{"id":2883,"date":"2024-04-11T09:25:03","date_gmt":"2024-04-11T09:25:03","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocket-chain.net\/china-standard-chain-and-sprockets-cycle-sprocket-for-conveyor-systems-agricultural-machinery-and-industrial-equipment\/"},"modified":"2024-04-11T09:25:03","modified_gmt":"2024-04-11T09:25:03","slug":"china-standard-chain-and-sprockets-cycle-sprocket-for-conveyor-systems-agricultural-machinery-and-industrial-equipment","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/china-standard-chain-and-sprockets-cycle-sprocket-for-conveyor-systems-agricultural-machinery-and-industrial-equipment\/","title":{"rendered":"China Standard Chain and Sprockets Cycle Sprocket for Conveyor Systems Agricultural Machinery and Industrial Equipment"},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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\u00a0 <\/p>\n

Description du produit <\/p>\n

Un pignon \u00e0 douille conique est un pignon courant qui se distingue d'un pignon standard par sa douille conique int\u00e9gr\u00e9e, facilitant son montage et son d\u00e9montage. Cette douille conique assure la stabilit\u00e9 de la cha\u00eene, am\u00e9liorant ainsi le rendement de la transmission et la r\u00e9sistance \u00e0 l'usure du pignon.<\/p>\n

Param\u00e8tres du produit <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
produit<\/td>\nPignon \u00e0 douille conique de haute pr\u00e9cision<\/td>\n<\/tr>\n
al\u00e9sage<\/td>\nal\u00e9sage pilote, al\u00e9sage conique, al\u00e9sage fini et al\u00e9sage sp\u00e9cial\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
mat\u00e9riel<\/td>\nacier inoxydable \/ acier \/ fer \/ laiton \/ bronze \/ aluminium \/ selon les besoins<\/td>\n<\/tr>\n
traitement de surface<\/td>\nNoir de carbone, galvanis\u00e9, nickel\u00e9, chrom\u00e9, sabl\u00e9, peint, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
traitement thermique<\/td>\nExtinction \u00e0 haute fr\u00e9quence, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
traitement<\/td>\nUsinage CNC, poin\u00e7onnage, tournage, fraisage, per\u00e7age, rectification, brochage, soudage et assemblage<\/td>\n<\/tr>\n
certificat\u00a0<\/td>\nISO 9001, SGS<\/td>\n<\/tr>\n
produits disponibles<\/td>\nengrenage, pignon, poulie de distribution, poulie de courroie trap\u00e9zo\u00efdale, accouplement, arbre, manchon d'expansion, douille conique<\/td>\n<\/tr>\n
emballer\u00a0<\/td>\npapier kraft, papier huil\u00e9, bo\u00eete en carton, caisse en bois, selon les besoins<\/td>\n<\/tr>\n
avantage<\/td>\nQualit\u00e9 avant tout, service sup\u00e9rieur, \u00e9quipements de pointe, personnel exp\u00e9riment\u00e9, mat\u00e9riel de test parfait<\/td>\n<\/tr>\n
d\u00e9lai de mise en \u0153uvre<\/td>\n\u00c9chantillons disponibles sous 15 jours. Commande officielle : 30 \u00e0 45 jours.\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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atelier et \u00e9quipement <\/p>\n

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Domaine d'application <\/p>\n

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Nos avantages <\/p>\n

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1. Qualit\u00e9 prioritaire \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0
2. Gestion fond\u00e9e sur l'int\u00e9grit\u00e9
3. Orientation service
4.150+ \u00e9quipements de pointe
5. Surface d'usine de plus de 10\u00a0000 m\u00e8tres carr\u00e9s
Plus de 6\u00a0200 employ\u00e9s exceptionnels \u00a0
7.90% employ\u00e9s ont plus de 10 ans d'exp\u00e9rience dans notre usine
8,36 personnel technique
9. Certification ISO 9001, SGS <\/p>\n

10. Assistance \u00e0 la personnalisation <\/p>\n

11. Assistance apr\u00e8s-vente <\/p>\n

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processus de production <\/p>\n

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\u00a0 <\/p>\n

exp\u00e9dition <\/p>\n

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D\u00e9lai de livraison des commandes d'\u00e9chantillons\u00a0:
10 \u00e0 15 jours ouvrables comme d'habitude
15 \u00e0 20 jours ouvrables en haute saison<\/p>\n

D\u00e9lai de livraison pour les commandes importantes :
30 \u00e0 40 jours ouvrables comme d'habitude
\u00a0 <\/p>\n

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\u00a0<\/p>\n

FAQ <\/p>\n

1. Pourquoi devriez-vous acheter nos produits plut\u00f4t que ceux d'autres fournisseurs ?<\/b>
Nous sommes un fabricant d'engrenages fort d'une exp\u00e9rience de dix ans, sp\u00e9cialis\u00e9 dans la fabrication de diverses vari\u00e9t\u00e9s d'engrenages, tels que les engrenages h\u00e9lico\u00efdaux, les engrenages coniques, les engrenages droits et les engrenages de rectification, les arbres d'engrenage, les poulies de distribution, les cr\u00e9maill\u00e8res, les poulies de distribution et autres pi\u00e8ces de transmission.<\/p>\n

2. Quels services pouvons-nous vous proposer ?<\/b>
Conditions de livraison accept\u00e9es\u00a0: FedEx, DHL, UPS\u00a0;
Devises de paiement accept\u00e9es\u00a0: USD, EUR, HKD, GBP, CNY\u00a0;
Types de paiement accept\u00e9s\u00a0: T\/T, L\/C, PayPal, Western Union\u00a0;
Langues parl\u00e9es : anglais, chinois<\/p>\n

3. Comment pouvons-nous garantir la qualit\u00e9 ?<\/b>
1. Toujours un \u00e9chantillon de pr\u00e9production avant la production en s\u00e9rie\u00a0;
2. Toujours une inspection finale avant l'exp\u00e9dition\u00a0;\u00a0\u00a0\u00a0<\/b>
3. Nous disposons de rectifieuses d'engrenages CNC de haute pr\u00e9cision, de machines \u00e0 tailler les engrenages CNC \u00e0 grande vitesse, de machines \u00e0 fa\u00e7onner les engrenages CNC, de tours CNC, de centres d'usinage CNC, de diverses rectifieuses, d'instruments de mesure d'engrenages universels, d'\u00e9quipements de traitement thermique et d'autres \u00e9quipements de traitement avanc\u00e9s.\u00a0
4. Nous disposons d'une \u00e9quipe de techniciens exp\u00e9riment\u00e9s, dont plus de 901\u00a0000 employ\u00e9s cumulant plus de 10 ans d'exp\u00e9rience dans notre usine, ce qui nous permet de contr\u00f4ler avec pr\u00e9cision la fabrication des produits et de r\u00e9pondre aux besoins de nos clients. Nous formons r\u00e9guli\u00e8rement nos employ\u00e9s afin de garantir la production de produits de haute pr\u00e9cision et de haute qualit\u00e9, parfaitement adapt\u00e9s aux exigences de nos clients.<\/p>\n

\u00a0 \t\/* 22 janvier 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Standard ou non standard :<\/th>\nStandard<\/td>\n<\/tr>\n
Application:<\/th>\nMoteurs, Voitures \u00e9lectriques, Motos, Machines, Machines marines, Jouets, Machines agricoles, Voiture<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9:<\/th>\nSurface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e9thode de fabrication :<\/th>\nEngrenage roulant<\/td>\n<\/tr>\n
Forme de la partie dentel\u00e9e :<\/th>\nEngrenage droit<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riel:<\/th>\nAcier inoxydable<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Exemples :<\/th>\n\n
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\n US$ 10\/Pi\u00e8ce<\/strong>
\n 1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Demande d'\u00e9chantillon\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"pignon<\/p>\n

Calcul des couples de serrage requis pour un assemblage de pignon de roue<\/h3>\n

Le calcul du couple requis pour un ensemble roue-pignon implique la prise en compte de divers facteurs qui contribuent \u00e0 la charge de couple. Ce couple est crucial pour le choix du moteur ou de la source d'\u00e9nergie appropri\u00e9e afin d'entra\u00eener efficacement le syst\u00e8me. Voici un guide \u00e9tape par \u00e9tape\u00a0:<\/p>\n

    \n
  1. 1. D\u00e9terminer le couple de charge\u00a0:<\/b> Identifiez le couple n\u00e9cessaire pour vaincre la r\u00e9sistance ou la charge du syst\u00e8me. Cela inclut le couple n\u00e9cessaire pour d\u00e9placer la charge, vaincre le frottement et acc\u00e9l\u00e9rer la charge, le cas \u00e9ch\u00e9ant.<\/li>\n
  2. 2. Identifier le rayon du pignon\u00a0:<\/b> Mesurez le rayon du pignon (distance entre le centre du pignon et le point de contact avec la cha\u00eene ou la courroie).<\/li>\n
  3. 3. Calculer la tension dans la cha\u00eene ou la courroie\u00a0:<\/b> En cas d'utilisation d'une transmission par cha\u00eene ou par courroie, calculez la tension de la cha\u00eene ou de la courroie. La tension influe sur le couple n\u00e9cessaire \u00e0 la transmission de puissance.<\/li>\n
  4. 4. Tenir compte des pertes d'efficacit\u00e9\u00a0:<\/b> Tenez compte du rendement du syst\u00e8me. La puissance d'entr\u00e9e ne sera pas enti\u00e8rement convertie en puissance de sortie en raison des frottements et autres pertes. Int\u00e9grez ce rendement dans vos calculs.<\/li>\n
  5. 5. Utilisez l'\u00e9quation du couple\u00a0:<\/b> Le couple (T) peut \u00eatre calcul\u00e9 \u00e0 l'aide de l'\u00e9quation suivante\u00a0:
    T = (Couple de charge \u00d7 Rayon du pignon) \u00f7 (Rendement \u00d7 Tension)<\/code><\/li>\n<\/ol>\n

    Il est essentiel d'utiliser des unit\u00e9s de mesure coh\u00e9rentes (par exemple, des newtons-m\u00e8tres ou des pieds-livres) pour toutes les valeurs de l'\u00e9quation.<\/p>\n

    N'oubliez pas que les conditions r\u00e9elles peuvent varier et qu'il est conseill\u00e9 d'ajouter un facteur de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 vos besoins de couple calcul\u00e9s afin de garantir que le syst\u00e8me puisse supporter des pics de charge inattendus ou des variations des conditions de fonctionnement.<\/p>\n

    \"pignon<\/p>\n

    Inspection de l'usure d'un pignon de roue<\/h3>\n

    Un contr\u00f4le r\u00e9gulier du pignon de roue est essentiel pour garantir son bon fonctionnement et d\u00e9tecter tout signe d'usure. Voici les \u00e9tapes \u00e0 suivre pour inspecter un pignon de roue\u00a0:<\/p>\n

      \n
    1. Inspection visuelle :<\/b> Commencez par examiner visuellement le pignon de roue afin de d\u00e9celer tout signe visible d'usure, de dommage ou de d\u00e9formation. Recherchez des fissures, des \u00e9clats, des bosses ou toute autre irr\u00e9gularit\u00e9 sur la surface des deux composants.<\/li>\n
    2. V\u00e9rifier le d\u00e9salignement\u00a0:<\/b> V\u00e9rifiez que les pignons des roues sont correctement align\u00e9s. Un mauvais alignement peut entra\u00eener une usure pr\u00e9matur\u00e9e et affecter les performances globales du syst\u00e8me.<\/li>\n
    3. Mesurer l'usure :<\/b> Utilisez un pied \u00e0 coulisse ou une jauge d'usure pour mesurer le profil des dents du pignon et la surface de roulement de la roue. Comparez ces mesures aux sp\u00e9cifications d'origine afin de d\u00e9terminer si l'usure est importante.<\/li>\n
    4. Inspection des dents et de l'engagement de la cha\u00eene\u00a0:<\/b> Si le pignon de roue fait partie d'une transmission par cha\u00eene, examinez attentivement les dents du pignon et l'engr\u00e8nement de la cha\u00eene. Des dents us\u00e9es ou allong\u00e9es peuvent entra\u00eener un mauvais engr\u00e8nement et une usure pr\u00e9matur\u00e9e.<\/li>\n
    5. Lubrification:<\/b> V\u00e9rifiez la lubrification du pignon de roue. Une lubrification insuffisante ou excessive peut entra\u00eener une augmentation du frottement, provoquant une usure pr\u00e9matur\u00e9e et une baisse de rendement.<\/li>\n
    6. \u00c9tat du roulement :<\/b> Si la roue est mont\u00e9e sur un arbre muni de roulements, inspectez ces derniers afin de d\u00e9celer tout signe d'usure, de bruit ou de jeu irr\u00e9gulier. Le bon fonctionnement des roulements est essentiel au bon fonctionnement du syst\u00e8me.<\/li>\n
    7. Inspectez le mat\u00e9riel de montage\u00a0:<\/b> Assurez-vous que tous les \u00e9crous, boulons et autres \u00e9l\u00e9ments de fixation sont bien serr\u00e9s. Des fixations desserr\u00e9es peuvent provoquer des vibrations et des probl\u00e8mes d'alignement.<\/li>\n
    8. V\u00e9rifier la pr\u00e9sence de contaminants\u00a0:<\/b> Enlevez tous les d\u00e9bris, salet\u00e9s ou particules \u00e9trang\u00e8res qui pourraient s'\u00eatre accumul\u00e9s sur la roue ou le pignon. Les contaminants peuvent acc\u00e9l\u00e9rer l'usure et endommager les composants.<\/li>\n
    9. Remplacement ou entretien :<\/b> D\u2019apr\u00e8s les r\u00e9sultats de l\u2019inspection, d\u00e9terminez si des pi\u00e8ces doivent \u00eatre remplac\u00e9es ou si une maintenance est n\u00e9cessaire. R\u00e9glez tout probl\u00e8me rapidement afin de pr\u00e9venir d\u2019autres dommages et de maintenir les performances du syst\u00e8me.<\/li>\n<\/ol>\n

      Des inspections et un entretien r\u00e9guliers peuvent contribuer \u00e0 prolonger la dur\u00e9e de vie de l'ensemble pignon-roue, \u00e0 optimiser les performances et \u00e0 garantir la s\u00e9curit\u00e9 du syst\u00e8me m\u00e9canique.<\/p>\n

      \"pignon<\/p>\n

      Calcul du rapport de transmission pour un ensemble pignon-roue<\/h3>\n

      Dans un syst\u00e8me roue-pignon, le rapport de transmission repr\u00e9sente le rapport entre le nombre de dents du pignon et le nombre de dents de la roue. Ce rapport d\u00e9termine la relation entre la vitesse et le couple transmis par les deux \u00e9l\u00e9ments. Pour calculer le rapport de transmission, utilisez la formule suivante\u00a0:<\/p>\n

      Rapport de transmission = Nombre de dents du pignon \u00f7 Nombre de dents de la roue<\/strong><\/p>\n

      Par exemple, si le pignon a 20 dents et la roue a 60 dents, le rapport de transmission serait\u00a0:<\/p>\n

      Rapport de transmission = 20 \u00f7 60 = 1\/3<\/strong><\/p>\n

      Le rapport de transmission peut \u00e9galement \u00eatre exprim\u00e9 sous forme d\u00e9cimale ou en pourcentage. Dans l'exemple ci-dessus, le rapport de transmission peut \u00eatre exprim\u00e9 par 0,3333 ou 33,33%.<\/p>\n

      Il est important de noter que le rapport de transmission influe sur la vitesse de rotation et le couple du pignon. Un rapport sup\u00e9rieur \u00e0 1 indique que la vitesse du pignon est sup\u00e9rieure \u00e0 celle de la roue, ce qui entra\u00eene une augmentation de la vitesse de rotation et une r\u00e9duction du couple \u00e0 la roue. Inversement, un rapport inf\u00e9rieur \u00e0 1 indique que la vitesse du pignon est inf\u00e9rieure \u00e0 celle de la roue, ce qui entra\u00eene une diminution de la vitesse de rotation et une augmentation du couple \u00e0 la roue.<\/p>\n

      Le rapport de transmission est crucial dans diverses applications o\u00f9 un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la vitesse et du couple est requis, comme les v\u00e9los, les automobiles et les machines industrielles.<\/p>\n

      \"China\"China
      \u00c9dit\u00e9 par CX le 11 avril 2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description \u00a0 Product Description A taper\u00a0bushing sprocket is a common sprocket that differs from a normal sprocket in its nested tapered bushing for easy installation and removal. It adopts a tapered bushing to keep the chain in a stable position, thereby improving the transmission efficiency and wear resistance of the sprocket. Product Parameters \u00a0 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[531,6425,5575,6426,2912,6532,6533,5576,2354,6421,6534,72,5379,1136,504,5321,5322,5381,5902,6541,5577,5546,78,5382,6535,2358,5320,5325,5328,2265,2046,510,3049,6449,5578,658,2960,2125,6536,6537,6538,1853,5384,6542,4006,3161,2266,4007,5282,2267,2268,6539,2269,2270,58,2205,5387,6540,3054,2075,6451,2048,6077,2049],"class_list":["post-2883","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-agricultural-chain","tag-agricultural-chain-and-sprockets","tag-agricultural-chain-sprocket","tag-agricultural-chain-sprockets","tag-agricultural-conveyor-chain","tag-agricultural-equipment-machinery","tag-agricultural-machinery-and-equipment","tag-agricultural-machinery-chain","tag-agricultural-machinery-china","tag-agricultural-sprockets","tag-agricultural-systems","tag-chain","tag-chain-and-conveyor","tag-chain-and-sprocket","tag-chain-conveyor","tag-chain-conveyor-chain","tag-chain-conveyor-conveyor","tag-chain-conveyor-sprocket","tag-chain-conveyor-sprockets","tag-chain-conveyor-systems","tag-chain-for-agricultural-sprocket","tag-chain-for-conveyor","tag-chain-sprocket","tag-chain-sprocket-conveyor","tag-china-agricultural-equipment","tag-china-agricultural-machinery","tag-china-chain","tag-china-chain-conveyor","tag-china-conveyor-chain","tag-china-machinery","tag-china-sprocket","tag-conveyor-chain","tag-conveyor-chain-and-sprocket","tag-conveyor-chain-and-sprockets","tag-conveyor-chain-for-agricultural","tag-conveyor-chain-sprocket","tag-conveyor-chain-sprockets","tag-conveyor-sprocket","tag-cycle-chain-sprocket","tag-cycle-sprocket","tag-equipment-machinery","tag-industrial-chain","tag-industrial-chain-conveyor","tag-industrial-chain-conveyor-systems","tag-industrial-chain-sprocket","tag-industrial-conveyor-chain","tag-industrial-machinery","tag-industrial-sprocket","tag-industrial-sprockets","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-equipment","tag-machinery-for","tag-machinery-machinery","tag-sprocket","tag-sprocket-and-chain","tag-sprocket-conveyor-chain","tag-sprocket-cycle","tag-sprocket-for-conveyor-chain","tag-sprockets-chain","tag-sprockets-for-conveyor-chain","tag-standard-chain","tag-standard-conveyor-chain","tag-standard-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2883","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2883"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2883\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2883"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}