#240 Lančanici valjkastog lanca | A-ploča B-glavčina C-glavčina – 10 do 60 zuba, razmak od 3 inča

Zupčanici valjkastog lanca 3

Korea Ever-Power #240 lančanici valjkastog lanca su napravljeni za najzahtjevnije pogone niske brzine i visokog obrtnog momenta u industrijskoj upotrebi. Razmak od 3 inča (76,2 mm), najteža C-glavčina sa 60 zubaca teži 1.419 funti (725 kg) i ima vanjski promjer od 59,040″ (1473 cm) - to su lančanici koji se koriste u primarnim pogonima za teške prese, velike cementne peći, istovarivače brodova za rasuti teret i velike... transportni lanac glavne osovine gdje ništa manje nije mehanički adekvatno.

Kategorija:
Raspitajte se sada

#240 Lančanici — Najveća serija pogona prema ANSI standardu

#240 je najveća veličina lanca u seriji valjkastih lanaca standarda ANSI B29.1. Korak od 3 inča (76,2 mm) i odgovarajuće velike dimenzije valjka i klinova daju lancu #240 zateznu čvrstoću od približno 400.000 lbf (181 tona) po lancu - više od dvostruko više od lanca #180. Ovo čvrsto stavlja #240 u kategoriju primarnih pogona za najveće industrijske instalacije: glavne pogone transportnih traka u terminalima za rasute materijale, pogone rotirajućih peći u cementarama, primarne pogone presa u kovanju i glavne pogone istovara brodova u korejskim lučkim postrojenjima.

Zupčanici valjkastog lanca 3

U ovom obimu, nabavka lančanika nije rutinska kupovina za održavanje - to je stavka planiranja kapitala. Korea Ever-Power održava zalihe standardnih lančanika #240 u konfiguracijama A-ploče, B-glavčine i C-glavčine i nudi uslugu obrade prilagođenih otvora potrebnu za prilagođavanje ovih lančanika nestandardnim promjerima osovina uobičajenim u originalnoj opremi. Čelik SAE 1045 sa termički obrađenim kaljenim zubima je standardan, pružajući marginu u odnosu na uobičajeni materijal klase 1018 koju zahtijevaju radna opterećenja u ovim primjenama.

  • ⚙Lanac: ANSI #240 — korak 3.000″ (76,2 mm), prečnik valjka 1.874″, unutrašnja širina 1.875″
  • ⚙A-ploča: 10–60 zuba, vanjski promjer 11.030″–59.040″, težina 30.0–1,268.0 lb
  • ⚙B-glavčina: 10–25 zuba; C-glavčina: 30–60 zuba, maksimalna težina 1.419 lb (240C60)
  • ⚙Materijal: Čelik SAE 1045, termički obrađeni kaljeni zubi, u skladu sa ANSI B29.1

#240 teški sistem pogona lančanikom, veliki industrijski

Specifikacije lančanika A-ploče #240

Zupčanici A-ploče #240A imaju konfiguraciju ravnog diska bez glavčine. Kolona "(D)" prikazuje maksimalni promjer otvora za tijelo s običnom pločom. Imajte na umu da čak i pri 10 zuba (spoljni promjer 11,030″, težina 30 lb), ovo su značajne komponente - oprema za rukovanje je potrebna od veličine od 20 zuba nadalje. Sve dimenzije su nominalno ANSI B29.1 u inčima; vrijednosti težine su približne i mogu varirati za ±5% ovisno o konačnoj dimenziji otvora.

Veličina lančanika Zubi Tip Vanjski promjer (u) Stock Provrt Maks. provrt (O) Težina (lb)
240A10 10 A 11.030 1-1/2″ 9.200 30.0
240A11 11 A 12.020 1-1/2″ 10.020 37.0
240A12 12 A 13.000 1-1/2″ 10.830 45.0
240A13 13 A 13.970 1-1/2″ 11.640 54.0
240A14 14 A 14.940 1-1/2″ 12.460 62.0
240A15 15 A 15.910 1-1/2″ 13.260 68.0
240A16 16 A 16.880 1-1/2″ 14.070 82.0
240A17 17 A 17.850 1-1/2″ 14.870 93.0
240A18 18 A 18.810 1-1/2″ 15.680 108.0
240A19 19 A 19.780 1-1/2″ 16.480 120.0
240A20 20 A 20.740 1-1/2″ 17.290 128.0
240A21 21 A 21.710 1-1/2″ 18.090 148.0
240A25 25 A 25.550 1-1/2″ 18.890 208.0
240A30 30 A 30.340 1-1/2″ 19.690 310.0
240A35 35 A 35.130 1-1/2″ 20.490 416.0
240A40 40 A 39.920 1-1/2″ 21.290 548.0
240A45 45 A 44.700 1-1/2″ 22.090 702.0
240A54 54 A 53.310 1-1/2″ 23.690 1,022.0
240A60 60 A 59.040 1-1/2″ 25.290 1,268.0

Specifikacije lančanika B-glavčine #240

Zupčanici B-hub #240B imaju jednu glavčinu na jednoj strani, produžujući zahvat osovine za zadržavanje žlijeba za klin. Serija B-hub pokriva 10-25 zuba - svi manji zupčanici koji funkcioniraju kao pogonske jedinice na pozicijama glavnog vratila. Vrijednosti promjera glavčine i dužine kroz otvor moraju se provjeriti u odnosu na raspoloživi zazor osovine i razmak između površina ležaja prije specificiranja; ovo su velike komponente sa značajnim izbočinama glavčine.

Veličina Zubi OD (in) Stock Provrt Max Bore Prečnik glavčine Dužina kroz otvor Težina (lb)
240B10 10 11.030 1-1/2″ 4-1/2″ 6-1/2″ 3-3/8″ 49.0
240B11 11 12.020 1-1/2″ 4-3/4″ 7″ 3-7/8″ 66.0
240B12 12 13.000 1-1/2″ 5-3/8″ 7-1/2″ 3-7/8″ 72.0
240B13 13 13.970 1-1/2″ 5-3/8″ 7-1/2″ 3-7/8″ 81.0
240B14 14 14.940 1-1/2″ 5-3/8″ 7-1/2″ 3-7/8″ 88.0
240B15 15 15.910 1-1/2″ 5-3/8″ 7-1/2″ 4-1/8″ 101.0
240B16 16 16.880 1-1/2″ 5-3/8″ 7-1/2″ 4-1/8″ 115.0
240B17 17 17.850 1-1/2″ 5-1/2″ 8″ 4-1/8″ 131.0
240B18 18 18.810 1-1/2″ 5-1/2″ 8″ 4-1/8″ 147.0
240B19 19 19.780 1-1/2″ 5-1/2″ 8″ 4-1/8″ 161.0
240B20 20 20.740 1-1/2″ 5-1/2″ 8″ 4-1/8″ 169.0
240B21 21 21.710 1-1/2″ 5-1/2″ 8″ 4-1/8″ 186.0
240B25 25 25.550 1-1/2″ 5-1/2″ 8″ 4-1/8″ 254.0

Specifikacije lančanika C-glavčine #240

Lančanici C-glavčine #240C nose izbočine glavčine na obje strane. Raspon od 30-60 zuba naveden ovdje predstavlja lančanike pogonjenog kraja u glavnim industrijskim redukcijskim pogonima. Za ugradnju modela 240C60 sa težinom od 1.419 lb, vanjskim promjerom od 59.040″ i dužinom provrta od 6-3/4″ potrebna je oprema za tešku dizalicu - isplanirajte tačke podizanja, pristupne rute i razmak osovine prije potvrde narudžbe za ove jedinice.

Veličina Zubi OD (in) Stock Provrt Max Bore Prečnik glavčine Dužina kroz otvor Težina (lb)
240C30 30 30.340 1-1/2″ 6″ 9″ 6-1/4″ 398.0
240C35 35 35.130 1-1/2″ 6″ 9″ 6-1/4″ 527.0
240C40 40 39.920 1-1/2″ 7″ 10″ 6-3/4″ 672.0
240C45 45 44.700 1-1/2″ 7″ 10″ 6-3/4″ 850.0
240C54 54 53.310 1-1/2″ 7″ 10″ 6-3/4″ 1,148.0
240C60 60 59.040 1-1/2″ 7″ 10″ 6-3/4″ 1,419.0

#240 Zupčanik C-glavčine za teški industrijski pogon velikog promjera

#240 vs. #180 — Kada preći na veći ton

I #180 i #240 su veličine lanaca za tešku industriju. Odluka između njih se prvenstveno svodi na prenesenu snagu pri dostupnoj brzini osovine. Evo direktnog poređenja koje će pomoći da se razjasni kada je #240 odgovarajuća specifikacija:

Specifikacija #240 (Korea Ever-Power) #180 (za poređenje)
Točka glasa 3.000″ (76,2 mm) 2,250″ (57,15 mm)
Prečnik valjka 1,874″ 1,406″
Približno nosivo opterećenje ~400.000 lbf (181 tona) ~160.000 lbf (73 tone)
Maksimalna preporučena brzina lanca ~2,5 m/s (mala brzina, veliki obrtni moment) ~3,5 m/s
Najteži lančanik u ponudi 1.419 funti (240C60) 489 funti (180C60)
Tipična primjena Pogoni peći, istovarivači brodova, pogoni glavnih presa Pomoćni strojevi za čeličane, rudarski transporteri
Odaberite #240 kada… #180 je previše marginalan pri vašoj kombinaciji obrtnog momenta i brzine ili ukupno preneseno opterećenje prelazi 70 tona Potrebna snaga je unutar #180 nazivne vrijednosti s odgovarajućim faktorom sigurnosti

Kada ukupna snaga pogona premaši nazivnu snagu lanca #180 pri vašoj radnoj brzini, sljedeći korak je jednolančani #240 - ne višelančani #180. Višelančani rasporedi umnožavaju složenost poravnanja i uvode zahtjeve za sinhronizaciju koje jednolančani #240 u potpunosti izbjegava.

Izračun obrtnog momenta prenosnog odnosa snage lančanog pogona #240

Planiranje nabavke za lančanike #240 — Šta pripremiti prije naručivanja

Naručivanje velikog lančanika #240 nije isti proces kao naručivanje standardnog #40 ili #60 uređaja sa police. Težina, dimenzionalna složenost i zahtjevi za prilagođenim provrtom znače da će temeljita priprema prije upita rezultirati bržim i preciznijim procesom naručivanja.

📋 Tehničke informacije koje treba imati spremne

Prije nego što nas kontaktirate za ponudu za lančanik #240, provjerite sljedeće: (1) šifru veličine lančanika iz gornjih tabela ili sa postojeće natpisne pločice lančanika; (2) konačni prečnik otvora u inčima na tri decimalna mjesta; (3) dimenzije žljeba za klin - širina, dubina i dužina prema ASME B17.1 ili priložite crtež; (4) broj i veličinu navoja navojnih vijaka; (5) da li je potreban certifikat o usklađenosti ili izvještaj o inspekciji dimenzija; (6) adresu za isporuku i da li je jedinici potrebno posebno pakovanje za izvoz ili domaću dostavu na velike udaljenosti.

🏗 Priprema lokacije za instalaciju

Lančanik 240C54 težine 1.148 lb i vanjskog promjera 53,310″ zahtijeva pristup dizalicom i slobodan put od dostavnog vozila do mjesta ugradnje. Osigurajte: kapacitet nadzemne dizalice od najmanje 2.000 lb (1 tona); remen ili gredu za podizanje predviđenu za težinu lančanika; horizontalni oslonac vratila na visini ugradnje; i dovoljan izbočen kraj vratila za dužinu zahvata lančanika plus razmak za potpuni prolaz otvora preko vratila. Provjerite dimenziju dužine glavčine kroz otvor u odnosu na dostupnu dužinu vratila - otvor mora u potpunosti proći na vratilo prije nego što se mogu ugraditi klinovi.

📅 Očekivano vrijeme isporuke

Standardni lančanici #240 u konfiguracijama A-ploče i B-glavčine drže se na lageru za isporuku u Koreji u roku od 7-14 dana. Jedinice C-glavčine obično se nalaze na lageru s najčešćim brojem zuba (30, 35, 40T); za manje uobičajene brojeve zuba (45, 54, 60T) može biti potrebno 15-20 radnih dana za proizvodnju i obradu otvora. Prilagođeni otvori na bilo kojoj jedinici dodaju 5-10 radnih dana vremenu isporuke na lageru. Za primjene kritične u slučaju prekida rada, kontaktirajte nas najmanje 4-6 sedmica prije planiranog datuma instalacije kako biste osigurali isporuku bez rizika od rokova.

Industrijska primjena lančanika #240 u Koreji

⚓ Oprema terminala za rasute terete u luci

Istovarivači brodova, slagači-preuzimači tereta i pogoni glava trakastih transportera u korejskim lučkim terminalima - Busan, Incheon, Gwangyang - koriste lanac #240 na glavnim pogonskim osovinama gdje je kombinacija kontinuirano visokog obrtnog momenta i vrlo niske brzine standardni radni uslov. Tipični glavni pogon istovara brodova okreće se brzinom od 8-15 o/min s obrtnim momentom koji prelazi 50.000 Nm, što se udobno uklapa u radni opseg opterećenja #240.

🏭 Rotaciona peć i oprema za cement

Pomoćni pogoni rotacijskih peći (sporovaljci) u cementarama koriste lanac i lančanik #240 za okretanje peći brzinom održavanja - obično 0,3-1 o/min - za inspekciju, zamjenu cigle i radove na brtvljenju. Pogon mora proizvesti dovoljan obrtni moment da savlada inerciju peći i statički otpor, a istovremeno zaštiti zupčani prsten peći od udara. C-glavčina 240C40 ili 240C45 na osovini sporovaljca je tipična specifikacija u instalacijama korejskih cementara ovog tipa.

⚒ Oprema za teške prese i kovanje

Veliki ekscentrični pogoni presa i hidraulički transporteri na linijama za kovanje koriste lanac #240 gdje radni ciklus uključuje ekstremno povremeno udarno opterećenje pri vrlo maloj brzini. Korak od 3 inča osigurava površinu poprečnog presjeka potrebnu za apsorpciju ovih udarnih vršnih opterećenja bez približavanja granici zatezanja. B-glavčine na osovini motora i C-glavčine na zamašnjaku prese ili radilici su standardna konfiguracija u korejskim pogonima za teško kovanje.

 

primjena lančanika i lanca 3

Odgovarajući lanac valjka za teške uvjete rada #240

#240 ANSI valjkasti lanac s korakom od 3 inča, teški industrijski odgovarajući lanac

Dionice Korea Ever-Powera ANSI #240 teški valjkasti lanac — Korak od 3 inča, isporučuje se u standardnim dužinama od 10 stopa sa ofsetiranim karikama — za uparivanje sa gore navedenim lančanicima. Kod ove veličine lanca, sastavljanje spojnih karika zahtijeva specifičan alat i treba da ga izvodi obučeno mehaničko osoblje. Kontaktirajte naš tehnički tim za proračune dužine lanca kada se potvrdi međuosna udaljenost; lanac #240 se ne reže na dužinu na isti način kao manji lanci i broj karika mora se potvrditi prije slanja lanca.

Za kompletnu tehničku referencu o specificiranju #240 pogona, uključujući proračune nazivne snage, analizu opterećenja osovine i smjernice za instalaciju, naš inženjerski tim pruža tehničke konsultacije po narudžbi. Dodatne informacije o Sistemi lanaca i lančanika za teške uslove rada Izbor je dostupan za velike industrijske projekte.

Zašto Korea Ever-Power lanac i lančanik

Pogon za proizvodnju lančanika za tešku industriju kompanije Ever-Power u Koreji #240

Korea Ever-Power Chain and Sprocket Co., Ltd. održava na lageru lančanike #240 i pruža punu tehničku podršku i mogućnosti obrade za ove velike industrijske komponente:

✦A-ploča, B-glavčina i C-glavčina na lageru — standardni broj zuba za sve tri konfiguracije dostupan bez kašnjenja prilikom posebne narudžbe za većinu veličina
✦SAE 1045 sa termički obrađenim zubima — neophodan za pogone s velikim korakom gdje su udarna opterećenja zuba čak i pri malim brzinama značajna
✦Mogućnost prilagođene obrade velikih promjera — otvori do 7″ (C-glavčina 40–60T) obrađeni prema crtežima kupaca s ASME B17.1 žljebovima za klinove i konfiguracijama s dvostrukim klinom
✦Paket dokumentacije dostupan — certifikat materijala (MTR), izvještaj o dimenzijskoj inspekciji, CoC — standard za kritične zahtjeve industrijske nabavke
✦Teško pakovanje u sanduke i specijalno pakovanje — jedinice teže od 500 lb (227 kg) isporučuju se s odgovarajućim sanducima za domaću isporuku u Koreji i međunarodni izvoz
✦Konsultacije inženjera prije narudžbe — pregled proračuna opterećenja osovine, potvrda specifikacije #240 u odnosu na #180 i smjernice za planiranje instalacije bez naknade

Često postavljana pitanja

Na kojem nivou snage bih trebao razmotriti #240 umjesto #180 jednožilnog?
Kao praktični prag: kada izračunata zategnutost lanca #180 na čvrstoj strani premaši 60% radnog opterećenja prema ANSI standardu (približno 27.000 lbf za #180), pređite na #240 umjesto primjene drugog lanca. Višestruki lanac #180 komplicira poravnanje i raspodjelu opterećenja. Jedan lanac #240 pri istoj brzini podnosi ekvivalent od približno 2,5 lanca #180, uz bolju pouzdanost u zahtjevnim okruženjima. Navedite svoje potrebe za kW, brzinu osovine (o/min) i faktor servisa, a naš tehnički tim će potvrditi koji je standard odgovarajući.
Koji je maksimalni promjer dostupan za lančanik 240C60?
Model 240C60 ima maksimalni provrt od 7 inča. Prečnik glavčine je 10 inča, a dužina kroz provrt je 6-3/4 inča. Za prečnike osovine veće od 7 inča na ovoj veličini lančanika, možemo isporučiti posebno izrađenu konfiguraciju glavčine po narudžbi - kontaktirajte nas sa vašim specifičnim promjerom osovine i mi ćemo procijeniti izvodljivost. Imajte na umu da je provrt od 7 inča maksimalan za standardni ASME B17.1 paralelni klin; veći provrti bi zahtijevali alternativnu metodu zadržavanja kao što je termoskupljajuća spojnica ili hidraulična spojnica, o čemu vam možemo savjetovati.
Koja je razlika između standardnog provrta A-ploče (1-1/2″) i maksimalnog provrta u tabeli?
Standardni otvor (1-1/2 inča) je pilot otvor kakav je proizveden - to je otvor za lociranje koji se koristi tokom mašinske obrade, a ne funkcionalni otvor. Svi lančanici A-ploče #240 sa maksimalnim otvorom navedenim u koloni "(D)" isporučuju se samo sa pilot otvorom od 1-1/2 inča; konačni otvor za vaš prečnik osovine mora se obraditi prije ugradnje. Navedeni maksimalni otvor predstavlja najveći otvor koji se može obraditi kroz tijelo ploče uz održavanje strukturnog integriteta. Za jedinice A-ploče gdje je samo tijelo ploče nosač otvora (bez glavčine), ovaj maksimalni otvor može biti prilično velik u odnosu na vanjski prečnik - 240A60 omogućava otvor od 25,290 inča na ploči vanjskog prečnika 59,040 inča.
Kako da poravnam pogonski lančanik #240 sa oba dijela težine preko 400 lb?
Poravnanje se vrši pomoću laserskog alata za poravnanje ili ravnala nakon što su oba lančanika u svojim konačnim položajima, ali prije nego što se lanac postavi. Srednje ravni oba lančanika moraju biti paralelne unutar 0,5 mm na 100 mm središnjeg razmaka. Pomak (aksijalno neusklađenost između središnjih linija vratila) mora biti unutar 0,5 mm. Ugaono neusklađenost (ose vratila nisu paralelne) je teža greška za otkrivanje i ispravljanje - koristite laserski sistem za poravnanje ili komparator na mostnom mjeraču preko obje strane vratila. Veliki i teški lančanici pojačavaju posljedice neusklađenosti jer su zategnutost lanca i sile trenja toliko visoke da čak i 1° ugaone greške proizvodi vidljivo trošenje zuba u roku od nekoliko hiljada radnih sati.
Koju kombinaciju broja zuba preporučujete za redukcijski pogon 5:1 koristeći #240?
Za omjer 5:1: idealan bi bio 13T pogonski mehanizam sa 65T pogonom, ali 65T je izvan našeg standardnog raspona, tako da je najbliža praktična kombinacija 12T pogonski mehanizam sa 60T pogonom (240B12 / 240C60) — što daje tačno omjer 5:1. 12T pogonski mehanizam je indukcijski kaljena B-glavčina; 240C60 je lančanik pogonjen C-glavčinom sa 1.419 lb. Alternativno, vrijedi razmotriti dvostepenu redukciju ako veličina i težina 240C60 predstavljaju izazove pri instalaciji — dvostepena redukcija sa manjim lančanicima može biti praktičnija za instalaciju i održavanje uz postizanje istog ukupnog omjera redukcije.
Da li Korea Ever-Power isporučuje lanac i lančanik #240 kao usklađeni sistem?
Da. Standardno isporučujemo lanac #240 prema ANSI B29.1, uz gore navedene lančanike, i možemo isporučiti obje komponente jednom narudžbom. Da bi pogonski sistem bio u potpunosti specificiran, potrebni su nam: snaga motora (kW), brzina osovine motora (o/min), potrebna izlazna brzina ili prijenosni omjer, faktor rada (glatki / umjereni udarci / jaki udarci) i međuosno rastojanje. Vratit ćemo vam preporučenu veličinu lanca, broj zubaca lančanika i potreban broj karika lanca. Ako se ispostavi da je #240 prevelik za vaše stvarne potrebe za snagom, reći ćemo to - preporučit ćemo sistem #180 ako inženjerski proračun to podržava.

Recenzije kupaca

Provjerene povratne informacije od kupaca u Koreji i okolnim tržištima.

Kim Sang-woo, viši mašinski inženjer, kompanija Port Terminal, Busan (početak 2025.)

"Specificirali smo 240B15 i 240C45 za obnovu glavnog pogona istovara brodova u našem pogonu u Busanu. Korea Ever-Power je isporučila oba sa prilagođenim otvorima - 4,5 inča na B-glavčini i 6,5 inča na C-glavčini - obrađenim prema našim crtežima. CoC i certifikati materijala su bili uključeni u pošiljku kako je zatraženo. Komponente su stigle u roku od 18 dana koji smo dogovorili, što je ispunilo naš raspored održavanja."

Cho Byung-kwan, glavni inženjer, cementara, provincija Sjeverni Gyeongsang (2024)

"Zamjena lančanika sporog valjanja pomoćnog pogona peći - trebao nam je 240C35 s provrtom od 5 inča i dvostrukim žljebovima za klin. Korea Ever-Power je obradio oba žljeba za klin pod uglom od 180 stepeni prema ASME B17.1 s ispravnim tolerancijama. Tehnički tim je potvrdio našu specifikaciju žljeba za klin prije obrade, što je izbjeglo grešku u toleranciji koju smo imali s našim prethodnim dobavljačem. Lančanik je u upotrebi devet mjeseci bez problema."

Lee Hyun-sik, direktor nabavke, Kompanija za inženjering industrijskih postrojenja, Seul (drugi kvartal 2024.)

"Upravljamo nabavkom opreme za više klijenata iz teške industrije širom Koreje. Korea Ever-Power je sada naš standardni dobavljač za lančanike #180 i #240. Kombinacija dostupnosti na lageru, mogućnosti prilagođene mašinske obrade i obezbjeđivanja dokumentacije pokriva sve što je našim klijentima potrebno za ove komponente. Pouzdanost isporuke u proteklih 14 mjeseci bila je konzistentna - jedna odgođena narudžba u tom periodu, koja je proaktivno saopštena, a ne otkrivena na kraju roka."

Park Jae-hyun, šef održavanja, postrojenje za preradu agregata, Gyeonggi-do (početak 2025.)

"Naš primarni transporter za drobilicu koristi lanac #240 sa lančanicima 240B14 i 240C40. Zamijenili smo cijeli set tokom prošlogodišnjeg godišnjeg održavanja. Korea Ever-Power je isporučila obje jedinice sa standardnim provrtom sa lagera - u ovom slučaju nije bila potrebna prilagođena mašinska obrada. Vrijeme isporuke bilo je 12 dana. Kaljeni zubi na 240B14 dobro se drže s obzirom na abrazivno okruženje prašine kamenoloma; prethodni lančanici su trajali oko 14 mjeseci, a trenutno smo na 11 mjeseci bez vidljivog trošenja zuba, približavajući se pragu zamjene."

Yun Tae-jun, projektni inženjer, Pogon za tešku kovanje, Ulsan (2025)

"Instalacija nove linije za presovanje. Prvobitno smo razmatrali višestrunu presu #180, ali je inženjerski tim kompanije Korea Ever-Power preporučio jednostrunu presu #240 kao jednostavniju i pouzdaniju za naše specifične parametre obrtnog momenta i brzine. Konsultacije prije narudžbe bile su detaljne - izvršili su izračune i objasnili zašto je #240 pravi izbor. Lančanici su stigli na vrijeme, i sa mašinski obrađenim otvorima i sa jednostrukim žljebovima za klinove prema našoj specifikaciji."

Dodatne informacije

Urednik

Cxm

Povezani proizvodi