{"id":2491,"date":"2023-06-28T04:08:20","date_gmt":"2023-06-28T04:08:20","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocket-chain.net\/china-1023-steel-china-motorcycle-parts-sprocket-and-chain-made-by-china-manufacturermotorcycle-sprocket-428-15t-sprocket-bolts\/"},"modified":"2023-06-28T04:08:20","modified_gmt":"2023-06-28T04:08:20","slug":"china-1023-steel-china-motorcycle-parts-sprocket-and-chain-made-by-china-manufacturermotorcycle-sprocket-428-15t-sprocket-bolts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/china-1023-steel-china-motorcycle-parts-sprocket-and-chain-made-by-china-manufacturermotorcycle-sprocket-428-15t-sprocket-bolts\/","title":{"rendered":"Coroa e corrente de a\u00e7o 1023# para motocicletas, fabricadas na China. Coroa de motocicleta 428 de 15 dentes com parafusos."},"content":{"rendered":"<p>Kind: Motorbike Sprocket<br \/>Product Amount: DJ20150611 keyless shaft-hub locking system cam assembly overload protection protected locking system Factory Value CBX250, CBZ160, CD70, CD80, CD100, CD125, CF50, CFR250, CFR450, CG125, CG150, CG125FAN, CN125, CRUX, CRX100, CRYTPON, CT100,CUB7090, CXR100<\/td>\n<td valign=\"center\"> <\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"center\">D<\/td>\n<td valign=\"center\">DAELIM, DAX70, DT100, DT50, DT125, DT125T, DT125K, DT125R, DT150,DT175,DT175K(6H), DT175K 4H, DT180, DT200, DT250, Uncover(4H), DISCOVER125CC, DS80, DX100<\/td>\n<td valign=\"center\"> <\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"center\">E<\/td>\n<td valign=\"center\"> ECO100, ECD DELUXE, ER100, ER125, ENG DAELIM ALTINO one hundred,<\/td>\n<td valign=\"center\"> <\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"center\">F<\/td>\n<td valign=\"center\">FAN125, FD115, Drive, Force-1, Independence, FR80, FR100, FR80N, Independence, FS80,<\/td>\n<td valign=\"center\"> <\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"center\">G<\/td>\n<td valign=\"center\">G7T, GARELLIESTR, GL100, GL145, GLMAXNEO, GLPRO, GLPRONEO, GN5, GN125, GN125H, Short with no flex flange sort universal coupling High Performance Specialist Tailored torque transmission cardan joint GP100, GP125, GRAND, GSX-R, GS125, GTO125, GTO110, GT50, GT80<\/td>\n<td valign=\"center\"> <\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"center\">J<\/td>\n<td valign=\"center\">JH70, JUPITER-Z, JUPITER-MX, CZPT DREIB, JUPITER-Z<\/td>\n<td valign=\"center\"> <\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"center\">K<\/td>\n<td valign=\"center\">KARISMA, KAZE-R, KB4S, KB1004S, KXF250, KXF450<\/td>\n<td valign=\"center\"> <\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"center\">L<\/td>\n<td valign=\"center\">LIBERTY, LB80<\/td>\n<td valign=\"center\"> <\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"center\">M<\/td>\n<td valign=\"center\">M80, MB50, MB80, MB100, MOBYLLETE, MX180,<\/td>\n<td valign=\"center\"> <\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"center\">N<\/td>\n<td valign=\"center\">NX125, NX250, NX350SHAHR, NX200, NX400, NXR125, NXR150, NXR<\/td>\n<td valign=\"center\"> <\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"center\">P<\/td>\n<td valign=\"center\">Passion Furthermore NEW, PLATINA, PRIMA, PULSAR, PXK <\/td>\n<td valign=\"center\"> <\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"center\">R<\/td>\n<td valign=\"center\">R530, RAJDOOT, RC80, RC100, RCN5, RD50, RD75,RD125,RD135, RMZ250, RS100, RS125, RV50, RV60, RV90, RX50, RX80, RX100, RX135, RX180, RXZ135, RXZ450, RXZ, RXK, RXK10, RZD125<\/td>\n<td valign=\"center\"> <\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"center\">S<\/td>\n<td valign=\"center\"> S110, Substantial Good quality drum shape equipment coupling 45# steel GICLZ5 rigid shaft connector non-common tailored Factory Cost SCOPPION, SHOGUN, SIGMA, SIGMA100, SMASH, SMASH110, SPRINTER, SPLENDOR, SR125, SR150, SR250, SUPRA, SUPRA Fit NEW<\/td>\n<td valign=\"center\"> <\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"center\">T<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"center\">TDR250, T110, TIGER125, TINO, TITAN99, TITAN00, TITAN150, TITIAN2000, TITN-99, Tornado, TR125, TRX200, TRX350, TS100, TS100Z, TS125, TS185ER, TVI VICTOR, TW125, TZR125<\/td>\n<td valign=\"center\"> <\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"center\">V<\/td>\n<td valign=\"center\">V80, VEGAR, VEGAR NEW, VIVAX115, Eyesight <\/td>\n<td valign=\"center\"> <\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"center\">C<\/td>\n<td valign=\"center\">WAVE, Earn, WIN100<\/td>\n<td valign=\"center\"> <\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"center\">X<\/td>\n<td valign=\"center\">XLR, XL100, XL125, XL185, XL200R, XL250, XLT, XLX250\/350, XLR125, XR200, XR200R, XR250, XT125, XT250, XTZ125, XV250<\/td>\n<td valign=\"center\"> <\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"center\">Y<\/td>\n<td valign=\"center\">YB50, YB80, YB100, YBR125, YD100, YD1110, YEB125, YS250, YZ125, Lengthy flex double flange variety common joint coupling SWP350E -1480+one hundred twenty Manufacturing facility Value electricity transmission Cast Iron YZF250, YZF450<\/td>\n<td valign=\"center\"> <\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p>About the manufacturing unit<\/p>\n<p>make to purchase sprockets are also accessible with very fase delievery time<\/p>\n<\/p>\n<p><p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/T-sprocket-3.webp\" alt=\"roda dentada\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Como escolher uma roda dentada na CZPT<\/h2>\n<p>Sprocket \u00e9 um dos alde\u00f5es mec\u00e2nicos da CZPT. Ele pode ser encontrado nos n\u00edveis 50, 55, 60 e 65. Como outros alde\u00f5es mec\u00e2nicos, ele tem uma textura met\u00e1lica e ocasionalmente emite sons mec\u00e2nicos ao se mover. Ele prefere cores verde\/laranja e um estilo ativo\/simples.<\/p>\n<h2>Roda dentada de passo<\/h2>\n<p>Ao escolher uma roda dentada de passo, \u00e9 preciso considerar diversos fatores, incluindo o di\u00e2metro primitivo. Isso afeta o torque aplicado ao eixo e o comprimento do bra\u00e7o de alavanca. Al\u00e9m disso, um passo incorreto pode afetar a vida \u00fatil e o desgaste da correia. O di\u00e2metro primitivo deve ser medido envolvendo a correia ao redor da roda dentada em um \u00e2ngulo de 180 graus em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 cabe\u00e7a da haste. Voc\u00ea tamb\u00e9m pode consultar as normas de engenharia e as fichas t\u00e9cnicas dos produtos para determinar o espa\u00e7amento adequado.<br \/>O di\u00e2metro primitivo de uma roda dentada \u00e9 a dist\u00e2ncia entre o centro do pino e o pino seguinte na corrente. O di\u00e2metro primitivo tamb\u00e9m determina o tamanho dos dentes da roda dentada. Quanto maior o passo, maiores ser\u00e3o os dentes da roda dentada.<br \/>O di\u00e2metro da coroa depende do tipo de bicicleta. Se voc\u00ea tem uma bicicleta mais antiga, deve escolher uma coroa com um di\u00e2metro mais pr\u00f3ximo ao do cubo. Se a sua bicicleta tem um aro de di\u00e2metro menor, voc\u00ea pode escolher uma coroa com um di\u00e2metro menor e uma pin\u00e7a maior. Al\u00e9m do di\u00e2metro da pin\u00e7a, voc\u00ea tamb\u00e9m deve considerar o di\u00e2metro do cubo.<br \/>As rodas dentadas com passo adequado podem durar mais tempo. Elas s\u00e3o fabricadas com dentes endurecidos para aumentar sua vida \u00fatil e durabilidade. Voc\u00ea pode escolher entre rodas dentadas de uso \u00fanico e de uso duplo. As rodas dentadas de dente \u00fanico possuem um dente por passo, enquanto as rodas dentadas de dente duplo possuem dois dentes por passo.<br \/>A roda dentada de passo \u00e9 um componente da corrente de uma bicicleta. Ela impede que a corrente vibre devido \u00e0 distribui\u00e7\u00e3o desigual da carga. Al\u00e9m disso, ajuda a manter a corrente esticada.<\/p>\n<h2>tr\u00eas rodas dentadas<\/h2>\n<p>As coroas triplas s\u00e3o rodas dentadas que movimentam a corrente. O di\u00e2metro primitivo da coroa tripla \u00e9 de duas polegadas e meia. A maioria das coroas traseiras \u00e9 feita de alum\u00ednio. A qualidade da chapa de alum\u00ednio utilizada na fabrica\u00e7\u00e3o da coroa varia de fabricante para fabricante. No entanto, a CZPT utiliza apenas as melhores chapas de alum\u00ednio dispon\u00edveis no mercado. As coroas s\u00e3o ent\u00e3o moldadas em uma fresadora para garantir um encaixe perfeito com a corrente. O processo final de anodiza\u00e7\u00e3o melhora a durabilidade e adiciona um toque de personaliza\u00e7\u00e3o. O processo de fabrica\u00e7\u00e3o da CZPT \u00e9 um processo de controle de qualidade com um compromisso inabal\u00e1vel com a perfei\u00e7\u00e3o.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/C-sprocket-3.webp\" alt=\"roda dentada\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Roda dentada com trava c\u00f4nica<\/h2>\n<p>As rodas dentadas com encaixe c\u00f4nico s\u00e3o um dos v\u00e1rios tipos de rodas dentadas. Elas possuem aberturas em flanges e cones, o que as torna ideais para uma variedade de aplica\u00e7\u00f5es. Essas rodas dentadas tamb\u00e9m t\u00eam a vantagem de serem f\u00e1ceis de instalar e remover. Est\u00e3o dispon\u00edveis em modelos pr\u00e9-perfurados, com furos j\u00e1 feitos para se ajustarem ao di\u00e2metro do eixo. Isso facilita a instala\u00e7\u00e3o e melhora o alinhamento. Al\u00e9m disso, \u00e9 poss\u00edvel substituir as rodas dentadas sem precisar trocar toda a engrenagem.<br \/>Essas rodas dentadas possuem dentes temperados por chama para maior durabilidade da corrente e da pr\u00f3pria roda dentada. Elas tamb\u00e9m ajudam a reduzir o ru\u00eddo da transmiss\u00e3o. Est\u00e3o dispon\u00edveis em diversos tamanhos, incluindo duplex e triplex. Al\u00e9m de serem fabricadas em a\u00e7o de alta qualidade, tamb\u00e9m est\u00e3o dispon\u00edveis em ferro fundido e em modelos m\u00e9tricos.<\/p>\n<h2>Roda dentada de libera\u00e7\u00e3o r\u00e1pida<\/h2>\n<p>Existem diversos estilos de engrenagens de desconex\u00e3o r\u00e1pida. Normalmente, elas v\u00eam com um furo de 2 polegadas e s\u00e3o compat\u00edveis com v\u00e1rias soldas no cubo. O estilo de Desconex\u00e3o R\u00e1pida (QD) \u00e9 um estilo especial com um design dividido no cubo e utiliza parafusos de torque para facilitar a instala\u00e7\u00e3o. Este tipo de engrenagem \u00e9 muito popular na ind\u00fastria de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/B-sprocket-3.webp\" alt=\"roda dentada\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Roda dentada irregular<\/h2>\n<p>As engrenagens intermedi\u00e1rias s\u00e3o pequenas engrenagens que giram na corrente. Essa engrenagem pode ser usada para diversas finalidades e est\u00e1 dispon\u00edvel em v\u00e1rias configura\u00e7\u00f5es. Sua configura\u00e7\u00e3o mais comum \u00e9 com rolamento de esferas, pr\u00e9-lubrificado e vedado contra umidade. Outras engrenagens intermedi\u00e1rias possuem rolamentos de agulha, que s\u00e3o mais est\u00e1veis \u200b\u200be suportam cargas maiores. Rolamentos de bronze s\u00e3o outra op\u00e7\u00e3o, pois n\u00e3o possuem partes m\u00f3veis.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-1.webp\" alt=\"Coroa e corrente de a\u00e7o 1023# para motocicletas, fabricadas na China. Coroa de motocicleta 428 de 15 dentes com parafusos.\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/sprocket\/sprocket-2.webp\" alt=\"Coroa e corrente de a\u00e7o 1023# para motocicletas, fabricadas na China. Coroa de motocicleta 428 de 15 dentes com parafusos.\" title=\"\"><br \/>editor by Cx  2023-06-28<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kind: Motorbike SprocketProduct Amount: DJ20150611 keyless shaft-hub locking system cam assembly overload protection protected locking system Factory Value CBX250, CBZ160, CD70, CD80, CD100, CD125, CF50, CFR250, CFR450, CG125, CG150, CG125FAN, CN125, CRUX, CRX100, CRYTPON, CT100,CUB7090, CXR100 D DAELIM, DAX70, DT100, DT50, DT125, DT125T, DT125K, DT125R, DT150,DT175,DT175K(6H), DT175K 4H, DT180, DT200, DT250, Uncover(4H), DISCOVER125CC, DS80, DX100 [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5366,5899,5415,5416,72,1136,78,5320,2046,4432,1138,5410,4433,4434,58,5419,2205,4438,4439,1989,2086],"class_list":["post-2491","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-15t-sprocket","tag-428-chain-and-sprocket","tag-428-chain-sprocket","tag-428-sprocket","tag-chain","tag-chain-and-sprocket","tag-chain-sprocket","tag-china-chain","tag-china-sprocket","tag-motorcycle-chain","tag-motorcycle-chain-sprocket","tag-motorcycle-parts-sprocket","tag-motorcycle-sprocket","tag-motorcycle-sprocket-chain","tag-sprocket","tag-sprocket-428","tag-sprocket-and-chain","tag-sprocket-chain-motorcycle","tag-sprocket-motorcycle","tag-steel-chain","tag-steel-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2491"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2491\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}