibles. Nous acceptons les virements bancaires, les lettres de cr\u00e9dit et tout autre mode de paiement en ligne, pourvu qu'il vous convienne.<\/p>\n

Q6 : Que faire si j'ai d'autres questions ?
A: En cas de doute, n'h\u00e9sitez pas \u00e0 consulter notre conseiller commercial \u00e0 tout moment \u2013 \u200b\u200bil vous aidera \u00e0 votre enti\u00e8re satisfaction.
\u00a0<\/p>\n

\u00a0 \t\/* 22 janvier 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Standard ou non standard :<\/th>\nStandard<\/td>\n<\/tr>\n
Application:<\/th>\nMachinery<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9:<\/th>\nSurface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Exemples :<\/th>\n\n
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\n US$ 10\/Pi\u00e8ce<\/strong>
\n 1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n <\/div>\n

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<\/i>Commander un \u00e9chantillon<\/p><\/div>\n

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Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

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<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

<\/div>\n\n\n\n
\n Frais d'exp\u00e9dition :<\/p>\n
\n <\/i><\/p>\n
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Frais de transport estim\u00e9s par unit\u00e9.<\/p>\n


\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>
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\n <\/span>
\n concernant les frais de livraison et le d\u00e9lai de livraison estim\u00e9.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Mode de paiement:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

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\n Paiement initial
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\n <\/i>
\n Paiement int\u00e9gral
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Devise:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Retours et remboursements\u00a0:\n <\/th>\n\n Vous pouvez demander un remboursement jusqu'\u00e0 30 jours apr\u00e8s la r\u00e9ception des produits.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"pignon<\/p>\n

Comment identifier et r\u00e9soudre les probl\u00e8mes courants li\u00e9s aux roues et aux pignons<\/h3>\n

Identifier et r\u00e9soudre les probl\u00e8mes courants des roues et des pignons vous permettra d'assurer leur bon fonctionnement et de pr\u00e9venir d'\u00e9ventuels probl\u00e8mes. Voici quelques \u00e9tapes \u00e0 suivre\u00a0:<\/p>\n

    \n
  • Bruit anormal :<\/b> Si vous remarquez un bruit inhabituel pendant le fonctionnement, cela peut indiquer un mauvais alignement, des pignons us\u00e9s ou une cha\u00eene d\u00e9tendue. V\u00e9rifiez le serrage des boulons et des fixations et assurez-vous du bon alignement des pignons.<\/li>\n
  • Glissement de la cha\u00eene :<\/b> Le d\u00e9raillement de la cha\u00eene peut \u00eatre d\u00fb \u00e0 une tension insuffisante ou \u00e0 des dents de pignon us\u00e9es. V\u00e9rifiez la tension de la cha\u00eene et ajustez-la au niveau recommand\u00e9. Inspectez les dents du pignon et remplacez-les si n\u00e9cessaire.<\/li>\n
  • Usure irr\u00e9guli\u00e8re :<\/b> Une usure irr\u00e9guli\u00e8re des dents du pignon peut \u00eatre due \u00e0 un mauvais alignement ou \u00e0 une cha\u00eene us\u00e9e. V\u00e9rifiez l'alignement des pignons et ajustez-le si n\u00e9cessaire. Si la cha\u00eene est d\u00e9tendue ou pr\u00e9sente des maillons endommag\u00e9s, remplacez-la.<\/li>\n
  • Vibrations excessives :<\/b> Des vibrations excessives peuvent \u00eatre caus\u00e9es par des roues d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9es ou des pignons mal align\u00e9s. V\u00e9rifiez que les roues ne sont ni voil\u00e9es ni endommag\u00e9es et assurez-vous du bon alignement des pignons.<\/li>\n
  • Sauter la cha\u00eene :<\/b> Si la cha\u00eene saute des dents du pignon pendant le fonctionnement, cela peut \u00eatre d\u00fb \u00e0 des dents de pignon us\u00e9es ou \u00e0 une cha\u00eene d\u00e9tendue. V\u00e9rifiez l'\u00e9tat des dents du pignon et remplacez-les si n\u00e9cessaire. Ajustez la tension de la cha\u00eene.<\/li>\n
  • Blocage de cha\u00eene :<\/b> Un blocage de la cha\u00eene peut survenir en pr\u00e9sence de d\u00e9bris ou de salet\u00e9s entre la cha\u00eene et les pignons. Nettoyez soigneusement la cha\u00eene et les pignons afin d'\u00e9liminer toute obstruction.<\/li>\n
  • Usure excessive de la cha\u00eene :<\/b> Inspectez r\u00e9guli\u00e8rement la cha\u00eene afin de d\u00e9tecter tout signe d'usure, comme un allongement, des maillons endommag\u00e9s ou de la rouille. Remplacez la cha\u00eene si elle est fortement us\u00e9e afin d'\u00e9viter d'endommager les pignons.<\/li>\n
  • Surchauffe:<\/b> La surchauffe peut \u00eatre due \u00e0 un frottement important entre la cha\u00eene et les pignons ou \u00e0 une lubrification insuffisante. Assurez-vous d'une lubrification ad\u00e9quate et v\u00e9rifiez l'absence de d\u00e9fauts d'alignement ou de points de blocage dans le syst\u00e8me.<\/li>\n<\/ul>\n

    En identifiant ces probl\u00e8mes courants et en effectuant des inspections r\u00e9guli\u00e8res, vous pouvez diagnostiquer les probl\u00e8mes rapidement et prendre les mesures correctives appropri\u00e9es, assurant ainsi le bon fonctionnement et la long\u00e9vit\u00e9 de l'ensemble pignon de roue.<\/p>\n

    \"pignon<\/p>\n

    Capacit\u00e9s de charge des combinaisons roue-pignon<\/h3>\n

    La capacit\u00e9 de charge d'un ensemble roue-pignon d\u00e9pend de plusieurs facteurs, notamment du mat\u00e9riau, des dimensions et de la conception des deux pignons. Voici quelques exemples courants d'ensembles roue-pignon et leurs capacit\u00e9s de charge\u00a0:<\/p>\n

      \n
    • Roue en acier avec pignon en acier :<\/b> Cette combinaison offre une capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e et est couramment utilis\u00e9e dans les applications exigeantes. Les roues en acier peuvent supporter des charges importantes et, associ\u00e9es \u00e0 des pignons en acier, l'ensemble peut r\u00e9sister \u00e0 des forces encore plus \u00e9lev\u00e9es.<\/li>\n
    • Roue en nylon avec pignon en acier :<\/b> Les roues en nylon sont r\u00e9put\u00e9es pour leur l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et leur durabilit\u00e9. Associ\u00e9es \u00e0 des pignons en acier, elles offrent une bonne capacit\u00e9 de charge tout en r\u00e9duisant le poids total de l'ensemble.<\/li>\n
    • Roue en polyur\u00e9thane avec pignon en acier :<\/b> Les roues en polyur\u00e9thane offrent une excellente r\u00e9sistance \u00e0 l'usure et conviennent aux charges moyennes \u00e0 \u00e9lev\u00e9es. Associ\u00e9es \u00e0 des pignons en acier, elles peuvent supporter des charges moyennes \u00e0 \u00e9lev\u00e9es.<\/li>\n
    • Roue en caoutchouc avec pignon en fonte :<\/b> Les roues en caoutchouc sont r\u00e9put\u00e9es pour leurs propri\u00e9t\u00e9s d'absorption des chocs et sont souvent utilis\u00e9es dans les applications n\u00e9cessitant un amortissement des vibrations. Associ\u00e9es \u00e0 des pignons en fonte, elles peuvent supporter des charges moyennes.<\/li>\n
    • Roue en plastique avec pignon en plastique :<\/b> Cette combinaison convient aux applications l\u00e9g\u00e8res o\u00f9 les charges pr\u00e9vues sont faibles. Les roues et pignons en plastique sont souvent utilis\u00e9s dans les applications exigeant un faible frottement et un fonctionnement silencieux.<\/li>\n
    • Combinaisons de pignons de roue personnalis\u00e9es\u00a0:<\/b> Dans certains cas, des combinaisons roue-pignon sur mesure sont con\u00e7ues pour r\u00e9pondre \u00e0 des exigences de charge sp\u00e9cifiques. Ces combinaisons peuvent \u00eatre adapt\u00e9es aux besoins uniques de l'application.<\/li>\n<\/ul>\n

      Il est important de noter que la capacit\u00e9 de charge d\u00e9pend \u00e9galement d'autres facteurs, tels que le type de roulement utilis\u00e9 dans la roue, le mat\u00e9riau de l'arbre et la conception globale du syst\u00e8me m\u00e9canique. Les ing\u00e9nieurs doivent examiner attentivement l'application pr\u00e9vue, les conditions de fonctionnement et les facteurs de s\u00e9curit\u00e9 lors du choix de la combinaison roue-pignon appropri\u00e9e afin de garantir des performances optimales et une longue dur\u00e9e de vie au syst\u00e8me.<\/p>\n

      \"pignon<\/p>\n

      R\u00f4le d'un pignon de roue dans un syst\u00e8me m\u00e9canique<\/h3>\n

      Dans un syst\u00e8me m\u00e9canique, le pignon joue un r\u00f4le crucial dans la transmission du mouvement et de la puissance d'un composant \u00e0 un autre. Il constitue un \u00e9l\u00e9ment essentiel de nombreuses machines et m\u00e9canismes, tels que les bicyclettes, les convoyeurs, les automobiles et les machines industrielles. Examinons ses fonctions plus en d\u00e9tail\u00a0:<\/p>\n

      1. Roue :<\/strong><\/p>\n

      La roue est un \u00e9l\u00e9ment circulaire dot\u00e9 d'un axe central qui lui permet de tourner librement autour de cet axe. Ses principales fonctions sont les suivantes\u00a0:<\/p>\n

        \n
      • Transmission du mouvement :<\/strong> Lorsqu'une force est appliqu\u00e9e au bord ext\u00e9rieur de la roue, celle-ci tourne autour de l'axe, permettant ainsi la transformation d'un mouvement lin\u00e9aire en mouvement de rotation.<\/li>\n
      • Capacit\u00e9 de charge :<\/strong> La structure et le mat\u00e9riau de la roue sont con\u00e7us pour supporter et r\u00e9partir la charge qui lui est appliqu\u00e9e, permettant un d\u00e9placement fluide sur diff\u00e9rentes surfaces.<\/li>\n
      • R\u00e9duction du frottement :<\/strong> L'utilisation de roues permet de r\u00e9duire consid\u00e9rablement le frottement entre l'objet en mouvement et le sol, facilitant ainsi le d\u00e9placement de charges lourdes avec moins d'effort.<\/li>\n
      • Contr\u00f4le directionnel\u00a0:<\/strong> Des roues peuvent \u00eatre fix\u00e9es aux m\u00e9canismes de direction pour contr\u00f4ler la direction du mouvement des v\u00e9hicules et autres \u00e9quipements.<\/li>\n<\/ul>\n

        2. Pignon :<\/strong><\/p>\n

        Un pignon est une roue dent\u00e9e con\u00e7ue pour s'engrener avec une cha\u00eene ou une courroie, facilitant ainsi la transmission du mouvement entre le pignon et la cha\u00eene\/courroie. Ses principales fonctions sont les suivantes\u00a0:<\/p>\n

          \n
        • Transmission de puissance :<\/strong> Lorsqu'une force de rotation (couple) est appliqu\u00e9e au pignon, les dents s'engagent avec les maillons de la cha\u00eene ou de la courroie, transf\u00e9rant le mouvement et la puissance d'un pignon \u00e0 l'autre.<\/li>\n
        • Conversion de vitesse et de couple :<\/strong> Des pignons de diff\u00e9rentes tailles peuvent \u00eatre utilis\u00e9s pour ajuster la vitesse et le couple du composant entra\u00een\u00e9 dans un syst\u00e8me m\u00e9canique.<\/li>\n
        • Dynamisme positif :<\/strong> Les dents du pignon et les maillons de la cha\u00eene\/courroie cr\u00e9ent un syst\u00e8me d'entra\u00eenement positif, r\u00e9duisant ainsi le risque de glissement ou de perte de puissance pendant le fonctionnement.<\/li>\n
        • Tension de la cha\u00eene\/courroie :<\/strong> Les pignons contribuent \u00e0 maintenir une tension ad\u00e9quate dans la cha\u00eene ou la courroie, assurant ainsi des performances optimales et une longue dur\u00e9e de vie au syst\u00e8me de transmission de puissance.<\/li>\n<\/ul>\n

          Ensemble, les roues et les pignons constituent un \u00e9l\u00e9ment essentiel des syst\u00e8mes m\u00e9caniques, permettant une transmission efficace du mouvement, un transfert de puissance et un contr\u00f4le dans un large \u00e9ventail d'applications et dans divers secteurs industriels.<\/p>\n

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          \u00c9dit\u00e9 par CX le 08\/04\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Product Description Product Description Product Discription: 1. DIN8187 ISO\/R 606 and DIN8188 ISO\/R606-ANSI B29.1. 2. Simplex \/ Duplex \/ Triplex \/ Multiple. 3.45C steel, Tooth Hardness. 5. Surface: Shot Blasting Natural\/Black\/Blue\/ Nickel plate\/ Zinc plate. Product Advantages: 1. Good quality, surface of sprockets is smooth, shiny and beautiful. 2. Competitive price. 3. Prompt Delivery. 4. […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[72,504,5321,5322,6483,627,5381,5,2051,631,6484,5341,78,5382,5342,2045,5320,5325,5327,5328,5329,6485,35,5331,6486,5332,2046,510,6487,635,658,6440,637,6488,662,2125,3636,9,5335,641,5336,6489,6482,13,443,6490,5590,6442,645,6491,2100,5345,58,5387,5347,6436,1142,1161,2087,6438,6444,6445,6446,6447,6439,6448],"class_list":["post-2858","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-chain","tag-chain-conveyor","tag-chain-conveyor-chain","tag-chain-conveyor-conveyor","tag-chain-conveyor-manufacturers","tag-chain-conveyor-roller","tag-chain-conveyor-sprocket","tag-chain-roller","tag-chain-roller-chain","tag-chain-roller-conveyor","tag-chain-roller-conveyor-manufacturers","tag-chain-roller-sprocket","tag-chain-sprocket","tag-chain-sprocket-conveyor","tag-chain-sprocket-roller","tag-chain-transmission","tag-china-chain","tag-china-chain-conveyor","tag-china-chain-roller-conveyor","tag-china-conveyor-chain","tag-china-conveyor-roller-chain","tag-china-conveyor-roller-chain-manufacturers","tag-china-roller-chain","tag-china-roller-chain-conveyor","tag-china-roller-chain-manufacturers","tag-china-roller-conveyor-chain","tag-china-sprocket","tag-conveyor-chain","tag-conveyor-chain-manufacturers","tag-conveyor-chain-roller","tag-conveyor-chain-sprocket","tag-conveyor-chain-tsubaki","tag-conveyor-roller-chain","tag-conveyor-roller-chain-manufacturers","tag-conveyor-roller-chain-sprocket","tag-conveyor-sprocket","tag-good-chain","tag-roller-chain","tag-roller-chain-chain","tag-roller-chain-conveyor","tag-roller-chain-conveyor-chain","tag-roller-chain-conveyor-manufacturers","tag-roller-chain-manufacturers","tag-roller-chain-quality","tag-roller-chain-sprocket","tag-roller-chain-sprocket-manufacturers","tag-roller-chain-transmission","tag-roller-chain-tsubaki","tag-roller-conveyor-chain","tag-roller-conveyor-chain-manufacturers","tag-roller-sprocket","tag-roller-sprocket-chain","tag-sprocket","tag-sprocket-conveyor-chain","tag-sprocket-roller-chain","tag-sprocket-tsubaki","tag-transmission-chain","tag-transmission-roller-chain","tag-transmission-sprocket","tag-tsubaki-chain","tag-tsubaki-chain-conveyor","tag-tsubaki-chain-roller","tag-tsubaki-conveyor-chain","tag-tsubaki-conveyor-chain-sprocket","tag-tsubaki-roller-chain","tag-tsubaki-roller-chain-conveyor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2858"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2858\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}