{"id":2995,"date":"2024-05-08T02:09:24","date_gmt":"2024-05-08T02:09:24","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocket-chain.net\/china-custom-surface-treatment-made-to-order-high-wearing-feature-roller-chain-transmission-sprocket-2\/"},"modified":"2024-05-08T02:09:24","modified_gmt":"2024-05-08T02:09:24","slug":"china-custom-surface-treatment-made-to-order-high-wearing-feature-roller-chain-transmission-sprocket-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/china-custom-surface-treatment-made-to-order-high-wearing-feature-roller-chain-transmission-sprocket-2\/","title":{"rendered":"Pignone di trasmissione a catena a rulli con trattamento superficiale personalizzato, realizzato su misura e resistente all'usura, prodotto in Cina."},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descrizione del prodotto<\/h2>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p> 1. Produrre rigorosamente in conformit\u00e0 con le dimensioni standard ANSI o DIN. <br \/> 2. Materiale: acciaio C45 \/ acciaio inossidabile 304 e 316 <br \/> 3. Standard: ANSI, DIN, JINS, ISO, Standard Americano o disegno del cliente <br \/> 4. Foro pilota, foro finito, foro conico e foro speciale. <br \/> 5. Superficie brillante e alta precisione <br \/> 6. Tecniche avanzate di trattamento termico e di trattamento superficiale <br \/> 7. Qualit\u00e0 eccellente e prezzo competitivo. <br \/> 8. Benvenuti OEM\/ODM <br \/> 9. Attrezzature di lavorazione: fresatrici, scanalatrici, torni CNC e altre attrezzature. <br \/> 10. Modelli di pignone: Contiene pignone speciale secondo i disegni del cliente, pignone standard (standard americano e metrico). Nome del prodotto: Pignone di trasmissione zincato (12T)\u00a0 <br \/> Materiali disponibili: 1. Acciaio inossidabile: SS304, SS316, ecc.\u00a0 <br \/> 2. Acciaio legato: C45, 45Mn, 42CrMo, 20CrMo, ecc.\u00a0 <br \/> 3. Produzione OEM secondo le vostre richieste\u00a0 <br \/> Trattamento superficiale: trattamento termico, tempra, trattamento di normalizzazione ad alta frequenza, lucidatura, processo di verniciatura per elettroforesi, trattamento di ossidazione anodica, ecc.\u00a0 <br \/> Caratteristiche: Resistenza al fuoco, resistenza agli oli, resistenza al calore, resistenza CZPT, resistenza all'ossidazione, resistenza alla corrosione, ecc.\u00a0 <br \/> Criteri di progettazione ISO DIN ANSI e disegni del cliente\u00a0 <br \/> Dimensioni Disegni del cliente e standard ISO\u00a0\u00a0 <br \/> Applicazione Apparecchiature di trasmissione industriali\u00a0 <br \/> Imballaggio in cassa\/container di legno e pallet, oppure su misura.\u00a0 <br \/> Certificato ISO9001:2008\u00a0\u00a0 <br \/> Vantaggi: Qualit\u00e0 al primo posto, Servizio al primo posto, Prezzo competitivo, Consegna rapida\u00a0 <br \/> Tempi di consegna: 20 giorni per i campioni. 45 giorni per gli ordini ufficiali.\u00a0 <br \/> Per visualizzare altri prodotti, clicca qui\u2026 <br \/> \u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<p> 1. Produrre rigorosamente secondo le dimensioni standard <br \/> 2. Materiale: acciaio 1045 \/ acciaio legato \/ acciaio inossidabile 304 e 316\u00a0 <br \/> 3. Standard: ANSI, DIN, JINS, ISO, KANA, Standard America o disegno del cliente <br \/> 4. Foro pilota, foro finito, foro conico e foro speciale.\u00a0 <br \/> 5. Superficie brillante \/ alta precisione \/ annerimento \/ rivestimento elettroforetico <br \/> 6. Tecniche avanzate di trattamento termico e di trattamento superficiale <br \/> 7. Qualit\u00e0 eccellente e prezzo competitivo.\u00a0 <br \/> 8. Benvenuti OEM\/ODM\u00a0 <br \/> 9. Attrezzature di lavorazione: fresatrici, scanalatrici, torni CNC e altre attrezzature. <br \/> 10. Modelli di pignone: Contiene pignone speciale acc \/* 22 gennaio 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Visualizza altro <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Standard o non standard:<\/th>\n<td>Non standard<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Applicazione:<\/th>\n<td>Auto elettriche, motociclette, macchinari, macchinari agricoli<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Durezza:<\/th>\n<td>Superficie del dente indurita<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Metodo di produzione:<\/th>\n<td>Ingranaggi sinterizzati<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Forma della parte dentellata:<\/th>\n<td>Ingranaggio cilindrico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Materiale:<\/th>\n<td>Ghisa<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Esempi:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            <strong class=\"red\">US$ 666\/Pezzo<\/strong><br \/>\n                                            <span title=\"1 pezzo (ordine minimo)\">1 pezzo (ordine minimo)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Richiedi un campione\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personalizzazione:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponibile\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                            <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Richiesta personalizzata<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/wheel%20sprocket\/wheel-sprocket4.webp\" alt=\"pignone della ruota\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Garantire il corretto allineamento tra una ruota e il relativo pignone<\/h3>\n<p>Il corretto allineamento tra la ruota e il pignone corrispondente \u00e8 fondamentale per il funzionamento fluido ed efficiente del sistema ruota-pignone. Un disallineamento pu\u00f2 causare maggiore usura, rumorosit\u00e0 e riduzione delle prestazioni. Ecco alcuni passaggi per garantire un allineamento corretto:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Utilizzare componenti di precisione:<\/b> Assicurati che entrambi i pignoni siano componenti di alta qualit\u00e0, realizzati con precisione e conformi alle specifiche richieste. L'utilizzo di componenti ben lavorati contribuir\u00e0 a ottenere un migliore allineamento.<\/li>\n<li><b>Verifica l'allineamento degli assi:<\/b> Assicurati che l'asse o l'albero su cui \u00e8 montato il pignone della ruota sia dritto e correttamente allineato. Qualsiasi disallineamento dell'asse pu\u00f2 causare un disallineamento del pignone della ruota.<\/li>\n<li><b>Montaggio corretto:<\/b> Assicurarsi che la ruota dentata sia montata in modo sicuro e corretto sull'asse o sull'albero. Utilizzare elementi di fissaggio e tecniche di serraggio appropriati per evitare qualsiasi movimento o spostamento durante il funzionamento.<\/li>\n<li><b>Verifica del parallelismo:<\/b> Gli assi della ruota dentata devono essere paralleli tra loro. Misurare la distanza tra gli assi in pi\u00f9 punti per verificare l'allineamento parallelo.<\/li>\n<li><b>Utilizzare gli strumenti di allineamento:<\/b> Strumenti di allineamento, come i sistemi di allineamento laser, possono essere utilizzati per allineare con precisione il pignone della ruota. Questi strumenti possono aiutare a identificare e correggere efficacemente i disallineamenti.<\/li>\n<li><b>Verificare la tensione e l'allineamento del tenditore:<\/b> Se nel sistema \u00e8 presente un tendicatena, assicurarsi che sia correttamente allineato e che applichi la giusta tensione alla catena o alla cinghia. Una tensione errata pu\u00f2 causare un disallineamento.<\/li>\n<li><b>Manutenzione ordinaria:<\/b> Implementa un programma di manutenzione regolare per controllare e regolare l'allineamento secondo necessit\u00e0. Ispezioni periodiche possono aiutare a identificare e risolvere i problemi di allineamento prima che causino danni significativi.<\/li>\n<li><b>Monitorare le prestazioni:<\/b> Monitorate attentamente il funzionamento del sistema di pignoni e ruote. Rumori insoliti, vibrazioni o segni di usura possono indicare un disallineamento e devono essere verificati tempestivamente.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Un corretto allineamento \u00e8 essenziale per le prestazioni e l'affidabilit\u00e0 a lungo termine del sistema ruota-pignone. Seguendo questi passaggi ed eseguendo una manutenzione regolare, \u00e8 possibile garantire che ruota e pignone lavorino in armonia, assicurando una trasmissione di potenza efficiente e riducendo al minimo l'usura.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/wheel%20sprocket\/wheel-sprocket2.webp\" alt=\"pignone della ruota\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Capacit\u00e0 di carico delle combinazioni ruota-pignone<\/h3>\n<p>La capacit\u00e0 di carico di un gruppo ruota-pignone dipende da diversi fattori, tra cui il materiale, le dimensioni e il design sia della ruota che del pignone. Ecco alcuni tipi comuni di combinazioni ruota-pignone e le loro capacit\u00e0 di carico:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Ruota in acciaio con pignone in acciaio:<\/b> Questa combinazione offre un'elevata capacit\u00e0 di carico ed \u00e8 comunemente utilizzata in applicazioni gravose. Le ruote in acciaio possono sopportare carichi considerevoli e, se abbinate a pignoni in acciaio, l'insieme pu\u00f2 resistere a forze ancora maggiori.<\/li>\n<li><b>Ruota in nylon con pignone in acciaio:<\/b> Le ruote in nylon sono note per la loro leggerezza e resistenza. Se abbinate a pignoni in acciaio, offrono una buona capacit\u00e0 di carico riducendo al contempo il peso complessivo del gruppo.<\/li>\n<li><b>Ruota in poliuretano con pignone in acciaio:<\/b> Le ruote in poliuretano offrono un'eccellente resistenza all'usura e sono adatte a carichi da medi a pesanti. Se abbinate a pignoni in acciaio, questa combinazione pu\u00f2 gestire carichi da moderati ad elevati.<\/li>\n<li><b>Ruota in gomma con pignone in ghisa:<\/b> Le ruote in gomma sono note per le loro propriet\u00e0 di assorbimento degli urti e sono spesso utilizzate in applicazioni che richiedono lo smorzamento delle vibrazioni. Se utilizzate con pignoni in ghisa, questa combinazione pu\u00f2 gestire carichi medi.<\/li>\n<li><b>Ruota in plastica con pignone in plastica:<\/b> Questa combinazione \u00e8 adatta per applicazioni leggere in cui sono previsti carichi ridotti. Ruote e pignoni in plastica sono spesso utilizzati in applicazioni che richiedono basso attrito e funzionamento silenzioso.<\/li>\n<li><b>Combinazioni personalizzate di pignoni e ruote:<\/b> In alcuni casi, le combinazioni ruota-pignone personalizzate vengono progettate per soddisfare specifici requisiti di carico. Queste combinazioni possono essere adattate alle esigenze specifiche dell'applicazione.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00c8 importante notare che la capacit\u00e0 di carico dipende anche da altri fattori, come il tipo di cuscinetto utilizzato nella ruota, il materiale dell'albero e la progettazione complessiva del sistema meccanico. Gli ingegneri devono valutare attentamente l'applicazione prevista, le condizioni operative e i fattori di sicurezza nella scelta della combinazione ruota-pignone pi\u00f9 adatta, al fine di garantire prestazioni ottimali e una lunga durata del sistema.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/wheel%20sprocket\/wheel-sprocket9.webp\" alt=\"pignone della ruota\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Calcolo del rapporto di trasmissione per una configurazione di pignone e corona<\/h3>\n<p>In un sistema ruota-pignone, il rapporto di trasmissione rappresenta la relazione tra il numero di denti del pignone e il numero di denti della ruota. Il rapporto di trasmissione determina la relazione tra velocit\u00e0 e coppia tra i due componenti. Per calcolare il rapporto di trasmissione, utilizzare la seguente formula:<\/p>\n<p style=\"margin-left: 20px\"><strong>Rapporto di trasmissione = Numero di denti del pignone \u00f7 Numero di denti della ruota<\/strong><\/p>\n<p>Ad esempio, se il pignone ha 20 denti e la ruota ha 60 denti, il rapporto di trasmissione sarebbe:<\/p>\n<p style=\"margin-left: 20px\"><strong>Rapporto di trasmissione = 20 \u00f7 60 = 1\/3<\/strong><\/p>\n<p>Il rapporto di trasmissione pu\u00f2 essere espresso anche come numero decimale o percentuale. Nell'esempio precedente, il rapporto di trasmissione pu\u00f2 essere espresso come 0,3333 o 33,33%.<\/p>\n<p>\u00c8 importante notare che il rapporto di trasmissione influisce sulla velocit\u00e0 di rotazione e sulla coppia della ruota dentata. Un rapporto di trasmissione maggiore di 1 indica che la velocit\u00e0 della ruota dentata \u00e8 superiore alla velocit\u00e0 della ruota, con conseguente aumento della velocit\u00e0 di rotazione e riduzione della coppia sulla ruota. Al contrario, un rapporto di trasmissione inferiore a 1 indica che la velocit\u00e0 della ruota dentata \u00e8 inferiore alla velocit\u00e0 della ruota, con conseguente diminuzione della velocit\u00e0 di rotazione e aumento della coppia sulla ruota.<\/p>\n<p>Il rapporto di trasmissione \u00e8 fondamentale in diverse applicazioni in cui \u00e8 richiesto un controllo preciso della velocit\u00e0 e della coppia, come ad esempio nelle biciclette, nelle automobili e nei macchinari industriali.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-1.webp\" alt=\"China Custom Surface Treatment &amp; Made to Order &amp; High-Wearing Feature Roller Chain Transmission Sprocket  \" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-2.webp\" alt=\"China Custom Surface Treatment &amp; Made to Order &amp; High-Wearing Feature Roller Chain Transmission Sprocket  \" title=\"\"><br \/>editor by Dream 2024-05-08<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description 1. Produce strictly in accordance with ANSI or DIN standard dimension 2. Material: C45 steel \/ Stainless Steel 304 &amp; 316 3. Standard: ANSI, DIN, JINS, ISO, Standard America or customer drawing 4. Pilot bore, finished bore, taper bore and special bore. 5. Bright surface and high precision 6. Advanced heat treatment and [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[72,5,2051,5341,78,5342,2045,5320,35,2046,6,2084,9,5335,443,5590,2100,5345,58,5347,1142,1161,2087],"class_list":["post-2995","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-chain","tag-chain-roller","tag-chain-roller-chain","tag-chain-roller-sprocket","tag-chain-sprocket","tag-chain-sprocket-roller","tag-chain-transmission","tag-china-chain","tag-china-roller-chain","tag-china-sprocket","tag-custom-roller-chain","tag-custom-sprocket","tag-roller-chain","tag-roller-chain-chain","tag-roller-chain-sprocket","tag-roller-chain-transmission","tag-roller-sprocket","tag-roller-sprocket-chain","tag-sprocket","tag-sprocket-roller-chain","tag-transmission-chain","tag-transmission-roller-chain","tag-transmission-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2995","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2995"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2995\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2995"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2995"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2995"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}