{"id":2204,"date":"2020-10-20T18:56:39","date_gmt":"2020-10-20T18:56:39","guid":{"rendered":"http:\/\/sprocket-chain.net\/rigid-factory-made-in-china-replacement-parts-in-belo-horizonte-brazil-chain-couplings-for-ept-al-couplings-with-top-quality\/"},"modified":"2020-10-20T18:56:39","modified_gmt":"2020-10-20T18:56:39","slug":"rigid-factory-made-in-china-replacement-parts-in-belo-horizonte-brazil-chain-couplings-for-ept-al-couplings-with-top-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/rigid-factory-made-in-china-replacement-parts-in-belo-horizonte-brazil-chain-couplings-for-ept-al-couplings-with-top-quality\/","title":{"rendered":"Stijve fabrieksonderdelen, gemaakt in China \u2013 vervangingsonderdelen \u2013 in Belo Horizonte, Brazili\u00eb. Kettingkoppelingen voor EPT-koppelingen van topkwaliteit."},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/img.hzpt.com\/banner\/couplings.jpg\" alt=\"Stijve fabrieksonderdelen, gemaakt in China - vervangingsonderdelen - in Belo Horizonte, Brazili\u00eb. Kettingkoppelingen voor EPT-koppelingen van topkwaliteit.\" title=\"\"><\/p>\n<p> Wij \u2013 EPG Group \u2013 zijn de grootste fabrikant van EPT-versnellingsbakken en -motoren, V-poelies, distributiepoelies, koppelingen en tandwielen in China, met 5 verschillende vestigingen. Voor meer informatie kunt u contact met ons opnemen via mobiel\/WhatsApp\/Telegram\/Kakao: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828   <\/p>\n<p><p>Selectie van kettingkoppelingen<br \/>\u00a0<\/p>\n<p><p>Over het algemeen overtreft het koppelvermogen van de koppeling het normale koppel dat wordt overgebracht door de grote EPT-asafmetingen die de koppeling aankan.<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p><p>Kies daarom voor de kleinere EPT-koppeling die geschikt is voor beide asdiameters.<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p><p>Precies wanneer er sprake is van omgekeerde werking, schokbelastingen of andere ernstige problemen met de EPT-werking, wordt aanbevolen om een \u200b\u200bkoppeling met een grotere diameter te kiezen.<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p><p>Procedure<br \/>\u00a0<\/p>\n<p><p>Om te garanderen dat de koppeling maximaal ondersteund wordt, moeten de meegeleverde O-ringen altijd gebruikt worden om de koppeling te beschermen. Dit is met name belangrijk bij hoge snelheden of in een EPT-stand. De ruimte tussen de afdekking en de ketting moet gevuld worden met een zacht tot middelhard vet.<\/p>\n<p>ZheJiang Shine Transmission EPT Co., Ltd is gespecialiseerd in de productie en marketing van transmissieproducten. Onze producten worden ge\u00ebxporteerd naar wereldwijd gerenommeerde machinebouwbedrijven in Europa, de VS, Zuid-Afrika, Australi\u00eb, Zuidoost-Azi\u00eb, enz.<\/p>\n<p>Ons assortiment omvat onder andere: Europese en Amerikaanse katrollen, koppelingen, conische bussen, EPT-bussen, vergrendelingsonderdelen, verstelbare motorsteunen, motorrails, tandwielen, kettingen, boutnaven, lasnaven, gereedschap en reserveonderdelen voor kaakbrekers en allerlei soorten niet-standaard gietstukken.                            <\/p>\n<p>\n<p>  Wij \u2013 EPG Team \u2013 zijn de grootste fabrikant van EPT-versnellingsbakken en -motoren, V-poelies, distributiepoelies, koppelingen en tandwielen in China, met 5 verschillende vestigingen. Voor meer informatie: neem contact met ons op via telefoon\/WhatsApp\/Telegram\/Kakao: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828. Het gebruik van onderdeelnummers of logo's van de fabrikant van de eerste versnelling (OEM), zoals CASE\u00ae en John Deere\u00ae, dient uitsluitend ter referentie en om het gebruik en de compatibiliteit van het artikel aan te geven. Ons bedrijf en de hierin beschreven vervangingsonderdelen worden niet gesponsord, geautoriseerd of geproduceerd door de OEM.   <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/img.hzpt.com\/banner\/pulley.jpg\" alt=\"Stijve fabrieksonderdelen, gemaakt in China - vervangingsonderdelen - in Belo Horizonte, Brazili\u00eb. Kettingkoppelingen voor EPT-koppelingen van topkwaliteit.\" title=\"\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/img.hzpt.com\/banner\/wormgearbox.jpg\" alt=\"Stijve fabrieksonderdelen, gemaakt in China - vervangingsonderdelen - in Belo Horizonte, Brazili\u00eb. Kettingkoppelingen voor EPT-koppelingen van topkwaliteit.\" title=\"\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pto-shaft.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/QzpcVXNlcnNcQWRtaW5pc3RyYXRvclxBcHBEYXRhXFJvYW1pbmdcRGluZ1RhbGtcMjQxNTc4Nzk5X3YyXEltYWdlRmlsZXNcMTA4MTAzMjdcMTg1NjAzMDcxMl85MjY3ODM0NTc3X2VwLWNvbnRhY3RzLmpwZw.jpg\" alt=\"Stijve fabrieksonderdelen, gemaakt in China - vervangingsonderdelen - in Belo Horizonte, Brazili\u00eb. Kettingkoppelingen voor EPT-koppelingen van topkwaliteit.\" title=\"\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>We &#8211; EPG Group the bigge EPT gearbox &amp; motors , vee pulleys, timing pulleys, couplings and gears manufacturing unit in China with 5 various branches. For much more specifics: Cellular\/whatsapp\/telegram\/Kakao us at: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828 Chain Coupling Selection\u00a0 In general, the torque capability of the coupling exceeds the normal\u00a0torque transmitted by the huge [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[72,71],"class_list":["post-2204","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-chain","tag-chain-china"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2204"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2204\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}