Dobleng Pitch nga mga Sprocket | C2040 C2050 C2060 C2080 Standard ug Carrier nga mga Klase sa Roller

Korea nga Walay Katapusan nga Gahom doble nga pitch sprockets gihimo sa SAE 1045 case-hardened steel nga adunay black oxide coating, nga nagtabon sa C2040 hangtod sa C2160H chain series sa standard nga mga profile sa roller ug carrier rollerAng paggamit og single-pitch sprocket nga adunay double pitch chain usa sa labing komon nga field errors sa conveyor drive setup — kini hinungdan sa paglukso sa kadena sulod sa pipila ka oras human sa pag-start.

Kategoriya:

Ngano nga ang Double Pitch Chain Nagkinahanglan og Dedicated Sprocket Profile

Ang double pitch roller chain — nga gimarkahan og "C" prefix (C2040, C2050, C2060, ug uban pa) — adunay eksaktong doble sa pitch sa katumbas nga ANSI single-pitch chain apan naggamit sa parehas nga diametro sa roller ug gilapdon sa sulod. Ang C2040 chain adunay pitch nga 1.000 pulgada (25.4 mm), nga doble sa #40 chain pitch nga 0.500 pulgada, apan parehas og rollers ug sideplates sa #40 standard chain. Kini nagpasabot nga kini modagan sa mas dako nga pitch circle para sa parehas nga gidaghanon sa ngipon — o parehas, mohaom sa mas gamay nga sprocket para sa parehas nga pitch circle.

Dobleng Pitch Sprockets 1

Ang kritikal nga sangputanan: Ang mga ngipon sa standard nga single-pitch sprocket mabaw ra kaayo aron makalingkod sa saktong paagi ang mga double pitch chain roller. Sa usa ka standard nga #40 nga profile sa ngipon, ang gintang tali sa magkatapad nga mga ngipon gisukod alang sa usa ka roller matag 0.500 ka pulgada. Ang mga double pitch chain roller moabot matag 1.000 ka pulgada — sa parehas nga ihap sa ngipon, ang matag alternate nga ngipon makakuha og roller, ug sa dili kasagaran nga ihap sa ngipon, ang alternate nga ngipon gikarga sa matag laing sprocket revolution. Ang geometry sa ngipon kinahanglan nga putlon nga mas lawom ug sa lahi nga anggulo sa paglingkod aron hingpit nga makuha ang roller niining mas lapad nga engagement spacing. Ang usa ka standard nga ngipon sa sprocket dili makab-ot niini — ang roller molingkod sa tumoy sa ngipon imbes nga molingkod sa gamot, nga makamugna sa paglukso sa kadena ug paspas nga pagkaguba sa ngipon nga kasagarang gi-diagnose sa mga workshop nga "sayop nga gidak-on sa kadena" kung ang aktuwal nga sayup mao ang sayup nga porma sa ngipon sa sprocket.

Lagda sa kumagko: Para sa mga gidak-on sa kadena nga C2040, C2050, C2060, C2060H, C2080H, C2100H, C2120H, ug C2160H — kanunay i-specify ang double pitch sprocket kung ang gidaghanon sa ngipon kay 30 o mas ubos pa. Sa 31 ka ngipon pataas, ang lingin sa pitch igo na kadako nga magamit ang usa ka standard nga single-pitch sprocket nga parehas og gidak-on sa ANSI, tungod kay ang sayop sa anggulo sa paglingkod mahimong gamay ra sa geometriya. Kini nga eksepsiyon wala dili magamit sa mga kadena nga tipo sa carrier roller (C2042, C2052, C2062, ug uban pa) — ang mga kadena sa carrier roller nanginahanglan og gipares nga carrier roller sprockets sa tanang ihap sa ngipon.

Dobleng Pitch Chain Reference — Mga Dimensyon sa Pitch ug Roller

Kon mag-order og double pitch sprocket, ang unang lakang mao ang pag-ila sa ANSI designation sa imong kadena gikan sa mga marka sa connecting link o outer plate. Ang talaan sa ubos nagpakita sa mga designation sa kadena base sa ilang base ANSI equivalent, pitch, ug roller type aron makumpirma kung unsang sprocket profile ang imong gikinahanglan.

Pagtudlo sa Kadena Base nga ANSI Giladmon (pulgada) Tipo sa Roller Profile sa Sprocket
C2040 #40 1.000″ Sumbanan Standard nga Roller (SR)
C2042 #40 1.000″ Tigdala (dako kaayo) Roller sa Tigdala (CR)
C2050 #50 1.250″ Sumbanan Standard nga Roller (SR)
C2052 #50 1.250″ Tigdala (dako kaayo) Roller sa Tigdala (CR)
C2060 / C2060H #60 1.500″ Sumbanan Standard nga Roller (SR)
C2062 / C2062H #60 1.500″ Tigdala (dako kaayo) Roller sa Tigdala (CR)
C2080H #80 2.000″ Sumbanan Standard nga Roller (SR)
C2082H #80 2.000″ Tigdala (dako kaayo) Roller sa Tigdala (CR)
C2100H / C2120H / C2160H #100–#160 2.500″–4.000″ Sumbanan Standard nga Roller (SR)

 

Ang Tulo ka Double Pitch Sprocket Teeth Profiles — Hain ang Imong Gikinahanglan?

Ang double pitch sprockets adunay tulo ka managlahing ngipon nga mohaom sa tulo ka managlahing konfigurasyon sa kadena. Ang pagsagol sa mga profile ug mga tipo sa kadena mao ang ikaduha nga labing komon nga sayop sa espesipikasyon human sa paggamit sa single-pitch sprockets. Ania gyud ang nagpalahi kanila:

Standard nga Tipo sa Roller (SR) — Para sa C2040, C2050, C2060, C2080, C2100, C2120, C2160

Ang standard roller type double pitch sprockets giputol nga parehas og gawas nga diametro ug gilapdon sa nawong sama sa katumbas nga ANSI single-pitch sprocket, apan adunay mas lawom nga profile sa gamot sa ngipon nga husto nga molingkod sa double pitch roller sa husto nga anggulo sa paglingkod. Sa parehas nga ihap sa ngipon, ang matag laing ngipon lang ang gikarga sa matag agi — ang alternate nga ngipon nagsilbing spacer nga naggiya sa paglinya sa kadena nga wala magdala sa load sa roller. Sa odd tooth counts, ang loading nagpuli-puli sa ngipon-por-ngipon sa sunod-sunod nga sprocket revolutions, mao nga ang odd tooth counts nagpalugway sa kinabuhi sa sprocket: ang matag ngipon nagdala lamang og load sa matag laing revolution imbes sa matag revolution.

Pagkaangay sa kadena: C2040, C2050, C2060, C2060H, C2080H, C2100H, C2120H, C2160H — tanang estandard (dili carrier) nga roller double pitch chains.

Tipo sa Carrier Roller (CR) — Para sa C2042, C2052, C2062, C2082, C2102, C2122, C2162

Ang kadena sa carrier roller (ang variant sa hulaping "2" — C2042, C2052 ug uban pa) naggamit ug dako nga "carrier" roller nga adunay diyametro nga molapas sa gitas-on sa sidebar sa kadena. Kini nga gipalugway nga roller gidisenyo aron direktang mohawid batok sa mga conveyor guide rail, conveyor wear strips, o sliding surfaces — ang kadena epektibong moligid sa kaugalingon niining mga roller samtang kini molihok subay sa istruktura sa suporta. Ang sprocket kinahanglan nga mohaom niining mas dako nga diyametro sa roller sa gamot sa ngipon, mao nga ang mga carrier roller sprocket giputol gamit ang mga pangputol sa espasyo nga moresulta sa mas lapad ug mas mabaw nga gintang sa ngipon kay sa standard nga roller type. Ang pagpadagan sa carrier roller chain sa usa ka standard nga roller sprocket hinungdan sa pagsaka sa oversized roller sa nawong sa ngipon, nga moresulta sa diha-diha nga pagkabangga sa ngipon ug pagkadiskaril sa kadena.

Pagkaangay sa kadena: C2042, C2052, C2062, C2062H, C2082H, C2102H, C2122H, C2162H — klase sa carrier roller lamang. Kini nga lagda magamit sa TANANG ihap sa ngipon — walay eksepsiyon nga 31-ngipon para sa mga kadena sa carrier roller.

Usa ka Matang sa Katungdanan (SD) — Kasagaran Karaan na, Limitado ang Anaa

Ang mga single duty sprocket giputol aron ang matag ngipon mo-engage sa matag revolution — makab-ot pinaagi sa pagtunga sa effective tooth pitch relative sa chain pitch. Kini nagpasabot nga ang sprocket adunay doble nga gidaghanon sa ngipon kon itandi sa standard roller type para sa parehas nga pitch circle. Sa teorya, kini nag-apod-apod sa load nga mas parehas; sa praktis, ang dugang nga ngipon sa mga posisyon sa gap nagdugang sa gibug-aton ug gasto sa paggama nga walay proporsyonal nga benepisyo kon itandi sa odd-tooth-count standard roller sprockets. Ang single duty type wala na gigamit sa kadaghanan sa mga aplikasyon ug wala kanunay nga gi-stock — kon ang imong aplikasyon tinuod nga nagkinahanglan niini, kontaka kami alang sa lead time.

 

Ngano nga Gipili sa mga Inhenyero ang Double Pitch Chain Drives para sa mga Conveyor Systems

Ang double pitch chain dili lang kay mas bug-at nga bersyon sa standard roller chain. Gisulbad niini ang usa ka piho nga problema sa disenyo: mga low-speed conveyor drive diin ang kadena nagdala og karga sa ibabaw nga bahin niini imbes nga magpadala og gahum taliwala sa duha ka shaft. Ang mga bentaha sa double pitch niini nga mga aplikasyon kon itandi sa single-pitch chain nga adunay parehas nga gidak-on sa base mao ang:


Mas gamay nga mga sumpay para sa parehas nga gitas-on sa conveyor. Ang double pitch nagpasabot nga katunga sa gidaghanon sa mga sumpay nga adunay parehas nga linear chain length — mas gamay nga masa, mas gamay nga articulation points nga lubricated ug madaot, ug mas gamay nga connecting links nga kasagaran mao ang pinakaluya nga punto sa kadena.

Mas ubos nga gasto kada metro. Ang mas gamay nga mga roller ug pin kada yunit sa gitas-on nagpasabot nga ang gasto sa materyal mas ubos kay sa katumbas nga single-pitch heavy-duty chain. Alang sa taas nga conveyor runs nga 10–50 metros, kini importante.

Compatible sa mga product carrier ug mga attachment. Ang matag ubang sumpay mahimong butangan og gipalapdang mga sideplate, carrier flights, o attachment brackets sa standard double pitch spacing — eksaktong 1-pulgada, 1.25-pulgada, o 1.5-pulgada nga spacing nga mohaom sa komon nga mga disenyo sa carrier attachment.

Ang variant sa carrier roller nagsuporta sa kadena sa mga conveyor frame rails. Ang oversized carrier roller sa C2042/C2052 series bear direkta sa conveyor frame trough o guide rail, nga nagwagtang sa chain sag tali sa mga sprocket sa taas nga horizontal runs nga walay gilain nga support rollers.

Asa Gigamit ang Double Pitch Sprockets sa Industriya sa Korea

📦 Pag-assemble sa mga Piyesa ug mga Conveyor sa Akumulasyon

Ang mga planta sa pag-assemble sa electronics ug mga tiggama sa mga piyesa sa awto sa Korea naggamit ug C2040 ug C2050 double pitch chain sa tray conveyor system nga naghatod sa mga component pinaagi sa sequential assembly stations. Ang standardized nga 1-pulgada o 1.25-pulgada nga link spacing nahiuyon sa tray carrier attachment bolt patterns. Standard nga roller SR-type sprockets sa drive ends ug take-up ends; A-plate idler sprockets sa mga posisyon nga nag-usab-usab sa direksyon.

🍱 Mga Linya sa Pagproseso sa Pagkaon ug Ilimnon

Ang mga linya sa pagputos sa pagkaon sa Korea nga nagdala sa mga binotelyang ilimnon, de-lata nga mga produkto, o mga pagkaon nga giputos sa vacuum naggamit og C2042 o C2052 carrier roller chain nga direktang nagdagan sa UHMW guide rail strips. Ang carrier roller CR-type sprockets sa mga posisyon sa head ug tail shaft; ang kadena nagsuporta sa kaugalingon sa guide rails taliwala sa mga sprocket, nga nagwagtang sa panginahanglan alang sa gilain nga chain support rollers. Sa mga palibot nga wash-down, ang mga variant sa stainless steel carrier roller chain gipares sa stainless sprockets.

🏬 Mga Sistema sa Pag-sort sa Bodega

Ang mga distribution center sa Coupang, Lotte, ug susamang mga operasyon sa logistik sa Korea naggamit ug C2060 double pitch chain sa mga unit load conveyor nga nagdala ug mga karton ug mga tote sa 0.5–1.5 m/s. Ang mas taas nga pitch spacing haom kaayo sa mga tolerance sa konstruksyon sa conveyor frame niini nga speed range. Ang mga odd tooth count (17T, 19T, 21T) gipiho sa mga drive sprocket aron mapadako ang kinabuhi sa tooth engagement sa mga high-cycle nga 24-oras nga palibot sa operasyon.

Giya sa Pagpili — Upat ka Butang nga Angay Kumpirmahon Sa Dili Pa Mag-order

Dili sama sa standard nga roller chain sprockets diin ang gidak-on sa kadena ug gidaghanon sa ngipon mao lamang ang mga variable, ang double pitch sprockets nagdugang sa tipo sa profile sa ngipon isip mandatory nga espesipikasyon. Ang pagkuha sa bisan hain niining upat ka sayop nga resulta sa usa ka dili mogana nga drive:

doble nga pitch chain ug sprocket engagement conveyor drive

  1. Ilha ang eksaktong ngalan sa kadena — basaha ang marka sa gawas nga plato. Ang C2040 ug C2042 parehas tan-awon sa usa ka parts bin apan nagkinahanglan og lain-laing sprocket. Ang hulaping "2" nagpasabot og carrier roller. Kon ang kadena wala mamarkahan, sukda ang diametro sa roller ug itandi sa mga lamesa sa ibabaw — ang mga kadena sa carrier roller adunay mga roller nga nagbarog sa ibabaw sa gitas-on sa sidebar.
  2. Tinoa ang gidaghanon sa ngipon ug ang klase sa sprocket (SR vs CR) — kumpirmahi kon ang imong kadena kay standard roller o carrier roller type, dayon pilia ang SR o CR profile sumala niana. Hinumdumi: ang 31+ tooth exception para sa paggamit sa standard single-pitch sprockets magamit lamang sa SR-type chains, dili gyud sa CR-type.
  3. Tinoa ang estilo sa hub ug bore — ang mga drive end sprocket kasagarang mogamit og B-hub nga may keyway; ang mga take-up end sprocket mahimong A-plate. Ihatag ang diametro sa shaft, mga dimensyon sa keyway, ug itakda ang mga kinahanglanon sa tornilyo kon mag-order og custom bores.
  4. Pagpili og lahi nga ihap sa ngipon kon mahimo — sa mga drive sprocket, ang dili parehas nga gidaghanon sa ngipon (13, 15, 17, 19, 21T) nag-apod-apod sa pagkaguba sa tanang ngipon sa paglabay sa panahon imbes nga magkarga sa samang ngipon sa matag pagliko. Sa 24-oras nga operasyon sa conveyor, kini makapalugway sa kinabuhi sa sprocket nga masukod.

Pagpares sa Dobleng Pitch Conveyor Chain

Ang Korea Ever-Power nagtipig sa kompletong han-ay sa doble nga pitch conveyor chain — C2040, C2042, C2050, C2052, C2060, C2060H, C2062H, C2080H, C2082H — sa standard nga gitas-on nga adunay mga attachment plate ug extended-pin variants para sa pag-instalar sa carrier bracket. Ang pag-order og gipares nga kadena ug sprockets gikan sa parehas nga tinubdan makawagtang sa pangagpas sa profile sa ngipon ug makasiguro nga ang sprocket profile code husto para sa imong piho nga variant sa kadena sa dili pa ipadala.

Para sa kompleto kadena sa conveyor ug sistema sa sprocket Disenyo sa layout — kalkulasyon sa distansya sa sentro, tensyon sa slack run, ug pagpares sa attachment pitch sa gilay-on sa imong carrier — ang among teknikal nga team naghatag og konsultasyon sa pre-order nga walay bayad. Dad-a ang imong gitas-on sa conveyor, gikinahanglan nga gikusgon, ug gibug-aton sa produkto ug among ipiho ang saktong kombinasyon sa kadena ug sprocket gikan sa First Principles.

hustong profile sa paglingkod sa ngipon sa double pitch chain sprocket engagement

Ngano nga ang Korea Ever-Power Chain ug Sprocket

Paggama sa Korea Ever-Power double pitch sprocket conveyor chain

Korea Ever-Power Chain ug Sprocket Co., Ltd. mga stock nga double pitch sprocket nga adunay saktong mga profile sa ngipon para sa standard roller ug carrier roller chain:

Ang mga profile sa SR ug CR parehong naa sa stock — estandard nga mga profile sa ngipon sa roller ug carrier roller para sa C2040 hangtod sa C2160H; dili na kinahanglan nga mangita og mga profile gikan sa lain-laing mga supplier
SAE 1045 nga asero nga gipagahi sa kaso nga adunay itom nga oxide finish — mga ngipon nga gipagahi pag-ayo para sa mas taas nga kinabuhi sa paggamit sa padayon nga conveyor duty
Pag-cross-check sa designasyon sa kadena sa dili pa ipadala — among gi-verify ang chain code batok sa sprocket profile sa dili pa ipadala; walay mga dili pagtugma sa profile nga makaabot sa kustomer
Naa sa stock ang gipares nga double pitch chain — Ang kadena nga C2040 hangtod sa C2082H gihatag uban sa mga sprocket para sa kompletong pagkuha sa conveyor drive
Konsultasyon sa disenyo sa conveyor — pag-optimize sa ihap sa mga ngipon nga dili parehas og gidak-on, pagpares sa gilay-on sa carrier, ug pagkalkula sa gilay-on sa sentro nga gihatag sa dili pa ibutang ang order

Mga Kanunayng Gipangutana nga Pangutana

Mahimo ba nako gamiton ang standard nga #40 sprocket nga adunay C2040 double pitch chain?
Kon ang gidaghanon sa ngipon kay 31 o pataas lang, ug para lang sa standard roller (non-carrier) nga kadena nga C2040. Kon ubos sa 31 ka ngipon, ang standard nga #40 sprocket tooth profile dili makalingkod sa C2040 roller sa saktong paagi — ang ngipon mabaw ra kaayo, hinungdan nga ang roller molingkod sa tumoy sa ngipon imbes nga molingkod sa gamot. Kini moresulta sa paglukso sa kadena ubos sa karga, paspas nga pagkaguba sa ngipon, ug kasaba. Para sa tanang variant sa carrier roller (C2042), gikinahanglan ang usa ka gipares nga carrier roller sprocket sa tanang gidaghanon sa ngipon nga walay eksepsiyon.
Unsaon nako pag-ila kung ang akong kadena kay standard roller o carrier roller type?
Tan-awa ang kadena sa cross-section view gikan sa tumoy. Sa standard double pitch chain (C2040, C2050 ug uban pa), ang diametro sa roller mas gamay kay sa gitas-on sa sidebar — ang roller mohaom sa profile sa kadena. Sa carrier roller chain (C2042, C2052 ug uban pa), ang mas dako nga diametro sa carrier roller makita nga mogawas sa ibabaw ug sa ubos sa mga kilid sa sideplate. Mahimo usab nimo nga susihon ang marka sa kadena nga gimarkahan sa gawas nga plato — ang digit nga "2" kay ang ikatulo nga karakter (C2042, C2062 ug uban pa) kanunay nagpakita sa tipo sa carrier roller.
Ngano nga ang paglukso sa kadena mao ang kasagarang sintomas sa dili magkatugma nga double pitch sprocket?
Kon ang gamot sa ngipon mabaw ra kaayo para sa chain roller, ang roller mokontak sa tumoy sa ngipon imbes nga molingkod sa kurbadong gamot. Samtang motaas ang tensyon sa kadena ubos sa karga, ang mabaw nga roller walay igong mekanikal nga hunong aron mapugngan kini nga mosaka sa tumoy sa ngipon. Sa higayon nga matangtang ang kadena samtang mobiya ang kadena sa sprocket, ang roller nga dili maayo ang pagkalingkod kalit nga mobuhi — nga moresulta sa kinaiya nga "paglukso" nga tunog ug pagbati. Sa grabe nga mga kaso, ang kadena hingpit nga madiskaril gikan sa sprocket. Kini nga pagkapakyas mahimong makita sulod sa unang pipila ka oras sa operasyon ug dali nga masaypan nga usa ka problema sa tensyon.
Ngano nga ang dili parehas nga gidaghanon sa ngipon makapalugway sa kinabuhi sa double pitch sprocket?
Sa usa ka standard nga roller double pitch sprocket nga adunay parehas nga ihap sa ngipon (pananglitan 18T), ang parehas nga mga roller kanunay nga moigo sa parehas nga ngipon — ang matag laing ngipon gikarga sa matag agi, ug ang gikarga nga mga ngipon kanunay nga parehas. Uban sa usa ka katingad-an nga ihap sa ngipon (17T), ang sumbanan sa pagkarga mausab sa usa ka ngipon sa matag rebolusyon, mao nga pagkahuman sa 17 ka rebolusyon ang matag ngipon gikarga kausa. Sa tibuok kinabuhi sa serbisyo sa sprocket, ang pagkaguba giapod-apod nga parehas sa tanan nga ngipon imbes nga mag-concentrate sa katunga niini. Mahimo kini nga mapalawig ang kinabuhi sa serbisyo og 30–50% kung itandi sa katumbas nga parehas nga ihap sa ngipon nga mga sprocket sa high-cycle conveyor duty.
Unsa nga mga opsyon sa pagkabit ang magamit para sa double pitch chain nga gigamit uban sa mga product carrier?
Ang mga variant sa double pitch chain attachment naglakip sa: A1 ug A2 extended plates (usa o duha ka kilid) para sa bolted carrier brackets; K1 ug K2 bent-plate attachments para sa hooked carrier designs; ug extended-pin versions diin ang pin mogawas lapas sa outer plate para sa clevis o lug attachment. Ang attachment pitch kanunay nga multiple sa chain pitch (1 pitch, 2 pitch, 4 pitch spacing). Kung mag-specify og conveyor nga adunay product carriers, ang drive ug take-up sprockets kinahanglan nga i-time aron mapadayon ang tooth-to-attachment-link relationship — kontaka ang among technical team kung kinahanglan nimo og tabang sa mga kalkulasyon sa attachment timing.
Mahimo ba nga padaganon ang double pitch chain sa parehas nga katulin sa single pitch chain nga parehas og gidak-on sa base?
Ang double pitch chain adunay parehas nga articulation speed limit kada link sama sa single pitch, apan tungod kay ang matag link doble ang gitas-on, ang chain velocity para sa parehas nga shaft speed doble ang gitas-on para sa parehas nga tooth count sprocket. Sa praktis, ang double pitch kasagarang gipadagan sa 0.3–1.5 m/s — mas ubos kay sa single pitch chains nga gigamit hangtod sa 5–8 m/s. Labaw sa mga 1.5 m/s, ang mas taas nga link pitch makamugna og mas dako nga polygon effect velocity fluctuation kaysa sa single pitch chain sa parehas nga speed, nga nagdugang sa vibration ug noise. Ang double pitch gi-optimize para sa low-speed high-load conveyor duty, dili para sa power transmission drives.

Mga Review sa Kustomer

Napamatud-an ang feedback gikan sa mga kustomer sa Korea.

Jung Min-jae, Inhenyero sa Sistema sa Conveyor, Planta sa Pag-assemble sa Elektroniks, Suwon (sayong bahin sa 2025)

"Nakasinati mi og mga problema sa chain jumping sa usa ka bag-ong tray conveyor line nga naggamit og C2050 chain. Ang miaging mga sprocket kay standard #50 — walay ni-flag nga kinahanglan kini nga double pitch type. Nailhan dayon sa Korea Ever-Power ang problema sa dihang among gihulagway ang mga sintomas, gikumpirma nga kini dili magkatakdo sa profile sa ngipon, ug gihatag ang saktong SR-type C2050 double pitch sprockets. Nasulbad ang problema sa unang pagsugod pag-usab. Klaro ang pagpasabot sa profile nga ilang gihatag kanamo ug among gi-update na ang among standard specification."

Park Soo-yeon, Manedyer sa Inhenyeriya sa Produksyon, Kompanya sa Pagputos sa Pagkaon, Incheon (2024)

"Ang among linya sa pagbote naggamit ug C2042 carrier roller chain nga gibutang sa UHMW guide rails. Nagkinahanglan kami ug CR-type sprockets nga adunay katingad-an nga gidaghanon sa ngipon (17T) aron mapalawig ang kinabuhi sa among 20-oras kada adlaw nga operasyon. Ang Korea Ever-Power adunay carrier roller profile nga 17T sa stock — Nabalaka ko nga kini nga piho nga configuration kinahanglan nga espesyal nga orderon apan miabot kini sulod sa 10 ka adlaw. Ang kadena nagdagan nga hapsay nga wala molukso sa among normal nga 0.8 m/s nga tulin sa linya."

Kim Hyun-jun, Superbisor sa Pagmentinar, Sentro sa Pag-apod-apod sa Logistika, Gyeonggi-do (Q3 2024)

"Nagmentinar mi og mga C2060 chain conveyor sa usa ka 45,000 sqm nga pasilidad sa distribusyon. Tinuig nga pag-ilis sa sprocket sa 12 ka linya sa conveyor. Ang Korea Ever-Power naghatag sa among standard nga SR-type C2060 sprockets sa 17T ug 21T. Kanunay nga kalidad, husto nga profile, ug tukma sa oras nga paghatud. Wala pa mi'y insidente sa chain jumping sukad mibalhin ngadto sa gipares nga double pitch sprockets duha ka tuig na ang milabay."

Lee Sang-hoon, Mekanikal nga Inhinyero, Tiggama sa mga Piyesa sa Sakyanan, Ulsan (2025)

"Migamit mig C2040 chain para sa mga parts carrier conveyor taliwala sa mga press lines. Gi-specify namo ang 19T odd-count drive sprockets base sa rekomendasyon sa Korea Ever-Power human sa paghisgot sa mga wear patterns uban sa ilang team. Ang nangaging even-count sprockets nagpakita og makita nga localized tooth wear sa katunga sa mga ngipon sa 8 ka bulan nga inspeksyon. Ang 19T replacements naa na sa 10 ka bulan karon ug ang wear mas uniporme na — murag molapas pa mi og 12 ka bulan sa dili pa ang sunod nga pag-ilis."

Choi Byung-hoon, Pagpamalit og Kagamitan, Cold Chain Logistics Company, Busan (sayong bahin sa 2025)

"Nagpadagan kami og mga refrigerated conveyor system diin ang chain jumping makahugaw sa produkto. Ang Korea Ever-Power nagsuplay og gipares nga C2052 carrier roller chain ug CR-type sprockets isip kompletong set. Ang pagbaton sa duha ka component gikan sa samang supplier nga adunay kumpirmadong profile compatibility naghatag sa among food safety team sa dokumentasyon nga ilang gikinahanglan para sa HACCP compliance sa conveyor specification."

 

Dugang nga impormasyon

Editor

Cxm