{"id":2445,"date":"2023-05-24T00:41:55","date_gmt":"2023-05-24T00:41:55","guid":{"rendered":"https:\/\/sprocket-chain.net\/china-standard-din-standard-sprocket-with-one-hub-08b21z-with-hot-selling\/"},"modified":"2023-05-24T00:41:55","modified_gmt":"2023-05-24T00:41:55","slug":"china-standard-din-standard-sprocket-with-one-hub-08b21z-with-hot-selling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprocket-chain.net\/sv\/china-standard-din-standard-sprocket-with-one-hub-08b21z-with-hot-selling\/","title":{"rendered":"Kina Standard DIN Standard Kedjehjul med ett nav 08b21z med het f\u00f6rs\u00e4ljning"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivning<\/h2>\n

\n

XIHU (WEST LAKE) DIS.HUA Chain Group is the most professional manufacturer of power transmission in China, manufacturing roller chains, industry sprockets, motorcycle sprockets, casting sprockets, different type of couplings, pulleys, taper bushes, locking devices, gears, shafts, CNC precision parts and so on.
We adopt good quality raw material and strict with DIN, ANSI, JIS standard ect, We have professional quality conrol team, complet equipment, advanaced technology. In 1999, Xihu (West Lake) Dis.hua obtained ISO9001 Certificate of Quality Assurance System, besides, the company also devotes itselt o environmental protection, In2002, it also obtained ISO14001 Certificate of Environment Management System.<\/p>\n

DIN Standard Sprocket with One Hub 08B21Z
Lagerborrning
Single Sprocket
Hub: One side hub
Keyway: Accroding your drawings
Material: C45<\/p>\n

Teeht Quantity: 8 9 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Product\u00a0name\u00a0<\/td>\nDIN Standard Sprocket with One Hub 08B21Z<\/td>\n<\/tr>\n
Materials\u00a0Available<\/td>\n1.\u00a0Stainless\u00a0Steel:\u00a0SS201,\u00a0SS303,\u00a0SS304,\u00a0SS316,\u00a0SS416,\u00a0SS420<\/td>\n<\/tr>\n
2.\u00a0Steel:C45(K1045),\u00a0C46(K1046),C20<\/td>\n<\/tr>\n
3.\u00a0Brass:C36000\u00a0(\u00a0C26800),\u00a0C37700\u00a0(\u00a0HPb59),\u00a0C38500(\u00a0HPb58),\u00a0C27200(CuZn37),\u00a0C28000(CuZn40)<\/td>\n<\/tr>\n
4.\u00a0Bronze:\u00a0C51000,\u00a0C52100,\u00a0C54400,\u00a0etc<\/td>\n<\/tr>\n
5.\u00a0Iron:\u00a01213,\u00a012L14,1215<\/td>\n<\/tr>\n
6.\u00a0Aluminum:\u00a0Al6061,\u00a0Al6063<\/td>\n<\/tr>\n
7.OEM\u00a0according\u00a0to\u00a0your\u00a0request<\/td>\n<\/tr>\n
Ytbehandling<\/td>\nAnnealing,\u00a0natural\u00a0anodization,\u00a0heat\u00a0treatment,\u00a0\u00a0polishing,\u00a0nickel\u00a0plating,\u00a0chrome\u00a0plating,\u00a0znic plating,yellow\u00a0passivation,\u00a0gold\u00a0passivation,\u00a0\u00a0satin,\u00a0Black surface painted etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Products\u00a0Available<\/td>\nsprockt chains, pulley, shafts(axles,\u00a0spline\u00a0shafts,\u00a0dart\u00a0shafts),gears\u00a0(pinions,\u00a0wheels\u00a0gear rack)\u00a0bearing,\u00a0bearing\u00a0seat,\u00a0\u00a0bushing,\u00a0coupling,\u00a0lock assembly etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Processing\u00a0Method<\/td>\nCNC-bearbetning, stansning, svarvning, fr\u00e4sning, borrning, slipning, brotschning, svetsning och montering<\/td>\n<\/tr>\n
QC\u00a0:<\/td>\nTechnicians\u00a0self-check\u00a0in\u00a0production,final-check before package by\u00a0 professional Quality inspector<\/td>\n<\/tr>\n
Storlek<\/td>\nDrawings<\/td>\n<\/tr>\n
Paket<\/td>\nWooden Case\/Container and pallet, or as\u00a0per\u00a0customized\u00a0specifications<\/td>\n<\/tr>\n
Certifikat<\/td>\nISO9001:2008 , ISO14001:2001,ISO\/TS 16949:2009<\/td>\n<\/tr>\n
F\u00f6rdel<\/td>\nKvalitet f\u00f6rst Service \u00f6verl\u00e4gsen, avancerad utrustning, erfarna arbetare, perfekt testutrustning<\/td>\n<\/tr>\n
Lead\u00a0Time<\/td>\n15-25days\u00a0samples.\u00a030-45days\u00a0offcial\u00a0order<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Standard eller icke-standard:<\/th>\nStandard<\/td>\n<\/tr>\n
Ans\u00f6kan:<\/th>\nAgricultural<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e5rdhet:<\/th>\nHardened<\/td>\n<\/tr>\n
Tillverkningsmetod:<\/th>\nRullande utrustning<\/td>\n<\/tr>\n
Tandad delform:<\/th>\nKugghjul<\/td>\n<\/tr>\n
Material:<\/th>\nSteel C45<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Anpassning:<\/th>\n\n
\n
\n Tillg\u00e4nglig\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Anpassad f\u00f6rfr\u00e5gan<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"kedjehjul\"<\/p>\n

Hur man v\u00e4ljer ett kedjehjul i CZPT<\/h2>\n

Sprocket \u00e4r en av CZPT:s mekaniska bybor. Den finns p\u00e5 niv\u00e5erna 50, 55, 60 och 65. Liksom andra mekaniska bybor har den en metallisk textur och ger ibland ifr\u00e5n sig mekaniska ljud n\u00e4r den r\u00f6r sig. Den f\u00f6redrar gr\u00f6nt\/orange och aktiva\/enkla f\u00e4rger.<\/p>\n

Kedjehjul<\/h2>\n

N\u00e4r du v\u00e4ljer ett kedjehjul med stigning m\u00e5ste du ta h\u00e4nsyn till flera faktorer, inklusive stigningsdiametern. Detta p\u00e5verkar vridmomentet som appliceras p\u00e5 axeln och l\u00e4ngden p\u00e5 momentarmen. Dessutom kan felaktig stigning p\u00e5verka remmens livsl\u00e4ngd och slitage. Stigningsdiametern b\u00f6r m\u00e4tas genom att linda remmen runt kedjehjulet i en 180-graders vinkel mot st\u00e5nghuvudet. Du kan ocks\u00e5 konsultera tekniska riktlinjer och produktblad f\u00f6r att best\u00e4mma korrekt avst\u00e5nd.
Kedjehjulets stigningsdiameter \u00e4r avst\u00e5ndet fr\u00e5n stiftets centrum till n\u00e4sta stifte i kedjan. Stigningsdiametern avg\u00f6r ocks\u00e5 storleken p\u00e5 kedjehjulets t\u00e4nder. Ju st\u00f6rre stigning, desto st\u00f6rre t\u00e4nder p\u00e5 kedjehjulet.
Diametern p\u00e5 klingan beror p\u00e5 cykeltypen. Om du har en \u00e4ldre cykel b\u00f6r du v\u00e4lja ett klinga med en diameter n\u00e4rmare navet. Om din cykel har en f\u00e4lg med mindre diameter kan du v\u00e4lja ett klinga med mindre diameter och st\u00f6rre bromsok. F\u00f6rutom bromsokets diameter b\u00f6r du \u00e4ven ta h\u00e4nsyn till navets diameter.
Kedjehjul med korrekt stigning kan h\u00e5lla l\u00e4ngre. De \u00e4r tillverkade med h\u00e4rdade t\u00e4nder f\u00f6r att \u00f6ka deras livsl\u00e4ngd och h\u00e5llbarhet. Du kan v\u00e4lja mellan kedjehjul f\u00f6r en eller tv\u00e5 \u00e4ndam\u00e5l. Enkuggade kedjehjul har en tand per stigning, medan dubbelkedjehjul har tv\u00e5 t\u00e4nder per stigning.
Ett klingdrev \u00e4r en del av en cykelkedja. Det f\u00f6rhindrar att kedjan skakar p\u00e5 grund av oj\u00e4mn lastf\u00f6rdelning. Dessutom hj\u00e4lper det kedjan att h\u00e5lla sig sp\u00e4nd.<\/p>\n

tre kedjehjul<\/h2>\n

Trippeldrev \u00e4r tandade eller kugghjul som r\u00f6r kedjan. Trippeldrevets stigningscirkeldiameter \u00e4r tv\u00e5 och en halv tum. De flesta bakdrev \u00e4r tillverkade av aluminium. Kvaliteten p\u00e5 den aluminiumpl\u00e5t som anv\u00e4nds f\u00f6r att tillverka dreven varierar fr\u00e5n tillverkare till tillverkare. CZPT anv\u00e4nder dock endast de b\u00e4sta aluminiumpl\u00e5tarna p\u00e5 marknaden. Dreven formas sedan p\u00e5 en fr\u00e4smaskin f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla en perfekt passform med kedjan. Den slutliga anodiseringsprocessen f\u00f6rb\u00e4ttrar h\u00e5llbarheten och ger personalisering. Tillverkningsprocessen f\u00f6r CZPT \u00e4r en kvalitetskontrollprocess med ett kompromissl\u00f6st engagemang f\u00f6r perfektion.
\"kedjehjul\"<\/p>\n

Konl\u00e5st kedjehjul<\/h2>\n

Koniska l\u00e5sdrev \u00e4r en av flera typer av kedjehjul. De har \u00f6ppningar i fl\u00e4nsar och konor, vilket g\u00f6r dem idealiska f\u00f6r en m\u00e4ngd olika till\u00e4mpningar. Dessa kedjehjul har ocks\u00e5 f\u00f6rdelen att de \u00e4r enkla att montera och ta bort. Dessa kedjehjul finns \u00e4ven i f\u00f6rborrade modeller som \u00e4r f\u00f6rborrade f\u00f6r att passa axeldiametern. Detta m\u00f6jligg\u00f6r enklare installation och f\u00f6rb\u00e4ttrad uppriktning. Du kan ocks\u00e5 byta ut kedjehjulen utan att byta ut hela kugghjulet.
Dessa kedjehjul har flamh\u00e4rdade t\u00e4nder f\u00f6r f\u00f6rl\u00e4ngd livsl\u00e4ngd p\u00e5 kedja och kedjehjul. De hj\u00e4lper ocks\u00e5 till att minska drivljud. De finns i en m\u00e4ngd olika storlekar, inklusive duplex och triplex. F\u00f6rutom att vara tillverkade av h\u00f6gkvalitativt st\u00e5l finns de \u00e4ven i gjutj\u00e4rn och metriska modeller.<\/p>\n

Snabbkopplingsdrev<\/h2>\n

Det finns flera olika typer av snabbkopplingsdrev. Vanligtvis har de ett 2-tums h\u00e5l och \u00e4r kompatibla med olika svetsfogar p\u00e5 navet. Snabbkopplingsmodellen (QD) \u00e4r en speciell modell med en delad design p\u00e5 navet och anv\u00e4ndning av momentbultar f\u00f6r att g\u00f6ra det enklare att installera. Denna typ av drev \u00e4r mycket popul\u00e4r inom kraft\u00f6verf\u00f6ringsindustrin.
\"kedjehjul\"<\/p>\n

Oregelbundet kedjehjul<\/h2>\n

L\u00f6pdrev \u00e4r sm\u00e5 kugghjul som l\u00f6per p\u00e5 kedjan. Detta kedjehjul kan anv\u00e4ndas f\u00f6r en m\u00e4ngd olika \u00e4ndam\u00e5l och finns i en m\u00e4ngd olika konfigurationer. Den vanligaste konfigurationen \u00e4r ett kullager, f\u00f6rsmorda och t\u00e4tade mot fukt. Andra l\u00f6pdrev har n\u00e5llager, som \u00e4r mer stabila och klarar h\u00f6gre kapaciteter. Bronslager \u00e4r ett annat alternativ eftersom de inte har n\u00e5gra r\u00f6rliga delar.
\"Kina\"Kina
editor by CX 2023-05-24<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description XIHU (WEST LAKE) DIS.HUA Chain Group is the most professional manufacturer of power transmission in China, manufacturing roller chains, industry sprockets, motorcycle sprockets, casting sprockets, different type of couplings, pulleys, taper bushes, locking devices, gears, shafts, CNC precision parts and so on.We adopt good quality raw material and strict with DIN, ANSI, JIS […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2046,409,5631,58,5633,2049],"class_list":["post-2445","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-sprocket","tag-hub","tag-hub-sprocket","tag-sprocket","tag-sprocket-hub","tag-standard-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2445"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2445\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sprocket-chain.net\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}