{"id":3014,"date":"2024-05-14T10:47:10","date_gmt":"2024-05-14T10:47:10","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocket-chain.net\/china-wholesaler-china-agricultural-chains-roller-transmission-chains-and-sprockets\/"},"modified":"2024-05-14T10:47:10","modified_gmt":"2024-05-14T10:47:10","slug":"china-wholesaler-china-agricultural-chains-roller-transmission-chains-and-sprockets","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/china-wholesaler-china-agricultural-chains-roller-transmission-chains-and-sprockets\/","title":{"rendered":"Grossiste chinois de cha\u00eenes agricoles, cha\u00eenes de transmission \u00e0 rouleaux et pignons"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p>     <b>Chian \u00a0Agricultural Chains Roller Transmission \u00a0Chains and Sprockets<\/b> <\/p>\n<p> Agricultural Chains includs following chain: <br \/> S type Steel Agricultural Chains: <br \/> S32\u00a0 S32\u00a0 S42\u00a0 S45\u00a0 S51\u00a0 S52L\u00a0 S52LV\u00a0 S52\u00a0 55V\u00a0 55VF1\u00a0 S55\u00a0 S55R 5SSRH\u00a0 S55RHF1\u00a0 S62\u00a0 S62F5\u00a0 S77\u00a0 S88\u00a0 CA642\u00a0 CA650\u00a0 CA650F2\u00a0 S42F2\u00a0 S52F10\u00a0 S62F10\u00a0 S62F8\u00a0 CA650F4\u00a0 CA620F4\u00a0 55VF1H2\u00a0 CA650F1 <br \/> S type Steel Agricultural Chains\u00a0with Attachments: <br \/> S32SK1\u00a0 S42SK1\u00a0 S45SK1 S52SK1\u00a0 S55SK1\u00a0 S77SK1\u00a0 S88SK1\u00a0 S32SK1F1\u00a0 S55RHSK1\u00a0 S52LK1\u00a0 55VK1\u00a0 S42F2K1F1\u00a0 S52LF1K1\u00a0 S32K1\u00a0 S32K1F1\u00a0 S42K1\u00a0 S45K1\u00a0 S51K1\u00a0 S52K1F1\u00a0 S55K1\u00a0 S55K1F1\u00a0 S55K1\u00a0 S55K1F1\u00a0 S55HK1\u00a0 S62K1\u00a0 S62A2K1\u00a0 S62F2K1\u00a0 S77K1\u00a0 S88K1\u00a0 S51HF1K1\u00a0 S88F2K1\u00a0 S42A1F2\u00a0 S42F2A1\u00a0 S88F3K1\u00a0 S62F12K1\u00a0 S62SD\u00a0 S51SDF1\u00a0 S52SDF1\u00a0 S52SDF2\u00a0 S52SD\u00a0 S52F4\u00a0\u00a0 S52F9\u00a0 S52LSD\u00a0 S52LF1SD\u00a0 S52LF2SD\u00a0 S52F12SD\u00a0 S52LVSD\u00a0 S45F1\u00a0 S45SDF2\u00a0 S45W-F1\u00a0 S45W-F4\u00a0 S45SD\u00a0 S55F2\u00a0 S55F3\u00a0 S55F4\u00a0 S55F6\u00a0 S55F7\u00a0 S55RSDF1\u00a0 55VSDF1\u00a0 55VSDF2\u00a0 55VSDF4\u00a0 S55DF2\u00a0 S5 <br \/> 5SDF4\u00a0 S62SD\u00a0 S45V\u00a0 S45SDF1\u00a0 S55V\u00a0 S55SDF1\u00a0 S45SDF3\u00a0 S55HSDF3\u00a0 S55F12SD\u00a0 S52F11SD\u00a0 S52F3\u00a0 C45F1SD\u00a0 etc. <br \/> A Type Steel Agricultural Cahins: <br \/> A550 \u00a0A555\u00a0 A557\u00a0 A620 <br \/> CA Type Steel Agricultural Chains <br \/> CA627\u00a0 CA550D\u00a0 CA555D\u00a0 CA557D\u00a0 CA620D\u00a0 CA2062H\u00a0 CA550 CA550V\u00a0 CA555 CA557\u00a0 CA620\u00a0 CA2060H\u00a0 CA550F4\u00a0 CA550F5\u00a0 CAE44151\u00a0 38.4R\u00a0 38.4V\u00a0 38.4VB\u00a0 55VD\u00a0 S62F3\u00a0 CA960\u00a0 CA550VF2\u00a0 CA550H <br \/> C Type Steel Agricultural Chain attachments <br \/> 38.4VK1\u00a0 38.4RK1F1\u00a0 38.4VF3K1\u00a0 38.4RK1F2\u00a0 CA550F2\u00a0 CA550K1F1\u00a0 CA550VK1F\u00a0 CA550VK1F1\u00a0 CA550F4K19\u00a0 CA550AK29M\u00a0 CA550K1F7\u00a0 CA550A29\u00a0 CA550VF2K1\u00a0 CA550F5AK29M\u00a0 CA550F5K29F1\u00a0 CA550F5K1\u00a0 CA557K1F2\u00a0 38.4RK1F3\u00a0 38.4RK1F3\u00a0 38.4RK1F7\u00a0 38.4VK1F9\u00a0 38.4VK1F6\u00a0 38.4VK1F7\u00a0 38.4RK1F8\u00a0 38.4RK1F8\u00a0 38.4RK1F9\u00a0 38.4RK1F10\u00a0 38.4VF3K1F2\u00a0 CA550K1F15\u00a0 etc. <\/p>\n<p> \u00a0 <\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Nom du produit\u00a0<\/td>\n<td>Chain(DIN766) Agricultural Chains<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"7\">Mat\u00e9riaux disponibles<\/td>\n<td>1.\u00a0Stainless\u00a0Steel:\u00a0SS201,\u00a0SS303,\u00a0SS304,\u00a0SS316,\u00a0SS416,\u00a0SS420<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.\u00a0Steel:C45(K1045),\u00a0C46(K1046),C20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3.\u00a0Brass:C36000\u00a0(\u00a0C26800),\u00a0C37700\u00a0(\u00a0HPb59),\u00a0C38500(\u00a0HPb58),\u00a0C27200(CuZn37),\u00a0C28000(CuZn40)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4.\u00a0Bronze:\u00a0C51000,\u00a0C52100,\u00a0C54400,\u00a0etc<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5.\u00a0Iron:\u00a01213,\u00a012L14,1215<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6.\u00a0Aluminum:\u00a0Al6061,\u00a0Al6063<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7.OEM\u00a0according\u00a0to\u00a0your\u00a0request<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Traitement de surface<\/td>\n<td>Annealing,\u00a0natural\u00a0anodization,\u00a0heat\u00a0treatment,\u00a0\u00a0polishing,\u00a0nickel\u00a0plating,\u00a0chrome\u00a0plating,\u00a0znic plating,yellow\u00a0passivation,\u00a0gold\u00a0passivation,\u00a0\u00a0satin,\u00a0Black surface painted etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Products\u00a0Available<\/td>\n<td>sprockt chains, pulley, shafts(axles,\u00a0spline\u00a0shafts,\u00a0dart\u00a0shafts),gears\u00a0(pinions,\u00a0wheels\u00a0gear rack)\u00a0bearing,\u00a0bearing\u00a0seat,\u00a0\u00a0bushing,\u00a0coupling,\u00a0lock assembly etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Processing\u00a0Method<\/td>\n<td>Usinage CNC, poin\u00e7onnage, tournage, fraisage, per\u00e7age, rectification, brochage, soudage et assemblage<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>QC\u00a0:<\/td>\n<td>Technicians\u00a0self-check\u00a0in\u00a0production,final-check before package by\u00a0 professional Quality inspector<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Taille<\/td>\n<td>Drawings<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Emballer<\/td>\n<td>Wooden Case\/Container and pallet, or as\u00a0per\u00a0customized\u00a0specifications<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Certificat<\/td>\n<td>ISO9001:2008 , ISO14001:2001,ISO\/TS 16949:2009<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Avantage<\/td>\n<td>Qualit\u00e9 avant tout, service sup\u00e9rieur, \u00e9quipements de pointe, personnel exp\u00e9riment\u00e9, mat\u00e9riel de test parfait<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lead\u00a0Time<\/td>\n<td>15-25days\u00a0samples.\u00a030-45days\u00a0offcial\u00a0order<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><b>1.What terms of payment you usually use?<br \/>Paiement par virement bancaire (T\/T 30%) pour d\u00e9p\u00f4t et par virement (T\/T 70%) contre documents, Western Union ou lettre de cr\u00e9dit \u00e0 vue.<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>2. what is your lead time for your goods?<br \/>Normalement, 45 jours apr\u00e8s confirmation de la commande. Un d\u00e9lai de 30 jours peut \u00eatre disponible en basse saison pour certains articles (de mai \u00e0 juillet), et de 65 jours pendant la p\u00e9riode des f\u00eates et la haute saison (de janvier \u00e0 mars).<\/p>\n<p>\u00a03. Do you attend any Show?<br \/>Nous participons au salon de Hanovre en Allemagne, au NMW en Australie, \u00e0 la Foire de Canton, au PTC en Chine et \u00e0 de nombreux autres salons sp\u00e9cialis\u00e9s dans le meuble.<\/b> <\/p>\n<p> \u00a0 \t\/* 22 janvier 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Voir plus <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Usage:<\/th>\n<td>Cha\u00eene de transmission<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mat\u00e9riel:<\/th>\n<td>Acier alli\u00e9\/carbone<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Traitement de surface :<\/th>\n<td>Custom Made<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Fonctionnalit\u00e9:<\/th>\n<td>R\u00e9sistant \u00e0 la chaleur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Taille de la cha\u00eene :<\/th>\n<td>Custom Made<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Structure:<\/th>\n<td>Custom Made<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personnalisation\u00a0:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                            <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/wheel%20sprocket\/wheel-sprocket6.webp\" alt=\"pignon de roue\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Facteurs influen\u00e7ant l'efficacit\u00e9 du r\u00e9glage d'un pignon de roue<\/h3>\n<p>Plusieurs facteurs peuvent influencer l'efficacit\u00e9 d'un syst\u00e8me roue-pignon dans les applications de transmission de puissance et de contr\u00f4le de mouvement. Ces facteurs doivent \u00eatre soigneusement \u00e9tudi\u00e9s et optimis\u00e9s afin de garantir l'efficacit\u00e9 et les performances globales du syst\u00e8me.<\/p>\n<ul>\n<li><b>1. Friction :<\/b> Le frottement entre la roue, le pignon et la cha\u00eene ou la courroie peut engendrer des pertes d'\u00e9nergie. L'utilisation de mat\u00e9riaux et d'une lubrification de haute qualit\u00e9 contribue \u00e0 r\u00e9duire ce frottement et \u00e0 am\u00e9liorer le rendement.<\/li>\n<li><b>2. Alignement :<\/b> Un alignement correct entre la roue et le pignon est essentiel. Un mauvais alignement peut entra\u00eener une usure accrue, du bruit et une baisse de rendement. Un entretien r\u00e9gulier et des contr\u00f4les d'alignement sont indispensables.<\/li>\n<li><b>3. Tension :<\/b> La tension correcte de la cha\u00eene ou de la courroie est essentielle pour une transmission de puissance efficace. Une tension trop faible ou trop forte peut entra\u00eener des probl\u00e8mes de performance et une usure pr\u00e9matur\u00e9e.<\/li>\n<li><b>4. Mat\u00e9riaux et conception :<\/b> Le choix des mat\u00e9riaux du pignon de roue, ainsi que sa conception, peuvent avoir un impact sur le rendement. Des mat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9 et des composants bien con\u00e7us r\u00e9duisent l'usure et am\u00e9liorent les performances globales du syst\u00e8me.<\/li>\n<li><b>5. R\u00e9partition de la charge :<\/b> Une r\u00e9partition in\u00e9gale de la charge sur le pignon de la roue peut entra\u00eener une usure localis\u00e9e et une baisse de rendement. Assurer une r\u00e9partition ad\u00e9quate de la charge contribue \u00e0 maintenir une usure uniforme et une transmission de puissance optimale.<\/li>\n<li><b>6. Facteurs environnementaux :<\/b> Des conditions environnementales difficiles, telles que la poussi\u00e8re, l'humidit\u00e9 et les temp\u00e9ratures extr\u00eames, peuvent affecter l'efficacit\u00e9 du syst\u00e8me. Le choix de mat\u00e9riaux appropri\u00e9s et la mise en \u0153uvre de mesures de protection permettent d'att\u00e9nuer ces effets.<\/li>\n<li><b>7. Maintenance :<\/b> Un entretien r\u00e9gulier, comprenant la lubrification, l'inspection et le remplacement en temps voulu des composants us\u00e9s, est essentiel \u00e0 l'efficacit\u00e9 \u00e0 long terme du syst\u00e8me.<\/li>\n<li><b>8. Vitesse et couple :<\/b> Il convient de tenir compte des exigences de vitesse de fonctionnement et de couple de l'application lors du choix de la taille et des sp\u00e9cifications appropri\u00e9es du pignon de roue.<\/li>\n<li><b>9. Type de cha\u00eene ou de courroie\u00a0:<\/b> Les diff\u00e9rents types de cha\u00eenes ou de courroies, comme les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux, les cha\u00eenes silencieuses ou les courroies dent\u00e9es, pr\u00e9sentent des rendements variables. Il est donc essentiel de choisir le type adapt\u00e9 \u00e0 l'application pr\u00e9vue.<\/li>\n<li><b>10. Int\u00e9gration du syst\u00e8me\u00a0:<\/b> Le syst\u00e8me de pignon de roue doit \u00eatre correctement int\u00e9gr\u00e9 aux autres composants de la machine afin de garantir un fonctionnement fluide et des pertes d'\u00e9nergie minimales.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En prenant soigneusement en compte et en optimisant ces facteurs, il est possible d'am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 du syst\u00e8me de pignon de roue, ce qui permet de r\u00e9duire la consommation d'\u00e9nergie, l'usure et, globalement, d'obtenir de meilleures performances.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/wheel%20sprocket\/wheel-sprocket8.webp\" alt=\"pignon de roue\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Syst\u00e8me de transmission de puissance verticale par roue et pignon<\/h3>\n<p>Oui, un syst\u00e8me roue-pignon peut \u00eatre utilis\u00e9 pour la transmission verticale de puissance. Dans ce cas, le syst\u00e8me est con\u00e7u pour transmettre la puissance et le mouvement entre des arbres align\u00e9s verticalement. La transmission verticale de puissance par un ensemble roue-pignon suit des principes similaires \u00e0 la transmission horizontale, mais certains facteurs sont \u00e0 prendre en compte\u00a0:<\/p>\n<ol>\n<li><b>Charge et couple :<\/b> Lors de la transmission verticale de puissance, le poids de la charge peut avoir une incidence importante sur le couple requis. Ce couple doit \u00eatre suffisant pour soulever la charge contre la gravit\u00e9, en tenant compte du frottement et des autres forces de r\u00e9sistance.<\/li>\n<li><b>S\u00e9lection du pignon :<\/b> Le choix du pignon appropri\u00e9 est crucial pour la transmission verticale. Les dents du pignon doivent \u00eatre con\u00e7ues pour s'engager efficacement avec la cha\u00eene ou la courroie et \u00e9viter tout glissement, notamment lors du levage de charges lourdes.<\/li>\n<li><b>Lubrification:<\/b> Une lubrification ad\u00e9quate est essentielle pour r\u00e9duire la friction et l'usure du syst\u00e8me. Les applications verticales peuvent n\u00e9cessiter des lubrifiants sp\u00e9cifiques pour garantir un fonctionnement optimal et pr\u00e9venir les d\u00e9faillances pr\u00e9matur\u00e9es.<\/li>\n<li><b>Mise en tension :<\/b> Le maintien d'une tension correcte de la cha\u00eene ou de la courroie est essentiel \u00e0 la transmission verticale de la puissance. Une tension ad\u00e9quate pr\u00e9vient l'affaissement et assure un bon engr\u00e8nement avec le pignon de la roue.<\/li>\n<li><b>Charge en porte-\u00e0-faux :<\/b> Dans les configurations verticales, le poids de l'ensemble pignon-arbre peut exercer une charge excessive sur les roulements. Un support ad\u00e9quat et le choix appropri\u00e9 des roulements sont indispensables pour supporter cette charge.<\/li>\n<\/ol>\n<p>La transmission verticale de puissance par un syst\u00e8me roue-pignon est couramment utilis\u00e9e dans diverses applications, notamment les convoyeurs, les ascenseurs et certaines machines industrielles. Une conception, une installation et une maintenance appropri\u00e9es sont essentielles pour garantir un fonctionnement s\u00fbr et efficace en configuration verticale.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/wheel%20sprocket\/wheel-sprocket4.webp\" alt=\"pignon de roue\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Principe de fonctionnement d'un syst\u00e8me de roue et pignon<\/h3>\n<p>Dans un syst\u00e8me roue-pignon, le pignon est une roue dent\u00e9e qui s'engr\u00e8ne avec une cha\u00eene ou une courroie pour transmettre le mouvement de rotation et la puissance d'un composant \u00e0 un autre. Son principe de fonctionnement peut \u00eatre expliqu\u00e9 en plusieurs \u00e9tapes\u00a0:<\/p>\n<p><strong>1. Alimentation \u00e9lectrique :<\/strong><\/p>\n<p>Le syst\u00e8me commence par une source d'\u00e9nergie, telle qu'un moteur \u00e9lectrique ou un moteur thermique, qui g\u00e9n\u00e8re un mouvement de rotation ou un couple.<\/p>\n<p><strong>2. Pignon et cha\u00eene\/courroie\u00a0:<\/strong><\/p>\n<p>La puissance est transmise au pignon, mont\u00e9 sur un arbre. Ce pignon poss\u00e8de des dents qui s'embo\u00eetent dans les maillons de la cha\u00eene ou s'engr\u00e8nent avec celles de la courroie.<\/p>\n<p><strong>3. Mouvement cha\u00eene\/courroie :<\/strong><\/p>\n<p>Lorsque le pignon tourne, il entra\u00eene la cha\u00eene ou la courroie gr\u00e2ce \u00e0 l'engr\u00e8nement de ses dents. Ce mouvement est transmis \u00e0 l'\u00e9l\u00e9ment reli\u00e9, qui peut \u00eatre un autre pignon, une roue ou toute autre pi\u00e8ce de la machine.<\/p>\n<p><strong>4. Puissance de sortie :<\/strong><\/p>\n<p>Le mouvement de rotation ou la puissance est ensuite transmis au composant connect\u00e9, qui remplit une fonction sp\u00e9cifique selon l'application. Par exemple, cette puissance peut servir \u00e0 entra\u00eener un convoyeur, \u00e0 faire tourner les roues d'un v\u00e9hicule ou \u00e0 actionner diverses machines industrielles.<\/p>\n<p><strong>5. Vitesse et couple :<\/strong><\/p>\n<p>La taille du pignon et le nombre de dents, ainsi que la taille de la cha\u00eene ou de la courroie, d\u00e9terminent le rapport de vitesse et de couple entre les composants d'entr\u00e9e et de sortie. Modifier la taille du pignon ou utiliser des pignons de tailles diff\u00e9rentes dans le syst\u00e8me peut modifier les caract\u00e9ristiques de vitesse et de couple de la machine.<\/p>\n<p><strong>6. Efficacit\u00e9 et maintenance :<\/strong><\/p>\n<p>Une transmission de puissance efficace repose sur un alignement et une tension corrects de la cha\u00eene ou de la courroie avec le pignon. Un entretien r\u00e9gulier, comprenant la lubrification et l'inspection, est essentiel pour garantir un fonctionnement optimal et pr\u00e9venir l'usure pr\u00e9matur\u00e9e ou l'endommagement du syst\u00e8me.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me de pignon de roue est largement utilis\u00e9 dans diverses applications, notamment les bicyclettes, les motos, les machines industrielles, les \u00e9quipements agricoles, etc., o\u00f9 une transmission de puissance efficace et un contr\u00f4le du mouvement sont n\u00e9cessaires.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-1.webp\" alt=\"Grossiste chinois de cha\u00eenes agricoles, cha\u00eenes de transmission \u00e0 rouleaux et pignons  \" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-2.webp\" alt=\"Grossiste chinois de cha\u00eenes agricoles, cha\u00eenes de transmission \u00e0 rouleaux et pignons  \" title=\"\"><br \/>editor by Dream 2024-05-14<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Chian \u00a0Agricultural Chains Roller Transmission \u00a0Chains and Sprockets Agricultural Chains includs following chain: S type Steel Agricultural Chains: S32\u00a0 S32\u00a0 S42\u00a0 S45\u00a0 S51\u00a0 S52L\u00a0 S52LV\u00a0 S52\u00a0 55V\u00a0 55VF1\u00a0 S55\u00a0 S55R 5SSRH\u00a0 S55RHF1\u00a0 S62\u00a0 S62F5\u00a0 S77\u00a0 S88\u00a0 CA642\u00a0 CA650\u00a0 CA650F2\u00a0 S42F2\u00a0 S52F10\u00a0 S62F10\u00a0 S62F8\u00a0 CA650F4\u00a0 CA620F4\u00a0 55VF1H2\u00a0 CA650F1 S type Steel Agricultural Chains\u00a0with Attachments: [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5240,6424,6427,2133,6128,6629,6421,5403,5600,5601,5405,5406,5610,304,6630,5616,6631,5620,6632,5413,6633,1998,5627],"class_list":["post-3014","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-agricultural-chains","tag-agricultural-chains-and-sprockets","tag-agricultural-chains-sprockets","tag-agricultural-roller","tag-agricultural-roller-chains","tag-agricultural-roller-chains-sprockets","tag-agricultural-sprockets","tag-chains","tag-chains-roller","tag-chains-roller-chains","tag-chains-transmission","tag-china-chains","tag-china-roller-chains","tag-roller-chains","tag-roller-chains-and-sprockets","tag-roller-chains-chains","tag-roller-chains-sprockets","tag-roller-chains-transmission","tag-roller-sprockets-chains","tag-sprockets-chains","tag-sprockets-roller-chains","tag-transmission-chains","tag-transmission-roller-chains"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3014"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3014\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}