Product Description
Motorcycle Spare Parts Small Sprocket Cover For CG-125 Motorbike !
Product Picture:
Specification:
| Item name: | Motorcycle Small Sprocket Cover |
| Motorcycle model: | CG-125 |
| Origin: | China |
| Color: | Silver |
| Brand: | BOST |
| Payment : | L/C, TT,DP etc. |
| Delivery time: | 20-35 days |
| Packing: | BOST Box or OEM |
| Shipping: | By sea, by air, by land transportation, by express . |
| Shipment port: | HangZhou |
| Material: | Alloy |
Our Company Profile:
Our Brand And Partners:
Our Brand Series Packing:
Our Showroom:
Our Warehouse:
We ‘re in Exhibitions:
Shipping Way:
Motorcycle Parts Name For Your Reference:
| Engine Parts | Spark Plug, cylinder kit, head cylinder, cylinder, carburetor, piston set, piston ring set, pump oil, push rod, valve set, rockerarm, cam follower, cam follower with shaft, center clutch, outer clutch, cam shaft, gear speedo, etc. |
| Transmission Parts | Shaft kick starter, crank shaft, housing assy, connecting rod kit, sprocket set, clutch assy, clutch disc,Clutch pressure plate, chain etc. |
| Wheel Parts | Rear hub, cap rear bub, cap front hub, front hub, sprocket, front brake disk, brake pad, brake shoe, rim, rubber rear hub, collar cushion, racing steering, spoke, bolt sprocket rear, axle, hydraulic brake master cylinder etc. |
| Cable Parts | Throttle cable, clutch cable, front brake, meter cable, front switch cable, speed switch, line of battery, wire harness, switch rear brake, speed cable etc. |
| Body parts | Rear shock absorber, steering stem head assy, gear change pedal, steering stem assy, brake rod, brake pedal, exhaust muffler, foot rest rubber, carrier, side stand, front shock, center stand, seat, fuel tank, handle bar, front mud-guard, front pedal rod, kick starter, rear fork arm, bracket head light, lever set, ignition coil etc. |
| Electric Parts | Clutch/brake switch set, battery, fly-wheel assy, clutch/brake lever&switch assy, starter relay, horn, flasher, stator self assy, handle lock, fuel lock, stator assy, starter coil/light coil, C,D,I, rectifier, ignition switch, cap fuel tank etc. |
| Plastic Parts | Bulb holder, meter assy, mirror, case of head light, cover fuel tank, lever protector set, house head light, front fender, lens tail light, rear fender, chain cover, head light, tail light, winker light, side cover etc. |
| Gasket series | Oil seal kit, gasket cylinder, gasket exhaust, full gasket kit, grip rubber set, carburetor joint etc |
| Accessories | Tail box, helmets, sticker, cap, clothes, gloves, paint master, alarm system-mp3, alarm system mp3-2, alarm system, fuel tank net, rear foot pedal with color, rear foot pedal with color inflator, grip rubbe with color, tire sealant, grip rubber with color etc. |
FAQ:
Q: Are you a trading company or factory?
A: A trading company, we have our own cooperated factory.
Welcome you to my company in HangZhou China.
Q: Will you provide samples ?
A: Yes, we will. Sample will be provided after order is confirmed.
Q: Did and Will your company attend trade show?
A: Yes, we will attend the Colombia and Mexico Motorcycle Expo, also attended HangZhou Canton Fair, we will plan to join exhibitions in other countries in the future.
Q: What is your biggest advantage?
A: Integrity is life of our company, best price and good quality as a basis.
Q: What is your price term?
A: Prices are based on EXW HangZhou,FOB/CIF,etc
If you have more inquiry, welcome to visit our website to get more info.,
Http://bostmoto
| Material: | Aluminium Alloy/Aluminum |
|---|---|
| Certification: | ISO9001：2001, CCC, CE |
| Transport Package: | Plastic Bag/Box/Carton |
| Trademark: | BOST |
| Origin: | China |
| Customization: |
Available
| Customized Request |
|---|
Probleemid ketiratastega
Kui sul on probleeme oma HP hammasrattaga, siis sa pole üksi. See jalgratta komponent pole probleemideta, aga see on vastuvõtlik ka muule kulumisele. Kontrolli kulunud hambapindu ja konksuga otsi. Kui hambad kiiresti kuluvad, võivad need keti katki teha, seega paranda need kindlasti nii kiiresti kui võimalik.
Selle probleemi saate lahendada, installides oma Sprocketi printerile uusima püsivara värskenduse. Püsivara värskendus on loodud turvalise ja usaldusväärse printimiskogemuse tagamiseks. Kui teie Sprocketi printer pilte ei prindi, on see tõenäoliselt tingitud sellest, et see ei saa akust piisavalt energiat. Enne alustamist veenduge, et aku on vähemalt 25%.
Ebapiisav või vale määrimine võib põhjustada mitmesuguseid probleeme. Nõuetekohane määrimine aitab vältida või eemaldada liigset kulumist või kaitsta ketti keskkonnamõjude eest. Samuti võib see vähendada keti liigse lõtkumise ohtu. Järgnevalt on toodud vaid mõned levinud probleemid, mis võivad ketis lõtku põhjustada.
Liigse kulumise korral võib olla vajalik uus ketiratas. Kui ketiratas ja kett ei sobi kokku, vahetage need sarnase suurusega ketiratta vastu. Lisaks saab koormuse minimeerimiseks paigaldada amortisaatori. Teine võimalus on paigaldada ülekande pingutusrull, mis aitab vältida keti liigset pikenemist.
Ketiratta vale joondamine on veel üks levinud ketiülekande probleemide põhjus. Kui ketiratas pole õigesti joondatud, ei saa see pöörlemise ajal ketis sujuvalt liikuda. Ketiratta hambad jäävad haakima, takistades rulliku sujuvat liikumist. See sunnib rullketti ketiratta külge klammerduma ja see tuleb välja vahetada.
Levinumad ketirataste tüübid
Jõuülekandeseadmetes kasutatakse tavaliselt ketirattaid ja kette. Neid kasutatakse paarikaupa kiiruse vähendamiseks. Need erinevad hammasratastest selle poolest, et ketiratta hambad ei haakuks vastashammasrataste hammastega. Need on tavaliselt valmistatud plastist, kuid võivad olla valmistatud ka metallist.
Ketirattaid ja kette on mitut tüüpi. Mõnel neist ketiratastest on suur, kitsas või muutuv hambasamm. Ketiratta suurus sõltub keti suurusest ja hambasammust. Kui kasutate suure läbimõõduga ketti, peaksite kasutama suurte hammastega ketiratast. Seevastu väiksema läbimõõduga ketiratas vajab väikeste hammastega ketiratast.
Teine viis kasutatava ketiratta tüübi kindlakstegemiseks on vaadata kettide arvu. Ühekeermelised ketirattad on kõige levinumad, kuid leidub ka palju tüüpe, millel on mitu ketti. Mitmekeermelised ketid on üldiselt suuremad ja võimaldavad suuremat pöördemomenti ühiselt keskvõllilt edastada.
Teine tüüp on lamedad ketirattad, millel puudub rummu ja mis läbivad rea auke. Neid kasutatakse jõu või materjali edastamiseks ketiga ajamisüsteemides, näiteks jalgratastes. Neid saab kasutada ka rippkonveierite jaoks. Mõnel juhul on olemas spetsiaalne tüüp, mis sobib auto võllile, näiteks ülekandevõll.
Ketirattaid on mitut tüüpi, millest igaühel on ainulaadne funktsioon. Mõnda kasutatakse konveierkettide jaoks, teisi aga muudeks rakendusteks. Enamasti kasutatakse ketirattaid ketiga käitatavates masinates. Neid on erineva suuruse ja sammuga ning need on loodud töötama teatud tüüpi kettidega.
Mootori või käigukasti valimisel on oluline sobitada ketirattad ja ketid. Ideaalselt sobiv komponentide komplekt tagab mootori ja käigukasti koostöö. Üldiselt taandub see joondamine ketirataste omavahelisele sobitamisele. Protsess hõlmab mootori tõstmist tungrauaga ning ketirataste ja kettide joondamist. Seejärel lukustatakse ketirattad ja ketid splintidega oma kohale.
Ketirataste suurus
Õige keti pikkuse ja ketiratta läbimõõdu määramiseks on esimene samm mõista ketirataste ja kassettide läbimõõtude erinevust. Mida väiksem on ketirataste läbimõõt, seda madalam on keti pinge. Mida suurem on ketiratas, seda pikem peab olema kett. See protsess nõuab käiguvaheti kasutamist, mis suudab rullida suuremat arvu kette.
Lisaks keti pikkusele on oluline tegur ka ketirataste vaheline kaugus. Kui ketirattad on üksteisest liiga kaugel, võib kett nende vahelt libiseda. Väiksem ketirataste vahemik hoiab selle ära ja suurendab eraldi ülekannete arvu. Lisaks, kui kett ketirattast üle hüppab, tekitab see käiguvahetusel ebamugavust.
Õige suurusega ketirataste valimine on jalgrattasõiduks oluline. Maanteerataste puhul on tavaliselt vajalikud suuremad ketirattad. Samamoodi on maanteerattal suuremad käigud kui kruusateel rattal. Suuremad käigud aitavad jalgratturil sujuvamalt kiirendada ja tagavad sujuvama sõidu.
Ketikalkulaatori kasutamine aitab teil määrata oma jalgrattale sobiva ketirataste suuruse. Samuti võite õige keti pikkuse määramiseks kasutada keti pikkuse kalkulaatorit. See kalkulaator kasutab keti pikkuse arvutamiseks ketirataste vahelist kaugust. Siiski on oluline märkida, et ühe ketirattaga ei ole võimalik keti pikkust arvutada.
Ketiratta suurus peab olema proportsioonis keti pikkusega. Seda saab reguleerida kas ketiratta keskpunkti reguleerimise või selle õigesse asendisse nihutamise teel. Ketiratta pöörlemiskeskme määrab valitud geomeetriline tugipunkt.
Aruanne hõlmab ketirataste globaalset ja piirkondlikku müüki. See sisaldab ka teavet konkurentsidünaamika ja turu kontsentratsiooni kohta. Lisaks sisaldab aruanne üksikasjalikku teavet ketirataste tootjate kohta. Uuring hõlmab ka piirkondlikke ja globaalseid turuprognoose. Samuti annab see müügi üksikasjaliku jaotuse tüübi, rakenduse ja piirkonna järgi.
Õige suurusega ketirataste valimisel pidage meeles mõõtmisi ja arvutusi. Näiteks parandab väiksem vastasvõlli ketiratas kiirendust madalal kiirusel, samas kui suurem tagumine ketiratas parandab kütusekulu. Lisaks on soovitatav kasutada vastupidise suurusega ketiratast, kui kavatsete sõita pikkadel maanteedel.
Ketirataste hooldus
Ketirataste ja kettide nõuetekohane hooldus on jalgratta toimimise seisukohalt ülioluline. Oluline on vältida nende ülevenitamist. Sellisel juhul ei sobi need korralikult ja tuleb välja vahetada. Samuti on oluline vältida keti painutamist, et vähendada ketiratastele avalduvat koormust.
Kui te pole oma ketirataste ja kettide seisukorras kindel, võite need uue keti ja ketiratta vastu vahetada. Kui märkate, et kett pigistub tagumise ketiratta vahele, on aeg ketiratas välja vahetada.
Ketirataste ja kettide nõuetekohane hooldus hõlmab puhastamist ja määrimist. Regulaarne puhastamine ja määrimine aitavad vältida kahjustusi ja pikendada nende osade eluiga. Nõuetekohane määrimine tagab ka nende sujuva töö ja vähendab müra. Olenemata sellest, kas teie ketirattad või ketid on uued või kasutatud, tuleks määrimist regulaarselt teha, et pikendada nende kasulikku eluiga.
Ketirataste ja kettide õige joondamine tagab kõige tõhusama jõudluse ja töökindluse. Kui vahetate ketti ja ketirattaid regulaarselt, saate pikendada nende komponentide eluiga ja vältida kulukaid remonditöid. Veenduge, et vahetate ketirattaid ja kette ainult professionaalsete mehaanikute poolt. Järgige alati mootorratta tootja juhiseid.
Ketirataste ja kettide nõuetekohane hooldus on oluline, et vältida ketirataste enneaegset väljavahetamist. Ketiratta liiga sagedane vahetamine võib põhjustada halba hambumist, kiirendades uute ketirataste kulumist. Ketiratta vahetamisel on oluline enne uue paigaldamist kulunud pind ümber pöörata.
Ketirataste ja kettide nõuetekohaseks hooldamiseks on oluline järgida juhiseid ja hoiatussilte. Töötajate ja keskkonna ohutus tuleks seada esikohale. Järgige tootja juhiseid ja vältige ohtlikke olukordi. Oluline on mitte keti osi lõõmutada ega galvaniseerida.
Samuti on oluline korralik määrimine. Keti põhjalikuks puhastamiseks kasutage mitte-nafta baasil puhastusvahendit ja seejärel kandke peale määrdeaine. Vältige mootoriõli kasutamist, kuna see on viskoossem ega kaitse ketti vee eest.
editor by CX 2023-04-09
