{"id":2749,"date":"2024-01-11T06:45:01","date_gmt":"2024-01-11T06:45:01","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocket-chain.net\/china-best-sales-motorcycle-sprocket-chain-gear-kit-wheel-set-for-yamaha-suzuki-bajaj-motorcycles\/"},"modified":"2024-01-11T06:45:01","modified_gmt":"2024-01-11T06:45:01","slug":"china-best-sales-motorcycle-sprocket-chain-gear-kit-wheel-set-for-yamaha-suzuki-bajaj-motorcycles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/china-best-sales-motorcycle-sprocket-chain-gear-kit-wheel-set-for-yamaha-suzuki-bajaj-motorcycles\/","title":{"rendered":"Kit di ingranaggi e pignone per moto YAMAHA\/Suzuki\/Bajaj, il pi\u00f9 venduto in Cina."},"content":{"rendered":"
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Descrizione del prodotto<\/h2>\n

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1,Durable and high Quality.
2,Nice-looking packing.
3,Prompt delivery.\u00a0
4,Wide range of parts for more models available.
5,OEM production welcome
6,Most competitive wholesale prices.
7. One stop buying service provided. <\/p>\n

We supply wide rang of sprockets and chain kit\u00a0 for motorcycles from 50cc to 250cc including cubs,moped,off road etc. For more infomation,welcome to contact us.<\/p>\n

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Our company is located in HangZhou and specialized in manufacturing and trading of moto parts and accessories.We could supply\u00a0t<\/strong>he parts for the popular Japanese brand,Chinese brands and Indian brand motorcycles.
With an experienced and professional team, we have exported our products to many countries and regions all over the world, especially Latin America,Middle East,East Europe and Africa.Our products enjoy a\u00a0good reputation among our customers. We welcome customers, business associations and friends from all parts of the world to contact us and seek cooperation for mutual benefits. <\/p>\n

Domande frequenti:\u00a0
1. Why choose us?
We are professional in the moto parts business in China mianland. We are confident that with our experience,quality,service can give our customers complete satisfaction.\u00a0\u00a0 <\/p>\n

2. MOQ:
It is between 100 or 200pcs or sets,it depends on the parts. For some parts,200pcs is a\u00a0start,for some big parts,for 50pcs,there is no problem.
\u00a0
3.Mode of Delilivery
it could be by air,by sea (LCL,FCL) or by express (DHL\/UPS\/TNT\/FEDEX).
we can delivery it according to your option. <\/p>\n

4. Delivery time:
We could make delivery within 15 or 20 days after your deposit payment. Also it depends on what kind of parts you buy. For some parts,if we have stock,it will be very quick,one week will be ok.\u00a0\u00a0
\u00a0
5. Payment:
we accept T\/T payment,L\/C and Western union. Actually,we use T\/T more,namely by 30% deposit,balance could be paid before or after loading.\u00a0\u00a0
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\u00a0 \t\/* 10 marzo 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Servizio post-vendita:<\/th>\nWe Offer Warranty for Our Products<\/td>\n<\/tr>\n
Garanzia:<\/th>\n10000km<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo:<\/th>\nPignone<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Personalizzazione:<\/th>\n\n
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\n Disponibile\n <\/div>\n

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<\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

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\n Costo di spedizione:<\/p>\n
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Costo stimato per unit\u00e0.<\/p>\n


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\n Informazioni sui costi di spedizione e sui tempi di consegna stimati.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Metodo di pagamento:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

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\n Pagamento iniziale
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\n Pagamento completo
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Valuta:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Resi e rimborsi:\n <\/th>\n\n \u00c8 possibile richiedere un rimborso entro 30 giorni dalla ricezione dei prodotti.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"pignone<\/p>\n

Compatibilit\u00e0 delle ruote dentate con le ruote<\/h3>\n

In generale, le corone dentate sono progettate per funzionare con specifici tipi di ruote e ci sono determinati requisiti per garantire la corretta compatibilit\u00e0:<\/p>\n

    \n
  • Dimensioni e passo della catena:<\/b> Il pignone della catena deve corrispondere alle dimensioni e al passo della catena con cui \u00e8 progettato per funzionare. Ad esempio, se si dispone di una catena a rulli con un passo di 0,625 pollici, \u00e8 necessario un pignone con lo stesso passo per garantire un corretto accoppiamento.<\/li>\n
  • Numero di denti:<\/b> Il numero di denti del pignone deve essere compatibile con il numero di maglie della catena. La catena deve ingranare agevolmente con il pignone senza impuntamenti o salti.<\/li>\n
  • Profilo del dente:<\/b> Il profilo dei denti del pignone deve corrispondere alla forma dei rulli della catena per garantire un innesto fluido e ridurre al minimo l'usura.<\/li>\n
  • Dimensioni dell'albero:<\/b> Il foro centrale (diametro interno) della ruota dentata deve corrispondere al diametro dell'albero su cui verr\u00e0 montata. L'utilizzo di un albero di dimensioni corrette garantisce un fissaggio sicuro e previene oscillazioni.<\/li>\n
  • Configurazione dell'hub:<\/b> Alcuni pignoni sono dotati di mozzi, ovvero estensioni su entrambi i lati del pignone stesso. La lunghezza e la configurazione del mozzo devono essere adeguate ai requisiti della specifica applicazione.<\/li>\n
  • Materiale e resistenza:<\/b> \u00c8 importante valutare il materiale e la resistenza della ruota dentata in base al carico e alle condizioni ambientali dell'applicazione. Le applicazioni gravose potrebbero richiedere ruote dentate realizzate con materiali robusti in grado di resistere alle forze e alle sollecitazioni.<\/li>\n<\/ul>\n

    \u00c8 fondamentale seguire le specifiche e le linee guida del produttore quando si sceglie un pignone per una determinata ruota. L'utilizzo di pignoni e ruote incompatibili pu\u00f2 causare usura precoce, inefficienze e potenziali rischi per la sicurezza. In caso di dubbi sulla compatibilit\u00e0, consultare il produttore o un esperto qualificato per assicurarsi di scegliere il pignone giusto per la propria applicazione.<\/p>\n

    \"pignone<\/p>\n

    Rumore e vibrazioni nelle configurazioni di pignoni delle ruote<\/h3>\n

    In una configurazione ruota dentata, i livelli di rumore e vibrazione possono variare a seconda di diversi fattori:<\/p>\n

      \n
    1. Qualit\u00e0 dei componenti:<\/b> La qualit\u00e0 dei componenti del pignone pu\u00f2 influire significativamente su rumore e vibrazioni. I componenti ben realizzati e progettati con precisione tendono a produrre meno rumore e vibrazioni.<\/li>\n
    2. Lubrificazione:<\/b> Una corretta lubrificazione dei denti del pignone e della catena o della cinghia pu\u00f2 ridurre l'attrito, contribuendo cos\u00ec a minimizzare rumore e vibrazioni.<\/li>\n
    3. Allineamento:<\/b> Il corretto allineamento tra i pignoni \u00e8 fondamentale. Un disallineamento pu\u00f2 causare un aumento di rumore e vibrazioni, poich\u00e9 i componenti potrebbero non ingranare in modo fluido.<\/li>\n
    4. Tensione:<\/b> Mantenere la giusta tensione della catena o della cinghia \u00e8 fondamentale. Una tensione insufficiente pu\u00f2 causare lo sbattimento della catena contro i denti del pignone, con conseguente rumore e vibrazioni.<\/li>\n
    5. Velocit\u00e0 e carico:<\/b> Velocit\u00e0 pi\u00f9 elevate e carichi pi\u00f9 pesanti possono comportare un aumento dei livelli di rumore e vibrazioni nel sistema.<\/li>\n
    6. Usura e danni:<\/b> Componenti usurati o danneggiati possono creare irregolarit\u00e0 nel movimento, con conseguente aumento del rumore e delle vibrazioni.<\/li>\n<\/ol>\n

      Per ridurre il rumore e le vibrazioni in un sistema di pignoni:<\/p>\n

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      • Utilizza componenti di alta qualit\u00e0 provenienti da fornitori affidabili.<\/li>\n
      • Assicurarsi di una lubrificazione adeguata con lubrificanti appropriati.<\/li>\n
      • Ispezionare e manutenere regolarmente il sistema per rilevare eventuali disallineamenti, usura o danni.<\/li>\n
      • Seguire le istruzioni del produttore per la tensione della catena o della cinghia.<\/li>\n
      • Se necessario, valutare l'utilizzo di materiali o metodi di montaggio antivibranti.<\/li>\n<\/ul>\n

        Ridurre al minimo rumore e vibrazioni non solo migliora il comfort e la sicurezza dei macchinari, ma prolunga anche la durata dei componenti riducendo l'usura e la fatica.<\/p>\n

        \"pignone<\/p>\n

        Calcolo del rapporto di trasmissione per una configurazione di pignone e corona<\/h3>\n

        In un sistema ruota-pignone, il rapporto di trasmissione rappresenta la relazione tra il numero di denti del pignone e il numero di denti della ruota. Il rapporto di trasmissione determina la relazione tra velocit\u00e0 e coppia tra i due componenti. Per calcolare il rapporto di trasmissione, utilizzare la seguente formula:<\/p>\n

        Rapporto di trasmissione = Numero di denti del pignone \u00f7 Numero di denti della ruota<\/strong><\/p>\n

        Ad esempio, se il pignone ha 20 denti e la ruota ha 60 denti, il rapporto di trasmissione sarebbe:<\/p>\n

        Rapporto di trasmissione = 20 \u00f7 60 = 1\/3<\/strong><\/p>\n

        Il rapporto di trasmissione pu\u00f2 essere espresso anche come numero decimale o percentuale. Nell'esempio precedente, il rapporto di trasmissione pu\u00f2 essere espresso come 0,3333 o 33,33%.<\/p>\n

        \u00c8 importante notare che il rapporto di trasmissione influisce sulla velocit\u00e0 di rotazione e sulla coppia della ruota dentata. Un rapporto di trasmissione maggiore di 1 indica che la velocit\u00e0 della ruota dentata \u00e8 superiore alla velocit\u00e0 della ruota, con conseguente aumento della velocit\u00e0 di rotazione e riduzione della coppia sulla ruota. Al contrario, un rapporto di trasmissione inferiore a 1 indica che la velocit\u00e0 della ruota dentata \u00e8 inferiore alla velocit\u00e0 della ruota, con conseguente diminuzione della velocit\u00e0 di rotazione e aumento della coppia sulla ruota.<\/p>\n

        Il rapporto di trasmissione \u00e8 fondamentale in diverse applicazioni in cui \u00e8 richiesto un controllo preciso della velocit\u00e0 e della coppia, come ad esempio nelle biciclette, nelle automobili e nei macchinari industriali.<\/p>\n

        \"Kit\"Kit
        Modificato da CX il 11\/01\/2024<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description 1,Durable and high Quality. 2,Nice-looking packing. 3,Prompt delivery.\u00a0 4,Wide range of parts for more models available. 5,OEM production welcome 6,Most competitive wholesale prices. 7. One stop buying service provided. We supply wide rang of sprockets and chain kit\u00a0 for motorcycles from 50cc to 250cc including cubs,moped,off road etc. For more infomation,welcome to contact […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2433,2088,72,2146,78,5352,5635,5417,2348,5320,2046,1491,2434,2148,5354,6406,4501,5355,2436,4432,1138,2478,5736,5772,4433,4434,58,4438,2349,4503,5357,4439,5420,5421,2350,2439,2351],"class_list":["post-2749","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-best-gear","tag-best-sprocket","tag-chain","tag-chain-gear","tag-chain-sprocket","tag-chain-sprocket-kit","tag-chain-sprocket-kit-motorcycle","tag-chain-sprocket-set","tag-chain-wheel-sprocket","tag-china-chain","tag-china-sprocket","tag-gear","tag-gear-best","tag-gear-chain","tag-gear-kit","tag-gear-set-motorcycle","tag-gear-sprocket","tag-gear-sprocket-kit","tag-gear-wheel","tag-motorcycle-chain","tag-motorcycle-chain-sprocket","tag-motorcycle-gear","tag-motorcycle-gear-sprocket","tag-motorcycle-kit-sprocket-wheel","tag-motorcycle-sprocket","tag-motorcycle-sprocket-chain","tag-sprocket","tag-sprocket-chain-motorcycle","tag-sprocket-chain-wheel","tag-sprocket-gear","tag-sprocket-kit","tag-sprocket-motorcycle","tag-sprocket-set","tag-sprocket-set-motorcycle","tag-sprocket-wheel","tag-wheel-gear","tag-wheel-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2749","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2749"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2749\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}