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Come identificare un pignone<\/h2>\n
Quando si sceglie una ruota dentata, si hanno diverse opzioni. Esistono vari tipi, ognuno con caratteristiche specifiche. In questo articolo, vedremo come identificare le ruote dentate e come sostituire quelle usurate o danneggiate.<\/p>\n
acquistare pignoni<\/h2>\n
Quando si assembla una bicicletta, i pignoni sono una parte importante della trasmissione. Sfortunatamente, sono difficili da trovare al di fuori di negozi come CZPT. Per fortuna, esistono alcuni modi semplici per trovare il pignone giusto per la propria bici.
La prima cosa da considerare \u00e8 il tipo di pignone di cui si ha bisogno. Scegliere il pignone sbagliato pu\u00f2 danneggiare l'attrezzatura o causarne un guasto prematuro. Sebbene i pignoni siano disponibili in diverse dimensioni, esistono alcune caratteristiche chiave che possono aiutare a trovare quello giusto.
Esistono due tipi principali di pignoni. Si pu\u00f2 scegliere un pignone in acciaio o in alluminio, oppure una combinazione di entrambi. La maggior parte dei pignoni \u00e8 in acciaio, ma esistono anche nuovi pignoni in alluminio che sono simili all'acciaio e durano altrettanto a lungo. Indipendentemente dal materiale scelto, \u00e8 importante rivolgersi a un produttore affidabile che offra una manutenzione regolare.
Acquistare pignoni compatibili con la catena \u00e8 un altro modo per garantire una corretta installazione. La catena passa attraverso i pignoni migliaia di volte al minuto, quindi i denti si usurano inevitabilmente. Pignoni mal tenuti possono anche presentare denti \"a uncino\", che a loro volta allungano la catena al punto da renderne impossibile la regolazione.<\/p>\n
Identificare le ruote dentate<\/h2>\n
Uno dei componenti pi\u00f9 comuni di una bicicletta \u00e8 il pignone, che si distingue per la sua larghezza e il numero di denti. Un pignone singolo ha un solo dente lungo la sua circonferenza, mentre un pignone doppio ne ha due file. I pignoni sono anche noti con nomi diversi, tra cui pignone singolo, doppio, triplo e quadruplo.
Le ruote dentate a rulli sono un altro tipo di ruota dentata. Scorrono lungo una catena di rulli collegati da perni. Si inseriscono nello spazio tra i rulli della catena per trasferire l'energia cinetica. Esistono due tipi principali di ruote dentate a rulli: a passo singolo e a passo doppio. Le ruote dentate a passo singolo sono piccole e si adattano perfettamente all'attrezzatura, mentre quelle a passo doppio sono pi\u00f9 grandi e richiedono uno spessore maggiore per supportarne il peso.
Controllare una ruota dentata \u00e8 facile se si sa come contare i denti. Un semplice calibro permette di individuare facilmente le ruote dentate con i denti usurati. Il calibro consente anche di misurare il foro della ruota dentata, ovvero il diametro interno della stessa.
Un altro modo per capire se una corona \u00e8 usurata \u00e8 ispezionarla visivamente. Le corone usurate possono far rimbalzare la catena, esercitando maggiore pressione sui cuscinetti e accelerandone l'usura. \u00c8 inoltre importante controllare l'allineamento delle corone. Se non sono centrate, probabilmente significa che la catena deve essere sostituita.![\"ruota](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/C-sprocket-3.webp\" "\\"\\"")
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Sostituire il pignone<\/h2>\n
Se vuoi mantenere la tua bicicletta in buone condizioni, \u00e8 consigliabile sostituire regolarmente catena e pignoni. In caso contrario, potresti incorrere in un problema che non far\u00e0 altro che peggiorare. Le catene usurate possono anche essere rumorose, quindi \u00e8 bene controllarle regolarmente. Inoltre, \u00e8 opportuno lubrificarle e tenderle periodicamente, soprattutto quando raggiungono il limite massimo di chilometraggio.
Innanzitutto, \u00e8 necessario determinare la dimensione della catena. Di solito, questa informazione si trova nel manuale. Le misure pi\u00f9 comuni sono 520, 525 e 530. Il primo numero si riferisce al passo della catena, ovvero alla distanza tra i rivetti, mentre il secondo numero si riferisce alla larghezza del pignone. Ad esempio, un pignone da 20 denti ha una larghezza di due pollici e mezzo.
Sostituire un pignone \u00e8 un'operazione relativamente semplice. Assicurati di pulire la bicicletta e di applicare del grasso per cuscinetti prima di iniziare. Successivamente, rimuovi la vecchia catena dalla ruota posteriore. Alcune biciclette potrebbero avere forcelle o pannelli laterali che devono essere rimossi. Un cacciavite a taglio \u00e8 perfetto per questo scopo. Puoi anche utilizzare l'attrezzo per maglie rotte per rimuovere le maglie spezzate.
\u00c8 possibile installare anche nuove corone sulla bicicletta. Dopo aver rimosso quella vecchia, assicurarsi di seguire le istruzioni del produttore per quanto riguarda le dimensioni della catena e della corona. \u00c8 inoltre necessario serrare il dado della corona alla coppia di serraggio indicata dal produttore. Una volta fatto ci\u00f2, verificare la tensione della catena per assicurarsi che non sia n\u00e9 troppo lenta n\u00e9 troppo tesa.<\/p>\n
Sostituire le catene usurate<\/h2>\n
Per evitare danni alla catena, \u00e8 necessario sostituirla regolarmente. \u00c8 soggetta a usura, ma \u00e8 possibile prolungarne la durata con alcuni semplici accorgimenti. Uno di questi consiste nel sollevare la ruota posteriore della bicicletta per poter far passare la nuova catena attraverso il deragliatore posteriore. Questo render\u00e0 l'operazione pi\u00f9 semplice perch\u00e9 la bicicletta non sar\u00e0 appoggiata a terra. Se non si dispone di un portabiciclette, \u00e8 possibile utilizzare blocchi di cemento, legno o scatole come supporto.
Il segnale pi\u00f9 evidente \u00e8 che se la catena rimbalza sotto carico, le corone devono essere sostituite. L'utilizzo di un misuratore di usura della catena ti permetter\u00e0 di capire quando \u00e8 necessario sostituirla. I misuratori di usura della catena sono generalmente composti da due lati e servono a misurare il grado di usura della catena sotto un determinato carico. Puoi controllare il misuratore posizionandolo sulla catena e assicurandoti che affondi al suo interno.
Innanzitutto, \u00e8 necessario rimuovere la vecchia catena. Alcune catene pi\u00f9 vecchie utilizzano perni uniformi che possono essere utilizzati per la sostituzione. Assicuratevi di acquistare una catena della stessa lunghezza di quella vecchia. Prestate inoltre attenzione al tipo di trasmissione della vostra bicicletta. Ad esempio, se ha un deragliatore posteriore, avrete bisogno di una catena compatibile con la stessa trasmissione.<\/p>\n
Controllare la ruota dentata per verificare la presenza di ruggine.<\/h2>\n
Uno dei modi migliori per controllare la presenza di ruggine sulla bicicletta \u00e8 cercare la ruggine superficiale. Questo \u00e8 il primo segno che il metallo sta iniziando a ossidarsi. Usare una spazzola d'acciaio per rimuovere la ruggine superficiale \u00e8 una buona idea, ma assicurati di indossare occhiali di sicurezza. Puoi anche pulire i pignoni con WD-40 o cherosene.
Un altro indicatore della necessit\u00e0 di sostituire un pignone \u00e8 l'usura eccessiva. Questa pu\u00f2 essere causata da corpi estranei trasportati dalla catena. Potrebbe anche essere necessario centrare la catena e il pignone di trasmissione e installare dei rulli guida. Altri segni di ruggine sul pignone includono vibrazioni eccessive dovute a fori dell'asse lavorati in modo errato o a una catena piegata o deformata.
Dovresti anche controllare se la catena presenta pieghe. In tal caso, potrebbe essere necessario sostituirla. Verifica inoltre la presenza di macchie di ruggine e grasso in eccesso. Infine, controlla che i pignoni siano correttamente allineati.
Oltre alla ruggine, un altro segno della sua presenza \u00e8 la catena che salta fuori dal pignone. Questo pu\u00f2 causare il blocco della catena e lo slittamento della bicicletta. Questa situazione \u00e8 pericolosa sia per te che per gli altri utenti della strada.![\"ruota](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/B-sprocket-3.webp\" "\\"\\"")
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Sostituire i pignoni usurati<\/h2>\n
\u00c8 possibile riparare il cambio della bicicletta sostituendo i pignoni. \u00c8 sempre consigliabile controllare la catena per individuare eventuali segni di usura. In caso di pignone usurato, \u00e8 opportuno esaminare i denti, che di solito sono alti e ricurvi.
Se il pignone \u00e8 arricciato, storto o irregolare, significa che \u00e8 usurato e deve essere sostituito. Se i pignoni non vengono sostituiti, consumeranno la catena molto rapidamente. Le catene devono essere sostituite non appena mostrano segni di usura eccessiva.
Per sostituire un pignone usurato, \u00e8 necessario innanzitutto rimuovere il vecchio pignone posteriore. Per farlo, allentate i bulloni che lo fissano. \u00c8 inoltre consigliabile pulire la superficie del mozzo con lana d'acciaio per ridurre la corrosione e l'usura.
Le ruote dentate usurate hanno denti consumati che impediscono alla catena di slittare. Questo pu\u00f2 causare l'innalzamento della catena sulle ruote dentate e generare molto rumore. Oltre al rumore, la catena pu\u00f2 incastrarsi sulle ruote dentate usurate, danneggiando sia le ruote dentate che la catena stessa. Non aspettate che la catena diventi incontrollabile per ripararla.
Dopo aver rimosso il pignone, \u00e8 possibile sostituire la corona posteriore e il pignone di trasmissione. \u00c8 importante verificare l'allineamento dei pignoni, poich\u00e9 un allineamento errato pu\u00f2 causare un'usura prematura della catena. Un corretto allineamento distribuir\u00e0 il carico in modo uniforme su tutta la larghezza della catena, prolungandone la durata. \u00c8 possibile controllare l'allineamento del pignone con un righello o un puntatore laser.<\/p>\n
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