{"id":3204,"date":"2026-05-12T06:32:14","date_gmt":"2026-05-12T06:32:14","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocket-chain.net\/?post_type=product&#038;p=3204"},"modified":"2026-05-12T06:32:14","modified_gmt":"2026-05-12T06:32:14","slug":"roller-chain-sprockets","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/product\/roller-chain-sprockets\/","title":{"rendered":"Rollenkettingtandwielen | A-plaat &amp; B-naaf \u2013 18 tot 72 tanden, SAE 1045 staal"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"color: #c45c00; border-left: 4px solid #c45c00; padding-left: 12px; margin-top: 0; font-size: 1.25em;\">#25 kettingtandwielen \u2014 ANSI lichte uitvoering, A-plaat en B-naaf<\/h2>\n<p style=\"font-size: 15px;\">De #25-rollenketting is de kleinste kettingmaat volgens de ANSI-norm, met een steek van 1\/4 inch (6,35 mm) en een breeksterkte van ongeveer 780 lbf (354 kgf). De bijbehorende #25-tandwielen zijn ontworpen voor aandrijvingen waarbij het overgedragen vermogen laag is, maar precisie en een soepele aangrijping belangrijk zijn \u2013 denk aan aandrijvingen voor instrumentenpanelen, mechanismen van automaten, zaadtelmachines en lichte verpakkingsmachines. De steek van 1\/4 inch maakt een hoog aantal tanden mogelijk in een zeer compacte buitendiameter, waardoor #25-aandrijvingen vaak worden gebruikt in ruimtebeperkte besturingsmechanismen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3203\" src=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Six-Standard-Hub-Configurations.webp\" alt=\"Zes standaard hubconfiguraties\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Six-Standard-Hub-Configurations.webp 1536w, https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Six-Standard-Hub-Configurations-1280x853.webp 1280w, https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Six-Standard-Hub-Configurations-980x653.webp 980w, https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Six-Standard-Hub-Configurations-480x320.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1536px, 100vw\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px;\">Korea Ever-Power produceert #25-tandwielen in twee naafconfiguraties. A-plaattandwielen (25A-serie, 18-72 tanden) zijn vlakke schijven zonder naaf \u2013 minimale axiale dikte, geschikt voor inbouw- of lasmontage. B-naaftandwielen (25B-serie, 10-72 tanden) hebben een enkelzijdige naaf die de aslengte verlengt en een spiebaan met stelschroeven accepteert voor een betrouwbare koppeloverdracht. Beide typen zijn standaard vervaardigd van SAE 1045-staal met een zwarte oxidecoating.<\/p>\n<ul style=\"list-style: none; padding: 0; margin: 16px 0 0; background: #fff9f5; border-radius: 6px;\">\n<li style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #f0d5c0; display: flex; gap: 10px; align-items: center; font-size: 15px;\"><span style=\"color: #c45c00; flex-shrink: 0;\">\u2699<\/span>Ketting: ANSI #25 \u2014 steek 1\/4\u2033 (6,35 mm), roldiameter 0,130\u2033, binnenbreedte 0,125\u2033<\/li>\n<li style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #f0d5c0; display: flex; gap: 10px; align-items: center; font-size: 15px;\"><span style=\"color: #c45c00; flex-shrink: 0;\">\u2699<\/span>A-plaatbereik: 18\u201372 tanden, buitendiameter 1,568\u2033\u20135,876\u2033, gewicht 0,04\u20130,74 lb<\/li>\n<li style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #f0d5c0; display: flex; gap: 10px; align-items: center; font-size: 15px;\"><span style=\"color: #c45c00; flex-shrink: 0;\">\u2699<\/span>B-naafbereik: 10\u201372 tanden, buitendiameter 0,919\u2033\u20135,876\u2033, gewicht 0,03\u20131,30 lb<\/li>\n<li style=\"padding: 9px 14px; display: flex; gap: 10px; align-items: center; font-size: 15px;\"><span style=\"color: #c45c00; flex-shrink: 0;\">\u2699<\/span>Materiaal: SAE 1045 staal, zwarte oxide afwerking, voldoet aan ANSI B29.1<\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- MODULE B: SPEC TABLE \u2014 A-PLATE --><\/p>\n<h2 style=\"color: #c45c00; border-left: 4px solid #c45c00; padding-left: 12px; margin-top: 36px; font-size: 1.25em;\">Specificaties van het #25 A-plaat tandwiel<\/h2>\n<p style=\"font-size: 15px;\">Tandwielen met A-plaat (#25A) hebben geen naafuitsteeksel; de boring loopt rechtstreeks door de vlakke plaat. De vermelde boring is de minimale standaardboring; grotere boringen tot de maximale buitendiameter kunnen op aanvraag worden gefreesd. De onderstaande buitendiameterwaarden zijn nominale imperiale maten volgens ANSI B29.1.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 28px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 420px; font-size: 13px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #c45c00; color: #fff; text-align: center;\">\n<th style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #a84e00;\">Tandwielmaat<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #a84e00;\">Tanden<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #a84e00;\">Type<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #a84e00;\">Buitendiameter.<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #a84e00;\">Standaard boring<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 8px; border: 1px solid #a84e00;\">Gewicht (pond)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody style=\"text-align: center;\">\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A18<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">18<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,568\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.04<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A19<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">19<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,648\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.04<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A20<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">20<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,729\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.04<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A21<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">21<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,809\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.04<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A22<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">22<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,889\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.06<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A23<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">23<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,969\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.06<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A24<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">24<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2,049\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.08<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A25<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2,129\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.08<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A26<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">26<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2,209\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.09<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A28<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">28<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2,369\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.11<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A30<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">30<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2,529\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.13<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A36<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">36<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2,972\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.15<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A42<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">42<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3,454\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.19<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A48<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">48<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3,937\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.24<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A54<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">54<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">4,442\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.38<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A60<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">60<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">4,920\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.54<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25A72<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">72<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">A<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5,876\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 6px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.74<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><!-- MODULE C: SPEC TABLE \u2014 B-HUB --><\/p>\n<h2 style=\"color: #c45c00; border-left: 4px solid #c45c00; padding-left: 12px; font-size: 1.25em;\">Specificaties van het #25 B-naaf tandwiel<\/h2>\n<p style=\"font-size: 15px;\">De B-naaf (#25B) tandwielen hebben een enkele naafuitsteeksel aan \u00e9\u00e9n zijde, wat zorgt voor een langere boringlengte voor de bevestiging van de as met spiebaan en stelschroef. De kolom \"Aanbevolen maximale boring\" geeft de grootste boring aan die gefreesd kan worden met behoud van een voldoende naafwanddikte. \"Lengte door boring\" is de totale axiale insteekdiepte van de naaf \u2013 een cruciale waarde bij het bepalen van de spielengte of het controleren van de speling van de asuitsteeksel.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 32px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 560px; font-size: 13px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #c45c00; color: #fff; text-align: center;\">\n<th style=\"padding: 9px 7px; border: 1px solid #a84e00;\">Maat<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 7px; border: 1px solid #a84e00;\">Tanden<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 7px; border: 1px solid #a84e00;\">OD<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 7px; border: 1px solid #a84e00;\">Standaard boring<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 7px; border: 1px solid #a84e00;\">Maximale boring<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 7px; border: 1px solid #a84e00;\">Naafdiameter<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 7px; border: 1px solid #a84e00;\">Lengte door boring<\/th>\n<th style=\"padding: 9px 7px; border: 1px solid #a84e00;\">Gewicht (pond)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody style=\"text-align: center;\">\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B10<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">10<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0,919\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.03<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B11<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">11<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,002\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/16\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">9\/16\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.04<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">12<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,083\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.06<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B13<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">13<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,167\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">7\/16\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">23\/32\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.07<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B14<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">14<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,248\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.08<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B15<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">15<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,330\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">7\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.09<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B16<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">16<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1.410\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">7\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.10<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B17<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">17<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,492\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">7\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.12<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B18<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">18<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,568\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.13<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B20<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">20<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,729\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.14<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B21<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">21<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1,809\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1-1\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.15<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B24<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">24<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2,049\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1-1\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.18<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B30<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">30<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2,529\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1-1\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.27<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B36<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">36<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2,972\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1-1\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.37<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B42<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">42<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3,454\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1-1\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.49<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B48<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">48<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3,937\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1-3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.75<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B54<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">54<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">4,442\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1-3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.90<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B60<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">60<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">4,920\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1-3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1.10<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B70<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">70<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5,717\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1-3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1.25<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">25B72<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">72<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">5,876\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1\/2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1-3\/8\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">2\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">3\/4\u2033<\/td>\n<td style=\"padding: 7px 5px; border: 1px solid #f0d5c0;\">1.30<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; border-radius: 6px; margin-bottom: 28px;\" title=\"#25 rollenketting met steek 6,35 mm componentendefinitie\" src=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/roller-chain-components-and-pitch-definition.webp\" alt=\"#25 rollenketting met steek 6,35 mm componentendefinitie\" \/><\/p>\n<p><!-- MODULE: WHY SAE 1045 BEATS 1018 --><\/p>\n<h2 style=\"color: #c45c00; border-left: 4px solid #c45c00; padding-left: 12px; font-size: 1.25em;\">SAE 1045 versus SAE 1018 staal: waarom de materiaalkwaliteit ertoe doet<\/h2>\n<p style=\"font-size: 15px;\">Veel #25-tandwielen op de markt zijn gemaakt van SAE 1018 koolstofarm staal \u2013 de industriestandaard. Korea Ever-Power schrijft voor dat alle tandwielen SAE 1045 koolstofarm staal bevatten. Dit verschil is geen marketingtruc, maar heeft meetbare gevolgen voor de levensduur van het tandwiel.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin-bottom: 14px;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 400px; font-size: 14px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #c45c00; color: #fff; text-align: left;\">\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #a84e00;\">Eigendom<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #a84e00;\">SAE 1045 (Korea Ever-Power)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #a84e00;\">SAE 1018 (Gemeenschappelijke basislijn)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">Koolstofgehalte<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.43\u20130.50%<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">0.15\u20130.20%<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">Treksterkte<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\"><strong style=\"color: #c45c00;\">570\u2013700 MPa<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">400\u2013490 MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">Oppervlaktehardheid (genormaliseerd)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">163\u2013207 HB<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">126\u2013163 HB<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">Inductiehardbaarheid<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\"><strong style=\"color: #c45c00;\">Uitstekend \u2014 behaalt een HRC-oppervlakte van 50-58.<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">Slechte resultaten \u2014 onvoldoende koolstof voor diepe uitharding<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff4ec;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">Tandslijtageweerstand<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">Aanzienlijk hoger \u2014 vooral bij kleine tandwielen<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">Alleen geschikt voor toepassingen met zeer lage snelheden en lage belasting.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">Bewerkbaarheid<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">Goed \u2014 geschikt voor het op maat boren van gaten.<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border: 1px solid #f0d5c0;\">Zeer goed \u2014 gemakkelijker te bewerken, maar ten koste van de sterkte.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #666; padding-left: 10px; border-left: 3px solid #f0d5c0; margin-bottom: 32px; line-height: 1.7;\">Voor #25-tandwielen in het bijzonder is de hogere treksterkte van SAE 1045 van belang, omdat de kleine steek betekent dat elke tand de belasting over een korte aangrijpingsboog draagt. De hogere hardheid van het tandoppervlak (bereikt door inductieharding bij tandwielen met minder dan 30 tanden) verlengt direct de periode voordat slijtage van het tandoppervlak vervanging van het tandwiel noodzakelijk maakt.<\/p>\n<p><!-- MODULE: CHARACTERISTIC OF #25 CHAIN DRIVES --><\/p>\n<h2 style=\"color: #c45c00; border-left: 4px solid #c45c00; padding-left: 12px; font-size: 1.25em;\">Kenmerken van #25 kettingaandrijfsystemen<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; border-radius: 6px; margin-bottom: 16px;\" title=\"#25 rollenketting tandwiel aangrijpanimatie kleine steek aandrijving\" src=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/chain-and-sprocket-animation.gif\" alt=\"#25 rollenketting tandwiel aangrijpanimatie kleine steek aandrijving\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px;\">#25 is de lichtste en meest compacte ANSI-rollenkettingmaat, en dit brengt specifieke ontwerpkenmerken met zich mee die ingenieurs die met #25-aandrijvingen werken, moeten begrijpen voordat ze tandwielen specificeren:<\/p>\n<div style=\"margin: 16px 0 28px; display: flex; flex-direction: column; gap: 12px;\">\n<div style=\"border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #fce8d8; color: #c45c00; padding: 10px 14px; display: flex; align-items: center; gap: 10px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\"><span style=\"flex-shrink: 0;\">\ud83d\udcd0<\/span> Compacte steek = hoger aantal tanden bij een kleine diameter<\/div>\n<div style=\"padding: 14px 14px; background: #fff9f5;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: 15px;\">Een 36-tands #25-tandwiel heeft een buitendiameter van slechts 75,5 mm (2,972 inch). Om dezelfde steekcirkel te bereiken met een #80-ketting (een veelvoorkomende maat in het middensegment), zou je een 9-tands tandwiel nodig hebben \u2013 wat onder het aanbevolen minimum ligt. Deze verhouding tussen compactheid en aantal tanden maakt de #25 ideaal voor aandrijvingen met een hoge overbrengingsverhouding in kleine behuizingen, waar een verhouding van 4:1 of 5:1 kan worden bereikt met tandwielen die in een standaard schakelpaneel passen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #fce8d8; color: #c45c00; padding: 10px 14px; display: flex; align-items: center; gap: 10px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\"><span style=\"flex-shrink: 0;\">\u26a1<\/span> Snelheidslimieten en polygooneffect<\/div>\n<div style=\"padding: 14px 14px; background: #fff9f5;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: 15px;\">De #25-ketting kan hogere assnelheden aan dan grotere kettingen voordat lawaai en slijtage problemen veroorzaken. Dit komt doordat de kleine steek zorgt voor een groter aantal tandaangrijpingen per lengte-eenheid, wat het polygonale effect afvlakt. De praktische snelheidslimieten voor #25-aandrijvingen liggen rond de 1500-2000 tpm op een tandwiel met 17 tanden, wat overeenkomt met een kettingsnelheid van ongeveer 7-9 m\/s. Boven deze snelheid nemen trillingen en lawaai snel toe en is een distributieriem of tandwielaandrijving te overwegen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #fce8d8; color: #c45c00; padding: 10px 14px; display: flex; align-items: center; gap: 10px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\"><span style=\"flex-shrink: 0;\">\ud83d\udd27<\/span> Smering en onderhoud<\/div>\n<div style=\"padding: 14px 14px; background: #fff9f5;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: 15px;\">De #25-ketting is gevoeliger voor onvoldoende smering dan zwaardere kettingen, omdat de kleine diameters van de pennen en bussen weinig ruimte laten voor extra slijtage voordat de kettingsteek de vervangingsdrempel overschrijdt. Breng elke 200-400 uur een licht kruipolie aan op de ketting bij aandrijvingen die op gemiddelde snelheden draaien. Houd in stoffige omgevingen de tandwielen schoon; schurende deeltjes die tussen de rollen en tandwieltanden vastzitten, zijn de belangrijkste oorzaak van versnelde slijtage bij aandrijvingen met een kleine steek.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- MODULE: APPLICATIONS --><\/p>\n<h2 style=\"color: #c45c00; border-left: 4px solid #c45c00; padding-left: 12px; font-size: 1.25em;\">Typische toepassingen voor #25 ketting en tandwielen<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; margin: 20px 0 32px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 260px; box-sizing: border-box; background: #fff; border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #c45c00; color: #fff; padding: 10px 14px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\">\ud83d\udd2c Instrumenten en wetenschappelijke apparatuur<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; display: block;\" title=\"#25 tandwiel wetenschappelijk instrument laboratoriumapparatuur\" src=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/sprocket-and-chain-application-1-300x225.webp\" alt=\"#25 tandwiel wetenschappelijk instrument laboratoriumapparatuur\" \/><\/p>\n<p style=\"padding: 12px 14px; margin: 0; font-size: 14px;\">Analytische instrumenten, laboratoriumautomatiseringsapparatuur en medische diagnostische apparaten maken vaak gebruik van #25-kettingaandrijvingen voor monstertransportmechanismen, positioneringssystemen voor reagentia en aandrijvingen van doseerpompen. Het compacte formaat en het lage gewicht per lengte-eenheid (ongeveer 0,08 kg\/m voor de standaard #25) maken het een praktische keuze wanneer mechanisch geluid en trillingen tot een minimum moeten worden beperkt en de belasting lager is dan 1 kW.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; box-sizing: border-box; background: #fff; border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #c45c00; color: #fff; padding: 10px 14px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\">\ud83c\udfed Verpakkings- en verkoopautomaten<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; display: block;\" title=\"#25 tandwiel verpakkingsmechanisme verkoopautomaat\" src=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/sprocket-and-chain-application-2-300x225.webp\" alt=\"#25 tandwiel verpakkingsmechanisme verkoopautomaat\" \/><\/p>\n<p style=\"padding: 12px 14px; margin: 0; font-size: 14px;\">Verkoopautomaten, verpakkingsmachines en voedseldispensers in heel Korea maken veelvuldig gebruik van de #25-ketting voor producttransportbanden, liftmechanismen en aandrijvingen voor portiecontrole. De B-hub 25B14 tot 25B24-serie voldoet aan de meeste eisen voor aandrijvingen van verkoopautomaten. De zwarte oxidecoating biedt voldoende corrosiebestendigheid voor temperatuurgecontroleerde binnenomgevingen waar deze machines doorgaans worden gebruikt.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; box-sizing: border-box; background: #fff; border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #c45c00; color: #fff; padding: 10px 14px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\">\ud83c\udf3e Zaaddosering en precisielandbouw<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; height: auto; display: block;\" title=\"#25 tandwielzaaimachine voor precisiezaaien in de landbouw\" src=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/sprocket-and-chain-application-3-300x212.webp\" alt=\"#25 tandwielzaaimachine voor precisiezaaien in de landbouw\" \/><\/p>\n<p style=\"padding: 12px 14px; margin: 0; font-size: 14px;\">Precisiezaaimachines en plantmachines gebruiken de #25-ketting voor de eindaandrijving van de zaaischijven, waar de fijne tandtelling een nauwkeurige afstelling van de zaaidichtheid mogelijk maakt. A-plaat tandwielen in het bereik 25A30\u201325A54 zijn typisch voor deze toepassing \u2014 het vlakke profiel maakt het mogelijk om meerdere tandwielen naast elkaar op dezelfde as te plaatsen voor verschillende zaaiafstanden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- MODULE: MATCHING CHAIN + COMPANION LINK --><\/p>\n<h2 style=\"color: #c45c00; border-left: 4px solid #c45c00; padding-left: 12px; font-size: 1.25em;\">Compatibele #25 rollenketting<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; border-radius: 6px; margin-bottom: 16px;\" title=\"#25 ANSI rollenketting voor lichte toepassingen, steek van 1\/4 inch\" src=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/chain-1.webp\" alt=\"#25 ANSI rollenketting voor lichte toepassingen, steek van 1\/4 inch\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px;\">Alle hierboven vermelde #25-tandwielen zijn gedimensioneerd voor gebruik met ANSI-normen. <a style=\"color: #c45c00; text-decoration: none; border-bottom: 1px solid #e8a87c;\" href=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/product-categorie\/chain\/\">#25 rollenketting<\/a> \u2014 steek 0,250\u2033 (6,35 mm), roldiameter 0,130\u2033, binnenbreedte 0,125\u2033. Korea Ever-Power heeft de #25-ketting op voorraad in enkelstrengs, dubbelstrengs (#25-2) en verbindingsschakels die passen bij de bovenstaande tandwielen. Wanneer u een bijpassende set bestelt, geef dan het aantal tanden op van zowel het aandrijftandwiel als het aangedreven tandwiel, plus de hartafstand van uw as. Wij berekenen dan het benodigde aantal kettingschakels.<\/p>\n<p style=\"font-size: 15px;\">Voor breder <a style=\"color: #c45c00; text-decoration: none; border-bottom: 1px solid #e8a87c;\" href=\"https:\/\/chain-sprockets.net\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ketting- en tandwielsysteem<\/a> Voor advies over de juiste vermogenskeuze, hartafstandberekeningen en smeeradviezen voor #25-aandrijvingen kan ons technische team u bijstaan \u200b\u200bvoordat u uw bestelling plaatst.<\/p>\n<p><!-- MODULE: WHY KOREA EVER-POWER --><\/p>\n<h2 style=\"color: #c45c00; border-left: 4px solid #c45c00; padding-left: 12px; font-size: 1.25em;\">Waarom kiezen voor Korea Ever-Power ketting en tandwiel?<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; border-radius: 6px; margin-bottom: 16px;\" title=\"Koreaanse Ever-Power tandwielproductiewerkplaats #25 kettingtandwiel\" src=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ever-power-workshop-1.webp\" alt=\"Koreaanse Ever-Power tandwielproductiewerkplaats #25 kettingtandwiel\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px;\"><a style=\"color: #c45c00; text-decoration: none; border-bottom: 1px solid #e8a87c;\" href=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/\">Korea Ever-Power Chain and Sprocket Co., Ltd.<\/a> Heeft het complete assortiment #25 A-plaat en B-naaf op voorraad en verzendt snel vanuit Korea:<\/p>\n<div style=\"margin: 16px 0 32px;\">\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; border-bottom: 1px solid #f0d5c0; align-items: flex-start; font-size: 15px;\"><span style=\"color: #c45c00; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\">\u2726<\/span><strong>SAE 1045 staal als standaard<\/strong> \u2014 niet de 1018-basislijn die door veel leveranciers wordt gebruikt; meetbaar hogere treksterkte en hardbaarheid<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; border-bottom: 1px solid #f0d5c0; align-items: flex-start; font-size: 15px;\"><span style=\"color: #c45c00; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\">\u2726<\/span><strong>Inductiegeharde tanden<\/strong> Op alle tandwielen met minder dan 30 tanden \u2014 verminderde slijtage van de meest belaste kleine tandwielen.<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; border-bottom: 1px solid #f0d5c0; align-items: flex-start; font-size: 15px;\"><span style=\"color: #c45c00; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\">\u2726<\/span><strong>Het complete assortiment A-platen en B-naven op voorraad.<\/strong> \u2014 18\u201372T A-plaat en 10\u201372T B-naaf, alle standaardmaten direct leverbaar zonder speciale bestelling.<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; border-bottom: 1px solid #f0d5c0; align-items: flex-start; font-size: 15px;\"><span style=\"color: #c45c00; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\">\u2726<\/span><strong>Op maat gemaakte boorbewerking<\/strong> \u2014 Spiebanen en schroefgaten volgens tekening; levertijd 5-10 dagen voor op maat gemaakte booropdrachten.<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; border-bottom: 1px solid #f0d5c0; align-items: flex-start; font-size: 15px;\"><span style=\"color: #c45c00; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\">\u2726<\/span><strong>ANSI B29.1 steekdiameter geverifieerd<\/strong> \u2014 dimensionale controle van elke productiebatch v\u00f3\u00f3r verzending<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: flex-start; font-size: 15px;\"><span style=\"color: #c45c00; font-weight: bold; flex-shrink: 0;\">\u2726<\/span><strong>Levering in Korea duurt 7-14 dagen.<\/strong> \u2014 geen wachttijd voor import; bijpassende #25-ketting beschikbaar vanuit dezelfde voorraadlocatie<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- MODULE: FAQ --><\/p>\n<h2 style=\"color: #c45c00; border-left: 4px solid #c45c00; padding-left: 12px; font-size: 1.25em;\">Veelgestelde vragen<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; margin-bottom: 32px;\">\n<div style=\"border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #fce8d8; color: #c45c00; padding: 11px 14px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\">Wat is het verschil tussen een #25- en een #35-ketting? Kan ik een #25-tandwiel gebruiken met een #35-ketting?<\/div>\n<div style=\"padding: 13px 14px; background: #fff9f5; font-size: 15px; line-height: 1.75;\">Zowel de #25 als de #35 zijn ANSI-standaardkettingen, maar met verschillende steekmaten: de #25 heeft een steek van 1\/4 inch (6,35 mm) en de #35 een steek van 3\/8 inch (9,525 mm). Ze zijn niet uitwisselbaar. Een #25-tandwiel past niet correct op een #35-ketting. Zorg er altijd voor dat het kettingnummer op het tandwiel exact overeenkomt met de markeringen op de ketting. Het kettingnummer dat op de buitenplaat of de verbindingsschakel is gestempeld, is de definitieve referentie.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #fce8d8; color: #c45c00; padding: 11px 14px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\">Waarom begint de B-naafserie bij 10 tanden, terwijl de A-plaatserie bij 18 tanden begint?<\/div>\n<div style=\"padding: 13px 14px; background: #fff9f5; font-size: 15px; line-height: 1.75;\">Bij een klein aantal tanden (10-17) is een naaf nodig voor een goede asvertanding, omdat de buitendiameter van het tandwiel bij dit aantal tanden te klein is om een \u200b\u200bbruikbare boring door een vlakke plaat te realiseren \u2014 de wanddikte tussen boring en tandvoet zou onvoldoende zijn voor een spie. De B-naaf zorgt voor de benodigde vertandingslengte door de boring te verlengen tot in de naafuitstulping. Vanaf 18 tanden is de diameter van de plaat groot genoeg om een \u200b\u200bboring door een vlakke plaat met voldoende wanddikte te ondersteunen.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #fce8d8; color: #c45c00; padding: 11px 14px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\">Wat is de maximale asdiameter voor een 25B18-tandwiel?<\/div>\n<div style=\"padding: 13px 14px; background: #fff9f5; font-size: 15px; line-height: 1.75;\">De 25B18 heeft een aanbevolen maximale boring van 3\/4\u2033. Dit is de grootste boring die gefreesd kan worden, waarbij de naafwand dik genoeg blijft voor een standaard stelschroef en spie. De standaardboring is 1\/4\u2033 \u2014 elke boring tussen 1\/4\u2033 en 3\/4\u2033 kan gefreesd worden volgens uw exacte asafmeting. Geef bij het bestellen van een tandwiel met aangepaste boring de gewenste boringdiameter, spiebaanbreedte en -diepte op, en of u \u00e9\u00e9n of twee stelschroeven nodig heeft.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #fce8d8; color: #c45c00; padding: 11px 14px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\">Kunnen #25-tandwielen met een roestvrijstalen ketting worden gebruikt?<\/div>\n<div style=\"padding: 13px 14px; background: #fff9f5; font-size: 15px; line-height: 1.75;\">Ja. De #25 roestvrijstalen rollenketting heeft dezelfde steek (1\/4 inch), roldiameter en binnenbreedte als de standaard #25 ketting. De stalen #25 tandwielen grijpen dus in op de roestvrijstalen ketting zonder dat er dimensionale aanpassingen nodig zijn. Als de toepassing echter corrosiebestendigheid over de gehele aandrijving vereist (bijvoorbeeld in omgevingen met reiniging in de voedingsmiddelenindustrie), specificeer dan onze roestvrijstalen #25 tandwielen. Het gebruik van een roestvrijstalen ketting op koolstofstalen tandwielen cre\u00ebert een galvanische en chemische omgeving die de tandcorrosie aan de tandwielzijde na verloop van tijd in natte omstandigheden kan versnellen.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #fce8d8; color: #c45c00; padding: 11px 14px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\">Hoe voorkom ik dat de #25-ketting van het tandwiel springt tijdens het achteruitrijden?<\/div>\n<div style=\"padding: 13px 14px; background: #fff9f5; font-size: 15px; line-height: 1.75;\">Het ontsporen van de ketting tijdens het achteruitrijden wordt meestal veroorzaakt door te veel speling in de ketting op het moment van de richtingsverandering. Voor elke aandrijving die regelmatig achteruitrijdt: houd de kettingspanning onder de 2% hartafstand in plaats van de standaard 2\u20134%; gebruik een kettingspanner op het gedeelte met speling; en verhoog het minimum aantal tanden tot ten minste 17 op het kleinere tandwiel. Een tandwiel met minder dan 15 tanden op een achteruitrijdende aandrijving zal bij elke omkering aanzienlijk verlies aan omwikkelhoek ondervinden, wat in combinatie met de kettingtraagheid de belangrijkste oorzaak is van ontsporing.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-radius: 8px; overflow: hidden;\">\n<div style=\"background: #fce8d8; color: #c45c00; padding: 11px 14px; font-weight: bold; font-size: 0.95em;\">Wat is de aanbevolen hartafstand voor een #25 kettingaandrijving?<\/div>\n<div style=\"padding: 13px 14px; background: #fff9f5; font-size: 15px; line-height: 1.75;\">Volgens ANSI B29.1 moet de hartafstand 30 tot 50 keer de steek van de ketting bedragen. Voor een #25-ketting (steek van 6,35 mm) komt dit neer op een ideale hartafstand van ongeveer 190 tot 320 mm. Bij een hartafstand kleiner dan 30 keer de steek wordt de omwikkelhoek van het kleinere tandwiel te klein voor een betrouwbare aangrijping. Bij een hartafstand groter dan 50 keer de steek nemen de kettingtrillingen en de moeilijkheid om de juiste spanning te handhaven toe. Voor zeer korte hartafstanden (minder dan 30 keer de steek) is een grotere kettingmaat met minder tanden per tandwiel meestal een betere oplossing.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- MODULE: REVIEWS --><\/p>\n<h2 style=\"color: #c45c00; border-left: 4px solid #c45c00; padding-left: 12px; font-size: 1.25em;\">Klantenrecensies<\/h2>\n<p style=\"color: #666; font-size: 13px; margin-bottom: 16px;\">Geverifieerde feedback van klanten in Korea en omliggende markten.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 12px; margin-bottom: 32px;\">\n<div style=\"border-radius: 8px; padding: 16px; background: #fff9f5; border-left: 4px solid #c45c00;\">\n<p><strong style=\"color: #c45c00; display: block; margin-bottom: 6px; font-size: 14px;\">Lee Jae-won, R&amp;D-ingenieur, bedrijf voor medische apparaten, Seongnam (begin 2025)<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: 14px; line-height: 1.75;\">\u201cWe gebruiken #25-kettingaandrijvingen in een monstertransportmechanisme in een diagnostisch instrument. Precisie en een laag geluidsniveau zijn essentieel. De Korea Ever-Power 25B18- en 25B30-tandwielen draaien al zes maanden in ons prototype zonder meetbare slijtage van de steekdiameter. De op maat gemaakte boring (8 mm diameter, 3 mm spie) was nauwkeurig tot binnen de tolerantie van \u00b10,02 mm die in onze tekening was vastgelegd.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-radius: 8px; padding: 16px; background: #fff; border-left: 4px solid #c45c00;\">\n<p><strong style=\"color: #c45c00; display: block; margin-bottom: 6px; font-size: 14px;\">Kwon Min-seo, Werktuigbouwkundig ingenieur, Fabrikant van verkoopautomaten, Gyeonggi-do (2024)<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: 14px; line-height: 1.75;\">\u201cWij kopen #25 B-naaf tandwielen in de maten 14T, 18T en 24T voor de productliftmechanismen van onze automaten. Korea Ever-Power heeft deze in de juiste boringmaten op voorraad en de levertijd is consistent 9-11 dagen. We bestellen al zo'n 14 maanden bij hen en hebben bij aankomstinspectie nog geen enkele dimensionale afwijking geconstateerd.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-radius: 8px; padding: 16px; background: #fff9f5; border-left: 4px solid #c45c00;\">\n<p><strong style=\"color: #c45c00; display: block; margin-bottom: 6px; font-size: 14px;\">Ahn Soo-ji, Productie-ingenieur, OEM voor landbouwmachines, Chungbuk (Q4 2024)<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: 14px; line-height: 1.75;\">\u201cVoor de aandrijving van onze zaaimachine hebben we verschillende tandaantallen in de A-plaat nodig om de zaaidichtheid aan te passen zonder de ketting te hoeven vervangen. We gebruiken de 25A30, 25A36, 25A42 en 25A48. Korea Ever-Power levert ze alle vier in \u00e9\u00e9n bestelling. Het vlakke plaatprofiel past perfect op onze doseeras met minimale tussenruimte, precies wat ons ontwerp vereist.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-radius: 8px; padding: 16px; background: #fff; border-left: 4px solid #c45c00;\">\n<p><strong style=\"color: #c45c00; display: block; margin-bottom: 6px; font-size: 14px;\">Park Ji-ho, onderhoudstechnicus, elektronica-assemblagefabriek, Incheon (2025)<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: 14px; line-height: 1.75;\">\u201cWe gebruiken #25-kettingaandrijvingen op de transportbanden van componenten in onze printplaatassemblagelijn. De SAE 1045-tandwielen van Korea Ever-Power gaan merkbaar langer mee dan de 1018-tandwielen die we voorheen van een binnenlandse leverancier gebruikten. Met name de 25B12 en 25B15 \u2013 de kleine tanden \u2013 vertoonden na ongeveer 4 maanden slijtage. Met Ever-Power gebruiken we de huidige set nu al 9 maanden zonder dat de slijtage aan de tandvlakken de vervangingsdrempel bereikt.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-radius: 8px; padding: 16px; background: #fff9f5; border-left: 4px solid #c45c00;\">\n<p><strong style=\"color: #c45c00; display: block; margin-bottom: 6px; font-size: 14px;\">Oh Sung-min, ontwerpingenieur, drukkerij, Seoul (begin 2025)<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0; font-size: 14px; line-height: 1.75;\">\u201c#25 A-plaat tandwielen voor hulpregisteraandrijvingen op onze vellenpers. We hadden 25A20 en 25A30 nodig met een boring van 6 mm, wat niet standaard is. Korea Ever-Power heeft de aangepaste boring met een spiegleuf van 2 mm precies volgens onze tekening gefreesd. De reactietijd van het indienen van de tekening tot de leveringsbevestiging was vier werkdagen.\u201d<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div style=\"border-left: 4px solid #c45c00; background: #fff4ec; padding: 16px 18px; margin-bottom: 32px; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0; line-height: 1.8; color: #1a1a1a; font-size: 15px;\">Korea Ever-Power <strong style=\"color: #c45c00;\">#25 rollenkettingtandwielen<\/strong> Afdekking A-plaat (18\u201372 tanden, buitendiameter 1,568\u2033\u20135,876\u2033) en B-naaf (10\u201372 tanden) in SAE 1045 staal met nauwkeurig gesneden tanden en zwarte oxide afwerking. Voor slechts <strong style=\"color: #c45c00;\">0,03\u20131,30 pond per eenheid<\/strong>Dit zijn de lichtste tandwielen in het ANSI-assortiment \u2014 ideaal voor compacte aandrijfsystemen in instrumentatie. <a style=\"color: #c45c00; text-decoration: none; border-bottom: 1px solid #e8a87c;\" href=\"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/product-categorie\/chain\/\">lichte transportketting<\/a> toepassingen, medische apparatuur en precisie-machines in heel Korea.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":3202,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[6658],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-3204","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-sprocket","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3204"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3204"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3204"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}