Опис производа
Опис производа
Ланац за мотоцикле је направљен од одличног челика као што су 40Mn, 30CrMnTi и 20Mn. Након штанцања, сечења, ваљања, хладног савијања и других процеса са високо прецизним машинама и опремом, делови се обрађују и ојачавају изотермном термичком обрадом карбонитрирањем, а затим третирају средством за спречавање рђе. На крају, ланац се склапа, закива, претходно извлачи и контролише помоћу аутоматске линије за монтажу и инспекцију увезене из Џеђианг-а како би се осигурале квалификоване перформансе сваког ланца.
Motorcycle sprocket is made of 20CrMnTi, 1045 and other high quality steel. After high precision stamping, leveling, turning, milling and other processes, sprocket are strengthened by high temperature quenching process, and then electroplating, spraying and other surface treatment after shot blasting.
| Број ланца | Тон | Bush Type | Ширина | Pin Diameter | Дужина пина | Roller Diameter | Plates Thickness Inner | Plates Thickness Outer | Tensile | Тежина |
| MM | Curled | MM | MM | MM | MM | MM | MM | КН | KG/M | |
| 420 | 12.700 | Curled | 6.35 | 3.96 | 14.7 | 7.77 | 1.50 | 1.50 | 16.0 | 0.55 |
| 428 | 12.700 | Curled | 7.75 | 4.45 | 16.7 | 8.51 | 1.60 | 1.60 | 17.8 | 0.71 |
| 520 | 15.875 | Curled | 6.35 | 5.08 | 17.5 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 26.5 | 0.89 |
| 525 | 15.875 | Curled | 7.94 | 5.08 | 19.4 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 26.5 | 0.93 |
| 530 | 15.875 | Curled | 9.53 | 5.08 | 20.7 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 26.5 | 1.09 |
| 630 | 19.050 | Curled | 9.50 | 5.94 | 22.7 | 11.91 | 2.40 | 2.40 | 35.0 | 1.50 |
Детаљне фотографије
| БРАЗИЛ | AX100, BIZ125, BIZ98/00, C70, C90, C100, CB250, CB400, CBR450, CBX150, CBX200, CBX250, CD100, CG125, CG150, CRYPTON, DREAM, DS80, DT100, DT125, DT200, FAN125, FD115, FR80, FS80, G7S/KW100, HUNTER125, JOG CY50, KMX125/KTZ, LB80, MAX125, MB100, NX150, NXR150, POP100, RD125, RD135, RDZ125, RDZ135, RX100, RX100/125, RX115/135, TITAN150, TITAN2000, TS100ER, TSZCN125, V80, WEB NEW, XL125, XL185, XLR125, XR200, XR200R, XR250, XRE300, XTZ125 06/07, YER115, YER125, YES125 |
| АРГЕНТИНА | AX100, AXIS90, C70, C90, C100, C110, CB250, CBX150, CBX200, CD110, CG125 TODAY, CRYPTON, DAELTM, DAX70, DT125, ECONO C90 LUXE, ELITE50, GY6-50, GY6-60, GY6-80, GY6-100, GY6-125, GY6-150, MAX100, NXR125, NX150, RX100, SMASH, STROM125, TITAN150, TITAN99, TITAN2000, YBR125, V80, WAVE110, XLR125, XR200R, XR250, ZANELLA200 |
| КОЛУМБИЈА | ACTIVE110, AKT110, AK125, AKT125, AX100, AX125, AXIS90, BIZ, BOXER CT100, BWS125, C50, C70/CD70/JH70, C90/CD90/JH90, C100, C110, CB150, CBF150, CD100, CG125, CG150, CG200, CICLON125, CRYPTON, CT100, CRUX, DISCOVER100, DISCOVER135, DT125, DT125K, ECO, EM125, EN125, FD115, FR50, FR80, FXD125, GN125, GN125H, GRAND, GS125, GSD-16LIBERO, GSX, GY6-150, GY6-200, HERO, JD100, JL110MIX, KW100, LB80, MT90/V50, PULSAR, RX100,RX115, RX125, RX135, SMASH110, SRZ150, TIGER, TITAN99, TITAN150, TR125, TS/CN125, TS/CR125, V50, V80, WY147, XF90, XF125, XL125, XL185, XR200, YBR125 |
| АФРИКА | AG100, AP125-9G, AP150, A100, AX100, BAJ100, BAJ205, BAJ3W, BS125, C50, C75, CB110, CB125, CB150, CD100, CD110, CG125, CG150, CG200, CT100, DT125, FR80, GK125, JH70, K90, KYMCO, MB100, QLINK, RC100, RE205, RX115, RX125, RX135, RZ100, V50, V80, SY125, TVS125, TVS160, YB100 |
| ИНДИЈА | ACTIVA, APACHE, BAJAJ CT100DLX, BAJAJ DISCOVER, BAJAJ PULSAR, CBZ STAR, CD100, CD-CLEL AX, CRUX, CT100, DASHAION NEW MODEL, DISCOVER135, ENT, EWIRE, FIERO F2, KB-4S, KRZIMA-R, ЛИБГ-5, НКСВ, ПАШАЈОН, ПЛАТИНА100, ПЛАТИНА150, ПУЛСАР, Р15, СКУТИ ПЕП, СПЛАНДЕР, СТАР, СИАРКТС, СУПЕКС СПЛИНДГ, ТВС ГЛX, ТВС ВИКТОР, ВИКТОР, ВЛАМЕАР, КСЦД125, КСЛС |
| ФИЛИПИНИ | АУРА110, Б120, БАРАКО, Ц100, Ц70ДД, ЦГ125, КРИПТОН, КРИПТОН-З/Кс1, ДТ125, Г7С, ХОК1 50-2, HD3, MIO, MSX125S/ZESTX110-1, RAIDER150, RS100, SAP110/MSX125-1, SHOGUN PRO, ШОГУН/ШОГУН125, СМАШ, СТАР-X 125, СТАР-X 150/155(ЗС), СТАР-X 155(ЈЛ), СТX125, ТМ110С, ВАВЕ 100Р, ВАВЕ 110, ВАВЕ 125, ВЕЛ 125Р, ВИНД 125, X-120, X4/ГП125, X-ПЛОРЕР-З 200 НОВО, XRM, YL2 DX, YL2GF, ZEST X110-2/WELL 125S |
| ИНДОНЕЗИЈА | АПСОЛУТ РЕВО, АЛФА/ФОРС-1, АСТРЕА/ЦБДДА, БИТ, БЛЕЈД, Ц7000, Ц7ОМК 7 ЛИНИЈА, ЦБ100, CG125, FR80, GL100, GLK, GLPRO, GL PRO CDI, GLPRO NEOTECH, GRAND, JUPITER-Z, KARISMA, КАЗЕ, Л2СН, МЕГА ПРО НОВИ 2007, МИО СОУЛ, МИО/ЈУПИТЕР МКС, НИЊА, ПРИМА, ПКС150, РЦ110, РЦ80, REVO, RG110, RX100, RXK НОВО 2003, RXK/RXK НОВО, RXS/RXKING |
| БЛИСКИ ИСТОК | AN125, AN150, BAJAJ150, BWS50, BWS100, CG250, CB250, CB150, DIO50 ZX, DT125, GS50,GY6, JH70, JOG50, JOG70, KAB, KS4, KVB110,L110 A, MIO125, MIO150 2V, MIO150 4V, RE205, RX135, SYM125, СИМ150, УЗ125, УЗ/В125, ВИНО 50, ВХ100, ВХ125, ИП250, ЗИ100, ЗИ125 |
| ТУРСКА | ACTIVA, AN125, C110, CD70, CD100, CD110, CM125, CUB, CUB LIF3VALF, CUB110, CG125, CG150, CG200, CG250, SCT125, SCT150, CBF125, CBF150, GY6, FIZY, SPACY, WH100, WH125, WAVE110, YBR125 |
| МАЛЕЈЗИЈА | Ц70, Ц70З, ЕГ110, ЕX5, ЕX5 КЛАСА, ФР80, ГБО, ГБО-Ј, КИСС II, КР150, КРИС, ЛЦ35, МЗ125, RC110/RG110, RC80, RXS, RXZ, SRL110, TZM150, WAVE 100, WAVE 125, Y 100/Y110, Y 125Z, Y80 |
| ТАЈЛАНД | А100СР, АX100, БИТ, БЕСТ, C50K2, C70, ДАШ, ДРИМ, ДТ125, ФР8ОН, ЈР120, ЏУКСЕДО, КАЗЕ, КР150-6, КС150-4/СЕРПИКО, ЛС125, МИО, НОВАС, РЦ100/РЦ80, РXС, СМЕШ, СОНИК, ТЕНА, ВР150, ВЕЈВ110, ВЕЈВ125, Y100, Y80М |
Профил компаније
Team-Go I&E Co., Ltd.(HangZhou) is a professional company which integrates manufacturing, trading and supplying in a line. Team-Go is formerly knows as LZNF which is established in 1996, the main business is export, import and domestic trade of auto accessories part, food production and related services. It was also certified by ISO9001:2000 Quality Management System.
Team-Go is an outstanding manufacturer and exporter with a long historical standing, high specialized and strong technical force. We also have strong ability to develop new products according to customer’s sample or drawing. Now our products enjoy good popularity in many markets, such as South America, Asian African and so on.
Our company adherence to the principle “People oriented, Customers-centered, Intergrity insisted, Performance regarded”. To achieve the goal of win-win, we will do our best to save time, reduce space and win market for our clients. We expect that our rich resources and excellent services will meet your high requirements.
Поверење у нас и наш избор биће ваш најправији избор који сте икада направили!
Паковање и достава
/* 22. јануар 2571 19:08:37 */!фунцтион(){фунцтион с(е,р){вар а,о={};три{е&&е.сплит(“,”).форЕацх(фунцтион(е,т){е&&(а=е.матцх(/(.*?):(.*)1&&е.сплит(“)).
| Тип: | Мењачи за мотоцикле |
|---|---|
| Сертификација: | ИСО9001: 2000 |
| Материјал: | Челик |
| Минимална количина залиха: | 1000 |
| Transportation: | by Sea |
| Quality: | a Class Quality |
| Узорци: |
US$ 1/комад
1 комад (минимална поруџбина) | |
|---|
| Прилагођавање: |
Доступно
| Прилагођени захтев |
|---|
Да ли се погонски ланац може користити у штампарији или у повезници?
Да, погонски ланац се може користити у штампарији или у повезници где је потребан прецизан и поуздан пренос снаге. Ево детаљног објашњења:
Штампарске машине и опрема за повезивање књига укључују сложене машине које захтевају ефикасан пренос снаге за обављање различитих функција као што су увлачење папира, сечење, савијање и повезивање. Погонски ланци нуде неколико предности у овим применама:
- Прецизност и синхронизација: Погонски ланци обезбеђују прецизан и синхронизован пренос снаге, омогућавајући прецизну контролу над кретањем штампарске машине или опреме за повезивање књига. Дизајн ланца и ланчаника који се међусобно спајају обезбеђује конзистентне и поуздане перформансе, омогућавајући прецизну регистрацију папира и прецизно извршавање операција.
- Висока носивост: Штампарске машине и опрема за повезивање књига често обрађују велике количине папира или материјала, што захтева погонски систем способан да поднесе велика оптерећења. Погонски ланци су дизајнирани да издрже велика оптерећења, обезбеђујући поуздан пренос снаге и способност да се носе са захтевним захтевима ових примена.
- Глатко и тихо функционисање: Погонски ланци, када су правилно подмазани и одржавани, обезбеђују гладак и тих рад. Ово је кључно у штампарским и повезивачким применама где је потребно смањење буке како би се створило удобно радно окружење и минимизирале сметње током рада.
- Поузданост и издржљивост: Погонски ланци су познати по својој издржљивости и поузданости. Дизајнирани су да издрже континуирани рад и захтеве процеса штампања и повезивања великом брзином. Уз правилно одржавање, укључујући подмазивање и периодичну инспекцију, погонски ланци могу да обезбеде дуг век трајања, смањујући застоје и трошкове одржавања.
- Компатибилност са променљивим брзинама: Штампарске машине и опрема за повезивање књига често захтевају променљиве брзине како би се прилагодиле различитим процесима штампања или повезивања. Погонски ланци се могу лако интегрисати са погонима са променљивом брзином, што омогућава прецизну контролу над брзином опреме и прилагођавање специфичним захтевима сваког задатка штампања или повезивања књига.
- Компактан дизајн: Погонски ланци нуде компактно и просторно ефикасно решење за пренос снаге у штампарским машинама и опреми за повезивање. Флексибилан дизајн ланца му омогућава кретање у уским просторима и сложеним распоредима машина, омогућавајући ефикасно коришћење расположивог простора.
- Прилагодљивост: Погонски ланци се могу прилагодити специфичним захтевима штампарских машина и повезивачница. Могу се пројектовати са различитим корацима, ширинама и прикључцима како би одговарали јединственим потребама сваке машине и њеним одговарајућим процесима.
Приликом избора погонског ланца за штампарску машину или повезницу, треба узети у обзир факторе као што су брзина, носивост, ограничења простора и компатибилност са процесима штампања или повезнице. Важно је следити препоруке произвођача у вези са инсталацијом, подмазивањем и одржавањем како би се осигурале оптималне перформансе и дуговечност погонског ланца.
Коришћењем погонских ланаца у штампарским машинама и опреми за повезивање књига, оператери могу имати користи од прецизног преноса снаге, велике носивости, глатког рада, поузданости, издржљивости, компатибилности са променљивим брзинама, компактног дизајна и опција прилагођавања, доприносећи ефикасним и висококвалитетним процесима штампања и повезивања књига.
What are the benefits of using a high-speed drive chain?
Using a high-speed drive chain offers several benefits compared to standard drive chains when operating in applications requiring fast and efficient power transmission. Here is a detailed explanation:
High-speed drive chains are specifically designed and engineered to withstand the demands of rapid rotational speeds while maintaining optimal performance. The benefits of using such chains include:
- Increased Power Transmission: High-speed drive chains are designed to handle higher rotational speeds, allowing for increased power transmission capabilities. They enable efficient and reliable transfer of power, ensuring smooth and consistent operation at elevated speeds.
- Побољшана издржљивост: High-speed drive chains are constructed using materials and manufacturing techniques that provide enhanced durability and resistance to wear and fatigue. These chains are designed to withstand the increased stresses and forces associated with high-speed operation, resulting in a longer service life and reduced maintenance requirements.
- Reduced Friction and Heat Generation: High-speed drive chains are engineered to minimize friction and heat generation during operation. This helps to reduce energy losses, maintain higher efficiency, and prevent excessive wear on the chain and related components. It also contributes to the overall smooth operation and longevity of the chain.
- Прецизност и тачност: High-speed drive chains offer precise and accurate power transmission, ensuring synchronization and alignment of components even at elevated speeds. This is crucial in applications where precise timing and coordination are essential, such as in high-speed machinery or automated systems.
- Improved System Performance: By utilizing high-speed drive chains, the overall performance of the system can be enhanced. These chains enable rapid acceleration and deceleration, quick response times, and efficient power transfer, leading to improved productivity, reduced cycle times, and optimized system performance.
- Свестраност примене: High-speed drive chains can be utilized in a wide range of industries and applications that require fast and efficient power transmission. They are commonly used in high-speed machinery, automation systems, packaging lines, conveyor systems, and other applications where speed is a critical factor.
It is important to consider the specific requirements of the application, including load capacity, speed capabilities, lubrication requirements, and maintenance considerations when selecting a high-speed drive chain. Regular inspection, lubrication, and tension adjustment are crucial to ensure optimal performance and longevity of the drive chain in high-speed applications.
By utilizing high-speed drive chains, operators can benefit from increased power transmission capabilities, enhanced durability, reduced friction and heat generation, improved precision, and optimized system performance in applications that demand high-speed operation.
Да ли се погонски ланац може поправити или га је потребно заменити?
Када је погонски ланац оштећен или истрошен, обим проблема одређује да ли се може поправити или је потребно заменити. Ево неколико ствари које треба узети у обзир:
Погонски ланац се може поправити у одређеним ситуацијама:
- 1. Замена појединачних компоненти: Ако је само неколико карика, ваљака или плоча оштећено или истрошено, могуће је заменити те специфичне компоненте. Овај приступ је чешћи код ваљкастих ланаца који имају уклоњиве клинове или карике за брзо спајање.
- 2. Скраћивање ланца: У неким случајевима, погонски ланац може постати предугачак због издужења. Ако је издужење унутар прихватљиве границе и преостали део ланца је у добром стању, ланац се може скратити уклањањем карика и поновним спајањем крајева.
Међутим, у многим случајевима, истрошен или оштећен погонски ланац треба потпуно заменити:
- 1. Прекомерно хабање: Ако се ланац издужио преко препоручене границе произвођача, показује широко распрострањено хабање или има значајна оштећења на више компоненти, најбоље је заменити цео ланац ради оптималних перформанси и безбедности.
- 2. Значајна штета: Ако је ланац претрпео озбиљна оштећења, као што су ломљење, деформација или корозија, генерално је безбедније и практичније заменити ланац него покушавати поправке.
- 3. Погодност одржавања: Погонски ланци захтевају правилно поравнање, подешавање затегнутости и подмазивање да би оптимално функционисали. Ако је ланац дуго времена у употреби или захтева честе поправке, његова замена новим ланцем може бити практичнија и исплативија на дужи рок.
Важно је проценити обим оштећења, консултовати упутства произвођача и размотрити трошкове, време и безбедносне импликације пре него што се одлучи да ли да се поправи или замени погонски ланац.
editor by CX 2024-05-06
