製品説明
1. 説明:
| 部品番号: | 8E9805 |
| 機械番号: | 320 |
| 説明: | スプロケット |
| ロゴ: | ベネパーツ |
| 表面硬度 | 52 ~ 58 |
| 色: | 黄色またはその他 |
| 製造方法: | 鋳造/鍛造 |
| 材料: | 4000万 |
その他の製品:
バケット歯: product/jJArxYWdhhks/China-Spare-Parts-Track-Bushing-Excavator-Pin-40cr-42CrMo-Bucket-Link-Pin-Link-Pin-Replacement-Bucket-Tooth-Locking-Pins-Forged-Bucket-Tooth-Pin-K170-Pin-2320170.html
ゴムクローラー:product/yQLRiCgPvAVJ/China-Mini-Excavator-Rubber-Track-Undercarriage-Dx340LC-Machinery-Lubricated-Dry-Track-Link-Shoe-Assy-Track-Chain.html
トラックローラー: product/jmWpigyGJLcA/China-246-571-Roller-Gp-Track-Single-Flange-Excavator-Undercarriage-Parts-Down-Upper-Lower-Roller-Idler-Sprocket-Track-Roller.html
グレーダーブレード:product/XZlfQcLdlFhi/China-Construction-Machinery-Parts-Grader-Blade-Motor-Grader-Carbon-Steel-Boron-Steel-Dbf-Cutting-Edge-Bulldozer-4t6694.html
トラックリンクチェーン: product/yQLRiCgPvAVJ/China-Mini-Excavator-Rubber-Track-Undercarriage-Dx340LC-Machinery-Lubricated-Dry-Track-Link-Shoe-Assy-Track-Chain.html
バケツ: product/UdMAiYuwXGhW/China-China-Heavy-Equipment-Buckets-Wh60c-Q345b-3-4cx-12-Bucket.html
チョッキーバー:product/kyPmTlxusBhU/China-Excavator-Bucket-Protection-Spare-Parts-CB1-Teeth-Pins-Retainer-Bushing-Locker-80-125r.html
2. 当社の製品ラインナップ
3. 当社の生産ライン:
4.参考までに人気商品を以下に示します。
| ブランド | モデル | |||
| トラックローラー、トップローラー、スプロケット、アイドラー、トラックリンク、トラックシュー | ||||
| PC18-2 | PC20-5/7 | PC30-5/6/7/8 | PC40-5/6/7 | |
| PC50/PC55 | PC60-5/6/7 | PC100-5/6/7 | PC120-5-6-7 | |
| PC200-3/5/6/7/8 | PC220-3/5/6/7/8 | PC200LC-3/5/6/7/8 | PC220-3/5/6/7/8 | |
| PC300-5-6-7 | PC300LC-/5-6-7 | PC350-5/6/7 | PC350LC-5/6/7 | |
| PC360-5/6/7 | PC360LC-5/6/7 | PC400-1/3/5/6/7 | PC400LC-1/3/5/6/7 | |
| PC450-5/6/7 | PC450LC-5/6/7 | PC600 | PC800 | |
| EX30 | EX40 | EX55 | EX60-2/3/5 | |
| EX70 | EX100-1/3/5/ | EX120-1/3/5 | EX150 | |
| EX200-1/2/3/5 | EX200LC-1/2/3/5 | EX220-1/2/3/5 | EX220LC-1/2/3/5 | |
| EX270-1/2/5 | EX270LC-1/2/5 | EX300-1/2/3/5 | EX300LC-1/2/3/5 | |
| EX330 | EX330LC | EX400-1/2/3/5 | EX400LC-1/2/3/5 | |
| EX450-1/2/3/5 | EX450LC-1/2/3/5 | UH07-7 | UH081 | |
| UH083 | UH045 | UH571 | ||
| ZAX55 | ZAX70 | ZAX120 | ZAX200 | |
| ZAX210 | ZAX230 | ZAX240 | ZAX330 | |
| ZAX450 | ||||
| DH55 | DH80 | DH130 | DH150 | |
| DH220 | DH258 | DH280 | DH300 | |
| DH320 | DH360 | DH370 | DH400 | |
| DH420 | DH500 | |||
| DX300 | DX370 | DX380 | ||
| SK035 | SK035SR | SK30 | SK35 | |
| SK45 | SK50-1 | SK50-6 | SK55 | |
| SK60-3 | SK60-1/2/5 | SK60-8 | SK100 | |
| SK120 | SK130-8 | SK200-3/5/8 | SK210 | |
| SK230 | SK250 | SK300 | SK320 | |
| SK330 | SK350 | SK07N2 | ||
| SH35 | SH55 | SH60 | SH65 | |
| SH75 | SH100 | SH120 | SH120A3 | |
| SH200 | SH220 | SH265 | SH280 | |
| SH300 | SH320 | SH340 | SH350 | |
| SH430 | LS2800 | |||
| HD250 | HD400 | HD450 | HD700 | |
| HD770 | HD820 | HD1571 | HD1250 | |
| HD1430 | ||||
| R55 | R60-5/7/8 | R80 | R130 | |
| R150LC-7 | R200 | R210-3 | R220-5 | |
| R225-7 | R275 | R290 | R300 | |
| R320 | R305 | R360 | R450 | |
| R914 | R924 | R934C | R944C | |
| CX35 | CX45 | CX55 | CX240 | |
| KX35 | KX50 | KX55 | KX80 | |
| KX185 | ||||
| SWE35 | SWE40 | SWE50 | SWE55 | |
| SWE60 | SWE70 | SWE85 | SWE330 | |
| IHI30 | IHI35 | IHI80 | IHI85 | |
| TB150 | TB175 | |||
| FR65 | FR85 | |||
| SY65 | SY200 | SY215 | SY330 | |
| YC13 | YC35 | YC45 | YC60 | |
| YC85 | YC135 | |||
| VIO30 YM30 | VIO35 YM35 | VIO40 YM40 | VIO55 YM55 | |
| VIO75 YM75 | ||||
| D3B D3C | D4 | D4D | D4E | |
| D4H | D5 | D5B | D5C | |
| D5H | D5M | D5N | D6 | |
| D6C | D6D | D6R | D6H | |
| D6T | D7G | D7R | D7H | |
| D8N | D8L | D8T | D8R | |
| D8H | D8K | D9L | D9N | |
| D9R | D9T | D10N | D10R | |
| D10T | D11N | D11R | ||
| D20 | D31 | D37EX-21 | D40 | |
| D41P-6 | D41E-6 | D50 | D53 | |
| D51EX-22 | D60 | D65 | D65-12 | |
| D61EX-12 | D65EX-12 | D65PX-12 | D80 | |
| D85 | D85EX-15 | D85-21 | D155 | |
| D155A-1 | D155A-2 | D155A-3 | D155A-5 | |
| D155-6 | D275 | D355A-3 | D375-5 | |
| BD2G | ||||
5. 当社の倉庫:
6.会社情報
杭州CZPT機械有限公司は、信頼できる下部構造部品サプライヤーとして、鉱業、建設業、農業などで使用されるあらゆる種類の土木機械に適した交換部品を幅広く提供しています。例えば、掘削機、ブルドーザー、ローダー、バックホー、スクレーパー、クラッシャーなどです。当社が提供する交換部品には、アイドラー、スプロケット、トップローラー、トラックリンク、トラックローラー、トラックシューなどの鋳造部品、および鍛造アイドラー、スプロケット、トップローラー、トラックリンク、トラックローラー、トラックシューなどの鍛造部品が含まれます。
Benepartsは非常に強力な営業チームと、28年以上の経験を持つハイテクで品質重視のメーカーとの強固な協力関係を有しています。
当社の強みは4つあります。
1.強力な技術チームを有しており、お客様のプロジェクトの特定のニーズを満たす材料を配合する能力があります。
2.完璧な品質監視システムと、部品分析機、衝撃試験機、引張強度試験機などの高度な設備を完備しています。
3. OEM/ODMビジネスにおいて豊富な経験があり、お客様のご要望に応じて図面やサンプルに基づいた製品を開発できます。
4. 効率的な管理により、納期を短縮し、優れたアフターサービスを提供することで、お客様との長期的なビジネス協力関係を維持しています。
当社は、常に迅速で便利、かつ効果的な顧客サービスを提供することをお約束します。
お会いできるのを楽しみにしています!
| タイプ: | スプロケット |
|---|---|
| 応用: | 掘削機 |
| 認証: | CE |
| カスタマイズ: |
利用可能
| カスタマイズされたリクエスト |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
送料:
単位当たりの推定運賃。 |
送料と配達予定日について。 |
|---|
| 支払方法: |
|
|---|---|
|
初回支払い 全額支払い |
| 通貨: | US$ |
|---|
| 返品・返金: | 商品到着後30日以内であれば、返金を申請できます。 |
|---|

ホイールスプロケットアセンブリのトルク要件の計算
ホイールスプロケットアセンブリのトルク要件を計算するには、トルク負荷に影響を与えるさまざまな要因を考慮する必要があります。トルク要件は、システムを効果的に駆動するための適切なモーターまたは電源を選択する上で非常に重要です。以下に、手順を追って説明します。
- 1. 負荷トルクを決定する: システム内の抵抗または負荷を克服するために必要なトルクを特定します。これには、負荷を移動させるために必要なトルク、摩擦を克服するために必要なトルク、および該当する場合は負荷を加速させるために必要なトルクが含まれます。
- 2. スプロケットの半径を特定する: スプロケットの半径(スプロケットの中心からチェーンまたはベルトとの接触点までの距離)を測定します。
- 3. チェーンまたはベルトの張力を計算する: チェーン駆動またはベルト駆動を使用する場合は、チェーンまたはベルトの張力を計算してください。張力は動力伝達に必要なトルクに影響します。
- 4. 効率損失を考慮する: システムの効率性を考慮してください。摩擦やその他の損失により、入力電力のすべてが出力電力に変換されるわけではありません。計算にはこの効率性を考慮してください。
- 5. トルク方程式を使用する: トルク(T)は、以下の式を用いて計算できます。
T = (負荷トルク × スプロケット半径) ÷ (効率 × 張力)
方程式内のすべての値には、一貫した測定単位(例えば、ニュートンメートルやフィートポンド)を使用することが不可欠です。
実際の状況は異なる場合があることを念頭に置き、システムが予期せぬピーク負荷や運転条件の変動に対応できるよう、計算したトルク要件に安全率を加えることをお勧めします。

オフロード車におけるホイールスプロケットシステムの使用に関する特別な考慮事項
オフロード車は過酷で厳しい環境で走行するため、ホイールスプロケットシステムに大きな負荷がかかる可能性があります。オフロード車でホイールスプロケットシステムを使用する際に留意すべき特別な事項を以下に示します。
- 材料の選択: ホイールスプロケットには、悪路、衝撃、風雨に耐えられる高品質な素材を選びましょう。一般的には、耐衝撃性に優れた焼き入れ鋼や合金などが用いられます。
- 密封と保護: ホイールベアリングとスプロケットの歯が適切に密閉されていることを確認し、汚れ、泥、水、その他の異物が侵入しないようにしてください。適切な密閉は、スムーズな動作を維持し、部品の寿命を延ばすのに役立ちます。
- 強化: 車両が重荷重や過酷な条件下にさらされる場合は、ホイールスプロケットアセンブリの補強を検討してください。補強により強度と耐久性が向上し、厳しいオフロード走行条件にも対応できるようになります。
- 潤滑: オフロード走行に適した高品質の潤滑剤を使用してください。摩擦を軽減し、腐食を防ぎ、部品の摩耗を防止するためには、頻繁な潤滑が不可欠です。
- 定期点検: オフロード車は振動や衝撃が大きく、摩耗が加速します。定期的に点検を行い、損傷、アライメント不良、摩耗などの兆候がないか確認してください。問題が見つかった場合は速やかに対処し、さらなるトラブルを未然に防ぎましょう。
- 衝撃吸収: オフロード走行時のホイールスプロケットシステムへの衝撃を軽減するために、衝撃吸収機能やサスペンションシステムの導入を検討してください。これにより、部品の保護と車両全体の性能向上につながります。
- 環境への配慮: オフロード環境では、ホイールスプロケットシステムが土、砂、水、その他の過酷な環境要因にさらされることがよくあります。環境による損傷から保護するために、耐腐食性のあるコーティングや処理を選択してください。
- 重量に関する考慮事項: オフロード車は、険しい地形を効率的に走行するために軽量化が必要となる場合があります。車両性能を最適化するには、ホイールスプロケット部品が耐久性と重量のバランスが取れていることを確認してください。
- サービスとメンテナンス: 定期的なメンテナンススケジュールを確立し、オフロード走行後は毎回必要な整備を実施してください。システムの信頼性を確保するためには、清掃、点検、摩耗部品の交換が不可欠です。
これらの特別な考慮事項を考慮に入れることで、オフロード車のホイールスプロケットシステムは、険しい地形の要求に耐え、過酷な環境下でも信頼性の高い性能を発揮することができる。

機械システムにおけるホイールスプロケットの役割
機械システムにおいて、スプロケットは、ある部品から別の部品へ運動と動力を伝達する上で重要な役割を果たします。自転車、コンベアシステム、自動車、産業機械など、さまざまな機械や機構に不可欠な要素です。それでは、スプロケットの機能についてさらに詳しく見ていきましょう。
1. ホイール:
車輪は、中央の軸(車軸)を中心に自由に回転できる円形の部品です。主な機能は以下のとおりです。
- モーション伝達: 車輪の外周に力が加わると、車輪は車軸を中心に回転し、直線運動が回転運動に変換される。
- 耐荷重: 車輪の構造と素材は、かかる荷重を支え分散するように設計されており、様々な路面をスムーズに走行できるようになっている。
- 摩擦の低減: 車輪を使用することで、移動物体と地面との間の摩擦が大幅に軽減され、より少ない労力で重い荷物を移動させることが容易になる。
- 方向制御: 車輪は操舵機構に取り付けることで、車両やその他の機器の移動方向を制御することができる。
2. スプロケット:
スプロケットとは、チェーンやベルトと噛み合うように設計された歯車で、スプロケットとチェーン/ベルト間の運動伝達を容易にします。主な機能は以下のとおりです。
- 動力伝達: スプロケットに回転力(トルク)が加わると、歯がチェーンやベルトのリンクと噛み合い、運動と動力が一方のスプロケットからもう一方のスプロケットへと伝達される。
- 速度とトルクの変換: 機械システムにおいて、異なるサイズのスプロケットを使用することで、駆動される部品の速度とトルクを調整することができる。
- ポジティブな意欲: スプロケットの歯とチェーン/ベルトのリンクが確実な駆動システムを形成し、運転中の滑りや動力損失の可能性を低減します。
- チェーン/ベルトの張力調整: スプロケットはチェーンやベルトの適切な張力を維持するのに役立ち、動力伝達システムの最適な性能と長寿命を保証します。
車輪とスプロケットは、機械システムの重要な構成要素であり、さまざまな産業における幅広い用途において、効率的な運動伝達、動力伝達、および制御を可能にする。


編集者:CX 2023-11-21