{"id":2891,"date":"2024-04-13T04:40:16","date_gmt":"2024-04-13T04:40:16","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocket-chain.net\/china-best-warehouse-direct-sales-quality-scraper-chain-drop-forging-conveyor-chain-x348-trolley-conveyor-chain\/"},"modified":"2024-04-13T04:40:16","modified_gmt":"2024-04-13T04:40:16","slug":"china-best-warehouse-direct-sales-quality-scraper-chain-drop-forging-conveyor-chain-x348-trolley-conveyor-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/china-best-warehouse-direct-sales-quality-scraper-chain-drop-forging-conveyor-chain-x348-trolley-conveyor-chain\/","title":{"rendered":"Cha\u00eene de convoyeur \u00e0 racleur de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure, forg\u00e9e par chute, en vente directe d'entrep\u00f4t en Chine, X348"},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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Photos d\u00e9taill\u00e9es <\/p>\n

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Description du produit <\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pas de cha\u00eene<\/td>\n 200\/206<\/td>\n 200\/206<\/td>\n 240\/250<\/td>\n 240\/250<\/td>\n 300<\/td>\n<\/tr>\n
Point unique (kg)<\/td>\n \u226435<\/td>\n \u226440<\/td>\n \u226450<\/td>\n \u226455<\/td>\n \u2264100<\/td>\n<\/tr>\n
Poids de la cha\u00eene (kg\/m)<\/td>\n 5.2<\/td>\n 6.2<\/td>\n 6.5<\/td>\n 7.3<\/td>\n 13<\/td>\n<\/tr>\n
Charge de tension (kN)<\/td>\n 3<\/td>\n 3<\/td>\n 5<\/td>\n 5<\/td>\n 10<\/td>\n<\/tr>\n
Charge de rupture (kN)<\/td>\n \u226530<\/td>\n \u226530<\/td>\n \u226550<\/td>\n \u226550<\/td>\n \u2265100<\/td>\n<\/tr>\n
Convient pour la temp\u00e9rature de fonctionnement (\u00baC)<\/td>\n \u2264280<\/td>\n \u2264280<\/td>\n \u2264280<\/td>\n \u2264280<\/td>\n \u2264280<\/td>\n<\/tr>\n
Vitesse (m\/min)<\/td>\n 0.26-6.1<\/td>\n0.26-6.1
\u00a0<\/td>\n		 0.26-6.1<\/td>\n 0.26-6.1<\/td>\n 0.26-6.1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Les composants du convoyeur a\u00e9rien comprennent une cha\u00eene sans rivets forg\u00e9e \u00e0 chaud, un chariot a\u00e9rien forg\u00e9 \u00e0 chaud, une cha\u00eene d'entra\u00eenement, un dispositif de fixation du chariot, un poussoir lat\u00e9ral, des rouleaux tourneurs, une cha\u00eene de chenille ferm\u00e9e, un chariot porte-bagages libre, etc.
Nous pouvons \u00e9galement fournir d'autres pi\u00e8ces de convoyeurs et de transmissions pour r\u00e9pondre aux besoins sp\u00e9cifiques de nos clients, notamment des cha\u00eenes de convoyeurs, des cha\u00eenes en acier inoxydable, des cha\u00eenes moul\u00e9es, des cha\u00eenes de racleurs forg\u00e9es, des cha\u00eenes \u00e0 boucles forg\u00e9es, des cha\u00eenes de convoyeurs biplanaires, des pignons, des roulements, des engrenages forg\u00e9s, des arbres sp\u00e9ciaux, des ensembles de rouleaux ext\u00e9rieurs, des rouleaux de convoyeur, des pi\u00e8ces sp\u00e9ciales en laiton, etc.
Les principales tailles sont la cha\u00eene P101.6, la cha\u00eene P101.6H, la cha\u00eene P142, la cha\u00eene P142H, la cha\u00eene P200, la cha\u00eene P260, etc.
Nos cha\u00eenes forg\u00e9es sans rivets sont tr\u00e8s comp\u00e9titives et d'une qualit\u00e9 exceptionnelle. Un large choix est disponible. N'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter.
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FAQ <\/p>\n

Q1 : \u00cates-vous une soci\u00e9t\u00e9 commerciale ou un fabricant ?
A: Nous sommes une usine.<\/p>\n

Q2 : Quels sont vos d\u00e9lais de livraison et d'exp\u00e9dition ?
1. D\u00e9lais de livraison des \u00e9chantillons : g\u00e9n\u00e9ralement 30 jours ouvrables.
2. D\u00e9lai de production : 60 jours ouvrables apr\u00e8s r\u00e9ception de votre acompte.<\/p>\n

Q3. Quelles sont vos conditions de paiement ?
A: T\/T 30% comme acompte, et 70% avant la livraison.
Nous vous montrerons les photos des produits et des emballages avant que vous ne payiez le solde.<\/p>\n

Q4 : Quels sont vos avantages ?
1. Fabricant, prix tr\u00e8s comp\u00e9titif et bonne qualit\u00e9.
2. Des ing\u00e9nieurs techniques de haut niveau vous offrent le meilleur soutien.
3. Service OEM disponible.
4. Stock important et livraison rapide.<\/p>\n

Q5. Si vous ne trouvez pas le produit sur notre site web, que faites-vous ensuite\u00a0?
Veuillez nous envoyer votre demande accompagn\u00e9e de photos et de sch\u00e9mas du produit par e-mail ou par tout autre moyen, et nous v\u00e9rifierons.
\u00a0<\/p>\n

\u00a0 \t\/* 22 janvier 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Mat\u00e9riel:<\/th>\nAlliage<\/td>\n<\/tr>\n
Structure:<\/th>\nCha\u00eene \u00e0 rouleaux<\/td>\n<\/tr>\n
Traitement de surface :<\/th>\nPolissage<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

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<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

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\n Frais d'exp\u00e9dition :<\/p>\n
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Frais de transport estim\u00e9s par unit\u00e9.<\/p>\n


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\n concernant les frais de livraison et le d\u00e9lai de livraison estim\u00e9.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Mode de paiement:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

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\n Paiement initial
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\n <\/i>
\n Paiement int\u00e9gral
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Devise:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Retours et remboursements\u00a0:\n <\/th>\n\n Vous pouvez demander un remboursement jusqu'\u00e0 30 jours apr\u00e8s la r\u00e9ception des produits.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"convoyeur\"<\/p>\n

Comment calcule-t-on la puissance n\u00e9cessaire pour un entra\u00eenement par cha\u00eene de convoyeur ?<\/h3>\n

Le calcul de la puissance requise pour l'entra\u00eenement d'une cha\u00eene de convoyeur implique la prise en compte de divers facteurs li\u00e9s au syst\u00e8me de convoyage et \u00e0 l'application sp\u00e9cifique. Voici la d\u00e9marche \u00e0 suivre\u00a0:<\/p>\n

1. D\u00e9terminer la r\u00e9sistance totale\u00a0:<\/p>\n

\u2013 Calculez la r\u00e9sistance totale que la cha\u00eene du convoyeur doit surmonter en fonctionnement. Celle-ci inclut la r\u00e9sistance due \u00e0 la charge transport\u00e9e, les pertes par frottement, les variations d'altitude et toute autre r\u00e9sistance du syst\u00e8me.<\/p>\n

2. Convertir la r\u00e9sistance en inertie \u00e9quivalente\u00a0:<\/p>\n

\u2013 Convertissez la r\u00e9sistance totale en une inertie \u00e9quivalente en la multipliant par le carr\u00e9 de la vitesse de la cha\u00eene.<\/p>\n

3. Calculer l'inertie totale\u00a0:<\/p>\n

\u2013 D\u00e9terminer l\u2019inertie totale du syst\u00e8me en tenant compte de l\u2019inertie de tous les composants rotatifs, tels que la cha\u00eene du convoyeur, les pignons et tout autre \u00e9l\u00e9ment entra\u00een\u00e9.<\/p>\n

4. D\u00e9terminer le couple requis\u00a0:<\/p>\n

\u2013 Calculez le couple requis en multipliant l'inertie totale par le taux d'acc\u00e9l\u00e9ration ou de d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration souhait\u00e9.<\/p>\n

5. Convertir le couple en puissance :<\/p>\n

\u2013 Convertissez le couple requis en chevaux-vapeur en le divisant par la vitesse du moteur (en tr\/min) et en multipliant par un facteur de conversion.<\/p>\n

6. Prendre en compte les facteurs de s\u00e9curit\u00e9 et l'efficacit\u00e9\u00a0:<\/p>\n

\u2013 Appliquer des coefficients de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 la puissance calcul\u00e9e pour tenir compte des variations, des impr\u00e9vus et de la croissance future.<\/p>\n

\u2013 Tenez compte de l\u2019efficacit\u00e9 du syst\u00e8me d\u2019entra\u00eenement, notamment du moteur, de la bo\u00eete de vitesses et des autres composants de transmission, afin de garantir une transmission de puissance pr\u00e9cise.<\/p>\n

Il est important de noter que la m\u00e9thode de calcul ci-dessus fournit une estimation de la puissance requise. Pour des calculs pr\u00e9cis et afin de garantir que la transmission par cha\u00eene du convoyeur choisi r\u00e9ponde aux exigences de l'application, il est recommand\u00e9 de consulter les fabricants de syst\u00e8mes de convoyage, les ing\u00e9nieurs ou les normes sectorielles.<\/p>\n

\"convoyeur\"<\/p>\n

Quels sont les avantages de l'utilisation d'une cha\u00eene de convoyeur \u00e0 rouleaux ?<\/h3>\n

Une cha\u00eene de convoyeur \u00e0 rouleaux offre plusieurs avantages pour la manutention et le transport de mat\u00e9riaux. En voici quelques-uns\u00a0:<\/p>\n

1. Transport efficace\u00a0: Les convoyeurs \u00e0 rouleaux sont con\u00e7us pour transporter efficacement et en douceur divers types de marchandises et de mat\u00e9riaux. Les rouleaux assurent un mouvement \u00e0 faible friction, r\u00e9duisant ainsi l\u2019effort n\u00e9cessaire au d\u00e9placement de la charge le long du convoyeur.<\/p>\n

2. Polyvalence\u00a0: Les cha\u00eenes de convoyeurs \u00e0 rouleaux sont polyvalentes et peuvent traiter une large gamme de produits, des articles petits et l\u00e9gers aux charges lourdes et volumineuses. Elles sont couramment utilis\u00e9es dans des secteurs tels que la fabrication, la distribution, la logistique et l\u2019entreposage.<\/p>\n

3. Durabilit\u00e9\u00a0: Les cha\u00eenes de convoyeurs \u00e0 rouleaux sont g\u00e9n\u00e9ralement fabriqu\u00e9es \u00e0 partir de mat\u00e9riaux robustes tels que l\u2019acier, ce qui leur conf\u00e8re une excellente durabilit\u00e9 et une grande long\u00e9vit\u00e9. Elles peuvent supporter des charges importantes, une utilisation r\u00e9p\u00e9t\u00e9e et des environnements de travail difficiles.<\/p>\n

4. Flexibilit\u00e9\u00a0: Les convoyeurs \u00e0 rouleaux peuvent \u00eatre configur\u00e9s selon diff\u00e9rentes configurations afin de s\u2019adapter aux contraintes d\u2019espace et aux flux de mati\u00e8res. Ils peuvent \u00eatre droits, courbes, inclin\u00e9s ou en pente pour optimiser la circulation des marchandises au sein de l\u2019installation.<\/p>\n

5. Accumulation facile\u00a0: Les convoyeurs \u00e0 rouleaux permettent une accumulation efficace des produits sans risque de dommages ni de blocage. L\u2019espacement et la configuration des rouleaux peuvent \u00eatre adapt\u00e9s pour une accumulation et un d\u00e9chargement contr\u00f4l\u00e9s des articles le long de la ligne de convoyage.<\/p>\n

6. Maintenance minimale\u00a0: Un entretien et une lubrification appropri\u00e9s permettent aux cha\u00eenes de convoyeurs \u00e0 rouleaux de n\u00e9cessiter une maintenance minimale. La conception de la cha\u00eene et des rouleaux r\u00e9duit l\u2019accumulation de d\u00e9bris, facilitant ainsi leur nettoyage et leur entretien.<\/p>\n

7. Fonctionnement fluide et silencieux\u00a0: L\u2019utilisation de rouleaux dans la cha\u00eene du convoyeur assure un fonctionnement fluide et silencieux, r\u00e9duisant ainsi le niveau sonore sur le lieu de travail. Il en r\u00e9sulte un environnement de travail plus confortable et plus productif.<\/p>\n

8. S\u00e9curit\u00e9 renforc\u00e9e\u00a0: Les cha\u00eenes de convoyeurs \u00e0 rouleaux sont con\u00e7ues dans un souci de s\u00e9curit\u00e9. Elles peuvent \u00eatre \u00e9quip\u00e9es de divers dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 tels que des protections, des capteurs et des m\u00e9canismes d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence afin de garantir la s\u00e9curit\u00e9 des op\u00e9rateurs et de pr\u00e9venir les accidents.<\/p>\n

L'utilisation d'une cha\u00eene de convoyeur \u00e0 rouleaux permet aux entreprises de b\u00e9n\u00e9ficier d'une efficacit\u00e9 accrue, d'une durabilit\u00e9 renforc\u00e9e, d'une plus grande flexibilit\u00e9 dans la manutention des mat\u00e9riaux et d'une s\u00e9curit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e de leurs op\u00e9rations.<\/p>\n

\"convoyeur\"<\/p>\n

Une cha\u00eene de convoyeur peut-elle \u00eatre r\u00e9par\u00e9e ou doit-elle \u00eatre enti\u00e8rement remplac\u00e9e\u00a0?<\/h3>\n

En g\u00e9n\u00e9ral, les cha\u00eenes de convoyeurs peuvent \u00eatre r\u00e9par\u00e9es dans certains cas, mais il arrive qu'un remplacement soit n\u00e9cessaire. Voici quelques \u00e9l\u00e9ments \u00e0 prendre en compte\u00a0:<\/p>\n

    \n
  • Dommages mineurs :<\/strong> Si la cha\u00eene du convoyeur pr\u00e9sente des dommages mineurs, tels qu'un maillon cass\u00e9 ou une goupille endommag\u00e9e, il est possible de la r\u00e9parer en rempla\u00e7ant les composants endommag\u00e9s.<\/li>\n
  • Usure importante :<\/strong> Si la cha\u00eene pr\u00e9sente une usure importante, comme un allongement ou une corrosion excessive, il peut \u00eatre plus rentable de remplacer la cha\u00eene enti\u00e8re plut\u00f4t que d'essayer de la r\u00e9parer.<\/li>\n
  • Composantes essentielles :<\/strong> Certaines cha\u00eenes de convoyeurs comportent des \u00e9l\u00e9ments critiques non r\u00e9parables, tels que des fixations soud\u00e9es ou des dispositifs sp\u00e9cifiques. Dans ces cas-l\u00e0, le remplacement est g\u00e9n\u00e9ralement la seule solution.<\/li>\n
  • Recommandations du fabricant\u00a0:<\/strong> Il est important de consulter les recommandations du fabricant concernant la r\u00e9parabilit\u00e9 de la cha\u00eene. Celles-ci peuvent fournir des indications pr\u00e9cises sur les cas o\u00f9 la r\u00e9paration est possible et ceux o\u00f9 le remplacement est n\u00e9cessaire.<\/li>\n<\/ul>\n

    Avant de d\u00e9cider de r\u00e9parer ou de remplacer une cha\u00eene de convoyeur, il est recommand\u00e9 d'\u00e9valuer l'\u00e9tendue des d\u00e9g\u00e2ts, de prendre en compte l'\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral de la cha\u00eene et d'analyser le rapport co\u00fbt-efficacit\u00e9 de chaque option. Il est toujours conseill\u00e9 de consulter un professionnel qualifi\u00e9 ou le fabricant de la cha\u00eene afin de d\u00e9terminer la meilleure solution.<\/p>\n

    \"Cha\u00eene\"Cha\u00eene
    \u00c9dit\u00e9 par CX le 13 avril 2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description Detailed Photos \u00a0 Product Description Chain Pitch 200\/206 200\/206 240\/250 240\/250 300 Single point(kg) \u226435 \u226440 \u226450 \u226455 \u2264100 Chain weight(kg\/m) 5.2 6.2 6.5 7.3 13 Tension load(KN) 3 3 5 5 10 Breaking load(KN) \u226530 \u226530 \u226550 \u226550 \u2265100 Fit for Working temperature(\u00baC) \u2264280 \u2264280 \u2264280 \u2264280 \u2264280 Speed(m\/min) 0.26-6.1 0.26-6.1 \u00a0 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5755,6171,72,504,5321,5322,6172,5320,5325,6173,5328,6174,510,6169,1128,1130,6261,1748],"class_list":["post-2891","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-best-conveyor-chain","tag-best-scraper-chain-conveyor","tag-chain","tag-chain-conveyor","tag-chain-conveyor-chain","tag-chain-conveyor-conveyor","tag-chain-scraper-conveyor","tag-china-chain","tag-china-chain-conveyor","tag-china-chain-scraper-conveyor","tag-china-conveyor-chain","tag-china-scraper-chain-conveyor","tag-conveyor-chain","tag-forging-scraper-chain","tag-scraper-chain-conveyor","tag-scraper-conveyor-chain","tag-trolley-conveyor-chain","tag-x348-conveyor-chain"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2891"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2891\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2891"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2891"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}