{"id":2710,"date":"2024-01-02T02:09:40","date_gmt":"2024-01-02T02:09:40","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocket-chain.net\/china-oem-best-selling-plastic-tensional-chain-sprockets\/"},"modified":"2024-01-02T02:09:40","modified_gmt":"2024-01-02T02:09:40","slug":"china-oem-best-selling-plastic-tensional-chain-sprockets","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/china-oem-best-selling-plastic-tensional-chain-sprockets\/","title":{"rendered":"China OEM Best Selling Plastic Tensional Chain Sprockets"},"content":{"rendered":"
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Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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\u00a0 <\/p>\n

Descrizione del prodotto <\/p>\n

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DIN Standard Industrial Sprocket <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Foro <\/p>\n<\/td>\n

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Finished bore, Precossing bore, Taper bore\u00a0 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Colore <\/p>\n<\/td>\n

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Nature steel or black <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Standard <\/p>\n<\/td>\n

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ANSI, DIN, ISO <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Tipo <\/p>\n<\/td>\n

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Simplex, Duplex, Triplex <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Trattamento superficiale <\/p>\n<\/td>\n

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Black oxide, Zinc plated <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Trattamento termico <\/p>\n<\/td>\n

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High Frenquency Quenching <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Foto dettagliate <\/p>\n

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1.Chain used<\/h3>\n

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HRSY sprocketes are manufactured with a tooth profile and dimensional precision to bring out the maximum performance of the chain you will use. <\/p>\n

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2. Number of teeth<\/h3>\n

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HRSY <\/b>sprockets are available with small and large numbers of teeth to match your usage conditions. <\/p>\n

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3. Consturction<\/h3>\n

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A type\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 B type\u00a0 \u00a0 \u00a0 C type\u00a0 \u00a0 SD type <\/p>\n

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\u00a0 <\/p>\n

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4. Material<\/h3>\n

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Carbon Steel, Stainless Steel,Aluminum, Nylon, POM, Copper, Brass,42CrMo,40Cr,A3 and so on. <\/p>\n

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5. Bore<\/h3>\n

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Pilot bore, finished bore, taper bore, bearing hole and special bore <\/p>\n

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6. Treatment<\/h3>\n

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Heat Treatment: Hardening and Tempering, High Frequency Quenching, Carburizing Quenching and so on. <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

Surface Treatment: Zinc Plating, Chrome plated, Black oxide Treatment, Spray Paint, Mirror Finish, Sand-blasting and so on. <\/p>\n

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\u00a0 <\/p>\n

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Imballaggio e spedizione <\/p>\n

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Profilo Aziendale <\/p>\n

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ZheJiang Haorongshengye Electrical Equipment Co., Ltd.<\/b> <\/p>\n

1. Was founded in 2008<\/b>
2. Our Principle:<\/b> <\/p>\n

“Credibility Supremacy, and Customer First”
3.\u00a0Our Promise:<\/b> <\/p>\n

“High quality products, and Excellent Service”
4. Our Value:<\/b> <\/p>\n

“Being Honesty, Doing the Best, and Long-lasting Development”
5. Our Aim:<\/b> <\/p>\n

“Develop to be a leader in the power transmission parts industry in the world”
\u00a0 <\/p>\n

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Single pitch sprocket<\/b> <\/p>\n

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Double pitch sprocket<\/b> <\/p>\n

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*Chain matched:35(06C) \/06BTeeth:from 9-120 <\/p>\n

*Chain matched:40(08A) \/08BTeeth:from 9-120 <\/p>\n

*Chain matched:50(10A) \/10BTeeth:from 9-120 <\/p>\n

*Chain matched:60(12A) \/12BTeeth:from 9-120 <\/p>\n

*Chain matched:80(16A) \/16B Teeth:from 9-120 <\/p>\n

*Chain matched:100(20A)\/20B Teeth:from 9-120 <\/p>\n

*Chain matched:120(24A) \/24B Teeth:from 9-120 <\/p>\n

*Chain matched:140(28A) \/28B Teeth:from 9-120 <\/p>\n

*Chain matched:160(32A) \/32B Teeth:from 9-120 <\/p>\n

*Chain matched:200(40A) \/40B Teeth:from 9-120 <\/p>\n

<\/td>\n

\n

*P=25.4mm Teeth:from 7-100 <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

*P=31.8mm Teeth:from 7-100 <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

*P=38.1mm Teeth:from 7-100 <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

*P=50.8mm Teeth:from 7-100 <\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

*P=63.5mm Teeth:from 7-100 <\/p>\n

<\/td>\n<\/tr>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
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6.Our services:<\/b> <\/p>\n<\/td>\n

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1).Competitive price <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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2).High quality products <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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3).OEM service or can customized according to your drawings <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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4).Reply your inquiry in 24 hours <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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5).Professional technical team 24 hours online service <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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6).Provide sample service <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Main products <\/p>\n

Machines <\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Exbihition <\/p>\n

\t\/* 10 marzo 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Standard o non standard:<\/th>\nNon standard<\/td>\n<\/tr>\n
Applicazione:<\/th>\nMachinery<\/td>\n<\/tr>\n
Durezza:<\/th>\nSuperficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n
Materiale:<\/th>\nacciaio inossidabile<\/td>\n<\/tr>\n
Teeth Number:<\/th>\n8-100t<\/td>\n<\/tr>\n
Pece:<\/th>\n6.35-100mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Esempi:<\/th>\n\n
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\n US$ 100\/Piece<\/strong>
\n 1 pezzo (ordine minimo)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Richiedi un campione\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personalizzazione:<\/th>\n\n
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\n Disponibile\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"pignone<\/p>\n

Fattori che influenzano l'efficienza della configurazione di un pignone<\/h3>\n

Diversi fattori possono influenzare l'efficienza di un sistema ruota-pignone nelle applicazioni di trasmissione di potenza e controllo del movimento. Questi fattori devono essere attentamente considerati e ottimizzati per garantire l'efficacia e le prestazioni complessive del sistema:<\/p>\n

    \n
  • 1. Attrito:<\/b> L'attrito tra la ruota, il pignone e la catena o la cinghia pu\u00f2 causare perdite di energia. L'utilizzo di materiali di alta qualit\u00e0 e una lubrificazione adeguata possono contribuire a ridurre l'attrito e a migliorare l'efficienza.<\/li>\n
  • 2. Allineamento:<\/b> Il corretto allineamento tra ruota e pignone \u00e8 fondamentale. Un disallineamento pu\u00f2 causare maggiore usura, rumorosit\u00e0 e riduzione dell'efficienza. La manutenzione regolare e i controlli di allineamento sono essenziali.<\/li>\n
  • 3. Tensione:<\/b> La corretta tensione della catena o della cinghia \u00e8 fondamentale per una trasmissione di potenza efficiente. Una tensione troppo bassa o troppo alta pu\u00f2 causare problemi di prestazioni e usura precoce.<\/li>\n
  • 4. Materiali e design:<\/b> La scelta dei materiali per la ruota dentata, cos\u00ec come la loro progettazione, pu\u00f2 influire sull'efficienza. Materiali di alta qualit\u00e0 e componenti ben progettati riducono l'usura e migliorano le prestazioni complessive del sistema.<\/li>\n
  • 5. Distribuzione del carico:<\/b> Una distribuzione non uniforme del carico sulla ruota dentata pu\u00f2 causare usura localizzata e una riduzione dell'efficienza. Garantire una corretta distribuzione del carico contribuisce a mantenere un'usura uniforme e una trasmissione di potenza omogenea.<\/li>\n
  • 6. Fattori ambientali:<\/b> Condizioni ambientali avverse, come polvere, umidit\u00e0 e temperature estreme, possono compromettere l'efficienza del sistema. La scelta di materiali idonei e l'adozione di misure di protezione possono attenuare questi effetti.<\/li>\n
  • 7. Manutenzione:<\/b> Una manutenzione regolare, che includa lubrificazione, ispezione e sostituzione tempestiva dei componenti usurati, \u00e8 fondamentale per l'efficienza a lungo termine del sistema.<\/li>\n
  • 8. Velocit\u00e0 e coppia:<\/b> Nella scelta delle dimensioni e delle specifiche del pignone, \u00e8 necessario considerare la velocit\u00e0 di esercizio e la coppia richieste dall'applicazione.<\/li>\n
  • 9. Tipo di catena o cinghia:<\/b> Diversi tipi di catene o cinghie, come catene a rulli, catene silenziose o cinghie dentate, hanno efficienze variabili. Scegliere il tipo giusto per la specifica applicazione \u00e8 fondamentale.<\/li>\n
  • 10. Integrazione di sistema:<\/b> Il sistema di pignoni e ruote dentate deve essere integrato correttamente con gli altri componenti del macchinario per garantire un funzionamento regolare e ridurre al minimo le perdite di energia.<\/li>\n<\/ul>\n

    Considerando e ottimizzando attentamente questi fattori, \u00e8 possibile migliorare l'efficienza del sistema ruota-pignone, ottenendo una riduzione del consumo energetico, una minore usura e prestazioni complessivamente migliori.<\/p>\n

    \"pignone<\/p>\n

    Scegliere il materiale giusto per una ruota dentata per garantirne la durata<\/h3>\n

    La scelta del materiale giusto per una ruota dentata \u00e8 fondamentale per garantirne la durata e l'affidabilit\u00e0 in una determinata applicazione. La selezione del materiale dipende da diversi fattori, come il carico, la velocit\u00e0, l'ambiente operativo e il budget. Ecco alcuni materiali comunemente utilizzati per le ruote dentate e le relative considerazioni:<\/p>\n

      \n
    • Acciaio:<\/b> Le ruote dentate in acciaio sono ampiamente utilizzate in una vasta gamma di applicazioni grazie alla loro eccellente resistenza, durata e resistenza all'usura. Sono adatte per operazioni gravose e ad alta velocit\u00e0. Diverse qualit\u00e0 di acciaio, come l'acciaio al carbonio o l'acciaio legato, offrono livelli variabili di durezza e resistenza.<\/li>\n
    • Acciaio inossidabile:<\/b> Le ruote dentate in acciaio inossidabile sono preferibili quando la resistenza alla corrosione \u00e8 essenziale, rendendole adatte ad applicazioni in cui la ruota dentata \u00e8 esposta a umidit\u00e0, sostanze chimiche o agenti atmosferici. Sono comunemente utilizzate nell'industria alimentare, farmaceutica e navale.<\/li>\n
    • Ghisa:<\/b> Le ruote dentate in ghisa offrono una buona resistenza all'usura e sono spesso utilizzate in applicazioni a bassa e media velocit\u00e0. Sono economiche e garantiscono prestazioni eccellenti in condizioni meno impegnative.<\/li>\n
    • Plastica:<\/b> Le ruote dentate in plastica sono leggere e resistenti alla corrosione. Sono comunemente utilizzate in applicazioni in cui sono richiesti bassa rumorosit\u00e0, autolubrificazione e resistenza agli agenti chimici o all'umidit\u00e0. Tuttavia, hanno una capacit\u00e0 di carico limitata e potrebbero non essere adatte per applicazioni gravose.<\/li>\n
    • Alluminio:<\/b> Le ruote dentate in alluminio sono leggere e comunemente utilizzate in applicazioni in cui la riduzione del peso \u00e8 fondamentale, come nel settore aerospaziale e in alcuni macchinari. Tuttavia, non sono resistenti quanto le ruote dentate in acciaio e non sono adatte a carichi elevati o ambienti difficili.<\/li>\n<\/ul>\n

      Quando si sceglie il materiale giusto per una ruota dentata, \u00e8 necessario considerare quanto segue:<\/p>\n

        \n
      • Capacit\u00e0 di carico:<\/b> Selezionare un materiale in grado di sopportare i carichi previsti nell'applicazione senza deformarsi o usurarsi eccessivamente.<\/li>\n
      • Velocit\u00e0:<\/b> Velocit\u00e0 pi\u00f9 elevate potrebbero richiedere materiali con una migliore dissipazione del calore e resistenza all'usura.<\/li>\n
      • Ambiente:<\/b> Considera fattori quali umidit\u00e0, agenti chimici, temperatura ed esposizione agli agenti atmosferici. Scegli un materiale con un'adeguata resistenza alla corrosione e alle condizioni ambientali.<\/li>\n
      • Manutenzione:<\/b> Alcuni materiali potrebbero richiedere una manutenzione o una lubrificazione pi\u00f9 frequenti per garantirne la durata.<\/li>\n
      • Costo:<\/b> Trova un equilibrio tra le prestazioni del materiale e i vincoli di budget del progetto.<\/li>\n<\/ul>\n

        \u00c8 fondamentale consultare i produttori di pignoni o gli esperti di materiali per determinare il materiale pi\u00f9 adatto alla propria specifica applicazione. Essi possono fornire preziosi spunti e raccomandazioni in base alle esigenze specifiche, contribuendo a garantire la durata e le prestazioni ottimali del pignone nei macchinari o nelle attrezzature.<\/p>\n

        \"pignone<\/p>\n

        Come avviene la trasmissione di potenza in un gruppo pignone-ruota?<\/h3>\n

        In un sistema meccanico, il gruppo ruota dentata \u00e8 un metodo comune di trasmissione di potenza, soprattutto quando si ha a che fare con il moto rotatorio. Il processo di trasmissione di potenza attraverso un gruppo ruota dentata prevede le seguenti fasi:<\/p>\n

        1. Fonte di input:<\/strong><\/p>\n

        Il processo di trasmissione di potenza inizia con una fonte di input, come un motore elettrico, un motore a combustione interna o lo sforzo umano. Questa fonte di input fornisce la forza di rotazione (coppia) necessaria per azionare il sistema.<\/p>\n

        2. Rotazione della ruota:<\/strong><\/p>\n

        Quando la sorgente di input applica una forza rotazionale alla ruota, questa inizia a ruotare attorno al proprio asse centrale. Il design e le propriet\u00e0 del materiale della ruota sono essenziali per resistere al carico applicato e facilitare una rotazione fluida.<\/p>\n

        3. Innesto del pignone:<\/strong><\/p>\n

        Alla ruota \u00e8 collegata una ruota dentata, progettata per ingranare con una catena. Quando la ruota gira, i denti della ruota dentata si innestano con le maglie della catena, creando un sistema di trasmissione efficace.<\/p>\n

        4. Rotazione della catena:<\/strong><\/p>\n

        Quando il pignone si innesta sulla catena, la forza di rotazione viene trasferita alla catena stessa. Le maglie della catena trasmettono questo movimento rotatorio lungo tutta la sua lunghezza.<\/p>\n

        5. Componente pilotato:<\/strong><\/p>\n

        L'altra estremit\u00e0 della catena \u00e8 collegata a una ruota dentata condotta, che a sua volta \u00e8 fissata al componente che necessita di essere azionato o alimentato. Questo componente azionato potrebbe essere un'altra ruota, un nastro trasportatore o qualsiasi altra parte di una macchina che richieda movimento.<\/p>\n

        6. Trasmissione di potenza:<\/strong><\/p>\n

        Quando la catena ruota a causa dell'ingranamento con il pignone, anche il pignone condotto inizia a ruotare, trasferendo la forza di rotazione al componente condotto. Il componente condotto riceve quindi la potenza e il movimento dalla sorgente di ingresso attraverso il gruppo ruota, pignone e catena.<\/p>\n

        7. Uscita e funzionamento:<\/strong><\/p>\n

        Il componente azionato svolge la sua funzione prevista in base alla potenza e al movimento ricevuti. Ad esempio, in una bicicletta, il gruppo catena e pignone trasmette la potenza generata dalla pedalata del ciclista alla ruota posteriore, spingendo la bicicletta in avanti.<\/p>\n

        Nel complesso, il gruppo ruota-pignone rappresenta un metodo di trasmissione di potenza efficiente e affidabile, comunemente utilizzato in diverse applicazioni, tra cui biciclette, motociclette, macchinari industriali e sistemi di trasporto.<\/p>\n

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        Modificato da CX il 02\/01\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description \u00a0 Product Description DIN Standard Industrial Sprocket Bore Finished bore, Precossing bore, Taper bore\u00a0 Color Nature steel or black Standard ANSI, DIN, ISO Type Simplex, Duplex, Triplex Surface treatment Black oxide, Zinc plated Heat treatment High Frenquency Quenching Detailed Photos 1.Chain used HRSY sprocketes are manufactured with a tooth profile and dimensional precision […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[72,5320,3035,2075],"class_list":["post-2710","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-chain","tag-china-chain","tag-plastic-sprockets","tag-sprockets-chain"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2710"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2710\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}