{"id":3256,"date":"2026-05-13T06:32:42","date_gmt":"2026-05-13T06:32:42","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocket-chain.net\/?post_type=product&p=3256"},"modified":"2026-05-13T06:32:42","modified_gmt":"2026-05-13T06:32:42","slug":"double-pitch-sprockets-c2040-c2050-c2060-c2080-standard-carrier-roller-types","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/produit\/double-pitch-sprockets-c2040-c2050-c2060-c2080-standard-carrier-roller-types\/","title":{"rendered":"Pignons \u00e0 double pas | C2040 C2050 C2060 C2080 Types de galets standard et porteurs"},"content":{"rendered":"

Pourquoi une cha\u00eene \u00e0 double pas n\u00e9cessite un profil de pignon d\u00e9di\u00e9<\/h2>\n

La cha\u00eene \u00e0 rouleaux \u00e0 double pas \u2014 d\u00e9sign\u00e9e par le pr\u00e9fixe \u00ab\u00a0C\u00a0\u00bb (C2040, C2050, C2060, etc.) \u2014 poss\u00e8de un pas exactement deux fois sup\u00e9rieur \u00e0 celui d'une cha\u00eene ANSI \u00e0 pas simple \u00e9quivalente, tout en utilisant le m\u00eame diam\u00e8tre de rouleaux et la m\u00eame largeur int\u00e9rieure. Une cha\u00eene C2040 a un pas de 25,4 mm (1 pouce), soit le double du pas de 12,7 mm (0,5 pouce) de la cha\u00eene #40, tout en partageant les m\u00eames rouleaux et flasques que cette derni\u00e8re. Cela signifie qu'\u00e0 nombre de dents \u00e9gal, elle fonctionne sur un cercle primitif plus grand, ou, de mani\u00e8re \u00e9quivalente, qu'elle s'adapte \u00e0 un pignon beaucoup plus petit pour un m\u00eame cercle primitif.<\/p>\n

\"Pignons<\/p>\n

La cons\u00e9quence critique : Les dents des pignons \u00e0 pas simple standard sont trop peu profondes pour permettre un bon positionnement des rouleaux de cha\u00eene \u00e0 double pas.<\/strong> Sur un profil de dent standard #40, l'\u00e9cart entre les dents adjacentes est dimensionn\u00e9 pour un galet tous les 12,7 mm (0,5 pouce). Les galets de cha\u00eene \u00e0 double pas sont espac\u00e9s de 25,4 mm (1 pouce)\u00a0: sur les cha\u00eenes \u00e0 nombre de dents pair, un galet est plac\u00e9 sur une dent sur deux, et sur les cha\u00eenes \u00e0 nombre de dents impair, un galet est plac\u00e9 sur une dent sur deux. La g\u00e9om\u00e9trie de la dent doit \u00eatre usin\u00e9e plus profond\u00e9ment et avec un angle d'appui diff\u00e9rent pour assurer un maintien optimal du galet avec cet espacement plus important. Une dent de pignon standard ne permet pas cela\u00a0: le galet repose sur l'extr\u00e9mit\u00e9 de la dent au lieu de s'ins\u00e9rer dans le pied, ce qui provoque des sauts de cha\u00eene et une usure acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e des dents. Ces probl\u00e8mes sont souvent diagnostiqu\u00e9s comme un \u00ab\u00a0mauvais diam\u00e8tre de cha\u00eene\u00a0\u00bb, alors que la v\u00e9ritable cause est un profil de dent de pignon inadapt\u00e9.<\/p>\n

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R\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale :<\/strong> Pour les cha\u00eenes de tailles C2040, C2050, C2060, C2060H, C2080H, C2100H, C2120H et C2160H, sp\u00e9cifiez toujours un pignon \u00e0 double pas lorsque le nombre de dents est de 100 000. 30 ou moins<\/strong>\u00c0 partir de 31 dents, le cercle primitif est suffisamment grand pour qu'un pignon standard \u00e0 pas unique de taille ANSI \u00e9quivalente puisse \u00eatre utilis\u00e9, car l'erreur d'angle d'assise devient g\u00e9om\u00e9triquement n\u00e9gligeable. Cette exception ne s'applique pas \u00e0 tous les pignons. pas<\/em> s'applique aux cha\u00eenes \u00e0 rouleaux porteurs (C2042, C2052, C2062, etc.) \u2014 les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux porteurs n\u00e9cessitent des pignons de rouleaux porteurs adapt\u00e9s \u00e0 tous les nombres de dents.<\/p>\n<\/div>\n

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R\u00e9f\u00e9rence pour cha\u00eenes \u00e0 double pas \u2014 Dimensions du pas et des rouleaux<\/h2>\n

Pour commander un pignon \u00e0 double pas, commencez par identifier la d\u00e9signation ANSI de votre cha\u00eene \u00e0 partir des marquages \u200b\u200bsur le maillon de jonction ou la plaque ext\u00e9rieure. Le tableau ci-dessous \u00e9tablit la correspondance entre les d\u00e9signations de cha\u00eene, leur \u00e9quivalent ANSI de base, le pas et le type de rouleau afin de confirmer le profil de pignon adapt\u00e9.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
D\u00e9signation de la cha\u00eene<\/th>\nBase ANSI<\/th>\nPas (pouces)<\/th>\nType de rouleau<\/th>\nProfil du pignon<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
C2040<\/td>\n#40<\/td>\n1,000\u2033<\/td>\nStandard<\/td>\nRouleau standard (SR)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
C2042<\/td>\n#40<\/td>\n1,000\u2033<\/td>\nPorte-bagages (surdimensionn\u00e9)<\/strong><\/td>\nRouleau porteur (CR)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
C2050<\/td>\n#50<\/td>\n1,250\u2033<\/td>\nStandard<\/td>\nRouleau standard (SR)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
C2052<\/td>\n#50<\/td>\n1,250\u2033<\/td>\nPorte-bagages (surdimensionn\u00e9)<\/strong><\/td>\nRouleau porteur (CR)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
C2060 \/ C2060H<\/td>\n#60<\/td>\n1,500\u2033<\/td>\nStandard<\/td>\nRouleau standard (SR)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
C2062 \/ C2062H<\/td>\n#60<\/td>\n1,500\u2033<\/td>\nPorte-bagages (surdimensionn\u00e9)<\/strong><\/td>\nRouleau porteur (CR)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
C2080H<\/td>\n#80<\/td>\n2,000\u2033<\/td>\nStandard<\/td>\nRouleau standard (SR)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
C2082H<\/td>\n#80<\/td>\n2,000\u2033<\/td>\nPorte-bagages (surdimensionn\u00e9)<\/strong><\/td>\nRouleau porteur (CR)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
C2100H \/ C2120H \/ C2160H<\/td>\n#100\u2013#160<\/td>\n2,500\u2033\u20134,000\u2033<\/td>\nStandard<\/td>\nRouleau standard (SR)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

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Les trois profils de dents de pignon \u00e0 double pas \u2014 lequel vous faut-il ?<\/h2>\n

Les pignons \u00e0 double pas existent en trois profils de dents distincts, correspondant \u00e0 trois configurations de cha\u00eene diff\u00e9rentes. M\u00e9langer les profils et les types de cha\u00eenes est la deuxi\u00e8me erreur de sp\u00e9cification la plus fr\u00e9quente apr\u00e8s l'utilisation exclusive de pignons \u00e0 pas simple. Voici pr\u00e9cis\u00e9ment ce qui les diff\u00e9rencie\u00a0:<\/p>\n

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\u2460<\/span> Rouleau standard (SR) \u2014 Pour C2040, C2050, C2060, C2080, C2100, C2120, C2160<\/div>\n
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Les pignons \u00e0 rouleaux standard \u00e0 double pas sont taill\u00e9s avec le m\u00eame diam\u00e8tre ext\u00e9rieur et la m\u00eame largeur de face que le pignon ANSI \u00e9quivalent \u00e0 pas simple, mais avec un profil de racine dentaire plus profond<\/strong> Cela permet de positionner correctement le rouleau \u00e0 double pas selon l'angle d'assise ad\u00e9quat. Sur les pignons \u00e0 nombre de dents pair, seule une dent sur deux est sollicit\u00e9e \u00e0 chaque passage\u00a0; les dents altern\u00e9es servent d'entretoises et guident l'alignement de la cha\u00eene sans solliciter les rouleaux de roulement. Sur les pignons \u00e0 nombre de dents impair, la charge alterne dent apr\u00e8s dent \u00e0 chaque tour, ce qui explique pourquoi un nombre de dents impair prolonge la dur\u00e9e de vie du pignon\u00a0: chaque dent supporte une charge seulement un tour sur deux, et non \u00e0 chaque tour.<\/p>\n

Compatibilit\u00e9 de la cha\u00eene :<\/strong> C2040, C2050, C2060, C2060H, C2080H, C2100H, C2120H, C2160H \u2014 toutes les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux \u00e0 double pas standard (sans porteur).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2461<\/span> Rouleau porteur de type CR \u2014 Pour C2042, C2052, C2062, C2082, C2102, C2122, C2162<\/div>\n
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La cha\u00eene porteuse \u00e0 rouleaux (variante avec suffixe \u00ab\u00a02\u00a0\u00bb \u2014 C2042, C2052, etc.) utilise une rouleau \u00ab porteur \u00bb surdimensionn\u00e9<\/strong> avec un diam\u00e8tre sup\u00e9rieur \u00e0 la hauteur du c\u00f4t\u00e9 de la cha\u00eene. Ce rouleau allong\u00e9 est con\u00e7u pour s'appuyer directement contre les rails de guidage du convoyeur, les bandes d'usure ou les surfaces de glissement\u00a0; la cha\u00eene roule ainsi sur ses propres rouleaux lorsqu'elle se d\u00e9place le long de la structure de support. Le pignon doit accueillir ce rouleau de plus grand diam\u00e8tre \u00e0 la base de la dent, c'est pourquoi les pignons des rouleaux porteurs sont taill\u00e9s avec coupeurs d'espace<\/strong> qui produisent un \u00e9cartement des dents plus large et moins profond que les rouleaux standard. Tenter d'utiliser une cha\u00eene \u00e0 rouleaux porteurs sur un pignon \u00e0 rouleaux standard provoque le frottement du rouleau surdimensionn\u00e9 contre la face de la dent, engendrant une usure imm\u00e9diate des dents et un d\u00e9raillement de la cha\u00eene.<\/p>\n

Compatibilit\u00e9 de la cha\u00eene :<\/strong> C2042, C2052, C2062, C2062H, C2082H, C2102H, C2122H, C2162H \u2014 uniquement pour les cha\u00eenes \u00e0 galets porteurs. Cette r\u00e8gle s'applique \u00e0 tous les nombres de dents\u00a0; aucune exception n'est faite pour les cha\u00eenes \u00e0 31\u00a0dents.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2462<\/span> Type \u00e0 usage unique (SD) \u2014 Principalement obsol\u00e8te, disponibilit\u00e9 limit\u00e9e<\/div>\n
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Les pignons \u00e0 usage unique sont con\u00e7us pour que chaque dent s'engr\u00e8ne \u00e0 chaque tour, ce qui est obtenu en divisant par deux le pas effectif de la dent par rapport au pas de la cha\u00eene. Ainsi, pour un m\u00eame cercle primitif, le pignon poss\u00e8de deux fois plus de dents qu'un pignon \u00e0 rouleaux standard. En th\u00e9orie, cela permet une r\u00e9partition plus uniforme de la charge\u00a0; en pratique, les dents suppl\u00e9mentaires aux positions interm\u00e9diaires augmentent le poids et le co\u00fbt de fabrication sans avantage proportionnel par rapport aux pignons \u00e0 rouleaux standard \u00e0 nombre de dents impair. Les pignons \u00e0 usage unique sont devenus obsol\u00e8tes dans la plupart des applications et ne sont g\u00e9n\u00e9ralement pas en stock. Si votre application en a r\u00e9ellement besoin, veuillez nous contacter pour conna\u00eetre le d\u00e9lai de livraison.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Pourquoi les ing\u00e9nieurs choisissent-ils les entra\u00eenements par cha\u00eene \u00e0 double pas pour les syst\u00e8mes de convoyage\u00a0?<\/h2>\n

La cha\u00eene \u00e0 double pas n'est pas simplement une version plus lourde de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux standard. Elle r\u00e9sout un probl\u00e8me de conception sp\u00e9cifique\u00a0: Entra\u00eenements de convoyeurs \u00e0 basse vitesse o\u00f9 la cha\u00eene supporte la charge sur son brin sup\u00e9rieur plut\u00f4t que de transmettre la puissance entre deux arbres.<\/strong> Les avantages du double pas dans ces applications par rapport \u00e0 une cha\u00eene \u00e0 pas simple de taille de base \u00e9quivalente sont les suivants\u00a0:<\/p>\n

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\u25b6<\/span>
\nMoins de maillons pour une m\u00eame longueur de convoyeur.<\/strong> Un pas double signifie que deux fois moins de maillons supportent la m\u00eame longueur de cha\u00eene lin\u00e9aire \u2014 moins de masse, moins de points d'articulation \u00e0 lubrifier et \u00e0 user, et moins de maillons de connexion qui sont g\u00e9n\u00e9ralement le point faible de la cha\u00eene.<\/div>\n
\u25b6<\/span>
\nCo\u00fbt au m\u00e8tre inf\u00e9rieur.<\/strong> Un nombre r\u00e9duit de rouleaux et de goupilles par unit\u00e9 de longueur permet de diminuer le co\u00fbt des mat\u00e9riaux par rapport \u00e0 une cha\u00eene robuste \u00e0 pas unique \u00e9quivalente. Pour les convoyeurs de grande longueur (10 \u00e0 50 m\u00e8tres), cet avantage est consid\u00e9rable.<\/div>\n
\u25b6<\/span>
\nCompatible avec les supports et accessoires de produits.<\/strong> Chaque maillon sur deux peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 de plaques lat\u00e9rales allong\u00e9es, de supports de fixation ou de supports de fixation \u00e0 un espacement standard \u00e0 double pas \u2014 exactement l'espacement de 1 pouce, 1,25 pouce ou 1,5 pouce qui correspond aux conceptions de fixation courantes des supports.<\/div>\n
\u25b6<\/span>
\nLa variante \u00e0 rouleau porteur supporte la cha\u00eene sur les rails du ch\u00e2ssis du convoyeur.<\/strong> Le rouleau porteur surdimensionn\u00e9 de la s\u00e9rie C2042\/C2052 repose directement sur la goutti\u00e8re ou le rail de guidage du ch\u00e2ssis du convoyeur, \u00e9liminant ainsi l'affaissement de la cha\u00eene entre les pignons sur les longs parcours horizontaux sans rouleaux de support s\u00e9par\u00e9s.<\/div>\n<\/div>\n

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O\u00f9 les pignons \u00e0 double pas sont utilis\u00e9s dans l'industrie cor\u00e9enne<\/h2>\n
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\ud83d\udce6 Convoyeurs d'assemblage et d'accumulation de pi\u00e8ces<\/div>\n

Les usines d'assemblage \u00e9lectronique et les fabricants de pi\u00e8ces automobiles cor\u00e9ens utilisent des cha\u00eenes \u00e0 double pas C2040 et C2050 sur des convoyeurs \u00e0 plateaux pour le transport des composants entre les postes d'assemblage. L'espacement standardis\u00e9 des maillons (1 pouce ou 1,25 pouce) est align\u00e9 sur les fixations des supports de plateaux. Les pignons d'entra\u00eenement et de tension sont de type SR standard, tandis que les pignons libres sont de type A aux points de changement de direction.<\/p>\n<\/div>\n

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\ud83c\udf71 Lignes de production alimentaire et de boissons<\/div>\n

Les lignes de conditionnement alimentaire cor\u00e9ennes, utilis\u00e9es pour le transport de boissons en bouteille, de conserves ou d'aliments sous vide, emploient une cha\u00eene \u00e0 rouleaux porteurs C2042 ou C2052 se d\u00e9pla\u00e7ant directement sur des rails de guidage en UHMW. Les rouleaux porteurs sont \u00e9quip\u00e9s de pignons de type CR en t\u00eate et en queue de cha\u00eene\u00a0; la cha\u00eene repose d'elle-m\u00eame sur les rails de guidage entre les pignons, ce qui \u00e9limine le besoin de rouleaux de support s\u00e9par\u00e9s. Dans les environnements n\u00e9cessitant un lavage intensif, des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux porteurs en acier inoxydable sont utilis\u00e9es avec des pignons en acier inoxydable.<\/p>\n<\/div>\n

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\ud83c\udfec Syst\u00e8mes de tri et d'entreposage<\/div>\n

Les centres de distribution de Coupang, Lotte et autres entreprises logistiques cor\u00e9ennes utilisent des cha\u00eenes \u00e0 double pas C2060 sur des convoyeurs \u00e0 charge unitaire transportant cartons et bacs \u00e0 une vitesse de 0,5 \u00e0 1,5 m\/s. L'espacement plus important entre les maillons est parfaitement adapt\u00e9 aux tol\u00e9rances de construction du ch\u00e2ssis du convoyeur dans cette plage de vitesses. Les pignons d'entra\u00eenement sont sp\u00e9cifi\u00e9s avec un nombre impair de dents (17T, 19T, 21T) afin de maximiser la dur\u00e9e de vie des dents dans des environnements de fonctionnement intensifs 24 h\/24.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Guide de s\u00e9lection \u2014 Quatre points \u00e0 v\u00e9rifier avant de commander<\/h2>\n

Contrairement aux pignons de cha\u00eene \u00e0 rouleaux standard o\u00f9 la taille de la cha\u00eene et le nombre de dents sont les seules variables, les pignons \u00e0 double pas ajoutent le type de profil de dent comme sp\u00e9cification obligatoire. Une erreur sur l'un de ces quatre param\u00e8tres entra\u00eene un dysfonctionnement de la transmission.<\/p>\n

\"entra\u00eenement<\/p>\n

    \n
  1. Identifier la d\u00e9signation exacte de la cha\u00eene<\/strong> Lisez le marquage sur la plaque ext\u00e9rieure. Les cha\u00eenes C2040 et C2042 semblent identiques dans un stock de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es, mais n\u00e9cessitent des pignons diff\u00e9rents. Le suffixe \u00ab\u00a02\u00a0\u00bb indique la pr\u00e9sence d'un galet porteur. Si la cha\u00eene n'est pas marqu\u00e9e, mesurez le diam\u00e8tre du galet et comparez-le aux tableaux ci-dessus\u00a0: les cha\u00eenes \u00e0 galets porteurs ont des galets qui d\u00e9passent du niveau du guide-cha\u00eene.<\/li>\n
  2. D\u00e9terminer le nombre de dents et le type de pignon (SR ou CR)<\/strong> V\u00e9rifiez si votre cha\u00eene est \u00e0 rouleaux standard ou \u00e0 rouleaux porteurs, puis choisissez le profil SR ou CR en cons\u00e9quence. Attention\u00a0: l\u2019exception concernant les pignons \u00e0 pas unique standard (31 dents et plus) s\u2019applique uniquement aux cha\u00eenes de type SR, jamais aux cha\u00eenes de type CR.<\/li>\n
  3. Pr\u00e9cisez le style et l'al\u00e9sage du moyeu. Indiquez le style et l'al\u00e9sage du moyeu.<\/strong> Les pignons d'entra\u00eenement utilisent g\u00e9n\u00e9ralement un moyeu B avec rainure de clavette\u00a0; les pignons de renvoi peuvent \u00eatre \u00e0 plaque A. Lors de la commande d'al\u00e9sages sur mesure, veuillez indiquer le diam\u00e8tre de l'arbre, les dimensions de la rainure de clavette et les sp\u00e9cifications de la vis de blocage.<\/li>\n
  4. Choisissez un nombre de dents impair si possible.<\/strong> Sur les pignons d'entra\u00eenement, un nombre impair de dents (13, 15, 17, 19, 21 dents) r\u00e9partit l'usure sur toutes les dents au fil du temps, \u00e9vitant ainsi de solliciter la m\u00eame dent \u00e0 chaque tour. En fonctionnement continu (24 h\/24) sur un convoyeur, cela prolonge sensiblement la dur\u00e9e de vie du pignon.<\/li>\n<\/ol>\n

    <\/p>\n

    Cha\u00eene de convoyeur \u00e0 double pas assortie<\/h2>\n

    Korea Ever-Power propose toute la gamme de cha\u00eene de convoyeur \u00e0 double pas<\/a> \u2014 C2040, C2042, C2050, C2052, C2060, C2060H, C2062H, C2080H, C2082H \u2014 disponibles en longueurs standard avec plaques de fixation et en versions \u00e0 axe allong\u00e9 pour le montage sur support. Commander la cha\u00eene et les pignons compatibles aupr\u00e8s du m\u00eame fournisseur vous \u00e9vite de vous tromper sur le profil des dents et vous garantit que le code du profil du pignon correspond bien \u00e0 votre cha\u00eene avant la livraison.<\/p>\n

    Pour une int\u00e9gralit\u00e9 syst\u00e8me de cha\u00eene et de pignon de convoyeur<\/a> Conception de l'agencement \u2014 calcul de l'entraxe, tension du mou et adaptation du pas des fixations \u00e0 l'espacement de votre convoyeur \u2014 notre \u00e9quipe technique vous propose une consultation gratuite avant commande. Indiquez-nous la longueur de votre convoyeur, la vitesse requise et le poids de votre produit, et nous d\u00e9terminerons la combinaison cha\u00eene\/pignon id\u00e9ale.<\/p>\n

    \"Profil<\/p>\n

    <\/p>\n

    Pourquoi choisir la cha\u00eene et le pignon Korea Ever-Power ?<\/h2>\n

    \"Fabrication<\/p>\n

    Korea Ever-Power Chain and Sprocket Co., Ltd.<\/a> stocke des pignons \u00e0 double pas avec des profils de dents adapt\u00e9s aux cha\u00eenes \u00e0 rouleaux standard et aux cha\u00eenes \u00e0 rouleaux porteurs\u00a0:<\/p>\n

    \n
    \u2726<\/span>Les profils SR et CR sont tous deux en stock<\/strong> \u2014 Profils de dents standard pour rouleaux et galets porteurs des mod\u00e8les C2040 \u00e0 C2160H\u00a0; inutile de s\u2019approvisionner aupr\u00e8s de diff\u00e9rents fournisseurs.<\/div>\n
    \u2726<\/span>Acier c\u00e9ment\u00e9 SAE 1045<\/strong> avec finition en oxyde noir \u2014 dents extra-durcies pour une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e en service continu sur convoyeur<\/div>\n
    \u2726<\/span>V\u00e9rification crois\u00e9e de la d\u00e9signation de la cha\u00eene avant l'exp\u00e9dition<\/strong> \u2014 Nous v\u00e9rifions le code de la cha\u00eene par rapport au profil du pignon avant l'exp\u00e9dition\u00a0; aucun profil incompatible ne parvient au client<\/div>\n
    \u2726<\/span>Cha\u00eene \u00e0 double pas assortie en stock<\/strong> \u2014 Cha\u00eenes C2040 \u00e0 C2082H fournies avec les pignons pour une transmission compl\u00e8te par convoyeur<\/div>\n
    \u2726<\/span>Consultation en conception de convoyeurs<\/strong> \u2014 Optimisation du nombre de dents impaires, adaptation de l'espacement des porte-satellites et calcul de l'entraxe fournis avant la passation de commande<\/div>\n<\/div>\n

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    Foire aux questions<\/h2>\n
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    Puis-je utiliser un pignon standard #40 avec une cha\u00eene \u00e0 double pas C2040\u00a0?<\/div>\n
    Uniquement si le nombre de dents est de 31 ou plus, et uniquement pour une cha\u00eene C2040 \u00e0 rouleaux standard (sans galet porteur). En dessous de 31 dents, le profil de dent d'un pignon standard #40 ne permet pas un positionnement correct du galet C2040\u00a0: la dent est trop peu profonde, ce qui fait que le galet repose sur l'extr\u00e9mit\u00e9 de la dent au lieu de s'ins\u00e9rer dans le fond. Ceci entra\u00eene des sauts de cha\u00eene sous charge, une usure rapide des dents et du bruit. Pour toutes les variantes \u00e0 galet porteur (C2042), un pignon de galet porteur adapt\u00e9 est indispensable, quel que soit le nombre de dents.<\/div>\n<\/div>\n
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    Comment puis-je identifier si ma cha\u00eene est \u00e0 rouleaux standard ou \u00e0 rouleaux porteurs\u00a0?<\/div>\n
    Observez la cha\u00eene en coupe transversale, depuis son extr\u00e9mit\u00e9. Dans une cha\u00eene \u00e0 double pas standard (C2040, C2050, etc.), le diam\u00e8tre du rouleau est inf\u00e9rieur \u00e0 la hauteur de la plaque lat\u00e9rale\u00a0; le rouleau s'ins\u00e8re dans le profil de la cha\u00eene. Dans une cha\u00eene \u00e0 rouleaux porteurs (C2042, C2052, etc.), le diam\u00e8tre plus important du rouleau porteur d\u00e9passe visiblement des bords de la plaque lat\u00e9rale. Vous pouvez \u00e9galement v\u00e9rifier le marquage de la cha\u00eene estampill\u00e9 sur la plaque ext\u00e9rieure\u00a0: le chiffre \u00ab\u00a02\u00a0\u00bb en troisi\u00e8me position (C2042, C2062, etc.) indique toujours le type de rouleau porteur.<\/div>\n<\/div>\n
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    Pourquoi le saut de cha\u00eene est-il le sympt\u00f4me typique d'un pignon \u00e0 double pas mal adapt\u00e9\u00a0?<\/div>\n
    Lorsque la base de la dent est trop peu profonde pour le galet de cha\u00eene, ce dernier entre en contact avec la pointe de la dent au lieu de s'y loger correctement. Sous l'effet de la tension croissante de la cha\u00eene, le galet, mal positionn\u00e9, ne dispose pas d'une but\u00e9e m\u00e9canique suffisante pour \u00e9viter de d\u00e9passer la pointe de la dent. Au moment du d\u00e9raillement, lorsque la cha\u00eene quitte le pignon, le galet se lib\u00e8re brutalement, produisant le bruit et la sensation caract\u00e9ristiques de \u00ab\u00a0saut\u00a0\u00bb. Dans les cas les plus graves, la cha\u00eene d\u00e9raille compl\u00e8tement. Ce probl\u00e8me peut survenir d\u00e8s les premi\u00e8res heures d'utilisation et est facilement confondu avec un probl\u00e8me de tension.<\/div>\n<\/div>\n
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    Pourquoi un nombre impair de dents prolonge-t-il la dur\u00e9e de vie d'un pignon \u00e0 double pas\u00a0?<\/div>\n
    Sur un pignon \u00e0 rouleaux doubles standard \u00e0 nombre de dents pair (par exemple 18T), les m\u00eames rouleaux s'appuient toujours sur les m\u00eames dents\u00a0: une dent sur deux est sollicit\u00e9e \u00e0 chaque passage, et ce sont toujours les m\u00eames dents qui sont sollicit\u00e9es. Avec un nombre de dents impair (17T), la r\u00e9partition de la charge se d\u00e9cale d'une dent \u00e0 chaque tour, de sorte qu'apr\u00e8s 17 tours, chaque dent a \u00e9t\u00e9 sollicit\u00e9e une fois. Au cours de la dur\u00e9e de vie du pignon, l'usure est r\u00e9partie uniform\u00e9ment sur toutes les dents au lieu d'\u00eatre concentr\u00e9e sur la moiti\u00e9 d'entre elles. Cela peut prolonger la dur\u00e9e de vie de 30 \u00e0 50\u00a0% par rapport aux pignons \u00e9quivalents \u00e0 nombre de dents pair, notamment pour les convoyeurs \u00e0 cycle \u00e9lev\u00e9.<\/div>\n<\/div>\n
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    Quelles sont les options de fixation disponibles pour les cha\u00eenes \u00e0 double pas utilis\u00e9es avec les supports de produits\u00a0?<\/div>\n
    Les diff\u00e9rentes options de fixation pour cha\u00eenes \u00e0 double pas comprennent\u00a0: les plaques allong\u00e9es A1 et A2 (d'un ou des deux c\u00f4t\u00e9s) pour les supports boulonn\u00e9s\u00a0; les fixations \u00e0 plaque coud\u00e9e K1 et K2 pour les supports \u00e0 crochet\u00a0; et les versions \u00e0 axe allong\u00e9, o\u00f9 l'axe d\u00e9passe de la plaque ext\u00e9rieure pour la fixation par chape ou ergot. Le pas de fixation est toujours un multiple du pas de la cha\u00eene (espacement de 1, 2 ou 4 maillons). Lors de la conception d'un convoyeur avec supports de produits, la synchronisation des pignons d'entra\u00eenement et de tension doit \u00eatre optimis\u00e9e afin de maintenir un rapport dent\/maillon de fixation optimal. N'h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter notre \u00e9quipe technique pour toute assistance concernant le calcul de la synchronisation des fixations.<\/div>\n<\/div>\n
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    Une cha\u00eene \u00e0 double pas peut-elle fonctionner \u00e0 la m\u00eame vitesse qu'une cha\u00eene \u00e0 pas simple de m\u00eame diam\u00e8tre de base\u00a0?<\/div>\n
    Une cha\u00eene \u00e0 double pas pr\u00e9sente la m\u00eame limite de vitesse d'articulation par maillon qu'une cha\u00eene \u00e0 pas simple. Cependant, chaque maillon \u00e9tant deux fois plus long, la vitesse de la cha\u00eene, pour une m\u00eame vitesse de rotation de l'arbre et un m\u00eame nombre de dents de pignon, est deux fois plus \u00e9lev\u00e9e. En pratique, les cha\u00eenes \u00e0 double pas fonctionnent g\u00e9n\u00e9ralement entre 0,3 et 1,5 m\/s, soit bien moins que les cha\u00eenes \u00e0 pas simple, utilis\u00e9es jusqu'\u00e0 5-8 m\/s. Au-del\u00e0 d'environ 1,5 m\/s, le pas plus long g\u00e9n\u00e8re une fluctuation de vitesse due \u00e0 l'effet polygonal plus importante qu'une cha\u00eene \u00e0 pas simple \u00e0 vitesse \u00e9gale, ce qui accro\u00eet les vibrations et le bruit. Les cha\u00eenes \u00e0 double pas sont optimis\u00e9es pour les convoyeurs \u00e0 basse vitesse et \u00e0 forte charge, et non pour la transmission de puissance.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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    Avis clients<\/h2>\n

    Avis v\u00e9rifi\u00e9s de clients en Cor\u00e9e.<\/p>\n

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    Jung Min-jae, ing\u00e9nieur en syst\u00e8mes de convoyage, usine d'assemblage \u00e9lectronique, Suwon (d\u00e9but 2025)<\/strong><\/p>\n

    \u00ab Nous rencontrions des probl\u00e8mes de saut de cha\u00eene sur une nouvelle ligne de convoyage \u00e0 plateaux utilisant une cha\u00eene C2050. Les pignons pr\u00e9c\u00e9dents \u00e9taient des #50 standard\u00a0; personne n\u2019avait signal\u00e9 la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019utiliser des pignons \u00e0 double pas. Korea Ever-Power a imm\u00e9diatement identifi\u00e9 le probl\u00e8me apr\u00e8s que nous lui ayons d\u00e9crit les sympt\u00f4mes, a confirm\u00e9 qu\u2019il s\u2019agissait d\u2019un probl\u00e8me de profil de dent et nous a fourni les pignons \u00e0 double pas C2050 de type SR adapt\u00e9s. Le probl\u00e8me a \u00e9t\u00e9 r\u00e9solu d\u00e8s le premier red\u00e9marrage. L\u2019explication concernant le profil des dents \u00e9tait claire et nous avons depuis mis \u00e0 jour nos sp\u00e9cifications standard. \u00bb<\/p>\n<\/div>\n

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    Park Soo-yeon, responsable de l'ing\u00e9nierie de production, entreprise d'emballage alimentaire, Incheon (2024)<\/strong><\/p>\n

    \u00ab Notre ligne d'embouteillage utilise une cha\u00eene \u00e0 rouleaux porteurs C2042 sur des rails de guidage en UHMW. Nous avions besoin de pignons de type CR avec un nombre de dents impair (17T) afin d'optimiser leur dur\u00e9e de vie lors de notre production de 20 heures par jour. Korea Ever-Power disposait en stock du profil de rouleau porteur 17T\u00a0; je craignais de devoir commander cette configuration sp\u00e9cifique, mais elle est arriv\u00e9e en 10 jours. La cha\u00eene fonctionne parfaitement, sans \u00e0-coups, \u00e0 notre vitesse de ligne normale de 0,8 m\/s. \u00bb<\/p>\n<\/div>\n

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    Kim Hyun-jun, superviseur de la maintenance, centre de distribution logistique, Gyeonggi-do (T3 2024)<\/strong><\/p>\n

    \u00ab Nous assurons la maintenance de convoyeurs \u00e0 cha\u00eene C2060 sur un site de distribution de 45\u00a0000\u00a0m\u00b2. Le remplacement des pignons est effectu\u00e9 chaque ann\u00e9e sur 12 lignes de convoyage. Korea Ever-Power nous fournit nos pignons standard SR C2060 de 17 et 21\u00a0tonnes. Qualit\u00e9 constante, profil conforme et livraison dans les d\u00e9lais. Depuis l\u2019adoption de pignons \u00e0 double pas appari\u00e9s il y a deux ans, nous n\u2019avons constat\u00e9 aucun d\u00e9raillement. \u00bb<\/p>\n<\/div>\n

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    Lee Sang-hoon, ing\u00e9nieur en m\u00e9canique, fabricant de pi\u00e8ces automobiles, Ulsan (2025)<\/strong><\/p>\n

    \u00ab Nous utilisons des cha\u00eenes C2040 pour les convoyeurs de pi\u00e8ces entre les lignes de presse. Nous avons opt\u00e9 pour des pignons d'entra\u00eenement \u00e0 nombre impair de dents (19T) sur recommandation de Korea Ever-Power, apr\u00e8s avoir analys\u00e9 l'usure avec leur \u00e9quipe. Les anciens pignons \u00e0 nombre pair de dents pr\u00e9sentaient une usure localis\u00e9e visible sur la moiti\u00e9 des dents lors de l'inspection \u00e0 8 mois. Les nouveaux pignons (19T) ont maintenant 10 mois et l'usure est nettement plus uniforme\u00a0; nous devrions donc largement d\u00e9passer les 12 mois avant le prochain remplacement. \u00bb<\/p>\n<\/div>\n

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    Choi Byung-hoon, Achats d'\u00e9quipements, Soci\u00e9t\u00e9 de logistique de la cha\u00eene du froid, Busan (d\u00e9but 2025)<\/strong><\/p>\n

    \u00ab Nous utilisons des convoyeurs frigorifiques o\u00f9 le d\u00e9raillement de la cha\u00eene risquerait de contaminer le produit. Korea Ever-Power nous a fourni un ensemble complet comprenant une cha\u00eene \u00e0 rouleaux porteuse C2052 et des pignons de type CR. Le fait de disposer des deux composants aupr\u00e8s du m\u00eame fournisseur, avec une compatibilit\u00e9 de profil confirm\u00e9e, a permis \u00e0 notre \u00e9quipe de s\u00e9curit\u00e9 alimentaire d'obtenir la documentation n\u00e9cessaire \u00e0 la conformit\u00e9 HACCP du convoyeur. \u00bb<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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    La Cor\u00e9e toujours puissante pignons \u00e0 double pas<\/strong> sont fabriqu\u00e9es en acier c\u00e9ment\u00e9 SAE 1045 avec rev\u00eatement d'oxyde noir, couvrant les s\u00e9ries de cha\u00eenes C2040 \u00e0 C2160H. profils de rouleaux standard et de rouleaux porteurs<\/strong>L'utilisation d'un pignon \u00e0 pas simple avec une cha\u00eene \u00e0 pas double est l'une des erreurs les plus courantes sur le terrain lors de la mise en place d'un entra\u00eenement de convoyeur\u00a0; elle provoque un saut de cha\u00eene quelques heures apr\u00e8s le d\u00e9marrage.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":3261,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[6658],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-3256","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-sprocket","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3256"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3261"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3256"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3256"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}