Plate Wheel Sprocket 081B-1 | DIN 8187 ISO 606 – 8 hangtod 125 ka Ngipin
Korea nga Walay Katapusan nga Gahom mga sprocket sa ligid nga plato 081B-1 nagsunod sa DIN 8187 / ISO/R 606 para sa 1/2 × 1/8 pulgada nga kadena. Nga adunay 47 ka ihap sa ngipon gikan sa 8Z hangtod 125Z nga naglangkob sa mga diametro sa pitch circle gikan sa 33 mm hangtod sa 505 milimetro, ug usa ka hub-free flat plate profile nga mohaom sa lugar nga dili mahimo sa usa ka conventional hubbed sprocket, kini ang praktikal nga kapilian para sa compact drive layouts sa kadena sa tigdala mga sistema, makinarya sa pagputos, ug kagamitan sa agrikultura sa tibuok Korea.
Plate Wheel Sprocket 081B-1 — European Standard, Hub-Free Design
Ang plate wheel usa ka sprocket nga walay nagtuybo nga hub — ang bore moagi direkta sa patag nga disc body sa ligid, ug ang kadena mo-engage sa mga ngipon nga gi-machine sa palibot sa circumference. Kini nga profile usahay gitawag nga "toothed disc" o "flat sprocket" sa terminolohiya sa workshop. Ang pagkawala sa hub naghimo sa plate wheel nga mas nipis sa axial direction kaysa sa conventional B-hub o C-hub sprocket, nga usa ka praktikal nga bentaha sa pig-ot nga drive arrangement diin ang shaft center-to-face dimensions gilimitahan.

Ang 081B-1 nga designasyon nagsunod sa DIN 8187 coding system: Ang 081 nagpasabot sa chain series (1/2 × 1/8 inch, pitch 12.7 mm), ang B nagpasabot sa European pitch standard, ug ang 1 nagpasabot sa simplex (single strand). Ang Korea Ever-Power naggama sa 081B-1 series sa grey cast iron hangtod sa kompletong tooth count range nga gitino sa DIN 8187 standard, gikan sa 8Z hangtod sa 125Z.
- ⚙Serye sa kadena: 081B-1 (1/2 × 1/8 pulgada, pitch 12.7 mm) — DIN 8187 / ISO/R 606
- ⚙Ihap sa ngipon: 8Z hangtod 125Z (47 ka standard nga gidak-on)
- ⚙Sakup sa diametro sa pitch circle: 33.18 mm (8Z) hangtod 505.37 mm (125Z)
- ⚙Profile: patag nga plato, walay hub projection — gamay ra nga kinahanglanon sa axial space
- ⚙Materyal: gray cast iron; magamit ang custom bore ug keyway kon hangyoon
Datos sa Reperensya sa Kadena — 081B-1 Mga Parametro nga Nagpares
Sa dili pa basahon ang pangunang talaan sa dimensyon, siguroha nga ang kadena nga gibutang sa imong kagamitan nahiuyon sa mosunod nga mga parametro. Ang usa ka dili pagtugma — ilabi na sa diametro sa roller o gilapdon sa sulod — hinungdan sa dili husto nga pagkabit sa ngipon ug paspas nga pagkaguba sa kadena ug sa sprocket.
| Parametro | Bili |
|---|---|
| Pitch | 12.7 milimetro |
| Lapad sa sulod | 3.3 milimetro |
| Diametro sa rolyo | 7.75 milimetro |
| Radius sa ngipon r₃ | 13 milimetro |
| Lapad sa radius C | 1.0 mm |
| Lapad sa ngipon B₁ | 3 milimetro |
| Nota sa gilapdon sa plato | H=4 mm gikan sa Z=30; H=6 mm gikan sa Z=90 |
Bug-os nga Dimensyon sa Datos — 081B-1 Tanang Ihap sa Ngipin
Ang talaan naglista sa diametro sa tumoy (de), diametro sa lingin sa pitch (dp), ug estandard nga lungag (D1) para sa matag magamit nga ihap sa ngipon gikan sa 8Z hangtod 125Z. Ang diametro sa tumoy mao ang gawas nga sukod tabok sa mga taluktok sa ngipon; ang diametro sa lingin sa pitch mao ang functional engagement diameter. Ang bore column nagpakita sa pinakagamay nga standard stock bore — kontaka kami para sa bisan unsang diametro sa bore hangtod sa labing taas nga pisikal nga posible para sa matag gidak-on sa ligid.

| Z | adlawe (mm) | adlawp (mm) | D1 Lungag (mm) |
|---|---|---|---|
| 8 | 37.2 | 33.18 | 8 |
| 9 | 41.5 | 37.13 | 8 |
| 10 | 46.2 | 41.10 | 8 |
| 11 | 49.6 | 45.07 | 8 |
| 12 | 53.9 | 49.07 | 8 |
| 13 | 58.4 | 53.06 | 8 |
| 14 | 62.8 | 57.07 | 8 |
| 15 | 66.8 | 61.09 | 8 |
| 16 | 70.9 | 65.10 | 8 |
| 17 | 74.9 | 69.11 | 8 |
| 18 | 78.9 | 73.14 | 8 |
| 19 | 82.9 | 77.16 | 8 |
| 20 | 86.9 | 81.19 | 8 |
| 21 | 91.0 | 85.22 | 8 |
| 22 | 95.0 | 89.24 | 10 |
| 23 | 99.0 | 93.27 | 10 |
| 24 | 103.0 | 97.29 | 10 |
| 25 | 107.1 | 101.33 | 10 |
| 26 | 111.2 | 105.36 | 12 |
| 27 | 115.4 | 109.40 | 12 |
| 28 | 119.4 | 113.42 | 12 |
| 29 | 123.4 | 117.46 | 12 |
| 30 | 127.5 | 121.50 | 12 |
| 31 | 131.5 | 125.54 | 12 |
| 32 | 135.5 | 129.56 | 12 |
| 33 | 139.6 | 133.60 | 12 |
| 34 | 143.6 | 137.64 | 12 |
| 35 | 147.6 | 141.68 | 12 |
| 36 | 151.7 | 145.72 | 16 |
| 37 | 155.7 | 149.76 | 16 |
| 38 | 159.8 | 153.80 | 16 |
| 39 | 163.8 | 157.83 | 16 |
| 40 | 167.8 | 161.87 | 16 |
| 41 | 171.4 | 165.91 | 16 |
| 42 | 175.4 | 169.95 | 16 |
| 43 | 179.5 | 173.99 | 16 |
| 44 | 183.5 | 178.03 | 16 |
| 45 | 187.5 | 182.07 | 16 |
| 46 | 191.6 | 186.10 | 20 |
| 47 | 195.6 | 190.14 | 20 |
| 48 | 199.7 | 194.18 | 20 |
| 49 | 203.7 | 198.22 | 20 |
| 50 | 207.8 | 202.26 | 20 |
| 51 | 211.8 | 206.30 | 20 |
| 52 | 215.9 | 210.34 | 20 |
| 53 | 219.9 | 214.37 | 20 |
| 54 | 224.0 | 218.43 | 20 |
| 55 | 228.0 | 222.46 | 20 |
| 56 | 232.1 | 226.50 | 20 |
| 57 | 236.1 | 230.54 | 20 |
| 58 | 240.2 | 234.58 | 20 |
| 59 | 244.2 | 238.62 | 20 |
| 60 | 248.2 | 242.66 | 20 |
| 62 | 256.7 | 250.75 | 20 |
| 64 | 264.8 | 258.82 | 20 |
| 65 | 268.8 | 262.86 | 20 |
| 66 | 272.9 | 266.90 | 25 |
| 68 | 280.9 | 274.99 | 25 |
| 70 | 289.0 | 283.07 | 25 |
| 72 | 297.1 | 291.16 | 25 |
| 76 | 313.3 | 307.33 | 25 |
| 78 | 321.4 | 315.40 | 25 |
| 80 | 329.4 | 323.48 | 25 |
| 85 | 349.7 | 343.70 | 25 |
| 90 | 369.9 | 363.90 | 25 |
| 95 | 390.1 | 384.10 | 25 |
| 100 | 410.3 | 404.31 | 25 |
| 110 | 450.7 | 444.74 | 25 |
| 114 | 466.9 | 460.90 | 25 |
| 120 | 491.2 | 485.16 | 25 |
| 125 | 511.4 | 505.37 | 25 |

Plate Wheel vs. Hubbed Sprocket — Unsang Profile ang Imong Gikinahanglan?
Ang plate wheels ug hubbed sprockets parehong naggamit sa samang DIN 8187 roller chain, apan lahi ang ilang kinahanglanon sa pag-instalar. Ang pagpili sa sayop nga profile makamugna og mga problema sa pag-instalar nga dili masulbad kung dili usbon ang tipo sa sprocket.
| Bahin | Ligid sa Plato (081B-1) | B-Hub / C-Hub Sprocket |
|---|---|---|
| Gibag-on sa ehe | Minimal — patag nga plato lamang | Mga proyekto sa hub lapas sa nawong sa plato |
| Pagdugtong sa shaft | Ang lawas sa plato nga gibore through lang | Ang Hub naghatag og mas taas nga bore engagement |
| Kapasidad sa metalikang kuwintas | Limitado sa gibag-on sa plato — angay alang sa kasarangan nga torque | Mas taas nga torque — mas dugay nga key engagement |
| Sulundon nga aplikasyon | Hugot nga gilay-on sa shaft, mga idler, mga tumoy nga gipadagan sa ubos nga torque | Mga sprocket sa pangunang drive, mga high-torque input shaft |
| Opsyon sa pag-weld | Oo — mahimong i-weld sa usa ka shaft flange | Ang klase sa weld-on hub anaa nga gilain |
| Gasto | Mas ubos — mas gamay nga materyal, mas simple nga paghulma | Mas taas tungod sa hub machining |
Sa praktis, ang mga plate wheel kasagarang gigamit sa driven (dako) nga sprocket position sa agricultural ug conveyor drives, diin limitado ang shaft space ug ang dako nga diametro naghatag og igong moment arm para sa torque transmission bisan walay hub.

Pag-instalar ug Pag-align — Mga Plate Wheel Sprocket
Ang saktong pag-instalar sama ka importante sa saktong espesipikasyon. Ang plate wheel nga gi-misalign o dili saktong pagkupot mopaspas sa pagkaguba sa mga ngipon sa kadena ug sprocket bisan pa kon ang tanang espesipikasyon sa dimensyon husto.
Kasagarang Aplikasyon para sa 081B-1 Plate Wheel Sprockets
Pagpares nga Roller Chain para sa 081B-1 Plate Wheels

Ang 081B-1 plate wheel gidisenyo para gamiton uban sa 081B nga kadena sa rolyo sa DIN 8187 — pitch 12.7 mm, roller diameter 7.75 mm, inner width 3.3 mm. Kini mas gaan nga chain series kay sa mas komon nga 08B (12.7 mm usab ang pitch apan mas lapad sa 7.75 mm ang inner width). Siguruha ang inner width sa imong kasamtangang chain sa dili pa mag-order: ang 081B chain kay 3.3 mm ang gilapdon; ang 08B chain kay 7.75 mm ang gilapdon. Ang duha ka series naggamit og lain-laing sprocket tooth width ug dili mabaylo bisan pa sa parehas nga pitch. Ang Korea Ever-Power nag-stock sa duha ka series sa simplex, duplex, ug triplex configurations.
Usa ka kompleto sistema sa pagmaneho sa kadena ug sprocket Ang gi-supply gikan sa usa ra ka tiggama nagwagtang sa natipon nga dimensional tolerance nga mahitabo kung gisagol ang mga kadena ug sprocket gikan sa lainlaing mga gigikanan. Ang All Korea Ever-Power 081B chain ug 081B-1 plate wheels gihimo gamit ang parehas nga DIN 8187 tooth geometry, nga nagsiguro sa makanunayon nga roller-to-tooth engagement sa tibuuk nga range.
Ngano nga ang Korea Ever-Power Chain ug Sprocket

Korea Ever-Power Chain ug Sprocket Co., Ltd. naggama ug nag-stock sa kompletong 081B-1 plate wheel range para sa merkado sa Korea:
Mga Kanunayng Gipangutana nga Pangutana
Mga Review sa Kustomer
Napamatud-an nga feedback gikan sa mga kustomer sa Korea ug sa mga kasikbit nga merkado.
"Migamit mig 081B-1 plate wheels sa mga driven ends sa among bottle labelling conveyors — limitado kaayo ang shaft space niining mga posisyon ug ang flat profile mao lamang ang praktikal nga kapilian. Ang Korea Ever-Power nagsuplay og 20Z ug 35Z wheels sa saktong bore size nga dili kinahanglan og custom machining. Parehong gidak-on naa sa stock ug gihatud sulod sa walo ka adlaw."
"Giilisan namo ang 45Z ug 60Z plate wheel sprockets sa seed drill metering drive. Ang Korean supplier nga among gigamit kaniadto dili makakuha sa 60Z sa stock — ang Korea Ever-Power ang naa niini. Ang mga sukod parehas gyud sa orihinal. Ang makina nagdagan sa tibuok panahon sa pagtanom nga walay problema."
"Mopalit mig 081B-1 plate wheels nga tag 50–100 ka units kada order para sa among printing machine production line. Importante para namo ang makanunayong bore diameter ug tooth profile kay dili man namo tagsa-tagsa nga gi-inspeksyon ang matag unit. Sulod sa 18 ka bulan nga pagpalit gikan sa Korea Ever-Power, wala pa miy problema sa pagkahaom sa assembly floor."
"Nagkinahanglan mig 081B-1 sprockets nga may custom bore nga 18mm para sa loom drive. Ang Korea Ever-Power ang nag-machine sa custom bore ug nagdugang og 5mm keyway. Ang lead time pito ka adlaw para sa 12 ka piraso. Sakto ang keyway dimensions ug ang pagkahaom sa shaft sama sa gitakda."
"Among giilisan ang kadena sa conveyor ug mga sprocket sa gitakdang oras sa pagpahunong sa operasyon. Gigamit na namo ang Korea Ever-Power 081B chain ug ang parehas nga 081B-1 plate wheels. Ang pagpadagan niini gikan sa parehas nga tinubdan nakahatag kanamo og mas maayong kahapsay sa pagdagan kaysa sa miaging kombinasyon sa mixed-brand. Dili na kinahanglan og pag-adjust human sa unang 40 ka oras."
Dugang nga impormasyon
| Editor | Cxm |
|---|








