{"id":3345,"date":"2026-05-14T05:07:03","date_gmt":"2026-05-14T05:07:03","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocket-chain.net\/?p=3345"},"modified":"2026-05-14T05:07:03","modified_gmt":"2026-05-14T05:07:03","slug":"how-to-measure-a-sprocket-step-by-step-identification-guide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/how-to-measure-a-sprocket-step-by-step-identification-guide\/","title":{"rendered":"Como medir uma roda dentada: Guia de identifica\u00e7\u00e3o passo a passo"},"content":{"rendered":"
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Guia Pr\u00e1tico<\/div>\n

Identifica\u00e7\u00e3o, medi\u00e7\u00e3o e substitui\u00e7\u00e3o de rodas dentadas<\/span><\/p>\n<\/div>\n

Como medir uma roda dentada: Guia de identifica\u00e7\u00e3o passo a passo<\/h1>\n

Uma engrenagem pode ser completamente identificada a partir de seis medidas f\u00edsicas \u2014 sem necessidade de n\u00famero de pe\u00e7a, documenta\u00e7\u00e3o ou marca\u00e7\u00f5es do fabricante. Este guia fornece a sequ\u00eancia exata de medi\u00e7\u00f5es, as toler\u00e2ncias relevantes e os c\u00e1lculos que convertem os valores brutos em uma especifica\u00e7\u00e3o de substitui\u00e7\u00e3o confirmada.<\/p>\n

Envie suas medidas para confirma\u00e7\u00e3o gratuita.<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Em 2024, um t\u00e9cnico de manuten\u00e7\u00e3o de uma f\u00e1brica de processamento de alimentos no Vietn\u00e3 retirou uma engrenagem desgastada de um elevador de canecas. O n\u00famero da pe\u00e7a original estava gravado no cubo, mas ileg\u00edvel \u2014 anos de lavagem o haviam apagado. A m\u00e1quina era de fabrica\u00e7\u00e3o coreana, mas a documenta\u00e7\u00e3o estava incompleta e o fornecedor original havia parado de estocar a pe\u00e7a. O t\u00e9cnico mediu a engrenagem com uma fita m\u00e9trica, contou os dentes e enviou um pedido a um fornecedor para uma \u201cengrenagem de 25 dentes, com aproximadamente 150 mm de di\u00e2metro\u201d. Tr\u00eas fornecedores enviaram tr\u00eas engrenagens diferentes. Nenhuma delas servia corretamente. O erro n\u00e3o estava na quantidade de dentes \u2014 estava na configura\u00e7\u00e3o n\u00e3o especificada do cubo, no di\u00e2metro do furo n\u00e3o medido e na s\u00e9rie desconhecida da corrente. Uma sequ\u00eancia completa de medi\u00e7\u00f5es na engrenagem original teria definido todos esses problemas em 20 minutos e produzido uma pe\u00e7a de reposi\u00e7\u00e3o correta no primeiro pedido.<\/p>\n

Este guia abrange todas as medidas necess\u00e1rias para especificar completamente uma roda dentada para substitui\u00e7\u00e3o, com as f\u00f3rmulas para converter essas medidas em valores de cat\u00e1logo e as toler\u00e2ncias que definem a precis\u00e3o de medi\u00e7\u00e3o aceit\u00e1vel.<\/p>\n

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Ferramentas necess\u00e1rias e padr\u00f5es de precis\u00e3o de medi\u00e7\u00e3o<\/h2>\n
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\u00b10,05 mm<\/div>\n
Precis\u00e3o necess\u00e1ria para o furo e a chaveta<\/div>\n

Paqu\u00edmetro digital (capacidade m\u00ednima de 150 mm) ou micr\u00f4metro externo. N\u00e3o utilize uma r\u00e9gua de a\u00e7o comum \u2014 a precis\u00e3o de \u00b10,5 mm de uma r\u00e9gua \u00e9 insuficiente para distinguir entre di\u00e2metros de furos adjacentes e resultar\u00e1 em especifica\u00e7\u00f5es incorretas para o ajuste da chaveta.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00b10,1 mm<\/div>\n
Precis\u00e3o aceit\u00e1vel para a raiz do dente<\/div>\n

O mesmo paqu\u00edmetro, medindo a dist\u00e2ncia ao longo da curva de assentamento da raiz do dente. A toler\u00e2ncia de \u00b10,1 mm \u00e9 adequada para distinguir o ANSI #40 do #50 e para confirmar a s\u00e9rie da corrente a partir da medi\u00e7\u00e3o do raio da raiz do dente.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00b11,0 mm<\/div>\n
Aceit\u00e1vel para di\u00e2metro externo e comprimento do cubo.<\/div>\n

O di\u00e2metro externo e o comprimento da proje\u00e7\u00e3o do cubo podem ser medidos com precis\u00e3o de \u00b11,0 mm usando uma r\u00e9gua ou fita m\u00e9trica \u2014 essas dimens\u00f5es s\u00e3o usadas para confirma\u00e7\u00e3o de folga, n\u00e3o para correspond\u00eancia de especifica\u00e7\u00f5es. A precis\u00e3o aqui \u00e9 menos cr\u00edtica.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Sequ\u00eancia de seis medi\u00e7\u00f5es: Identifica\u00e7\u00e3o completa da roda dentada<\/h2>\n
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1<\/div>\n
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Conte os dentes<\/div>\n

Conte cada dente ao redor de toda a circunfer\u00eancia da roda dentada. Marque o dente inicial com giz ou um marcador para evitar contagem dupla em rodas dentadas grandes. Se a roda dentada apresentar danos vis\u00edveis nos dentes, dificultando a contagem individual, conte a partir da parte inferior do dente (da raiz \u00e0 raiz) em vez de ponta a ponta. Para rodas dentadas de engenharia com rebaixos profundos entre os dentes, conte os rebaixos em vez das pontas dos dentes \u2014 eles s\u00e3o mais f\u00e1ceis de distinguir.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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2<\/div>\n
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Me\u00e7a o raio de assentamento da raiz do dente (ri)<\/div>\n

O raio da curva de assentamento da raiz do dente \u00e9 a dimens\u00e3o mais \u00fatil para identificar a s\u00e9rie de corrente para a qual a roda dentada foi projetada. Me\u00e7a o di\u00e2metro da superf\u00edcie c\u00f4ncava na raiz de qualquer dente usando um paqu\u00edmetro de mand\u00edbulas internas ou um conjunto de medidores de raio. O di\u00e2metro da curva de assentamento \u00e9 igual ao dobro do raio do rolete mais a folga de assentamento \u2014 tipicamente de 0,5 a 1,2% do di\u00e2metro do rolete para rodas dentadas comerciais padr\u00e3o. Para ANSI #60 (rolete de 11,91 mm), o raio nominal de assentamento da raiz ri \u00e9 de 6,26 mm; para #80 (rolete de 15,88 mm), ri \u00e9 de 8,28 mm. Comparar o raio da raiz medido com esses valores nominais confirma a s\u00e9rie da corrente independentemente de qualquer outra dimens\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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3<\/div>\n
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Calcule o di\u00e2metro do c\u00edrculo primitivo (PD).<\/div>\n

O di\u00e2metro primitivo \u00e9 o c\u00edrculo te\u00f3rico que passa pelos centros dos roletes da corrente quando estes est\u00e3o encaixados na roda dentada. Ele n\u00e3o pode ser medido diretamente com um paqu\u00edmetro externo, pois n\u00e3o se trata de uma superf\u00edcie f\u00edsica da roda dentada \u2014 \u00e9 uma dimens\u00e3o calculada. A f\u00f3rmula \u00e9: DP = p \/ sen(180\u00b0 \/ N), onde p \u00e9 o passo da corrente em mm e N \u00e9 o n\u00famero de dentes. Para calcular o di\u00e2metro primitivo a partir de uma roda dentada medida: para uma roda dentada com n\u00famero par de dentes, me\u00e7a a dist\u00e2ncia entre as ra\u00edzes dos dentes opostos usando um calibrador de pinos com o di\u00e2metro do rolete da corrente \u2014 essa medida fornece o di\u00e2metro primitivo diretamente. Para rodas dentadas com n\u00famero \u00edmpar de dentes, me\u00e7a da raiz de um dente at\u00e9 o ponto m\u00e9dio do lado oposto usando uma f\u00f3rmula que leva em considera\u00e7\u00e3o a geometria da medi\u00e7\u00e3o n\u00e3o diametralmente oposta.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Configura\u00e7\u00f5es padr\u00e3o de roda dentada com furo e placa \u2014 cada uma requer pontos de medi\u00e7\u00e3o espec\u00edficos para confirmar o estilo do cubo e a s\u00e9rie da corrente.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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4<\/div>\n
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Me\u00e7a o di\u00e2metro do furo e as dimens\u00f5es da chaveta.<\/div>\n

Me\u00e7a o di\u00e2metro do furo em duas posi\u00e7\u00f5es perpendiculares (horizontal e vertical) e calcule a m\u00e9dia. Se as duas medidas diferirem em mais de 0,10 mm, o furo foi deformado por remo\u00e7\u00e3o inadequada (uso de martelo em vez de extrator) e isso deve ser mencionado na especifica\u00e7\u00e3o de substitui\u00e7\u00e3o. As dimens\u00f5es da chaveta s\u00e3o medidas como largura e profundidade a partir da superf\u00edcie do furo: utilize um paqu\u00edmetro digital com capacidade de medi\u00e7\u00e3o interna. Confirme se a chaveta foi usinada de acordo com a norma ASME B17.1 (polegadas, utilizada em m\u00e1quinas com padr\u00e3o ANSI) ou DIN 6885 (m\u00e9trica, utilizada em m\u00e1quinas fabricadas na Europa e na Coreia) comparando a profundidade medida com os valores da tabela publicada para o tamanho do furo.<\/p>\n

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Faixa de di\u00e2metro (mm)<\/th>\nLargura da chave DIN 6885 (mm)<\/th>\nProfundidade da chave DIN 6885 (mm)<\/th>\nLargura da chave ASME B17.1 (polegadas)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
10\u201312<\/td>\n4<\/td>\n2.5<\/td>\n3\/8<\/td>\n<\/tr>\n
14\u201318<\/td>\n5<\/td>\n3.0<\/td>\n1\/2<\/td>\n<\/tr>\n
20\u201322<\/td>\n6<\/td>\n3.5<\/td>\n1\/2<\/td>\n<\/tr>\n
24\u201330<\/td>\n8<\/td>\n4.0<\/td>\n5\/8<\/td>\n<\/tr>\n
32\u201338<\/td>\n10<\/td>\n5.0<\/td>\n7\/8<\/td>\n<\/tr>\n
40\u201344<\/td>\n12<\/td>\n5.0<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
50\u201358<\/td>\n14<\/td>\n5.5<\/td>\n1 1\/4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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5<\/div>\n
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Identifique o estilo do cubo e me\u00e7a a proje\u00e7\u00e3o do cubo.<\/div>\n

Determine se o cubo se estende apenas para um lado (Cubo B), para ambos os lados (Cubo C) ou n\u00e3o se estende (Placa A). Me\u00e7a a dist\u00e2ncia de proje\u00e7\u00e3o do cubo \u2014 a dist\u00e2ncia da face do disco da roda dentada at\u00e9 a extremidade do cubo \u2014 em cada lado que possui um cubo. Registre tanto a dimens\u00e3o da proje\u00e7\u00e3o quanto qual lado possui o cubo (o lado da corrente ou o lado da extremidade do eixo). Essa distin\u00e7\u00e3o altera a posi\u00e7\u00e3o da linha da corrente quando a pe\u00e7a de reposi\u00e7\u00e3o \u00e9 instalada e n\u00e3o pode ser presumida \u2014 deve ser confirmada a partir da instala\u00e7\u00e3o original. Para rodas dentadas com bucha Taper Lock ou QD, identifique a s\u00e9rie da bucha (1610, 2012, 3020, etc.) a partir de quaisquer marca\u00e7\u00f5es na flange da bucha ou me\u00e7a as dimens\u00f5es do furo c\u00f4nico da bucha para refer\u00eancia cruzada.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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6<\/div>\n
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Verifique o desgaste e avalie a possibilidade de substitui\u00e7\u00e3o.<\/div>\n

Antes de encomendar uma pe\u00e7a de substitui\u00e7\u00e3o, avalie se as dimens\u00f5es da roda dentada desgastada est\u00e3o dentro da toler\u00e2ncia de substitui\u00e7\u00e3o ou se foram deformadas al\u00e9m da faixa nominal. Me\u00e7a a altura da ponta de tr\u00eas dentes equidistantes e compare-os \u2014 se uma ponta estiver 2 mm mais baixa que as outras, esse dente sofreu desgaste acelerado devido a um padr\u00e3o espec\u00edfico de engate da corrente. Me\u00e7a o raio da raiz dos mesmos tr\u00eas dentes e compare-o com o valor nominal \u2014 se o raio da raiz tiver aumentado mais de 15% em rela\u00e7\u00e3o ao valor nominal, a roda dentada foi deformada por uma corrente alongada e n\u00e3o pode ser reutilizada com uma corrente nova. Registre qualquer assimetria nas faces dos dentes \u2014 um dente cuja face posterior esteja visivelmente mais baixa que a face anterior desenvolveu o perfil em gancho que destruir\u00e1 uma corrente nova.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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C\u00e1lculo do di\u00e2metro do c\u00edrculo primitivo: a f\u00f3rmula e o atalho<\/h2>\n

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A f\u00f3rmula para o di\u00e2metro primitivo (PD) \u00e9: PD = p \/ sen(180\u00b0 \/ N), onde p \u00e9 o passo da corrente em mm e N \u00e9 o n\u00famero de dentes. Esta f\u00f3rmula fornece resultados exatos para qualquer combina\u00e7\u00e3o de passo e n\u00famero de dentes. Para combina\u00e7\u00f5es comuns, os valores abaixo j\u00e1 est\u00e3o pr\u00e9-calculados:<\/p>\n

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Contagem de dentes<\/th>\nPD \u2014 #35 (9,525 mm)<\/th>\nPD \u2014 #40 (12,70 mm)<\/th>\nPD \u2014 #50 (15,875 mm)<\/th>\nPD \u2014 #60 (19,05 mm)<\/th>\nPD \u2014 #80 (25,40 mm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
11<\/td>\n34.3<\/td>\n45.8<\/td>\n57.2<\/td>\n68.6<\/td>\n91.5<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n40.4<\/td>\n53.9<\/td>\n67.3<\/td>\n80.8<\/td>\n107.7<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n46.5<\/td>\n62.0<\/td>\n77.5<\/td>\n93.0<\/td>\n124.0<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\n52.6<\/td>\n70.1<\/td>\n87.6<\/td>\n105.2<\/td>\n140.2<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\n58.8<\/td>\n78.4<\/td>\n97.9<\/td>\n115.7<\/td>\n157.0<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\n64.9<\/td>\n86.5<\/td>\n108.1<\/td>\n129.7<\/td>\n173.0<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\n77.1<\/td>\n102.8<\/td>\n128.5<\/td>\n154.2<\/td>\n205.6<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\n91.4<\/td>\n121.9<\/td>\n152.4<\/td>\n182.9<\/td>\n243.8<\/td>\n<\/tr>\n
40<\/td>\n121.5<\/td>\n162.1<\/td>\n202.6<\/td>\n243.1<\/td>\n324.1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Todos os valores em mm. Calculado a partir de PD = p \/ sen(180\u00b0 \/ N). Para verificar uma roda dentada medida: me\u00e7a o di\u00e2metro externo (DE) da roda dentada. DE = PD + altura do dente. A altura padr\u00e3o do dente \u00e9 aproximadamente 0,625 \u00d7 passo da corrente (uma aproxima\u00e7\u00e3o conservadora). Para ANSI #60 com 19 dentes: PD calculado = 115,7 mm; DE \u2248 115,7 + (0,625 \u00d7 19,05) = 115,7 + 11,9 = 127,6 mm. Se o DE medido estiver dentro de \u00b13 mm desse valor calculado, a roda dentada provavelmente possui a combina\u00e7\u00e3o correta de passo da corrente e n\u00famero de dentes.<\/p>\n

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Contraintuitivo: medir o di\u00e2metro externo de uma roda dentada n\u00e3o identifica a s\u00e9rie da corrente.<\/strong> Duas rodas dentadas com o mesmo di\u00e2metro externo podem ser projetadas para passos de corrente completamente diferentes se tiverem n\u00fameros de dentes diferentes. Uma roda dentada ANSI #60 de 20 dentes tem um di\u00e2metro externo de aproximadamente 130 mm. Uma roda dentada ANSI #50 de 26 dentes tamb\u00e9m tem um di\u00e2metro externo de aproximadamente 130 mm. Ambas t\u00eam n\u00fameros de dentes semelhantes na faixa \"m\u00e9dia\", mas a geometria da raiz do dente, o raio de assentamento do rolete e as dimens\u00f5es internas s\u00e3o completamente diferentes. O di\u00e2metro externo n\u00e3o confirma nada al\u00e9m do envelope de tamanho geral. O raio de assentamento da raiz do dente (Medida 2 acima) \u00e9 o indicador confi\u00e1vel da s\u00e9rie da corrente.<\/div>\n

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Medi\u00e7\u00e3o de engrenagens c\u00f4nicas com bucha e engate r\u00e1pido: etapas adicionais<\/h2>\n
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\"\"<\/p>\n

Roda dentada com encaixe c\u00f4nico \u2014 a bucha deve ser identificada separadamente do corpo da roda dentada; a s\u00e9rie da bucha determina a faixa de di\u00e2metro dispon\u00edvel.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Para rodas dentadas com bucha c\u00f4nica e de engate r\u00e1pido, o corpo da roda dentada e a bucha s\u00e3o especificados como dois itens separados. A especifica\u00e7\u00e3o do corpo da roda dentada segue o processo de seis etapas descrito acima. A bucha \u00e9 especificada pela designa\u00e7\u00e3o da s\u00e9rie (que determina a geometria do furo c\u00f4nico e as dimens\u00f5es da flange externa da bucha) e pelo di\u00e2metro do furo (que determina o di\u00e2metro do eixo que a bucha pode acomodar).<\/p>\n

Para identificar a s\u00e9rie da bucha de fixa\u00e7\u00e3o c\u00f4nica a partir de uma bucha removida: me\u00e7a o di\u00e2metro externo m\u00e1ximo da flange da bucha (n\u00e3o o comprimento do cone) e o di\u00e2metro do furo na extremidade menor (o furo na extremidade estreita do cone, antes da se\u00e7\u00e3o reta). Essas duas dimens\u00f5es, juntas, identificam exclusivamente a s\u00e9rie da bucha para sistemas de fixa\u00e7\u00e3o c\u00f4nica industriais padr\u00e3o (1008, 1108, 1210, 1610, 2012, 2517, 3020, 3030, 3525, 3535, 4030, 4535, 5040 e assim por diante). Uma bucha 1610 tem um di\u00e2metro externo m\u00e1ximo da flange de 59,5 mm; uma 3020 tem um di\u00e2metro externo m\u00e1ximo da flange de 82,5 mm.<\/p>\n

Para buchas QD, a identifica\u00e7\u00e3o da s\u00e9rie segue a mesma abordagem, utilizando o comprimento do corpo da bucha e o di\u00e2metro do flange. As s\u00e9ries QD SH, SK, SF, E, F, J, M, N, P e W s\u00e3o comuns em aplica\u00e7\u00f5es industriais e cada uma possui uma faixa de tamanho espec\u00edfica para di\u00e2metros de eixo. Confirmado. Configura\u00e7\u00f5es de roda dentada com trava c\u00f4nica e engate r\u00e1pido<\/a> Est\u00e3o dispon\u00edveis com usinagem do furo para corresponder ao di\u00e2metro do eixo medido antes do envio.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Criando um registro de medidas para futuros pedidos de substitui\u00e7\u00e3o.<\/h2>\n

Ap\u00f3s a conclus\u00e3o de toda a sequ\u00eancia de medi\u00e7\u00f5es, documentar os resultados em um formato padronizado evita que o mesmo trabalho de identifica\u00e7\u00e3o seja repetido no pr\u00f3ximo intervalo de substitui\u00e7\u00e3o. O registro m\u00ednimo deve incluir:<\/p>\n

\n
Registro de Identifica\u00e7\u00e3o da Roda Dentada \u2014 Campos Obrigat\u00f3rios<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
M\u00e1quina\/Localiza\u00e7\u00e3o:<\/td>\nExemplo: \u201cElevador de canecas da linha 3, po\u00e7o principal, esquerda\u201d<\/td>\n<\/tr>\n
N\u00famero de dentes (N):<\/td>\nContado diretamente da roda dentada<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00e9rie Chain:<\/td>\nConfirmado pela medi\u00e7\u00e3o do raio da raiz (ex: \u201cANSI #60\u201d)<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e2metro do furo:<\/td>\nExemplo: \u201c35,00 mm\u201d (m\u00e9dia de duas medi\u00e7\u00f5es)<\/td>\n<\/tr>\n
Chaveta:<\/td>\nLargura \u00d7 profundidade, padr\u00e3o (ex.: \u201c10 \u00d7 5 mm, DIN 6885\u201d)<\/td>\n<\/tr>\n
Estilo do Hub:<\/td>\nS\u00e9ries A\/B\/C\/Taper Lock\/S\u00e9rie QD<\/td>\n<\/tr>\n
Proje\u00e7\u00e3o do Hub:<\/td>\nDimens\u00f5es do lado 1 e do lado 2 (mm)<\/td>\n<\/tr>\n
Material\/tratamento:<\/td>\nA\u00e7o carbono \/ SS304 \/ ferro fundido \/ UHMW \u2014 e qualquer tratamento de superf\u00edcie vis\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n
Estado de conserva\u00e7\u00e3o:<\/td>\nObserva\u00e7\u00f5es sobre dentes em gancho, altera\u00e7\u00e3o do raio da raiz, data da \u00faltima substitui\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Pe\u00e7a de reposi\u00e7\u00e3o confirmada:<\/td>\nN\u00famero de pe\u00e7a ou especifica\u00e7\u00e3o do fornecedor, assim que confirmado.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Manter esse registro para cada engrenagem na instala\u00e7\u00e3o \u2014 mesmo aquelas ainda em servi\u00e7o \u2014 cria uma especifica\u00e7\u00e3o de substitui\u00e7\u00e3o pronta para manuten\u00e7\u00e3o, que pode ser enviada diretamente a um fornecedor quando necess\u00e1rio. O processo de medi\u00e7\u00e3o em seis etapas descrito acima leva de 15 a 20 minutos por engrenagem. O investimento de tempo \u00e9 compensado na primeira vez que uma engrenagem precisa ser substitu\u00edda sob press\u00e3o de tempo, e a especifica\u00e7\u00e3o completa j\u00e1 est\u00e1 arquivada.<\/p>\n

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Perguntas frequentes<\/h2>\n
\nComo fa\u00e7o para medir uma roda dentada que ainda est\u00e1 instalada no eixo?<\/summary>\n
A maioria das medidas da roda dentada pode ser feita com ela instalada no eixo, embora o acesso varie conforme a instala\u00e7\u00e3o. A contagem de dentes \u00e9 sempre poss\u00edvel com a roda dentada instalada. O di\u00e2metro do furo n\u00e3o pode ser medido diretamente, mas pode ser inferido a partir do di\u00e2metro do eixo (me\u00e7a o eixo com um paqu\u00edmetro externo em um local fora da roda dentada; o furo deve ser aproximadamente 0,01\u20130,05 mm maior que o di\u00e2metro do eixo para uma folga adequada). O raio da raiz do dente pode ser medido usando um conjunto de calibradores de raio inseridos na raiz do dente pelo lado da corrente \u2014 sem necessidade de desmontagem. A proje\u00e7\u00e3o do cubo pode ser medida com um medidor de profundidade referenciado \u00e0 face da roda dentada. A \u00fanica dimens\u00e3o que realmente exige a remo\u00e7\u00e3o da roda dentada para uma medi\u00e7\u00e3o precisa \u00e9 a profundidade da chaveta.<\/div>\n<\/details>\n
\nExiste alguma maneira de identificar a s\u00e9rie da corrente apenas pela roda dentada, sem que a corrente esteja presente?<\/summary>\n
Sim \u2014 o raio de assentamento da raiz do dente (Medida 2) \u00e9 o indicador mais confi\u00e1vel da s\u00e9rie da corrente na pr\u00f3pria roda dentada. A partir do raio de assentamento medido, calcule o di\u00e2metro do rolete como: di\u00e2metro do rolete = 2 \u00d7 (ri \u2212 folga de assentamento), onde a folga de assentamento \u00e9 tipicamente 0,025 \u00d7 di\u00e2metro do rolete. Para um raio de assentamento medido de 6,3 mm: di\u00e2metro do rolete \u2248 2 \u00d7 (6,3 \u2212 0,16) = 12,28 mm \u2014 isso n\u00e3o corresponde a uma corrente ANSI padr\u00e3o, sugerindo uma roda dentada desgastada (raio de assentamento aumentado pelo desgaste) ou uma especifica\u00e7\u00e3o n\u00e3o padr\u00e3o. Se o di\u00e2metro do rolete calculado estiver dentro de \u00b10,15 mm de um di\u00e2metro de rolete ANSI padr\u00e3o da tabela de refer\u00eancia, a s\u00e9rie da corrente est\u00e1 confirmada. Se n\u00e3o corresponder, o raio de assentamento pode ter sido modificado pelo desgaste ou a roda dentada pode ser de um padr\u00e3o propriet\u00e1rio.<\/div>\n<\/details>\n
\nQual o n\u00edvel de desgaste aceit\u00e1vel nos dentes da engrenagem antes que ela precise ser substitu\u00edda?<\/summary>\n
O limite pr\u00e1tico de substitui\u00e7\u00e3o para desgaste dos dentes da roda dentada \u00e9 de 20 a 25% da espessura original do dente na linha de passo. Isso corresponde a aproximadamente 2 a 3 mm de material removido da face do dente na zona de contato em uma roda dentada de passo m\u00e9dio (#60 a #80). Na pr\u00e1tica, o indicador visual de \"curvatura\" \u2014 onde a face posterior do dente \u00e9 visivelmente mais baixa que a face anterior quando vista de lado \u2014 fornece uma avalia\u00e7\u00e3o confi\u00e1vel em campo. Qualquer assimetria vis\u00edvel entre as faces anterior e posterior dos dentes significa que a roda dentada ultrapassou o limite de substitui\u00e7\u00e3o. O risco de operar al\u00e9m desse limite \u00e9 que uma roda dentada com curvatura desequilibrada destruir\u00e1 uma corrente nova em uma fra\u00e7\u00e3o da vida \u00fatil normal, portanto, o custo de substitui\u00e7\u00e3o da roda dentada \u00e9 sempre recuperado com o aumento da vida \u00fatil da corrente quando substitu\u00edda no limite correto.<\/div>\n<\/details>\n
\nPosso encomendar uma roda dentada de substitui\u00e7\u00e3o com um di\u00e2metro de furo diferente do original?<\/summary>\n
Sim \u2014 a usinagem personalizada do furo para qualquer tamanho dentro do limite m\u00e1ximo de furo para o n\u00famero de dentes e tamanho do cubo \u00e9 um servi\u00e7o de fabrica\u00e7\u00e3o padr\u00e3o. O di\u00e2metro m\u00e1ximo do furo \u00e9 determinado pela espessura m\u00ednima da parede entre a superf\u00edcie do furo e a raiz do dente mais pr\u00f3ximo \u2014 normalmente, o di\u00e2metro do furo n\u00e3o pode exceder 65\u201370% do di\u00e2metro do c\u00edrculo primitivo sem comprometer a integridade do dente. Para uma roda dentada ANSI #60 de 19 dentes com um di\u00e2metro de c\u00edrculo primitivo de 115,7 mm, o furo m\u00e1ximo \u00e9 normalmente em torno de 75\u201380 mm. Fornecendo o di\u00e2metro do furo, as dimens\u00f5es da chaveta e quaisquer requisitos de toler\u00e2ncia espec\u00edficos no momento do pedido, a roda dentada pode ser usinada antes do envio, sem prazo de entrega adicional al\u00e9m de 2 a 3 dias \u00fateis para a usinagem padr\u00e3o do furo.<\/div>\n<\/details>\n

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Envie-nos suas seis medidas para uma confirma\u00e7\u00e3o de substitui\u00e7\u00e3o gratuita.<\/h2>\n

N\u00famero de dentes, raio da raiz, di\u00e2metro do furo, chaveta, tipo de cubo e proje\u00e7\u00e3o do cubo \u2014 envie essas seis medidas aos nossos engenheiros e confirmaremos a especifica\u00e7\u00e3o exata da pe\u00e7a de reposi\u00e7\u00e3o, incluindo a s\u00e9rie da corrente, o material e os requisitos de usinagem do furo, antes de qualquer encomenda ser feita.<\/p>\n

Envie as medidas para confirma\u00e7\u00e3o gratuita.<\/a>
\nConsulte o cat\u00e1logo de rodas dentadas.<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Editor: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

How-To Guide Sprocket Identification \u00b7 Measurement \u00b7 Replacement How to Measure a Sprocket: Step-by-Step Identification Guide A sprocket can be completely identified from six physical measurements \u2014 no part number, no documentation, no manufacturer markings required. This guide provides the exact measurement sequence, the tolerances that matter, and the calculations that convert raw numbers into […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[6634],"tags":[72,78,58],"class_list":["post-3345","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-chain-sprocket","tag-chain","tag-chain-sprocket","tag-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3345"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3345\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3346,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3345\/revisions\/3346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}