{"id":3314,"date":"2026-05-14T03:32:59","date_gmt":"2026-05-14T03:32:59","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocket-chain.net\/?p=3314"},"modified":"2026-05-14T03:32:59","modified_gmt":"2026-05-14T03:32:59","slug":"pintle-chain-and-drag-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/pintle-chain-and-drag-chain\/","title":{"rendered":"Corrente de pino e corrente de arrasto: Especifica\u00e7\u00e3o e aplica\u00e7\u00e3o para transporte de materiais a granel pesados"},"content":{"rendered":"
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Manuseio de materiais a granel<\/div>\n
Cimento \u00b7 Agregado \u00b7 Gr\u00e3os \u00b7 Minera\u00e7\u00e3o<\/div>\n<\/div>\n

Corrente de pino e corrente de arrasto: Especifica\u00e7\u00e3o e aplica\u00e7\u00e3o para transporte de materiais a granel pesados<\/h1>\n

A corrente de rolos padr\u00e3o n\u00e3o \u00e9 projetada para as condi\u00e7\u00f5es predominantes no transporte de materiais a granel \u2014 contato direto com materiais abrasivos, cargas de arrasto em calhas, alto impacto causado por grandes peda\u00e7os de material e opera\u00e7\u00e3o quase cont\u00ednua em baixa velocidade. Correntes de pino e correntes de arrasto pesadas existem como categorias de produtos distintas justamente porque as correntes de rolos padr\u00e3o falham rapidamente nessas aplica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Solicitar especifica\u00e7\u00e3o de pino ou corrente de arrasto<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Uma f\u00e1brica de concreto pr\u00e9-misturado em Gyeonggi-do substituiu a corrente de sua esteira transportadora de recupera\u00e7\u00e3o de agregados pela quarta vez em 18 meses, no in\u00edcio de 2024. Cada substitui\u00e7\u00e3o foi feita com a mesma especifica\u00e7\u00e3o \u2014 corrente de rolos pesados \u200b\u200bANSI #120, compat\u00edvel com as rodas dentadas de 25T j\u00e1 instaladas no acionamento. A corrente tinha o passo correto, a carga de ruptura correta no papel e o comprimento correto. Mesmo assim, continuou apresentando falhas em 4 a 5 meses, sempre no mesmo local \u2014 na se\u00e7\u00e3o central do trecho inferior, onde a corrente arrastava diretamente sobre o agregado fino acumulado no fundo da calha. O modo de falha foi id\u00eantico em todas as ocasi\u00f5es: desgaste das placas externas dos elos na face central, desgaste da superf\u00edcie externa do cilindro no lado de contato e m\u00faltiplas juntas travadas devido \u00e0 ingest\u00e3o de abrasivos. A solu\u00e7\u00e3o correta n\u00e3o era uma corrente de rolos #120 de melhor qualidade. Era a mudan\u00e7a para uma categoria de produto projetada para essa condi\u00e7\u00e3o de carga espec\u00edfica: corrente de pino com superf\u00edcies do cilindro endurecidas e constru\u00e7\u00e3o de cilindro aberto que libera o abrasivo retido em vez de tritur\u00e1-lo nas superf\u00edcies de apoio.<\/p>\n

\"Corrente<\/p>\n

Compreender a diferen\u00e7a entre corrente de rolos, corrente de pinos e corrente de arrasto \u2014 e quais caracter\u00edsticas espec\u00edficas de projeto cada uma aborda \u2014 \u00e9 necess\u00e1rio para fazer a sele\u00e7\u00e3o correta para aplica\u00e7\u00f5es de movimenta\u00e7\u00e3o de materiais a granel pesados.<\/p>\n

Corrente de pino: estrutura e justificativa de projeto<\/h2>\n
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A corrente de pino (ASME B29.4, ISO 1977) recebe esse nome devido ao pino s\u00f3lido \u2014 o \u201cpino\u201d \u2014 que forma a jun\u00e7\u00e3o entre os elos. Ao contr\u00e1rio da corrente de rolos padr\u00e3o, onde o pino \u00e9 encapsulado por uma bucha e um conjunto de rolos, a jun\u00e7\u00e3o da corrente de pino utiliza uma barra lateral fundida ou forjada com uma abertura (a \u201cbarra lateral\u201d) com um gancho ou ranhura que recebe o pino do elo adjacente sem a necessidade de uma bucha completa.<\/p>\n

A principal caracter\u00edstica de projeto que distingue a corrente de pinos da corrente de rolos em aplica\u00e7\u00f5es com materiais a granel \u00e9 a geometria de junta aberta. Quando o material abrasivo entra no furo da bucha de uma corrente de rolos padr\u00e3o, ele fica preso entre o pino e a superf\u00edcie da bucha, formando um composto abrasivo que se desgasta continuamente a cada articula\u00e7\u00e3o. Em uma corrente de pinos, a junta aberta permite que as part\u00edculas abrasivas caiam pela folga da junta em vez de ficarem presas \u2014 a corrente \u00e9 parcialmente autolimpante durante a opera\u00e7\u00e3o. Essa simples diferen\u00e7a de projeto resulta em uma vida \u00fatil significativamente maior em aplica\u00e7\u00f5es onde o contato com material abrasivo fino \u00e9 inevit\u00e1vel.<\/p>\n<\/div>\n

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dimens\u00f5es da chave de corrente do pino<\/div>\n
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amplitude de arremesso<\/span>38\u2013203 mm<\/span><\/div>\n
Di\u00e2metro do pino<\/span>16\u201350 mm<\/span><\/div>\n
Link para o material<\/span>Ferro fundido \/ a\u00e7o fundido<\/span><\/div>\n
Material do pino<\/span>A\u00e7o-liga endurecido<\/span><\/div>\n
Velocidade m\u00e1xima<\/span>0,1\u20130,5 m\/s t\u00edpico<\/span><\/div>\n
faixa de carga de ruptura<\/span>45\u2013500+ kN<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Contraintuitivo: a geometria de junta aberta da corrente de pino \u2014 que aparenta ser estruturalmente mais fr\u00e1gil do que um conjunto de bucha e pino totalmente fechado \u2014 na verdade proporciona uma vida \u00fatil mais longa em aplica\u00e7\u00f5es de arrasto abrasivo do que correntes de junta fechada com cargas de ruptura nominais mais elevadas.<\/strong> A carga de ruptura de uma corrente de pinos de ferro fundido com passo de 102 mm pode ser de apenas 180 kN \u2014 inferior \u00e0 de uma corrente de rolos padr\u00e3o ANSI #120, que apresenta 124,5 kN por fio. No entanto, em um transportador de arraste de agregados, a corrente de pinos operando a 0,2 m\/s pode atingir de 8.000 a 12.000 horas de vida \u00fatil antes de sua substitui\u00e7\u00e3o, enquanto a corrente de rolos com capacidade de carga compar\u00e1vel falha entre 500 e 800 horas devido ao desgaste abrasivo do furo do pino. O crit\u00e9rio de sele\u00e7\u00e3o para aplica\u00e7\u00f5es de transporte de materiais a granel \u00e9 a resist\u00eancia ao desgaste no meio de opera\u00e7\u00e3o, e n\u00e3o a carga de ruptura est\u00e1tica.<\/div>\n

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S\u00e9ries de correntes de pino padr\u00e3o e suas aplica\u00e7\u00f5es<\/h2>\n
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N\u00famero da corrente<\/th>\nPasso (mm)<\/th>\nDi\u00e2metro do pino (mm)<\/th>\nCarga m\u00ednima de ruptura (kN)<\/th>\nTipo de link<\/th>\nAplica\u00e7\u00e3o principal<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
S\u00e9rie 32<\/td>\n101.6<\/td>\n25.4<\/td>\n111.0<\/td>\nBarra lateral deslocada em ferro fundido<\/td>\nRecupera\u00e7\u00e3o de agregados, transportador de areia<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00e9rie 42<\/td>\n101.6<\/td>\n31.8<\/td>\n156.0<\/td>\nFerro fundido, barra lateral mais pesada<\/td>\nCascalho, pedra britada, cl\u00ednquer de cimento<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00e9rie 51<\/td>\n152.4<\/td>\n38.1<\/td>\n178.0<\/td>\nFerro fundido ou a\u00e7o fundido<\/td>\nMais comuns: cimento, minera\u00e7\u00e3o, arrasto de agregados<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00e9rie 55 (pesada)<\/td>\n152.4<\/td>\n44.5<\/td>\n267.0<\/td>\nA\u00e7o fundido<\/td>\nagregado pesado, pedreira, frente de mina<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00e9rie 62<\/td>\n203.2<\/td>\n50.8<\/td>\n356.0<\/td>\nA\u00e7o fundido pesado com pontos de fixa\u00e7\u00e3o tipo gancho<\/td>\nTerminal a granel, min\u00e9rio em grandes peda\u00e7os, sucata de a\u00e7o<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

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Corrente de arrasto de barra plana: quando raspadores e taliscas s\u00e3o necess\u00e1rios<\/h2>\n

Enquanto a corrente de pino \u00e9 um elemento de transporte aut\u00f4nomo (o pr\u00f3prio corpo da corrente entra em contato com o material), a corrente de arraste de barra plana \u00e9 um elemento de acionamento que carrega acess\u00f3rios de aletas separados \u2014 barras de a\u00e7o ou p\u00e1s soldadas ou aparafusadas \u00e0 corrente em intervalos regulares. As aletas empurram o material horizontalmente ao longo de uma calha ou bandeja, sem que a pr\u00f3pria corrente precise entrar em contato direto com o material.<\/p>\n

\"roda<\/p>\n

As correntes porta-cabos de barra plana utilizam um dos dois tipos de corrente como elemento de acionamento: corrente de rolos de classe de engenharia pesada (s\u00e9rie ASME B29.10 \u2014 consulte o Artigo 11 desta s\u00e9rie) com placas de fixa\u00e7\u00e3o laterais, ou corrente porta-cabos de a\u00e7o soldado, fabricada especificamente para este fim, onde as barras laterais da corrente s\u00e3o fabricadas a partir de chapas de a\u00e7o estrutural espessas com os pontos de fixa\u00e7\u00e3o integrados \u00e0 fabrica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O espa\u00e7amento entre as hastes da corrente \u2014 a dist\u00e2ncia entre hastes sucessivas \u2014 determina a profundidade da camada de material na calha. Para materiais finos (gr\u00e3os, finos de carv\u00e3o, p\u00f3s), um espa\u00e7amento menor entre as hastes (0,5 a 1 vez a largura da calha) mant\u00e9m uma profundidade uniforme do material. Para materiais mais grossos (agregados grandes, lascas de madeira), um espa\u00e7amento maior entre as hastes (1 a 2 vezes a largura da calha) reduz a carga de tra\u00e7\u00e3o da corrente por haste, permitindo que o material flua naturalmente em vez de ser empurrado como um bloco s\u00f3lido.<\/p>\n

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Transportador de arrasto em massa<\/div>\n

O material preenche toda a se\u00e7\u00e3o transversal da calha. A corrente e as p\u00e1s movem-se lentamente (0,05\u20130,2 m\/s) atrav\u00e9s da massa do material. Capacidade muito alta por unidade de for\u00e7a da corrente. Utilizado para: gr\u00e3os, gr\u00e2nulos, p\u00f3s, carv\u00e3o fino. A for\u00e7a de tra\u00e7\u00e3o da corrente \u00e9 calculada a partir da densidade aparente do material \u00d7 se\u00e7\u00e3o transversal da calha \u00d7 comprimento \u00d7 coeficiente de atrito.<\/p>\n

Requisito de cadeia:<\/strong> Alta resist\u00eancia \u00e0 ruptura, baixo peso da corrente por metro, placas de fixa\u00e7\u00e3o com espa\u00e7amento regular. Classe de engenharia #80H ou #100H com acess\u00f3rios K2 \u00e9 padr\u00e3o.<\/div>\n<\/div>\n
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Esteira transportadora de voo (bandeja aberta)<\/div>\n

O material fica em camadas entre as hastes da corrente em uma bandeja aberta. As hastes impulsionam o material para a frente. \u00c9 poss\u00edvel uma velocidade de corrente mais alta (at\u00e9 0,5 m\/s). Utilizado para: agregados, lascas de madeira, res\u00edduos de demoli\u00e7\u00e3o e materiais em grandes peda\u00e7os. A corrente fica exposta ao impacto de grandes peda\u00e7os.<\/p>\n

Requisito de cadeia:<\/strong> Alta resist\u00eancia a impactos, superf\u00edcies de contato endurecidas. Corrente de classe de engenharia #120 ou corrente com pino de fixa\u00e7\u00e3o \u00e9 padr\u00e3o para aplica\u00e7\u00f5es com cargas de grande porte.<\/div>\n<\/div>\n
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Transportador Raspador (Subterr\u00e2neo)<\/div>\n

A corrente arrasta placas raspadoras diretamente sobre a calha ou a superf\u00edcie do solo. Tanto a corrente quanto as placas raspadoras s\u00e3o elementos sujeitos a desgaste. As altas cargas de tra\u00e7\u00e3o da corrente s\u00e3o geradas pelo atrito com o material. Utilizada no transporte subterr\u00e2neo de carv\u00e3o, agregados e min\u00e9rio, onde a altura livre impede o uso de correias transportadoras.<\/p>\n

Requisito de cadeia:<\/strong> Alta capacidade de ruptura, placas externas substitu\u00edveis, liga resistente ao desgaste. A corrente de classe de engenharia das s\u00e9ries 81X ou 132 \u00e9 a especifica\u00e7\u00e3o mais comum.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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C\u00e1lculo da for\u00e7a de tra\u00e7\u00e3o da corrente em transportadores de arraste: a metodologia de carga de projeto.<\/h2>\n

O c\u00e1lculo fundamental para o projeto de qualquer corrente transportadora de arraste \u00e9 a for\u00e7a de tra\u00e7\u00e3o que a corrente deve transmitir entre a roda dentada motora e a de retorno. Essa for\u00e7a determina a carga de ruptura necess\u00e1ria (atrav\u00e9s do fator de seguran\u00e7a do projeto), que, por sua vez, define a sele\u00e7\u00e3o da s\u00e9rie de correntes adequada.<\/p>\n

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F\u00f3rmula b\u00e1sica de tra\u00e7\u00e3o da corrente do transportador de arrasto<\/div>\n
F_total = F_material + F_cadeia + F_voos + F_gradiente<\/p>\n

F_material = \u03c1 \u00d7 A \u00d7 L \u00d7 g \u00d7 \u03bc_m
\nCadeia F = m_c \u00d7 L \u00d7 g \u00d7 (\u03bc_c + sen \u03b8)
\nF_voos = m_f \u00d7 N_f \u00d7 g \u00d7 \u03bc_f
\nF_gradiente = (\u03c1 \u00d7 A \u00d7 L + m_c \u00d7 L) \u00d7 g \u00d7 sen \u03b8<\/p><\/div>\n

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\u03c1<\/strong> = densidade aparente (kg\/m\u00b3) \u00b7\u00a0 UM<\/strong> = \u00e1rea da se\u00e7\u00e3o transversal da calha (m\u00b2)
\nL<\/strong> = comprimento da esteira (m) \u00b7\u00a0 g<\/strong> = 9,81 m\/s\u00b2
\n\u03bc_m<\/strong> = coeficiente de atrito material-calha<\/div>\n
m_c<\/strong> = massa da corrente por metro (kg\/m) \u00b7\u00a0 \u03bc_c<\/strong> = atrito da corrente na calha
\nm_f<\/strong> = massa de voo (kg) \u00b7\u00a0 N_f<\/strong> = n\u00famero de voos
\n\u03b8<\/strong> = \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Coeficientes de atrito t\u00edpicos para o projeto de transportadores de corrente: material em calha de a\u00e7o \u2014 0,4\u20130,6 para agregado seco, 0,5\u20130,7 para areia \u00famida, 0,25\u20130,35 para gr\u00e3os. Corrente em calha de a\u00e7o \u2014 0,1\u20130,2 com lubrifica\u00e7\u00e3o, 0,25\u20130,35 sem lubrifica\u00e7\u00e3o. Corrente em revestimento pl\u00e1stico resistente ao desgaste \u2014 0,08\u20130,15. Esses coeficientes s\u00e3o vari\u00e1veis \u200b\u200bdominantes no c\u00e1lculo da for\u00e7a de tra\u00e7\u00e3o da corrente \u2014 a substitui\u00e7\u00e3o da calha de a\u00e7o por um revestimento de UHMW reduz a for\u00e7a de tra\u00e7\u00e3o da corrente em 35\u201345%, permitindo o uso de correntes significativamente menores (e mais baratas).<\/p>\n

A carga de ruptura necess\u00e1ria da corrente \u00e9 calculada a partir da for\u00e7a de tra\u00e7\u00e3o da corrente: Carga de Ruptura \u2265 F_total \u00d7 Fator de Seguran\u00e7a. A CEMA (Associa\u00e7\u00e3o de Fabricantes de Equipamentos de Transporte) recomenda um fator de seguran\u00e7a de 6 a 8 para transportadores de arraste de materiais a granel \u2014 significativamente maior do que os fatores de 3 a 5 usados \u200b\u200bpara correntes de rolos de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia padr\u00e3o. O fator mais alto leva em considera\u00e7\u00e3o as cargas de choque e impacto do material granulado que entra no transportador, que podem produzir for\u00e7as de pico instant\u00e2neas de 2 a 4 vezes a for\u00e7a de tra\u00e7\u00e3o da corrente em regime permanente. Para agregados com tamanho m\u00e1ximo de granula\u00e7\u00e3o acima de 50 mm, um fator de impacto de 1,5 a 2,0 deve ser aplicado a F_material antes da multiplica\u00e7\u00e3o pelo fator de seguran\u00e7a.<\/p>\n

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Avalia\u00e7\u00e3o do desgaste e gest\u00e3o da vida \u00fatil de correntes de arrasto e de pino.<\/h2>\n

A avalia\u00e7\u00e3o padr\u00e3o do desgaste de correntes de rolos (medi\u00e7\u00e3o do alongamento do pino-bucha) aplica-se a correntes de classe de engenharia usadas como elementos de acionamento de transportadores de arraste. Para correntes com pinos, a principal medi\u00e7\u00e3o de desgaste \u00e9 diferente: como o pino se apoia diretamente na barra lateral do elo fundido, a medi\u00e7\u00e3o do desgaste \u00e9 a redu\u00e7\u00e3o do di\u00e2metro do pino, e n\u00e3o o alongamento do passo do elo. A norma ASME B29.4 recomenda a substitui\u00e7\u00e3o da corrente com pinos quando o di\u00e2metro do pino tiver sido reduzido em mais de 10% do di\u00e2metro original em qualquer ponto medido ao longo do comprimento da corrente.<\/p>\n

\"anima\u00e7\u00e3o<\/p>\n

Me\u00e7a o di\u00e2metro do pino usando um paqu\u00edmetro externo em tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es ao longo de cada pino: no meio do v\u00e3o e em ambas as extremidades, a uma dist\u00e2ncia de at\u00e9 10 mm do furo da barra lateral. O desgaste no meio do v\u00e3o indica contato cont\u00ednuo com o furo da barra lateral durante a opera\u00e7\u00e3o. O desgaste nas extremidades indica desalinhamento entre os dois furos das barras laterais em elos adjacentes \u2014 um sinal de tor\u00e7\u00e3o ou carga lateral na corrente. Se o desgaste nas extremidades for maior que o desgaste no meio do v\u00e3o, a corrente est\u00e1 sofrendo cargas laterais que n\u00e3o fazem parte do projeto \u2014 verifique se h\u00e1 desalinhamento da calha, inclina\u00e7\u00e3o da roda dentada e travamento das p\u00e1s nas paredes da calha.<\/p>\n

Para correntes transportadoras de arraste com hastes de reten\u00e7\u00e3o, o desgaste das hastes de reten\u00e7\u00e3o \u00e9 avaliado separadamente do desgaste da corrente. As hastes de reten\u00e7\u00e3o arrastam diretamente sobre os revestimentos da calha e sofrem desgaste por baixo \u2014 o desgaste da face inferior \u00e9 vis\u00edvel e mensur\u00e1vel. Substitua as hastes de reten\u00e7\u00e3o quando a face inferior apresentar desgaste superior a 50% da altura original da haste, ou quando o perfil da borda de fuga estiver erodido a ponto de o material rolar sobre a haste em vez de ser empurrado para a frente. Corrente de arrasto de classe de engenharia e corrente de arrasto pesada para aplica\u00e7\u00f5es com materiais a granel<\/a> Est\u00e1 dispon\u00edvel com especifica\u00e7\u00f5es de fixa\u00e7\u00e3o de voo correspondentes.<\/p>\n

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Sele\u00e7\u00e3o de materiais para pinos e correntes de arrasto: a\u00e7o carbono vs. a\u00e7o liga vs. ferro fundido<\/h2>\n
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Link para o material<\/th>\nDureza (HB)<\/th>\nResist\u00eancia \u00e0 abras\u00e3o<\/th>\nResist\u00eancia ao impacto<\/th>\nCusto Relativo<\/th>\nMelhor aplicativo<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Ferro fundido padr\u00e3o<\/td>\n170\u2013220<\/td>\nModerado<\/td>\nFratura fr\u00e1gil baixa sob choque<\/td>\nMais baixo<\/td>\nMateriais finos, baixo impacto, cimento (peneirado)<\/td>\n<\/tr>\n
Ferro fundido male\u00e1vel<\/td>\n180\u2013240<\/td>\nBom<\/td>\nModerado<\/td>\nBaixo a moderado<\/td>\nGr\u00e3os, carv\u00e3o, agregado de granulometria moderada<\/td>\n<\/tr>\n
A\u00e7o fundido (tratado termicamente)<\/td>\n280\u2013360<\/td>\nAlto<\/td>\nAlto<\/td>\nModerado<\/td>\nAgregado, pedra britada, min\u00e9rio em peda\u00e7os grandes<\/td>\n<\/tr>\n
Ferro fundido com alto teor de cromo<\/td>\n450\u2013600<\/td>\nMuito alto<\/td>\nBaixo \u2014 usar somente com cargas de baixo impacto<\/td>\nAlto<\/td>\nAgregado fino de alta s\u00edlica, cacos de vidro, p\u00f3 abrasivo<\/td>\n<\/tr>\n
A\u00e7o-liga (forjado)<\/td>\n300\u2013400<\/td>\nAlto<\/td>\nMuito alto<\/td>\nAlto<\/td>\nMinera\u00e7\u00e3o pesada, sucata de a\u00e7o, entulho de demoli\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

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Aplica\u00e7\u00f5es espec\u00edficas da ind\u00fastria na Coreia e no Sudeste Asi\u00e1tico<\/h2>\n

Usinas de concreto pr\u00e9-misturado e de agregados.<\/strong> O exemplo inicial deste artigo \u00e9 representativo da aplica\u00e7\u00e3o mais comum de correntes de pinos na ind\u00fastria coreana: transportadores de recupera\u00e7\u00e3o de agregados sob \u00e1reas de armazenamento, que transportam brita, areia e agregados mistos do armazenamento para o sistema de dosagem. A especifica\u00e7\u00e3o correta \u00e9 corrente de pinos de a\u00e7o fundido das s\u00e9ries 42 ou 51 para aplica\u00e7\u00f5es com brita (tamanho m\u00e1ximo dos grumos de 40 a 60 mm, densidade aparente de 1.600 a 1.800 kg\/m\u00b3). Para recupera\u00e7\u00e3o de areia fina, correntes de ferro fundido male\u00e1vel da s\u00e9rie 42 s\u00e3o adequadas e mais econ\u00f4micas. Pinh\u00f5es de corrente em a\u00e7o fundido com faces de dentes temperadas<\/a> As especifica\u00e7\u00f5es s\u00e3o feitas juntamente com a corrente para essas aplica\u00e7\u00f5es \u2014 a dureza dos dentes da roda dentada deve ser compat\u00edvel com a dureza do material da corrente para evitar o desgaste preferencial do componente mais macio.<\/p>\n

\"roda<\/p>\n

Fabrica\u00e7\u00e3o de cimento.<\/strong> As f\u00e1bricas de cimento coreanas (opera\u00e7\u00f5es da Ssangyong, Asia e Hanil) utilizam m\u00faltiplos est\u00e1gios de transportadores de arraste no manuseio de mat\u00e9rias-primas, transportadores de entrada do forno e correntes de resfriamento do cl\u00ednquer. O transportador de entrada do forno de cimento opera nas condi\u00e7\u00f5es mais severas \u2014 cl\u00ednquer a 100\u2013200 \u00b0C, grandes grumos irregulares de at\u00e9 80 mm e poeira abrasiva de silicato. A especifica\u00e7\u00e3o padr\u00e3o para essa posi\u00e7\u00e3o \u00e9 uma corrente de pinos de a\u00e7o fundido da s\u00e9rie 55 com liga de pinos resistente ao calor. A corrente de entrada do forno opera tipicamente a 0,05\u20130,15 m\/s e \u00e9 substitu\u00edda em um ciclo de manuten\u00e7\u00e3o planejada de 2 anos em f\u00e1bricas bem conservadas, em compara\u00e7\u00e3o com 6\u20139 meses com a corrente de rolos de classe de engenharia padr\u00e3o que era especificada anteriormente em equipamentos mais antigos.<\/p>\n

Elevadores de canecas para gr\u00e3os de cooperativas.<\/strong> A infraestrutura de armazenamento de gr\u00e3os das cooperativas agr\u00edcolas da Coreia utiliza transportadores de arraste em massa para o transporte horizontal de gr\u00e3os entre silos de armazenamento e instala\u00e7\u00f5es de processamento. O material transportado \u00e9 gr\u00e3o (densidade aparente de 700 a 800 kg\/m\u00b3, efetivamente n\u00e3o abrasivo em compara\u00e7\u00e3o com aplica\u00e7\u00f5es minerais) em baixas velocidades da corrente (0,05 a 0,12 m\/s). Para essas aplica\u00e7\u00f5es, correntes de pinos de ferro fundido male\u00e1vel ou correntes de rolos de alta resist\u00eancia com placas de fixa\u00e7\u00e3o de a\u00e7o inoxid\u00e1vel s\u00e3o o padr\u00e3o \u2014 a exig\u00eancia de abras\u00e3o \u00e9 baixa e a prote\u00e7\u00e3o contra corros\u00e3o (causada pela umidade dos gr\u00e3os e pela lavagem p\u00f3s-colheita) \u00e9 o requisito de especifica\u00e7\u00e3o dominante.<\/p>\n

Minera\u00e7\u00e3o e extra\u00e7\u00e3o de pedreiras no Vietn\u00e3 e na Indon\u00e9sia.<\/strong> Clientes de exporta\u00e7\u00e3o do Sudeste Asi\u00e1tico, com opera\u00e7\u00f5es de processamento de agregados e minerais, representam uma parte significativa do fornecimento de correntes de pinos da Korea Ever-Power \u2014 instala\u00e7\u00f5es de processamento de laterita de n\u00edquel nas Filipinas, alimentadores de correia em terminais de carv\u00e3o na Indon\u00e9sia e transportadores de recupera\u00e7\u00e3o de f\u00e1bricas de cimento no Vietn\u00e3 utilizam correntes de pinos com especifica\u00e7\u00f5es das s\u00e9ries 51 e 55. O prazo de entrega exigido para opera\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o no Sudeste Asi\u00e1tico \u2014 tipicamente de 3 a 6 semanas para itens n\u00e3o estocados \u2014 significa que esses clientes se beneficiam significativamente do estoque de tamanhos e passos comuns das s\u00e9ries em armaz\u00e9ns coreanos, em compara\u00e7\u00e3o com o prazo de entrega de 12 a 20 semanas para compras diretas do fabricante.<\/p>\n

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Perguntas frequentes<\/h2>\n
\nCorrentes de rolos de classe de engenharia (s\u00e9ries 94\/95) podem ser usadas em vez de correntes de pino em aplica\u00e7\u00f5es de arrasto de agregados?<\/summary>\n
Para o transporte moderado de agregados com material fino (tamanho m\u00e1ximo dos grumos inferior a 20 mm, baixo \u00edndice de abras\u00e3o), a corrente de rolos de classe de engenharia (s\u00e9ries 94 ou 95) \u00e9 uma alternativa aceit\u00e1vel \u00e0 corrente de pinos. A constru\u00e7\u00e3o de corpo fechado da corrente de classe de engenharia proporciona melhor resist\u00eancia \u00e0 ingest\u00e3o de part\u00edculas finas do que a corrente de rolos padr\u00e3o, devido ao maior di\u00e2metro do corpo e \u00e0s toler\u00e2ncias de fabrica\u00e7\u00e3o mais rigorosas. No entanto, para pedra britada, cascalho ou outros materiais de alta abras\u00e3o com tamanho de grumos superior a 25\u201330 mm, a constru\u00e7\u00e3o de junta aberta da corrente de pinos apresenta desempenho consistentemente superior \u00e0 corrente de rolos de classe de engenharia em termos de vida \u00fatil. O fator decisivo \u00e9 a abrasividade do material: se o material for altamente abrasivo (minerais \u00e0 base de s\u00edlica, cer\u00e2mica, vidro), a corrente de pinos \u00e9 a escolha correta. Se o material for de baixa abrasividade (gr\u00e3os, carv\u00e3o, finos de cl\u00ednquer), a corrente de rolos de classe de engenharia \u00e9 adequada e menos dispendiosa.<\/div>\n<\/details>\n
\nComo \u00e9 feita a lubrifica\u00e7\u00e3o da corrente do pino em aplica\u00e7\u00f5es com materiais a granel, onde o \u00f3leo contaminaria o produto?<\/summary>\n
Na maioria das aplica\u00e7\u00f5es de transporte de materiais a granel com correntes de pinos, a lubrifica\u00e7\u00e3o convencional a \u00f3leo n\u00e3o \u00e9 utilizada na junta da corrente \u2014 o material transportado absorveria ou contaminaria imediatamente qualquer \u00f3leo aplicado \u00e0 corrente. A resposta do projeto a essa restri\u00e7\u00e3o \u00e9 maximizar a lubrifica\u00e7\u00e3o inicial e a qualidade do material de contato entre o pino e a barra lateral: pinos de a\u00e7o fundido de alta qualidade s\u00e3o especificados com uma dureza superficial de HRC 55\u201360, e os furos das barras laterais s\u00e3o usinados com toler\u00e2ncias rigorosas e endurecidos para proporcionar a maior vida \u00fatil poss\u00edvel em opera\u00e7\u00e3o a seco. Em algumas aplica\u00e7\u00f5es de processamento de cimento e minerais, lubrificantes em p\u00f3 de PTFE ou dissulfeto de molibd\u00eanio s\u00e3o aplicados \u00e0 corrente na extremidade da cabe\u00e7a durante a opera\u00e7\u00e3o \u2014 o lubrificante em p\u00f3 \u00e9 compat\u00edvel com o produto e fornece uma camada de lubrifica\u00e7\u00e3o limite que prolonga a vida \u00fatil do pino em 30\u201350 anos em compara\u00e7\u00e3o com a opera\u00e7\u00e3o totalmente a seco.<\/div>\n<\/details>\n
\nO que causa o alongamento desigual ao longo da largura de uma esteira transportadora de arrasto \u2014 um filamento alongando-se mais rapidamente que o outro?<\/summary>\n
O alongamento diferencial entre as correntes paralelas em um transportador de arraste de dupla corrente resulta de uma carga desigual. As tr\u00eas causas mais comuns s\u00e3o: (1) carga de material descentralizada \u2014 o material cai preferencialmente para um lado da calha, carregando uma das correntes com mais intensidade; (2) desalinhamento da roda dentada motriz \u2014 se as duas rodas dentadas motrizes n\u00e3o estiverem no mesmo plano, uma das correntes envolve a roda dentada com uma tens\u00e3o ligeiramente maior; (3) curvatura da calha de retorno \u2014 se a calha inferior (de retorno) tiver uma inclina\u00e7\u00e3o lateral, a gravidade puxa a corrente para o lado inferior, aumentando a carga de atrito nessa corrente. Me\u00e7a o alongamento de ambas as correntes separadamente em intervalos de inspe\u00e7\u00e3o trimestrais. Se uma das correntes alongar consistentemente mais r\u00e1pido, investigue e corrija a causa antes que seja necess\u00e1ria a substitui\u00e7\u00e3o em intervalos diferentes. Substituir uma corrente enquanto a outra permanece em servi\u00e7o recria o problema de carga diferencial.<\/div>\n<\/details>\n

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Corrente de pino, corrente de arrasto de classe de engenharia e corrente transportadora pesada dispon\u00edveis.<\/h2>\n

Envie-nos as especifica\u00e7\u00f5es de comprimento da esteira, largura da calha, tipo de material, tamanho dos peda\u00e7os e velocidade da corrente \u2014 nossos engenheiros confirmam a s\u00e9rie, o material e a configura\u00e7\u00e3o de fixa\u00e7\u00e3o da esteira corretos antes da fabrica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Navegue pelas correntes transportadoras pesadas<\/a>
\nSolicitar revis\u00e3o das especifica\u00e7\u00f5es da corrente do pino<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Editor: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bulk Material Handling Cement \u00b7 Aggregate \u00b7 Grain \u00b7 Mining Pintle Chain and Drag Chain: Specification and Application for Heavy Bulk Material Conveying Standard roller chain is not designed for the conditions that dominate bulk material conveying \u2014 direct contact with abrasive material, trough drag loads, high shock from large lump sizes, and near-continuous operation […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[6634],"tags":[78,69],"class_list":["post-3314","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-chain-sprocket","tag-chain-sprocket","tag-sprocket-china"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3314"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3314\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3315,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3314\/revisions\/3315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}