{"id":3270,"date":"2026-05-13T07:54:22","date_gmt":"2026-05-13T07:54:22","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocket-chain.net\/?post_type=product&p=3270"},"modified":"2026-05-13T07:54:22","modified_gmt":"2026-05-13T07:54:22","slug":"wr78-wh78-welded-steel-chain-sprockets","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/id\/produk\/wr78-wh78-welded-steel-chain-sprockets\/","title":{"rendered":"Sproket Rantai Baja Las WR78 \/ WH78 | Pelat A 7\u201320 Gigi \u2014 Baja Lunak & Baja Keras QT400"},"content":{"rendered":"
\n

Rantai Baja Las WR78 dan WH78 \u2014 Konstruksi, Perbedaan, dan Kompatibilitas Sproket<\/h2>\n

Rantai baja las adalah kategori rantai teknik tugas berat di mana mata rantai dibentuk dengan cara dicap dan dilas pelat baja tebal \u2014 secara fundamental berbeda dari rantai pintle (mata rantai besi cor) dan rantai roller (konstruksi pin-bushing-roller yang dirakit). Konstruksi las menciptakan rantai tanpa komponen pelat dalam\/luar yang terpisah: setiap mata rantai adalah elemen baja las tunggal yang kontinu, memberikan rantai ini ketahanan luar biasa terhadap beban tekukan lateral dan benturan yang terjadi pada konveyor ember, konveyor seret, dan aplikasi pertanian berat.<\/p>\n

\u00a0\"Sproket<\/p>\n

Penamaan WR78 dan WH78 mencakup dua rantai yang sangat terkait dengan jarak antar mata rantai yang sama yaitu 2,609 inci:<\/p>\n

\n
\n
WR78 \u2014 Rantai Baja Las dengan Sisi Samping yang Tergeser<\/div>\n
WR78 dibuat dengan bilah samping yang bergeser \u2014 bilah samping setiap mata rantai ditekuk pada sudut yang menyebabkan mata rantai yang berdekatan saling mengunci di titik persilangannya. Geometri yang bergeser ini memberikan konstruksi rantai yang lebih rapat dan kompak yang tahan terhadap puntiran di bawah beban di luar sumbu. Huruf \u201cR\u201d menunjukkan konstruksi standar (reguler). WR78 adalah spesifikasi yang paling umum untuk konveyor seret pertanian, elevator biji-bijian, dan aplikasi rantai seret industri ringan.<\/div>\n<\/div>\n
\n
WH78 \u2014 Rantai Baja Las untuk Pabrik dan Pekerjaan Berat<\/div>\n
WH78 menggunakan penampang sisi yang lebih berat daripada WR78 \u2014 huruf \u201cH\u201d menunjukkan konstruksi yang lebih berat. Memiliki jarak antar gigi yang sama (2,609 inci), diameter laras yang sama (0,875 inci), dan lebar permukaan gigi yang sama (1,000 inci), sehingga WH78 kompatibel langsung dengan sprocket yang sama seperti WR78. WH78 ditentukan ketika aplikasi membutuhkan beban putus yang lebih tinggi \u2014 konveyor bahan baku pabrik semen, penanganan terak baja, dan aplikasi industri di mana beban benturan melebihi peringkat WR78. Kedua rantai menggunakan sprocket yang identik: sprocket apa pun yang terdaftar sebagai WH78-A juga berfungsi dengan WR78.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Sproket tipe A-plate tidak memiliki tonjolan hub \u2014 sproket berupa cakram datar dengan profil gigi yang dipotong di tepi luar dan lubang tembus di tengahnya. Ini adalah konfigurasi standar untuk penggerak rantai baja las di mana sproket dikunci ke poros dan ditahan dengan kerah atau bahu poros.<\/p>\n

Untuk detail selengkapnya Spesifikasi rantai baja las WR78<\/a> Termasuk beban putus, konfigurasi pemasangan, dan kompatibilitas dengan varian konstruksi XHD, data referensi teknis tersedia berdasarkan permintaan dari Korea Ever-Power sebelum pemesanan.<\/p>\n

<\/p>\n

Tiga Pilihan Konstruksi \u2014 Padat, Terpisah untuk Dibaut, Terpisah untuk Pengelasan<\/h2>\n

Sproket pelat A WR78\/WH78 dapat diproduksi dalam tiga konfigurasi struktural, masing-masing sesuai untuk skenario pemasangan dan perawatan yang berbeda:<\/p>\n

\n
\n
Konstruksi Kokoh \u2014 Standar, Kekuatan Maksimum<\/div>\n
Pelat A standar dibuat dari satu batang padat. Memiliki integritas struktural dan kekuatan akar gigi maksimum. Diperlukan untuk aplikasi dan penggerak dengan guncangan tinggi di mana sproket harus mentransmisikan torsi tinggi melalui alur pasak. Penggantian memerlukan pelepasan poros jika ujung poros tidak dapat diakses \u2014 sproket harus digeser dari ujung poros.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Split-to-Bolt \u2014 Dua Bagian, Dapat Diganti di Lapangan Tanpa Melepas Poros<\/div>\n
Sproket ini dibuat dari dua bagian yang disatukan dengan baut di sekitar poros. Memungkinkan penggantian sproket secara keseluruhan tanpa melepas poros dari bantalan \u2014 keuntungan perawatan yang identik dengan sproket terpisah yang dijelaskan pada halaman seri 81X. Konstruksi terpisah-ke-baut ini sangat presisi: kedua bagiannya dibuat bersama sebagai satu set yang cocok dan harus diganti sebagai pasangan. Biayanya sedikit lebih tinggi daripada yang padat; namun hal ini dibenarkan oleh penghematan waktu perawatan pada jalur konveyor yang sibuk.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Dibelah untuk Pengelasan \u2014 Dua Bagian, Dilas ke Ujung Poros<\/div>\n
Sproket ini dipasok dalam dua bagian untuk pengelasan di lapangan pada poros yang telah dibuat atau komponen penggerak konveyor. Konstruksi ini digunakan pada peralatan konveyor yang dibuat khusus di mana porosnya bukan komponen yang dikerjakan dengan mesin standar \u2014 kedua bagian sproket diposisikan dan dilas ke poros yang telah dibuat selama perakitan peralatan. Tidak cocok untuk penggantian retrofit; hanya untuk pembuatan baru atau rekonstruksi besar.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Spesifikasi Sproket Pelat A WH78 \u2014 7 hingga 20 Gigi<\/h2>\n

Semua dimensi dalam inci. Jarak antar gigi adalah 2,609 inci untuk semua ukuran (sama seperti seri 81X). Diameter laras dan permukaan gigi konsisten di seluruh rentang (masing-masing 0,875\u2033 dan 1,000\u2033). Diameter lubang maksimum meningkat seiring dengan jumlah gigi dari 2,1875\u2033 (7T) hingga 5,9375\u2033 (20T).<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sproket #<\/th>\nGigi<\/th>\nLempar (masuk)<\/th>\nDiameter Pitch<\/th>\nGaya<\/th>\nKain Kafan Dia.<\/th>\nDiameter Laras<\/th>\nWajah Gigi<\/th>\nDiameter Maksimum<\/th>\nBerat<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
WH78-A7<\/td>\n7<\/td>\n2,609 inci<\/td>\n6,01 inci<\/td>\nPlat A<\/td>\n4,150 inci<\/td>\n0,875 inci<\/td>\n1.000\u2033<\/td>\n2,1875 inci<\/td>\n7,5 pon<\/td>\n<\/tr>\n
WH78-A8<\/td>\n8<\/td>\n2,609 inci<\/td>\n6,82 inci<\/td>\nPlat A<\/td>\n5,040 inci<\/td>\n0,875 inci<\/td>\n1.000\u2033<\/td>\n2,4375 inci<\/td>\n9,0 pon<\/td>\n<\/tr>\n
WH78-A9<\/td>\n9<\/td>\n2,609 inci<\/td>\n7,63 inci<\/td>\nPlat A<\/td>\n5,920 inci<\/td>\n0,875 inci<\/td>\n1.000\u2033<\/td>\n2,6875 inci<\/td>\n11,0 pon<\/td>\n<\/tr>\n
WH78-A10<\/td>\n10<\/td>\n2,609 inci<\/td>\n8,44 inci<\/td>\nPlat A<\/td>\n6,776 inci<\/td>\n0,875 inci<\/td>\n1.000\u2033<\/td>\n2,9375 inci<\/td>\n14,0 pon<\/td>\n<\/tr>\n
WH78-A11<\/td>\n11<\/td>\n2,609 inci<\/td>\n9,26 inci<\/td>\nPlat A<\/td>\n7,640 inci<\/td>\n0,875 inci<\/td>\n1.000\u2033<\/td>\n3,4375 inci<\/td>\n17,0 pon<\/td>\n<\/tr>\n
WH78-A12<\/td>\n12<\/td>\n2,609 inci<\/td>\n10,08 inci<\/td>\nPlat A<\/td>\n8.500\u2033<\/td>\n0,875 inci<\/td>\n1.000\u2033<\/td>\n3,4375 inci<\/td>\n20,0 pon<\/td>\n<\/tr>\n
WH78-A13<\/td>\n13<\/td>\n2,609 inci<\/td>\n10,90 inci<\/td>\nPlat A<\/td>\n9,350 inci<\/td>\n0,875 inci<\/td>\n1.000\u2033<\/td>\n3,9375 inci<\/td>\n23,0 pon<\/td>\n<\/tr>\n
WH78-A14<\/td>\n14<\/td>\n2,609 inci<\/td>\n11,72 inci<\/td>\nPlat A<\/td>\n10,180 inci<\/td>\n0,875 inci<\/td>\n1.000\u2033<\/td>\n4,9375 inci<\/td>\n27,0 pon<\/td>\n<\/tr>\n
WH78-A15<\/td>\n15<\/td>\n2,609 inci<\/td>\n12,55 inci<\/td>\nPlat A<\/td>\n11.030\u2033<\/td>\n0,875 inci<\/td>\n1.000\u2033<\/td>\n4,9375 inci<\/td>\n31,0 pon<\/td>\n<\/tr>\n
WH78-A16<\/td>\n16<\/td>\n2,609 inci<\/td>\n13,37 inci<\/td>\nPlat A<\/td>\n11.860\u2033<\/td>\n0,875 inci<\/td>\n1.000\u2033<\/td>\n4,9375 inci<\/td>\n35,0 pon<\/td>\n<\/tr>\n
WH78-A17<\/td>\n17<\/td>\n2,609 inci<\/td>\n14,20 inci<\/td>\nPlat A<\/td>\n12,710 inci<\/td>\n0,875 inci<\/td>\n1.000\u2033<\/td>\n4,9375 inci<\/td>\n38,0 pon<\/td>\n<\/tr>\n
WH78-A18<\/td>\n18<\/td>\n2,609 inci<\/td>\n15,02 inci<\/td>\nPlat A<\/td>\n13.550\u2033<\/td>\n0,875 inci<\/td>\n1.000\u2033<\/td>\n4,9375 inci<\/td>\n41,0 pon<\/td>\n<\/tr>\n
WH78-A19<\/td>\n19<\/td>\n2,609 inci<\/td>\n15,85 inci<\/td>\nPlat A<\/td>\n14,380 inci<\/td>\n0,875 inci<\/td>\n1.000\u2033<\/td>\n4,9375 inci<\/td>\n44,0 pon<\/td>\n<\/tr>\n
WH78-A20<\/td>\n20<\/td>\n2,609 inci<\/td>\n14,20 inci<\/td>\nPlat A<\/td>\n12,710 inci<\/td>\n0,875 inci<\/td>\n1.000\u2033<\/td>\n5,9375 inci<\/td>\n47,0 pon<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Pemilihan Material \u2014 Baja Lunak vs. Baja QT400 yang Ditempa dan Didinginkan<\/h2>\n

\"WR78<\/p>\n

Sproket pelat A WR78\/WH78 tersedia dalam dua tingkatan material dengan karakteristik kinerja yang sangat berbeda:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Milik<\/th>\nBaja Lunak<\/th>\nQT400 (Pendinginan dan Penempaan)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Kekuatan luluh<\/td>\n250 MPa (36.000 psi)<\/td>\nTekanan minimum 400 MPa (58.000 psi)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Kekerasan permukaan gigi<\/td>\n120\u2013160 HB (setelah pemesinan)<\/td>\n300\u2013360 HB (dikeraskan secara menyeluruh)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Ketahanan terhadap abrasi<\/td>\nSedang<\/td>\nBagus sekali<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Kemampuan pemesinan (pemesinan lubang)<\/td>\nMudah \u2014 peralatan standar<\/strong><\/td>\nSedang \u2014 membutuhkan peralatan yang lebih sulit<\/td>\n<\/tr>\n
Aplikasi terbaik<\/td>\nPertanian ringan hingga sedang, abrasi rendah<\/td>\nBahan abrasif industri, kecepatan tinggi, beban tinggi<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Waktu tunggu<\/td>\nDari stok<\/strong><\/td>\nProduksi 3\u20134 minggu<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

QT400 dirancang untuk pabrik semen, penanganan terak baja, dan aplikasi konveyor industri di mana kekerasan yang lebih tinggi diperlukan untuk menahan abrasi dari material yang diangkut yang bersentuhan dengan permukaan gigi sproket. Untuk konveyor seret biji-bijian pertanian standar dan penanganan material industri ringan, baja lunak memberikan masa pakai yang memadai dengan biaya lebih rendah.<\/p>\n

<\/p>\n

Badan Roda Gigi Penghambat Non-Logam \u2014 Kuningan, Nilon, dan UHMW dengan Fitting Gemuk<\/h2>\n

Posisi idler WR78\/WH78 (sproket pengencang non-penggerak) dapat dipasok dengan bodi non-logam dari kuningan, nilon, atau UHMW-PE sebagai pengganti baja. Konfigurasi ini mencakup alur gemuk yang diproses pada permukaan kontak laras dan fitting gemuk standar untuk pelumasan berkala. Bodi non-logam mengurangi koefisien gesekan pada kontak rantai-ke-sproket, yang sangat berharga pada posisi idler di mana rantai bersentuhan dengan sproket tanpa mentransmisikan torsi \u2014 meminimalkan hambatan yang akan ditimbulkan oleh kontak baja-ke-baja pada tegangan rantai.<\/p>\n

Badan roda gigi penegang berbahan kuningan ditentukan untuk lingkungan basah atau korosif di mana baja akan mengalami korosi. Badan roda gigi penegang berbahan nilon digunakan di mana pengurangan berat menjadi pertimbangan penting. Badan roda gigi penegang UHMW (dengan koefisien gesekan terendah) adalah spesifikasi yang disukai untuk posisi roda gigi penegang pada aplikasi semen dan agregat di mana debu abrasif bersentuhan dengan sproket \u2014 UHMW lebih tahan terhadap keausan abrasif daripada nilon pada kondisi kontak ini. Ketiga material tersebut tersedia dengan profil gigi standar WR78\/WH78 dan ukuran lubang apa pun dalam batas lubang maksimum sproket.<\/p>\n

<\/p>\n

Di mana Sproket Rantai Baja Las WR78\/WH78 Digunakan<\/h2>\n
\n
\n
\ud83c\udf3e Konveyor Tarik Pertanian<\/div>\n

\"WR78<\/p>\n

Fasilitas penyimpanan biji-bijian dan pabrik pakan ternak Korea menggunakan rantai WR78 pada konveyor seret dan konveyor rantai biji-bijian di mana rantai menarik bilah pengarah melalui palung berbentuk U. WH78-A9 dan WH78-A10 umum digunakan untuk aplikasi seret biji-bijian standar; jumlah gigi yang lebih besar untuk bagian pengembalian yang lebih lambat. Sproket baja ringan sudah memadai untuk sebagian besar tugas penanganan biji-bijian musiman.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83c\udfed Penanganan Semen dan Agregat<\/div>\n

\"Sproket<\/p>\n

Pabrik semen Korea menggunakan rantai WH78 pada konveyor seret klinker dan bahan baku di mana material abrasif yang bersentuhan dengan rantai membutuhkan sproket yang dikeraskan QT400. Konstruksi split-to-bolt semakin banyak ditentukan pada posisi poros kepala untuk memungkinkan penggantian sproket selama jendela perawatan terjadwal tanpa membongkar seluruh rakitan kepala konveyor.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2699 Peralatan Konveyor yang Dibuat Sesuai Pesanan<\/div>\n

\"WR78<\/p>\n

Para pembuat peralatan konveyor Korea yang membangun konveyor seret dan konveyor ember khusus untuk klien industri menggunakan sprocket pelat A WH78 yang dibelah untuk pengelasan, di mana porosnya merupakan komponen yang dibuat langsung, bukan poros yang dikerjakan dengan mesin. Konstruksi pengelasan terintegrasi dengan desain konveyor, memungkinkan sprocket untuk diukur dan diposisikan secara tepat selama pembuatan. Kompatibilitas rantai WR78 dan WH78 memastikan rantai yang ada milik klien tetap didukung.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Mengapa memilih Rantai dan Sproket Ever-Power Korea?<\/h2>\n

\"Produsen<\/p>\n

Korea Ever-Power Chain and Sprocket Co., Ltd.<\/a> Menyediakan sproket pelat A WR78\/WH78 dengan pilihan material dan konstruksi lengkap:<\/p>\n

\n
\u2726<\/span>Semua 14 jumlah gigi standar<\/strong> (7T\u201320T) dalam stok baja lunak; QT400 dikeraskan sesuai pesanan 3\u20134 minggu<\/div>\n
\u2726<\/span>Tiga jenis konstruksi<\/strong> \u2014 padat, terbelah untuk dibaut, terbelah untuk pengelasan; tentukan konstruksi saat memesan<\/div>\n
\u2726<\/span>Badan roda penggerak non-logam<\/strong> \u2014 kuningan, nilon, UHMW dengan alur pelumas dan fitting tersedia untuk dipesan<\/div>\n
\u2726<\/span>Opsi pemotongan presisi<\/strong> \u2014 Aplikasi berkecepatan tinggi yang membutuhkan toleransi profil gigi yang lebih ketat dapat ditentukan sebagai hasil pemotongan presisi sesuai pesanan.<\/div>\n
\u2726<\/span>Ukuran lubang khusus hingga ukuran lubang maksimum.<\/strong> \u2014 alur pasak sesuai ASME B17.1 atau gambar pelanggan; lubang pasangan yang cocok untuk baut terpisah dikerjakan secara bersamaan untuk profil gigi konsentris<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Pertanyaan yang Sering Diajukan<\/h2>\n
\n
\n
Apakah gir WH78-A dapat digunakan secara bergantian dengan gir 81X karena keduanya memiliki jarak antar gigi 2,609 inci?<\/div>\n
Rantai No. 81X adalah rantai rol kelas teknik ANSI dengan jarak antar gigi 2,609 inci tetapi memiliki diameter rol dan geometri mata rantai yang berbeda dari rantai baja las WR78\/WH78. Profil gigi sproket dirancang untuk penampang rantai yang berbeda. Bentuk gigi sproket 81X tidak pas dengan laras rantai WH78 (diameter 0,875 inci), dan dudukan laras sproket WH78 tidak sesuai dengan geometri rol rantai 81X. Jarak antar gigi yang identik hanyalah kebetulan \u2014 sistem rantai dan sproket tidak dapat saling menggantikan. Selalu verifikasi penunjukan rantai sebelum memesan sproket.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Berapakah \u201cdiameter selubung\u201d dalam tabel spesifikasi?<\/div>\n
Diameter selubung adalah diameter luar permukaan silindris halus di antara ujung gigi \u2014 ini adalah diameter yang dilalui mata rantai saat mendekati zona kontak gigi. Pada rantai baja las, rel pemandu bagian dalam mata rantai bersentuhan dengan permukaan selubung ini saat rantai melilit sproket, memusatkan rantai secara lateral pada permukaan sproket. Diameter selubung harus lebih kecil daripada dimensi pengukur bagian dalam mata rantai agar rantai dapat terpasang dengan benar. Dimensi ini penting saat mendesain palung konveyor untuk memastikan sproket tidak mengenai dinding palung di saluran masuk rantai.<\/div>\n<\/div>\n
\n
Kapan saya harus menggunakan QT400 sebagai pengganti baja lunak?<\/div>\n
QT400 adalah spesifikasi yang tepat jika salah satu kondisi berikut terpenuhi: material yang diangkut bersifat abrasif (batu, agregat, klinker, terak, butiran kasar dengan kontaminasi pasir); kecepatan rantai di atas 60 fpm; jam operasi melebihi 2.000 per tahun; atau penggerak membutuhkan presisi pengaitan gigi maksimum (QT400 yang diproses dengan presisi untuk aplikasi kecepatan tinggi). Untuk penanganan biji-bijian pertanian musiman di bawah 50 fpm, baja lunak lebih hemat biaya. Jika Anda ragu, jelaskan kondisi operasi Anda dan Korea Ever-Power akan merekomendasikan material yang tepat sebelum pesanan Anda.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Ulasan Pelanggan<\/h2>\n

Umpan balik terverifikasi dari pelanggan Korea.<\/p>\n

\n
Kim Jong-hwan, Insinyur Konveyor, Pabrik Semen, Chungcheong Utara (awal 2025)<\/strong><\/p>\n

\u201cKonveyor seret rantai WH78 di seluruh pabrik semen kami. Dua tahun lalu kami beralih ke sprocket WH78-A10 dan WH78-A12 yang diperkeras QT400 dari Korea Ever-Power setelah unit baja lunak aus dalam waktu 7-8 bulan di lingkungan debu klinker kami. Sprocket QT400 saat ini sudah berusia 16 bulan dengan keausan gigi yang dapat diterima. Rekomendasi spesifikasi material dari Korea EverPower sebelum pesanan kami sudah tepat.\u201d<\/p>\n<\/div>\n

Park Hyun-jin, Pembuat Peralatan Pertanian, Jeonbuk (2024)<\/strong><\/p>\n

\u201cKami membuat konveyor seret biji-bijian khusus untuk pabrik pakan dan koperasi penyimpanan di Korea. Rantai WR78 dengan sproket pelat A WH78-A9 dan WH78-A11 dari baja ringan. Korea Ever-Power memasok konstruksi terpisah untuk pengelasan untuk pekerjaan fabrikasi kami \u2014 kami mengelas bagian sproket ke poros yang telah kami fabrikasi selama perakitan. Akurasi dimensi yang konsisten di berbagai pesanan selama 14 bulan.\u201d<\/p>\n<\/div>\n

Oh Tae-jun, Insinyur Pemeliharaan, Pabrik Pengolahan Agregat, Gangwon (Q3 2024)<\/strong><\/p>\n

\u201cKami memasang sprocket WH78-A12 tipe split-to-bolt pada posisi poros utama kami. Konstruksi solid sebelumnya membutuhkan waktu lebih dari 3 jam untuk mengganti setiap sprocket karena pelepasan poros. Pemasangan split-to-bolt mengurangi waktu tersebut menjadi 35 menit per posisi. Korea Ever-Power mengkonfirmasi pengerjaan mesin yang sesuai untuk kedua bagian yang terpisah \u2014 konsentrisitas lubang sudah benar pada semua unit yang terpasang.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\n

Korea Ever-Power Sproket pelat A rantai baja las WR78\/WH78<\/strong> Menutupi 7 hingga 20 gigi pada jarak 2,609 inci \u2014 kompatibel dengan rantai sidebar offset WR78 dan rantai pabrik baja las WH78. Tersedia dalam baja lunak atau baja keras QT400<\/strong>, dan dalam konstruksi padat, terbelah untuk dibaut, atau terbelah untuk pengelasan. Badan roda gigi penegang non-logam dari kuningan, nilon, atau UHMW dengan alur gemuk dan fitting gemuk tersedia untuk aplikasi yang membutuhkan posisi roda gigi penegang bebas pelumasan atau tahan korosi.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":3272,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[6658],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-3270","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-sprocket","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3270"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3270"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3270"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}