Deskripsyon sa Produkto
Detalyado nga mga Litrato
Deskripsyon sa Produkto
Ang overhead conveyor usa ka klase sa conveyor system nga gi-install sa ibabaw sa working area, kasagaran sa usa ka manufacturing o industrial setting. Gigamit kini sa pagbalhin sa mga produkto, materyales, o components gikan sa usa ka punto ngadto sa lain sa usa ka pabrika o bodega, ug labi ka mapuslanon alang sa pagdala sa mga bug-at o bulky nga mga butang nga lisod ibalhin nga mano-mano.
Ang mga overhead conveyor kasagarang gigamit sa lain-laing mga aplikasyon, sama sa mga linya sa pag-assemble sa awto, pagproseso sa pagkaon ug ilimnon, pagdumala ug pag-apod-apod sa materyal, ug mga sistema sa pagtipig ug pagkuha. Mahimo kining gamiton alang sa parehas nga pinahigda ug bertikal nga transportasyon ug makadala sa mga produkto subay sa usa ka piho nga agianan o sa usa ka padayon nga loop.
Ang pipila ka espesipikong gamit sa mga overhead conveyor naglakip sa:
-
Transportasyon sa linya sa asembliya: Ang mga overhead conveyor kasagarang gigamit sa paggama sa mga linya sa asembliya aron magdala sa mga piyesa ug mga sangkap ngadto sa lain-laing mga workstation subay sa linya.
-
Powder coating: Ang mga overhead conveyor gigamit sa mga operasyon sa powder coating aron ibalhin ang mga produkto agi sa paint booth, diin kini gitabonan og uga nga pulbos sa dili pa kini ipauga sa oven.
| Mga piyesa nga ekstrang butang | Mga Kinaiya | Litrato |
| Pataas-Paubos nga riles | para sa mga lugar nga mosaka o mokanaog. ang standard nga diametro kay 1.2 metros, 180º ang anggulo. mahimo kining putlon base sa bisan unsang gikinahanglan nga mga anggulo sa bisan unsang kondisyon sa pag-instalar. ang anggulo dili angay molapas sa 45º ang anggulo. ang distansya tali sa 2 ka magkatapad nga mga hanger kinahanglan nga tagdon. | |
| Susiha ang track | Adunay hatch nga makaabli sa track, pinaagi sa hatch, ang trabahante makatangtang o maka-install, makasusi o makamentinar sa mga kadena sa conveyor. Ang driving device para sa matag ruta sa conveyor kasagarang nahimutang taliwala sa drayber ug take-up device para sa dali nga pagsusi ug pagmentinar. | |
| Aparato sa pagkuha
(Tig-igting) |
Hupti ang mga kadena sa orihinal nga kahimtang sa tensyon ug i-compensate ang tensile deformation nga gipahinabo sa tensile force o telescopic deformation nga gipahinabo sa lain-laing temperatura samtang nagtrabaho. Siguruha nga adunay kusog nga tensile tali sa driver ug sa take-up device. I-install kini sa likod sa driver nga mga 3-6 metros ang gilay-on. Mas maayo nga walay pataas-paubos nga track sa likod sa take-up device. |
|
| Tul-id nga agianan | para sa mga lugar diin ang kadena sa conveyor moagi nga tul-id. mahimo kini putlon sumala sa piho nga kondisyon sa pag-instalar. ang standard nga gitas-on kay 3 metros. | |
| Aparato sa drayber sa Caterpiller | Duha ka klase-Standard nga klase ug heavy duty nga klase. Ang driving device mo-adjust sa momentum nga output sa motor, human sa speed reduction unit modugang sa gahum niini nga ipasa ngadto sa driver caterpiller, ang mga pusher dog nga magdala sa kadena aron ang kadena makapadayon. |
|
| Hanger | Pipila ka klase sa mga hanger: Hanger nga pang-krus; Y nga tipo nga sabitan; Ako nag-type og hanger; Hanger sa ligid sa sprocket; U-type nga hanger; Hanger nga pangbitay; Gipahaom. |
|
| Awtomatikong pang-ispray sa lana | Espesyal nga gidisenyo alang sa lainlaing awtomatik nga kadena sa pagdala;
Mas sayon susihon ang gidaghanon sa lana sa CHINAMFG nga nagasuyop sa oil diyusyion nsdrf nga naa sa transparent nga mga tubo sa lana. |
Mga Kanunayng Pangutana
Q1: Ikaw ba usa ka kompanya sa pamatigayon o tiggama?
A: Kami pabrika.
Q2: Unsa ka dugay ang imong oras sa paghatud ug pagpadala?
1. Sample Lead-times: kasagaran 30 ka adlaw sa trabaho.
2. Mga oras sa paghatud sa produksiyon: 60 ka adlaw sa trabaho human madawat ang imong deposito.
Q3. Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
A: T/T 30% isip deposito, ug 70% sa dili pa ang paghatud.
Among ipakita kanimo ang mga litrato sa mga produkto ug mga pakete sa dili pa nimo bayran ang balanse.
Q4: Unsa ang imong mga bentaha?
1. Tiggama, ang labing kompetisyon nga presyo ug maayong kalidad.
2. Ang hingpit nga mga teknikal nga inhenyero naghatag kanimo sa labing kaayo nga suporta.
3. Ang OEM anaa.
4. Daghang stock ug dali nga paghatud.
P5. Kon dili nimo makit-an ang produkto sa among website, unsa ang sunod nimong buhaton?
Palihug ipadala kanamo ang pangutana nga adunay mga litrato sa produkto ug mga drowing pinaagi sa email o uban pang mga paagi ug among susihon
/* Enero 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)
| Materyal: | Alloy |
|---|---|
| Istruktura: | Kadena sa Rolyo |
| Pagtambal sa Ibabaw: | Pagpasinaw |
| Pag-customize: |
Anaa
| Gipahiangay nga Hangyo |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Gasto sa Pagpadala:
Gibanabana nga kargamento kada yunit. |
bahin sa gasto sa pagpadala ug gibanabana nga oras sa pagpadala. |
|---|
| Pamaagi sa Pagbayad: |
|
|---|---|
|
Inisyal nga Bayad Bug-os nga Bayad |
| Kuwarta: | US$ |
|---|
| Pag-uli ug mga refund: | Mahimo kang mag-aplay alang sa refund hangtod sa 30 ka adlaw human madawat ang mga produkto. |
|---|
Mahimo ba gamiton ang drive chain sa usa ka aplikasyon sa pagputos o pagbotelya?
Oo, ang drive chain magamit sa mga aplikasyon sa pagputos o pagbotelya diin gikinahanglan ang kasaligan ug episyente nga pagpadala sa kuryente. Ania ang detalyado nga pagpasabut:
Sa mga proseso sa pagputos ug pagbotelya, lain-laing klase sa kagamitan ang gigamit, sama sa mga conveyor system, filler, cappers, labelers, ug palletizers. Ang mga drive chain nagtanyag og daghang bentaha niini nga mga aplikasyon:
- Tukma nga Pagpadala sa Gahom: Ang mga drive chain naghatag ug tukma nga transmission sa kuryente, nga nagsiguro sa dungan nga paglihok ug tukma nga pagpahimutang sa mga kagamitan sa pagputos ug pagbote. Kini nagtugot alang sa kasaligan ug episyente nga mga proseso sa produksiyon, hapsay nga pag-agos sa materyal, ug tukma nga pagkontrol sa mga operasyon sa pagputos.
- Taas nga Kapasidad sa Pagkarga: Ang mga drive chain gidisenyo aron modumala sa bug-at nga mga karga ug mopadala sa gahum sa mga kagamitan sa pagputos ug pagbote. Epektibo kini nga makapadala sa gahum ngadto sa mga mekanismo sa pagmaneho nga nalambigit sa mga sistema sa conveyor, rotary table, o mga indexing unit, nga nagtugot sa episyente nga paglihok ug pagdumala sa mga giputos nga mga butang o botelya.
- Kalig-on ug Kalig-on: Ang mga palibot sa pagputos ug pagbotelya mahimong lisud, nga adunay taas nga rate sa produksiyon, balik-balik nga paglihok, ug pagkaladlad sa kaumog, abog, o uban pang mga hugaw. Ang mga drive chain gidisenyo aron makasugakod niini nga mga kondisyon, nga naghatag kalig-on, resistensya sa pagkaguba, ug taas nga kinabuhi sa serbisyo bisan sa mga aplikasyon nga taas ang panginahanglan.
- Pagka-flexible ug Pagka-adaptability: Ang mga drive chain nagtanyag og pagka-flexible ug pagka-adaptable sa pagdesinyo ug pag-configure sa mga kagamitan sa packaging ug bottling. Dali ra kini nga ma-integrate sa lain-laing klase sa conveyor, indexing system, o rotary machines, nga nagtugot sa episyente nga pagdumala sa materyal, oryentasyon sa produkto, ug pag-customize sa packaging.
- Taas nga Kapasidad sa Pagpadali: Ang mga drive chain maka-accommodate sa high speed nga operasyon sa mga aplikasyon sa packaging ug bottling. Gidisenyo kini aron makahatag og kasaligan nga power transmission bisan sa taas nga rotational speed, nga nagsiguro sa episyente nga production rates ug natubag ang mga panginahanglan sa paspas nga mga linya sa packaging.
- Epektibo sa Gasto: Ang mga drive chain nagtanyag og barato ug barato nga solusyon para sa power transmission sa mga aplikasyon sa packaging ug bottling. Kini adunay taas nga kinabuhi sa serbisyo, mas gamay nga kinahanglanon sa pagmentinar, ug mas ubos nga gasto sa pag-ilis kon itandi sa pipila ka alternatibong sistema sa power transmission.
Importante nga tagdon ang piho nga mga kinahanglanon sa aplikasyon sa pagputos o pagbotelya kung mopili og drive chain. Ang mga butang sama sa kapasidad sa pagkarga, katulin, mga kondisyon sa palibot, ug mga konsiderasyon sa pagmentinar kinahanglan nga tagdon.
Ang regular nga pagmentinar, lakip ang inspeksyon, lubrication, ug pag-adjust sa tension, hinungdanon aron masiguro ang labing maayo nga performance ug taas nga kinabuhi sa drive chain sa mga aplikasyon sa packaging ug bottling.
Pinaagi sa paggamit sa mga drive chain sa mga proseso sa pagputos ug pagbote, ang mga operator makabenepisyo gikan sa tukma nga pagpadala sa kuryente, taas nga kapasidad sa karga, kalig-on, pagka-flexible, taas nga tulin nga kapabilidad, ug epektibo sa gasto, nga makatampo sa episyente ug kasaligan nga mga operasyon sa pagputos.
Sa unsang paagi makaapekto ang backlash o play sa usa ka drive chain sa performance niini?
Ang presensya sa backlash o play sa usa ka drive chain mahimong adunay dakong epekto sa performance ug kinatibuk-ang operasyon niini. Ania ang detalyadong pagpasabot:
Ang backlash o play nagtumong sa gamay nga gidaghanon sa libreng paglihok o clearance tali sa mga sangkap nga nalambigit sa usa ka drive chain, kasagaran tali sa kadena ug sa mga sprocket. Kini nga clearance mahimong mosangpot sa daghang mga isyu nga may kalabutan sa performance:
- Nakunhoran nga Katukma: Ang backlash mahimong hinungdan sa pagkawala sa katukma ug katin-awan sa pagposisyon ug paglihok sa mga gimaneho nga sangkap. Ang presensya sa free play mahimong moresulta sa dili makanunayon nga pagposisyon, nga mosangpot sa mga dili tukma sa operasyon sa makina o kalidad sa produkto.
- Pagkawala sa Gahum ug Kaepektibo: Ang backlash hinungdan sa pagkawala sa episyente sa pagpadala sa kuryente. Samtang ang kadena mokonektar sa mga sprocket, ang bisan unsang libre nga paglihok o clearance makapakunhod sa epektibo nga pagbalhin sa kuryente, nga moresulta sa pagkunhod sa episyente ug potensyal nga pagkawala sa enerhiya.
- Pag-uyog ug Kasaba: Ang backlash mahimong mosangpot sa pagkurog ug kasaba atol sa operasyon. Ang gawasnon nga paglihok sa kadena mahimong hinungdan sa mga tunog sa pagkagalkal, pagtuktok, o pagbunal, ingon man pagkurog, nga makaapekto sa kinatibuk-ang performance sa sistema ug kahupayan sa operator.
- Potensyal sa Paglukso o Pag-itsa-itsa sa Kadena: Ang sobra nga backlash mahimong hinungdan sa paglukso o pag-ambak sa kadena sa mga sprocket, nga mosangpot sa pagkabalda o dili regular nga transmission sa kuryente. Mahimo kini nga moresulta sa kalit nga pagbira, dili pag-align, o bisan pagkadiskaril sa kadena, nga makaapekto sa kinatibuk-ang performance sa sistema ug posibleng hinungdan sa kadaot sa kadena o uban pang mga sangkap.
- Mikunhod nga Tubag sa Sistema: Ang backlash makaapekto sa pagtubag sa sistema. Kung adunay sobra nga pagdula, ang sistema mahimong dili dayon o tukma nga motubag sa mga pagbag-o sa input o mga sugo. Mahimo kini nga problema sa mga aplikasyon nga nanginahanglan tukma ug diha-diha nga paglihok o kontrol.
Aron maibanan ang mga negatibong epekto sa backlash, importante nga pakunhuran o kontrolon ang clearance sulod sa drive chain system. Mahimo kini pinaagi sa hustong chain tensioning, sprocket alignment, ug paggamit sa mga anti-backlash device o mekanismo.
Ang regular nga inspeksyon ug pagmentinar importante aron mailhan ug matubag ang bisan unsang sobra nga backlash sa drive chain. Ang pagmintinar sa hustong tensyon, lubrication, ug kanunay nga pagsusi ug pag-adjust sa sprocket alignment makatabang sa pagpakunhod sa backlash ug pagsiguro sa labing maayong performance sa kadena.
Importante nga mokonsulta sa mga giya ug rekomendasyon sa tiggama alang sa piho nga sistema sa drive chain aron mahibal-an ang madawat nga lebel sa backlash ug ang angay nga mga lakang aron makunhuran ang epekto niini sa performance.
Pinaagi sa pagminus sa backlash o pagdula sa usa ka drive chain, masiguro sa mga operator ang tukma nga transmission sa kuryente, gipauswag nga kahusayan, pagkunhod sa kasaba, ug pag-vibrate, nga sa katapusan mosangput sa mas maayo nga kinatibuk-ang performance ug produktibidad sa sistema.
editor ni CX 2024-04-15
