سلسلة بكرات ANSIمعايير DIN · ISO · BSعجلات من فئة المهندسينسلسلة من الفولاذ المقاوم للصدأعمليات تشكيل الثقوب حسب الطلبجلبات قابلة للفصل السريعأنظمة سلسلة الزراعةتروس قفل مخروطيةحلول سلاسل النقلحاصل على شهادة الجودة ISO 9001متوفر في كوريا · توصيل سريع سلسلة بكرات ANSIمعايير DIN · ISO · BSعجلات من فئة المهندسينسلسلة من الفولاذ المقاوم للصدأعمليات تشكيل الثقوب حسب الطلبجلبات قابلة للفصل السريعأنظمة سلسلة الزراعةتروس قفل مخروطيةحلول سلاسل النقلحاصل على شهادة الجودة ISO 9001متوفر في كوريا · توصيل سريع
أنظمة التروس والسلاسل الدقيقة - شركة إيفر باور الكورية
ISO 9001 · ANSI · DIN معتمد

دقة
مسننات و
أنظمة السلاسل

أكبر كتالوج شامل للتروس والسلاسل في كوريا - أكثر من 3000 تصميم، من سلاسل ANSI #25 إلى سلاسل النقل الصناعية ذات الخطوة 9 بوصات. متوفر في المخزون الكوري، ويتم شحنه إلى جميع أنحاء آسيا خلال 7-14 يومًا.

3000+وحدات التخزين المتوفرة
25+الدول المصدرة
15+سنوات من الخبرة
7مدة التسليم باليوم
0رموز تعريف التروس والسلاسل
0الدول التي يتم تقديم الخدمات لها
0عدد الوحدات المشحونة / السنة
0% التسليم في الوقت المحدد
مجموعة منتجات كاملة

ترس وسلسلة مجموعة كاملة

من سلسلة البكرات المصغرة ANSI #25 إلى سلاسل النقل الصناعية ذات الخطوة 9 بوصة - تم تصميم كل تكوين وفقًا لمعايير ANSI B29.1 و ISO 606 و DIN 8187.

تروس بلاستيكية
تروس بلاستيكية
عجلات مسننة مصنوعة من البولي إيثيلين عالي الوزن الجزيئي والنايلون والديلرين، مناسبة للاستخدامات الغذائية والكيميائية والحساسة للضوضاء. مقاومة للتآكل وخفيفة الوزن.
تروس ذات سطح مستو
تروس ذات سطح مستو
لسلسلة ناقلة معيارية ذات سطح مستوٍ (سلسلة 843/845/1843). قرص من النوع A ومحور من النوع B مصنوعان من الفولاذ الكربوني والفولاذ المقاوم للصدأ.
تروس مزدوجة الصف
تروس مزدوجة الصف
تروس مزدوجة وثلاثية لسلسلة بكرات متعددة الخيوط. حمولة تشغيل مضاعفة دون زيادة قطر دائرة الخطوة.
عجلات مسننة سريعة الفك
عجلات مسننة سريعة الفك
عجلات مسننة سريعة الفك (سلسلة JA/SK/SF/E) للاستبدال الميداني السريع دون إعادة تشكيل التجويف.
تروس قفل مخروطية
تروس قفل مخروطية
أنظمة قفل مخروطية مترية متوافقة مع معايير ANSI و ISO/DIN الأوروبية. تركيب دقيق متمركز على أي قطر عمود ضمن نطاق الجلبة.
تروس ذات تجويف قياسي
تروس ذات تجويف قياسي
محور B ومحور C بأسنان معالجة حرارياً على ≤30T. طلاء أكسيد أسود. متوافق مع معيار ANSI B29.1، قابل للتبديل المباشر بين العلامات التجارية.
عجلات مسننة ذات تجويف نهائي
عجلات مسننة ذات تجويف نهائي
يتم تصنيع تجويف مخصص حسب قطر عمودك مع مجرى مفتاح قبل الشحن. أي تجويف يصل إلى الحد الأقصى المذكور، مع مجاري مفاتيح مترية وبوصية.
تروس وسيطة
تروس وسيطة
تروس شد السلسلة ذات تجويف عادي، ومحمل برونزي، ومحمل كروي (فولاذي وغير معدني من مادة UHMW) لمواضع شد السلسلة والبدء.
سلسلة رفع الأوراق
سلسلة رفع وأوراق الشجر
سلسلة ورقية شديدة التحمل (سلسلة AL/BL) لمحركات صواري الرافعات الشوكية ورفع الرافعات. قوة شد خالصة لأحمال الرفع الرأسية.
سلسلة الهندسة
سلسلة الهندسة
فئة المهندسين (55/67/78/81X/94/95/132-سلسلة) ذات أقطار أسطوانية كبيرة للناقلات الثقيلة، ومناولة الأخشاب، والتعدين.
سلسلة الوصلات
سلسلة الوصلات
سلسلة وصلات فولاذية ملحومة للأغراض العامة في التوصيل والتثبيت والتأمين. تتوفر بدرجات G30 و G43 و G70 و G80 بأنماط وصلات قصيرة وطويلة.
سلسلة ناقلة
سلسلة ناقلة
رافعات مسطحة، وكاشطة، ورافعات دلوية، وسلاسل ملحقة لمعالجة الأغذية، والأسمنت، والصلب، ومناولة المواد السائبة.
سلسلة المحور
سلسلة المحور
سلاسل محورية من الحديد الزهر والفولاذ (سلسلة 662/667/88K) لتطبيقات النقل في الزراعة ومعالجة الأخشاب ومصانع الورق.
سلسلة بكرات
سلسلة بكرات
ANSI (#25–#240)، ISO/DIN (06B–20B). كما يتوفر أيضاً: مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، مطلي بالنيكل، محكم الإغلاق بحلقة دائرية، ذو غطاء مطاطي، من سلسلة SP/SH الثقيلة.
المعرفة الهندسية

تشريح سلسلة بكرات

صُممت جميع مكونات سلسلة البكرات وفقًا لمواصفات محددة للمواد والتفاوتات المسموح بها. يساعد فهم التركيب التشريحي على اختيار سلسلة السلاسل المناسبة والتنبؤ بعمر الخدمة.

01
لوحة الوصلة الداخلية
ينقل حمل الشد بين المسامير. فولاذ مدلفن على البارد مع تفاوتات دقيقة في الثقوب لمنع تشققات الإجهاد عند نقاط تركيز الإجهاد.
فولاذ متوسط ​​الكربون · صلابة روكويل 38-45
02
لوحة الربط الخارجية
يتم تثبيتها بالضغط على دبابيس التوصيل لتشكيل مجموعة الوصلات الخارجية الصلبة. نفس المادة والمعالجة الحرارية المستخدمة في الصفائح الداخلية.
الفولاذ الكربوني · أكسيد أسود
03
دبوس التوصيل
أسطوانة صلبة تربط الصفائح الخارجية عبر جلبات داخلية. تتحكم صلابة السطح بشكل مباشر في معدل تآكل الدبابيس والجلبات.
مُقسّى سطحياً · 55-60 HRC سطح
04
جلبة أسطوانية
أسطوانة مجوفة مضغوطة في صفائح داخلية. يتمفصل الدبوس في الداخل - وهو السطح الأكثر عرضة للتآكل في نظام السلسلة بأكمله.
فولاذ مُلبّد · تجويف مشبع بالزيت
05
بكرة مجانية
يدور بحرية على الجلبة، ويتشابك مع جذر سن العجلة المسننة عن طريق التلامس الدوار - وهي ميزة الكفاءة الرئيسية لسلسلة البكرات.
مُقسّى سطحيًا · 55-62 HRC
مكونات سلسلة البكرات وتحديد الخطوة سلسلة سيمبلكس مزدوجة ثلاثية
سيمبلكس
خيط مفرد
دوبلكس
خيط مزدوج
ثلاثي
تريبل ستراند
مرجع فني

سلسلة بكرات ANSI الأحجام القياسية

مخزون المستودعات الكورية يشمل مجموعة سلاسل البكرات الكاملة وفقًا لمعيار ANSI B29.1.

رقم السلسلةالخطوة (مم)قطر الأسطوانة (مم)العرض الداخلي (مم)الحد الأدنى لحمل الكسر (كيلو نيوتن)الوزن (كجم/م)مخزون
#256.353.303.183.60.10
#359.5255.084.787.80.22
#40 / 08A12.707.927.8514.10.37
#50 / 10A15.87510.169.5322.20.59
#60 / 12A19.0511.9112.5731.80.84
#80 / 16A25.4015.8815.7556.71.58
#100 / 20A31.7519.0518.9088.52.46
#120 / 24A38.1022.2325.22127.03.56
#140 / 28A44.4525.4025.22172.44.75
#160 / 32A50.8028.5831.55226.86.43
#18057.1535.7135.48288.28.20
#24076.2047.6347.63508.016.50

أيضًا: الفولاذ المقاوم للصدأ · مطلي بالنيكل · محكم الإغلاق بحلقة دائرية · سلسلة ثقيلة (H) · متغيرات ذات درجة مزدوجة. عرض كتالوج السلسلة الكامل →

التطبيقات الصناعية

أين أنظمة السلسلة الخاصة بنا قُد العالم

من الحصادات الكورية إلى أنظمة نقل الأسمنت في جنوب شرق آسيا - تعمل أنظمة السلسلة والتروس من شركة إيفر-باور الكورية عبر كامل نطاق التطبيقات الصناعية.

تطبيقات السلاسل والتروس الصناعية
🌾
الزراعة وتربية الماشية
سلسلة نقل CA550 الزراعية لحصادات الحبوب، ومصاعد الحبوب، ودراسات الأرز، ومحركات المثاقب اللولبية. سلسلة #60 و#80 ANSI لأنظمة محركات نقل الحركة (PTO) للمعدات الزراعية الكورية.
🏭
ناقلات صناعية
سلسلة بكرات هندسية ذات خطوة كبيرة لمصانع الصلب، ومصانع الأسمنت، ومناولة الفحم، وسيور نقل المواد السائبة في التعدين. عجلات مسننة من الحديد الزهر والصلب لمواضع عمود الرأس وعمود الذيل.
🍱
معالجة الأغذية والمشروبات
سلسلة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304/316 وعجلات مسننة غير معدنية من البولي إيثيلين عالي الوزن الجزيئي (UHMW) لمناطق الغسيل. مواد متوافقة مع معايير إدارة الغذاء والدواء الأمريكية (FDA) 21 CFR 177.1520. فولاذ مقاوم للصدأ #35 و#40 لمحركات خطوط التعبئة والتغليف.
🏍
الدراجات النارية والرياضات الآلية
سلسلة نقل الحركة للدراجات النارية ومجموعات التروس الأمامية/الخلفية المتوافقة مع مواصفات الشركات المصنعة الأصلية الكورية واليابانية. تتوفر أنواع بسلسلة صامتة وأخرى محكمة الإغلاق بحلقات دائرية للاستخدام في أنظمة نقل الحركة عالية السرعة.
🤖
الأتمتة والتعبئة والتغليف
سلسلة #35 و#40 مزودة بلوحة A وعجلات مسننة سريعة الفك، مصممة للفهرسة الدقيقة التي تعمل بمحركات سيرفو، وأنظمة المركبات الموجهة آليًا، وسيور نقل تغيير شكل التغليف. لوحة A مصنوعة من الألومنيوم لمحركات سيرفو عالية التسارع.
🏗
البناء والرفع
سلسلة ورقية (سلسلة AL/BL) لمحركات صواري الرافعات الشوكية وأنظمة رفع الرافعات. تروس الرفع وسلسلة المصاعد الدلوية للرفع الرأسي الثقيل ومناولة المواد السائبة.
أداة التحديد

كيفية الاختيار السلسلة الصحيحة

يُعدّ اختيار سلسلة غير مناسبة السبب الأكثر شيوعًا لتلف نظام الدفع قبل الأوان. اتبع هذه الخطوات الأربع لتحديد المواصفات الصحيحة قبل الطلب.

1
عرّف القوة والسرعة
حدد قدرة التصميم (كيلوواط/حصان) وسرعة دوران العجلة المسننة الصغيرة. طبق معامل الخدمة التالي: حمل منتظم × 1.0، صدمة متوسطة × 1.3، صدمة قوية × 1.7.
حمل منتظمصدمة متوسطةصدمة شديدة
2
تحديد درجة السلسلة
كلما كانت خطوة الشفرات أصغر، كان أداؤها أكثر سلاسة عند السرعات العالية. وكلما كانت خطوة الشفرات أكبر، زاد الحمل عليها عند السرعات المنخفضة. استخدم جداول اختيار ANSI لتصحيح قدرة التصميم.
#35 (3/8")#40 (1/2")#60 (3/4")#80 (1")
3
اختر تكوين العجلة المسننة
محركات B-Hub القياسية، عمود متغير Taper Lock، QD للاستبدال السريع، Split لأوضاع العمود التي يصعب الوصول إليها.
بي-هابقفل مدببجلبة QDينقسم
4
تحديد المواد والبيئة
الفولاذ الكربوني للاستخدام الداخلي الجاف. الفولاذ المقاوم للصدأ 316 للتنظيف/المواد الكيميائية. بلاستيك UHMW للمناطق الغذائية التي تتطلب خلوها التام من التلوث المعدني.
الفولاذ الكربونيالفولاذ المقاوم للصدأ 304الفولاذ المقاوم للصدأ 316بلاستيك UHMW
دليل اختيار التروس
سلسلة مقابل حزام نقل الحركة
عاملسلسلة بكراتحزام التوقيت
كفاءةحتى 98.5%حتى 98%
حمل الصدمةممتازعدل
نطاق درجة الحرارةمن -10 درجة مئوية إلى +250 درجة مئويةمن -30 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية
تشحيمنعم (دوري)لا
نطاق النسبةمن 1:1 إلى 1:7من 1:1 إلى 1:5
ضبط مركزيسهلمحدود
لماذا كوريا قوة دائمة؟

المعيار لـ أنظمة سلسلة التوريد الصناعية

الجودة ISO 9001
يتم تصنيع كل دفعة وفقًا لمعايير ANSI B29.1 وISO 606 وDIN 8187. يتم إجراء اختبار الصلابة وفحص CMM للطلبات الخاصة.
📦
أكثر من 3000 منتج متوفر
من سلسلة #25 إلى سلسلة صناعية بمسافة 9 بوصات بين السلاسل - مخزون مستودعات كورية للتسليم خلال 7-14 يومًا. لا داعي لانتظار الاستيراد الأوروبي لمدة 8 أسابيع.
🔧
الدعم الفني للطلبات المسبقة
يتأكد المهندسون من توافق سلسلة السلاسل والمواد والبطانات قبل كل طلب. هذا يمنع حدوث أخطاء بين السلاسل المختلفة والتي تتسبب في توقف الإنتاج لأسابيع.
🌏
الخدمات اللوجستية في كوريا وآسيا
أنسان، مقاطعة غيونغي. خطوط طيران راسخة إلى اليابان، تايوان، فيتنام، إندونيسيا، تايلاند، والفلبين. شحن جوي للطلبات العاجلة.
تجويف مخصص وتصنيع المعدات الأصلية
يتم تشكيل أي قطر داخلي قبل الشحن. مجاري مفاتيح مترية DIN 6885 وبوصية ASME B17.1. بديل أصلي لسلاسل المعدات المتوقفة.
📜
شهادات المواد وإمكانية التتبع
شهادات ASTM، والامتثال للوائح إدارة الغذاء والدواء الأمريكية (FDA 21 CFR) لمادة UHMW، وتقارير اختبارات من جهات خارجية عند الطلب. إمكانية تتبع كاملة للدفعة للصناعات الخاضعة لممارسات التصنيع الجيدة (GMP).
مصنع كوريا إيفر باور
أرضية الإنتاج
أنسان، مقاطعة غيونغي
فحص الجودة التعبئة والتغليف المتسلسل
آراء العملاء

موثوق به من قبل الكوريين رواد الصناعة

★★★★★
استبدلنا مجموعة سلاسل الحصادة بالكامل بسلسلة Ever-Power #60 ANSI الكورية وعجلات CA550. وقد كشفت خدمة تأكيد السلسلة لديهم عن خطأ في المواصفات كان سيؤدي إلى إرسال قطع غيار خاطئة، مما وفر علينا تأخيرًا لمدة ثلاثة أسابيع خلال موسم الحصاد.
كي جيه
كيم جون هو
مدير المعدات · التعاونية الزراعية جيونبوك
★★★★★
سنتان من طلب تروس هندسية من سلسلتي 94 و95. وقد ساهم تحديد سلسلة الطلب المسبق - الذي يؤكد قطر البكرة قبل التصنيع - في تجنب أخطاء السلاسل المتداخلة التي كنا نعاني منها مع الموردين السابقين.
بي بي
بارك بيونغ وو
مهندس مصنع · شركة تصنيع أنظمة النقل في إنتشون
★★★★★
تروس مسننة مخروطية القفل مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، مصممة خصيصًا لبيئة الغسيل بالكلوريدات. تم التأكد من أن الفولاذ المستخدم هو 316 قبل التصنيع، ومرفقة بشهادات المواد. تعمل بكفاءة منذ 14 شهرًا، بينما كانت التروس المصنوعة من الفولاذ الكربوني تتلف بعد 4 أشهر فقط.
أوه
أوه هيون سو
مهندس عمليات · مصنع أولسان لمعالجة المواد الكيميائية
★★★★★
نقوم بتشغيل أربعة أحجام مختلفة من الزجاجات أسبوعيًا على نفس خط الإنتاج. تتيح تروس QD رقم 35 للمشغلين تغيير المحرك في غضون 3 دقائق أثناء تغيير التنسيق - بعد أن كان يستغرق 45 دقيقة ويتطلب فني صيانة. الآن، يتم طلبها بشكل دوري كل ثلاثة أشهر.
كي بي
كيم بيونغ جون
مهندس خط إنتاج · شركة إيتشون لتصنيع المشروبات
★★★★★
بكرات توجيه غير معدنية من مادة UHMW فوق ناقل الدواجن المفتوح لدينا. لم تُسجّل أي حوادث تلوث بالشحوم خلال 18 شهرًا. يتم توفير وثائق الامتثال لمعايير إدارة الغذاء والدواء الأمريكية مع كل شحنة - وهو ما يطلبه مدققو ممارسات التصنيع الجيدة لدينا تحديدًا.
KH
كيم هيون جي
مهندس خط إنتاج · معالجة الدواجن في جنوب غيونغسانغ
★★★★★
تروس ناقلة مسطحة ثقيلة من سلسلة 1843. كان وقت التسليم من المورد الألماني الأصلي ثمانية أسابيع. أما شركة Ever-Power الكورية فقد كانت توفرها في المخزون، ووصلت خلال ثمانية أيام. تم التأكد من مطابقة الأبعاد عند التركيب الأول.
أوي
أوه يون جون
قسم المشتريات والصيانة والإصلاح · مستودع سوون اللوجستي
★★★★★
طلبنا سلسلة بكرات ثقيلة من طراز #80 (H) لخط إنتاج المكابس لدينا. أكدت شركة إيفر-باور الكورية أن تصنيف H يضيف حمولة تشغيل إضافية قدرها 12% مقارنةً بالسلسلة القياسية #80، وهي تفصيلة بالغة الأهمية لم يذكرها موردنا السابق. لن تحدث أعطال غير متوقعة في السلسلة بعد الآن.
إل جيه
لي جاي وون
رئيس قسم الصيانة · مصنع تشانغوون لمكونات المكابس
★★★★★
تروس مسننة قابلة للفصل لأعمدة النقل التي يصعب الوصول إليها - لا حاجة لإزالة العمود لتغيير الترس المتآكل. قامت شركة إيفر-باور الكورية بتوريد تروس مسننة من النوع #35 ذات تجويف ومجرى مفتاح مناسبين. انخفض وقت الصيانة من 4 ساعات إلى 25 دقيقة لكل عملية تغيير ترس.
علوم الحاسوب
تشوي سيونغ مين
مهندس مرافق · مصنع تجميع السيارات في دايجون
★★★★★
استبدلنا مجموعة سلاسل الحصادة بالكامل بسلسلة Ever-Power #60 ANSI الكورية وعجلات CA550. وقد كشفت خدمة تأكيد السلسلة لديهم عن خطأ في المواصفات كان سيؤدي إلى إرسال قطع غيار خاطئة، مما وفر علينا تأخيرًا لمدة ثلاثة أسابيع خلال موسم الحصاد.
كي جيه
كيم جون هو
مدير المعدات · التعاونية الزراعية جيونبوك
★★★★★
سنتان من طلب تروس هندسية من سلسلتي 94 و95. وقد ساهم تحديد سلسلة الطلب المسبق - الذي يؤكد قطر البكرة قبل التصنيع - في تجنب أخطاء السلاسل المتداخلة التي كنا نعاني منها مع الموردين السابقين.
بي بي
بارك بيونغ وو
مهندس مصنع · شركة تصنيع أنظمة النقل في إنتشون
★★★★★
تروس مسننة مخروطية القفل مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، مصممة خصيصًا لبيئة الغسيل بالكلوريدات. تم التأكد من أن الفولاذ المستخدم هو 316 قبل التصنيع، ومرفقة بشهادات المواد. تعمل بكفاءة منذ 14 شهرًا، بينما كانت التروس المصنوعة من الفولاذ الكربوني تتلف بعد 4 أشهر فقط.
أوه
أوه هيون سو
مهندس عمليات · مصنع أولسان لمعالجة المواد الكيميائية
★★★★★
نقوم بتشغيل أربعة أحجام مختلفة من الزجاجات أسبوعيًا على نفس خط الإنتاج. تتيح تروس QD رقم 35 للمشغلين تغيير المحرك في غضون 3 دقائق أثناء تغيير التنسيق - بعد أن كان يستغرق 45 دقيقة ويتطلب فني صيانة. الآن، يتم طلبها بشكل دوري كل ثلاثة أشهر.
كي بي
كيم بيونغ جون
مهندس خط إنتاج · شركة إيتشون لتصنيع المشروبات
★★★★★
بكرات توجيه غير معدنية من مادة UHMW فوق ناقل الدواجن المفتوح لدينا. لم تُسجّل أي حوادث تلوث بالشحوم خلال 18 شهرًا. يتم توفير وثائق الامتثال لمعايير إدارة الغذاء والدواء الأمريكية مع كل شحنة - وهو ما يطلبه مدققو ممارسات التصنيع الجيدة لدينا تحديدًا.
KH
كيم هيون جي
مهندس خط إنتاج · معالجة الدواجن في جنوب غيونغسانغ
★★★★★
تروس ناقلة مسطحة ثقيلة من سلسلة 1843. كان وقت التسليم من المورد الألماني الأصلي ثمانية أسابيع. أما شركة Ever-Power الكورية فقد كانت توفرها في المخزون، ووصلت خلال ثمانية أيام. تم التأكد من مطابقة الأبعاد عند التركيب الأول.
أوي
أوه يون جون
قسم المشتريات والصيانة والإصلاح · مستودع سوون اللوجستي
★★★★★
طلبنا سلسلة بكرات ثقيلة من طراز #80 (H) لخط إنتاج المكابس لدينا. أكدت شركة إيفر-باور الكورية أن تصنيف H يضيف حمولة تشغيل إضافية قدرها 12% مقارنةً بالسلسلة القياسية #80، وهي تفصيلة بالغة الأهمية لم يذكرها موردنا السابق. لن تحدث أعطال غير متوقعة في السلسلة بعد الآن.
إل جيه
لي جاي وون
رئيس قسم الصيانة · مصنع تشانغوون لمكونات المكابس
★★★★★
تروس مسننة قابلة للفصل لأعمدة النقل التي يصعب الوصول إليها - لا حاجة لإزالة العمود لتغيير الترس المتآكل. قامت شركة إيفر-باور الكورية بتوريد تروس مسننة من النوع #35 ذات تجويف ومجرى مفتاح مناسبين. انخفض وقت الصيانة من 4 ساعات إلى 25 دقيقة لكل عملية تغيير ترس.
علوم الحاسوب
تشوي سيونغ مين
مهندس مرافق · مصنع تجميع السيارات في دايجون
الموارد التقنية

هندسة قاعدة المعرفة

جميع المقالات ←
ابدأ اليوم

جاهز للتحديد القيادة اليمنى؟

أرسل تفاصيل تطبيقك - الطاقة، السرعة، خطوة السلسلة، البيئة - وسيقوم مهندسونا بتأكيد المواصفات الدقيقة وتقديم عرض أسعار في نفس اليوم.

استجابة في نفس اليوملا يوجد حد أدنى للطلب عمليات تشكيل الثقوب حسب الطلبشهادات المواد متوفرة