عجلة مسننة مسطحة 081B-1 | DIN 8187 ISO 606 – من 8 إلى 125 سنًا

كوريا قوة دائمة عجلات مسننة 081B-1 متوافق مع معيار DIN 8187 / ISO/R 606 لسلسلة مقاس 1/2 × 1/8 بوصة. يحتوي على 47 سنًا من 8Z إلى 125Z، ويغطي أقطار دائرة الخطوة من 33 مم إلى 505 مموبفضل تصميمها المسطح الخالي من المحور والذي يتناسب مع الأماكن التي لا يمكن فيها تركيب ترس ذي محور تقليدي، تُعد هذه الخيارات العملية مناسبة لتصميمات القيادة المدمجة. سلسلة ناقلة أنظمة، وآلات تعبئة وتغليف، ومعدات زراعية في جميع أنحاء كوريا.

التصنيف:

ترس قرصي 081B-1 - تصميم أوروبي قياسي بدون محور

العجلة القرصية هي عجلة مسننة بدون محور بارز، حيث يمر الثقب مباشرةً عبر جسم القرص المسطح للعجلة، وتتشابك السلسلة مع نتوءات مسننة مصنعة حول محيطها. يُطلق على هذا الشكل أحيانًا اسم "القرص المسنن" أو "العجلة المسننة المسطحة" في مصطلحات ورش العمل. إن غياب المحور يجعل العجلة القرصية أرق في الاتجاه المحوري من العجلة المسننة التقليدية ذات المحور B أو C، وهو ما يمثل ميزة عملية في أنظمة الدفع الضيقة حيث تكون أبعاد مركز العمود إلى سطح العجلة محدودة.

عجلة مسننة

يتبع تصنيف 081B-1 نظام الترميز DIN 8187: يشير 081 إلى سلسلة السلاسل (1/2 × 1/8 بوصة، خطوة 12.7 مم)، ويشير B إلى معيار الخطوة الأوروبي، ويشير 1 إلى السلسلة أحادية الخيط. تُصنّع شركة Korea Ever-Power سلسلة 081B-1 من الحديد الزهر الرمادي بنطاق عدد الأسنان الكامل المحدد في معيار DIN 8187، من 8Z إلى 125Z.

  • سلسلة السلاسل: 081B-1 (1/2 × 1/8 بوصة، خطوة 12.7 مم) — DIN 8187 / ISO/R 606
  • عدد الأسنان: من 8Z إلى 125Z (47 حجمًا قياسيًا)
  • نطاق قطر دائرة الملعب: من 33.18 مم (8Z) إلى 505.37 مم (125Z)
  • الشكل: صفيحة مسطحة، بدون بروز محوري - الحد الأدنى من متطلبات المساحة المحورية
  • المادة: حديد الزهر الرمادي؛ يتوفر تجويف ومجرى مفتاح مخصصان عند الطلب

بيانات مرجعية للسلسلة - 081B-1 معلمات المطابقة

قبل قراءة جدول الأبعاد الرئيسي، تأكد من أن السلسلة المثبتة على جهازك تتطابق مع المعايير التالية. أي اختلاف بسيط - خاصةً في قطر البكرة أو العرض الداخلي - سيؤدي إلى تعشيق غير صحيح للأسنان وتآكل متسارع لكل من السلسلة والترس.

المعلمة قيمة
يقذف 12.7 ملم
العرض الداخلي 3.3 مم
قطر البكرة 7.75 مم
نصف قطر السن r₃ 13 مم
نصف القطر العرض ج 1.0 مم
عرض السن B₁ 3 مم
ملاحظة حول عرض اللوحات ارتفاع = 4 مم من Z = 30؛ ارتفاع = 6 مم من Z = 90

بيانات الأبعاد الكاملة - 081B-1 تعداد جميع الأسنان

يوضح الجدول قطر الطرف (d)هـ)، قطر دائرة الملعب (dص) والقطر القياسي (D1لكل عدد أسنان متاح من 8Z إلى 125Z. قطر طرف السن هو القياس الخارجي عبر قمم الأسنان؛ وقطر دائرة الخطوة هو قطر التعشيق الوظيفي. يوضح عمود التجويف أصغر تجويف قياسي متوفر - تواصل معنا للحصول على أي قطر تجويف يصل إلى أقصى قطر ممكن عمليًا لكل حجم عجلة.

أبعاد ترس عجلة القرص

Z دهـ (مم) دص (مم) د1 القطر الداخلي (مم)
8 37.2 33.18 8
9 41.5 37.13 8
10 46.2 41.10 8
11 49.6 45.07 8
12 53.9 49.07 8
13 58.4 53.06 8
14 62.8 57.07 8
15 66.8 61.09 8
16 70.9 65.10 8
17 74.9 69.11 8
18 78.9 73.14 8
19 82.9 77.16 8
20 86.9 81.19 8
21 91.0 85.22 8
22 95.0 89.24 10
23 99.0 93.27 10
24 103.0 97.29 10
25 107.1 101.33 10
26 111.2 105.36 12
27 115.4 109.40 12
28 119.4 113.42 12
29 123.4 117.46 12
30 127.5 121.50 12
31 131.5 125.54 12
32 135.5 129.56 12
33 139.6 133.60 12
34 143.6 137.64 12
35 147.6 141.68 12
36 151.7 145.72 16
37 155.7 149.76 16
38 159.8 153.80 16
39 163.8 157.83 16
40 167.8 161.87 16
41 171.4 165.91 16
42 175.4 169.95 16
43 179.5 173.99 16
44 183.5 178.03 16
45 187.5 182.07 16
46 191.6 186.10 20
47 195.6 190.14 20
48 199.7 194.18 20
49 203.7 198.22 20
50 207.8 202.26 20
51 211.8 206.30 20
52 215.9 210.34 20
53 219.9 214.37 20
54 224.0 218.43 20
55 228.0 222.46 20
56 232.1 226.50 20
57 236.1 230.54 20
58 240.2 234.58 20
59 244.2 238.62 20
60 248.2 242.66 20
62 256.7 250.75 20
64 264.8 258.82 20
65 268.8 262.86 20
66 272.9 266.90 25
68 280.9 274.99 25
70 289.0 283.07 25
72 297.1 291.16 25
76 313.3 307.33 25
78 321.4 315.40 25
80 329.4 323.48 25
85 349.7 343.70 25
90 369.9 363.90 25
95 390.1 384.10 25
100 410.3 404.31 25
110 450.7 444.74 25
114 466.9 460.90 25
120 491.2 485.16 25
125 511.4 505.37 25

نظام قيادة بعجلة قرصية وسلسلة بكرات DIN 8187 081B

عجلة مسطحة مقابل عجلة مسننة ذات محور - أي نوع تحتاج؟

تستخدم كل من العجلات المسطحة والعجلات المسننة ذات المحاور نفس سلسلة البكرات DIN 8187، لكنها تخدم متطلبات تركيب مختلفة. يؤدي اختيار الشكل غير المناسب إلى مشاكل في التركيب لا يمكن حلها إلا بتغيير نوع العجلة المسننة.

ميزة قرص العجلة (081B-1) ترس المحور B / المحور C
السماكة المحورية الحد الأدنى - صفيحة مسطحة فقط مشاريع المحور تتجاوز واجهة المنصة
تعشيق العمود يتم ثقب جسم الصفيحة فقط يوفر المحور تعشيقًا أطول للتجويف
سعة عزم الدوران محدود بسماكة الصفيحة - مناسب لعزم الدوران المتوسط عزم دوران أعلى - تعشيق أطول للمفتاح
التطبيق المثالي تباعد ضيق بين الأعمدة، بكرات وسيطة، أطراف مدفوعة بعزم دوران منخفض تروس القيادة الرئيسية، أعمدة الإدخال عالية العزم
خيار اللحام نعم — يمكن لحامها بشفة عمود يتوفر نوع محور اللحام بشكل منفصل
يكلف أقل انخفاضاً - مواد أقل، صب أبسط أعلى بسبب عملية تصنيع المحور

في الممارسة العملية، تُستخدم عجلات الصفائح في أغلب الأحيان في موضع العجلة المسننة (الكبيرة) في المحركات الزراعية ومحركات النقل، حيث تكون مساحة العمود محدودة ويوفر القطر الكبير ذراع عزم كافٍ لنقل عزم الدوران حتى بدون محور.

مجموعة عجلات وألواح مسننة DIN 8187 للتطبيقات الصناعية الكورية

التركيب والمحاذاة - عجلات مسننة

يُعدّ التركيب الصحيح بنفس أهمية المواصفات الصحيحة. فتركيب عجلة قرصية بشكل غير صحيح أو تثبيتها بشكل غير سليم سيؤدي إلى تآكل السلسلة وأسنان التروس بمعدل متسارع حتى لو كانت جميع المواصفات الأبعاد صحيحة.

📐 محاذاة العمود

يجب محاذاة تروس القيادة والتروس المُدارة بحيث تكون مستوياتها الوسطى متوازية ضمن نطاق 0.5 مم لكل 100 مم من المسافة المركزية. استخدم مسطرة مستقيمة موضوعة على وجهي الترس للتحقق من التوازي. يؤدي عدم المحاذاة الزاوية - حيث يميل أحد المحورين بالنسبة للآخر - إلى دوران السلسلة بشكل غير متساوٍ على عرض السن، مما يتسبب في تآكل جانب واحد من السن بشكل تفضيلي، وفي النهاية يؤدي إلى انزلاق السلسلة عن الترس تحت الحمل.

🔧 تثبيت المفتاح ومسمار التثبيت

يجب تركيب مفتاح موازٍ لعجلات الصفائح ذات التجويف ومجرى المفتاح، وفقًا لمعيار DIN 6885 لقطر العمود. بعد تركيب المفتاح، يتم شد برغي التثبيت (أو البراغي) وفقًا لعزم الدوران المحدد من قبل الشركة المصنعة لحجم البرغي - عادةً ما بين 6 و15 نيوتن متر لبراغي التثبيت من M6 إلى M10. من الأخطاء الشائعة في التركيب الاعتماد على برغي التثبيت وحده دون مفتاح: يمنع برغي التثبيت الحركة المحورية، ولكنه لا يستطيع مقاومة الانزلاق الدوراني تحت تأثير عزم الدوران وحده في تطبيقات الأحمال المستمرة.

شد السلسلة بعد التركيب

بعد تركيب التروس والسلسلة، اضبط المسافة المركزية حتى يصبح انحناء السلسلة في الجزء المرتخي من المسار 2-4% من طول المسافة المركزية. بالنسبة لمسافة مركزية تبلغ 500 مم، يعني هذا انحناءً يتراوح بين 10 و20 مم عند منتصف الجزء السفلي من المسار. الشد الزائد يُسرّع من تآكل المحامل، بينما الشد الزائد يُسبب انزلاق السلسلة أو اهتزازها. الفحص النهائي: أدر المحرك ببطء يدويًا - يجب أن تتحرك السلسلة بسلاسة على كلا الترسين ودون أي احتكاك أو حركة جانبية في أي مرحلة من مراحل الدوران.

التطبيقات النموذجية لعجلات التروس ذات الألواح 081B-1

📦 خطوط التعبئة والتغليف

تطبيق ناقل تعبئة الزجاجات ذو العجلة المسننة

تستخدم محركات السلسلة 081B الخفيفة في ناقلات الزجاجات وآلات وضع الملصقات وآلات تجميع الكراتين عجلات مسننة مسطحة على أعمدة الدوران حيث يكون بروز العمود محدودًا بسبب واقيات أو إطارات الآلة المجاورة. يسمح شكل الصفيحة المسطحة للعجلة المسننة بالاستقرار بشكل متساوٍ مع غلاف المحمل، مما يوفر خلوصًا محوريًا كان سيستهلكه استخدام عجلة مسننة ذات محور B.

🌾 آلات بذر البذور وآلات الزراعة

آلة زرع البذور ذات العجلة المسننة

تستخدم آلات زراعة البذور وآلات زراعة المحاصيل الصفية الكورية عادةً سلسلة 081B لتشغيل بكرات التوزيع وعجلات التأريض. توفر عجلات الصفائح ذات عدد الأسنان الكبير (60-90 سنًا) على عمود التوزيع تخفيض السرعة اللازم لمزامنة تفريغ البذور مع سرعة الحركة الأمامية. يُفضل هنا الشكل المسطح لعجلة الصفائح لأنه يسمح بتكديس عدة عجلات مسننة جنبًا إلى جنب على نفس العمود مع أقل مسافة ممكنة بين الصفوف.

سلسلة بكرات متوافقة مع عجلات 081B-1 المسطحة

سلسلة بكرات 081B DIN 8187 سلسلة مطابقة لعجلة مسننة

تم تصميم عجلة اللوحة 081B-1 للاستخدام مع سلسلة بكرات 081B وفقًا للمعيار DIN 8187 - خطوة 12.7 مم، قطر البكرة 7.75 مم، العرض الداخلي 3.3 مم. هذه سلسلة سلاسل أخف وزنًا من سلسلة 08B الأكثر شيوعًا (خطوة 12.7 مم أيضًا، ولكن بعرض داخلي 7.75 مم). تأكد من العرض الداخلي لسلسلتك الحالية قبل الطلب: سلسلة 081B عرضها 3.3 مم، وسلسلة 08B عرضها 7.75 مم. تستخدم السلسلتان عرضًا مختلفًا لأسنان التروس، ولا يمكن استبدالهما ببعضهما البعض رغم تشابه خطوة التروس. توفر شركة Korea Ever-Power كلا السلسلتين بتكوينات أحادية وثنائية وثلاثية.

كامل نظام نقل الحركة بالسلسلة والتروس يُساهم التوريد من مُصنِّع واحد في التخلص من تراكم التفاوتات في الأبعاد التي تحدث عند خلط السلاسل والتروس من مصادر مختلفة. جميع سلاسل Ever-Power 081B الكورية وعجلات 081B-1 مُصنَّعة وفقًا لهندسة أسنان DIN 8187 نفسها، مما يضمن تعشيقًا ثابتًا بين البكرات والأسنان في جميع النطاقات.

لماذا سلسلة وتروس الطاقة الدائمة الكورية

ورشة تصنيع عجلات مسننة من شركة إيفر باور الكورية

شركة كوريا إيفر-باور تشين آند سبراكت المحدودة تقوم الشركة بتصنيع وتخزين مجموعة عجلات الألواح 081B-1 الكاملة للسوق الكورية:

تتوفر جميع نطاقات Z=8 إلى Z=125 — جميع أعداد الأسنان القياسية متوفرة بدون فترة انتظار للطلب الخاص
تم التحقق من هندسة الأسنان وفقًا لمعيار DIN 8187 — تم فحص مركزية دائرة الخطوة لضمان محاذاة التجويف مع دائرة الخطوة
عمليات تشكيل الثقوب حسب الطلب — مجاري المفاتيح وفتحات براغي التثبيت وفقًا لرسومات العميل؛ مدة التنفيذ من 5 إلى 10 أيام
سلسلة وترس من نفس المورد — سلسلة بكرات 081B متوفرة بجانب عجلات الصفائح لتحقيق التفاوتات المتطابقة
المساعدة التقنية تتوفر حسابات نسبة التروس، واختيار عدد الأسنان، وحساب طول السلسلة قبل تقديم الطلب.

الأسئلة الشائعة

ما الفرق بين عجلة قرصية وعجلة مسننة قياسية؟
لا تحتوي العجلة المسطحة (وتُسمى أيضًا العجلة المسننة المسطحة أو القرص المسنن) على محور بارز، حيث يمر الثقب مباشرةً عبر جسمها المسطح. أما العجلة المسننة القياسية ذات المحور B أو C، فلها محور أسطواني بارز من جانب واحد أو كلا الجانبين. تتميز العجلة المسطحة بصغر حجمها المحوري المطلوب، بينما تتميز العجلة المسننة ذات المحور بزيادة طول منطقة تعشيق العمود، مما يسمح بنقل عزم دوران أعلى. وكلاهما يتعشق مع سلسلة البكرات DIN 8187 نفسها بنفس الطريقة.
هل سلسلة 081B هي نفسها سلسلة 08B؟
لا، فهما يشتركان في نفس خطوة السن (12.7 مم)، لكنهما يختلفان في العرض الداخلي وقطر البكرة. يبلغ العرض الداخلي لسلسلة 081B 3.3 مم وقطر بكرتها 7.75 مم. أما سلسلة 08B، فيبلغ عرضها الداخلي 7.75 مم وقطر بكرتها 8.51 مم. تستخدم كلتا السلسلتين عرضًا مختلفًا لأسنان التروس (B₁ = 3 مم لسلسلة 081B مقابل 7.0 مم لسلسلة 08B)، ولا يمكن استبدال إحداهما بالأخرى. لذا، يُرجى التحقق من علامات السلسلة الموجودة لديك بعناية قبل طلب عجلة التروس.
ما هو مقدار ارتخاء السلسلة الصحيح لنظام نقل الحركة باستخدام عجلات من نوع 081B-1؟
استهدف مسافة تتراوح بين 2 و4% من مركز العمود لقياس الارتخاء في وضعية الارتخاء. بالنسبة لمسافة مركزية تبلغ 400 مم، يعني هذا ارتخاءً يتراوح بين 8 و16 مم. سلسلة 081B سلسلة خفيفة نسبيًا، لذا فإن الشد الزائد يُلحق بها ضررًا بالغًا، إذ يُحمّل الشد الزائد الصفائح الداخلية الصغيرة بحمل غير متناسب. افحص السلسلة وأعد ضبط الشد بعد أول 8 إلى 10 ساعات من التشغيل، حيث تستقر السلسلة الجديدة خلال فترة التشغيل الأولية.
لماذا يزداد حجم التجويف مع زيادة عدد الأسنان؟
مع ازدياد قطر العجلة المسننة بزيادة عدد الأسنان، يزداد سمك جسم القرص للحفاظ على سلامته الهيكلية. يعكس القطر الأكبر المذكور لعدد الأسنان الأعلى الحد الأدنى للقطر الذي يمكن تشكيله مع الحفاظ على سمك كافٍ لجدار القرص حوله. بالنسبة لعجلات الأقراص ذات الأقطار الكبيرة (80Z وما فوق)، يمكن توفير ثقوب مخصصة أكبر بكثير من القطر القياسي المذكور - يُرجى تحديد قطر العمود المطلوب بدقة عند الطلب.
كيف يمكنني حساب عدد حلقات السلسلة التي أحتاجها لمسافة مركزية معينة؟
الصيغة القياسية هي: L = 2C/p + (z₁+z₂)/2 + (z₂-z₁)² / (4π²C/p)، حيث L هو عدد الوصلات (يُقرّب لأقرب عدد زوجي)، وC هي المسافة بين المركزين بالمليمتر، وp هي خطوة السن (12.7 مم للطراز 081B)، وz₁ وz₂ هما عدد أسنان السنّين. بالنسبة لمعظم المحركات العملية ذات نسب السرعة المتوسطة، فإن التقريب المُبسّط L ≈ 2C/p + (z₁+z₂)/2 دقيق بما يكفي في حدود وصلة واحدة. بإمكان شركة Korea Ever-Power حساب عدد الوصلات المطلوب بدقة إذا زودتمونا بالمسافة بين المركزين وعدد أسنان السنّين.
هل يمكن استخدام عجلات الأقراص في المحركات العمودية؟
نعم، مع التنويه إلى أن المحركات العمودية عادةً لا تعاني من انحناء طبيعي في مسار السلسلة. لذا، يُعدّ شدّاد السلسلة أو ضبط المسافة المركزية أكثر أهمية في المحركات العمودية منه في المحركات الأفقية. تعمل عجلة القرص نفسها بنفس الطريقة في أي اتجاه، ولكن إدارة السلسلة هي التي تتطلب عناية أكبر عندما يكون كلا المسارين عموديين ولا يُساعد وزن السلسلة في الحفاظ على التلامس مع أسنان العجلة المسننة.

آراء العملاء

تعليقات موثقة من عملاء في كوريا والأسواق المحيطة بها.

ليم تشول سو، مهندس ميكانيكي، شركة تغليف المشروبات، مقاطعة جيونجي (أوائل عام 2025)

نستخدم عجلات مسطحة من نوع 081B-1 في نهايات سيور نقل ملصقات الزجاجات، حيث تكون مساحة العمود محدودة للغاية في هذه المواضع، وكان الشكل المسطح هو الخيار العملي الوحيد. وقد زودتنا شركة إيفر-باور الكورية بعجلات من نوعي 20Z و35Z بالقطر المناسب دون الحاجة إلى عمليات تصنيع خاصة. كان كلا الحجمين متوفرين في المخزون وتم تسليمهما في غضون ثمانية أيام.

تشوي يونغ جين، مهندس خدمة معدات زراعية، مقاطعة جولا الجنوبية (2024)

استبدلتُ تروس العجلات المسطحة 45Z و60Z في محرك قياس البذور في آلة البذر. لم يتمكن المورد الكوري الذي كنا نتعامل معه سابقًا من توفير تروس 60Z، بينما وفرتها شركة إيفر-باور الكورية. تطابقت الأبعاد تمامًا مع القطع الأصلية. تعمل الآلة طوال موسم الزراعة دون أي مشاكل.

هان مي راي، قسم المشتريات، شركة تصنيع معدات الطباعة، سيول (الربع الرابع من عام 2024)

نشتري عجلات الطباعة من نوع 081B-1 بكميات تتراوح بين 50 و100 وحدة لكل طلبية لخط إنتاج آلات الطباعة لدينا. يُعدّ ثبات قطر التجويف وشكل الأسنان أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة لنا لأننا لا نفحص كل وحدة على حدة. خلال 18 شهرًا من الشراء من شركة إيفر-باور الكورية، لم نواجه أي مشكلة في التركيب في خط التجميع.

بارك سونغ مين، فني ورشة، مصنع نسيج، دايغو (2025)

"كنا بحاجة إلى تروس 081B-1 بقطر داخلي مخصص يبلغ 18 مم لتشغيل نول. قامت شركة إيفر-باور الكورية بتصنيع القطر الداخلي المخصص وإضافة مجرى مفتاح بقطر 5 مم. استغرقت مدة التسليم سبعة أيام لـ 12 قطعة. كانت أبعاد مجرى المفتاح صحيحة، وكان تركيبها على العمود مطابقًا للمواصفات."

كيم تاي يونغ، مشرف الصيانة، مصنع تجهيز الأغذية، مقاطعة شمال غيونغسانغ (أوائل عام 2025)

استبدلنا سلسلة النقل والتروس معًا خلال عملية إيقاف تشغيل مجدولة. استخدمنا سلسلة Ever-Power 081B الكورية وعجلات صفائحية 081B-1 متطابقة. وقد أدى تشغيلها معًا من مصدر متطابق إلى تحسين ملحوظ في سلاسة التشغيل مقارنةً بالتركيبة السابقة ذات العلامات التجارية المختلفة. لم تكن هناك حاجة لأي تعديل بعد أول 40 ساعة تشغيل.

 

معلومات إضافية

محرر

Cxm