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डबल-पिच बनाम स्टैंडर्ड रोलर चेन: किसका उपयोग करें और कब चुनाव मायने रखता है

डबल-पिच चेन की कीमत प्रति मीटर कम होती है, वजन कम होता है और यह स्टैंडर्ड-पिच चेन की तरह ही समान स्प्रोकेट पर सही ढंग से चलती है। हालांकि, कुछ अनुप्रयोगों के लिए गति सीमा एक महत्वपूर्ण कमी है, जबकि अन्य के लिए यह अप्रासंगिक है।

अपने एप्लिकेशन के लिए सही चेन प्रकार की पुष्टि करें

सुवन स्थित एक इलेक्ट्रॉनिक्स असेंबली प्लांट में पुर्जों को इकट्ठा करने वाला कन्वेयर ओवरहेड ट्रैक सिस्टम पर ANSI #60 सिंगल-स्ट्रैंड चेन का उपयोग करता था, जो 0.8 किलोग्राम के सर्किट बोर्ड असेंबली को 8 मीटर प्रति मिनट की गति से स्थानांतरित करता था। चेन भरोसेमंद ढंग से काम करती थी, लेकिन सिस्टम का वजन डिज़ाइनर द्वारा निर्धारित वजन से अधिक था - #60 चेन 28 मीटर के कुल सर्किट पर 0.84 किलोग्राम/मीटर भार वहन क्षमता निर्दिष्ट करती थी, जिससे ओवरहेड सिस्टम के भार में 23.5 किलोग्राम का योगदान होता था। जब 2023 में एक नई उत्पाद श्रृंखला के लिए सिस्टम का विस्तार किया गया, तो इंजीनियर ने चेन विनिर्देश का पुनर्मूल्यांकन किया। कन्वेयर की गति 8 मीटर/मिनट थी, प्रति कैरियर भार 0.8 किलोग्राम था, और सबसे लंबी दूरी 2.4 मीटर थी। इनमें से कोई भी मान मानक #60 चेन की सीमा के करीब नहीं था। उन्होंने डबल-पिच #2060 चेन निर्दिष्ट की - #60 के समान रोलर व्यास, समान स्प्रोकेट संगतता, 0.45 किलोग्राम/मीटर भार वहन क्षमता। विस्तारित प्रणाली से चेन के वजन में 37 किलोग्राम की बचत हुई, ड्राइव मोटर की आवश्यकता 0.75 किलोवाट से घटकर 0.55 किलोवाट हो गई, और भार क्षमता या विश्वसनीयता में कोई कमी किए बिना चेन की लागत में 38% की कमी आई।

डबल-पिच चेन, चेन कैटलॉग में सबसे कम निर्दिष्ट उत्पादों में से एक है, जबकि यह उन अनुप्रयोगों के लिए सबसे उपयुक्त है जिनके लिए यह सबसे उपयुक्त है - धीमी, हल्की कन्वेयर ड्राइव जहां मानक पिच चेन का उपयोग डिफ़ॉल्ट रूप से किया जाता है, क्योंकि विनिर्देशकर्ता इससे अधिक परिचित होता है। डबल-पिच चेन क्या है, यह मानक पिच से कैसे भिन्न है, और गति सीमा के कारण यह कहां अनुपयुक्त है, इसे ठीक से समझने से हल्के और कम खर्चीले विकल्प का सही विनिर्देशन संभव हो पाता है जहां यह वास्तव में काम करता है।

स्प्रोकेट और चेन 1

डबल-पिच चेन क्या है — और क्या अलग नहीं है

क्या अलग है
  • लिंक पिच: समतुल्य मानक चेन पिच का ठीक 2 गुना (उदाहरण के लिए, #2060 = 38.10 मिमी बनाम #60 = 19.05 मिमी)
  • लिंक प्लेट की लंबाई: प्रत्येक लिंक प्लेट दो मानक पिचों तक फैली होती है।
  • प्रति मीटर वजन: मानक समकक्ष से लगभग 40–50% कम
  • प्रति मीटर लागत: मानक समकक्ष से लगभग 30–40% कम
  • प्रति मीटर जोड़ों की संख्या: आधी संख्या — 26 जोड़/माह बनाम #60 के लिए 52 जोड़/माह

क्या अलग नहीं है?
  • रोलर का व्यास: मानक समकक्ष के समान (#2060 रोलर = #60 रोलर = 11.91 मिमी)
  • स्प्रोकेट अनुकूलता: यह मानक समकक्ष स्प्रोकेट पर बिना किसी संशोधन के चलता है।
  • आंतरिक लिंक की चौड़ाई: मानक श्रृंखला के समान
  • पिन और बुशिंग का व्यास: मानक समकक्ष के समान
  • न्यूनतम ब्रेक लोड: श्रृंखला की प्रत्येक इकाई के लिए मूलतः समान (समान अनुप्रस्थ काट)

“डबल-पिच” नाम को कभी-कभी “डबल स्ट्रेंथ” समझ लिया जाता है – जो कि गलत है। डबल-पिच चेन का प्रति इकाई लंबाई का ब्रेक लोड मानक पिच के लगभग बराबर होता है, दोगुना नहीं। लिंक प्लेटों का क्रॉस-सेक्शन समान होता है। केवल एंगेजमेंट पॉइंट्स (रोलर्स) के बीच की पिच दोगुनी होती है, जिससे चेन के प्रति मीटर जोड़ों की संख्या आधी हो जाती है। प्रति मीटर कम जोड़ों के कारण, प्रति मीटर कम धातु (और कम वजन) होता है, और कम लुब्रिकेशन सतह की आवश्यकता होती है। किसी दिए गए रोलर संपर्क बिंदु पर संरचनात्मक अखंडता में कोई खास बदलाव नहीं होता है।

डबल पिच बनाम स्टैंडर्ड पिच: संपूर्ण आयामी और प्रदर्शन तुलना

संपत्ति #60 मानक #2060 डबल-पिच व्यावहारिक निहितार्थ
आवाज़ का उतार-चढ़ाव 19.05 मिमी 38.10 मिमी डबल-पिच का मतलब है लिंक की दोगुनी लंबाई
रोलर व्यास 11.91 मिमी 11.91 मिमी ✓ एक समान — समान #60 स्प्रोकेट पर चलता है
आंतरिक लिंक चौड़ाई 12.57 मिमी 12.57 मिमी ✓ समान स्प्रोकेट फेस चौड़ाई आवश्यक है
प्रति मीटर वजन 0.84 किलोग्राम/मी 0.45 किलोग्राम/मी 46% हल्का है — ड्राइव के लिए आवश्यक शक्ति को कम करता है
न्यूनतम ब्रेक लोड 31.8 किलोटन 31.1 किलोनाइट मूलतः समान संरचनात्मक क्षमता
प्रति मीटर जोड़ 52.5 26.2 प्रति मीटर घिसावट बिंदुओं की संख्या आधी हो गई है।
अधिकतम व्यावहारिक गति लगभग 10 मीटर/सेकंड (600 मीटर/मिनट) लगभग 1.0 मीटर/सेकंड (60 मीटर/मिनट) 10:1 की गति का नुकसान — महत्वपूर्ण समझौता
19T ड्राइवर पर बहुभुज प्रभाव ±1.7% ±1.7% लेकिन कम श्रृंखला गति पर कोणीय भिन्नता समान है लेकिन कम गति पर निरपेक्ष वेग तरंग कम है।
प्रति मीटर सापेक्ष लागत 100% ~62% चेन के प्रति मीटर पर 38% की लागत बचत
विरोधाभासी बात यह है कि डबल-पिच चेन की भार वहन क्षमता मानक पिच की आधी नहीं होती है। क्योंकि रोलर का व्यास, पिन का व्यास, बुशिंग और लिंक प्लेट का अनुप्रस्थ काट मानक पिच के समकक्ष के समान होता है, इसलिए प्रति चेन न्यूनतम ब्रेक लोड लगभग समान होता है। डबल-पिच चेन में जो कमी होती है वह यह है कि... प्रति मीटर रोलर्स की संख्या गति के लिए यह महत्वपूर्ण है (प्रति सेकंड अधिक जुड़ाव बिंदु = तेज गति पर अधिक शोर और घिसाव), लेकिन इससे प्रत्येक रोलर के जुड़ाव की भार वहन क्षमता पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता। #2060 रोलर पर 10 kN का भार, #60 रोलर पर 10 kN के भार के समान तनाव उत्पन्न करता है। अंतर यह है कि 600 मीटर/मिनट की गति पर, #2060 चेन, चेन की यात्रा के प्रति मीटर 26 बार स्प्रोकेट के दांत से जुड़ती है, जबकि #60 के लिए यह संख्या 52 है। उच्च गति पर जुड़ाव की दोगुनी आवृत्ति ही शोर, कंपन और घिसाव का कारण बनती है, जिसके कारण डबल-पिच रोलर का उपयोग धीमी गति वाले अनुप्रयोगों तक सीमित रहता है।

डबल-पिच चेन की गति सीमा कम क्यों होती है — 60 मीटर/मिनट के नियम के पीछे का भौतिकी

डबल-पिच चेन के लिए गति सीमा किसी निर्माता की मनमानी सिफारिश नहीं है — यह स्प्रोकेट पर रोलर के जुड़ाव के भौतिकी नियमों का परिणाम है। जब चेन स्प्रोकेट के दांत से जुड़ती है, तो प्रत्येक रोलर दांत की सतह पर उस गतिज ऊर्जा के साथ पहुंचता है जो टक्कर के वेग के वर्ग के समानुपाती होती है। टक्कर का वेग संपर्क के क्षण में आने वाले रोलर और दांत की सतह के बीच सापेक्ष वेग पर निर्भर करता है। मानक रोलर चेन के लिए, यह टक्कर का वेग बहुभुज प्रभाव से संबंधित है — चेन के वेग में साइनसोइडल परिवर्तन, क्योंकि प्रत्येक लिंक स्प्रोकेट पर एक कोण बनाता है।

डबल-पिच चेन में स्टैंडर्ड पिच के समान ही रोलर होते हैं, लेकिन लगातार रोलर्स को जोड़ने वाली लिंक प्लेट दोगुनी लंबी होती है। इसका मतलब यह है कि जब एक रोलर स्प्रोकेट से जुड़ता है, तो पिछला रोलर दूसरी तरफ के स्प्रोकेट के संपर्क में नहीं होता है - वह पहले ही दो पिच पीछे वाले दांत को छोड़ चुका होता है। चेन 19.05 मिमी के बजाय 38.10 मिमी की दूरी पर स्थित दो संपर्क बिंदुओं के बीच "लटकती" रहती है। इस दोगुनी लंबाई के कारण, समान गति पर, रोलर्स के जुड़ने के बीच चेन के बिना सहारे वाले हिस्से का कैटेनरी सैग चार गुना अधिक होता है (स्थिर तनाव पर सैग लंबाई के वर्ग के समानुपाती होता है)। लगभग 60 मीटर/मिनट से ऊपर, यह सैग आने वाले दांत की सतह पर एक कोड़े जैसी गति उत्पन्न करता है - प्रत्येक रोलर साफ-सुथरा नहीं पहुंचता है, बल्कि एक पार्श्व वेग घटक के साथ पहुंचता है जो प्रभाव ऊर्जा को बढ़ाता है और दांतों के किनारों पर असममित घिसाव और चेन पर पार्श्व प्लेट घिसाव का कारण बनता है।

रोलर चेन के घटक और पिच की परिभाषा

डबल-पिच चेन के लिए 60 मीटर/मिनट (1.0 मीटर/सेकंड) की व्यावहारिक दिशानिर्देश वह गति है जिस पर #2060 चेन पर कैटेनरी सैग प्रभाव मानक औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए महत्वपूर्ण हो जाता है। यह सीमा पूर्ण नहीं है - कम भार पर, अच्छी तरह से तनावग्रस्त चेन और बार-बार सपोर्ट पॉइंट्स के साथ, डबल-पिच चेन 80 मीटर/मिनट तक की गति से चल सकती है। लेकिन #60 के समकक्ष या उससे अधिक पिच वाली किसी भी डबल-पिच चेन पर लगभग 100 मीटर/मिनट से अधिक गति पर, शोर और घिसाव तेजी से बढ़ता है और सेवा जीवन मानक पिच की तुलना में कम हो जाता है।

मानक बनाम विस्तारित-पिन डबल-पिच चेन: कन्वेयर वेरिएंट

मानक डबल-पिच

साइड-व्यू प्रोफाइल में यह स्टैंडर्ड रोलर चेन के समान है। पिनों पर कोई पार्श्व विस्तार नहीं है। यह स्टैंडर्ड #60 स्प्रोकेट पर चलती है। इसका उपयोग तब किया जाता है जब चेन को केवल सामान ढोने की आवश्यकता होती है, बिना किसी अटैचमेंट को ले जाने की।

इसके लिए सर्वोत्तम: ओवरहेड ट्रॉली कन्वेयर, पार्ट्स ट्रांसफर लूप, लाइट ओवरहेड कन्वेयर जहां न्यूनतम वजन और लागत प्राथमिकताएं हैं।
विस्तारित-पिन डबल-पिच

कनेक्टिंग पिन दोनों तरफ बाहरी लिंक प्लेटों से आगे तक फैली होती हैं। इन विस्तारित पिन सिरों में एक क्रॉस-बार, कैरियर या अटैचमेंट लगाया जाता है जो दो समानांतर चेन लाइनों को जोड़ता है। इनका उपयोग फ्लैट-बेल्ट रिप्लेसमेंट और क्रॉस-बार कन्वेयर सिस्टम में किया जाता है।

इसके लिए सर्वोत्तम: सुखाने वाली ओवन चेन, पुर्जों की धुलाई करने वाले कन्वेयर, फ्लैट-टॉप क्रॉस-बार सिस्टम, कपड़ा सुखाने वाले फ्रेम।
के-अटैचमेंट डबल-पिच

वैकल्पिक कड़ियों पर विस्तारित लिंक प्लेटें (K1 या K2 अटैचमेंट पैटर्न)। यह वाहक, फ़्लाइट या उत्पाद धारकों को सीधे चेन पर माउंट करने के लिए नियमित पिच अंतराल पर निश्चित अटैचमेंट बिंदु प्रदान करता है।

इसके लिए सर्वोत्तम: अनाज और बीज संभालने वाले लिफ्ट, पोल्ट्री कन्वेयर सिस्टम, बाल्टी अटैचमेंट वाले हल्के कृषि कन्वेयर।

डबल-पिच चेन सीरीज़ संदर्भ: सभी मानक आकार और उनके समकक्ष

डबल-पिच नंबर मानक पिच समतुल्य। पिच (मिमी) रोलर का व्यास (मिमी) आंतरिक चौड़ाई (मिमी) न्यूनतम ब्रेक लोड (kN) वजन (किलोग्राम/मीटर) अधिकतम गति (मील/मिनट)
#2040 #40 25.40 7.92 7.85 13.6 0.21 80
#2050 #50 31.75 10.16 9.53 21.5 0.35 70
#2060 #60 38.10 11.91 12.57 31.1 0.45 60
#2080 #80 50.80 15.88 15.75 55.0 0.89 50
#2100 #100 63.50 19.05 18.90 86.0 1.40 40
#2120 #120 76.20 22.23 25.22 124.0 2.00 35

† पंक्ति #2060 को हाइलाइट किया गया है — यह कोरियाई सामान्य उद्योग में सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली डबल-पिच चेन है। ध्यान दें कि प्रत्येक पिच पर रोलर्स के बीच बिना सहारे वाले स्पैन की लंबाई बढ़ने के कारण पिच बढ़ने पर अधिकतम गति कम हो जाती है।

निर्णय मार्गदर्शिका: मानक पिच या डबल-पिच?

दोहरी पिच कब निर्दिष्ट करें:
  • चेन की गति ≤ 60 मीटर/मिनट की पुष्टि हो गई है।
  • प्रत्येक लिंक पर भार हल्का है (कन्वेयर द्वारा वहन किया जाने वाला भार, न कि विद्युत संचरण)।
  • चेन का वजन एक सिस्टम बाधा है (ऊपरी भाग, ऊँचाई पर स्थित, जड़त्व-संवेदनशील)
  • भार क्षमता पर समझौता किए बिना लागत कम करना प्राथमिक उद्देश्य है।
  • स्नेहन की सुविधा सीमित है (प्रति मीटर कम जोड़ = कम स्नेहन बिंदु)
  • यह एप्लिकेशन केवल क्षैतिज या हल्के झुकाव वाले कन्वेयर के लिए है।
निम्नलिखित स्थितियों में दोहरी पिच निर्दिष्ट न करें:
  • चेन की गति 60 मीटर/मिनट से अधिक है (मानक पिच अनिवार्य है)
  • यह ड्राइव एक उच्च-टॉर्क पावर ट्रांसमिशन है (कन्वेयर नहीं)।
  • इस अनुप्रयोग में बार-बार झटकेदार भार या उलटफेर शामिल होते हैं।
  • सटीक वेग एकरूपता आवश्यक है (प्रति आरपीएम बहुभुज प्रभाव अधिक होता है)
  • परिचालन तापमान 120°C से अधिक है (ऊष्मीय विस्तार के कारण लंबी दूरी के ढांचे अधिक झुक जाते हैं)
  • 3 मीटर से अधिक की ऊर्ध्वाधर ऊंचाई में परिवर्तन (चेन हैंग का वजन लंबी दूरी पर तनाव में अचानक वृद्धि पैदा करता है)

औद्योगिक अनुप्रयोग जहां डबल-पिच चेन मानक विनिर्देश है

इलेक्ट्रॉनिक्स और सेमीकंडक्टर असेंबली। पीसीबी असेंबली और सेमीकंडक्टर पैकेजिंग कार्यों में ओवरहेड ट्रॉली कन्वेयर और इंडेक्सिंग चेन सिस्टम #2040 और #2060 डबल-पिच चेन के लिए प्रमुख अनुप्रयोग हैं। इन सिस्टमों को कम चेन वजन की आवश्यकता होती है ताकि बार-बार रुकने-चालू होने के दौरान जड़त्व से मोटर पर पड़ने वाले भार को कम किया जा सके, और ये बहुत कम गति (आमतौर पर 2-15 मीटर/मिनट) पर चलते हैं, जो डबल-पिच गति सीमा के भीतर है। 50 से अधिक चेन कन्वेयर पोजीशन वाले एक सामान्य इलेक्ट्रॉनिक्स संयंत्र में लागत बचत काफी महत्वपूर्ण है। डबल-पिच #2040 और #2060 रोलर चेन मानक और विस्तारित-पिन दोनों कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध, यह हमारे कोरियाई गोदाम के स्टॉक में उपलब्ध है।

अनाज और बीज संभालने वाले लिफ्ट। अनाज सहकारी समितियों और कृषि भंडारण सुविधाओं में बाल्टी लिफ्ट के लेग्स में K1 या K2 बाल्टी अटैचमेंट प्लेट के साथ #2060 और #2080 डबल-पिच चेन का उपयोग किया जाता है। बाल्टियों के बीच की दूरी चेन की पिच द्वारा निर्धारित होती है - डबल-पिच चेन प्रति बाल्टी कम चेन जोड़ों के साथ अधिक बाल्टियों के बीच की दूरी की अनुमति देती है, जिससे स्थापित प्रत्येक बाल्टी के लिए चेन की लागत और जोड़ों के रखरखाव दोनों में कमी आती है। कोरियाई चावल सहकारी समितियों की सुविधाओं में लिफ्ट लेग की गति आमतौर पर 30-45 मीटर/मिनट होती है, जो #2060 की गति सीमा के भीतर आराम से है। 60-80 मीटर/मिनट की लिफ्ट गति पर संचालित होने वाले उच्च-थ्रूपुट अनाज टर्मिनलों के लिए, मानक #60 या #80 चेन उपयुक्त विनिर्देश है।

ऑटोमोबाइल पार्ट्स धोने और सुखाने की लाइनें। पुर्जों की धुलाई करने वाले कन्वेयर में विस्तारित पिन वाली डबल-पिच चेन का उपयोग किया जाता है, जिसमें क्रॉस-रॉड लगे होते हैं। ये चेन बास्केट को धुलाई और कुल्ला करने के चरणों से गुजारने के लिए एक समतल कन्वेयर सतह प्रदान करते हैं। कन्वेयर की धीमी गति (5–20 मीटर/मिनट) और बास्केट का अपेक्षाकृत हल्का भार (प्रत्येक बास्केट पर 2–15 किलोग्राम) डबल-पिच चेन के लिए उपयुक्त है। विस्तारित पिन वाली डबल-पिच चेन की खुली संरचना धुलाई के तरल को चेन की सतह से आसानी से निकलने देती है, जिससे मानक पिच चेन की तंग ज्यामिति की तुलना में जंग लगने का खतरा कम हो जाता है। विस्तारित पिन चेन के लिए डबल-पिच स्प्रोकेट ये स्टैंडर्ड बोर और टेपर लॉक कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध हैं।

दोहरी पंक्ति वाले स्प्रोकेट

मुर्गी और मछली प्रसंस्करण कन्वेयर। पोल्ट्री प्रसंस्करण संयंत्रों में ओवरहेड रेल कन्वेयर में शवों को प्रसंस्करण चरणों से गुजारने के लिए विस्तारित पिन या के-अटैचमेंट वाली डबल-पिच चेन का उपयोग किया जाता है। चेन इतनी हल्की होनी चाहिए कि ओवरहेड माउंटिंग पॉइंट्स उसे आसानी से संभाल सकें, साफ करने योग्य हो और समयबद्ध प्रसंस्करण कार्यों के लिए पर्याप्त धीमी गति से चले। मानक चेन विनिर्देश #2060 स्टेनलेस स्टील (304 या 316L, धुलाई रसायन के आधार पर) है, जिसमें K1 अटैचमेंट और कैरियर माउंटिंग के लिए खुले विस्तारित पिन होते हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

क्या डबल-पिच चेन स्टैंडर्ड-पिच स्प्रोकेट पर चल सकती है? और इसका उल्टा संभव है?
जी हां – यह डबल-पिच चेन की प्रमुख डिज़ाइन विशेषताओं में से एक है। #2060 चेन में स्टैंडर्ड #60 के समान 11.91 मिमी का रोलर इस्तेमाल होता है, इसलिए रोलर स्टैंडर्ड #60 स्प्रोकेट के दांतों की जड़ों में सही ढंग से बैठते हैं। स्टैंडर्ड #60 स्प्रोकेट पर, हर दूसरा दांत #2060 रोलर से जुड़ता है, जबकि बाकी दांत बिना संपर्क के चेन से गुजरते हैं। कम गति पर यह कार्यात्मक रूप से सही है। लगभग 30 मीटर/मिनट से अधिक गति पर या जहां शोर एक चिंता का विषय है, वहां विशेष डबल-पिच स्प्रोकेट (जिनमें एक के बाद एक पूरे दांत और छोटे स्पेसर दांत होते हैं) जुड़ाव की सुगमता को बेहतर बनाते हैं। इसका उल्टा भी संभव है – डबल-पिच स्प्रोकेट पर स्टैंडर्ड #60 चेन लगाना, जिसमें स्प्रोकेट का हर दांत एक रोलर से जुड़ता है। चूंकि डबल-पिच स्प्रोकेट में स्टैंडर्ड-पिच स्प्रोकेट की तुलना में प्रति व्यास कम दांत होते हैं, इसलिए डबल-पिच स्प्रोकेट पर स्टैंडर्ड चेन चलाने से दांतों की संख्या से कहीं अधिक प्रभावी गति अनुपात प्राप्त होता है।
क्या प्रत्येक मानक ANSI चेन साइज के लिए डबल-पिच समकक्ष उपलब्ध है?
सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले ANSI चेन साइज़ (#2040 से #2120 तक) के लिए डबल-पिच वेरिएंट मानक व्यावसायिक स्टॉक में उपलब्ध हैं। ANSI #25 और #35 के लिए कोई मानक डबल-पिच समकक्ष उपलब्ध नहीं हैं क्योंकि ये पिच साइज़ पहले से ही छोटे हैं। डबल-पिच वेरिएंट में 12.70 मिमी पिच (#25 डबल = ANSI #40 पिच) या 19.05 मिमी पिच (#35 डबल = ANSI #60 पिच) होगी, जो पहले से ही अलग-अलग मानक साइज़ के रूप में मौजूद हैं। #120 से ऊपर, डबल-पिच चेन विशेष ऑर्डर पर उपलब्ध है, लेकिन मानक स्टॉक में नहीं। उच्च भार क्षमता के साथ डबल-पिच ज्यामिति की आवश्यकता वाले भारी कन्वेयर अनुप्रयोगों के लिए, डबल-पिच मानक रोलर चेन के बजाय इंजीनियर क्लास चेन आमतौर पर सही विनिर्देश है।
मैं अपने विशिष्ट डबल-पिच चेन रिप्लेसमेंट के लिए वजन बचत की गणना कैसे करूं?
प्रति मीटर वजन बचत = (मानक चेन का प्रति मीटर वजन) - (डबल-पिच चेन का प्रति मीटर वजन)। #60 से #2060 में रूपांतरण के लिए: 0.84 - 0.45 = 0.39 किलोग्राम/मीटर प्रति स्ट्रैंड की बचत। 28 मीटर चेन वाले पूर्ण कन्वेयर सर्किट के लिए: 0.39 × 28 = 10.9 किलोग्राम चेन के वजन में कमी। दो-स्ट्रैंड सिस्टम के लिए: 21.8 किलोग्राम की कमी। यह वजन में कमी सीधे मोटर के स्टार्टिंग टॉर्क की आवश्यकता को कम करती है और एक छोटे ड्राइव मोटर की अनुमति देती है। मोटर पावर बचत की गणना करने के लिए: कम चेन वजन × ग्राम × कन्वेयर गति = कम चेन जड़त्व घटक से पावर बचत। धीमे कन्वेयर के लिए जहां चेन का वजन कुल सिस्टम वजन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होता है, यह गणना अक्सर दर्शाती है कि डबल-पिच चेन रूपांतरण आवश्यक ड्राइव मोटर रेटिंग को एक मानक फ्रेम आकार से कम कर देता है।
क्या खाद्य या कृषि अनुप्रयोगों के लिए सीलबंद (ओ-रिंग) कॉन्फ़िगरेशन में डबल-पिच चेन उपलब्ध है?
जी हां – सीलबंद ओ-रिंग और एक्स-रिंग डबल-पिच चेन #2040, #2050, #2060 और #2080 ग्रेड में कार्बन स्टील और स्टेनलेस स्टील दोनों बाहरी प्लेट वेरिएंट में उपलब्ध है। सील पिन-बुशिंग इंटरफ़ेस पर लगाई जाती है, जो मानक पिच सीलबंद चेन के समान कार्य करती है। कृषि अनुप्रयोगों में इसके लाभ मानक सीलबंद चेन के समान ही हैं – कारखाने द्वारा लगाया गया ग्रीस आंतरिक रूप से बरकरार रहता है, और घर्षण कण पिन बोर में प्रवेश नहीं करते हैं। ओवरहेड कन्वेयर सिस्टम के लिए विस्तारित-पिन डबल-पिच चेन का उपयोग करने वाले खाद्य प्रसंस्करण अनुप्रयोगों में, NSF H1 खाद्य-ग्रेड आंतरिक ग्रीस के साथ 316L में सीलबंद स्टेनलेस डबल-पिच चेन उन वातावरणों के लिए अनुशंसित विनिर्देश है जहां पारंपरिक स्नेहन अंतराल बनाए रखना संभव नहीं है।

मानक और विस्तारित-पिन विन्यासों में डबल-पिच चेन

कोरियाई गोदाम में #2040 से #2120 तक का स्टॉक उपलब्ध है। स्टैंडर्ड, एक्सटेंडेड-पिन, K-अटैचमेंट, कार्बन स्टील और स्टेनलेस स्टील वेरिएंट उपलब्ध हैं। स्टैंडर्ड कॉन्फ़िगरेशन उसी सप्ताह उपलब्ध होंगे - ऑर्डर करने से पहले सीरीज़, अटैचमेंट टाइप और स्ट्रैंड काउंट की पुष्टि कर लें।

संपादक: सीएक्सएम

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