Mga Roller Chain Sprocket | A-Plate ug B-Hub – 18 hangtod 72 ka Ngipin, SAE 1045 Steel

Mga Single Strand Roller Chain Sprocket

Korea nga Walay Katapusan nga Gahom #25 nga mga sprocket sa roller chain tabonan ang A-plate (18–72 ka ngipon, diyametro sa gawas 1.568″–5.876″) ug B-hub (10–72 ka ngipon) nga mga konfigurasyon sa SAE 1045 nga asero nga adunay mga ngipon nga tukma ang pagkaputol ug itom nga oxide finish. Sakto lang 0.03–1.30 lb kada yunit, kini ang pinakagaan nga mga sprocket sa ANSI range — sulundon alang sa small-format drive systems sa instrumentation, kadena sa light conveyor mga aplikasyon, kagamitan medikal, ug makinarya sa katukma sa tibuok Korea.

Kategoriya:
Pangutana Karon

#25 Chain Sprockets — ANSI Light-Duty Series, A-Plate ug B-Hub

Ang #25 roller chain mao ang pinakagamay nga ANSI standard chain size, nga adunay pitch nga 1/4 inch (6.35 mm) ug breaking strength nga gibana-bana nga 780 lbf (354 kgf). Ang katugbang nga #25 sprockets gidisenyo para sa mga drive diin ubos ang transmitted power apan importante ang katukma ug hapsay nga engagement — hunahunaa ang instrument panel drives, vending machine mechanisms, seed counting equipment, ug light packaging machinery. Ang 1/4-inch pitch nagpasabot nga taas ang tooth count nga makab-ot sa gamay ra kaayo nga outside diameter, mao nga ang #25 drives kasagarang makita sa space-constrained control mechanisms.

Unom ka Standard Hub Configurations

Ang Korea Ever-Power naggama og #25 sprockets sa duha ka hub configurations. Ang A-plate sprockets (25A series, 18–72 teeth) kay mga flat discs nga walay hub — gamay ra ang axial thickness, angay para sa flush-mount o weld-on installations. Ang B-hub sprockets (25B series, 10–72 teeth) adunay single-sided hub nga mopalapad sa shaft engagement length ug modawat og keyway plus set screws para sa kasaligang torque transmission. Ang duha ka klase kay SAE 1045 steel nga adunay black oxide finish isip standard.

  • ⚙Kadena: ANSI #25 — pitch 1/4″ (6.35 mm), diametro sa roller 0.130″, gilapdon sa sulod 0.125″
  • ⚙Sakop sa A-plate: 18–72 ka ngipon, OD 1.568″–5.876″, gibug-aton 0.04–0.74 lb
  • ⚙Sakup sa B-hub: 10–72 ka ngipon, OD 0.919″–5.876″, gibug-aton 0.03–1.30 lb
  • ⚙Materyal: SAE 1045 nga asero, itom nga oksido nga pagkahuman, nahiuyon sa ANSI B29.1

Mga Espisipikasyon sa #25 A-Plate Sprocket

Ang mga A-plate (#25A) sprocket walay hub projection — ang bore direktang moagi sa flat plate body. Ang stock bore nga gilista mao ang minimum standard bore; ang mas dagkong mga bore nga hangtod sa outside diameter constraint mahimong ma-machine kon hangyoon. Ang mga kantidad sa outside diameter sa ubos mao ang nominal imperial measurements sumala sa ANSI B29.1.

Gidak-on sa Sprocket Mga ngipon Matang Sa gawas sa Dia. Stock Bore Timbang (lb)
25A18 18 Usa ka 1.568″ 1/4″ 0.04
25A19 19 Usa ka 1.648″ 1/4″ 0.04
25A20 20 Usa ka 1.729″ 1/4″ 0.04
25A21 21 Usa ka 1.809″ 3/8″ 0.04
25A22 22 Usa ka 1.889″ 3/8″ 0.06
25A23 23 Usa ka 1.969″ 3/8″ 0.06
25A24 24 Usa ka 2.049″ 3/8″ 0.08
25A25 25 Usa ka 2.129″ 3/8″ 0.08
25A26 26 Usa ka 2.209″ 3/8″ 0.09
25A28 28 Usa ka 2.369″ 3/8″ 0.11
25A30 30 Usa ka 2.529″ 3/8″ 0.13
25A36 36 Usa ka 2.972″ 3/8″ 0.15
25A42 42 Usa ka 3.454″ 1/2″ 0.19
25A48 48 Usa ka 3.937″ 1/2″ 0.24
25A54 54 Usa ka 4.442″ 1/2″ 0.38
25A60 60 Usa ka 4.920″ 1/2″ 0.54
25A72 72 Usa ka 5.876″ 1/2″ 0.74

Mga Espisipikasyon sa #25 B-Hub Sprocket

Ang mga B-hub (#25B) sprocket adunay usa ka hub projection sa usa ka nawong, nga naghatag og mas taas nga bore engagement length para sa keyway-and-set-screw shaft retention. Ang "Recommend Max. Bore" column mao ang pinakadako nga bore nga mahimong ma-machine samtang gipadayon ang igo nga gibag-on sa hub wall. Ang "Length Thru Bore" mao ang kinatibuk-ang axial hub engagement depth — usa ka kritikal nga bili kung magsukod sa gitas-on sa key o magsusi sa shaft protrusion clearance.

Gidak-on Mga ngipon OD Stock Bore Max Bore Hub Dia. Gitas-on Hangtod sa Bore Timbang (lb)
25B10 10 0.919″ 1/4″ 1/4″ 1/2″ 1/2″ 0.03
25B11 11 1.002″ 1/4″ 5/16″ 9/16″ 1/2″ 0.04
25B12 12 1.083″ 1/4″ 3/8″ 5/8″ 1/2″ 0.06
25B13 13 1.167″ 1/4″ 7/16″ 23/32″ 1/2″ 0.07
25B14 14 1.248″ 1/4″ 1/2″ 3/4″ 1/2″ 0.08
25B15 15 1.330″ 1/4″ 5/8″ 7/8″ 5/8″ 0.09
25B16 16 1.410″ 1/4″ 5/8″ 7/8″ 5/8″ 0.10
25B17 17 1.492″ 1/4″ 5/8″ 7/8″ 5/8″ 0.12
25B18 18 1.568″ 1/4″ 3/4″ 1 pulgada 5/8″ 0.13
25B20 20 1.729″ 1/4″ 3/4″ 1 pulgada 5/8″ 0.14
25B21 21 1.809″ 3/8″ 3/4″ 1-1/8″ 5/8″ 0.15
25B24 24 2.049″ 3/8″ 3/4″ 1-1/8″ 5/8″ 0.18
25B30 30 2.529″ 3/8″ 3/4″ 1-1/8″ 3/4″ 0.27
25B36 36 2.972″ 3/8″ 3/4″ 1-1/8″ 3/4″ 0.37
25B42 42 3.454″ 1/2″ 3/4″ 1-1/8″ 3/4″ 0.49
25B48 48 3.937″ 1/2″ 1-3/8″ 2 pulgada 3/4″ 0.75
25B54 54 4.442″ 1/2″ 1-3/8″ 2 pulgada 3/4″ 0.90
25B60 60 4.920″ 1/2″ 1-3/8″ 2 pulgada 3/4″ 1.10
25B70 70 5.717″ 1/2″ 1-3/8″ 2 pulgada 3/4″ 1.25
25B72 72 5.876″ 1/2″ 1-3/8″ 2 pulgada 3/4″ 1.30

Depinisyon sa mga sangkap sa #25 roller chain pitch 6.35mm

SAE 1045 vs. SAE 1018 Steel — Ngano nga Importante ang Grado sa Materyal

Daghang #25 sprockets sa merkado ang ginama gikan sa SAE 1018 low-carbon steel — ang basehan sa industriya. Ang Korea Ever-Power nagtino sa SAE 1045 medium-carbon steel para sa tanang sprockets. Ang kalainan dili tungod sa pinulongan sa marketing — kini adunay masukod nga mga sangputanan kung unsa kadugay molungtad ang sprocket sa serbisyo.

Kabtangan SAE 1045 (Korea Ever-Power) SAE 1018 (Komon nga Baseline)
Sulod sa karbon 0.43–0.50% 0.15–0.20%
Kusog sa pagkunot 570–700 MPa 400–490 MPa
Katig-a sa nawong (na-normalize) 163–207 HB 126–163 HB
Pagkatig-a sa induction Maayo kaayo — makab-ot ang 50–58 HRC nga nawong Dili maayo — dili igo nga carbon para sa lawom nga pagtig-a
Pagsukol sa pagkaguba sa ngipon Mas taas pag-ayo — labi na sa gagmay nga mga sprocket Igo ra alang sa mga aplikasyon nga ubos kaayo ang tulin ug ubos ang karga
Pagkamahimo sa makina Maayo — angay alang sa custom bore machining Maayo kaayo — mas sayon ​​makinaryahon, apan mahal ang kalig-on

Para sa mga #25 sprockets, ang mas taas nga tensile strength sa SAE 1045 importante tungod kay ang gamay nga pitch nagpasabot nga ang matag ngipon magdala og karga sa mubo nga engagement arc. Ang mas taas nga katig-a sa nawong sa ngipon (nga makab-ot pinaagi sa induction hardening sa sub-30-tooth sprockets) direktang nagpalugway sa panahon sa dili pa kinahanglan nga ilisan ang sprocket tungod sa pagkaguba sa nawong sa ngipon.

Mga Kinaiya sa #25 Chain Drive Systems

#25 roller chain sprocket engagement animation gamay nga pitch drive

Ang #25 mao ang pinakagaan ug pinakakomplikado nga ANSI roller chain size, ug kini nagdala ug espesipikong mga kinaiya sa disenyo nga angay masabtan sa mga inhenyero nga nagtrabaho sa #25 drives sa dili pa mopili ug mga sprocket:

📐 Compact Pitch = Mas Taas nga Ihap sa Ngipin sa Gamay nga Diametro

Ang 36-ngipon nga #25 sprocket adunay gawas nga diametro nga 2.972″ (75.5 mm) lang. Aron makab-ot ang parehas nga pitch circle sa usa ka #80 chain (usa ka komon nga mid-range nga gidak-on), kinahanglan nimo ang usa ka 9-ngipon nga sprocket — nga ubos sa girekomenda nga minimum. Kini nga compact-to-tooth-count ratio naghimo sa #25 nga sulundon alang sa taas nga gear-ratio drive sa gagmay nga mga enclosure, diin ang 4:1 o 5:1 nga ratio makab-ot gamit ang mga sprocket nga mohaom sa sulod sa usa ka standard nga equipment panel.

⚡ Mga Limitasyon sa Speed ​​ug Epekto sa Polygon

Ang kadena nga #25 makadagan sa mas taas nga tulin sa shaft kaysa sa mas dagkong mga kadena sa dili pa mahimong problema ang kasaba ug pagkaguba — tungod kay ang gamay nga pitch nagpasabot og mas daghang gidaghanon sa mga tooth engagements kada unit length, nga makapahapsay sa polygon effect. Ang praktikal nga speed limit para sa #25 drives kay gibana-bana nga 1,500–2,000 rpm sa 17-tooth sprocket, nga katumbas sa tulin sa kadena nga mga 7–9 m/s. Labaw niini, ang vibration ug kasaba kusog nga motaas ug ang timing belt o gear drive angay nga ikonsiderar.

🔧 Lubrication ug Maintenance

Ang kadena nga #25 mas sensitibo sa dili igo nga lubrication kay sa mas bug-at nga mga kadena tungod kay ang gagmay nga diametro sa pin ug bushing gamay ra ang tolerance sa dugang nga pagkaguba sa dili pa molapas ang pitch sa kadena sa pag-ilis. Pagbutang og gamay nga penetrating chain lubricant matag 200–400 ka oras para sa mga drive nga nag-operate sa kasarangan nga speed. Sa abogon nga palibot, hupti nga limpyo ang mga sprocket — ang mga abrasive particle nga nasulod taliwala sa roller ug ngipon sa sprocket mao ang pangunang hinungdan sa paspas nga pagkaguba sa gagmay nga mga pitch drive.

Kasagarang Aplikasyon para sa #25 Chain ug Sprockets

🔬 Mga Instrumento ug Kagamitang Siyentipiko

#25 sprocket nga instrumento sa siyensya, kagamitan sa laboratoryo

Ang mga instrumento sa pag-analisa, kagamitan sa automation sa laboratoryo, ug mga aparato sa medikal nga pagdayagnos kanunay nga naggamit sa #25 chain drives para sa mga mekanismo sa pagdala sa sample, mga yugto sa pagposisyon sa reagent, ug mga dosing pump drive. Ang compact nga gidak-on ug gamay nga gibug-aton kada yunit sa gitas-on (gibana-bana nga 0.08 kg/m para sa #25 standard) naghimo niini nga praktikal nga kapilian diin ang mekanikal nga kasaba ug pagkurog kinahanglan nga maminusan ug ang karga ubos sa 1 kW.

🏭 Mga Makinarya sa Pagputos ug Pagbaligya

Mekanismo sa vending machine sa pagputos og sprocket nga #25

Ang mga vending machine, kagamitan sa pagputos, ug mga sistema sa pag-dispensa sa pagkaon sa tibuok Korea kaylap nga naggamit sa #25 chain para sa mga product transport belt, mga mekanismo sa elevator, ug mga portion-control drive. Ang B-hub 25B14 hangtod 25B24 range naglangkob sa kadaghanan sa mga kinahanglanon sa vending mechanism drive. Ang itom nga oxide finish naghatag og igong resistensya sa corrosion para sa mga palibot sa sulod sa balay nga kontrolado ang temperatura diin kini nga mga makina kasagarang nag-operate.

🌾 Pagsukod sa Binhi ug Precision Agriculture

#25 sprocket seed drill metering agricultural precision

Ang mga precision seed drill ug transplanting machine naggamit og #25 chain para sa final drive to seed metering discs diin ang fine tooth-count increments nagtugot sa tukmang pag-adjust sa seeding rate. Ang mga A-plate sprocket sa 25A30–25A54 range kasagaran para niini nga aplikasyon — ang flat profile nagtugot sa daghang sprocket nga ipatong-patong sa samang shaft para sa lain-laing seed spacing selections.

Compatible nga #25 Roller Chain

#25 ANSI roller chain nga gaan ang katungdanan nga 1/4 pulgada nga pitch

Ang tanang #25 sprockets nga gilista sa ibabaw kay gisukod para magamit sa ANSI. #25 nga kadena sa rolyo — pitch 0.250″ (6.35 mm), roller diameter 0.130″, inner width 0.125″. Ang Korea Ever-Power adunay #25 chain nga single-strand, double-strand (#25-2), ug connecting links nga ipares sa mga sprocket sa ibabaw. Kung mag-order og matched set, ipiho ang gidaghanon sa ngipon para sa driver ug driven sprocket dugang ang distansya sa imong shaft center, ug among kuwentahon ang gikinahanglan nga gidaghanon sa chain link.

Para sa mas lapad nga sistema sa kadena ug sprocket Uban sa giya nga naglangkob sa pagpili sa power rating, kalkulasyon sa center distance, ug mga rekomendasyon sa lubrication para sa #25 drives, ang among technical team makatabang sa dili pa ibutang ang imong order.

Ngano nga ang Korea Ever-Power Chain ug Sprocket

Talyer sa paggama sa Ever-Power sprocket sa Korea nga #25 chain sprocket

Korea Ever-Power Chain ug Sprocket Co., Ltd. nag-stock sa kompletong #25 A-plate ug B-hub range nga paspas nga pagpadala gikan sa Korea:

✦SAE 1045 nga asero isip estandard — dili ang 1018 nga baseline nga gigamit sa daghang mga supplier; masukod nga mas taas nga tensile strength ug hardenability
✦Mga ngipon nga gipagahi sa induction sa tanang sprocket nga ubos sa 30 ka ngipon — mikunhod nga rate sa pagkaguba sa pinaka-stressed nga gagmay nga mga sprocket
✦Kompleto nga A-plate ug B-hub range anaa sa stock — 18–72T A-plate ug 10–72T B-hub, tanang standard nga gidak-on anaa nga walay espesyal nga order lead time
✦Pag-machine sa custom bore — mga agianan sa yawe ug gitakdang mga tapping sa tornilyo hangtod sa pagdrowing; 5–10 ka adlaw nga turnaround para sa custom bore orders
✦Napamatud-an ang diyametro sa pitch sa ANSI B29.1 — inspeksyon sa dimensyon sa matag batch sa produksiyon sa dili pa ipadala
✦7–14 ka adlaw nga paghatud sa Korea — walay paghulat sa pag-import; ang gipares nga #25 nga kadena anaa gikan sa samang lokasyon sa stock

Mga Kanunayng Gipangutana nga Pangutana

Unsa ang kalainan tali sa #25 ug #35 nga kadena — magamit ba nako ang #25 sprocket nga adunay #35 nga kadena?
Ang #25 ug #35 parehong ANSI standard chains apan managlahi ang pitches — ang #25 adunay 1/4-inch pitch (6.35 mm) ug ang #35 adunay 3/8-inch pitch (9.525 mm). Dili kini mabaylo. Ang #25 sprocket dili mohaom sa saktong paagi sa #35 chain. Kanunay nga ipares ang numero sa sprocket chain sa mga marka sa chain. Ang numero sa chain nga naselyohan sa outer plate o connecting link mao ang tino nga reperensya.
Ngano nga ang B-hub series magsugod sa 10 ka ngipon samtang ang A-plate magsugod sa 18 ka ngipon?
Ang gagmay nga ihap sa ngipon (10–17) nanginahanglan og hub para sa igong pag-engage sa shaft tungod kay ang gawas nga diametro sa sprocket niining mga ihap sa ngipon gamay ra kaayo para magamit ang bore pinaagi sa patag nga plato lamang — ang gibag-on sa bungbong tali sa bore ug gamot sa ngipon dili igo para sa usa ka yawe. Ang B-hub naghatag sa gikinahanglan nga gitas-on sa pag-engage pinaagi sa pagpalapad sa bore ngadto sa hub projection. Gikan sa 18 ka ngipon pataas, ang plate body igo na ang kadako sa diametro aron masuportahan ang patag nga plato nga bore nga adunay igong gibag-on sa bungbong.
Unsa ang pinakataas nga diametro sa shaft para sa 25B18 sprocket?
Ang 25B18 adunay girekomendar nga maximum bore nga 3/4″. Kini ang pinakadako nga bore nga mahimong ma-machine samtang nagbilin ug hub wall nga igo ang gibag-on para sa standard set screw ug key. Ang stock bore nga gihatag kay 1/4″ — bisan unsang bore tali sa 1/4″ ug 3/4″ mahimong ma-machine sa imong eksaktong dimensyon sa shaft. Ipiho ang gikinahanglan nga bore diameter, keyway width ug depth, ug kung kinahanglan nimo ang usa o duha ka set screw kung mag-order og custom-bore sprocket.
Makadagan ba ang #25 sprockets gamit ang stainless steel chain?
Oo. Ang #25 stainless steel roller chain adunay parehas nga pitch (1/4 pulgada), diametro sa roller, ug gilapdon sa sulod sama sa standard nga #25 chain — busa ang #25 steel sprockets mesh nga adunay stainless chain nga walay bisan unsang pagbag-o sa dimensyon. Bisan pa, kung ang aplikasyon nanginahanglan og resistensya sa kaagnasan sa tibuok drive (pananglitan, mga palibot sa pagproseso sa pagkaon), ipiho ang among stainless steel #25 sprockets nga mohaum. Ang pagpadagan sa stainless chain sa carbon steel sprockets nagmugna og galvanic ug kemikal nga palibot nga makapadali sa kaagnasan sa ngipon sa kilid sa sprocket sa paglabay sa panahon sa basa nga mga kondisyon.
Unsaon nako pagpugong sa #25 chain nga dili mokalit og kahulog gikan sa sprocket atol sa reversing operation?
Ang pagkadiskaril sa kadena atol sa pag-atras kasagaran tungod sa sobra nga pagka-slack sa kadena sa panahon sa pag-ilis sa direksyon. Alang sa bisan unsang drive nga kanunay nga mo-atras: hupti nga ang kadena nag-sag ubos sa 2% sa gilay-on sa sentro imbes nga ang standard nga 2–4%; gamita ang chain tensioner sa slack run; ug dugangi ang minimum nga ihap sa ngipon ngadto sa labing menos 17 sa mas gamay nga sprocket. Ang sprocket nga adunay ubos sa 15 ka ngipon sa usa ka reversing drive makasinati og dakong wrap-angle loss sa matag pag-atras, nga inubanan sa chain inertia mao ang pangunang hinungdan sa pagkadiskaril.
Unsa ang girekomendar nga center distance para sa #25 chain drive?
Ang ANSI B29.1 nagrekomendar og distansya sa sentro nga 30–50 ka pilo sa pitch sa kadena. Para sa #25 nga kadena (6.35 mm pitch) kini mohatag og sulundon nga range sa distansya sa sentro nga gibana-bana nga 190–320 mm. Ubos sa 30 ka pitch, ang wrap angle sa mas gamay nga sprocket mahimong gamay ra kaayo para sa kasaligan nga engagement. Labaw sa 50 ka pitch, ang vibration sa kadena ug ang kalisud sa pagmintinar sa husto nga tensyon motaas. Para sa mubo kaayo nga distansya sa sentro (ubos sa 30 ka pitch), ang mas dako nga gidak-on sa kadena nga adunay gamay nga ngipon sa matag sprocket kasagaran mas maayong solusyon.

Mga Review sa Kustomer

Napamatud-an nga feedback gikan sa mga kustomer sa Korea ug sa mga kasikbit nga merkado.

Lee Jae-won, Inhinyero sa R&D, Kompanya sa mga Kagamitang Medikal, Seongnam (sayong bahin sa 2025)

"Migamit mig #25 chain drives sa usa ka sample transport mechanism sulod sa diagnostic instrument. Dili gyud mausab ang katukma ug gamay nga kasaba. Ang Korea Ever-Power 25B18 ug 25B30 sprockets nagdagan na sa among prototype sulod sa unom ka bulan nga walay masukod nga pitch diameter wear. Ang custom bore machining (8mm diameter, 3mm key) tukma sulod sa among drawing tolerance nga ±0.02mm."

Kwon Min-seo, Mekanikal nga Inhenyero, Tiggama og Vending Machine, Gyeonggi-do (2024)

"Mopalit mig #25 B-hub sprockets nga 14T, 18T, ug 24T para sa among vending machine product elevator mechanisms. Ang Korea Ever-Power nag-stock niini sa saktong bore sizes ug ang lead time kay kanunay nga 9–11 ka adlaw. Gikan nila mi nagkuha sulod sa mga 14 ka bulan ug wala mi nakitang dimensional non-conformances sa among pag-abot sa inspeksyon."

Ahn Soo-ji, Inhinyero sa Produksyon, OEM sa Kagamitan sa Agrikultura, Chungbuk (Q4 2024)

"Para sa mga seed drill metering drive, kinahanglan namo ang daghang opsyon sa tooth count sa A-plate aron ma-adjust ang seeding rates nga dili usbon ang chain. Among gigamit ang 25A30, 25A36, 25A42, ug 25A48. Ang Korea Ever-Power nagsuplay sa tanang upat sa usa lang ka order. Ang flat plate profile hapsay nga na-stack sa among metering shaft nga gamay ra ang gilay-on, nga mao gyud ang gikinahanglan sa among disenyo."

Park Ji-ho, Teknisiyano sa Pagmentinar, Planta sa Pag-assemble sa Elektroniks, Incheon (2025)

"Gimentinar namo ang #25 chain drives sa mga component transport tray sa among PCB assembly line. Ang SAE 1045 sprockets gikan sa Korea Ever-Power mas molungtad og dugay kay sa 1018-based sprockets nga among gigamit kaniadto gikan sa usa ka domestic supplier. Ilabi na ang 25B12 ug 25B15 — ang gagmay nga mga ngipon nga makitaan og pagkaguba human sa mga 4 ka bulan. Uban sa Ever-Power, naa na kami sa 9 ka bulan sa kasamtangang set nga wala’y pagkaguba sa nawong sa ngipon nga nakaabot sa replacement threshold."

Oh Sung-min, Inhenyero sa Disenyo, Kompanya sa Kagamitan sa Pag-imprenta, Seoul (sayong bahin sa 2025)

"#25 A-plate sprockets para sa auxiliary register drives sa among sheet-fed press. Nagkinahanglan mi og 25A20 ug 25A30 nga may 6mm bore, nga dili standard. Ang Korea Ever-Power ang nag-machine sa custom bore nga may 2mm key slot nga eksakto sa among drawing. Ang oras sa pagtubag gikan sa pagsumite sa drawing hangtod sa kumpirmasyon sa delivery kay upat ka adlaw sa negosyo."

 

Dugang nga impormasyon

Editor

Cxm

Mga may kalabutan nga produkto