Deskripsyon sa Produkto
kadena sa drag conveyor ug sprocket
Pasiuna
Ang horizontal scraper chain conveyor kay usa ka kagamitan sa paghatod sa bulk materials, nga gilangkoban sa head section nga adunay driving device, middle casing, tail section, tension device, ingon man scraper chains. Ang MS buried scraper conveyor kay kaylap nga gigamit sa planta sa semento, karbon, metalurhiya, pagmina, suga, konstruksyon, kemikal, lugas, mga industriya sa kuryente ug uban pa.
Mga Bentaha ug mga Kinaiya
1. Hingpit nga sirado nga estruktura, walay polusyon, mahigalaon sa kalikopan.
2. Yano nga istruktura, sayon nga pag-instalar ug pagmentinar.
3. Pahigda o gamay nga hilig nga transportasyon, ang anggulo mahimong gikan sa 0° hangtod 30°.
4. Daghang punto sa pagpakaon sa materyal ug punto sa pagpagawas sumala sa kinahanglanon.
5. Ang gilapdon sa labangan mahimong 160-500mm aron matubag ang lainlaing mga klase sa materyal ug kapasidad.
6. Mga klase sa kadena sa scraper, aron matubag ang lainlaing mga klase sa materyal.
7. Ang distansya sa pagpadala hangtod sa 80m kung ang temperatura sa materyal mas ubos sa 120ºC.
8. Uban sa screw take-up device, mahimong awtomatikong mokuha sa kaugalingon, aron malikayan ang pagkatangtang sa kadena.
9. Ang brand sa reducer motor mahimong lokal o imported: Tailong, SEW, Siemens ug uban pa.
10. Mahimong bahinon ngadto sa daghang mga seksyon, makadaginot og espasyo atol sa transportasyon.
Teknikal nga Parametro:
| Teknikal nga Pagganap sa Scraper Conveyor | ||||||
| Matang | MS16 | MS20 | MS25 | MS32 | MS40 | |
| Lapad sa Lawak | 160 | 200 | 250 | 320 | 400 | |
| Gitugot nga Sakop sa Densidad sa Materyal | 0.2-2.5t/m³ | |||||
| Max.Conveying Distance | 120m | |||||
| Kapasidad sa Pagdala | katulin m/s | 0.16 | 0.16 | 0.16 | 0.16 | 0.16 |
| kapasidad m³/h | 15 | 23 | 36 | 59 | 83 | |
| katulin m/s | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | |
| kapasidad m³/h | 18 | 29 | 45 | 74 | 104 | |
| katulin m/s | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | |
| kapasidad m³/h | 23 | 36 | 56 | 92 | 130 | |
| katulin m/s | 0.32 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | |
| kapasidad m³/h | 29 | 46 | 72 | 118 | 166 | |
Mga Kondisyon sa Pagpili
| ♦Materyal nga iproseso: _____ | ♦Max. nga gidak-on sa granule sa feeding material: ____mm |
| ♦Kapasidad sa pagdumala (Ps. Kini nagpasabot sa kinatibuk-an | ♦Porsyento sa Max. granule sa materyal:_________% |
| kapasidad sa materyal nga pagpakaon gikan sa inlet): _____t/h | ♦Mga kagamitan sa ibabaw sa suba (Sal. Kini nagpasabot kung unsang klaseha |
| ♦Densidad sa Kinatibuk-an: _____t/m3 | kagamitan nga gigamit sa pagpakaon sa materyal): _____ |
| ♦Pagdala sa distansya (distansya tali sa | ♦Mga kagamitan sa ubos nga bahin (Sal. Kini nagpasabot kung unsang klase sa |
| agianan ug gawasan):__________m | kagamitan nga gigamit sa pagpagawas sa materyal): _____ |
| ♦Gidak-on sa materyal:____mm | ♦Ang porma sa instalasyon kay pinahigda o nakatagilid : ________; |
| ♦Temperatura sa materyal: _______ ºC | Kon kini hilig, unsa ang hilig nga degree ______° |
| ♦Sulod sa tubig:____% | ♦Nagtrabaho nga suplay sa kuryente: _____V ______HZ |
| ♦Ang materyal makadaot o dili: ____ (Ps. Oo o Dili) |
Kasagaran among gihatag ang mosunod nga mga kagamitanmga :
| Vpag-ibrate Sscreen | Rotary vibrating screen |
| Ultrasonic nga nag-vibrate nga screen | |
| Iskrin sa gyratory | |
| Trommel screen | |
| Linear nga nag-vibrate nga screen | |
| Lingin nga nag-vibrate nga screen | |
| Screen sa pag-uga sa tubig | |
| Nagkurog ftigtanom og igos | |
| Conveyor sa Belt | Tigdala sa sinturon |
| Conveyor sa sinturon sa kilid sa bungbong | |
| Madaladala nga conveyor sa bakus | |
| Kombertidor sa shuttle | |
| Tigbiyahe | |
| Elevator sa Balde | Epektibo nga elevator sa balde |
| Elevator sa balde nga sinturon | |
| Elevator sa balde nga kadena nga singsing | |
| Elevator sa balde nga kadena sa plato | |
| Elevator sa balde nga semento | |
| Elevator sa balde nga silo | |
| Tigdala sa Tornilyo | U-type nga screw conveyor |
| Conveyor sa tornilyo nga semento | |
| Tigdala sa tornilyo sa tubo | |
| Tigdala sa Pangkiskis | Pahalang nga scraper chain conveyor |
| Conveyor sa kadena sa incline scraper | |
| Kadena sa tigkudkod sa lugas |
/* Marso 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Istruktura: | Konveyor sa Kadena |
|---|---|
| Materyal: | Karbon nga Asero |
| Materyal nga Kinaiya: | Makasukol sa Lana, Makasukol sa Init, Makasukol sa Sunog |
| Aplikasyon: | Industriya sa Kemikal, Transportasyon sa Lugas, Transportasyon sa Pagmina, Planta sa Kuryente |
| Kondisyon: | Bag-o |
| Modelo: | Ginang |
| Mga Sample: |
US$ 9900/Set
1 Set (Minimum nga Order) | |
|---|
| Pag-customize: |
Anaa
| Gipahiangay nga Hangyo |
|---|
Mga Pag-amping sa Kaluwasan sa Pagtrabaho Gamit ang mga Sistema sa Sprocket sa Wheel
Ang pagtrabaho gamit ang mga sistema sa sprocket sa ligid adunay mga potensyal nga peligro, ug importante nga sundon ang mga pag-amping sa kaluwasan aron malikayan ang mga aksidente ug kadaot. Ania ang pipila ka mga lakang sa kaluwasan nga angay hunahunaon:
- Hustong Pagbansay: Siguruha nga bisan kinsa nga nagtrabaho sa mga sistema sa sprocket sa ligid adunay igong pagbansay sa ilang operasyon, pagmentinar, ug mga pamaagi sa kaluwasan.
- Gamita ang Personal Protective Equipment (PPE): Kanunay magsul-ob og angay nga PPE, sama sa safety glasses, gwantes, ug mga sinina nga pangpanalipod, aron mapanalipdan batok sa posibleng mga peligro.
- Lockout/Tagout: Sa dili pa mohimo og bisan unsang maintenance o pag-ayo sa sistema, sunda una ang mga pamaagi sa lockout/tagout aron malikayan ang aksidente nga pag-start o pag-enable.
- Hupti nga Limpyo ang Trabahoan: Hupti nga limpyo ang lugar sa trabahoan ug kuhaa ang bisan unsang mga hugaw o mga babag nga mahimong makabalda sa operasyon sa sistema.
- Regular nga Inspeksyon: Regular nga susihon ang mga ligid, sprocket, ug kadena para sa mga timailhan sa pagkaguba, kadaot, o dili pag-align. Asikasuha dayon ang bisan unsang problema.
- Siguruha ang Sakto nga Lubrication: Ang igong paglubrikar sa mga sprocket ug kadena importante para sa hapsay nga operasyon ug aron makunhuran ang friction ug pagkaguba.
- Susiha ang Tensyon: Siguruha nga ang tensyon sa kadena naa sa girekomenda nga range. Ang sobra nga luag o sobra nga hugot nga tensyon mahimong mosangpot sa mga problema sa pag-operate.
- Likayi ang luag nga mga sinina: Ipahilayo ang taas nga buhok, luag nga mga sinina, ug mga alahas gikan sa naglihok nga mga parte aron malikayan ang pagsabod.
- Sunda ang mga Giya sa Tiggama: Sunda ang mga giya ug rekomendasyon sa tiggama para sa pag-instalar, operasyon, ug pagmentinar sa wheel sprocket system.
- Gamita ang mga Guwardiya ug mga Enclosure: Pag-instalar og angay nga mga guwardiya ug mga sudlanan aron mapanalipdan batok sa pagdikit sa naglihok nga mga piyesa.
- Luwas nga Pagdumala: Kon maghakot o modumala og bug-at nga mga ligid o sprocket, gamita ang hustong mga teknik ug kagamitan sa pag-alsa.
Importante ang pag-una sa kaluwasan kon mogamit og wheel sprocket system aron malikayan ang mga aksidente ug mapadayon ang luwas nga palibot sa pagtrabaho. Kanunay nga magbantay, sunda ang mga protocol sa kaluwasan, ug sulbara dayon ang bisan unsang mga kabalaka aron masiguro ang kaayohan sa tanan nga nalambigit.
Mga Limitasyon sa Temperatura para sa Operasyon sa Sistema sa Sprocket sa Wheel
Ang mga limitasyon sa temperatura para sa operasyon sa usa ka wheel sprocket system nagdepende sa mga materyales nga gigamit sa paghimo sa mga component. Ang lain-laing mga materyales adunay lain-laing mga tolerance sa temperatura, ug ang paglapas niini nga mga limitasyon mahimong mosangpot sa pagkunhod sa performance, sayo nga pagkaguba, ug bisan sa pagkapakyas sa sistema.
Ania ang pipila ka komon nga mga materyales nga gigamit sa mga sistema sa sprocket sa ligid ug ang ilang kinatibuk-ang limitasyon sa temperatura:
- Asero: Ang mga steel sprocket ug wheel, nga kaylap nga gigamit sa daghang mga aplikasyon, kasagaran adunay limitasyon sa temperatura gikan sa -40°C hangtod 500°C (-40°F hangtod 932°F). Bisan pa, ang piho nga range sa temperatura mahimong magkalainlain base sa grado sa asero ug bisan unsang mga coatings o treatment nga gigamit.
- Dili Kinamot nga Asero: Ang mga stainless steel sprocket ug ligid nagtanyag og mas maayong resistensya sa taya ug makasugakod sa mas taas nga temperatura kay sa regular nga asero. Ang ilang limitasyon sa temperatura kasagaran tali sa -100°C hangtod 600°C (-148°F hangtod 1112°F).
- Mga plastik: Ang mga plastik nga sprocket ug ligid kasagarang gigamit sa mga aplikasyon nga ubos ang karga ug hinay ang tulin. Ang limitasyon sa temperatura para sa mga plastik nga sangkap managlahi depende sa klase sa plastik nga gigamit. Sa kinatibuk-an, kini mahimong gikan sa -40°C hangtod 150°C (-40°F hangtod 302°F).
- Aluminyo: Ang mga aluminum sprocket ug ligid adunay limitasyon sa temperatura nga gibana-bana nga -40°C hangtod 250°C (-40°F hangtod 482°F). Kanunay kini gigamit sa mga aplikasyon diin ang pagkunhod sa gibug-aton hinungdanon.
Importante nga konsultahon ang mga espesipikasyon sa tiggama ug mga data sheet sa materyal alang sa piho nga mga sangkap nga gigamit sa sistema sa sprocket sa ligid aron mahibal-an ang ilang mga limitasyon sa temperatura nga tukma. Ang mga hinungdan sama sa karga, katulin, ug mga kondisyon sa palibot mahimo usab nga makaimpluwensya sa tinuud nga pag-agwanta sa temperatura sa sistema.
Kon magpadagan og wheel sprocket system nga duol sa limitasyon sa temperatura niini, gikinahanglan ang regular nga pagmonitor ug pagmentinar aron masiguro ang integridad sa mga component ug ang kinatibuk-ang performance sa sistema. Kon ang aplikasyon naglambigit og grabeng temperatura nga labaw sa kasagarang limitasyon sa mga materyales, ang espesyal nga mga materyales nga taas og temperatura o mga pamaagi sa pagpabugnaw mahimong gikinahanglan aron mapadayon ang kasaligang operasyon.
Papel sa sprocket sa ligid sa usa ka Mekanikal nga Sistema
Sa usa ka mekanikal nga sistema, ang wheel sprocket adunay hinungdanong papel sa pagbalhin sa paglihok ug gahum gikan sa usa ka component ngadto sa lain. Kini mga importanteng elemento sa lain-laing mga makina ug mekanismo, sama sa mga bisikleta, conveyor system, mga awto, ug mga makinarya sa industriya. Atong tukion ang ilang mga gimbuhaton sa mas detalyado:
1. Ligid:
Ang ligid usa ka lingin nga sangkap nga adunay sentral nga baras (ehe) nga nagtugot niini sa pagtuyok nga gawasnon libot sa ehe sa ehe. Ang panguna nga mga gimbuhaton niini naglakip sa:
- Pagpadala sa Paglihok: Kon ang puwersa ipadapat sa gawas nga ngilit sa ligid, kini motuyok libot sa ehe, nga makapahimo sa pagbalhin sa linear motion ngadto sa rotational motion.
- Pagdala sa Karga: Ang istruktura ug materyal sa ligid gidisenyo aron suportahan ug iapod-apod ang karga nga gibutang niini, nga nagtugot sa hapsay nga paglihok sa lainlaing mga nawong.
- Pagkunhod sa Friction: Pinaagi sa paggamit og mga ligid, ang friction tali sa naglihok nga butang ug sa yuta mokunhod pag-ayo, nga makapasayon sa paglihok sa bug-at nga mga karga nga dili kaayo maghago.
- Pagkontrol sa Direksyon: Ang mga ligid mahimong ikabit sa mga mekanismo sa manibela aron makontrol ang direksyon sa paglihok sa mga sakyanan ug uban pang kagamitan.
2. Sprocket:
Ang sprocket usa ka ligid nga may ngipon nga gidisenyo aron motapot sa kadena o bakus, nga makapadali sa pagbalhin sa paglihok tali sa sprocket ug sa kadena/bakus. Ang mga nag-unang gimbuhaton niini naglakip sa:
- Pagpadala sa Gahom: Kon ang puwersa sa pagtuyok (torque) ipadapat sa sprocket, ang mga ngipon motapot sa mga sumpay sa kadena o bakus, nga magbalhin sa paglihok ug gahum gikan sa usa ka sprocket ngadto sa lain.
- Pag-convert sa Speed ug Torque: Ang lain-laing gidak-on sa mga sprocket mahimong gamiton aron ma-adjust ang gikusgon ug torque sa gimaneho nga component sa usa ka mekanikal nga sistema.
- Positibo nga Pagmaneho: Ang mga ngipon sa sprocket ug ang mga sumpay sa kadena/belt nagmugna og positibong sistema sa pagmaneho, nga nagpamenos sa posibilidad sa pagkadulas o pagkawala sa gahum atol sa operasyon.
- Pag-igting sa Kadena/Bakus: Ang mga sprocket makatabang sa pagmintinar sa hustong tensyon sa kadena o sinturon, nga nagsiguro sa labing maayong performance ug taas nga kinabuhi sa power transmission system.
Ang mga ligid ug sprocket magkauban nga nahimong importante nga bahin sa mga mekanikal nga sistema, nga nagtugot sa episyente nga transmission sa paglihok, pagbalhin sa kuryente, ug pagkontrol sa lain-laing mga aplikasyon sa lain-laing mga industriya.
editor ni CX 2023-12-19
