Product Description
Motorcycle Spare Parts Small Sprocket Cover For CG-125 Motorbike !
Product Picture:
Specification:
| Item name: | Motorcycle Small Sprocket Cover |
| Motorcycle model: | CG-125 |
| Origin: | China |
| Color: | Silver |
| Brand: | BOST |
| Payment : | L/C, TT,DP etc. |
| Delivery time: | 20-35 days |
| Packing: | BOST Box or OEM |
| Shipping: | By sea, by air, by land transportation, by express . |
| Shipment port: | HangZhou |
| Material: | Alloy |
Our Company Profile:
Our Brand And Partners:
Our Brand Series Packing:
Our Showroom:
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We ‘re in Exhibitions:
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Motorcycle Parts Name For Your Reference:
| Engine Parts | Spark Plug, cylinder kit, head cylinder, cylinder, carburetor, piston set, piston ring set, pump oil, push rod, valve set, rockerarm, cam follower, cam follower with shaft, center clutch, outer clutch, cam shaft, gear speedo, etc. |
| Transmission Parts | Shaft kick starter, crank shaft, housing assy, connecting rod kit, sprocket set, clutch assy, clutch disc,Clutch pressure plate, chain etc. |
| Wheel Parts | Rear hub, cap rear bub, cap front hub, front hub, sprocket, front brake disk, brake pad, brake shoe, rim, rubber rear hub, collar cushion, racing steering, spoke, bolt sprocket rear, axle, hydraulic brake master cylinder etc. |
| Cable Parts | Throttle cable, clutch cable, front brake, meter cable, front switch cable, speed switch, line of battery, wire harness, switch rear brake, speed cable etc. |
| Body parts | Rear shock absorber, steering stem head assy, gear change pedal, steering stem assy, brake rod, brake pedal, exhaust muffler, foot rest rubber, carrier, side stand, front shock, center stand, seat, fuel tank, handle bar, front mud-guard, front pedal rod, kick starter, rear fork arm, bracket head light, lever set, ignition coil etc. |
| Electric Parts | Clutch/brake switch set, battery, fly-wheel assy, clutch/brake lever&switch assy, starter relay, horn, flasher, stator self assy, handle lock, fuel lock, stator assy, starter coil/light coil, C,D,I, rectifier, ignition switch, cap fuel tank etc. |
| Plastic Parts | Bulb holder, meter assy, mirror, case of head light, cover fuel tank, lever protector set, house head light, front fender, lens tail light, rear fender, chain cover, head light, tail light, winker light, side cover etc. |
| Gasket series | Oil seal kit, gasket cylinder, gasket exhaust, full gasket kit, grip rubber set, carburetor joint etc |
| Accessories | Tail box, helmets, sticker, cap, clothes, gloves, paint master, alarm system-mp3, alarm system mp3-2, alarm system, fuel tank net, rear foot pedal with color, rear foot pedal with color inflator, grip rubbe with color, tire sealant, grip rubber with color etc. |
FAQ:
Q: Are you a trading company or factory?
A: A trading company, we have our own cooperated factory.
Welcome you to my company in HangZhou China.
Q: Will you provide samples ?
A: Yes, we will. Sample will be provided after order is confirmed.
Q: Did and Will your company attend trade show?
A: Yes, we will attend the Colombia and Mexico Motorcycle Expo, also attended HangZhou Canton Fair, we will plan to join exhibitions in other countries in the future.
Q: What is your biggest advantage?
A: Integrity is life of our company, best price and good quality as a basis.
Q: What is your price term?
A: Prices are based on EXW HangZhou,FOB/CIF,etc
If you have more inquiry, welcome to visit our website to get more info.,
Http://bostmoto
| Material: | Aluminium Alloy/Aluminum |
|---|---|
| Certification: | ISO9001：2001, CCC, CE |
| Transport Package: | Plastic Bag/Box/Carton |
| Trademark: | BOST |
| Origin: | China |
| Customization: |
Available
| Customized Request |
|---|
स्पॉकेट से संबंधित समस्याएं
अगर आपको अपने एचपी स्प्रोकेट में कोई समस्या आ रही है, तो आप अकेले नहीं हैं। साइकिल का यह पुर्जा समस्याओं से मुक्त नहीं है, लेकिन यह अन्य टूट-फूट के प्रति भी संवेदनशील है। घिसे हुए दांतों और मुड़े हुए सिरों की जांच करें। जब दांत जल्दी घिस जाते हैं, तो वे चेन को तोड़ सकते हैं, इसलिए सुनिश्चित करें कि आप उन्हें जल्द से जल्द ठीक करवा लें।
आप अपने स्पॉकेट प्रिंटर के लिए नवीनतम फ़र्मवेयर अपडेट इंस्टॉल करके इस समस्या का समाधान कर सकते हैं। फ़र्मवेयर अपडेट सुरक्षित और विश्वसनीय प्रिंटिंग अनुभव प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि आपका स्पॉकेट प्रिंटर चित्र प्रिंट नहीं करता है, तो इसका कारण संभवतः बैटरी से पर्याप्त पावर न मिलना है। शुरू करने से पहले सुनिश्चित करें कि बैटरी कम से कम 25% क्षमता की हो।
अपर्याप्त या अनुचित लुब्रिकेशन से कई तरह की समस्याएं हो सकती हैं। उचित लुब्रिकेशन से अत्यधिक घिसाव को रोका जा सकता है या उसे दूर किया जा सकता है, या चेन को पर्यावरण से बचाया जा सकता है। इससे चेन के अत्यधिक ढीलेपन का खतरा भी कम हो सकता है। चेन में ढीलेपन के कुछ सामान्य कारण नीचे दिए गए हैं।
अत्यधिक घिसावट की स्थिति में, एक नए स्प्रोकेट की आवश्यकता हो सकती है। यदि स्प्रोकेट और चेन का आकार मेल नहीं खाता है, तो उन्हें समान आकार के स्प्रोकेट से बदल दें। इसके अलावा, भार को कम करने के लिए शॉक एब्जॉर्बर लगाया जा सकता है। एक अन्य विकल्प टेक-अप आइडलर लगाना है, जो चेन के अत्यधिक खिंचाव को रोकने में मदद करता है।
चेन ड्राइव की समस्याओं का एक और आम कारण स्प्रोकेट का गलत संरेखण है। यदि स्प्रोकेट सही ढंग से संरेखित नहीं है, तो यह घूर्णन के दौरान चेन के माध्यम से सुचारू रूप से नहीं चल पाएगा। स्प्रोकेट के दांत आपस में फंस जाएंगे, जिससे रोलर सुचारू रूप से नहीं चल पाएगा। इसके परिणामस्वरूप रोलर चेन स्प्रोकेट से चिपक जाएगी, और स्प्रोकेट को बदलना पड़ेगा।
स्पॉकेट के सामान्य प्रकार
विद्युत संचरण उपकरणों में आमतौर पर स्प्रोकेट और चेन का उपयोग होता है। गति कम करने के लिए इनका उपयोग जोड़े में किया जाता है। ये गियर से भिन्न होते हैं क्योंकि स्प्रोकेट के दांत दूसरे गियर के दांतों से नहीं जुड़ते। ये आमतौर पर प्लास्टिक के बने होते हैं, लेकिन धातु के भी हो सकते हैं।
स्पॉकेट और चेन कई प्रकार के होते हैं। इनमें से कुछ प्रकार के स्पॉकेट में दांतों की पिच बड़ी, पतली या परिवर्तनशील होती है। स्पॉकेट का आकार चेन के आकार और पिच पर निर्भर करता है। यदि आप अधिक पिच व्यास वाली चेन का उपयोग कर रहे हैं, तो आपको बड़े दांतों वाला स्पॉकेट इस्तेमाल करना चाहिए। इसके विपरीत, कम पिच व्यास वाली चेन के लिए छोटे दांतों वाला स्पॉकेट आवश्यक होगा।
आप जिस स्प्रोकेट का उपयोग कर रहे हैं, उसके प्रकार की पहचान करने का एक और तरीका है उसमें मौजूद तारों की संख्या देखना। एक तार वाले स्प्रोकेट सबसे आम हैं, लेकिन आपको कई प्रकार के ऐसे स्प्रोकेट भी मिलेंगे जिनमें कई तार होते हैं। बहु-तार वाली चेन आमतौर पर बड़ी होती हैं और एक ही केंद्रीय शाफ्ट से अधिक टॉर्क संचारित करने की अनुमति देती हैं।
एक अन्य प्रकार के स्प्रोकेट फ्लैट होते हैं, जिनमें हब नहीं होता और ये कई छेदों के माध्यम से चलते हैं। इनका उपयोग साइकिल जैसे चेन-चालित सिस्टम में बिजली या सामग्री के संचरण के लिए किया जाता है। इनका उपयोग ओवरहेड कन्वेयर में भी किया जा सकता है। कुछ मामलों में, एक विशेष प्रकार का स्प्रोकेट भी होता है जो ऑटोमोबाइल के शाफ्ट, जैसे कि ट्रांसमिशन शाफ्ट में फिट हो जाता है।
कई प्रकार के स्प्रोकेट होते हैं, जिनमें से प्रत्येक का अपना एक विशिष्ट कार्य होता है। कुछ का उपयोग कन्वेयर चेन के लिए किया जाता है, जबकि अन्य का उपयोग अन्य अनुप्रयोगों के लिए होता है। अधिकतर मामलों में, स्प्रोकेट का उपयोग चेन-चालित मशीनरी में किया जाता है। ये विभिन्न आकारों और पिच में उपलब्ध होते हैं और इन्हें विशेष प्रकार की चेन के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किया जाता है।
मोटर या ट्रांसमिशन सिस्टम चुनते समय, स्प्रोकेट और चेन का सही मिलान करना महत्वपूर्ण है। पूरी तरह से मेल खाने वाले पुर्जे यह सुनिश्चित करते हैं कि मोटर और ट्रांसमिशन एक साथ काम करें। आमतौर पर, यह मिलान स्प्रोकेट-टू-स्प्रोकेट मिलान पर निर्भर करता है। इस प्रक्रिया में मोटर को जैक से ऊपर उठाना और स्प्रोकेट और चेन को सही जगह पर लगाना शामिल है। फिर, स्प्रोकेट और चेन को कॉटर पिन से लॉक कर दिया जाता है।
स्प्रोकेट का आकार
सही चेन की लंबाई और स्प्रोकेट का व्यास निर्धारित करने के लिए, सबसे पहले स्प्रोकेट और कैसेट के व्यास के बीच के अंतर को समझना आवश्यक है। स्प्रोकेट का व्यास जितना छोटा होगा, चेन का तनाव उतना ही कम होगा। स्प्रोकेट जितना बड़ा होगा, चेन उतनी ही लंबी होनी चाहिए। इस प्रक्रिया के लिए ऐसे डेरेलियर की आवश्यकता होती है जो अधिक संख्या में चेन को घुमा सके।
चेन की लंबाई के अलावा, स्प्रोकेट के बीच की दूरी भी एक महत्वपूर्ण कारक है। यदि स्प्रोकेट बहुत दूर-दूर हों, तो चेन स्प्रोकेट से फिसल सकती है। स्प्रोकेट की कम दूरी होने से यह समस्या नहीं होगी और अलग-अलग गियर अनुपात की संख्या भी बढ़ जाएगी। इसके अलावा, यदि चेन स्प्रोकेट से फिसल जाती है, तो गियर बदलते समय असुविधा होगी।
साइकिल चलाने के लिए सही आकार के स्प्रोकेट का चुनाव करना बेहद ज़रूरी है। रोड बाइक के लिए आमतौर पर बड़े स्प्रोकेट की आवश्यकता होती है। इसी तरह, रोड बाइक में ग्रेवल बाइक की तुलना में बड़े गियर होते हैं। बड़े गियर साइकिल चालक को अधिक सुचारू रूप से गति बढ़ाने में मदद करते हैं और आरामदायक सवारी सुनिश्चित करते हैं।
चेन कैलकुलेटर का उपयोग करके आप अपनी बाइक के लिए सही आकार के स्प्रोकेट का पता लगा सकते हैं। आप चेन की लंबाई मापने के लिए चेन लेंथ कैलकुलेटर का भी उपयोग कर सकते हैं। यह कैलकुलेटर स्प्रोकेट के बीच की दूरी का उपयोग करके चेन की लंबाई की गणना करता है। हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि केवल एक स्प्रोकेट वाली चेन की लंबाई की गणना करना संभव नहीं है।
स्प्रोकेट का आकार चेन की लंबाई के अनुपात में होना चाहिए। इसे स्प्रोकेट के केंद्र को समायोजित करके या उसे उचित स्थिति में ले जाकर नियंत्रित किया जा सकता है। स्प्रोकेट के घूर्णन का केंद्र चयनित ज्यामितीय संदर्भ द्वारा निर्धारित होता है।
इस रिपोर्ट में स्पॉकेट की वैश्विक और क्षेत्रीय बिक्री का विवरण दिया गया है। इसमें प्रतिस्पर्धी गतिविधियों और बाजार में स्पॉकेट की एकाग्रता की स्थिति के बारे में भी जानकारी शामिल है। इसके अलावा, रिपोर्ट में स्पॉकेट निर्माताओं के बारे में विस्तृत जानकारी दी गई है। अध्ययन में क्षेत्रीय और वैश्विक बाजार पूर्वानुमान भी शामिल हैं। इसमें प्रकार, अनुप्रयोग और क्षेत्र के आधार पर बिक्री का विस्तृत विश्लेषण भी दिया गया है।
सही आकार का स्प्रोकेट चुनते समय, माप लेना और कुछ गणना करना न भूलें। उदाहरण के लिए, छोटा काउंटरशाफ्ट स्प्रोकेट कम गति पर त्वरण को बेहतर बनाएगा, जबकि बड़ा रियर स्प्रोकेट ईंधन की खपत बढ़ाएगा। इसके अलावा, यदि आप लंबी राजमार्ग यात्राओं पर जा रहे हैं, तो विपरीत आकार के स्प्रोकेट का उपयोग करने की सलाह दी जाती है।
स्प्रोकेट का रखरखाव
बाइक के सुचारू संचालन के लिए स्पॉकेट और चेन का उचित रखरखाव बेहद ज़रूरी है। इन्हें ज़्यादा खींचने से बचना चाहिए। ऐसा होने पर ये ठीक से फिट नहीं होंगे और इन्हें बदलना पड़ेगा। स्पॉकेट पर पड़ने वाले दबाव को कम करने के लिए चेन में गांठें पड़ने से रोकना भी आवश्यक है।
यदि आपको अपने स्प्रोकेट और चेन की स्थिति के बारे में संदेह है, तो आप उन्हें नई चेन और नए स्प्रोकेट से बदल सकते हैं। यदि आपको लगे कि चेन पिछले स्प्रोकेट के बीच फंस रही है, तो स्प्रोकेट को बदलने का समय आ गया है।
स्पॉकेट और चेन के उचित रखरखाव में सफाई और चिकनाई शामिल है। नियमित सफाई और चिकनाई से नुकसान से बचा जा सकता है और इन पुर्जों का जीवनकाल बढ़ाया जा सकता है। उचित चिकनाई से इनका सुचारू संचालन सुनिश्चित होता है और शोर कम होता है। चाहे आपके स्पॉकेट या चेन नए हों या पुराने, उनके उपयोगी जीवनकाल को बढ़ाने के लिए नियमित अंतराल पर चिकनाई करना आवश्यक है।
स्पॉकेट और चेन का सही अलाइनमेंट सबसे कुशल प्रदर्शन और विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है। नियमित रूप से चेन और स्पॉकेट बदलने से इन पुर्जों की उम्र बढ़ जाती है और महंगे मरम्मत कार्यों से बचा जा सकता है। स्पॉकेट और चेन को केवल पेशेवर मैकेनिकों से ही बदलवाएं। हमेशा मोटरसाइकिल निर्माता के निर्देशों का पालन करें।
स्पॉकेट और चेन की उचित देखभाल समय से पहले स्पॉकेट बदलने से बचने के लिए महत्वपूर्ण है। बार-बार स्पॉकेट बदलने से चेन और चेन के बीच का जुड़ाव खराब हो सकता है, जिससे नए स्पॉकेट जल्दी घिस सकते हैं। स्पॉकेट बदलते समय, नया स्पॉकेट लगाने से पहले घिसी हुई सतह को पलटना आवश्यक है।
स्पॉकेट और चेन के उचित रखरखाव के लिए निर्देशों और चेतावनी चिह्नों का पालन करना महत्वपूर्ण है। श्रमिकों और पर्यावरण की सुरक्षा सर्वोपरि होनी चाहिए। निर्माता के निर्देशों का पालन करें और खतरनाक स्थितियों से बचें। चेन के पुर्जों को गर्म या इलेक्ट्रोप्लेट न करें।
सही लुब्रिकेशन भी बेहद ज़रूरी है। चेन को अच्छी तरह साफ करने के लिए नॉन-पेट्रोलियम आधारित क्लीनर का इस्तेमाल करें और फिर लुब्रिकेंट लगाएं। इंजन ऑयल का इस्तेमाल करने से बचें क्योंकि यह अधिक गाढ़ा होता है और चेन को पानी से नहीं बचा सकता।
editor by CX 2023-04-09
