Οδηγός Οδηγιών

Αναγνώριση γραναζιού · Μέτρηση · Αντικατάσταση

Πώς να μετρήσετε ένα Sprocket: Οδηγός αναγνώρισης βήμα προς βήμα

Ένας οδοντωτός τροχός μπορεί να αναγνωριστεί πλήρως από έξι φυσικές μετρήσεις — δεν απαιτείται αριθμός εξαρτήματος, δεν απαιτείται τεκμηρίωση, δεν απαιτούνται σημάνσεις κατασκευαστή. Αυτός ο οδηγός παρέχει την ακριβή ακολουθία μετρήσεων, τις ανοχές που έχουν σημασία και τους υπολογισμούς που μετατρέπουν τους ακατέργαστους αριθμούς σε μια επιβεβαιωμένη προδιαγραφή αντικατάστασης.

Στείλτε τις μετρήσεις σας για δωρεάν επιβεβαίωση

Ένας τεχνικός συντήρησης σε ένα εργοστάσιο επεξεργασίας τροφίμων στο Βιετνάμ έβγαλε ένα φθαρμένο γρανάζι από έναν κάδο ανύψωσης το 2024. Ο αρχικός αριθμός εξαρτήματος ήταν σφραγισμένος στην πλήμνη, αλλά δυσανάγνωστος — χρόνια πλύσης τον είχαν σβήσει. Το μηχάνημα ήταν κορεατικής κατασκευής, αλλά η τεκμηρίωση ήταν ελλιπής και ο αρχικός προμηθευτής είχε σταματήσει να αποθηκεύει το εξάρτημα. Ο τεχνικός μέτρησε την γρανάζι με μια μεζούρα, μέτρησε τα δόντια και έστειλε σε έναν προμηθευτή μια παραγγελία για «γρανάζι 25 δοντιών, διαμέτρου περίπου 150 mm». Τρεις προμηθευτές έστειλαν τρία διαφορετικά γρανάζια. Κανένα από αυτά δεν ταίριαζε σωστά. Το σφάλμα δεν ήταν στον αριθμό των δοντιών — ήταν στη μη καθορισμένη διαμόρφωση της πλήμνης, στη μη μετρημένη διάμετρο της οπής και στην άγνωστη σειρά αλυσίδας. Μια πλήρης ακολουθία μετρήσεων στην αρχική γρανάζι θα τα είχε ορίσει όλα αυτά σε 20 λεπτά και θα είχε ως αποτέλεσμα μια σωστή αντικατάσταση στην πρώτη παραγγελία.

Αυτός ο οδηγός καλύπτει κάθε μέτρηση που απαιτείται για τον πλήρη προσδιορισμό ενός γραναζιού προς αντικατάσταση, με τους τύπους για τη μετατροπή αυτών των μετρήσεων σε τιμές καταλόγου και τις ανοχές που καθορίζουν την αποδεκτή ακρίβεια μέτρησης.

Απαιτούμενα εργαλεία και πρότυπα ακρίβειας μέτρησης

±0,05 χιλ.
Απαιτούμενη ακρίβεια για την οπή και το κλειδί

Ψηφιακό παχύμετρο βερνιέρου (ελάχιστη χωρητικότητα 150 mm) ή εξωτερικό μικρόμετρο. Μην χρησιμοποιείτε τυπικό χαλύβδινο χάρακα — η ακρίβεια ±0,5 mm ενός χάρακα δεν επαρκεί για τη διάκριση μεταξύ γειτονικών μεγεθών οπών και θα οδηγήσει σε λανθασμένες προδιαγραφές για την τοποθέτηση της κλειδαρότρυπας.

±0,1 χιλ.
Αποδεκτή ακρίβεια για τη ρίζα του δοντιού

Το ίδιο παχύμετρο βερνιέρου, που μετρά κατά μήκος της καμπύλης έδρασης της ρίζας του δοντιού. Η ανοχή ±0,1 mm είναι επαρκής για τη διάκριση του ANSI #40 από το #50 και για την επιβεβαίωση της σειράς αλυσίδας από τη μέτρηση της ακτίνας της ρίζας του δοντιού.

±1,0 χιλ.
Αποδεκτό για εξωτερική διάμετρο και μήκος πλήμνης

Η εξωτερική διάμετρος και το μήκος προβολής του κέντρου μπορούν να μετρηθούν με ακρίβεια ±1,0 mm χρησιμοποιώντας έναν κανόνα ή μια μεζούρα — αυτές οι διαστάσεις χρησιμοποιούνται για την επιβεβαίωση του διάκενου και όχι για την αντιστοίχιση των προδιαγραφών. Η ακρίβεια εδώ είναι λιγότερο κρίσιμη.

Η Ακολουθία Έξι Μετρήσεων: Πλήρης Αναγνώριση Γραναζιού

1
Μέτρησε τα δόντια

Μετρήστε κάθε δόντι γύρω από την πλήρη περιφέρεια του γραναζιού. Σημειώστε το αρχικό δόντι με κιμωλία ή μαρκαδόρο για να αποφύγετε τη διπλή μέτρηση σε μεγάλα γρανάζια. Εάν το γρανάζι έχει ορατή ζημιά στο δόντι που καθιστά δύσκολη την μέτρηση μεμονωμένων δοντιών, μετρήστε από την κάτω πλευρά του δοντιού (από ρίζα σε ρίζα) αντί για άκρη σε άκρη. Για γρανάζια κατηγορίας μηχανικού με βαθιές τσέπες κυλίνδρου ανάμεσα στα δόντια, μετρήστε τις τσέπες κυλίνδρου αντί για τις άκρες των δοντιών — είναι πιο εύκολο να τις διακρίνετε.

2
Μετρήστε την ακτίνα έδρασης της ρίζας του δοντιού (ri)

Η ακτίνα της καμπύλης έδρασης της ρίζας του δοντιού είναι η πιο χρήσιμη διάσταση για τον προσδιορισμό της σειράς αλυσίδας για την οποία σχεδιάστηκε το γρανάζι. Μετρήστε τη διάμετρο της κοίλης καμπύλης επιφάνειας στη ρίζα οποιουδήποτε δοντιού χρησιμοποιώντας εσωτερικές σιαγόνες ή ένα σετ μετρητών ακτίνας. Η διάμετρος της καμπύλης έδρασης ισούται με το διπλάσιο της ακτίνας του κυλίνδρου συν την απόσταση έδρασης — συνήθως 0,5–1,2% της διαμέτρου του κυλίνδρου για τυπικούς εμπορικούς οδοντωτούς τροχούς. Για ANSI #60 (κύλινδρος 11,91 mm), η ονομαστική ακτίνα έδρασης της ρίζας ri είναι 6,26 mm. για #80 (κύλινδρος 15,88 mm), ri είναι 8,28 mm. Η αντιστοίχιση της μετρούμενης ακτίνας ρίζας με αυτές τις ονομαστικές τιμές επιβεβαιώνει τη σειρά αλυσίδας ανεξάρτητα από οποιαδήποτε άλλη διάσταση.

3
Υπολογίστε τη διάμετρο του κύκλου βήματος (PD)

Η διάμετρος του κύκλου βήματος είναι ο θεωρητικός κύκλος που διέρχεται από τα κέντρα των κυλίνδρων της αλυσίδας όταν βρίσκονται στον οδοντωτό τροχό. Δεν μπορεί να μετρηθεί απευθείας με εξωτερικά δαγκάνα επειδή δεν αποτελεί φυσική επιφάνεια στον οδοντωτό τροχό — είναι μια υπολογισμένη διάσταση. Ο τύπος είναι: PD = p / sin(180° / N), όπου p είναι το βήμα της αλυσίδας σε mm και N είναι ο αριθμός των δοντιών. Για να εργαστείτε αντίστροφα από έναν μετρημένο οδοντωτό τροχό: για έναν οδοντωτό τροχό με ζυγό αριθμό δοντιών, μετρήστε κατά μήκος των αντίθετων ριζών των δοντιών χρησιμοποιώντας μετρητές ακίδων της διαμέτρου του κυλίνδρου αλυσίδας — η μέτρηση δίνει απευθείας τη διάμετρο του κύκλου βήματος. Για οδοντωτούς τροχούς με μονά δόντια, μετρήστε από τη ρίζα ενός δοντιού έως το μέσο της αντίθετης πλευράς χρησιμοποιώντας έναν τύπο που λαμβάνει υπόψη τη μη διαμετρικά αντίθετη γεωμετρία μέτρησης.

Μονόκλωνα γρανάζια αλυσίδας με κύλινδρο
Γρανάζι τροχού πλάκας

Τυπικές διαμορφώσεις γραναζιών τροχού με διάμετρο και πλάκα — καθεμία απαιτεί συγκεκριμένα σημεία μέτρησης για την επιβεβαίωση του στυλ πλήμνης και της σειράς αλυσίδας.

4
Μετρήστε τη διάμετρο της οπής και τις διαστάσεις της οπής κλειδαριάς

Μετρήστε τη διάμετρο της οπής σε δύο κάθετες θέσεις (οριζόντια και κάθετη) και πάρτε τον μέσο όρο. Εάν οι δύο μετρήσεις διαφέρουν περισσότερο από 0,10 mm, η οπή έχει παραμορφωθεί από ακατάλληλη αφαίρεση (χρησιμοποιώντας σφυρί αντί για εξολκέα) και πρέπει να σημειωθεί στις προδιαγραφές αντικατάστασης. Οι διαστάσεις του αυλακιού κλειδαριάς μετρώνται ως πλάτος και βάθος από την επιφάνεια της οπής: χρησιμοποιήστε ένα ψηφιακό βερνιέρο με δυνατότητα εσωτερικής μέτρησης. Επιβεβαιώστε εάν το αυλάκι κλειδαριάς έχει κοπεί σύμφωνα με το πρότυπο ASME B17.1 (ίντσα, που χρησιμοποιείται σε μηχανήματα προτύπου ANSI) ή το DIN 6885 (μετρικό, που χρησιμοποιείται σε μηχανήματα ευρωπαϊκής και κορεατικής κατασκευής) συγκρίνοντας το μετρούμενο βάθος με τις δημοσιευμένες τιμές πίνακα για το μέγεθος της οπής.

Εύρος οπής (mm) Πλάτος κλειδιού DIN 6885 (mm) Βάθος κλειδιού DIN 6885 (mm) Πλάτος κλειδιού ASME B17.1 (ίντσες)
10–12 4 2.5 3/8
14–18 5 3.0 1/2
20–22 6 3.5 1/2
24–30 8 4.0 5/8
32–38 10 5.0 7/8
40–44 12 5.0 1
50–58 14 5.5 1 1/4
5
Προσδιορίστε το στυλ του κόμβου και μετρήστε την προβολή του κόμβου

Προσδιορίστε εάν ο κόμβος εκτείνεται μόνο στη μία πλευρά (Κόμβος B), και στις δύο πλευρές (Κόμβος C) ή καθόλου (Πλάκα A). Μετρήστε την απόσταση προβολής του κόμβου — την απόσταση από την επιφάνεια του δίσκου του γραναζιού μέχρι το άκρο του κόμβου — σε κάθε πλευρά που έχει κόμβο. Καταγράψτε τόσο τη διάσταση προβολής όσο και ποια πλευρά φέρει τον κόμβο (την πλευρά της αλυσίδας ή την πλευρά του άκρου του άξονα). Αυτή η διάκριση αλλάζει τη θέση της γραμμής της αλυσίδας όταν εγκαθίσταται το ανταλλακτικό και δεν μπορεί να υποτεθεί — πρέπει να επιβεβαιωθεί από την αρχική εγκατάσταση. Για τους κοχλιωτούς οδοντωτούς τροχούς Taper Lock ή QD, προσδιορίστε τη σειρά των κοχλιωτών τροχών (1610, 2012, 3020, κ.λπ.) από τυχόν σημάδια στη φλάντζα του κοχλιωτού τροχού ή μετρήστε τις διαστάσεις της κωνικής οπής του κοχλιωτού τροχού για διασταυρούμενη αναφορά.

6
Ελέγξτε για φθορά και αξιολογήστε την αντικαταστασιμότητα

Πριν παραγγείλετε αντικατάσταση, αξιολογήστε εάν οι διαστάσεις του φθαρμένου γραναζιού βρίσκονται εντός ανοχής αντικατάστασης ή έχουν παραμορφωθεί πέρα ​​από το ονομαστικό εύρος. Μετρήστε το ύψος της άκρης του δοντιού σε τρία ομοιόμορφα κατανεμημένα δόντια και συγκρίνετε — εάν ένα άκρο είναι 2 mm χαμηλότερο από τα άλλα, αυτό το δόντι έχει υποστεί επιταχυνόμενη φθορά από ένα συγκεκριμένο μοτίβο εμπλοκής αλυσίδας. Μετρήστε την ακτίνα της ρίζας του δοντιού στα ίδια τρία δόντια και συγκρίνετε με την ονομαστική τιμή — εάν η ακτίνα της ρίζας έχει αυξηθεί κατά περισσότερο από 15% από την ονομαστική, το γρανάζι έχει διαμορφωθεί από μια επιμήκη αλυσίδα και δεν μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί με μια νέα αλυσίδα. Καταγράψτε οποιαδήποτε ασυμμετρία στις όψεις των δοντιών — ένα δόντι του οποίου η πίσω όψη είναι ορατά χαμηλότερη από την μπροστινή όψη έχει αναπτύξει το αγκιστρωτό προφίλ που θα καταστρέψει μια νέα αλυσίδα.

Υπολογισμός διαμέτρου κύκλου βήματος: Ο τύπος και η συντόμευση

Έξι τυπικές διαμορφώσεις κόμβου

Ο τύπος της διαμέτρου του κύκλου βήματος (PD) είναι: PD = p / sin(180° / N), όπου p είναι το βήμα της αλυσίδας σε mm και N είναι ο αριθμός των δοντιών. Αυτός ο τύπος δίνει ακριβή αποτελέσματα για οποιονδήποτε συνδυασμό βήματος και αριθμού δοντιών. Για κοινούς συνδυασμούς, οι παρακάτω τιμές είναι προυπολογισμένες:

Αριθμός δοντιών PD — #35 (9,525 χιλ.) PD — #40 (12,70 χιλ.) PD — #50 (15,875 χιλ.) PD — #60 (19,05 χιλ.) PD — #80 (25,40 χιλ.)
11 34.3 45.8 57.2 68.6 91.5
13 40.4 53.9 67.3 80.8 107.7
15 46.5 62.0 77.5 93.0 124.0
17 52.6 70.1 87.6 105.2 140.2
19 58.8 78.4 97.9 115.7 157.0
21 64.9 86.5 108.1 129.7 173.0
25 77.1 102.8 128.5 154.2 205.6
30 91.4 121.9 152.4 182.9 243.8
40 121.5 162.1 202.6 243.1 324.1

Όλες οι τιμές είναι σε mm. Υπολογίζονται από PD = p / sin(180° / N). Για να επαληθεύσετε ένα μετρημένο γρανάζι: μετρήστε την εξωτερική διάμετρο (OD) του γραναζιού. OD = PD + ύψος δοντιού. Το τυπικό ύψος δοντιού είναι περίπου 0,625 × βήμα αλυσίδας (μια συντηρητική προσέγγιση). Για ANSI #60 με 19 δόντια: υπολογισμένο PD = 115,7 mm. OD ≈ 115,7 + (0,625 × 19,05) = 115,7 + 11,9 = 127,6 mm. Εάν η μετρούμενη OD είναι εντός ±3 mm από αυτήν την υπολογισμένη τιμή, το γρανάζι είναι πιθανότατα ο σωστός συνδυασμός βήματος αλυσίδας και αριθμού δοντιών.

Αντιφατικό: η μέτρηση της εξωτερικής διαμέτρου ενός γραναζιού δεν προσδιορίζει τη σειρά της αλυσίδας. Δύο γρανάζια με την ίδια εξωτερική διάμετρο μπορούν να σχεδιαστούν για εντελώς διαφορετικά βήματα αλυσίδας εάν έχουν διαφορετικό αριθμό δοντιών. Ένα γρανάζι ANSI #60 20 δοντιών έχει εξωτερική διάμετρο περίπου 130 mm. Ένα γρανάζι ANSI #50 26 δοντιών έχει επίσης εξωτερική διάμετρο περίπου 130 mm. Και τα δύο έχουν παρόμοιο αριθμό δοντιών στο "μεσαίο" εύρος, αλλά η γεωμετρία της ρίζας του δοντιού, η ακτίνα έδρασης του κυλίνδρου και οι εσωτερικές διαστάσεις είναι εντελώς διαφορετικές. Η εξωτερική διάμετρος δεν επιβεβαιώνει τίποτα εκτός από το συνολικό μέγεθος περιβλήματος. Η ακτίνα έδρασης της ρίζας του δοντιού (Μέτρηση 2 παραπάνω) είναι ο αξιόπιστος δείκτης σειράς αλυσίδων.

Μέτρηση κωνικών κλειδαριών και γραναζιών με δακτύλιο QD: Πρόσθετα βήματα

Γρανάζια με κωνικό κλείδωμα με δακτύλιο

Γρανάζι κωνικής ασφάλισης — ο δακτύλιος πρέπει να αναγνωρίζεται ξεχωριστά από το σώμα του γραναζιού. Η σειρά δακτυλίων καθορίζει το διαθέσιμο εύρος οπής.

Για τα γρανάζια με κωνικό κλείδωμα και τα γρανάζια με δακτύλιο QD, το σώμα του γραναζιού και ο δακτύλιος καθορίζονται ως δύο ξεχωριστά στοιχεία. Η προδιαγραφή του σώματος του γραναζιού ακολουθεί την παραπάνω διαδικασία έξι βημάτων. Ο δακτύλιος καθορίζεται από την ονομασία σειράς (η οποία καθορίζει τη γεωμετρία της κωνικής οπής και τις διαστάσεις της εξωτερικής φλάντζας του δακτυλίου) και από το μέγεθος της οπής (το οποίο καθορίζει τη διάμετρο του άξονα που μπορεί να δεχτεί ο δακτύλιος).

Προσδιορισμός της σειράς δακτυλίων κωνικής ασφάλισης από έναν αφαιρεμένο δακτύλιο: μετρήστε τη μέγιστη εξωτερική διάμετρο της φλάντζας του δακτυλίου (όχι το μήκος της κωνικότητας) και τη διάμετρο της μικρής ακραίας οπής (την οπή στο στενό άκρο της κωνικότητας, πριν από το ευθύγραμμο τμήμα της οπής). Αυτές οι δύο διαστάσεις μαζί προσδιορίζουν μοναδικά τη σειρά δακτυλίων για τυπικά βιομηχανικά συστήματα κωνικής ασφάλισης (1008, 1108, 1210, 1610, 2012, 2517, 3020, 3030, 3525, 3535, 4030, 4535, 5040, και ούτω καθεξής). Ένας δακτύλιος 1610 έχει μέγιστη εξωτερική διάμετρο φλάντζας 59,5 mm. Ένας δακτύλιος 3020 έχει μέγιστη εξωτερική διάμετρο φλάντζας 82,5 mm.

Για τους δακτυλίους QD, η αναγνώριση σειράς ακολουθεί την ίδια προσέγγιση χρησιμοποιώντας το μήκος του σώματος του δακτυλίου και τη διάμετρο της φλάντζας. Οι σειρές QD SH, SK, SF, E, F, J, M, N, P, W είναι συνηθισμένες σε βιομηχανικές εφαρμογές και η καθεμία έχει ένα συγκεκριμένο εύρος μεγεθών για τις διαμέτρους του άξονα. Επιβεβαιωμένο. διαμορφώσεις κωνικού κλειδώματος και γραναζιού QD διατίθενται με κατεργασία οπής για να ταιριάζουν με τη μετρούμενη διάμετρο του άξονα πριν από την αποστολή.

Δημιουργία Αρχείου Μέτρησης για Μελλοντικές Παραγγελίες Αντικατάστασης

Μόλις ολοκληρωθεί η πλήρης ακολουθία μετρήσεων, η καταγραφή των αποτελεσμάτων σε τυποποιημένη μορφή αποτρέπει την επανάληψη της ίδιας εργασίας ταυτοποίησης στο επόμενο διάστημα αντικατάστασης. Το ελάχιστο αρχείο θα πρέπει να περιλαμβάνει:

Αρχείο αναγνώρισης Sprocket — Υποχρεωτικά πεδία
Μηχανή / Τοποθεσία: π.χ. «Ανυψωτήρας κάδου γραμμής 3, άξονας κεφαλής, αριστερά»
Αριθμός δοντιών (N): Μετράται απευθείας από το γρανάζι
Σειρά αλυσίδων: Επιβεβαιώθηκε από τη μέτρηση της ακτίνας της ρίζας (π.χ. "ANSI #60")
Διάμετρος οπής: π.χ. «35,00 mm» (μέσος όρος δύο μετρήσεων)
Κλειδαρόδρομος: Πλάτος × βάθος, στάνταρ (π.χ. «10 × 5 mm, DIN 6885»)
Στυλ κόμβου: Σειρά A/B/C/Taper Lock/Σειρά QD
Προβολή κόμβου: Διαστάσεις πλευράς 1 και πλευράς 2 (mm)
Υλικό / επεξεργασία: Χάλυβας άνθρακα / SS304 / χυτοσίδηρος / UHMW — και οποιαδήποτε ορατή επιφανειακή επεξεργασία
Κατάσταση φθοράς: Σημειώσεις για τα αγκιστρωμένα δόντια, την αλλαγή ακτίνας ρίζας, την ημερομηνία τελευταίας αντικατάστασης
Επιβεβαίωση αντικατάστασης: Αριθμός εξαρτήματος ή προδιαγραφή προμηθευτή μόλις επιβεβαιωθεί

Η διατήρηση αυτού του αρχείου για κάθε γρανάζι στην εγκατάσταση — ακόμη και για όσους βρίσκονται ακόμη σε λειτουργία — δημιουργεί μια προδιαγραφή αντικατάστασης έτοιμη για συντήρηση, η οποία μπορεί να αποσταλεί απευθείας σε έναν προμηθευτή όταν χρειάζεται. Η διαδικασία μέτρησης έξι βημάτων που περιγράφεται παραπάνω διαρκεί 15-20 λεπτά ανά γρανάζι. Η επένδυση χρόνου αποπληρώνεται την πρώτη φορά που ένα γρανάζι χρειάζεται αντικατάσταση υπό πίεση χρόνου και η πλήρης προδιαγραφή είναι ήδη στο αρχείο.

Συχνές ερωτήσεις

Πώς μπορώ να μετρήσω ένα γρανάζι που είναι ακόμα εγκατεστημένο στον άξονα;
Οι περισσότερες μετρήσεις του γραναζιού μπορούν να ληφθούν με το γρανάζι στον άξονα, αν και η πρόσβαση ποικίλλει ανάλογα με την εγκατάσταση. Ο αριθμός των δοντιών είναι πάντα εφικτός σε ένα εγκατεστημένο γρανάζι. Η διάμετρος της οπής δεν μπορεί να μετρηθεί απευθείας, αλλά μπορεί να συναχθεί από τη διάμετρο του άξονα (μετρήστε τον άξονα με εξωτερικές δαγκάνες σε μια θέση έξω από το γρανάζι. Η οπή πρέπει να είναι περίπου 0,01–0,05 mm μεγαλύτερη από τη διάμετρο του άξονα για μια σωστή εφαρμογή). Η ακτίνα της ρίζας του δοντιού μπορεί να μετρηθεί χρησιμοποιώντας ένα σετ μετρητών ακτίνας που εισάγονται στη ρίζα του δοντιού από την πλευρά της αλυσίδας — δεν απαιτείται αποσυναρμολόγηση. Η προεξοχή του κέντρου μπορεί να μετρηθεί με ένα μετρητή βάθους που αναφέρεται από την επιφάνεια του γραναζιού. Η μόνη διάσταση που πραγματικά απαιτεί αφαίρεση του γραναζιού για ακριβή μέτρηση είναι το βάθος της εγκοπής.
Υπάρχει τρόπος να αναγνωρίσω τη σειρά αλυσίδων μόνο από το γρανάζι, χωρίς να υπάρχει η αλυσίδα;
Ναι — η ακτίνα έδρασης της ρίζας του δοντιού (Μέτρηση 2) ​​είναι ο πιο αξιόπιστος δείκτης σειράς αλυσίδας στον ίδιο τον οδοντωτό τροχό. Από τη μετρούμενη ακτίνα ρίζας, υπολογίστε τη διάμετρο του κυλίνδρου ως: διάμετρος κυλίνδρου = 2 × (ri − διάκενο έδρασης), όπου η διάκενο έδρασης είναι συνήθως 0,025 × διάμετρος κυλίνδρου. Για μετρούμενη ακτίνα ρίζας 6,3 mm: διάμετρος κυλίνδρου ≈ 2 × (6,3 − 0,16) = 12,28 mm — αυτό δεν ταιριάζει με μια τυπική αλυσίδα ANSI, υποδηλώνοντας είτε φθαρμένο οδοντωτό τροχό (η ακτίνα ρίζας αυξάνεται λόγω φθοράς) είτε μη τυπική προδιαγραφή. Εάν η υπολογισμένη διάμετρος του κυλίνδρου εμπίπτει σε ±0,15 mm από μια τυπική διάμετρο κυλίνδρου ANSI από τον πίνακα αναφοράς, η σειρά αλυσίδας επιβεβαιώνεται. Εάν δεν ταιριάζει, η ακτίνα ρίζας μπορεί να έχει τροποποιηθεί από φθορά ή ο οδοντωτός τροχός μπορεί να προέρχεται από ένα ιδιόκτητο πρότυπο.
Πόση φθορά των δοντιών είναι αποδεκτή πριν από την αντικατάσταση ενός γραναζιού;
Το πρακτικό όριο αντικατάστασης για τη φθορά των δοντιών του γραναζιού είναι 20–25% του αρχικού πάχους των δοντιών στη γραμμή βήματος. Αυτό αντιστοιχεί σε περίπου 2–3 mm υλικού της επιφάνειας του δοντιού που αφαιρείται από τη ζώνη επαφής των δοντιών σε ένα γρανάζι μεσαίου βήματος (#60 έως #80). Στην πράξη, η οπτική ένδειξη «αγκίστρωσης» — όπου η επιφάνεια του πίσω δοντιού είναι ορατά χαμηλότερη από την επιφάνεια που προεξέχει όταν φαίνεται από το πλάι — παρέχει μια αξιόπιστη αξιολόγηση πεδίου. Οποιαδήποτε ορατή ασυμμετρία μεταξύ των επιφανειών του μπροστινού και του πίσω δοντιού σημαίνει ότι το γρανάζι έχει ξεπεράσει το όριο αντικατάστασης. Ο κίνδυνος λειτουργίας πέρα ​​από αυτό το όριο είναι ότι ένα γρανάζι με αγκίστρωση θα καταστρέψει μια νέα αλυσίδα σε ένα κλάσμα της κανονικής διάρκειας ζωής, επομένως το κόστος αντικατάστασης του γραναζιού ανακτάται πάντα με την επέκταση της διάρκειας ζωής της αλυσίδας όταν αντικαθίσταται στο σωστό όριο.
Μπορώ να παραγγείλω ένα ανταλλακτικό γρανάζι με διαφορετικό μέγεθος οπής από το αρχικό;
Ναι — η κατεργασία οπών κατά παραγγελία σε οποιοδήποτε μέγεθος εντός του μέγιστου ορίου οπών για τον αριθμό των δοντιών και το μέγεθος της πλήμνης αποτελεί τυπική υπηρεσία κατασκευής. Η μέγιστη διάμετρος της οπής καθορίζεται από το ελάχιστο πάχος τοιχώματος μεταξύ της επιφάνειας της οπής και της ρίζας της πλησιέστερης ρίζας του δοντιού — συνήθως, η διάμετρος της οπής δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 65–70% της διαμέτρου του κύκλου βήματος χωρίς να διακυβεύεται η ακεραιότητα του δοντιού. Για έναν οδοντωτό τροχό ANSI #60 19 δοντιών με διάμετρο κύκλου βήματος 115,7 mm, η μέγιστη οπή είναι συνήθως περίπου 75–80 mm. Η παροχή της απαιτούμενης διαμέτρου της οπής, των διαστάσεων της εγκοπής κλειδαριάς και τυχόν ειδικών απαιτήσεων ανοχής κατά τη στιγμή της παραγγελίας επιτρέπει την κατεργασία του οδοντωτού τροχού πριν από την αποστολή, χωρίς επιπλέον χρόνο παράδοσης πέραν των 2–3 εργάσιμων ημερών για την τυπική κατεργασία οπών.

Στείλτε μας τις έξι μετρήσεις σας για μια δωρεάν επιβεβαίωση αντικατάστασης

Αριθμός δοντιών, ακτίνα ρίζας, διάμετρος οπής, εγκοπή κλειδιού, στυλ πλήμνης και προβολή πλήμνης — στείλτε αυτές τις έξι μετρήσεις στους μηχανικούς μας και θα επιβεβαιώσουμε τις ακριβείς προδιαγραφές αντικατάστασης, συμπεριλαμβανομένης της σειράς αλυσίδας, του υλικού και των απαιτήσεων κατεργασίας οπής, πριν από την ανάθεση οποιουδήποτε εξαρτήματος.

Επιμέλεια: Cxm